Финал гонки солнцемобилей на 3000 км.
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2022
- для поддержки следующего проекта:
Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
Cбер: 4276 5500 2633 2448
BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
почта: star.factory.channel@gmail.com
телеграм: t.me/StarFactoryChannel
#DIY #технологии #электромобиль - Авто та транспорт
Блин! Мне надо срочно вторую серию монтировать, а я залип на твоё видео)))
прокрастинатор
Давай уже ) ждём
Как узнать кто каким номером приехал?
почему деньги взял с соларджини???
@@user-kh7dx8ys2d Первая Капля, потом Соларджини, затем МКС и Циклоп.
приятно видеть, как идея Никиты собирает последователей, думаю в следующем году участников будет больше и это перерастет в ежегодные заезды с большем количеством людей
Даник собирает в след раз
спроси у яндекса про "солнцекат" и поймешь, что никита просто в очередной раз стырил идею.... сам он не на что не способен...
@@STRANNIK.ONLINE А ты сам в Яндексе посмотри по этому запросу, я как не пробовал ничего не нашел. Но даже если идея позаимствована, разве это плохо?
@@STRANNIK.ONLINE Даже если это возможно правда(не проверял), Только после Никиты вообще ВСЕ узнали про такой заезд. До него никто об этом не знал и никому это было не нужно.
@@STRANNIK.ONLINE да в обще пОх кто там и у кого спёр.. чо если кто то уже что то сделал.. то всё теперь пздц? Сложить ручки и ничего не делать что ли?? Индеец!
Самый кайфовый солнцемобиль из всех, пусть не первый приехал как "капля", зато сочетание удобства и эффективности самое лучшее, как мне кажется!
ток кондей надо помощнее и отдельный акб и панельку под кондей))
@@yarfedro2907 А мне кажется что нужно более снижать вес для более выгодного профита по W/км. Кондей при том потреблении что было мне кажется нормально отрабатывает. А по поводу акб тут работает такая штука: Больше АКБ - больше пробег. Но боль в том что Больше АКБ - Больше времени уходит на заряд а еще хуже больше вес, а больше вес то больше расход(не говоря даже о подьемах в гору.) Так что больше АКБ не всегда хорошо и я бы хотел видеть АКБ только как маленький конденсатор что бы чуть помогал при чуть пасмурной погоде.
@@Beskletochnii ну в его машине видно потенциал, акб необходимо чтобы больше проезжать и заряжать пока солнце есть, можно еще 2 панели дополнительные купить , вполне оправдает дополнительный вес и пробег будет лучше, ну подвеску конечно довести до ума и реально сделать пассивное охлаждение для колёс что бы кпд было больше, надо придумать хитрость чтоб панели меньше грелись
Но он хочет его продать. Значит следующая версия солнцемобиля кардинально будет отличаться
@@DmitryIpatevPP естественно, ты эту версию можешь лишь доработать и чуть чуть улучшить , ну максимум сделать её просто более надёжной , а парень явно хочет что-то большее сделать
Грустно немного, что всё закончилось. Надеюсь, будет Соларджини-2, 3, 4 и т. д. Надеюсь что когда-нибудь мы увидим в автосалонах всего мира ваш солнцемобиль
солярджини хураган
там в одной серии было что не нужно было делать Соларджини, а надо было делать Соларкрузер, типа дороги плохие ))) Может Крузер будет
соляркалина
Не будет. Антон человек разносторонний думаю, не будет зацикливаться на одном. Сделает что нибудь другоея типо яхты на солнечной энергии
@@Xixikin про лодку тоже он упоминал что хотел попробовать
Антон, это было душевно! Смотрел за проектом с самого начала! Соларджини - это серийное производство: 2 кресла и готово для путешествий!
это если подруга 45 килограмм веса :) есть чуть больше, то все. никуда она далеко не поедет :)
Из всех участников соларджини самый близкий к реальной машине для путешествий на солнце. Докинуть аккумов, подшаманить начинку и в серию. Супер, огромный респект.
По твоему видео понимаю что сегодня суббота и 8 утра
🙂
Ахаах
Эх так долго ждал этой гонки и она так быстро прошла =(
Думаю парни сделают выводы, и в следующем году закончат ее уже за 2 дня)
Антон, особо ничего не сминал( толи опыта мало? толи не захотел? Я думал будем смотреть на одном дыхании. Но оказалось как то вяло. Помню, первое путешествия Цыгана) вот там было море экшена))
Добрый день , у меня есть интирестная информация, о онновациях в промышленности , и электронике , могу поделиться.....
@@KpoJI9Ika Добрый день , у меня есть интирестная информация, о онновациях в промышленности , и электронике , могу поделиться.....
@@user-xx1kk5zv8c иди русский выучи, "интирестная ты онновация" 🤦
Как же круто, что Антон не делал унылые стримы каждые 5 минут, сейчас так интересно было смотреть! Спасибо! будем ждать новых проектов!
У каждого свои вкусы.
Стрим Даника и циклопа тоже были интересны. Многие ждали гонки и хотели знать где кто и что случилось с участниками. А сейчас уже не актуально многое.
Раньше, чтобы посмотреть путешествие, красоты, флору и фауну, все такое, нужно было покупать подписку на каналы типа дискавери и пр. Сейчас достаточно выбрать понравившегося тебе блоггера и смотри бесплатно сколько хочешь, это как свободный софт, опен соурс, примерно похоже :) Я желаю этому каналу развития и процветания, больше подобных путешествий и интересной техники, а также много донатеров, контрибьюторов и просто неравнодушных людей! :) Пришел сюда от Темной Фазы, которому конечно же желаю всего того же! :)
Антон, остановился на 24:18. По поводу охлаждения силовых элементов немного имею сказать.
1. Стоковое охлаждение НИКОГДА не расчитано на долговременную номинальную нагрузку. Что имею введу. Условно есть контроллер на 2 кВт. Так вот. Полный свой номинал он отдаст какое-то время, а потом или в дым, или в защиту. От сюда следует простой вывод: стоковый радиато ВСЕГДА подлежит модернизации или замене.
2. ВСЕ силовые элементы выбираются с расчётом +25% от максимальной нагрузки. Возвращаясь к нашему примеру, для 2 кВт мотора ПРА (пускорегулирующий аппарат) должен быть, минимум, 2,5-3 кВт.
3. Наблюдение от себя. У тебя есть кондюк. Если бы ты все свои силовые блоки собрал до кучи и поместил их в некий объём, можно было бы туда направить кондюк и немного облегчить им жизнь. А в идеале сделать как вентиляция кокпита в Ф1. Маленькая щель в носу и блоки под капотом. Капот при этом нужен открывающийся.
4. Автоматические выключатели. Я не знаю какой ты использовал, но есть такой момент. Все автоматы расчитываются на работу при 25 градусах. С характеристикой С, D, B, неважно. Всегда отталкиваются от 25 градусов. Так вот, однополюсный автомат С25 значит, что он будет держать 1,25 номинала в течении 1 минуты, при 25 градусах. Когда в салоне 50 градусов, сам понимаешь, токи можно делить пополам. Выход из этого - взять с собой несколько разных номиналов. И лучше с характеристикой D. То есть D25, D32, D40. Там держит минуту не 1,25 номинала, а побольше.
Не знаю, где у тебя ещё затыки, если есть желание, могу поделиться опытом по электрике, хотя я и не лучший электрик или киповец. Могу подсказать что-то.
Шикарное видео, как обычно на этом классном канале! Без черни, сплетен и прочей ерунды (по-сравнению с каналом организатора...).
Спасибо Вам, Антон, за интересные сюжеты, красочные виды и занятные технологиеские нюансы! Очень буду ждать новых видео от безусловно грамотного человека! СПАСИБОООО!
Организатор это в шутку делает
@@n54power21Очень много шуток и мультиков к организатора, заезда мало, шутки нужны при постройке и привалах)
Круто!!!!
Лайфхак огонь!🔥😃👍
Я придумал!!! Крышу нужно делать на газовых упорах с двух сторон, чтобы, когда солнце сбоку, приподнимать в нужную сторону. Тогда это будет отдельная панель на крыше..
Антон, благодарю тебя за твоё путешествие, за твоё видео, за твой позитив! Желаю тебе...)) Даже не знаю чего тебе пожелать!? Ощущать кайф этой жизни каждой клеточкой своего тела. Счастье пусть переполняет тебя каждый момент этой жизни. Новых успехов тебе. Ну а я буду наблюдать иногда за тобой если ты не против;) Мотивируют твои подвиги конечно же))
+
Ну держитесь! Растревожили всю душу, строю трайк с 500 ваттным редуктор ником . Рассчитываю уложиться в 50 кг. Как сказал ,, темная фаза" : я всех уделаю . Правда есть одно ,, но" 45 градусов многовато для пенсионеров.
45 кг? Без аккумуляторов поедешь?))
@@mezya111 аккумулятор 21 ач 48в литий Феррум 7,5 кг входит в общую массу.
Соглашусь с одним коментатором. Так долго ждал эту гонку. А она прошла. Время летит.
Я с Актобе, щас нахожусь в Туркестане и здес в тени 50С⁰ показывает 😰😰😰
Твоему Бате- Привет и Респект! Мы- продолжение в наших Детях!☝👍💯💯💯💯
Радостно что у тебя всё получилось, и одновременно как-то грустно, из за того что так всё быстро закончилось.
Самый топовый электромобиль. Фактически машина на повседнев... В солнечных краях.
Капля нифига не хуже. Правда, смущает одно колесо сзади.
Так приятно смотреть культурного и увлеченно человека, спасибо, Вам, Антон!
По-моему мнению самый выверенный, красивый, жизнеспособный и серьёзный пепелац из всех участвующих. Понятно, что дело в бюджете, но всё же...
Вам ещё повезло сейчас уже 45 градусов в тени
Здорово, душевно! Надеюсь на следующий год будет еще больше участников
Згадайте прошлогодні відео від Нікити. 100 км в день. Цей рік уже мінімум 150 в день ато і більше. Хлопці молодці,
Прикольно, Топ!
Это бесценно! Будет же что вспомнить!
Да.... Работа проделанная огромная. Надо в серийное производство его
Очень крутое и качественное видео, монтаж, все круто. Интересно было за 30 минут проехать с тобой, хоть и на видео, 3000!!!!!!! километров. Спасибо!!!
Антон, я тебе еще перед гонкой писал, что нужно выходить в промышленное производство.. и у тебя сейчас есть афигенный рынок! изучай детали юридиических проволочек и начинай собирать команду инженеров для разработки реальных авто! уверен , у тебя все получится! Удачи!
у Ё мобиля все было готово. и где оно? а здесь же узкоспециализированное средство передвижения. никому оно нафиг не нужно. особенно зимой. поэтому хватит бред писать про производство. из всего этого опыта может разве что стрельнуть идея продажи людям станций для подзарядки электромопедов. но и то только если живешь в частном доме. типа во дворе установили, а клиент ставит свой электромопед на зарядку и заряжается без мотания электросчетчика. вот продавать не только сами панели, но и производить услугу установки. типа на месте придумывать дизайн как и что куда крепить, на какой стороне и как располагать панели, место зарядки располагать... вот это еще что-то как-то. данные же пепелацы - одноместные, малоскоростные, небезопасные - не имеют будущего. повторюсь - особенно зимой.
@@SeregaKassatkin Ё-мобиль это очередная пиздаболия в уши гоям. Солнечный электротранспорт или просто электротранспорт хорошо подошёл бы жителям конкретных глубинных мест, у которых как бы и нет дороги, но вездеход как то не нужен. Вот там как раз, аппарат с клиренсом 30-40 см, мотоциклетными колёсами и скоростью до 50 км/ч на 2-4 человека и с грузовым отсеком хорошо бы служил на благо людям.
А, с другой стороны, в таких ебенях живут бабки и дедки и они свои родные уазики и нивы на электричку менять не будут. Кстати, зимой начнётся жопа для электромобилей. Хотя, там зимой лучше на аэросанях гонять по снегу.
Такое душевное видео, прям чувствуется вся атмосфера...
Как жалко, что у меня поступление в институт, и я не могу учавствовать
Поступаешь в институт? Подучи русский, правильно: участвовать. Проверочные слова: участие, часть.
Ты сделал это! Приобрел большой опыт, не останавливайся, будем и дальше следить за твоими проектами. Было очень интересно смотреть твою историю с солнцемобилем.
Ребята, Вы такую историю сотворили .. она уже стала легендарной ! Похоже на воплощение фантастики . Большие молодцы. Настоящие Русские Инженеры !
самая лучшая солнцемобил из всех участников и из австралиских гонках желаю успехи!
Спасибо за видео. Очень интересное и спокойное. Без обсуждения других и поливанием грязью. Успехов в делах!
На счёт " красотище" - по всей России - ни разу не меньше красот. Неужели не замечал?
Очень рад твоему техническому успеху!
Как же авто выглядит офигенно. Особенно в движении!)
Как же долго я ждал ваших видосов начало гонки и вот он уже конец спасибо, следил за вами день и ночь, очень интересно было
Как минимум похож на Ленинградского шейха)
По зову сердца зашел на канал)))
Отличный проект и ещё все это сделано своими руками прекрасно 👍 .
Ну по рассказу с 3-4 минуты, приходит в голову мысль написать бота/ИИ чтобы анализировал данные с контроллеров, получение электроэнергии, попутный ветер, время и освещённость и придумывал более подходящий сценарий, например можно написать на Python
Приятно смотреть полнометражные ролики, не то что стримы не очем
Очень лайк! С огромным интересом посмотрел. Спасибо и удачи в новых проектах!
Спасибо большое!!! Всегда добро пожаловать в Казахстан!!!
Антон, у тебя туи около гаража подгорели. Их нужно обработать янтарной кислотой и дать прикормку под корень. А вообще, им уже мало места в горшках в которых они сидят)))
В горшках им по-любому будет плохо.
Вы все красавчики, молодцы, очень интересно смотреть
Все зудит, очень жду новый проект)
Очень хороший человек и отличный проэкт удачи и розвития вам альтернативной энергетики получил большое удовольствия от вашего контента
Один лучших проектов СМ если не лучший, преодолел путь без особых крупных поломок в относительном комфорте, а значит не зря все продумывал до мелочей. Успехов в следующем проекте водного солнцетранспорта!
Возможно теперь найдутся инвесторы для мелкосерийного производства подобного солнцемобиля.
Был бы спрос....
Дорога страданий 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 вот это сильно!
На 15:01 как поехал с закрыванием двери и первая мысль: Сейчас взлетит и уйдет в космос! )))
Или до 88 миль в час разгонится и исчезнет в будущее
Очень нравится взаимопомощь в якобы гонках. Вы молодцы
Спасибо за фильм! Бальзам на душу, позитивное кино! Большое спасибо автору, и огромное спасибо его отцу, самому лучшему!
Всё кратко, емко.
Таймлапсов побольше бы посмотрел но и на том спасибо!
Годный контент.
Однако да, Казахстан летом это неисчерпаемый источник солнечной энергии. Как сильно ваша солнцемобильная команда ломает сознание и даёт мотивацию делать что-то альтернативное, но у вас ещё непаханное поле деятельности для изобретений, кто сказал что солнцемобиль это то, что нуждается в солнечной энергии...
А вообще спасибо за информацию о гонке, это наверно лучшее видео сезона)
Очень клёво! Но очень мало...) Всётаки плохо когда спешишь на работу и нет времени и возможности нормально так проехать по масштабней, с большим количеством эмоций. ) Ну и всётаки тема с ездой толпой как то в первые дни интересно, но потом уже превращается в уютный пикник и не интересно. ) Но видео в целом душевное! :)
Нужно подумать о пассивном обдуве мотор-колёс во время движения
ставить спереди заборник воздуха и воздуховоды к колёсам
Либо эксперементировать с геометрией днища , чтобы сзади создать разрежение и воздух сам проходил там где нужно
50 градусов для них ни что, при такой жаре они и при 100 градусах работать нормально будут)
@@user-rr1wj4qi4k Согласен с вами, но кпд упадёт при 100 градусах. 🙂
Это должно войти в историю!
Очень понравился твой проект и подход к делу. Спасибо-кайфанул
Класс! Очень интересно было посмотреть, мое уважение!
хороший опыт получил для будущих проектов)
было интересно ) надеюсь на новые интересные проекты !удачи!
Опа. И валера тут 🤝
@@user-ms8cb2vk6c ага)
Всем привет!!! Я очень рад, что такое движение у нас появляется!!! Спасибо Никите и тем кто с ним это организовывает!!! Я Дмитрий из Хабаровского края... Очень хочу к вам присоединиться!!!))) Я художник, дизайнер и преподаватель... Буду очень рад, если смогу чем нибудь быть полезным!!! А также тоже хочу собрать свой солнцемобиль и быть с вами в одной команде!!!)))
Классный проект !ждём новых идей от тебя !
Классный проект. Гонки тож тема) Молодцы!
А попал бы саморез на бескамерке ехал бы дальше и не знал бы что он там. :-) ;-)
Удачи в будущих проектах !!!
Отлично смонтировал видео. Очень интересное путишествие👍
Красавчег 🤝👍 успехов вам и мировых масштабов
КРУТО!!!🔥🔥🔥
Круто! Не каждый на такое решится, даже при наличии возможностей..
Очень интересно.. Немного позитива в наше непростое время. Спасибо!
Здарова Антон 🤝
Рад, что всё прошло благополучно у тебя.
1 серия была красочнее, а здесь ты видимо действительно торопился и серия так себе. Где купания в речках, в море? Столько много городов проехал по пути и не кадра о них😞
Чтобы не думать о перегревах электроники, нужно ставить датчики температуры на каждый узел. И не обязательно устанавливать 7- 8 экранов, достаточно 7- 8 одинаковых датчиков термопары, одного экрана и переключатель между ними.
Достаточно термометров и контроллера, который будет выдавать звуковой сигнал по заданному пределу температуры..
Братан молодец. Мне очень нравится твой проект. Никогда не останавливайся и развивайся всегда. Респект
Успехов Вам в новых проектах!
Антон спасибо вам, отличный ролик отличные гонки. Вы крутой!
Видео супер, атмосферно
А ПЭК это реально крутые ребята у них дёшево и качественно спасибо ПЭК
Класс 👍👍👍 и Никита добавил что ждет впереди интрига 😄😄😄
Круто. Спасибо тебе за эмоции. Рад за тебя.
Это Я, делал Вам жёсткую упаковку. Надеюсь все нормально доехало.
Супер! Молодцы все
Красавчик... Чётко всё. Приятно посмотреть...
С огромным удовольствием посмотрел ролик. Понравилось, как он сделан, какая музыка использовалась. Текст в конце ролика, даже зацепил более глубокие эмоции. Молодец, Антон. Спасибо!
Эта серия сулит сорвать куш по просмотрам) Класс, казалось ну что там смотреть, а на самом деле все максимально интересно.
Автор красавчик, мое почтение!!!
Как будто хороший фильм посмотрел, отлично
Удачи в Начинаниях!!! А мы будем следить за тобой !!!
Ну наконец-то! Искал что глянуть под чаёк)))
Классный проект, душевные ролики! Наверное самый интересный для меня участник всего этого забега) Спасибо, надеюсь на новые интересные проекты и видео!
Светлый вы человек. Удачи вам. Спасибо. И отдельно спасибо отцу.
Нужно делать пневмотическую подвеску с возможностью менять висоту любой стороны. Тогда на ходу наверное можно было бы выбирать угол по солнцу.😊😊
Большое спасибо всем за все светлые пережитые эмоции, связанные с постройками и с произошедшими событиями в Казахстане ! Я даже и сказать не могу ,какая из мобилей самая лучшая. И всем участникам большой привет!
Спасибо.! Очень информативно.! Да, и съёмка качественная.!
Красавчик 👍😏 жду новый проект
Класс! Спасибо тебе за эти эмоции и интересные ролики, это наверное один из самых продуманных и успешных солцемобилей в гонке!
Смотрел все твои видео, с самого начала. Однозначно лучший проект из всех. Болел за тебя всё время гонок. Жаль нет таких денег, с превеликим удовольствием купил бы Соларджини.
Спасибо большое вам, Антон... Вы - супер
Всё-таки, взаимовыручка здорово сплачивает ребят.
Мне нравится эта тачка,мне по душе та энергетика,что ты заложил в неё… я думаю миллион рублей кто то предложит;)
Наверное нужно приподнять панели, и сделать под ними продув, и ещё обклеить потолок фольгой, что бы меньше грелось.