Гораздо лучше, молодцы) с т.з. вставок, переходов и подводов всё просто отлично. Ну и харизма и профессионализм ведущего просто отменно) Молодцы, ребята!)
Анекдот в тему: "Пришёл студент на свидание к дочери бизнесмена. Ну поговорили, то да сё. Через пару часов студент говорит: - Ну, до встречи, Настя, у меня электричка! И ушел. А девушка стоит и думает: "У одного моего парня "бмв" была, у другого "мерседес", но чтоб своя электричка!..""
Как всегда всё по делу и без "воды". Удачи вам, продолжайте в том же духе. Жалко не могу воспользоватся новыми функциями ютуба и подержать ваш не лёгкий труд - но у самого пока проблемы с финансами.
Оно тебе надо? Хотя, если живёшь возле ж-д, устой соревнование - кто быстрее приедет. Сценарий простой: поджигаешь возле жд нечто, звонишь одновременно в РЖД и МЧС. Сидишь, куришь, снимаешь.
Про Байконур. Это не вагон транспортировщик. Это ТУА - транспортно-установочный агрегат 11У219 с серийным номером 001. Изготовлен он, кстати, на ныне уже не существующем, ПТО им. Кирова в Ленинграде. В его задачу входит не только транспортировка РН, но и установка и прицеливание РН. Это для РН Союз. И транспортный агрегат для РН Протон. У Протона установщик лафетного типа, поэтому тут применяется чисто транспортный агрегат. Вагон, похожий на реф. это агрегат термостатирования КА. Индекс его уже не подскажу.
Выпуск 👍 Было бы не плохо, если это возможно, рассказывать пред истории, причины, последствия, выкладываемых "новостей". А так - сгорел головной вагон или трамвайный и .... 😳 Спасибо за ваш труд 👍💪😉
Все хорошо))) Только кнопку переключения слайдов переместите на стол перед микрофоном. Так всем будет спокойнее))) А то такое чувство, где то там револьвер)))
Хороший формат, так держать! Насчет легендарных локомотивов- обязательно делайте! Думаю многие поддержат.(лично я хотел бы увидеть серии о ЧМЭ3 и ТЭ3). Заранее спасибо.
👍... ТЭМы, ВЛы - вот он топ! И просмотров бы добавилось, и подписчиков. Но вместо этого 15 выпусков про какие-то неизвестные и малоинтересные узкоколейки.
Выжил на "муравье" - вспоминается случай на переезде на Северной ж.д.(где-то под Буем, по Якшанге вроде) - девка на "матизе" под грузовой попала...элетровоз набок завалило с парой вагонов, "матиз" в стружку, девка живая и в истерике("матиз" свекрови был :) )
Присоединяюсь ко всем солидарным с тем что выпуск стал пушечным! Всё прям в идеальном балансе, ребят, и с юмором, и с информативностью, и качеством монтажа! Вы супер! Ждем новых выпусков! Формат зашел))
Круто, молодцы, что прислушиваетесь ) достаточно вести выпуск в той же манере, что и обычные серии, всё будет идеально ) сейчас показалось, что задора поменьше, чем в них. Но я немного зажрался, да ))) в общем, биг лайк и жду следующих выпусков ))
Считаю, что демонтаж вокзала в Токсово - обоснован. Здание деревянное, построено давно и представляет собой огнеопасный объект. В случае пожара - вспыхнет как спичка и сгорит за считанные минуты. (как злополучные трамваи) К тому-же, новое здание может включать в себя "доступную среду", дополнительные помещения. Так-же, там всё будет свежее: канализация, электро-проводка и прочие мелочи. И если я правильно понимаю, будет сохранён исторический облик здания Вот вам коменты, вот лайки . Ждём обещанных вкусных выпусков. =) Выпуск замечательный, прислушались к зрителям, исправились. Такие новости я готов смотреть вечно.
Тоже поддержу данную точку зрения. Если бы здание вокзала было бы кирпичным, в общем, из негорючих материалов - то его можно было бы оставить и просто сделать ремонт. А деревянное - мало того, что действительно, может вспыхнуть, т.к. хорошо просушивается изнутри в отопительный сезон, но ещё может иметь место повреждение конструкций древоточцами и ослабление их прочности. Про пожары в старых деревянных зданиях - одно время прошла череда пожаров в домах пристарелых, и неизменно оказывалось, что здания деревянные, дореволюционной или ранне-советской постройки.
За новости спасибо. Свет отодвиньте в сторону, он не должен быть на одной оси с камерой. Так получается, будто у ведущего пырка размером с астраханский арбуз, а ведь это не так (мы видели на натурных съёмках). Я понимаю, что вы используете круглую подсветку, но она ведь для тиктокеров и мамзелей из инста... а вы вон умные серьёзные ребята, дай бог здоровья. Ещё раз большое спасибо, удачи и успехов!
В целом зачетно, заставки сделаны здорово ну и Машка вне конкуренции. Было бы здорово если бы была возможность снимать репортажи с "местОв" событий. М.б. внештатных коллег найдёте?
@@ssvmedia хотел бы побыть вашим внештатным корреспондентом, но так как являюсь сотрудником ОДМВ, боюсь руководство мне не простит несанкционированную съемку из кабины. А вообще много интересных инфоповодов можно черпать из ресурса spb-projects. Там обитают различные транспортные эксперты и проектировщики
Интересные новости, отличная заставка, очень понравилось. =) Но куда всё время правая рука под стол прячется?..) Там потайная кнопка вставки фрагментов. Может её лучше где-то на столе всё же расположить?)
Скажем так, я за грамотную реставрацию при наличии возможности для этого. Либо за грамотную перестройку здания с сохранением исторического облика и материалов. Только вот проблема в том, что при нынешнем качестве работ, это здание, хорошо, если лет 20 простоит.
Главное в новом вокзале Токсово - побольше заборов, заграждений и всего прочего ограничительного, ни дай бог люди надумают ходить где попало) Спасибо, отличный формат!
По Киеву уже много лет ездят алюминиевые троллейбусы. Так вот, они успешно пережили кучу железяк более поздних годов поставки. Да и для пассажира они более удобны чем современные низкополы.
@@ssvmedia Тогда можно из Краснодара через год, как достроят новую ветку трамвая, после 20-летнего перерыва. И не так давно в городе появились троллейбусы на автономном ходу.
На днях на ж/д человек погиб под поездом. Не захотел платить за проезд. Поделюсь в местных соцсетях вашим видео, где сбивали манекен. Надеюсь, это спасёт чью-то жизнь
Во, вот в этот раз все было клево. За одни минусом. Не надо постоянно правой рукой хвататься за подлокотник и менять позу. Сильно отвлекает и вот эта наклоненная вперед поза с оттянутой назад рукой - выглядит неестественно.
В Нижнем Новгороде еще все более страшнее с этими трамваями. Т3 (1960 годов) до сих пор то горят,сходят с рельс на скорости и таранят фуры. и все это нормально для властей.более того,они хотят переплатить и закупить ретро вагоны,вместо того-что бы закупить побольше обычных.
Гораздо лучше, молодцы) с т.з. вставок, переходов и подводов всё просто отлично. Ну и харизма и профессионализм ведущего просто отменно) Молодцы, ребята!)
...пьяный на мотороллере из СССР -- вот это я понимаю, алкотелепорт!!! 30 лет перепрыгнул как 1 день)))
Хороший запой был.
Наконец то я узнал кто на вокзалах делает объявления ;)
В целом, выпуск хорошо получился, лаконично, все понятно, цитата Невзорова улыбнула)
в целом всё хорошо прекрасная маркиза всё хорошо
А Невзоров это кто такой.
@@BezumniyMaksim Александр Глебович
@@chuxonec у тут все на свои места стало 🦖
@@BezumniyMaksim Кореш Березовского.
Вот это другое дело! Бодро и приятно смотреть. Молодцы что слушаете!
Анекдот в тему:
"Пришёл студент на свидание к дочери бизнесмена. Ну поговорили, то да сё. Через пару часов студент говорит:
- Ну, до встречи, Настя, у меня электричка!
И ушел. А девушка стоит и думает: "У одного моего парня "бмв" была, у другого "мерседес", но чтоб своя электричка!..""
)))))))))))))
Переделка старинного анекдота.
- Все студенты ездят на троллейбусах, мне стыдно ездить на занятия на Волге.
- Хорошо, купим тебе троллейбус.
@@alexdubovik2119 это про трамвай и грузинского студента анекдот
@@MyVLADII , да, про грузинского студента.
Коллектив SSV, вы молодцы! Так держать! Ирония без клоунады строго обязательна!
Отличное видео! Отправляю овацию (40,00 ₽). 👏
Спасибо!
Да,стало лучше,плавнее,умелее !Работа над ошибками проделана на отлично!Спасибо!
Отличный формат! Молодцы, прислушались к комментариям.
Как всегда всё по делу и без "воды".
Удачи вам, продолжайте в том же духе.
Жалко не могу воспользоватся новыми функциями ютуба и подержать ваш не лёгкий труд - но у самого пока проблемы с финансами.
(((
Гораздо лучше, чем предыдущий выпуск! Молодцы! Желаю успехов в дальнейшем!
Хороший выпуск. Приятно было смотреть.
Господа, а планируется ли в будущем, выпуск про пожарный поезд?
Надо бы, нужны учения, так снимать не дадут, вдруг пожар
@@ssvmedia недавно на финке на 10 перроном стоял пожарный поезд и приезжали пожарные машины. Тоже что-то снимали
Оно тебе надо? Хотя, если живёшь возле ж-д, устой соревнование - кто быстрее приедет. Сценарий простой: поджигаешь возле жд нечто, звонишь одновременно в РЖД и МЧС.
Сидишь, куришь, снимаешь.
Круто
@@ssvmedia а если я пошуршу по сусекам?
В этот раз идеальный выпуск получился 🔥🔥🔥👍
Да, и новая заставка тоже понравилась!
Главное, в новом здании вокзала, поставить побольше турникетов и рамок театра безопасности
Да, на рендере это тоже меня улыбнуло
и контролёров ещё на пиронный контроль
+ колючку по периметру, да солидолом края платформы намазать! ;D
Разеве не лучше, когда сто рамок на трёх пассажиров, а не три рамки на сто??? Любите в очередях постоять???
И заметьте нет никаких пандусов, зато крыльцо в 3 ступени. Вот она доступность! А у старого вокзала вход вровень с улицей был
@@im_a_hater лучше когда их вообще нет
Отличное видео! Отправляю овацию (100,00 ₽). 👏👏
Спасибо!
Продолжайте в том же духе !!!
Ибо технику безопасности многие знают как свои 3 пальца ...
Супер, обожаю все ваши выпуски, жду всегда с нетерпением👏🏻👏🏻👏🏻
Очень всё интересно, молодцы, продолжайте в том же духе! ЛАЙК
Лайк за адекватность, объективность и юмор без перегибов с легким троллингом.
Про Байконур. Это не вагон транспортировщик. Это ТУА - транспортно-установочный агрегат 11У219 с серийным номером 001. Изготовлен он, кстати, на ныне уже не существующем, ПТО им. Кирова в Ленинграде. В его задачу входит не только транспортировка РН, но и установка и прицеливание РН. Это для РН Союз. И транспортный агрегат для РН Протон. У Протона установщик лафетного типа, поэтому тут применяется чисто транспортный агрегат. Вагон, похожий на реф. это агрегат термостатирования КА. Индекс его уже не подскажу.
Отличный выпуск! Нужно, чтобы выходил почаще!
Да, такая подача супер!! ничего лишнего, лёгкий юмор приветствуется! смотреть и слушать интересно!!!!! продолжайте в том же духе! молодцы!!!!
Обожаю ваш канал особенно старые серии!
Классный выпуск! В этот раз- всё, как надо! За Бэда,- отдельное спасибо! Когда смотрел- вспомнил ваш канал)
Очень иформативный и хороший выпуск... Лучше, чем дебютный новостной
сюжет-бантик это прикольно)))
Суперский канал, развития и успехов в творчестве!
Спасибо за то, что делаете)
Учусь в жд институте, полезно посмотреть)
Отличный выпуск. Спасибо, что учли наши пожелания. Ждём следующих серий!
Огромное спасибо за выпуск! Смотрится на одном дыхании!
Так намного лучше! Спасибо! Лайк поставил.
Этот выпуск полностью понравился а отличие от предыдущего. Спасибо!
Дайте, пожалуйста, ссылку на 2М62, который продают. Почему-то не могу найти в интернете.
видно уже купили )
@@ssvmedia шутки шутками, а ведь всего по 100 рублей с подписчика - и у программы мог бы быть собственный локомотив.
Вагоны на жд сходят, горят элки, сталкиваются поезда... РЖД - ничего ге меняется! И не поменяется....
Интересный формат. Сергей, продолжайте дальше 👍🏻😎
Отлично! Интересный формат!!!)
Когда "Витязь Ленинград" выйдет на линию, обязательно снимите серию о нём!
Выпуск хороший. Вопрос будете ли когда нибудь снимать серию железнодорожного в Беларуси? Ну когда пандемия закончится.
Обязательно. И не одну.
Выпуск 👍
Было бы не плохо, если это возможно, рассказывать пред истории, причины, последствия, выкладываемых "новостей".
А так - сгорел головной вагон или трамвайный и .... 😳
Спасибо за ваш труд 👍💪😉
Отлично! Формат - самое оно! Я был бы рад, если бы сохранился именно такой на будущее.
Отлично, прям. Уже жду следующий!
А Проводница то, ух 🔥 жаль женат
Все хорошо))) Только кнопку переключения слайдов переместите на стол перед микрофоном. Так всем будет спокойнее))) А то такое чувство, где то там револьвер)))
Хороший формат, так держать! Насчет легендарных локомотивов- обязательно делайте! Думаю многие поддержат.(лично я хотел бы увидеть серии о ЧМЭ3 и ТЭ3). Заранее спасибо.
👍... ТЭМы, ВЛы - вот он топ! И просмотров бы добавилось, и подписчиков. Но вместо этого 15 выпусков про какие-то неизвестные и малоинтересные узкоколейки.
Оооооочень неплохо, спасибо Серёга за новости, мне понравилось, и воообще вы САМАЯ КРУТАЯ КОМАНДА рассказывающая про транспортные новости))))))))))))
Выжил на "муравье" - вспоминается случай на переезде на Северной ж.д.(где-то под Буем, по Якшанге вроде) - девка на "матизе" под грузовой попала...элетровоз набок завалило с парой вагонов, "матиз" в стружку, девка живая и в истерике("матиз" свекрови был :) )
Присоединяюсь ко всем солидарным с тем что выпуск стал пушечным! Всё прям в идеальном балансе, ребят, и с юмором, и с информативностью, и качеством монтажа! Вы супер! Ждем новых выпусков! Формат зашел))
Круто, молодцы, что прислушиваетесь ) достаточно вести выпуск в той же манере, что и обычные серии, всё будет идеально ) сейчас показалось, что задора поменьше, чем в них. Но я немного зажрался, да ))) в общем, биг лайк и жду следующих выпусков ))
Очень даже интересно и не кринжово 😯👍. Досмотрел до конца
Прощай ЭД4М
2000-2021
Помним, любим, скорбим.
Земля ему пухом
🥀🥀🥀
Чёй-то? У нас в Нижегородской области вполне эксплуатируются!
@@jamesgandolfini761 вообщето я говорил про ЭД4М который показывали в видео 🗿
Ооо, до Невской Дубровки!) там дачка в Садах моих дедушки и бабушки) люблю это место
Считаю, что демонтаж вокзала в Токсово - обоснован. Здание деревянное, построено давно и представляет собой огнеопасный объект. В случае пожара - вспыхнет как спичка и сгорит за считанные минуты. (как злополучные трамваи)
К тому-же, новое здание может включать в себя "доступную среду", дополнительные помещения. Так-же, там всё будет свежее: канализация, электро-проводка и прочие мелочи.
И если я правильно понимаю, будет сохранён исторический облик здания
Вот вам коменты, вот лайки . Ждём обещанных вкусных выпусков. =)
Выпуск замечательный, прислушались к зрителям, исправились. Такие новости я готов смотреть вечно.
Тоже поддержу данную точку зрения. Если бы здание вокзала было бы кирпичным, в общем, из негорючих материалов - то его можно было бы оставить и просто сделать ремонт. А деревянное - мало того, что действительно, может вспыхнуть, т.к. хорошо просушивается изнутри в отопительный сезон, но ещё может иметь место повреждение конструкций древоточцами и ослабление их прочности. Про пожары в старых деревянных зданиях - одно время прошла череда пожаров в домах пристарелых, и неизменно оказывалось, что здания деревянные, дореволюционной или ранне-советской постройки.
Классный выпуск Лайкос ) Старайтесь читать с телесуфлера менее явно )
Спасибо за проделанную работу!
В объявлении о продаже машки забыли указать колеса - литьё
Отлично=} ждём новых выпусков)!
Второй блин вышел гораздо более ровным, следует признать. Сердечно благодарю.
За новости спасибо.
Свет отодвиньте в сторону, он не должен быть на одной оси с камерой. Так получается, будто у ведущего пырка размером с астраханский арбуз, а ведь это не так (мы видели на натурных съёмках). Я понимаю, что вы используете круглую подсветку, но она ведь для тиктокеров и мамзелей из инста... а вы вон умные серьёзные ребята, дай бог здоровья.
Ещё раз большое спасибо, удачи и успехов!
Электричка горела не в Подмосковье, а в Калужской области, станция Малоярославец.
Отличный выпуск👍👍👍👍
Такая подача мне нравится, с удовольствием досмотрел до конца)
Прекрасный информативный выпуск! Жаль, что старый вокзал снесли, а так была бы история, но не судьба, хоть видео на память осталось!
Невзорова зацетировали, осталось метнуть пару пёрлов из Панасенкова или Кургеняна))))
Мои овации. Отличный выпуск. В верном направлении идёте, Товарищи!
Приятно, спасибо за работу
Видос огонь. Супер. Спасибо вам огромное
Вот это отличная подача материала, всего в меру!!!!
В целом зачетно, заставки сделаны здорово ну и Машка вне конкуренции. Было бы здорово если бы была возможность снимать репортажи с "местОв" событий. М.б. внештатных коллег найдёте?
Может быть, в первом выпуске мы кидали клич
@@ssvmedia хотел бы побыть вашим внештатным корреспондентом, но так как являюсь сотрудником ОДМВ, боюсь руководство мне не простит несанкционированную съемку из кабины. А вообще много интересных инфоповодов можно черпать из ресурса spb-projects. Там обитают различные транспортные эксперты и проектировщики
Интересные новости, отличная заставка, очень понравилось. =)
Но куда всё время правая рука под стол прячется?..) Там потайная кнопка вставки фрагментов. Может её лучше где-то на столе всё же расположить?)
Выпуск как всегда огонь!:)
Вообще очень интересно.
С уважением, очень люблю смотреть и жду что-то новое.
Прекрасный ролик! Такие бы в тренды пускали
7:45 Алюминиевый автобус появился ещё в далёком 2006)) Волжанин-5270/6270-10-06 Ситиритм 12/15 - вот оно, алюминиевое колесное чудо :)
Скажем так, я за грамотную реставрацию при наличии возможности для этого. Либо за грамотную перестройку здания с сохранением исторического облика и материалов. Только вот проблема в том, что при нынешнем качестве работ, это здание, хорошо, если лет 20 простоит.
Хороший выпуск! Так держать!
Котик супер!
15:23
Его в заставку надо)))
Вот это да, кот по-казахски разговаривает и на жд работает!
Видимо, в следующем году Грэмми получит... 😜
@@MAX-gb5dm ))))
Качество растёт! Спасибо!
Отличная подача! Ещё бы хотелось краткую предысторию к казусным вставкам, если такая есть.
Оригинальная отмазка - нет пандуса у здания с уровнем пола на уровне земли.
Главное в новом вокзале Токсово - побольше заборов, заграждений и всего прочего ограничительного, ни дай бог люди надумают ходить где попало) Спасибо, отличный формат!
и называться это будет "безбарьерной средой". а вокзалу, где пол был на уровне поверхности, вменили в вину отсутствие пандусов.
Выпуск СУПЕР! Убрали отсылки к ТикТок, стало суперпрофессионально и интересно.
Даёшь БОЛЬШЕ новостей)))
По Киеву уже много лет ездят алюминиевые троллейбусы. Так вот, они успешно пережили кучу железяк более поздних годов поставки. Да и для пассажира они более удобны чем современные низкополы.
Интересно смотреть транспортные новости
Витязь-Ленинград пока на маршруте не видел. Но зато вместе с ним запустили партию Богатырей. Вот их уже несколько недель наблюдаю. Это радует.
В поезде Владивосток - Москва смотрю ваш канал 👍🏻
Ждём репортаж с обзором трамвая и метро города Дубай.
Там чертовски дорого всё, но м.б когда-то
@@ssvmedia Тогда можно из Краснодара через год, как достроят новую ветку трамвая, после 20-летнего перерыва. И не так давно в городе появились троллейбусы на автономном ходу.
На днях на ж/д человек погиб под поездом. Не захотел платить за проезд. Поделюсь в местных соцсетях вашим видео, где сбивали манекен. Надеюсь, это спасёт чью-то жизнь
Стало намного лучше, спасибо!
Да, так намного лучше. Есть лёгкая язвительность и подколки, но нет дешёвой клоунады. Заставка-отбивка прекрасна.
Вот такая подача информации мне понравилась.
Посмотрел с удовольствием!
Интересненько!
29 станций метро к 32 году, заберите к себе Собянина и он вам будет штамповать по 29 в год
)))
Во, вот в этот раз все было клево. За одни минусом. Не надо постоянно правой рукой хвататься за подлокотник и менять позу. Сильно отвлекает и вот эта наклоненная вперед поза с оттянутой назад рукой - выглядит неестественно.
отличный выпуск!
В Нижнем Новгороде еще все более страшнее с этими трамваями. Т3 (1960 годов) до сих пор то горят,сходят с рельс на скорости и таранят фуры.
и все это нормально для властей.более того,они хотят переплатить и закупить ретро вагоны,вместо того-что бы закупить побольше обычных.