Самодельный солнцемобиль выехал на трассу и . . .
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2022
- поддержать канал: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
почта: star.factory.channel@gmail.com
телеграм: t.me/StarFactoryChannel
дзен: zen.yandex.ru/id/6221fbac3d42...
#DIY #технологии #электромобиль - Авто та транспорт
Очень классно. Все круто ,прям не ожидал такого результата от первого выезда. А первый выезд на то он и первый ,чтобы найти и устранить косяки и недоработки. Всё огонь,ждём нового технического ролика 😊
Шикардос! Сразу с ходу 70 поехал и не сказал что страшно) Антон, наверное твой проект реально лучшее что я смог найти на просторах. Вот так, придумал, собрал и поехал 🔥🖖
Удачи тебе!
Саня вернулся на Ютюб 😁.
Ну она и жрет у него 5-6 кВт на этой скорости, тоесть оч быстро сядет батарейка, кароч победит тот в этом соревновании, кто сможет ехать именно от солнца, ну или грубо говоря кому не нужно вообще будет заряжаться)
@@tankist4323 это жирное потребление
@@tankist4323 ну ты сам посмотри сейчас ещё есть недоработаные моменты колесо плохо крутится, сход-развал ещё на накат отрицательно влияет да и к тому же, закон сохранения энергии, то есть хоть какие солнечные панели поставь энергия все равно будет хоть немного но уходить пока электромоторы работают. А чтобы не уходила тут солнечные панели как на МКС нужны площадью что сам понимаешь не возможно и очень дорого.
Не, придумал, собрал и поехал это Никита) А тут придумал, спроектировал, рассчитал, продумал, собрал, испытал, учёл и тд)
@@user-bi8qe3iw2l +1.
Поздравляю с первым тестом! Всё класс! После того как ты легко и непринужденно заехал в прицеп, было уже понятно, что всё будет хорошо!
А так ли непринужденно? Днище знатно проскрёб при въезде. Под этот прицеп нужен или другой угол въезда или клиренс выше.
Поздравляю тоже, даже застыв в предвкушении продолжения, зачарованный тем как здорово совершенствуется он...
сделай круиз контроль, будет полезно на дальней дистанции 👌🤔😁
я бы сначала посоветовал резиновые "грибки"(может с уплотнителем(или только именно его) резиновым типа шланга-пружинящим- приклеенным на кузов наверно а не на дверь по контуру двери как-то ей опору конкретизировать чтоб и лужи тоже кстати или сквозняк пыльный потенциально устранялся бы) на которые дверь будет "падать" - на захлопывание двери поставить, и сделать замок- чтоб звук закрывания был зачетный, без этого напоминает летние поделки - домики в огороде, с фанерной дверкой на петлях - очень лёгкой и гибкой, тут - гибкость нормальная, легкость - не порок, у иномарок двери тоже лёгкие - просто там доводчики дверей, уплотнители, замки и шумка-создают антураж аккустического акцентирования закрывания который есть у коллекционных машинок даже маленьких копий, но нет у игрушечных для детей аккумуляторных - разница сродни игре на фортепиано и на детском пианино с пружинными кнопками - не конкретными на ощупь
еще - я не знаю будет ли - второе кресло поставить стоит - для красоты и тп, борцов сюмо не обязательно катать, а остальные-с интересом заберутся-как в ВАЗ-2 108 назад-тоже было хитро залезать - и ничего... вторая дверь может оказаться ошибкой- я бы не спешил ее делать, лучше стекло на петлях чтоли -откидывающееся внутрь(а может я гоню ужЕ - впечатляет...
Это делается 1 кнопкой, шум главный косяк корпуса
Это не цыгана табуретки с металлолома! Супер!
Согласен на все сто!
Цыган проехал 4 тысячи км... вот когда эта машина проедет столько тогда и говорить будем, что лучше...а пока Пока!
Проекта без косяков не бывает, а профессиональность заключается в умении исправить все косяки, все движется в своем русле тачка супер успехов👍💪
Да, тачка реально супер. Прям белая зависть 💪😎
Присоединяюсь!!) И руки у человека из правильного места растут, и подход к делу прям такой, какой надо!привет из МСК.
Молодец. Пару умозаключений:
1) Нужна форточка.
2) Нужны нормальные задние габариты.
3) Можно обклеить крышу салон и арки Спленом, будет тише и меньше нагреваться салон, веса много не прибавит.
3) Круиз контроль тоже не помешает.
Спасибо. Всё что вы написали реализую
Каждую серию жду с нетерпением)) Ты реально как-то притягиваешь)) Подача супер, супер позитив, ну и проект конечно же супер!!!
Обалдеть 72 км/ч У других макс 45-50!
У других бюджет 40-50 рублей, а у Него 72к$)) и условия далеко не на коленке, это больше похоже на серьёзный командный проект).
@@Baykeruga цыган на одни лишь окумы сколько потратил
@@Baykeruga а чего сразу не 1млн?:) ну ты придумал
@@hedeshnik ну видно же очень круто и дорого богато. Не?
Солнце мобиль пустой вы в него загрузите все нужное скорость существенно упадет
Делай ровное днище автомобиля, как на Суперкарах, это даст наименьшее сопротивление и 100% уменьшить расход энергопотребления. Благодарю за видео, развлекаешь нас 👍
На вряд ли он его волнами сделает.
Да на такой скорости аэродинамика ну не прям сильно важна.
Согласен. Днище надо ему ровнцю делать
Сзади карман образовался. Задувает и тормозит тоже пока что
@@Chasm... еслиб была не важна все велосипедисты бы под 60 езили))
Класс, автомобиль из будущего. Жду с нетерпением заезда на 3 тысячи. Автору удачи.
Проезжающие мимо наверняка думали, что это испытания сверх секретного отечественного суперкара.
Ёбамобиль номбэр ван
Когда доведешь до ума, то построй зависимость потребления от скорости. Интересно определить крейсерский режим с максимальной дальностью хода
Обязательно
И вычислить максимальный пробег на одной зарядке
на электротранспорте нет такого наиболее эффективного режима как на двс.тут всегда одно правило- чем ниже скорость тем эффективнее расход энергии
@@ovent9655 "на электротранспорте нет такого наиболее эффективного режима как на двс.тут всегда одно правило- чем ниже скорость тем эффективнее расход энергии"
- если медленно ехать, то на автомагистраль запрещено выезжать, создашь аварийную обстановку, думаю крейсер этого электрокара 50 км/ч.
@@Alex-bx3ed ну итак понятно что минимум 40 кмч ехать придется не меньше
Сзади внутри кабины, воздушный тормоз потому как поток ветра заходит в кабину, это надо решать.....впереди тоже... но что будет летом хз.. там вообще кипяток от асфальта будет...
духовка будет и можно получить тепловой удар.
Если уж я кайфанул от этой поездки, глядя на нее через экран телефона, представляю восторг автора. И оттого что едет, и оттого что всё идёт хорошо в постройке. Продолжаем следить за проектом.
Для охладдения салона в жару тоже создать воздухозаборники из патрубков и направить в салон спереди, а сзади, для выдувания сделать соответствующие отверстия. Таким образом система будет работать как в системном блоке компьютера. С одной стороны вдув, с другой выдув, Сопротивление воздуху исключено, внутри всегда свежо
В условиях Казахстана - получится отличный пылесос. =) Салонный фильтр - обязателен.
Ну то есть как вентиляция в обычном автомобиле ) И, да, как здесь советуют, салонный фильтр не помешает.
Сопротивление всё же наверняка будет, потому что воздух не по прямому будет попадать в выход.
Стоит еще сделать аля радиатора, чтобы жаром не дуло
Как приятно в субботу с утра смотреть ваши ролилки
Это точно ) всегда завтракаю в хорошем настроении под ролики Антона. А если еще и погода снаружи солнечная, то вообще кайф
У меня на трайках, когда немного спускают колеса, уже реально растет расход энергии. Вожу с собой компрессор.
Накачайте колеса и расход будет в разы меньше. Еще можете купить датчики давления на каждое колесо, чтобы видеть все в реальном времени.
Ну, про "в разы меньше" - это вы преувеличили...
@@user-le3cp1sf7k Если у вас на спущенных колесах пропадает накат, то сколько нужно энергии, чтобы толкать тележку?
@@user-_optimist_1968_5 понятно, что больше. Но не в разы же. И колесо не спущено, а приспущено (около 1 атм.)
@@user-le3cp1sf7k Живу в деревне, до соседней, где строительный магазин 10 км. Всегда на накачанных колесах по 2.5 атмосферы на передних и 3 на заднем хватало на туда и обратно аккумулятора 36 вольт 13 ампер, с мотор колесом 500 ватт редукторное. Как-то, не проверил давление и поехал. Туда доехал, проверил давление, а в передних по одной атмосфере. Назад, ехал уже практически всю дорогу на педалях. Что это, если не в РАЗЫ?
@@user-le3cp1sf7k Накачайте в тачке колесо до 0.5 атмосферы, а потом до одной и потаскайте один и тот же груз.
Поздравляю! Товарищ!!! Ура! Она поехала!!! Супер, удачи!. СОВЕТЫ: 1. заднии габариты не видно (нужно плафоны), 2. Двери "машут крыльями" Надо что то делать., 2. надо на твоей двери сделать форточку. Да ещё спойлер впереди надо поставить.
Блин, с каждым видосом все очевиднее, что у цыгана сильные конкуренты XD желаю всем удачи.
Такое ощущение, что плохо видно задние поворотники. 5:07
Как минимум днём.
А в целом очень бодрый проект.
Вы молодец!
Красить подложку в черный нужно. И скорее всего затонировать диоды наверное что б не отсвечивали так от солнца, а то реально не понятно, горит там сто то или нет
Прикольная штука)) *замер потребления очень линейно, обычно геометрически)
Поздравляю с первым выездом! Ощущения наверное нереальные осознавая что создал такой афигенный автомобиль на солнечной тяге, его доработать и будет не хуже серийного электромобиля.
На солнечной тяге он еще не стал. Пока только на электрической. Думаю скоро уже, скоро.
Я наконец то дождался пока она поедет я смотрел вас с появлением вашей идей, я так рад что вы смогли преодолеть такой труд, не многие способны на такое
Я из тех людей, которые не пишут комментарии, но сейчас напишу. Не знаю почему, но мне очень нравится твой проект!
Спасибо вам большое👍
Отличный выпуск и отличный проект ! Слежу за участниками вашего марафона , вы самые те кто серьезно подошёл к проекту , я понимаю что возможно тут дело в наличии времени и финансов , в общем удачи вам и ждём обновлений и новых серий !
Такую технику на завод и в серию.
+ талант и личные качества автора
А кто там ещё? На этого парня я вышел от Никитника, а остальных не видел. Дай ссылки интересно посмотреть, а то у этого парня слишком мало колхоза )
@@db_Evgen канал «протехника» и ещё кто-то есть
Плохо видно в лобовое, потому что, много света внутри. Когда все закрасться и внутри станет темно, видно будет намного лучше.
Я это понял уже)
@@StrF Обидно будет, когда Цыган на своей развалюхе тебя уделает?)
@@whether1548 нет
@@StrF ,ещё солнечные панели перекроют часть прозрачной крыши.Но для проверки комфортности стёкол можно временно ширмой за водителем отгородить часть салона,вдруг всё равно не достаточно прозрачности лобового будет.А как антистатики в виде протирок всяких работают,и может как раньше резинку с антистатическим проводником сзади вешали приболтать?
@@StrF но честно, лучше заменить на прозрачное для удобства, и затонировать атермальной плёнкой, заявляют, что 80-90 % ультрафиалета она не пропускает
Запомните этот момент. Так рождаются легенды. Это шедевр реально.
Антон, если ты ещё и кондиционер сделаешь на лето, то я буду первым кто закажет у тебя на фабрике электромобиль!
наверняка основная причина большого потребления это тормозящее колесо,его надо исправить,но и далее давление в шинах и сход-развал,это все исправить и показатели должны уложится в норму,а видео получилось как всегда классное!)
И днище зашить, что бы воздух, заходящий под машину не создавал сопротивление.
@@rio3g фары еще зашить
@@mezya111 та и кузов красить, а пока он шершавый
Красавчик!) и другу огромное спасибо за то что помогает 👍
Сколько же радости у него в лице)
Осталось эту штуку на учет поставить и на номера)
И прям авто на каждый день)
Никто это дерьмо на номера непоставит
70 км/ч ахренеть))) вот это моща!! Ну у тебя наверное будет один из быстрых солнцемобилей)))
Получилась "Пушка" Разгон, и скорость 70км/ч спокойно.... а потом я узнал что у меня заклинили тормоза и всё время тормозят... :-D
Сделай обязательно форточки на окнах позади дверей как житель Казахастана могу сказать что летом у нас очень сильно жарко без какой либо продуваемости получишь тепловой удар или возможность поднять лобовое или то и другое так как поедите вы через степь а там еще жарче
+
Все эмоции на твоём лице.... Молодец.
Поздравляю с первым выездом на дорогу) Ждал этот момент с самого первого видео и рад, что у тебя все получилось. Верю, что твой проект одержит победу. Ты лучший!
а есть и другие делающие подобные авто? можно ссылки плиз?
Уже какое утро выходных начинаю с твоего видео, очень сильно заряжает позитивными эмоциями :)
Ну что же поздравляю, с полноценными ходовыми испытаниями. Результат очень достойный. Посоветовал бы фольгированный слой наклеить, летом в Казахстане будет очень тепло в таком автомобиле.
покрасить в серебристый, с макс. отражением.
Ещё панели перекроют часть солнца.
@@phitrow метал это зеркало на всех длинах волн, а краска нет.
У тебя самый крутой солнцемобиль
Радостно видеть счастливого человека, занятого интересных хобби. Даже завистливо немного))
Свой начни строить- и вся зависть сдуется. Посмею предположить - от одной этой мысли о начале проекта твоя зависть сдуется,потренеруйся
@@alexamd Молодой человек, вы за других не говорите, кто там сдуется и так далее, вы меня не знаете и не знаете род моей деятельности. Мне радостно от того, что другому человеку хорошо, у вас, предполагаю, радость возникает только когда другому человеку плохо
@@xschneiderify вовторой части своего сообщения упомянули о зависти.....ваше право)
@@alexamd это белая зависть, так как у меня лично не осталось времени на хобби, только работа, превратившаяся в рутину, потому за других и радостно так. Хм, вы адекватней, чем я подумал, когда первый комментарий прочитал. Грубить не хотел
@@xschneiderify вам надо маленькую отдушину- маленькое хобби)
Сане привет! Поздравляю с Первым выездом ,отличный результат. Может между колодками в супорте поставить дополнительные пружины, ведь любое дополнительное трение, ненужный расход энергии. И стоило бы во все подшипники заложить смазку уменьшающую трение(керамическую , либо молибденовую) 5 -15 % увеличение запаса хода, а может и побольше, в Вашем случае. Проверено опытом (дисульфид молибдена).
Я в восторге как будто сам построил и поехал. Ты нереально крутой мужик, 🤝. Илон Маск по русски
Илон маск - "барыга", своими руками пока ничего не сделал. Боюсь, что Маск не дотягивает...
Нехило практически полноценный автомобиль получился. У тебя пожалуй самый профессиональный солнцемобиль из всех представленных в гонке получается!
Именно, что полноценный автомобиль. Но с точки зрения самого профессионального, я так понимаю правильно сделанного, то тут можно поспорить.
Подобный транспорт должен быть максимально эффективным
1-передняя часть автомобиля. С аэродинамикой кмк проблемы. Но это домыслы.
2-а вот в чём ещё большая проблема, так это в соотношении аэродинамики и площади солнечных батарей.
Опять же как по мне, но лучше было взять на вооружение схему с узким корпусом , где водитель сидит один и по центру машины, тем самым снизится лобовое сопротивление, а солнечные батареи сделать уже максимально широкими.
А это на данным момент полноценный авто выходит, а у этого есть минусы.
Молодец! За такими людьми будущее!
Антон, очень рад что проект на сдадии завешения. Детище вашего творение получилось на ура. Вы большой молодец!!! Супер!!!
С незашитом полом нарушена аэродинамика ведь. Значит и сопротивление воздуха другое...вроде
Согласен, в салон все сопративление идёт
Да, буду зашивать
Днище надо делать плоским
@@StrF Да, сейчас пустотелый "карман" в полости авто - своего рода парашют, "черпак", который создаёт огромное сопротивление, отъедая заряд. + сопротивления на тормозах, + площадь контакта с дорогой. Всё это надо исправить и, думаю, после повторого замера цифры потребления будут совсем другие.
Ура! Поздравляю с первым выездом!!! Круто.
У тебя золотые руки!!))
70км/ч это очень круто для такого транспорта
Душевный ролик, прочувствовал, прям как сам прокатился и получил удовольствие. Да, клинит супорт, неправильный развал и малое давление в шинах в сумме увеличило расход. Удачи, классно!
Урааа! Поздравляю с полноценным выездом! Резвый солнцемобиль получился! Остаётся последние штрихи доработать: обклеить крышу изнутри и торпеду приборной панели, доделаете тормоза, развал, зашить арки и звукоизолировать спец.материалом на основе вспененой резины, фары установить и настроить. После этого уже испытание при полной загрузке с панелями.
Крышу можно и не проклеивать, наверху бут панели, которые непрозрачные. Они уберут просветы от крыши. А вот бока лучше затонировать чем нибудь непрозрачным (или просто краской покрасить). Стёкла естественно оставить, подумать над антистатическим покрытием (постоянным) для того что бы пыль не прилипала. Ну или поменять на другой пластик, с менее "зарядными" свойствами.
Восхищаюсь вашим детищем, круто.
Очень рад вместе с вами!! С нетерпением жду дальнейшей настройки ходовой части, общей оптимизации энергопотребления и установки солнечных панелей, что ещё больше сбалансирует расход АКБ. Супер!)))
Не хватает боковых зеркал а так вообще чудо)
Сашке спасибо, и за помощь и за, как всегда, отличные кадры с коптера!
Про наклон под тяжестью, я-бы не стал менять жёсткость всей задней подвески именно из-за этого. В машине стабы сильно помогают выровнить. Я-бы просто сделал левую сторону чуть выше. Лучше комфорт сохранить, чем поднять жёсткость ради выравнивания.
Ещё будет нагрузка в виде снаряжения.А так как автомобиль без водителя не эксплуатируется то водилу можно считать постоянной частью снаряжённой массы и развесовку конструкции планировать с учётом этого.Весом аккумуляторов компенсировать крен,на стоянке без водителя за рулём этот крен не сильно дискомфорта добавлять будет.
Сын (5 лет) сказал: "дядя сделал Молнию Маквин".
Из мультика Тачки.
Супер! Это будущее!!! А все тачки, что обгоняли на дороге казались такими ретро по сравнению с твоим солнцемобилем. 72 км в час, это очень прикольно!😄👍
Очень качественный подход к проекту! Смотреть одно удовольствие.
Было бы интересно увидеть видео с рассказом о себе, так как творческих людей не так много на свете.
Кстати во время гонки тоже Веть будут съёмки?
Стоит взять с собой что-то на чем монтировать.
Как идея сделать в центре кранштейн для камеры или какой-то манипулятор чтоб фиксировать ее в пространстве
Как у Никиты? Алюминиевый профиль, две струбцины и гоупроха)
@@vladimirmarkov2047 не, как у тонистарка Джарвис или как сборочные станки на автозаводе примерно так
У него рег в зеркале салонном. Я такой себе как то купил, но оно было длинным очень и у меня перестали открываться солнцезащитные козырьки. Пришлось на следующий день менять его на другой рег.
Очень классно смотреть как в гараже простого парня появился такой чёткий электромобиль. Все кто участвуют в гонках сделали машины как будто из говна и палок не кого не хочу обидеть.
Твой самый классный.
Радость то какая🙂 Поздравляю... Очень круто получилось...
Вместо сиденья типа ковш советую подобрать что-нибудь эргономичное, потому что с такими расстояниями данное сиденье рискует быть триста раз прОклятым, потому что всё будет затекать, когда нельзя будет чуть-чуть изменить посадку на ходу.
А машинка хорошая получилась.
Бред полнейший
Никита вообще на коробке едет, согнувшись в три погибели со своим рулём...
@@resonancelover Ахахахах, смеюсь как дебил с его кукухи мобиля
@@ZELENSKY_rus ну хоть расскажи почему.
@@resonancelover только что в этом хорошего? В конце концов, если есть возможность сделать что-то ещё лучше, то почему бы этим не воспользоваться?
Поздравляю с первым выездом! Всё оффигенно! Косяков не бывает только у тех кто ничего не делает ;))) Все что ты указал как косяки ты устранишь без особых проблем ..... Ждем продолжение :)))
Поздравляю с первым выездом и с первыми испытаниями.
- Сидит в очках
- ПЛОХО ВИДНО через затемнённое стекло
Сурово сурово)
Я знаю что нужно для сногосшибательного эффекта!!! Нужно снизу по периметру кузова сделать неоновую подсветку! Тогда будет полный эффект что автомобиль летит над землёй! В вечернее время это будет смотреться просто инопланетно!))
Подсветка таки равно электричество. А электричество в данном случае самый ценный ресурс
@@roma_romashkin потребление у светодиодов минимально. Ничтожно мало в сравнении с моторами
По замерам разгона, будет хуже с полной массой. Сейчас аппарат не комплектный .
Панель тёмная и матовая минимум бликов.
Продувка салона необходима, я с Краснодара, летом на солнце совсем не прохладно. Как то раз, по Крыму ехали, когда было реальное пекло, даже кондиционер не сильно помогал, открытые окна были комфортнее.. Все что будет нагреваться - будет греть инфракрасным излучением. Был как то в гостях, навес метра 4 высотой, под ним стоять не комфортно, переизлучение....шаг в сторону, нормуль...
Тепловой удар тоже опасен, вода нужна нам и для охлаждения, нужно много воды :-)
Молодец Антоха,это самый лучший проект . Это реально автомобиль!!!! Ты затмил всех,жаль конечно что ролики редко выходят. Нам было бы интересно узнать больше,допустим как ты построил дом,участок,гараж.
Сижу, смотрю, а у самого улыбка до ушей! Рад как будто я сам этот автомобиль сделал!
Ты просто красавчик! В ваших руках тварится история солнечной тяги! Вы как первопроходцы!
70км/ч это очень круто! Намного больше, чем можно было представить, глядя на первоначальный проект
Если все получится будешь ехать как белый человек. 😂😂
40км,а потом неделю заряжаться панелями
Просто ВАУ! Супер получилось!
По поводу шумоизоляции, у тебя за корпусом идут алюминиевые поддержки которые выперают вовнутрь, можно на их же уровни установить любой шумоизолирующий материал, тем самым сгладив выперание поддержек и спрятав провода, а уже на изоляцию с поддержками крепить косметику. Жду новых выпусков!
випИрают... Ёрштвоюметь.. 🤦
Не существует вообще такого слова - выпЕрают.
Каааайф)))) Долго я ждал выезд этой колесницы солнечной)))) Жду с нетерпением следующий выпуск)))
Поздравляю, очень крутой звездолет получился по итогу, до щаеды успеешь долипить всё и будет супер, я не могу назвать ещё участников которые бы подошли к делу как ты
Поздравляю с первым выездом☝😀👍👍👍
72км/ч это действительно полноценный городской транспорт. Можно ли сделать на него номера от мотоцикла?
Тот факт , что ваш проект - это машина. Уже победа ) у зачинщика ванна, остальные делают велики. Я думаю , что в пробеге победа тоже за вами)
Скорее всего победит Александр Велосипетый)) Так как у него огромный опыт уже путешествия на своем электровелосипеде. Но я тоже болею за Star Factory)
Респект, как хватило терпения довести это дело до конца
8:18 Передний нижний угол двери гуляет, ощутимо так =)
Да, тоже было бы неплохо сделать паз, в который будет заходить при опускании.
Может быть стоит подумать над режимом движения на одном из двигателей? Допустим, в хороших условиях, когда хорошая дорога, равнина и нет встречногр ветра
Согласен! Как экономичный выриант может подойти. И даже пригодится в качестве температурного режима охлажления! Так как колеса электромоторы будут нагреваться в жару, можно на равнинных участках использовать их попеременно!!!
Хороший получается солнцемобиль! Очень комфортный и быстрый!
Питерские блоггеры все друг с другом знакомы, это классно! )
Это нереально круто! Именно такую машину я сам бы и создал, это совершенство)!!
Не забывай, у тебя будет груз в "круизе", развессовку нужно делать по факту. А так -класс! Молодец!
Вообще огонь смотрел бы и смотрел как ты катаешься ! Ты кайфуешь а нам ещё больше хочется смотреть надеюсь у тебя будут длинные видео как ты едешь
Очень интересно следить за твоим проектом. С нетерпением жду новой части!
Круиз контроль не помешает. Большая часть дороги будет монотонной.
На счёт "не дует". Когда погода комфортная это хорошо, но когда жарко будет то нужно предусмотреть вентиляцию салона, т.к. окна ведь не открываются. В Казахстане бывает жарко.
Вы видеоролик до конца смотрели? Он же ясно сказал - вентиляция будет!
Желаю вам успехов! Отличный проект 👍👍💪
Это очень крутой солнцемобиль! Каждый раз смотрю, и каждый раз поражаюсь, насколько круто все выходит! С нетерпением жду продолжения постройки данного аппарата!)
С нетерпением ждал новое видео
Антон привет 🤝, вот они первые километры, мои поздравления! По себе знаю эти ощущения, когда что то соберёшь и первый выезд и оно едет👍😁
Мы не отключаемся и следим!
Рад что все получается.
Удачи 😉
Форма кузова все таки классная! 👍 Но форма отверстий под фары выбиваются из общего вида, может все таки их лучше переделать под клюв, а капот сделать единым?
Почему люди не останавливались, кто видел, я бы остановился. Проект СУПЕР!
Останавливались)
Не делай форточки. Все равно нормално не загерметизируешь. Сделай под лобовым воздуховод. Как на обычной машине, ну и что то в качестве салонного фильтра туда...Можно опять же кабельканал большой приклеить под капотом спилив его трапецией и в его большей часть пррделать отверстие и толкий шланг приклеить и опустить вниз что б вода (дождь, конденсат) ситкали по нему, а не в лицо тебе летели. Возможно придется какой то фильтр сделать, ну там сеточку, или чулок капроновый хотя бы натянуть в этом месте что б капли воды не уносились потоком воздуха а останавливались и стекали вниз. Ну и мусор всякий тоже задердтваться будет. Ну и мусор задержится. Правда жена потом будет спрашивать, немогу чулок свой вторрй найти, ты не видел? А ты такой "Не... не видел", а сам думаешь, когда придет время фильтр менять и второй пропадёт... :-D
Можно резину поменять на более гладкую. Тогда шума будет меньше и расхода.
Охренеть. По сравнению с другими -ракета! Интересно, а полиция Казахстана пустит её на дорогу:)
классно👍👍👍! Жду с нетерпением жду новых выпусков!!!
Возможно для повседневного использования самое то автомобиль!После гонок наверное можно будет неспеша по делам ездить а про заправку забыть.Сделать сзади вторую дверь она нужнее и полезнее будет чем боковая,можно будет какие ни будь рейки грузить на центральный подиум он же место для сна.А то от простоя аккумуляторы всё равно деградируют так пусть как в песне только в полёте живут самолёты.
молодец , с таким подходом к постройке ... твой солнцемобиль лучший!
Красавец, молодец, супер 👍
Двойной Лайк! ! Шикарный концепт вышел! Проблема доступа к колёсам, в случае чего, во время гонки как будет решаться? И может быть есть смысл облегчить раму ? Или теоритически сравнить вес стальной и алюминиевой рам ? А также открыть кузов сзади, за колёсами и просто установить там брызговики.
Вид портит то что колёса не напротив выступов где задуманы были изначально, сделать накладки съемные и доступ к колёсам будет
Колеса легко снимаются при помощи домкрата
@@alexerfurt4025 Согласен! Это самый простой способ. И можно будет сравнить как изменится скорость ))