Mitsubishi Pajero 3. Отличный внедорожник за 400 тысяч.
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2018
- Сервис проверки авто Автокод
clck.ru/EkGrU
Ссылки на установку приложения
Android
clck.ru/EkGuk
iOS
clck.ru/EkGvd
Канал : goo.gl/pz6TmJ pz6TmJ
Митсубиши паджеро всегда ценился во всем мире, разберемся а так ли он крут . завел и поехал.
instagram: _amirov_artur
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
Треки:
D.C.R - Melody (feat. Roxana)
Subtact - Want You (feat. Sara Skinner)
Unknown Brain - Perfect 10
#завелипоехал #Mitsubishi #Pajero
Реклама на канале: zavelipoehal@gmail.com - Авто та транспорт
![Обзор Mitsubishi Pajero 3 [III] (2001) Механикс](http://i.ytimg.com/vi/TPHCbwq6E4o/mqdefault.jpg)
3 литра бенз очень надежный и достаточно экономичный движок, а обзощик реально не догоняет и зря салон хаит, на внедорах специально большие и простые кнопки делают, чтобы в тяжелых и экстримальных ситуациях не искать кнопки, хочешь много и красивых кнопок вали с реальных внедеров(паджеро, крузак, патрол и т. п.) и садись в бизнес седаны
забрал у бати эту тачку два года назад, никаких проблем кроме обычных, ходовка фильтра подшипники, движок и коробка акпп как часы, батя не заморачивался с ней особо, тупо ездил. машина 2003 года, мы её взяли с америки в 2006, а в 2017 первый раз поменяли в коробке масло, в 2018 первый раз поменяли все жидкости. единственное что менялось каждый год это масло в двс. ТАК ЧТО ТАЧКА ОГОНЬ, ВЫНОСЛИВАЯ И НАДЁЖНАЯ, ЕСЛИ ВСЁ ВОВРЕМЯ МЕНЯТЬ, ОНА ЕЩЁ 20 ЛЕТ ОТГАНЯЕТ👍👍👍
Обзор не о чем, да еще и реклама всяких говнобэтов.
Владею паджем ||| 2006г.3.5GDI 3 года.Все устраивает менять не собираюсь.Комплектация ,, Дакар"Расход при 87км/ч 9л.При 115- 11л.Жаль нет в комплектации заднего межколесного блока
У деда был такой паджерик, классная тачка
Согласен самый красивый кузов
За махнаточку лайк от деточки!!!
Артур, ты удивишься, но ты едишь на рестайлинге )))
лайков мало потому что очень узко про тачку говорит, не говорит ни какие двигатели на нее идет, еще пиздит что не было рестайла с 1999 по 2006
На Счёт топливной системы,а что если поставить доп.фильтра грубой и тонкой очистки?
У меня точно такой в рестайлинге Монтеро 3 3,8 бенз с обычными впрыском... Не хочу ни на что менять. Был и мерс спортивный и Хонда паркетник... Мицубиси самый дешёвый в обслуживании
Во во.а автор не вкурсе наверное что самый дорогой в обслуге у японцев это хонда.вот после таких мелочей начинаешь задумываться в соответствии описания авто...
Приветствую дружище,а если покупать такую машину просто как поджопника,работа ,дача и не жиганить на нем,долго протянит?и как у него с миром коррозии быстро гниет?
Давление в ТНВД можно отрегулировать с помощью мультиметра и отверточки)
Есть такое. Можно пробовать кстати. Раньше так и делали наши отцы 😉👌
Это оч и оч отличная машина!!!
Оппа у меня тут гараж
Буду теперь внимательнее на водителей поджеро смотреть, вдруг там артур ))
и ещё один нюанс, за 400 тысяч рублей можно взять кусок убитого говна, такая тачка в хорошем ухоженном и ходовом состоянии будет стоить не меньше 600 тысяч
меньше, чем на 800 лучше не рассчитывать.
это я про цены на Урале
Только вот дороже 500 он никому не нужен в любом состоянии
Так это прадо 90 так стоит паджеро 2 мьше 400к в стоке стоит
Цена Владивостока
478 390
Давай обзор на НИВУ 3д.
Объясни народу что это уже не машина а утилитарная техника!)))
если ты не олень,то берешь паджеро с дизелем 3,2. ставишь сепаратор 50фг с китая и наслаждаешься длительной безпроблемной эксплуатацией. вообще же паджеро 3 и 4-вершина мирового автомобилестроения. есть научные факты- ралли дакар,где серийная паджеро 3 брала три года подряд первые места в АБСОЛЮТНОМ!!!! зачете(т.е. ебала все багги- и прочие несерийные котлетки). управляемость паджеро- лучшая в мире. я полгода боялся ездить лихо- теперь научился-на нем можно крутить дюбой пилотаж - безопасно. паджеро-лучший в мире авто,и это-научный факт(дакар в помощь).
Самый хоризматичный внедорожник.и по трассе едет приятно.а для жёсткого бездорожья любой джип требует спецподготовки.
Красивая машина
Доброго времени! У меня токая же машина паджеро III 3,5 GDI 2004 г. эксплуатирую с 2010 г. В ремонте очень дорогая!!! Хочу Вас расстроить, замена маслосъемных колпачков с таким расходом масла и черным дымком Вам не поможет. Чтобы снизить расход масла Вам придется поменять еще и поршневые кольца (на 3,5 GDI ставят только оригинал цена на 6 поршней 12000 -15000 рублей). Чтобы снять масляный поддон нужно вынимать передний мост. В масляном поддоне стоит датчик уровня масла, этот датчик очень хрупкий стоит новый от 8000 рублей (бу от 3000 рублей), снимать поддон нужно очень аккуратно. Расход топлива снижается до 14 -15 л по городу, если заменить фильтра на форсунках (их промыть), фильтр ТНВД, фильтр в баке (цена 12000 рублей с работой), вычистить впускной коллектор (от 3000 рублей) и заправлять мин 95 бензин. В общем если машина исправна, то только положительные эмоции.
Колпачки помогли))
Ну вообще учитывая,что процедуры эти даже не раз в год делаются,то приемлимо
Замена колец без расточки, почти всегда - деньги на ветер. Эллипс никуда не денешь(((
@@user-gx1hw3ti6z Доброго времени! Если появился эллипс в цилиндрах, то из блок 3,5 GDI нужно делать стол или сдать блок в чермет и брать контрактный двигатель. Цена за ремонт будит головокружительная и огромные сроки. Расточка от 8000 рублей, ремонтные поршни 3,5 GDI +0,05 цена от 51000 рублей (за 6 шт) срок до 90 дней, комплект колец на ремонтные поршни от 20000 рублей срок до 90 дней, плюс все прокладки, герметик, и разные мелочи.
вы где такие цены взяли? фильтра за 12 тыс? был у меня паджерик, откатал на нем 3 года, только положительные эмоции, мне в 2013 году поменяли фильтр в баке+заменили насос в баке+работа отдал 4500. цены на запчасти на него не дорогие, считаю все приемлемо.
паджеро даже в четвёртом поколении не пишет до лейте масло, ремень по регламенту на 90К км и идеален на таком пробеге
Лучшая машина всех времен и народов ))
по матчасти тройка. рестайлинг был
Не слушайте его ему главное лайки а машина бомба у самого паджеро 3 дизель 3.2 4 года полет нормальный
Ребята, пишу вам из 2023!!! Скупайте эти аппараты пачками!!! В 2023 спасибо скажете
Почему так думаете?
Потому что они стоили копейки по сравнению с тем, сколько стоят сейчас. А зарплата нихера не растет.
Доказательство того что рубль держать себе же в убыток, доллар растет рубль падает доллар падает рубль не растет
Скажите, что лучше взять, паджеро 3 или мпс 1 поколения?????
Николай Скурятин если нужен комфорт то вагон , МПС1 дешевле в запчастях и проще в ремонте но комфорт на голову ниже ( владею МПС1 3.0 л. АКПП ).
Но теперь Мицубиси купило Рено, ждём новое поколение Паджеро на платформе b0
Ога.Близнеца Дастера из него сделают,как Террано
Чёт как то не смешно, даже грустно))
Паджеро 5 с двигателем логана)))
@@Dimon-Tver ага от девятки на 95 сил усилиный
👍 дастеропомойку
В Паджерике " Джедай " давно перешел на темную сторону ....
рестайлинг был!! и рама интегрированная!!! и разница между 3 и 4 пыжом нюансы по кузову и салону. и вставки на руле и акпп это не пластик а реально дерево! мотор gdi вполне себе надежный, как и любой двигатель любит уход и все. и по обслуживанию он не так и дорог, аналогов много и качество на уровне. запчасти ходят очень долго.
Игорь иванов
Согласен)
media.auto.ru/review/cars/mitsubishi/pajero/20271503/61164414/
у паджеро 3 - не парттайм(темболее потом речь идёт про суперселект)... о блин, дальше про фултайм ))) забавно. . подшипники ступичные koyo и NSK существуют и без ступиц, за вполне вменяемые деньги.
передние подшипники есть отдельно от ступиц на сколько я знаю, а задние меняются в сборе с ступицей, оригинал стоит около 11000, а не оригинал 3500 но ходит не больше года
Про три и два дизель раскажи же есть))
Артур привет!! Мог бы сделать обзор Nissan X-Terra 2000-2004 го годов !!! Пожалуйста
Не знаю как в крупных городах, но в регионах 3 паджерик збс понторезка
@@aldar050788 ты че
Как без рейстайлинга！В 2003 был рейстайл
Тем все и закончилось
Ребята огромное спасибо за труды. Столько интересных аппаратов уже сняли! По моему мнению, один из лучших ютуб-каналов с автообзорами.
мужик ты жгеж!!!!заде приводный!!!!
👍
Собираюсь в СПб к концу года найти 3-ий, т до 600 реально как думаешь автор? Машина кстати первая :)
Все реально, но постараться
Придется
Артур сделай ещё обзоры на подобные авто, внедорожник до 400-500т.р.
Тоже хочу обзор на Ниву )
@@cat35467 а что в ниве обозревать? Стыд просто.
Хех ждем пастфайндер со сломаным 4вд и бусик 1970-1990
На паджеро спорт тоже есть суперселект и можно ездить на постоянке..
Спасибо автору за рекламу всякого говна.
Только Корея GDI? А про двигатели FSI слышали? Буквы другие, а суть та же. Непосредственный впрыск в цилиндры.
Сейчас он лям стоит... буду брать
самый недостаток из недостатков этой машины это её ЛКП. кузов очень подвержен коррозии.
90 тыров рубликов мотор контрактный с пробегом до 100 тыс во владике стоит
Доброго времени суток. Как раз присматриваюсь к джипярикам не дороже 400 - 500 К. Артур в одном из твоих видосов ( кажется про шевралет круз, ты сказал что то вроде шевроле трайлблейзер не дай бог эту машину или что то в этом роде. Почему, что в нём не так? Просто как раз рассматривал эту модель.
Он же про дизайн говорил, вроде. Последнее поколение, которое ISUZU, имеет спорный дизайн.
@@MrPaukann сейчас специально нашёл это видео, шевралет круз,2,40 мин. Почему интересно "прости господи не дай бог?"
@@user-nz2fz9jp6y, да, вы не видите, что речь идёт про дизайн? При чём дизайн времён создания круза. И еще он сказал "если вы видели эту машину, не дай бог", что тоже намекает.
@@MrPaukann АААА, ну дизайн это не страшно, лишь бы надёжная была. Спасибо за разъяснения.
Артур джан обозри пожалуста Галант 9!
Гдеж его найдешь))
Бядааа(
Так были же 2.5л 2.8л 3.0л и 3.5 который у него стоит
Ты офигенный, продолжай !!
У меня такой ток в тюнинге
АВТОМОБИЛЬ КУПЛЕН С НУЛЯ 2003Г ПРОБЕГ270000 НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ТОЛЬКО 95 БЕНЗИН И ВОВРЕМЯ ВСЕ ФИЛЬТРА МЕНЯТЬ МАСЛО ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ ОТКУДА ОН ВЗЯЛ 18 ЛИТРОВ У МЕНЯ
Ты и сам не молодой!
Я бы хотел спросить . С каким двигателем лучше купить эту машину , не попав при этом на деньги ?
Монтеро 3 двигатель mpi sohc 3.5 200 л.с
Обычный 3л бензин, GDI не в коем случае не брать
Ты не прав рестайлинг на паджеро 3 был в 2004 году
В 2003
@@user-ii6tn1ls2c зайди в экзист и там при выборе авто будет спрашивать 2000-2003 или 2004-2006 модельный ряд. К чему твоё уточнение? Я просто поправил автора ролика который сказал что его вообще не было.
@@borslob98 У МЕНЯ 3 2003Г РЕСТАЙЛ
@@borslob98 , кроме экзиста есть другие источники-посмотри, ты поправил автора ролика, я тебя, не вижу ничего конфликтного
@@borslob98 У меня был переходка 2003 года, уже рестайлинг. Там по разному все.
Брать нужно было montero 3.5 или 3.8 на MPI и бед бы не знал.
Понимаю литруху на 1000км но на 31км это полный ппц!!! Капиталка привет!!! Ещё и двиган джидай не практично!!! Должна стоить 100к что бы остальные 300 капиталку упороть!!!
Кто бы мог подумать, но фрицы, оказывается, те ещё шутники - Warum hat Mitsubishi so großer Aussenspiegel? Damit er die Lichthupe vom VW sieht! , что в переводе означает - "Почему у Митсубиси такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона."
А также что-бы видеть как Фольксваген остаеться позади,когда ты свернул с нормального дорожного покрытия)))
У меня gdi 3.5 литра выхлоп отличный, расхода ноль. Машина 2001 года 272000 пробега. Но гремят гидрокомпенсаторы
Их менять надо,если гремят?
Менял гидрики на новые не помогло. Видать масляный насос помирает
Сейчас за такие деньги не купишь такую машину. В декабре прошлого года купил за 600 тыс. Очень долго искал и нашёл который был в одних руках 15 лет. На данный момент после вложений оценили 750. Так что машинка бомба
с каким двигателем взяли?
Я заметил, в магазинах крупных городов цены лупят ой ой ой. И это очень часто. 2 запчасти вам народные цены скажут, и 3-ью или последующую в три дорого. На том они и живут. Разводят клиентов. Не держать их за собой особо. А в малых городах, каждый сервис и магазин автозапчастей стараются держать свэоц рейтинг надёжных и серьёзных поставщиков товаров и услуг для своих клиентов. Поэтому вот, тоже мысль для размышлений.
По данному продавцу к то он прям очень ленивый. Мог бы и в базу щалесть поставщиков и посмотреть ценик, умнодил на коэффициент обычный средний свой наценки и опля, вот и цена! И эта цена будет почти один в один с выходящей по факту. В общем грешу на нерадивого продавца. Размахнулся по разбегу в цене он конкретно😁
В пвджеро нету фулл тайм... Охх
Прикольный обзорщик а главное с умором.
Полный привод парт-тайм исключает езду с подключенным передним мостом по жёстким сухим покрытиям из-за отсутствия межосевого дифференциала.
супер селект на нём
@@dahabdip Все в курсе, что на нём раздатка SS, автор завел разговор про раздатку парт-тайм. Внимательнее слушайте.
Про колпачок что то ты попутал
2022 год и стоит это чудо мин 600
Уважаю тебя, но это то случай когда машина умнее тебя!!
Берите V6 3.0 либо дизель 3.2 ,остальное не советую
3,2 дизель что подсказать можете?
Разве есть "бегемот" 3 литра !?
@@user-ef6lt3rq7h Да, движок 6G72. Ещё есть 3.8 бензин 6G75. На бегемоте!
@@user-kb1lm5gc3s говно
где вы full-time тайм то увидели????full-time означает всегда!!!!!и отключить его нельзя!!!!!от тог и называется full-time вот у крузака full-time!!!
Где вас таких берут.
Не за 300,а за лям. Его время прошло.
После того как узнал, что бензинка 3,5, дальше смотреть не интересно. Либо бензин 3.0, либо дизель 3,2. По бензинке не буду, дизель - в эксплуатации прост как три копейки. Слабое место - плунжерная пара, т.е. ротор+дозатор. Если следить за топливом, а также баком с горловиной, машина прослужит долго-долго.
Не гони пургу, 3.5 mpi sohc на 200 л.с самый лучший из всех что ставили, самый ресурсный.
За труды и старания конечно лайк. Но вот насчёт машины и ее проходимости вопрос спорный. Рамный внедорожник с мостами залезает гораздо дальше чем этот кроссовер!
РЕАЛЬНУЮ сферу применения,где этот Паджеро спасует,услышать можно?
Про соревнования молчим,для спецов типа геологов и нефтяников существует спецтехника на гусеницах и шинах низкого давления,
Для ОБЫЧНЫХ же рыбаков,охотников и грибников возможностей паджеро-за глаза
@@lxs179
Ты на него можешь поставить без ущерба 35-38 дюймовые колёса? Сомневаюсь)))
@@MOCKBA81
Я не зря спросил про РЕАЛЬНУЮ сферу применения...
Еще раз-соревнования и прочую экзотику отметаем
Куда нужна такая проходимость?
@@lxs179
Тем же охотникам, что бы лазить в дебри.
Даже по весне, на просёлке в деревню, часто таскал на буксире и 3-тий и 4-ый. Так как ставить зубастую а/т-шную резину на эти машины не хотят. Типа не комфортно. Зато свалившись в колею беспомощно там и сидят. Так что это уже кроссовер. 2-ой Паджеро был внедорожником.
@@MOCKBA81
Во всем нужен компромисс.
Нужен проходимец?ГАЗ 73 можно купить за 600 тысяч.
А третий Паджеро намного удобнее в городе и на трассе,чем второй
Доброго дня, Артур! Обратил внимание на отсутствие проектов с отдельно взятыми машинами, только автообзоры. Очевидно, что с точки зрения популяризации канала без шоу глобального прорыва не будет. Мне лично хотелось бы видеть побольше обзоров по тех. устройству авто, но понимаю, что это не сильно привлечет тебе аудиторию, т.к. у нас в стране все хотят шоу: быстрее, дороже, шикарнее
Можно говорить только за себя,а не за "всех"?Я не люблю шоу
А по обзорам Артур как-то лучшим оказался-Зенкевич спецтехнику обозревает,АкадемеГ окончательно в "шоу" ушел,остальные-или "пацанстайл",или море пафоса
Каво гоните? Какие 350 рублей... Через ГАИ по VIN всё бесплатно делается... Развод на бабки поцоны👌👌👌
Ты это списаный газ аа не путай с паджеро
Не брать Gdi понятно остальное значит норм!
А в первом Бумере хулиганы какие-то магнитолу выдрали из такого же паджерика?
Не там вроде предыдущий кузов был
А хз,какой у Кольки был Паджерик)))
@@Temych_Stupino
откуда знаешь-там же не показывали.
Алексей LXS если тот момент когда тип магнитолу дергали,то когда он шарил в салоне,там виднелись эти три херни,уровень и ещё какие то две приблуды.На этом поколении они так ярко не выражены,да и хз есть они там или нет.Но на втором поколении они были
Алексей LXS ну если у нас общий знакомый Колька,то у него оба паджерика были второго поколения)
Ребята у кого есть 2004г дизелек отзовитесь машина норм???
Владею п3 2005 г 3.2 дизель нравится расход город Москва лето 14 л зима до 16 л с исправленном ТНВД
Ребята,не забывайте лайки ставить! а то просмотров почти 6000,а лайков 300....ну как-то не по делам... тогда,кстати, и не нужной рекламы не будет
понятия не имею где цены меньше 400 или хотя бы 400. на кадре 4.22-4.25 видно как он перекошен на зад. у самого 3 2005 года в дакаровской комплектации. его средняя цена 700 тысяч рублей. друг взял на механике 2001 год за 590 в живом состоянии. где вы его за 400 нашли я понятия не имею. но машина супер.
Уже 800
Мохнаточку?!
Теперь этот машин стоит 800 тысяч
Примитивный в этом выпуске, да по ходу🤔 и в остальных, только ты «ведущий» 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Про gdi сказки.... Норм бенз лить нужно и масло лить хорошее))) Расход 16.7 по Москве.
16.7 это 17 литров! Кусок говна паджеро!
@@user-nd4br4hq1r Каждому свое! Кого устраивает, кого нет...
лить? льюуть эт када жрёоть! 😆
слыш обзорчег, а про другие двиги на этом аппарате ты не слышал?
4:05 на МПС part-time? Зависит от комплектации!!! И у паджеро 3, рама интегрированная!
Нет рамы у него, есть 2 состояния авто, есть рама и нет ее, так у этого кусуа говна нет рамы!
@@user-nd4br4hq1r написал же интегрированная рама у него снизу посмотри
@@user-nd4br4hq1r а что не гавно?
@@Dreamcore006 Интегрирован прям офигеть, ты раму газ 66 в армии видел?
Кольцам хана. А не колпачкам
Олень какой то, МАСЛО жрет- иди двигатель ремонтируй, чему ты удивлен?
Твоей приоре кредитной он удивлен.
Бро, литр масла за 31 км, это не колпачки, это уже пизда кольцам, поршням ... Ну и всему остальному наверняка. Короче капремонт тебе светит , братуха((((
это где-то дырка, иначе стояла бы дымовая завеса
400 тысяч в 2018 году = 2 000 000 тенге
400 тысяч в 2018 году = 3 200 000 тенге
ТРАССА 9.3 ПРИ90 И15-16 ГОРОД МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ И ЭТО НЕ ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Такое на карине было
лайк за "пердулу"!
Рама є лна интегрированая в кузов. РАМА ЕСТЬ
Мне так интересно на чем ты ездишь???? Я ещё не слышал от тебя какой-нибудь положительный отзыв🤦🏻♂️Интересно посмотреть на чем ты ездишь
Это мой паджеро был, и мой Купер и еще хренова куча тут моих машин и да все машины говно абсолютно
@@user-cz1kg9ny7k другой ответ и не ожидал😂 все машины хорошие Но и на всех машинах можно докопаться но мне кажется большинство обзорщиков говнюки не понимает ни о чём😥
Хуже обзора я не видел 😬
В Японском есть Ш, можете просто вбить это самое суши в гугло переводчик и послушать как говорит робояпонка. Я не знаю кем надо быть чтоб второй слог услышать как первый. Эти перлы с "суси" и тд пошли от Поливанова, лингвиста начала ХХ века, через 100 с хуем то лет можно уже наверно бред одного не перекладывать на всю страну.
Поэтому я и сказал мне без разницы как вам удобнее
Там что-то среднее между С и Ш. Больше похоже на Щ.
Ну, в Mitsubishi точно "с". ua-cam.com/video/WwKxu17ce0Q/v-deo.html 1:05
сделай обзор лучше-мы с удовольствием оценим
все непотеме и ничего незнает
Это поколение по технике ничем от четвёртого не отличается, по сути рестайлинг!
Как минимум тормоза другие.
После слов несущий кузов и нету рами.... Нету смисла смотреть. Автор не знает вообше авто