Жрать масло начинает из за направляющих но некоторое время ты не обращаешь внимание на это. Но за то время пока ты подливаешь и подливаешь ложаться и кольца. Так что не тяни с ремонтом и так все бедет засрано. Ну а когда зделаешь замену направлающих колец и колпачков тогда и почувствуешь что такое от замены до замены. Удачи
Moja VECTRA C 2006r. motor Z18XE z LPG. Mi brała ok. 0,5 l oleju/ 350 km , czyli tyle ile przejechałem na zbiorniku PLG. W lato zmieniłem pierścienie tłokowe i uszczelniacze, splanowałem głowicę i dałem wszystkie uszczelki i simeringi. Obecnie po 1170 km nie dolewałem oleju a na miarce zużycie było ok 0.25 l Poprzedni właściciel tylko dolewał olej, bo był czarny jak z diesla. Nie dało rady płukanie motoru Engine Flush TEC 2000. Po wyjęciu tłoków pierścienie olejowe były zabite nagarem. Powierzchnia cylindrów bardzo dobra. Widać było ślady honowania. Zastosowałem pierścienie Kolben-Schmit (KS) . Do ściągania i zapinania sprężyn zaworowych musiałem sobie zrobić specjalne narzędzie. Silnik Z18XE mogłem rozebrać bez problemu na dworze lekko podnosząc przód. Dużo roboty ale bez problemu można to zrobić bez serwisu. Pozdrawiam.
Привет! Я смотрю ты первый раз с немцами связался))))) у все пишут 600г на 1000км, и ваг тоже! Лей 10w40 не так дорого, но жер не уйдёт!!!! И не играйтесь с маслом, зальёшь говно, вообще будешь лить как бензин! За уровнем следи, цепь растянется!!! А масло плохое зальёшь, кольца залягут! Это мелкие проблемы, если что пиши или звони, более подробно расскажу! Круто, что есть люк!!!)))
Mad MaX Добрый вечер из Белоруссии !!!заливаю масло GM. И что могу сказать,слава богу но у меня не кушает масло.и я не разу недоливал.Но у меня стоит японский двигатель. Может вы масло неоригинальное заливаете?
Ещё раз о масложоре:написано- ДОПУСТИМЫЙ расход 0.6л. на 1000км.Перевожу:если будете постоянно крутить двигло от 3000 об.м. до отсечки,то он (ДВС) обидется на вас,и начнёт жрать масло! При спокойной езде, от замены до замены-ни капли долива(15т.км.)уровень падает от верха до низа.☺
Есть решение данной проблемы! А дело в том что на поршнях у этого двигателя нет сливных отверстий под маслосьемными кольцами! Заметил это когда решил поменять кольца! Итак сверлим отверстия по всему диаметру посадочного места маслосьемных колец, около 12 отверстий на каждый поршень диаметр отверстий 2.0-2.5мм! Ставим новые кольца, собираем и радуемся, расход масла 600 Грам на 10000 км.
На 1000 хотел сказать. У вас дым валит при таком жоре или нет?если у дыма горелый запах то это точно кольца а если просто дым идёт то надо поменять сальники клапанов может и решиться проблема с жоркой
Шо делать ?))) двигло перебирать... 160 тыс никогда не поверю... маслосьемные колпачки не помогут... кольца вкинуть поможет... но смысл ? проще перебрать двигло, шлифонуть голову а там понеслась - в итоге новый двиг....
У меня масло не жрёт но . 2 дня назад масло поменяла и потом гидрокамесатр стучится. И чайник горит и снизу 1000 ? Что это обозначает пожалуйста подскажите
Ще раз привіт в мене така біда була перешастав усі форуми перепробувавши все що пишуть а це і масло інше лив і Кришку клапанну канали вимивав допомогло лише заміна кілець і Сальніки клапанів але тепер на 10000 км 200~300 грам масла і чек перестав світить і так уже 30000 на їздив
там проблема в тому що на бачку мітка мінімум при холодному антифризі. От люди чомусь ллють рівно на ту мітку, а має бути (оптимально) на 1 см вище. Я це в відео про z22se від виробника побачив, там вони якраз на 1-1,5 см вище Kalt наливали.
Правда говорят сколько людей столько и мнений.Просто надо найти хорошего доктора и поставить диагноз проверить компресию так и с маслом, и найти хорошего моториста а то все такие спецы что на сраной козе к ним не подъехать. Понтов куча а в реальности пшик.Я пытаюсь убрать ошибку ,выбил кат ,так супер электрик сказал мне менять лямбду мол проблема в ней.Одни говорят ставить проставку другие -эмулятор третьи -прошит надо.И по факту незнаю что делать так и езжу с ошибкой и перерасходом.А в общем машинка мне нравиться.
как ни крути пенсия двиглу.(капиталка 1000 у\е).. если атомат поддергивается то рассчитывай еще и автомат капиталить а это если только гидромуфта то до 550 у.е а если полностью то 1 500 у.е.
Там около двигателя пластиковый грибок для выравнивания давления в двигателе с клапаном внутри он со временем разваливается и не держит давление! масло там и уходит цена вопроса меньше 100 руб. От этого и тахометр скачет. ;-)
У меня подобная была ситуация .Там не очень хороший ключ. Поменял батарейку ,кнопки не плавно прилягают к кнопке.Разрезал ножом .После чего заработало.
Олег Паскалов я не могу найти, обзвонил уже все сайты. 1600 уневирсал но нужно у электрика переделывать а оригинал 2200. и то говорят что надо оригинал иначе не правельно читаться и смесь подавать будет, так как он уневерсальный на много машин
А хто як у цих авто рівень масла перевіря!? У мене коли виймаєш щуп з однієї стороні (там де розмітка) рівень масла в нормі, а з іншої (проскої сторони щупа) рівень нанизу!?
У меня Kangoo расход по книге до 0.5л на 1000 а по факту за 15 тыс как было макс на щупе так и есть,такие допуски в любой машине до 1л на 1000,если хочешь что б не так сильно жрало советую Neste масло есть на Агросоюзе,а вообще моп мнение что это покойник этот опель продавай его пока не поздно,двиг нужно капиталить
по поводу лямбда-зонда? если знаете? сегодня узнавал только оригинал 2300 грн. универсальный 1200грн, но там нужно колхозить провода перепаевать на соеденитель! Нет что то подешевле???
+Mad MaX де ти такі ціни найшов?За 300$ можна його відремонтувати.Найди нормального моториста а не їдь на фірмові сто.Я сам на сервісі працював 10 років і знаю як розводять на ремонт таких як ти.
хотел спросить, не подскажите печка не дует в ноги и на задний ряд, хотя выбираю в настройках в ноги а греется борода и все что возле пепелницы и коробки передач и назад не доходит???
У меня дизель и ниразу не доливал, выше середины уровня постоянно, наверно пробежала твоя бывшая много, у меня 210 тысячи чистого немецкого пробега и 14 нашего, украинского...
у тебя опель недавно наверное... бензиновые моторы на вектре с, все жрут масло у них в книжке написало 600 грам на 1000 км. посмотри книжку если есть. была отзывная компания, там какой то косяк с моторами был
жрут масло.особенно.если это GM...да и вообще гавно поддельное... За 1200 тыс.км долил 1л масла,даже 1.1л Масло жрет силньо,когда едешь с оборотами 3-4 ттыс.км и более. Если будешь ехать спокойно до 2.5 оборотов,то жора и нет... По поводу аккума,следи за зарядом.Если загорится низкий заряд аккума,сразу снимай и заряжай...я проездил неделю,переодически выскакивал низкий заряд.в итоге сгорел диодный мост на генератора,что вылилось в 4500рублей ремонта
Та не гробаняй опель. Чего вы каждый раз заливаете опель... У меня 140 т. км пробега, 2008 года. Ушёл с родного масла на 95 тыс. Перешёл на мотюль Фе 5w30. Замена через 10 тыс. км, расход 400 - 500 гр. масла на выуказанный пробег.
Привет. Начал смотреть видео с вашего канала и понял, что у меня подобные проблемы с Opel Vectra C. У меня движок z22yh. Пробег 230тыс. Так вот: появилась ошибка P1191 - подумал, что попал на ТНВД. На диагностике сказали, что скорее всего регулятор давления или датчик давления, потому что при отключенном регуляторе работает нормально. Специалист сказал, что при дефекте ТНВД движок бы не раскручивался выше 4000об. Проехал 200км без регулятора - сожрало пол литра масла. Я понял, что без регулятора ездить опасно(на диагностике меня об этом не предупредили). Хочу у вас спросить: как вы решили свои проблемы с потреблением масла и топливной системой? Можете дать какой-то совет по моей проблеме? Спасибо.
СРОЧНО СРОЧНО!!! HELP ME-HELP ME!!! ПОЖАЛУЙСТА!!! (#MadMax)
ПЕРЕХОДИ "СТРОЙКА РУКАМИ" и ПОДПИШИСЬ:
ua-cam.com/channels/hcLtXvnjnmE2CUeSNJsmqw.html
Жрать масло начинает из за направляющих но некоторое время ты не обращаешь внимание на это. Но за то время пока ты подливаешь и подливаешь ложаться и кольца. Так что не тяни с ремонтом и так все бедет засрано. Ну а когда зделаешь замену направлающих колец и колпачков тогда и почувствуешь что такое от замены до замены. Удачи
да, понимаю, спасибо
дороговато, знаю что надо делать... только думаю а стоит ли?
Moja VECTRA C 2006r. motor Z18XE z LPG. Mi brała ok. 0,5 l oleju/ 350 km , czyli tyle ile przejechałem na zbiorniku PLG. W lato zmieniłem pierścienie tłokowe i uszczelniacze, splanowałem głowicę i dałem wszystkie uszczelki i simeringi. Obecnie po 1170 km nie dolewałem oleju a na miarce zużycie było ok 0.25 l Poprzedni właściciel tylko dolewał olej, bo był czarny jak z diesla. Nie dało rady płukanie motoru Engine Flush TEC 2000.
Po wyjęciu tłoków pierścienie olejowe były zabite nagarem. Powierzchnia cylindrów bardzo dobra. Widać było ślady honowania. Zastosowałem pierścienie Kolben-Schmit (KS) . Do ściągania i zapinania sprężyn zaworowych musiałem sobie zrobić specjalne narzędzie. Silnik Z18XE mogłem rozebrać bez problemu na dworze lekko podnosząc przód. Dużo roboty ale bez problemu można to zrobić bez serwisu. Pozdrawiam.
что???
Привет, а сколько у тебя влазит при замене масла?
замена масла ua-cam.com/video/senW8100yfw/v-deo.html
z22se 4.75l мастила треба заливати. В тех книжці написано.
У меня базовая комплектация,без заднего обдува,пока проблем с этим слава богу нет.,подсказал бы с удовольствием.
я просто смотрел, даже не вижу не под рулем ни з боку каких то оверстей с каких должен дуть воздух
Яке мені заливати масло щоб був менший росход масла , мені совітували арал , чи там побараьану яке буде однаковий росіхід масла , Спасибі???
сколько жрет на 1000 КМ?
@@madmax343 у меня хавает на 200 км литр)))
Ты с какого города?
Привет! Я смотрю ты первый раз с немцами связался))))) у все пишут 600г на 1000км, и ваг тоже! Лей 10w40 не так дорого, но жер не уйдёт!!!! И не играйтесь с маслом, зальёшь говно, вообще будешь лить как бензин! За уровнем следи, цепь растянется!!! А масло плохое зальёшь, кольца залягут! Это мелкие проблемы, если что пиши или звони, более подробно расскажу! Круто, что есть люк!!!)))
Спасибо. а по поводу лямбда зонда не подскажите? у вас тоже опель вектра с Z2.2SE???
Mad MaX да z22se , мне перепрошивали мозги, есть несколько вариантов, катализатор, херовый бензин, датчик ЭГР, ну лямбда в редких случаях!
есть видео с диагностики, обрыв в лямбде
а бензин уже и дорогой и весь что есть перепробывал сейчас спирт залил попробую
Mad MaX проверь клемы, они и выходят из строя как обрыв цепи! На разборке закажи
ОПЕЛЬ ВЕКТРА С ЖРЕТ МАСЛО. ЧТО ДЕЛАТЬ??? (#MadMax)
Mad MaX По масложору: GREENOL Reanimator тебе в спасение (реально работающая ЖИЖА).
а с чем можно мешать? и сколько она стоит?
Mad MaX Забей в поисковик и всё узнаешь (есть и видео).
Макс что за масло ты сказал видел где-то пишут что можно спастись, у меня тоже жрет,
Mad MaX Добрый вечер из Белоруссии !!!заливаю масло GM. И что могу сказать,слава богу но у меня не кушает масло.и я не разу недоливал.Но у меня стоит японский двигатель. Может вы масло неоригинальное заливаете?
Доречі на такому пробігу як у тебе все це зробив))))
та я думаю шо тут він трохи скрученний
Ещё раз о масложоре:написано- ДОПУСТИМЫЙ расход 0.6л. на 1000км.Перевожу:если будете постоянно крутить двигло от 3000 об.м. до отсечки,то он (ДВС) обидется на вас,и начнёт жрать масло! При спокойной езде, от замены до замены-ни капли долива(15т.км.)уровень падает от верха до низа.☺
спасибо за расшифровку
Mad MaX ✋
Согласен на 10 т км ни капли если не зажимать котенка в углу пробег 150т км не доливаю 14 лет мотору так что ... Сам решай
Есть решение данной проблемы!
А дело в том что на поршнях у этого двигателя нет сливных отверстий под маслосьемными кольцами!
Заметил это когда решил поменять кольца!
Итак сверлим отверстия по всему диаметру посадочного места маслосьемных колец, около 12 отверстий на каждый поршень диаметр отверстий 2.0-2.5мм!
Ставим новые кольца, собираем и радуемся, расход масла 600 Грам на 10000 км.
а конструкторы не могли это сделать???
и на что это еще повлияет?
На Опель астра 1.6 также?
А ты заметил что немного стрелка тахометра скачет немного у меня тоже на гарячую так не в курсе в чем проблема где подсасует воздух
на форсунках, резинки были...
Mad MaX тогда получается и у меня такая проблема ну после как поменял резинки пропали дрогоножки эти? А какие поставил оригинал?
нет, есть видео
У меня Опель такой же марки и объём пробег 260тыс км масло не жрет как бы не ездил от замены до замены
совсем? это наверное плохо!
Вот при замене беру 5 л заливаю 4.8 и 200 гр на доливку и всё
Не как у вас на 100км 1литр
На 1000 хотел сказать. У вас дым валит при таком жоре или нет?если у дыма горелый запах то это точно кольца а если просто дым идёт то надо поменять сальники клапанов может и решиться проблема с жоркой
Напишите пожалуйста название масла , которое посоветовал подписчик, чтоб не так жрала
Что у вас за авто? какой мотор? какой пробег? сколько жрет на 1000 км?
@@madmax343 Опель вектра С объем 3.2. 2004г.
Жрет 1 л. на 1000 км. Пробег 200000
норм моторчик...
лейте 15W40 и присадку какую то вот: ua-cam.com/video/h0uaRgQ86pA/v-deo.html
Шо делать ?))) двигло перебирать... 160 тыс никогда не поверю... маслосьемные колпачки не помогут... кольца вкинуть поможет... но смысл ? проще перебрать двигло, шлифонуть голову а там понеслась - в итоге новый двиг....
да... это все очень дорого. и есть ли смысл. ввалить в нее 1500$ что ее потом и за 6000 продать...
ну както так...
покатаюсь и посмотрим
у меня расход 16 был, поменял лямда зонд, вышел на 11-12 город если не давить на газ.Проверь компрессию!
мне тоже надо лямда зонд.
где вы покупали лямда зонд? я сколько обзвонил от 2200 грн. я в шоке!
Привіт. Також почало вибивати чек. Лямбда, датчик повітря (расходомєр), жре багато. До 14 л. А було до 10. Як точно визначили що це саме лямбда?
У меня расход масла от замены до замены (10тыс км) 5 литров! Масло лью только GM 5W30 , как написано в книге, пробег 445 тыс км.
это на 1000 500 грам, тоже так не хило!
Для такого пробега это норма.
ну да
Leha24111984 я купил машину с пробегом 120 тыс. С тех пор такой расход масла постоянно, без изменений!
ясно, ну я посмотрю что у меня будет, но думаю жрет больше чем ваша
У меня масло не жрёт но . 2 дня назад масло поменяла и потом гидрокамесатр стучится. И чайник горит и снизу 1000 ? Что это обозначает пожалуйста подскажите
это обозначает на диагностику пора
@@madmax343 это может быть? масленный насос !!
горело бы масло если бы не было давления масла,
диагностика, потому что что то подозрительное
2,2 дизель от замены до замены ни грамма,и похер хоть 150 едешь хоть 90км
круто
Ще раз привіт в мене така біда була перешастав усі форуми перепробувавши все що пишуть а це і масло інше лив і Кришку клапанну канали вимивав допомогло лише заміна кілець і Сальніки клапанів але тепер на 10000 км 200~300 грам масла і чек перестав світить і так уже 30000 на їздив
а у вас теж чек горів?
і скільки все обійшлось? робота, запчастини?
Ціна питання?
Что то делал с мотором？
Виталий Шищенко в смысле? что то делал есть видео, полностью нет
Mad MaX может не все видео смотрел！Мотор берет масло после ремонта？
Виталий Шищенко да по масложору пока ничего не делал, думаю что??? роскокс или кольца и все остальные???
Решил проблему с жорам масла ?
да
@@madmax343 поделись информацией
продал опель
@@madmax343 Красавец
ну опель норм тачка, если сделать
это все из за того что она кипела...
как определили?
там проблема в тому що на бачку мітка мінімум при холодному антифризі. От люди чомусь ллють рівно на ту мітку, а має бути (оптимально) на 1 см вище. Я це в відео про z22se від виробника побачив, там вони якраз на 1-1,5 см вище Kalt наливали.
ну что мотор сделал???
нет, а что? хотите помочь?
Масло жрет и это факт.GM сейчас херня. Перешел на Несте 5w30 вроде бы нормально.У меня тоже вектра ц 2.2 механика.А жрал на 3000 доливал литр.
одни одно говорят другие другое... я сейчас лью Ровас 5w30 но тоже жрет
Правда говорят сколько людей столько и мнений.Просто надо найти хорошего доктора и поставить диагноз проверить компресию так и с маслом, и найти хорошего моториста а то все такие спецы что на сраной козе к ним не подъехать. Понтов куча а в реальности пшик.Я пытаюсь убрать ошибку ,выбил кат ,так супер электрик сказал мне менять лямбду мол проблема в ней.Одни говорят ставить проставку другие -эмулятор третьи -прошит надо.И по факту незнаю что делать так и езжу с ошибкой и перерасходом.А в общем машинка мне нравиться.
я тоже, мне тоже нравится авто, сейчас кузовню буду делать
как ни крути пенсия двиглу.(капиталка 1000 у\е).. если атомат поддергивается то рассчитывай еще и автомат капиталить а это если только гидромуфта то до 550 у.е а если полностью то 1 500 у.е.
капец
Там около двигателя пластиковый грибок для выравнивания давления в двигателе с клапаном внутри он со временем разваливается и не держит давление! масло там и уходит цена вопроса меньше 100 руб. От этого и тахометр скачет. ;-)
да там уже не только это я думаю, сильный жор
Mad MaX когда у меня он накрылся я доливал литр на 150-200км. В сервисе сказали движок на замену! А причина оказалась данная.
что за грибок и где поконкретнее он???
Mad MaX не могу здесь прикрепить фото если еще не нашел напиши на какую почту кинуть.
Привет у меня тоже жор скинь мне фото пожалуйста что за грибок davud-1983@mail.ru
У мене орел меріва а росход масла один літр на десять тисяч +-
Лию 10-w40 gm
ну круто, повезло вам
да
смотри универсальный, работает без проблем
Олег Паскалов так а как там провода химичеть? какой куда? там же не такое подключение, там просто провода и не такие же по цветам
У меня Опель вектра с 2002г. 2.2об. заблокировался все двери
как так?
У меня подобная была ситуация .Там не очень хороший ключ. Поменял батарейку ,кнопки не плавно прилягают к кнопке.Разрезал ножом .После чего заработало.
я брал с фишками в сборе
Олег Паскалов я не могу найти, обзвонил уже все сайты. 1600 уневирсал но нужно у электрика переделывать а оригинал 2200. и то говорят что надо оригинал иначе не правельно читаться и смесь подавать будет, так как он уневерсальный на много машин
А хто як у цих авто рівень масла перевіря!? У мене коли виймаєш щуп з однієї стороні (там де розмітка) рівень масла в нормі, а з іншої (проскої сторони щупа) рівень нанизу!?
Александр Горб це як???
Александр Горб шо він не з 2 сторон в маслі?
Ну так! виймаю щуп, на одній його стороні (де розмітка) показує рівень мастила, а з іншої (де розмітки нема - мастило на краю щупа!
странно, завра гляну
На вашем авто щуп гладкий по обе стороны! У меня вектра 2008 г.в. в ней щуп другой!
залей титан и будет счастье
сколько стоит?
Добрый вечер
добрый
По пробегу надо смотреть на состояние авто, я в год накатываю 20тыс
сост норм, ну есть некоторые нюансы
Mad MaX видно по рулю будет, ну много ещё что выдаёт пробег! Но мне говорили скрученный пробег на z22se не спрятать!
прикольно
самая адекватная цена
да, цена норм. я только по 2200 грн нашол.
У меня Kangoo расход по книге до 0.5л на 1000 а по факту за 15 тыс как было макс на щупе так и есть,такие допуски в любой машине до 1л на 1000,если хочешь что б не так сильно жрало советую Neste масло есть на Агросоюзе,а вообще моп мнение что это покойник этот опель продавай его пока не поздно,двиг нужно капиталить
а.. спасибо, успокоили! капец... у меня фиат добло был я за 11000 один раз 300 г долил
Mad MaX добло у тебя тоже покойник был весь перекрашенный 😂
почему это покойник? да перекрашен и что? он вообще белый изначально был
Mad MaX пробег там был от 400 тыс,нормальные машины полностю не красят
все может быть
Шо делать? Разбирать двигатель и менять масло съёмные кольца а заодно и лямбда-зонд...
Совершенно верно. При таком жоре масла это не допуски а повод поехать на сто и проделать выше указанный совет.
а без этого нельзя? это 17-20 тис грн.
по поводу лямбда-зонда? если знаете? сегодня узнавал только оригинал 2300 грн. универсальный 1200грн, но там нужно колхозить провода перепаевать на соеденитель! Нет что то подешевле???
+Mad MaX де ти такі ціни найшов?За 300$ можна його відремонтувати.Найди нормального моториста а не їдь на фірмові сто.Я сам на сервісі працював 10 років і знаю як розводять на ремонт таких як ти.
ок, понял
В мене Опель вектра ц 1.6 2005р. заливаю таке саме масло,на 10000тис. взяла 3л. масла.
круто. вам тоже як і мені світе капіталка!!!
при обьємі 1.6 жре 300 гр. на 1000 км.
а в мене 2.2. жре 600-700 гр. на 1000 км
майже те саме! попадос
люди пишуть що це багато...
хотел спросить, не подскажите печка не дует в ноги и на задний ряд, хотя выбираю в настройках в ноги а греется борода и все что возле пепелницы и коробки передач и назад не доходит???
Mad MaX не дует выстави в климате в настройках при включении зажигании на бол крутилку и выставь себе все
Іще потрібно слідить за рівнем масла а то щей на цепку грм можеш попасти
та слідкую, вже долив і купив на долівку
4 месяца назад
он какой универсальный? на 1 провод или на 4? потому что там соидинение на 4 контакта! ничего не переделывали? просто выкрутили и поставили новый?
У меня дизель и ниразу не доливал, выше середины уровня постоянно, наверно пробежала твоя бывшая много, у меня 210 тысячи чистого немецкого пробега и 14 нашего, украинского...
у тебя опель недавно наверное...
бензиновые моторы на вектре с, все жрут масло у них в книжке написало 600 грам на 1000 км. посмотри книжку если есть.
была отзывная компания, там какой то косяк с моторами был
@@madmax343 ничё себе! Надо было тебе машину вернуть и взамен взять новую, без косяков 😁👍
это было только в германии когда они новые продавались, а не в 2017 когда я брал ее б.у
@@madmax343 та я шучу Макс, ты наверно меня не узнал ) С праздником тебя! С Пресвятой Троицей!!!
жрут масло.особенно.если это GM...да и вообще гавно поддельное...
За 1200 тыс.км долил 1л масла,даже 1.1л
Масло жрет силньо,когда едешь с оборотами 3-4 ттыс.км и более.
Если будешь ехать спокойно до 2.5 оборотов,то жора и нет...
По поводу аккума,следи за зарядом.Если загорится низкий заряд аккума,сразу снимай и заряжай...я проездил неделю,переодически выскакивал низкий заряд.в итоге сгорел диодный мост на генератора,что вылилось в 4500рублей ремонта
да уже менял акум
Меняй кольца и жрать не будет.
ок
вот тебе видос в помощь нашего одноклубника - ua-cam.com/video/G-ezue5voKI/v-deo.html
масло подлива,видно по канистре
да его уже нет, купил РОВАС
Та не гробаняй опель. Чего вы каждый раз заливаете опель...
У меня 140 т. км пробега, 2008 года. Ушёл с родного масла на 95 тыс. Перешёл на мотюль Фе 5w30. Замена через 10 тыс. км, расход 400 - 500 гр. масла на выуказанный пробег.
за 10 к 500 грам это еще норм!
но не 800 или 1л. на 1000 км
лей Эльф NF900 5W40
и что будет? что оно дает?
600-700 грн
оригинал или универсальный?
я брал на exist.ua
давно?
Z 2.2 SE
да
с 16 на 12
норм
Я заливаю масло ликви моли 10w40 проехал 5500 км,долил 1литр300грамм
понятно, я уже тоже поменял!
бенз.
ок
а вы себе точно такой ставили BOSCH 0 258 006 537 на опель вектра с 2.2 бенз???
я им позвонил мне сказали что это на ЛАДУ КАЛИНУ! и он мне не подойдет! тот что мне нужен 1200 грн тоже уневерсальный
я поставил такой, и работает без проблем. Читай на форумах www.opel-club.com.ua
ну вы заказывали такой на опель? вы знали что он на калину?
и он стал туда без всяких? все подходит?
а у вас какой мотор? а то я нашол что на 2.2 не стает Этот датчик! вернее не работает BOSCH 0258006537 на этом моторе
Там пробєг не 160
що справді? а скільки?
Ниочем
согласен
Привет. Начал смотреть видео с вашего канала и понял, что у меня подобные проблемы с Opel Vectra C. У меня движок z22yh. Пробег 230тыс.
Так вот: появилась ошибка P1191 - подумал, что попал на ТНВД. На диагностике сказали, что скорее всего регулятор давления или датчик давления, потому что при отключенном регуляторе работает нормально. Специалист сказал, что при дефекте ТНВД движок бы не раскручивался выше 4000об.
Проехал 200км без регулятора - сожрало пол литра масла. Я понял, что без регулятора ездить опасно(на диагностике меня об этом не предупредили).
Хочу у вас спросить: как вы решили свои проблемы с потреблением масла и топливной системой?
Можете дать какой-то совет по моей проблеме? Спасибо.
Навіщо таке знімати, якщо ти так тупиш...
зачем так писать якщо ти так пишеш???