Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Klokje Rond - Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005 - 507.571 km)
Вставка
- Опубліковано 31 січ 2016
- Klokje Rond - Audi A6 Avant 3.0 TDI (2005 - 507.571 km)
Af vanaf zijn eerste dag is deze Audi in het bezit van de familie Korte. Inmiddels is de kilometerstand het half miljoen gepasseerd. Heeft deze A6 Avant nog een toekomst of moeten zijn eigenaren omzien naar iets anders?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl
Meneer de editor je mag de muziek wel weg laten tijdens het praten. Maakt het onnodig moeilijk om mensen goed te verstaan.
WINDOWS 87 i
ruikbak erop, nieuwe banden en uitlijning en voor 1500 ken je er weer lekker mee toren. dat verdient dit beestje wel. Respect voor de kilometerstand en de staat van de auto verder.
+dll32errorr inderdaad. ruilbak. :-)
+Goazbox Bak laten reviseren is door een specialist in versnellingsbakken is goedkoper dan ruilbak, heeft mn pa ook voor gekeken, maar heeft m toch laten reviseren voor de kosten. bak was weer als nieuw.
+Goazbox idd, ik zou hem ook laten repareren . kan makkelijk nog langer mee
+Lex Buren die van m'n pa was bij 230.000 km gereviseerd en nu was de bak bij 534.395 km weer versleten en op t zelfde moment ook de turbo overleden dus de Audi maar ingerolen :(
Mike Schoonen dan IS de audi toch behoorlijk lang meegegaan, wrs als je de bak weer Had laten reviseren, of een tweedehands nieuwe, en de turbo vervangen. Kon die makkelijk nog eens 300.000+ kilometers mee
Die roeterij komt mogelijk door een scheurtje in het kleine stukje rubber "buis" direct na de turbo (vaak aan de onderzijde ) de motor krijgt dan relatief teveel brandstof Wordt de scheur echt groot dan kun je het pedaal haast niet indrukken zonder een rookpluim uit de uitlaat Vervanging zorgt ervoor dat het probleem direct is opgelost
Goh dus na zo'n afgang wilde madame en zoonlief niet meer voor de camera voor een slotconclusie.....DOE DAN OOK NIET MEE!
***** Ahahahahahahah true
+Eric van der Meer Deze mensen zijn teleurgesteld en verder niets.
Na 10k euro rijd je weer nieuw voor 10 jaar.
+berend bartelds na 10K??? Je gaat toch geen 10K in een Audi van meer dan 5 ton en 10 jaar oud stoppen?
Daar koop je een veel jongere voor met een redelijke kmstand die nóg veel langer mee kan.
+Willem van der Rijken Deze auto is afgeschreven voor 100% dus 10k voor 5 jaar is 2k per jaar dan rijd je verschrikkelijk goedkoop in een in feite dure limo.
berend bartelds waarom zou je hier 10k in moeten stoppen?
jammer weer een mooi fijne audi 3.0 liter v6 quatro automaat wat wil je nog meer en wie rijd er in een ouwe chagarijnige vrouw en een verwend blaag wie er geen ruk verstand van hebben
1 vd mooiste a6 modellen vind ik
gewoon doorgaan mooie auto!
Auto is via de app Ikenteken 30 januari van eigenaar veranderd, dus ik denk dat ze hem weg gedaan hebben....
ahh jammer
gietie96 voor hoeveel was deze kut bak verkochtv
heb je een dikke audi a6 quattro met een v6, zit er geen lederen bekleding in...
+/Chooêt\ 1800 euro optie als je toch al nieuw koopt dan koop je toch leer ook bij ik zou me a4 2.7 tdi zonder leer nooit kopen kan je niet maken.
CarPassion Ja hé
Voor sommige mensen is een auto een gebruiksartikel en niet meer dan dat. Daarbij is 80% en misschien wel meer van de Diesel Audi's van oorsprong een leaseauto. Waarom zou je dan iedere maand extra betalen voor shit waar je niets om geeft? Niet iedereen rijdt een auto omdat ze indruk willen maken op anderen met allerlei accessoires.
Drank Bak niet iedereen schept op met ze auto, ik ben gwn gek op autos en voelt gwn speciaal aan wanneer je beetje opties hebt, maar je hebt gelijk nieuwe autos worden altijd geleased.
Drank Bak Onzin, leder is niet omdat je indruk wilt maken.
Moet toegeven dat de auto er nog prachtig uitzien. Zowel de binnenkant als buitenkant amper slijtage
Dat kun jij niet zien vanaf een beeldscherm
winterbanden niet gewisseld?ook niet gezien bij beurt ongelovelijk!
Status kenteken: Geëxporteerd
Rijd waarschijnlijk nog 15 jaar rond in Afrika of een oost-europees land.
Roman M get a life.dat jij dr mee bezighoudt waar die auto nu is. Triest.
Mogelijk. Ik zit bijvoorbeeld in Bosnie en hier repareren we zoiets voor nog geen 500 euro (incl bandjes) en kan hij er weer een flink aantal jaren tegenaan. :)
@@user-zt9ts6vq4m Jezus wat ben jij een azijn pisser
@@Fredsons12345 schrijf geen poep hier, is verboden.
Add English subtitles please.
+Vladimir you pay the translators?
that car only need a new Coile, oile is black so it runs rich and thats why the nedle is a little jumping :-)
Zou de totale reparatiekosten wel een willen zien, volgens mij loop dat voor een Audi gauw tegen de 100.000 euro
ik denk een miljoen
Daar koop je een hele mooie nieuwe voor
Leuk spidertje op 3 minuten links achter!!
verder alleen wat kleine dingen behalve die multitronic bak natuurlijk ,al heeft die het langer uitgehouden dan de meeste goede nette baas gehad!
+Maarten Yzer dit is een Tiptronic bak , de Multitronic is voor de 2.7TDI met voorwielaandrijving . en het is ook een CVT bak
Economisch total loss. Maar wel na een respectabele kilometerstand. Ik zou zeggen, exporteren naar een land waar arbeid goedkoop is. Petje af voor deze auto.
+Ronald de Rooij Economisch total loss niet, het is geen Hyundai of Kia die op zo'n leeftijd niks meer waard is.
+Audicruiser Roy de autosloop geeft er nog 50 euro voor
+Gideon Buurma-van Heijningen Jij kent er blijkbaar veel van, ga maar wat kaas maken.
+Audicruiser Roy oooh iemand is op z'n Audi pikkie getrapt.. Hopelijk trekt Volkswagen Audi mee de sjoemeldiesel afgrond in
+Gideon Buurma-van Heijningen Volkswagen groep is nog steeds meer winstgevend dan Citroën.
Is this the original automatic transmission ? I'm very tempted by a similar model, but I'm afraid the tiptronic might break. Is it normal, or due to bad maintenance? And what maintenance does it need ? Audi says the oil and filter are lifelong, but I'm skeptical. Any input would be greatly appreciated.
It is the original transmission, but the mechanic says that it's worn out (sudden drops and rises in RPM) Also when changing gear the powertrain is banging and shaking. The reason for this is just age and wear and tear after 500k km. Audi may say the oil and filter are lifelong.. but I think it's wise to flush the transmission every now and then to prevent/fix issues.
Joey Can you please explain what other bad points are stated in the video?
It is a multitronic not tiptronic.
Deze staat nu op marktplaats te koop haha
dit zijn echt betrouwbare wagens
heb 4 jaar met zelfde gereden wel meer opties ,heb hem aangeschaft op 60k wegedaan op 270k zonder grote problemen.
heb nu eentje van bouwjaar 2008 gekocht op 160k staan nu 263k op nog niets van problemen gehad buiten elecktrische inklapare buitenspiegels die raar deden en regulier onderhoud
haffer allou hoeveel betaal je ongeveer per jaar qua onderhoud
Kick down, BAM!
What do they think about this car?
In what condition it was?
+SwPiotrek The biggest point they found was that the relatively new tires are worn because the front was not aligned properly which caused the insides to worn extremely fast. Then there is a exhaust leakage in the engine compartment that is causing the black smoke during hard acceleration because the engine is running too rich due to the exhaust gasses not passing the turbo properly. The multitronic automatic transmission is also acting up and needs a replacement in the near future.
Overall the car is in 'ok' condition for its age and mileage but it needs proper big maintenance due to all the worn out parts.
+SwPiotrek
- there was an exhaust leak, likely before the turb; this is why you saw the smoke coming from the car (1:33 & 3:15)
- the tires are not balanced correctly, so a set of tires at the front, of only about 20k kilometers old had severe wear (5:38)
- the automatic gearbox has seen better days and would suddenly go up/down in revs (0:36)
the guy they interview is the son of the owner of the car. his mom has owned it since new and it is now 10 years old. she's thinking about getting rid of it, which will depend on the repair costs. the inspector said he would get it fixed, but he understands it if they get rid of the car.
HazewinDog ChevronDanbira Thanks guys!
SwPiotrek you're welcome. I didn't realize someone else had already responded haha
514 euro wegenbelasting per kwartaal pff
dsquared202 zal voor hun Wss mog goedkoper zijn als benzine want 5 ton in tien jaar is 50k per jaar bij 30 word een diesel al interessant
@@madern7 vaak nog veel eerder een ppsoe terug nog uitgerekend voor iemand en dat was vanaf 14.000 al het grensgeval
Deze auto overhalen en dan rijd je er nog 10 mee.
Dat zijn dan de goedkoopste km van het auto leven.
op een moment wil je toch ook gewoon weer wat nieuws? lijkt mij.... Gewoon na 5 jaar weer een nieuwe kopen vooral in deze staat..
Zo'n dikke auto? Ik zou hem gewoon voor een paar duizend euro helemaal opknappen. Automaat revisie, uitlijning, lekjes aanpakken, eventueel hier en daar wat roest aanpakken. Grote beurt, remmen bandjes, noem het maar op. Ja dat kost veel knaken. Maar je krijgt er dan ook een dijk van een auto voor terug. En gezien de verdere staat van de auto zou ik het dat nog wel waard vinden. Dan rijdt je waarschijnlijk weer een dik aantal jaar probleemloos verder. 'T scheelt je ook weer de aanschaf en afschrijving van een nieuwere auto of de eventuele teleurstellingen bij een andere auto. Nu weet je immers precies wat je hebt.
Jeremy Aelmans is gewoon een standaard gebakje
audi en ander duitse wagens nooit met een automaat kopen(als je automaat wil ga voor ne koreaan of japanner)
Uiioipi