Что будет если в АКПП залить масло выше или ниже уровня.
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2022
- Замена трансмисионного масла в автоматических коробках передач. Что бывает если масло в АКПП поменять неправильно.
LAVR: lavr.ru/
Промокод на OZON: LAVRPROMO
Купить очиститель радиатора на OZON: www.ozon.ru/seller/ofitsialnyy...
Обслужить и продиагностировать автомобиль: t.me/akermehanikch (личные сособщения)
Заходи задавай вопросы в Chat Telegram: t.me/akermehanikch
DZen: dzen.ru/akermehanik
Для коммерческих запросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @AKERMEHANIK обязательна.
ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА: yoomoney.ru/to/410013181855568 - Авто та транспорт
50% видео про уровень масла в акпп посвящено рекламе химии для мойки радиаторов😂😂😂😂
Класс. Для меня актуальна тема про автохимию и запчасти. Люблю обслуживать машину сам. 👍 Алексей жду новых видосов
Зачем ты вводишь людей в заблуждение т.е. обманываешь?? Повышенный уровень масла никогда не вызовет вадавливание сальников!!!!!НИКОГДА!!! И 99% коробок работают с повышенным уровнем масла очень даже хорошо!!!! Так же точно как и двигатели с повышенным уровнем!!! Ты если чего то не знаешь,то лучше об зтом молчи!!!Деятель разговорного жанра!!!
Приветствую! Как-то грубо, на грнаи с оскорблением прям Вы на него наехали! Я имею не слишком большие познания в технической части авто, ну и не большой опыт ремонта и обслуживания своих личных авто. НО, даже с позиции дилетанта, когда я смотрю его видео, я слышу, как он обосновывает свою точку зрения, как пример - "сальники отсекают какие-то частичные "брызги" масла, а они не предназначены находятся в маслянной ванне и держать давление"! То есть он, этими словами, как-то обосновал, то о чём он говорит. А теперь Вы мне скажите, как обывателю почему его слова не являются правдой, только пожалуйста аргументируйте свои слова?
Спасибо, заранее Вам благодарен!
Я слил и залил немножко побольше🤷♂️и всё хорошо.
Постоянно с переливом гоняю все норм
Ты прав... ничего не будет!!!
У Меня перелив пол см по сто тыщ гоняю так
Чушь полнейшая. Перелив масла, а тем более на 200 гр. не может выдавить сальники, а уж тем более выплескиваться наружу.
Здравствуйте, хотелось бы услышать ваше мнение, у меня субару легаси 2002г акпп, в мануале написано масло для акпп минералка дексрон2. Можно ли заливать полусинтетику или синтетику например дексрон 3?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие лучше поставить свечи накала на дизельный соренто2 2014 года? Спасибо.
Здравствуйте, не в тему видео вопрос. Не подскажите угол опережения зажигания на пассат Б6 дизель CAYC 1.6 л турбированный
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как правильно на Mercedes w212 замерить уровень масла и долить? Купил щуп, но как точно сделать все?
такую лекцию зачитал, а как замерить правильно масло в АКПП не показал 👎
Все передачи на горячую и вперёд
6:11 Перелив ATF не может вызвать течь сальников. Для течи нужно повышенное давление, а при исправном сапуне сие НЕВОЗМОЖНО.
Не поверите на МВ GLK в Акпп 722.9 заливаю на 800 гр больше, чем заводские параметры и это нормально , так как , если залить по уровню , то работает с щелчками при повороте , в ней находится и раздатка и что-то ещё (не вникал) ,но знакомый механик который посоветовал заливать больше работает с Мерседесами 20 лет и сказал, что да у него тоже были два авто с такими признаками и он нашёл выход из проблемы только налить больше на 700-800 гр . И все нормально работает прошло три года и проблемы нет , а здесь припадают , что сальники все выдавит , хотя на Акпп 722.9 стоит свой насос для старт-стопа и ничего не происходит
Абсолютно верно
Все верно,200 грам тоже заливаю после выставленного уровня в al4,и это нормально,автор ролика зазывает клиентов,зарождая страх у желающих сделать замену масла самостоятельно.
Щоб не було проблеми з повишеним рівнем случайно , на
першу поїздку не треба закривати горловину заливки масла АКПП , масло нагріється і вийде залишком заливною горловиною , а якщо закрити наглухо , то так видавить що зможе .
Хороший совет надо попробовать
Добрый день пропала 4 передача акпп на таёта карина ат 210 дизель не подскажите в чём дело может быть, или только замена?
Privet iz Litve kakoi luce motor na Audi A8 D3. 3.7 ili 4.2? Spasibo.
У меня старый 4ступенчаты динозавр,ваще пофиг на уровень ездит уже 20 лет лижбы оно там было🤣🤣🤣
Добрый день. Скажите пожалуйста, что можете сказать про двигатель Ауди а6 2015 года 2л дизель 190 л.с он алюминиевый? И если масложор
При замене масла в сервисе сказали перепутали колпачки и теперь нет задней передачи, сказали нужно что-то разобрать и всё будет хорошо, это правда?
Алексей помогите пожалуйста настроить руль в комфорт на тигуане 2012 года через Васю
Что за фигня со звуком?
Так и не понял: сколько Лавра надо заливать в АКПП
Добрый день поменял масло в акпп машина не едит в чом проблема? На щупе жидкость пузырями почему то 😥
Здравствуйте! Скажите в каком городе вы находитесь?
Спасибо, я Вас подписан уже больше года. Но я не смог перейти по Вашей ссылке и найти там именно серединку ,что Вы предлагали. Перешли те будьте добры. Мен ссылку. Спасибо!
Супер!!! 🤝👍
Вот по этому механика на сто процентов лучше😛
Ппц темпиратура вспышки у многих АТФ 200+, а тут Акер говорит что в коробке такая температура, это инфа для кого для детей?
Любая акпп розсчитана на + - сколько грамм масла,в моем случае 200 гр
Дсг6 dq250 пиналась на холодную при трогании, приехал в сервис оставил на проверку масла, с утра позвонили , сказали что не хватает 2х литров масла 😮 , но нигде не подтекает.
Получается я так ездил года 1,5 ?)
На бред похоже.
Короче долили они эти 2литра (а может и нет) взяли 7тр. , но к сожалению пинок остался , пока не прогреешься.
Как коробка 📦 ошибку не показывала , мне не понятно, ведь 2л ни 200 грамм , но и сервис авторитетный по дсг в Екб.
Здравствуйте, я приобрёл vw caravelle executive 2019 TD 2.0 с коробкой DSG не посоветуйте как часто нужно менять масло в коробке и двигатели?
Заранее спасибо.
ДВС не позже 10000км или 1 года, смотря что наступит раньше. Интервал замены масла в роботе зависит и от режима эксплуатации и манеры езды: примерно 40000-60000км
На Айсин температуры 50-60 градусов для выставления уровня
Здравствуйте почему горит лампочка масло АКПП уровень масла в норме
А сможешь ответить на вопрос , Renault Duster коробка АКПП залит эльф , хотел заменить частично масло в АКПП , эльф дорогой ,можно частично залить другого производителя АТФ
подбирается по допуску, фирма производитель на самом деле не столь важна
Такая же фигня, думаю частично подменить на MANNOL ATF Plus DEXRON III D
DSG коробка требует промывку или достаточно слил и свежее залил?
Раньше рассказывали про какие машины плохие, какие хорошие. Расскажите, пожалуйста, о заменителях запчастей хороших и плохих. Какие используют оригиналы Мицубиси например. Или может сервис есть где почитать достоверную информацию
Здесь сугубо рекомендации СТО , магазинов автозапчастей или личный опыт . Но из личного опыта стоимость заменителя должна быть не менее 50-60 % от стоимости оригинала . Что дешевле - обычно , либо опасно ставить , либо не прослужит долго . Как говорится все эксперименты за свой счёт .
Низкий профиль на микроавтобусе - оригинально, но думаю не на долго ...
уже пару лет как ездит...
Автор позвольте Вас поздравить с выходом на ТВ на авто канале, если не ошибаюсь.
Привет, вопрос такой dq200 дсг сухая работает на двух разных маслах , а мокрая в одном масле с мехатроником , в чём прикол и если я буду использовать в сухой одно масло в двух агрегатах что произойдёт? Или это маркетинг!
Изначально масло использовали синтетическое. На этом масле горел мехатроник!!!!! Потом заменили на минеральное масло. Выход из строя мехатроника прекратился.
@@georg1964 в центре мотюль драйв по замене масел в разных коробках используют только синтетику у них ничего не горит .
@@georg1964 вопрос был не просинтетику и минералку , читай внимательно!!!
К Вам можно приехать на диагностику?
Здравствуйте! При замене масла в АКПП на Оптима нужно пользоваться щюпом или сколько слил столько залил?
должно быть написанно в мануале.вроде в оптиме нет щупа на акпп.по крайней мере в сонате YF не было .
Почитал коментарии и пришел в замешательство. Как дилетант может критиковать профессионала используя в качестве аргумента "кажется" и "я думаю". Akermehanik дело говорит. А если есть сомнения, прошу критиков оборатиться к науке Хеммотологии.
я залил вышше что будет теперь 😢😢😢 через шупь
На белазе 55 тоннике если перелить масло на 10% то коробка будет сильно греться. А зачастую и не отпускается ниже 100°С
без снятия кассеты радиков,то не удалить от туда шубу )
Ну ты что то чешешь языком. Если общий объем масла в коробке к примеру 8 -12 литров, то добавив лишних 200 грамм, на щупе это практически будет не заметно. Так же, зависит от температуры масла. Проверяют то на прогретой коробке, и обычно не до 100 градусах, а при 40. По моему даже где то в инструкции написано, что проверяется при 40. При 100 будет показывать выше. Это все говорит о том, что +-200 грамм, это не точность. Её невозможно так точно выставить. По этому на щупе довольно большой разбег меток горячего или холодного масла. И нет такой точности как 100 гр. И эти 100 гр недолива, особо не повлияют на температуру, которую ты озвучиваешь от 100 до 225 градусов. Потому что и так объем большой 8 литров.
В пятиступенчатой всегда лить больше, чтоб не зудела.
Здравствуйте
Я только что написал свое мнение про замене масла акпп на давнем ролике
Мне было очень обидно когда у моей машины на акпп перелили около 400 гр и масло выдавило где вал выходит на гранату
Была первая замена 85000км
Обращался на самую популярную станцию по замене масел автомобилей в своём регионе
Больше никогда не обращусь на сервисы по замене масел акпп !
какая машина и как вы узнали что перелили 400 грамм.была машина где недолив был около 700 грамм и ничего она так проехала 100000 км и плюс 100-200 грамм для автомата айсин это вообще не страшно как и недолив
@@user-wi3gs5hd1b Вы имеете ввиду 100-200 гр и недолив!
А тут больше 400 гр перелили
Когда я проехав несколько км проверил шупь на гретом работающем двигателе на ровном площадке было выше уровня HOT
Сразу же начал осматривать детали коробки и увидел свежое вылитое масло на внутреннем гранате с правой стороны и с помощью 20мл шприца со шнуром высосал обратно по частям около 400гр и проверил шуп уровень показало чуть выше между GOLD и HOT так и оставил
По заводским там было так
Ошибка была в том что я доверил тому идиоту который менял масло
Пропустил золотую правилу "доверяй, но проверяй"
Добрый день. Не буду делать однозначных выводов по вашему случаю, выскажу свое мнение. Основанное на 15+ стаже работы в сфере автосервиса и ремонте/ обслуживании своих авто своими руками.
Скорее всего у вас так совпало🤷♂️.
На своих авто уровень масла акпп всегда держал выше отметок MAX , HOT и при переливных пробках чуть выше.
Акпп это не агрегат ядерного реактора🤷♂️. Где допуски на массу топлв элемента наверное +- грамм. Это просто как пример...
От перелива 400 гр , даю вам 100% ничего не будет🤷♂️
Тоже делаю и для двс🤷♂️. Проблем не было от слова совсем. + 500 гр не влияют не на что🤷♂️.
Так что думаю у вас просто неудачное стечение обстоятельств
@@suzuki182насчёт коробки скорее соглашусь с вами, а вот насчёт моторного-нет.
Как то около литра больше залил , и потом была потеря мощности, так как датчик разности давления в сажевике испортился.
Может это конечно тоже совпадение, но врядли
Что-то подобное у меня было, слил 3 литра с копейками с АКПП Хонды, в пятилитровую баклашку для воды. рядом поставил такую же баклашку в которую залил ровно в уровень со старым новое масло, и залил в коробку, когда потом проверял уровень оказалось что на 200 граммов больше было.
Я тогда задумался о разнице температур горячего слитого масла и холодного нового, но наверное нужно ещё учитывать что новое масло более вязкое чем отработанное.
так как всё таки менять, подождать пока остынет слитое масло и только потом отмерять новое ?!?!
Актуально получается только для тех, кто сам обслуживается?
Видимо да. Я кстати раньше когда кореец был тоже часто сам что-то химичил. Сейчас на новом эксиде все профессионалам отдаю
@@user-dw7tc7nk7t Точно уверен в том, что они профессионалы?
@@user-mk4gx2ro2m Да, я не в шарашкиной конторе обслуживаюсь, а в официальном сервисе эксида. Нравится как они там делают
👍👌
👍😉
👍👍👍👍
Автор вы затронули сложную тему и не объяснили по факту ничего.
Сальники это вообще отдельная история и лучше бы вы не говорили того что сказали!
Добавлю что мой клиент посмотрел ваше видео и сказал что я не компетентный, а изначально привез машину на эвакуаторе с жалобой на то что мотор потерял тягу , а оказалось что в коробке мало масла и насос не давал нужного давления масла..
в моем случае как то получилось что послушав ваш «подвешенный язык» не понимающие люди впитывают не компетентную информацию и приходят к мастерам с претензиями..
Рекламу вы сделали не плохую вроде на умняке но все так же не о чем..
Нече не обяснил
🙂🤝👍
👍👍👍👍👍👍👍
Занимаюсь промывкой радиаторов с полной разборкой пакета. Надо будет обязательно попробовать химию Lavr, потому как не всегда удается отмыть загрязнения потоком воды из мойки высокого давления. Вообще автохимия Lavr серии "Pro" очень хорошего качества при доступной цене. Использую постоянно очиститель дроссельной заслонки и жидкости для промывки форсунок инжектора под давлением и в ультразвуковой ванне.
Говнина твой Лавр, больше им не пользуемся
Акамри мошный авто и сним нечего неслучится ?😢 Хотябы до китайской киа 100
согласен только с тем,что при переливе вспенивается и может начать пинаться,т.к.воздух сжимается...в остальном ху..ня
Вы не правы, учите хеммотологию. Пена в мозгах у зумеров. В современных маслах присутствуют антипенные присадки.
У фрдов при 55 выставляют уровень
Расскажите лучше людям как правильно проверять в положении паркинг нейтраль или же драйв потому как каждый трактует по своему .
См руководство к конкретному автомобилю
Даёшь новые видосы, Лёха))
Официалы залили на 300грамм меньше,при переключении появились пинки сразу
два уровня на акпп митцубиси педжеро спорт , вообще пофиг
100 грамм масла это сколько на щупе примерно?
Да
Да
Походу лавр про это лимонная кислота
Ездил и с малым и большим уровнем масло никаких проблем небыло чущ несёт.
Мужик продай тачку купи велик, ты не механик 😂
У меня у павершифт постоянно выше нормы , не каких проблем 122000км , по твоему если я буду ездить по горам у меня масло с коробки выльется 😊, или сальник выдавит 😊, гонишь 😊
Видимо..., теперь коробки делают специально для сервисов..., таких, как этот.
перелив-враг,остальное бредятина
Для этого и СУЩЕСТВУЕТ УРОВЕНЬ - что бы заливать ДО УРОВНЯ.
Так, нет. Думаю это всем понятно.
Щуп вытаскиваю и не понятно все в масле но по сторонам суховатые места есть и не понятно где правильный уровень, камри 30 на горячую
Насколько не профессиональное "акер пойло" ...
Какой бред.
2 тебе .
Сказка
Кто слушает этих фантазеров и говорящих голов ещё) где факты и исследования хоть какие?
Вы не правы, учите матчасть, хеммотологию.
Мне одному показалось что он бред несет?
Гусь
Если у вас больше 500 тысяч подписчиков, то вы попадаете под средства массовой информации и мобилизации не подлежите, поэтому все крупные блоггеры продолжают вещать, как ни в чем не бывало. Так, на заметку....
🤣
😂😂😂
Можно по делу рассказывать!? Зачем было в яму спускаться.
Бред
Не верно, учите матчасть.
Номинант на премию самый скучный блохер
Опариш
Столько воды льется на эту тему, а здесь все очень грамотно. Опыт эксплуатации акпп более 20 лет
А если на холодную слил 5 литров и залил 5 литров холодного? Почему такой способ не подходит?
или вообще хер забей, 5 лет отъезди, а новый терпила сам поменяет
ерунду порет. никогда при замене масла не измерял температуру. Объемное расширение масла от температуры мизерный. залил уровень при комнатной температуре и катайся.
Не верно. Современные синтетические трансмиссионные масла имеют в своем составе специальные молекулы (высокомолекулярные углеводороды, "длинные" молекулярные цепочки) для стабилизации вызкости масла с ростом температуры. При повышении температуры "скрученные" молекулы "распрямляются" и "держат" вязкость. При этом объем масла может увеличиться примерно на 10%. Это легко проверить опытным путем, особенно проявляет себя в трансмиссиях с большим объемом масла. Имено по этому щупы многих трансмиссий имеют метки уровня холодного и горячего масла ("cold" или просто "С" и "hot" или кратко "Н").
@@stefancaplin1170 Нет не верно, важно только ПРАВИЛО - уровень при работающей АКПП - работающий двигатель и нагретая в ней жидкость должен быть между рисками НОТ( горячее), cold и все остальное " от лукавого".