Макс,почитал все коменты и ....думал промолчать,но потом решил повторить ещё раз.На 200000км. менял прокладку клапанной крышки.Думал-сниму крышку и оху*ю.Каково же было моё удивление,когда я увидел чистейший движок(как новый) в масле!Масло лил исключительно GM 5W30 с интервалом 15т.км.Правда к моменту снятия крышки,уже 4года ездил только на спирте.Езда у меня агрессивная.Ну и два слова о Repsol."Не читаемый" бренд.Почитал отзывы в Гугле -бодяга редчайшая.По моему, лучше уже веретёнку лить.Смотри сам:Reps-рапс(растение),ol-oil(масло).Как?!И самое главное-если просрал смену масла и положил кольца,то даже марсианское масло ситуацию не исправит.(раскоксовка или капиталка)Ну и горе водилы сразу начинают придумывать себе оправдания типа:"блять,термостат-сука перегрел движок,производитель-сука специально не правильную температуру на приборку выдал,EGR в движок воткнул,чтоб мы мучались и т.д.P.S.По разнице в показаниях температуры на стрелке и дисплее,если хочешь напишу отдельно.
но это же не значит что я ее сразу же залил... у меня сейчас РОВАС, я вам говорил, хочу посмотреть через сколько загорится лампочка долить масло и засечь
Mad MaX А вообще по фен шую :машина на ровной поверхности,заглушить прогретый ДВС,через 10 мин. вытащить щуп ,вытереть от масла,вставить обратно на 2 сек.,снова вытащить и определить уровень.Оптимальный уровень: третья риска из четырёх.На z22se каждая риска ~200мл. масла.
На авто нічого не видно, а коли знятий, то внутрішня сторона ремня, де зубці - тріщини (обрив зубця - може проскочити, може порватися - поб'є клапана, тоді КР двигуна вильється в копійку. Моя порада - зміни і будь спокійний.
А повітряний ? Топлівний херня Прибалтійська . Масляний фільтр стояв Man.Масла теж не буде якщо Бельгія розлив то WOLF якщо Турція то ЛУКОЙЛ . Але оригінальні коштують чомусь дешевше ніж масло даних брендів з тими допусками .Що на Вашому GM Оригінальні масла це лотерея . Бо авто виробники масло не роблять..А підробок них дуже багато. ( Маю маленький бізнес, з 2014року по даному направленню) Промивати не треба краще міняйте трішки раніше ніж по регламенту. Відкачка ефективно на WAG групі, смарт, Фіат.Там Ваш майстер все через пробку не зільле .
@@madmax343 а вот и нет, если она загораеться в минус (должна потом потухнуть ), то ето значит что замёрзли мозги , если она загорелась один раз , а потом не загоралась , то можно забить . Это написано в книге по опель.
Купил такой же Опель , нету книжки не могли бы вы сделать фотографии всех страниц книги ?
вы серьезно????
Макс,почитал все коменты и ....думал промолчать,но потом решил повторить ещё раз.На 200000км. менял прокладку клапанной крышки.Думал-сниму крышку и оху*ю.Каково же было моё удивление,когда я увидел чистейший движок(как новый) в масле!Масло лил исключительно GM 5W30 с интервалом 15т.км.Правда к моменту снятия крышки,уже 4года ездил только на спирте.Езда у меня агрессивная.Ну и два слова о Repsol."Не читаемый" бренд.Почитал отзывы в Гугле -бодяга редчайшая.По моему, лучше уже веретёнку лить.Смотри сам:Reps-рапс(растение),ol-oil(масло).Как?!И самое главное-если просрал смену масла и положил кольца,то даже марсианское масло ситуацию не исправит.(раскоксовка или капиталка)Ну и горе водилы сразу начинают придумывать себе оправдания типа:"блять,термостат-сука перегрел движок,производитель-сука специально не правильную температуру на приборку выдал,EGR в движок воткнул,чтоб мы мучались и т.д.P.S.По разнице в показаниях температуры на стрелке и дисплее,если хочешь напишу отдельно.
а причем тут Repsol???
Mad MaX А при том,что Филипп Витальев("профессор") настоятельно рекомендует тебе оную бодягу,ниже в коментах.
но это же не значит что я ее сразу же залил... у меня сейчас РОВАС, я вам говорил, хочу посмотреть через сколько загорится лампочка долить масло и засечь
Mad MaX Не думаю!что ориентир "по лампочке" есть правильный выбор.Только по щупу.Не доводи до минимума!
Mad MaX А вообще по фен шую :машина на ровной поверхности,заглушить прогретый ДВС,через 10 мин. вытащить щуп ,вытереть от масла,вставить обратно на 2 сек.,снова вытащить и определить уровень.Оптимальный уровень: третья риска из четырёх.На z22se каждая риска ~200мл. масла.
горит масленка, а уровень масла по щупу, подскажите с чего начать?
в смысле? как определили? как такое может быть?
Тоже самое
Нет антифриз куда-то уходить поменял головку прокладок постовел новый родятор
что? машина дымит? течи нигде не видно ?
Нет тормозов житькость уходит неизвестна куда памагите панять куда пажалуста
все обсмотрели?
В этот двигатель заливка масла ровно 5 литров ни больше ни меньше.
да ладно? а если жрет то можно и 6 сразу
На авто нічого не видно, а коли знятий, то внутрішня сторона ремня, де зубці - тріщини (обрив зубця - може проскочити, може порватися - поб'є клапана, тоді КР двигуна вильється в копійку. Моя порада - зміни і будь спокійний.
Виктор Дрозд поняв
Виктор Дрозд дякую
Виктор Дрозд скільки це коштує приблизно з роботой?
а разве не цепок там стоит?
@@igorkin100Все правильно там стоять 2 цепка, а не ремінь ГРМ!
не правильно назван ролик правильно учимся менять масло вместе с мастером
почему?
Я бы, такому дибилу, газ 53 не доверили бы, не то что дорогую иномарку!
да, ладно он не такая уже и дорогая, есть и дороже! мужик нормальный, так что не надо...
Макс, ремінь ГРМ міняй також)
блин це дорого... капец! Зачем? откуда ви знаете?
Z22se
у тебя должен стоять цепь..
Здесь стоит цепь а не ремень!!!
Ето цепной мотор если что
Сколько литр масло надо налид
какой мотор?
2.2 эко тек матор
а видео смотрели?
А повітряний ? Топлівний херня Прибалтійська . Масляний фільтр стояв Man.Масла теж не буде якщо Бельгія розлив то WOLF якщо Турція то ЛУКОЙЛ . Але оригінальні коштують чомусь дешевше ніж масло даних брендів з тими допусками .Що на Вашому GM
Оригінальні масла це лотерея . Бо авто виробники масло не роблять..А підробок них дуже багато.
( Маю маленький бізнес, з 2014року по даному направленню)
Промивати не треба краще міняйте трішки раніше ніж по регламенту.
Відкачка ефективно на WAG групі, смарт, Фіат.Там Ваш майстер все через пробку не зільле .
что воздушный?
типа вакумная замена все высосет?
Воздушний чому не замінили?
Я писав про WAG групу откачка ефективна там.
У Вас злив через пробку із-за конструкції піддона і розташування пробки!
заменил в другом видео, есть на канале
Бо поміняв не 1 авто) Тільки купив б/у авто - міняй ремінь ГРМ. Будеш спокійно їздити 70 тис. км.
капец я і так уже вкинув, ну а як опреділить? може ще поїзде? чи чим це для опеля грозить?
Опель Вектра С Замена Масла и Фильтра (#MadMax)
Mad MaX не лей масло gm
И переходи на 10w40
почему?
а почему 10w40?
Mad MaX после масла gm образуется сильный нагар в моторе
Загорелась машина с гаечьным ключом что это
на сервис пора
@@madmax343 а вот и нет, если она загораеться в минус (должна потом потухнуть ), то ето значит что замёрзли мозги , если она загорелась один раз , а потом не загоралась , то можно забить . Это написано в книге по опель.
Можна ваш номер телефону ???
зачем?
У меня в книжке написано что масло лилось 5w40 ! Как то так.
ок, и к чему мне эта информация?
@@madmax343 так, для общей инфи!😁
ок, спс! вы хоть бы писали что у вас за авто или мотор какой???
@@madmax343 opel vektra c 2.2 gts бенз
люди будут знать