미국에서 저렴한 비용으로 비행 라이센스(PPL, IR, CPL.. 등등) 취득 원하시는분 있으시면 제 이메일로 연락 부탁드립니다. *대상 : 한국에서 미국으로 비행 유학 원하시는 분(PPL만 취득하고 다른 미국 항공대학으로 가시고 싶으신 분들 환영!), 미국 유학생 비자(F-1)로 미국에 거주중인데 비행 라이센스 취득 원하시는 분, 미국 시민권자 혹은 영주권자 *이메일 : im.flying.soong@gmail.com
저때 교신했던 .. 관제사 분이 한국분인데.. 전세계에서 제일 힘든 JFK공항에서만.. 경력 30년 이상 되신.. 미국내에서 최고의 엄청난 경력의 ..분이시고.. 아주.. 핸섬하신 분이시던데요.... 심지어는 인천공항 만들때 .. JFK 공항으로 견학왔을때.. 한국분들에게 어드바이져를 해 주셨더라는 ... ^^::
그리고 한가지 더 있는게..... 각 항공기에 대해 해당 국가의 언어로 관제가 가능합니다. JFK 관제탑에서 한국 국적기에 한국어로, 미국 국적기에 영어로, 스페인 국적기에 스페인어로, 중국 국적기에 중국어로 관제하는게 법적으로 가능하지요. 이유는 간단합니다, 영어로 관제가 원칙이긴 하지만 조종사가 영어로된 지시사항을 헷갈리는 바람에 사고 나면 안되니깐요... :)
법적으로 가능하다는 말 참 이상하네요 법적으로 권장하는 건 아니고 필요에 의해 사용하는걸 처벌하진 않는거죠~ 한국 AIP에 보면 영어, 한국어를 사용하라고 나와 있습니다. 영어도 이왕이면 용어를 사용하라고 나와있는데 모국어로 영어를 사용하는 애들이 용어를 잘 사용 안하죠
와.... 이채널 뭡니까..... 항덕은 아니지만 비행기 좋아하는 1인으로써 돼지 a380 (제가부르는 애칭입니다... 제일크고 통통하니 귀여워서 돼지라고불러요 ㅋㅋ) A380이 이착륙할때마다 터뷸런스가 생긴다는건 알고있었는데... 그래서 이착륙시 작은 비행기들은 터뷸런스가 사라진 이후에 이착륙할수있다고 들었는데... 실제호 이런사고가 있었군요? 구독 박고갑니다. 좋은영상 많이 부탁드려요!
기장실 들어가서 교신하는거 들을때마다 늘 생각했어요. 아무래도 다국적인 기장님들과 관제사분들 사이에서 커뮤니케이션이 영어라는 언어가 모두에게 모국어가 아니기에 혹시 잘못이해하면 어쩌나 늘 궁금했는데 뉴욕관제사분이 한국말 하시는거보고 너무 놀랏어요. 한번도 들어보지못했는데 신기하네요 !!
SSUN할로윈 지금 미국에서 비행교관 셤 잡혔다가 취소된 상황입니다.. 코로나 때문.. 나중에 구독자 많아지면 그때 해볼게요! ㅋㅋ 지금은 너무 없어서용 ㅎㅎ 제 영상중 비행낭인 영상보시면 현재 제 상황을 좀 더 빠르게 아실수 있어요! 영상봐주셔서 감사해요 할로윈님! ;)
Can과 Cant 발음을 미국인에게 기대하는건 무리입니다. 문맥으로 파악해서 알아먹을수 밖에 엊ㅅ습니다. 정확히 말하자면 둘다 can 으로 밝음합니다 t 밝음 거의 안한다고 보시면 됩니다 그래서인지... 경찰이나 공공기관 근무자들은 cant 보다는 can not 을 많이 씁니다
I used to fly for Korean in 1990’s. The pilots do have a problem understanding English. As you know JFK, is one of the busiest airport in the world. You should be able to Differentiate and understand can and can’t. Yes, they could have used unable. But you should try to understand both words.
미국에서 저렴한 비용으로 비행 라이센스(PPL, IR, CPL.. 등등) 취득 원하시는분 있으시면 제 이메일로 연락 부탁드립니다.
*대상 : 한국에서 미국으로 비행 유학 원하시는 분(PPL만 취득하고 다른 미국 항공대학으로 가시고 싶으신 분들 환영!), 미국 유학생 비자(F-1)로 미국에 거주중인데 비행 라이센스 취득 원하시는 분, 미국 시민권자 혹은 영주권자
*이메일 : im.flying.soong@gmail.com
저때 교신했던 .. 관제사 분이 한국분인데.. 전세계에서 제일 힘든 JFK공항에서만.. 경력 30년 이상 되신.. 미국내에서 최고의 엄청난 경력의 ..분이시고.. 아주.. 핸섬하신 분이시던데요.... 심지어는 인천공항 만들때 .. JFK 공항으로 견학왔을때.. 한국분들에게 어드바이져를 해 주셨더라는 ... ^^::
봐도 무슨 말인지 모르고 항공지식이 쌓일것같지도 않은데 계속 보게 되네요 ㅋㅋ
조종사분들..진짜 천재
이거 다른분 교신 영상 보고옴 ㅎㅎㅎ 더 설명이 있으니 더 재미 ㅋㅋㅋ
전근완 그러셨군요! ㅎㅎ 영상봐주셔서 감사합니다 근완님!! )
아니.. 알고리즘 보고 들어왔는데 항공에 대해 잘 모르면서 나도 모르게 다른 영상까지 찾아 보는.. 이 매력.ㅋㅋ
뭔가 지식 1이 쌓인 느낌입니다.ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.
비행기 탈때마다 별 생각 없었는데 파일럿분들 항상 감사드립니다. 홧팅 하세요!~
아 르과디아좌ㅋㅋㅋㅋ 이런 뒷얘기들이 있었네요 잘보고갑니다
윤상현 영상봐주셔서 감사합니다 상현님! :)
영어문장도 올려주시니 더욱 고맙습니다.
북극성 영상 봐주셔서 감사합니다 북극성님! :)
그 다른유튜브에서 봤는데 이해가 안됬는데 자세히 설명해주셔서 감사합니다 구독하고 갈게요!!
태정태세문단속님! 쭉 이런 콘텐츠로 찾아뵙겠습니다! 영상봐주셔서 너무 감사합니다! :)
마지막한줄평
대화는 나 자신이 아닌 상대방을위해하는것!!
전혀다른업무지만 지극히 공감하는바입니닷
안녕하세요~
오늘영상도 정말잘봐쏘요🤭☺😊😆👍
ㅠㅠ. 완전 찐구독자이십니다. 하나하나 영상 다봐주시고. 너무 감사합니다. 지민님! :)
군대에서 통신병으로 있을 때도 많이 느꼈던 게 무전 교신이라는 특수한 상황에서는 상대방이 확실하게 알아들을 수 있는 단어를 선택해야 한다는 걸 알았습니다. 괜헤 하나 둘 삼 넷이라고 세는 게 아닌 것 처럼 ㅎㅎ
왜..집중해서 보게 되죠?ㅎㅎㅎ
비행기 그냥 탔는데 이거 보고 타면 새로울것 같습니다 재밌고 또 탑승자 입장에서 들어야할 내용도 나오니 유익해요 구독 누르고 잘 보고 있어용😁
감사합니다. 소영님!😅
몇바퀴 굴러도 무사히 착륙해서 다행이다ㅠㅠ큰일날뻔 ㅠㅠ!!!
Hello 미나리 진짜 어메이징함..
미나리님을 여기서 보다니 ㅋㅋㅋ 애증의 유툽
136톤 이상의 기체는 Super로 분류
500톤 이상의 기체는 Heavy로 분류
Boeing 777은 Super
A380-800과 An-225는 Heavy
비행기 좋아하지만 지식이 없는 비알못입니다ㅎㅎ
나는숭님 덕분에 한단계씩 올라가는 기분이예요❤ 감사합니당!
트래블마마Travel MAMA 영상봐주셔서 감사합니다 트래플마마님!! :)
에니 장면이 깨끗하고 인물, 표정이 정이 가서 날 편안하게 해주네요.
숭 님 잘 배우고 갑니다. 대화는 상대방을 위해 하는거 진실 입니다. ^^ 다른 영상도 잘 보겠습니다.^^
재미있는 동영상 많이 올려주세요 감사합니다
감사합니다. :)
그리고 한가지 더 있는게..... 각 항공기에 대해 해당 국가의 언어로 관제가 가능합니다. JFK 관제탑에서 한국 국적기에 한국어로, 미국 국적기에 영어로, 스페인 국적기에 스페인어로, 중국 국적기에 중국어로 관제하는게 법적으로 가능하지요.
이유는 간단합니다, 영어로 관제가 원칙이긴 하지만 조종사가 영어로된 지시사항을 헷갈리는 바람에 사고 나면 안되니깐요... :)
저 관제사는 그럼 우리교민이시겠네요
루빈 그렇죠~
이런 녹음은 어디서 나는지 출처가 궁금하네요
and furious Fast 설명란 보시면 liveatc.net 이라고 써있습니다 :)
법적으로 가능하다는 말 참 이상하네요 법적으로 권장하는 건 아니고 필요에 의해 사용하는걸 처벌하진 않는거죠~ 한국 AIP에 보면 영어, 한국어를 사용하라고 나와 있습니다. 영어도 이왕이면 용어를 사용하라고 나와있는데 모국어로 영어를 사용하는 애들이 용어를 잘 사용 안하죠
맞아요, 많은 사람들이 대화를 할 때 상대방을 생각하고 말을 하면 더 좋을텐데 ㅠ 저부터도 잘 실천하고 있지 못하겠지만 노력해야 할!
영상 봐주셔서 감사합니다. 달로와여님! :)
오 쉽게 설명해주시니 더 재밌네요
안녕하세요! 노잼이면 짖는 개 님! 영상 봐주셔서 너무 감사합니다! :)
관제사님 ㅋ 90년대 서울 사투리 말투네요 그쯤에 배우셨는듯,.ㅎㅎ
무슨 영어로 교신했기 때문에 그런생각안합니다 관제사의 자격은 영어가
필수조건인걸 압니다 오히려 한국말로 해주시니 대단히 반갑고 좋은데요 관제사님
멋져요 !!!! 종종 한국어로 부탁혀요
@Carol 미국사람들 사이에서도 can&can’t 서로 물어볼때 종종 있어요.
우와...5바퀴를 회전했다니 안에 타셨던 분들 무서웠겠어요;;;
비행기가 고장날 정도라니 와류가 무섭네요;;;;
콜사인 뒤에 super가 붙으면 지나가고 나면 위험하니까 조심하라는 뜻으로 이해하면 되겠어요~
그나저나 교신에 나온 대한항공과 아시아나는 둘다 A380이겠어요
덕분에 들으면 딱 알아들을 거 같아요~ 웬지 뿌듯합니다 ㅋ
SY Park 그렇습니다!! 뿌듯하시다니 너무 좋네요!! 다음엔 또 공부되실만한 좋은 콘텐츠로 올릴게요! 영상 봐주셔서 감사합니다! SY님! :)
Unable은 되게 좋은 지적이시네요
영상 봐주셔서 감사합니다 스파게티 몬스터님! :)
can vs can't 는 실제로
외국인이 네이티브와 전화 통화 할때도 자주 헷갈리더라구요!
전직중동항공사 승무원이었는데....저는 왜 이리 영상과 내용이 재밌죠?? :)구독해서 보기 시작했어요~좋은 영상 감사합니다.
즐겨주신점 진심으로 감사드립니다. JAY님! :)
마지막에 저 에미레이트 사진 맨날 sns에서 많이 봤었는데 wake turbulence 관한 사진이였군요 저 사진 궁금했었는데 알게되서 정말 좋네요 ㅎㅎ wake turbulence 진짜 강력하네요 ㄷ ㄷ오늘도 잘 보고 갑니다~
계란아라리 맞아용!! A380 터뷸이니 정말 고통이 심했을듯요.. 오늘도 영상봐주셔서 감사합니당 아라리님! :)
넘나재밌는것..
나는숭님 오늘 처음으로 나는숭님 인스타알게되었습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ. 봤더니 가족들과 가봤던곳 사진도있더군요. ㅎㅎ. 추억이 돋아나네요. 뽤로우 하겠습니다.!!
맥라렌님! 앗! ㅋㅋㅋ 팔로우해주세요! 감사해요!! 그리고 영상 봐주셔서 감사합니다!! :)
@@Im.Flying_SOONG 넵!
정말 unable 이라는 단어를사용했다면 조종사분이 덜 당황했겠네요ㅠ 와류는진짜무섭군요!
항덕이 TV - 비행기 리뷰 네 와류는 정말 무섭습니다 ㅠㅠ unable 은 교신에서 정말 많이 쓰여요~~! 영상봐주셔서 감사해요 항덕님! :)
우리글로 모임문자 발송 할때도 저는 '금일' 이라는 말을 쓰지 않습니다.
급히 훑어보고 금요일 이라 하지 않았나요? 하시는 분들이 가끔 있습니다. 그래서 '오늘' 이라는 말로 씁니다
그..왼쪽으로 가면요 우체국옆에 국밥집하나 있거든요? 거기 맛 기가막힌데 별로생각없나보죠??
ㅡ라고 누가 드립친거 생각나서 적어봄..ㅎㅎ
"대화는 나 자신이 아닌 상대방을 위해 하는 것!"
정말 명언이네요.
교신 뿐만 아니라 일상생활에서 항상 자기 머리속에 있는 것만 생각하고 말해서
상대방이 재차 확인해야 하도록 말하는 사람들이 종종 있죠.
항상 모호하게 말하는 그런 사람들 정말 답답합니다.;;;;
보약댓글 감사합니다!! :)
생각이 너무 많거나 너무 단순 하거나 ..그러면 모호하거나
상대편이 알아듣지 못하는 자신만의 언어를 사용하죠
둘다 관제사로는 실격사유 입니다
이걸 정치계도 장관들도 대입 햇으면 좋겟는데..아쉽네요
이거니저거니 영상봐주셔서 감사합니다. :)
'말하기 쉽게 얘기하지 말고 알아듣기 쉽게 얘기하라 ' 어딘가에서 보고 난뒤 고치려고 노력하는중
이~크!존경하고 귀여우신 숭님 영상,여기도 있었네요.제가 항공지식은 문외한이지만 공부하는 자세로 애청합니다.항상 건강하세요~^^
Yongpan Lee 좋은댓글 감사드립니다. :)
와.... 이채널 뭡니까..... 항덕은 아니지만 비행기 좋아하는 1인으로써 돼지 a380 (제가부르는 애칭입니다... 제일크고 통통하니 귀여워서 돼지라고불러요 ㅋㅋ)
A380이 이착륙할때마다 터뷸런스가 생긴다는건 알고있었는데... 그래서 이착륙시 작은 비행기들은 터뷸런스가 사라진 이후에 이착륙할수있다고 들었는데... 실제호 이런사고가 있었군요?
구독 박고갑니다.
좋은영상 많이 부탁드려요!
히여니이 제 채널을 구독해주시다니 너무 감사합니다. 히려니이님! :)
5~6바퀴를 돌았다니.... 도는 순간에는 상상만 해도 끔찍하네유....
콜사인 뒤에 저걸 붙이는게 그냥 나는 무거워 표시는하는줄 알았는데 ㅎㅎ 알아갑니다~
잘보고 가용~ㅎ:)
데믹DEMICデミック항공채널 데믹님! 감사합니다. 꼬박꼬박 댓글 달아주시고 ㅎㅎ 저도 저 사건 보고 깜놀했네요 ㅎㅎ 영상 봐주셔서 넘넘 감사합니당! :)
@@Im.Flying_SOONG 예전에는 한국 항공유튜버가 별로 없어서 댓달기도 편했는데 요즘은 많아져서 그런지 누가 누군지 모르겠어요 ㅋㅋㅋㅎㅎㅎ 하지만 매번 감사하다는 댓은필수로 ㅎㅎ
저걸 사네ㄷㄷ
천운이군요
인천 국제공항 주변 상공에 수십대 비행기 뺑뺑이 도는거 아시나요? ㅋㅋㅋ
사진 바꾸셨네요! 잘 보았습니다. ㅎㅎㅎㅎ 꽤 유명한! ㅎㅎㅎ 전혀 생각 못햇던 커뮤니케이션
파일럿FLK LtD ㅋㅋ 일부러 유명한거 골랐어용 ㅎㅎ 영상봐주셔서 감사해용 FLK님! ㅎㅎ
작년인가 어떤 전용기한대가 방콕에서 이륙해서 유럽으로가는 타이항공 a380기 와 같은항로로 뒤에서비행하다 후류에 말려서 추락한 사건도 하나 있는걸로알아요
그렇군요 몰랐어요! 알려주셔서 감사합니다. 그리고 영상봐주셔서 감사합니다 다빈님! :)
Unable or negative 동의합니다.
미 항공 관제탑은 미국 시민권자만 출입이 가능한걸로..즉 교포래요. 어쨌든 뼛속까지 한국인의 피
잘봤습니다 ㅎㅎ
혹시 저번영상이라고 처음쯤에 나오는 영상을 찾아보려하는데 채널내에서 찾질못해서 그러는데 이채널이 아닌 다른 채널에 올리신 영상일까요??
댓글 감사합니다. 이 채널 영상은 맞는데 개인적인 이유로 비공개로 돌렸습니다 ㅠ
기장실 들어가서 교신하는거 들을때마다 늘 생각했어요. 아무래도 다국적인 기장님들과 관제사분들 사이에서 커뮤니케이션이 영어라는 언어가 모두에게 모국어가 아니기에 혹시 잘못이해하면 어쩌나 늘 궁금했는데 뉴욕관제사분이 한국말 하시는거보고 너무 놀랏어요. 한번도 들어보지못했는데 신기하네요 !!
오늘의HEE 영상봐주시고 정성스러운 댓글 달아주신점 감사드립니다. :)
@@Im.Flying_SOONG 교신하는거 들을때마다 거의 다 암호같고 해서 궁금했었는데 이렇게 유투브에서 설명들을 수 있었을줄이야 ㅋㅋㅋ 저 영상 열심히 챙겨보고 공부해서 다음에 기장님한테 아는척 뽐내보려고요?ㅋㅋㅋㅋ
오늘의HEE 기장님이 좋아하시겠어요! 고마워요 희님! :)
중복중복중복중복
WON WOO YANG 항공용어 설명이 추가로 포함되어 있습니다
터뷸런스가 저렇게 쎄게 오나요?
5바퀴 회전, 비상착륙 ㄷㄷㄷㄷ
저 관제사분 퇴직하셨고.. 인터뷰 영상도 있습니다.
문장의 내용이 030으로 heading안된다고 해놓고 I can do that 이라고 할 수 없죠. 분명 비영어권과의 괴리부분입니다
완전 깜놀~ 와류가 이렇게나 큰 영향을 주는지 알지 못했습니다 😰
숭~님 아니면 비행사로서 숭이 될 뻔 했습니다 🤣
숭~님 쵝오~ 👍🏻👍🏻👍🏻
방콕비행사 Captain Kog 하핫! 영상봐주셔서 감사해용 방비님!! 비행하실때 와류 조심해용!! :)
요즘 자주 올라오네용~~ ❤ 나중에 질문같은거 받아주세영 아 그리고 궁금한거 있는데 지금 항공사 취업하셨나요?? 예전에 교관하신다고 한거 같기두 해서
SSUN할로윈 지금 미국에서 비행교관 셤 잡혔다가 취소된 상황입니다.. 코로나 때문.. 나중에 구독자 많아지면 그때 해볼게요! ㅋㅋ 지금은 너무 없어서용 ㅎㅎ 제 영상중 비행낭인 영상보시면 현재 제 상황을 좀 더 빠르게 아실수 있어요! 영상봐주셔서 감사해요 할로윈님! ;)
Wake turbulence로 비행기가 6바퀴나 돌수가 있나요? 바로 추락될것 같아서요~
그만큼 무서운거에요 정화님 ㅠㅠ
한국인 관제사 분이시고 지금은 퇴직하셨다고 합니다.
초등학교 정도에 건너간 1.5세 예상 근데 가끔 2세도 한국어 잘하는 사람 많아서 2세일 수도
이분 은퇴하시고 최근 인터뷰한 영상이 있습니다 메로니 채널에 가시면 인터뷰 영상 있습니다
1:37 Maintaining flight level 020 라고 하는건가요!?? flight heading이겠죠?!
Contrail 예상인데, 당황하셔서 flight level 하신거 같아요 ㅎㅎ 헤딩이 맞습니다! :) 미국은 전이고도개 18,000피트이기에 flight level 040가 될 수 없습니다! :)
캔 캔트 이거 발음 비슷해서 악센트로 구별 해야하는데 지지직거리면 어려움
95퍼 구별 불가능
언어를 이해하지 못했다는 부분에 대해 제 생각은 다릅니다
특정 헤딩을 요청하기로 논의하고 결정하고 요청 사항에 대해 불가능하다는 답변을 받고나면 다른 선택에 대한 크루간의 논의가 반드시 필요합니다 그럴때 atc에 스탠바이를 걸어두고 논의하는 과정을 갖는 것입니다
미국 영어 선생님이랑 대화하다가 can 을 썼는데 화를 내면서 con't? can? 하면서 쎄게 되물어보더라구요. ㅠㅠ 내가 발음이 그지같긴 했던듯...
저거 다른곳에서도 많이 본 교신 이군요ㅎㅎ
넵 ㅎㅎ 제껀 교신 이론 설명 위주로 봐주시면 감사하겠습니다! Liveatc에 있는것들이라 겹치네용 ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사해요 비행기덕후님! :)
교신은 어떻게 찾아내셨나요?
와우 한국에가 비행용어에서도 한국어로 공용어 될수있기를
030이 안된다고 했는데 뒤에 can이 나올수가 없죠..
3:22 이 사고 이름이 무엇인가요? 인터넷에 검색해보고 싶어지네요.
영상 봐주셔서 감사합니다 영준님! :) 링크 달겠습니다! flightsafety.org/a380-wake-turbulence-encounter/
저 관제사분 30년 근무하셨던 분 이라는데ㅋㅋㅋㅋ아시아나가 영어를 못해서가 아니라고요?쯧쯧
궁금한게있는대 빠르게 9000피트 까지 빠르게 올라가라는대 빠르게가 몇노트인가요?
10,000피트 이하 최대 속도는 250노트 입니다. 따로 지정된 속도가 없다면 이 속도 내에서 올라가심 됩니다. 영상봐주셔서 감사합니다. :)
저 관제사분 한국인인가요? 말투가 귀엽ㅋㅋㅋ
잘몰라서 그냥 봅니다
can't 보다 can not 이라고 하면 되겠지만...급한데 늘여서 쓰긴 좀 그렇겠네 ㅡㅡ;;; 정확한 의사소통을 위해서 외국인과 통화나 대화할때 축약형은 어지간하면 안씀...
3:42 저거 an-225 아녀? super나오는데 안토노프super하면 같은 라디오 주파수에 있는 조종사들 깜놀하겠다 ㅋㅋㅋㅋ
Can과 Cant 발음을 미국인에게 기대하는건 무리입니다. 문맥으로 파악해서 알아먹을수 밖에 엊ㅅ습니다.
정확히 말하자면 둘다 can 으로 밝음합니다 t 밝음 거의 안한다고 보시면 됩니다
그래서인지... 경찰이나 공공기관 근무자들은 cant 보다는 can not 을 많이 씁니다
A380...은 정말 일진인가..?
8 90년대 이민 1세대 인가 서울 사투리 사용하네.
한국 조종사들 영어 못하는거.. 안전문제때문이라도 제발 고쳐줬으면...
한국관제탑분 아니었으면 KE기장님 리포드 당할수도 있었던걸까요?
그정도로 심각한 상황은 아니었던 것으로 보입니다. :)
마지막 사고 재현 영상입니다 궁금하신분은 참고만 하세요 (영어임) ua-cam.com/video/O8a_lvC33Do/v-deo.html
영국영어 1승. 아이 칸트!
ㅋㅋㅋ
항공언어가
한국어로 바뀌면 짧게 간결하게 정확하게 가능할텐데...
저는나요는 다른영상없씀
5,6바퀴 돌고도 비상착륙 했다니... 나같으면 쓰러져서 저승사자랑 1:1 면담하고 있었을 텐데
눈썹좀보세요 하하하하하하하🤣
글루가며ㆍ...ㅋㅋㅋㅋ 글루
I used to fly for Korean in 1990’s. The pilots do have a problem understanding English. As you know JFK, is one of the busiest airport in the world. You should be able to Differentiate and understand can and can’t. Yes, they could have used unable. But you should try to understand both words.
근데 진짜 관제사분 이런모습이신가용ㅎㅎ
저는 엄청 배우처럼 상상했..ㅎ 죄송..;;;
구독은 하고갑니다.!
좋은 댓글 감사합니다. 😊
조종사 안경껴도 되나요?
네 그렇습니다 ㅎㅎ
교정시력 기준이 있나요? ㅠㅠ
김준성 항공사마다 조금씩 신검 기준도 다르고 해서요 ㅠ 보통 1.0 입니다 ㅎㅎ
뭔가 옛날 서울말 같은 느낌인데??
자막 보는게 더 어렵네. ㅋ그냥 듣는게 빠른듯.
이 영상 다른데서 본 지가 언젠데...
@sophia B 니 알면 다른 사람도 다 아냐? 같잖게 유튜브에서 영상 하나 더 챙겨봤다고 아는 체 으스대지마
얼굴공개안하고왜가짜얼굴로하나요?