ZF'in ömürlük dediği modeller için yağ ömrü ebedî demek değildir. Servisin ve ilgili ülkenin aracın kullanım ömrü olarak belirlediği süreyi ifade eder. O süre aşıldığında ömür bitti sayılacağından değişim de gerekli olmuş olur. Yani aslında bilgi yanıltıcı değil biz kendimiz yanılıyoruz. Vites büyütür ve daha ziyade küçültürken olan vuruntu valve body dediğimiz parçadan kaynaklanır.
Yorumlarda çok bahsedilmiş Söylemiş olduğum fiyat 1.5 sene öncesinin bakım maliyeti olmakla beraber 8 litre castrol 5w30 400 tl geriye kalan 200 tl ise işçilik ve filtreler idi teşekkür ederim iyi seyirler
Yakında enjektör değerlerin sapma verebilir bir ilk marş yaptığında marş kaçirir gibi ses duyacaksın çok yakındır hatta yapıyo bile olabilir dikkat et 15 lira zincir değişiminin maliyeti yetkili serviste bile 1000 k heryerde daha dogru rutin bakim 600 tl imkansiz yag su hava filtresi yag. Filtresi devam mazot filtresi buyuk ihtimal degişmiyo
Sabahları geç çalışma yapar beyaz duman atarak falan filan başlar yakinda eger bir sorun olursa bana ulaş instagram hesabim Dogu_c6 siyah profil fotografim var bu arac uzerinde yaptigim tum isleri oraya atiyorum bi göz atmanı isterim
Sonunda gelmiş iki gözümün çiçeği. Bu zamana kadar babam 19 tane araba sahibi olmuş. Bunu aldık 20 ile jubile yaptı satamıyoruz alacaklara dikkat bağımlılık yapar. 5 senedir kullanıyoruz makina makina 🥳
2008 A6 Quattro 240 HP 3.0 TDI sahibiydim inanılmaz bir araba uzun yolda arteon 525 vs ağlatır acımaz 280 290 görür 320 bindeydi bendeki ev alacagim için sattim
Benim A6 4F 3.0TDi Quattro 360.000km devirdi hala saat gibi.Ama herzaman kaliteli Yağlar veya filtreler kullanıyorum. Birde PDF AGR Iptal ettim motorun ömrü ve Turbonun ömrü için. Yazilimla 306Beygir şuan. Selamlar olsun Almanyadan güzel Videolar çıkarıyorsun Usta işin gücün rast gitsin.
E60 için söyledikleriniz LCİ öncesi için doğru olabilir,fakat 2008 sonrası mercedes ve audiden daha iddialı kalitede.Birde Bu değerlendirme yapılırken rakip araçların aynı kmde olan emsallerini karşılaştırmanızı beklerim.2008 model 240binde e60 520d aracımız var,çoğu yeni premiumdan iyi durumda.
Biz bir tane aldık 2008 model 300 bin km civarlarındaydı ama problemlerini kimse çözemedi :) Bu arada gidişi çok güzel arabanın. Yakıta falan bakmamak lazım. Keyif arabası bu.
2007 tarihinde 233PS almanyada sıfır almıştım Chip modifikasyonu ile 305PS yazılımı yüklendi şimdi sene 2023 halen sıfır gibi çekişi harika, masrafsız. Boş yolda deneme yaptım son sürat 266km/h daha giderdi ama yol bitti (almanya otobanlarında sürat sınırlama yok); Kısacası Mercedes+BMW = Audi
Bendede Skoda Octavia var 334 bin km zerre Sıkıntı yapmadı 2.0tdi 2. Sahibiyim bütün bakımları hep zamanında yaptırıyorum halada biniyorum 3vsene önce 2000 eur almıştım çoktan hakkını verdi
Yeni bir video türüne giriş yapsanız fena olmaz değeri 300 bin lira olan bir araç fakat hasar kaydı değerine yakın 270 bin lira hasar kaydı gibi meblağlarda. Ne kadar diri yol tutuşu olsun kullanımı ne kadar zarar görmüş görmek isteriz bir seri olarak
Hasar kaydının tutarının hiçbir önemi yok. Parça fiyatları tüm dünyada çok pahalı. 200 bine passat alsan birde bu passat yedek parçalardan toplasan 1 milyona gelir hatta geçer. Yani hasar kaydı yüksek olması aracın pert şasesi eğri ya da daha kötü olduğu anlamına gelmez.
@@1987-h3y 5-10 bin liralık tramer tolere edilebilir ama 270 bin TL nasıl önemsiz olur?Al bir tane Passat,1.000.000 TL'lik hasar kaydı çıkar.Eğer yürüyenine bulaşmadan 1.000.000 TL tramer çıkarırsan ben sana yeni Passat alırım.
Hocam Torsen olan Quattro'lar arkadan temellidir. Test ettiğiniz araç zamanında T3 sistem vardır. Torkun %85'i arkaya ancak %70'ini öne gönderir. Sistem viraj dönüşlerinde gücü ön tekerlere değil arkalara gönderir. MQB platforumu kullanan A3, Q2, Q3 ve TT modelleri Haldex Quattro'ya sahiptir bunlar ön formasyonludur. A4 ve üzerindeki modellerde Torsen vardır 4 silindir motorlar dikine konumlandırılır ve en son çıkan modeller hariç sürekli 4 çeker ve arka temellidir.
Benim E220CDİ W212 kasa 09/2012 Model 383000km’de ve saat gibi maşallah. Ben yağ değişimini 15bin Km’yi geçirmem. Senede 2 defa motor yağı değişimi yaptırırım, bir sonbaharda ve ilkbaharda çünkü zincir ve turboda bu yağ ile dönüyor. Bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur. Benim görüşüm bu.
Bende Audi A6 C6 3.0 TFSİ var sabahları araba soğukken devir inip çıkıyor. Kanalımda video yükledim. Benzin pompası diyorlar böyle bir sorun yaşadınız mı hiç?
500 bine kadar zincir değişmemesi inandırıcı gelmemekle beraber şayet doğru ise, güzel bir süpriz ve saatli bomba hazırlıyor araç. yahu neyi bekliyorsun? değiş işte.
Ondeki golf un ilk bakimini yaptirdim...soylenen rakam 1801 tl cuzzi bir miktar indirim ile 1700 kusurlere ilk bakimi yaptirdim..Audi A6 3.0 tdi icin cuzzi fiyatlar...konforu yeter..yuksek guc herdaim suruse yansiyan bir zevktir..hergonul guc ister
@@warcraft7551 direksiyonlar kronik soyuluyor, turbolar borg Warner Amerikan malı oldukça kalitelidir fakat Küçükler. Düzgün kullanılırsa tueboda sorun olacağını sanmam.
Millet dizel araç masraflı diyor, sanki her yağ değişiminde mazot pompası, enjektör ve turbo değişimi var... dizel araç temiz kullanılsın benzinliden hem daha ekonomik, güçlü ve daha uzun ömürlü.
Neden dizel masraflı oluyor; uzun yol gitmeyen, (motor ısınmadan bitirilen seyehatler, şehiriçi özellikle) yakıt kalitesizlikleri enjektör, pompa sistemlerini çabuk etkiliyor, dpf, egr sistemlerinde ki sorunlar, turbonun dikkatsiz kullanımları. Herkes için dizel motor ekonomik olamıyor.
@@tommyshelby4257 motor vag grubunun evet ama motoru geliştiren firma Audi. wikipedia'dan bunu kanıtlayan birkaç alıntı bırakayım: "VW EA 897 is a diesel engine series of Volkswagen AG, which was developed by Audi." "This common rail V6 turbodiesel was developed by Audi, and first installed in the Audi D3 A8 in 2004."
Bunların allroad ları var 2.7 v6 tdi 190 hp, yeni versiyonlarına 3.0 v6 bitdi leri var 320 hp, bir ara niyetim vardı ama şimdi A8L 4.2 v8 326 hp olanına niyetim var çünki müthiş arabalar tork yüksek, 351 ve 385 hp olanlarıda güzel a8 in, ben hastayım a8 long kasalara özellikle 4.2 tdi lerine! Herşey var havalı süspansiyon,740 nm tork, sunroof unda solar var mesela, bang olufsen ses sistemi var, bose olanlarıda var, avrupa fiyatlarını bir duysanız kahrolursunuz! Türkiyede milyonun üzerinde almanyada 7 sekiz bin den 25 bine kadar alınabilecek a8L var tırnağının üzerinde,4 beş tanesine baktım... 19 bin 24 bin euro arası.. Webasto kabin ısıtıcı bile var, bu dediğim a8 L ler tam dolu versiyonu, arka koltuklar bile elektrikli ısıtmalı, direksiyon ısıtmalı, solar lı, vakumlu head up lu...
Kübalılar 1950-60 model araçları tamir edip tekrar tekrar biniyorlar. Herhalde bizde 10 20 sene sonra aynı olacağız. 95 2005 bandındaki BMW e30, e39, e36, e60, vs. Mercedes w124, w140, w210, w211 vs. yada böyle Audi modellerini baştan tamir bineceğiz gibi. Yıllar geçtikçe modeller eskiyor Km'ler artıyor araçlar eskiyor ama fiyatlar tam tersi oranda yükseliyor. :)
@@cihanaalp8870 Ben ambargo olayını hesaba katmamıştım haklısın. Biz daha vahim durumdayız ambargo yok ve Yeni nesil araçların bi çoğu 20 seneyi göremeyecek gibi duruyor. Keşke w124 Mersomu satmak zorunda kalmasaydım aynı özellikteki araçlara şuan 100bin fiyat çekiyorlar :) Son kredileri çekip üstteki saydığım modellerden birini almak için Son yıllarımız :)
Abi bizde 2008 dizel otomatik 2.0 TDi Full+Full var çok memnunuz 8 sene önce 36.000 km den aldık şuan 230.000de vidioda bahsettiğiniz şanzıman arızası bizdede verdi başka sorun yaşamadık .
Bu aracın 2006 modeli 600 bin km olanı var şuan. Bundan çok daha temiz ufacık hata yok. tuşlar vs. hepsi dipdiri ama alınır mı bilemiyorum. İlk elde şuan tek kişi kullanmış. Çok harika araç
Bende 2000 model Passat 2.5 TDI V6 4 motion guatro var motor sesi harika hagline 1 paket orjinal paspasları istetmesi ve krikosu üzerinde koltuk ısıtma hız sabitleme kliması ve far yıkama çalışıyor otomatik vites 184 binde
E60 530d sahibiyim gerek motor mekanik gerekse yol tutuşu ve konforunda uzun zaman böyle arabaya binmedim diyebilirim E60'ı ya çok severler ya hiç sevmezler ama kesinlikle yılına göre tasarım harikası bir araç
Bence şehir içi gayet iyi benim araç 2.0 dizel 200 hp 500 tork 8 8.5 yakıyor ki o araba 3000 CC Quattro herzman derim büyük hacimli dizel bir başkadır hemen hemen 1.6 araca yakın yakmasına rağmen gaz pedalının altındaki güç bir başka..
I Want to Buy Audi a6 3.0 tdi Quattro 2006 , Are they Reliable Brother? How it is the Fuel Consumption do u know ? , im trying to buy 1 of them, Audi a6 3.0 tdi Quattro 2006
O arabaya şehir içi 9-10 litre yaktırmak imkansız :) şehir içi anlayışın farklı senin muhtemelen. Şehir içi dur kalk yaparak gitsen o arabayın yakıtı en az 13-14 litre
Senesinin en iyi aracı Audinin en iyi özelliği 4x4 olması lakin audilerin genetik hastalığı vitesin kitllemesi blr kaç arkadaşımdan duymuştum yıolda kalmışlardı ama sürüş olsun iç hacim ve yükleme ile bagaj hacmi mükemmel araç çok iyi kullanılmış kazasız belasız kullanmak nasip olsun. Ama arkadaşa tavsiyem alacaksa bunu satıp o yılların s klas mercedesini alsın bence en iyisi o ☝️
Abi merhaba iyi çalışmalar videolarını hep takip ediyoruz arkadaşlarımla sizleri seviyoruz yalnız son birkaç yıldır merak ettiğimiz bir konu var ve derli toplu bir araştırma yapamadık somut bir sonuç elde edemediğim şöyle bir konumuz var yeni nesil otomobil, hafif ticari, suv ve picup modellerinde gözle görülür bir şekilde özellikle yan camlar (kapı camları) giderek boyut olarak küçülüyor 15 yıl önce aynı firmanın aynı segment ve kalitede ürettiği araç ile bugün itibariyle ürettiği araç arasında yan camlarda araç boyutlarına göre ciddi bir küçülme var ancak ben geniş büyük camlı araçları seven birisiyim ve bunun somut bir nedenini bulamadım hadi arka camlar çamurluk arka kapı vs birbirine yakın bu yüzden cam açılma ve büyüklüğü etkilenebiliyor ama ön arka ciddi bir şekilde küçülmeye devam ediyor cam tavan vs var ancak örnek benim arabam 2008 titanyum x model ford c max bu arabadaki kadar yan ve tavan camı bu kadar geniş yeni üretim bu segmentte araçlar artık göremez olduk müsait olduğunuzda bu konuda araştırma yapıp bir video ile bilgilendirme yapabilirseniz çok seviniriz iyi çalışmalar diliyorum kanalınızda başarılar
konuyu hortlatayım. araç halen duruyor mu ? kaç km de sattınız ? değiştirmediğiniz zincir size sorun yarattı mı ? sattıysanız eğer takas mı yaptınız ? takas yapmadıysanız eğer satış süresi ne kadar sürdü ? alan arkadaş performans testi yaptırdı mı veya istedi mi?
0 km aldığım jettayi 7 yıl kullandım 170 bin km yol yaptım. Fren balataları debriyaj balatasi akü hiç degistirmedim. Sadece yağ ve filitreler değişti orjinal bir şekilde sattim
Dizel Araba Güzel Bakımla Candır. 2012 Model Peugeot 308 e-HDI Dizel Aracımı 165.000 Km.’de Alıp 4 Yılda 480.000 Km’de Komşuma Sattım. Şuan 500’ü Devirmiş Halen Saat Gibi.
Satın alamayacağını bile bile malum sitelerde gezinip,gerçek hayata dönüp ahhh çeken kardeşlerim hepinize saygılar sevgiler.😉
Gerçekten güzel tespit.👍
Li l kollu polo
Kardeşim bende A7 var
Aynısını şimdi yaptım bende👍🙂
Böyle orjinal arabalara bayiliyorum, 510bin km yol yapmis 15 yasinda araba hicbir yerinde modifiye yok jant bile degistirmemisler, süper.
Volvo S70 t5 ...Saab 9-5 Aero...Bu araçlarin videosunu yapma şansınız olursa bekliyor olacam.
Saab çok şık olur
biz s70 t5 aldık mail göndericez arabanın 2 ay kaldı şuan sanayide revizyonda attıktan sonra ethem abi görürse çekeriz
saab 9-5 aero. Keşke tekrar üretilse.
@@cappadocian1979 aynen
ZF'in ömürlük dediği modeller için yağ ömrü ebedî demek değildir. Servisin ve ilgili ülkenin aracın kullanım ömrü olarak belirlediği süreyi ifade eder. O süre aşıldığında ömür bitti sayılacağından değişim de gerekli olmuş olur. Yani aslında bilgi yanıltıcı değil biz kendimiz yanılıyoruz. Vites büyütür ve daha ziyade küçültürken olan vuruntu valve body dediğimiz parçadan kaynaklanır.
arkadaş audi fanatiği belli tişörtünde bile audi amblemi var audi candır böyle devam
Böyle efendi gençler her zaman sevilir yolun açık olsun Genco inşallah en iyilerine layık olursun
İnsallah abi çok teşekkür ederim
Demek ki bakımı yapılan dizel gayet güzel uzun kmler kullanılabiliyor.
Ufacık motorlara sıkışıp kalmışız vergiden bel büklüm büklüm
Yapamaz diyen yok zaten.benzinli daha dayanıklı.
benim W210u (E220 CDİ) 780bin km-de sattım, hala mükemmel gidiyordu
@@yamaccokomelli5431 Hayır dizel motorlar daha dayanıklıdır ve daha uzun km yapar.
Büyük motorda zaten problem yok, dizel araç şehir içi kullanıma çok uygun olmuyor
510.000 km de bile dipdiri maşallah
Etemic Toretto bildirimi mi severizzzz
Yorumlarda çok bahsedilmiş
Söylemiş olduğum fiyat 1.5 sene öncesinin bakım maliyeti olmakla beraber 8 litre castrol 5w30 400 tl geriye kalan 200 tl ise işçilik ve filtreler idi teşekkür ederim iyi seyirler
Mazot filtresi hariç bu fiyat yoksa imkansiz
Yakında enjektör değerlerin sapma verebilir bir ilk marş yaptığında marş kaçirir gibi ses duyacaksın çok yakındır hatta yapıyo bile olabilir dikkat et 15 lira zincir değişiminin maliyeti yetkili serviste bile 1000 k heryerde daha dogru rutin bakim 600 tl imkansiz yag su hava filtresi yag. Filtresi devam mazot filtresi buyuk ihtimal degişmiyo
Sabahları geç çalışma yapar beyaz duman atarak falan filan başlar yakinda eger bir sorun olursa bana ulaş instagram hesabim
Dogu_c6 siyah profil fotografim var bu arac uzerinde yaptigim tum isleri oraya atiyorum bi göz atmanı isterim
42 defa aynen abi demişsin saydım 😂
Mazot filtresi hariç fiyattır
Sonunda gelmiş iki gözümün çiçeği. Bu zamana kadar babam 19 tane araba sahibi olmuş. Bunu aldık 20 ile jubile yaptı satamıyoruz alacaklara dikkat bağımlılık yapar. 5 senedir kullanıyoruz makina makina 🥳
Güle güle kullanın inşallah 🤗ben de almayı düşünüyorum bu bebeği 😌🥳
2008 A6 Quattro 240 HP 3.0 TDI sahibiydim inanılmaz bir araba uzun yolda arteon 525 vs ağlatır acımaz 280 290 görür 320 bindeydi bendeki ev alacagim için sattim
Gundelik serisi en cok ilgimi ceken ve keyifle izledigim video grubu, cok tesekkurler🤗🤗🤗
Çiçek gibi maşallah. Direksiyon ile vites topuzunu boyatınca eksik kalmaz iç mekanda.
Benim A6 4F 3.0TDi Quattro 360.000km devirdi hala saat gibi.Ama herzaman kaliteli Yağlar veya filtreler kullanıyorum.
Birde PDF AGR Iptal ettim motorun ömrü ve Turbonun ömrü için.
Yazilimla 306Beygir şuan.
Selamlar olsun Almanyadan güzel Videolar çıkarıyorsun Usta işin gücün rast gitsin.
Dpf ve Egr motor ömrü konusunu biraz açabilir misiniz benim araçta da Egr temizliği gerekiyor gibi?
Böyle orjinal kalmış eski arabaları çok seviyorum
E60 için söyledikleriniz LCİ öncesi için doğru olabilir,fakat 2008 sonrası mercedes ve audiden daha iddialı kalitede.Birde Bu değerlendirme yapılırken rakip araçların aynı kmde olan emsallerini karşılaştırmanızı beklerim.2008 model 240binde e60 520d aracımız var,çoğu yeni premiumdan iyi durumda.
Audi dışında kolay kolay 500.000 Km'de bir aracın içi böyle kalamaz. Gerçekten malzeme kalitesi konusunda çok başarılı.
Haklısın, gel ben sana 2006 model 638 bin km de lexus göstereyim bakalım içi hakkın da ne diyeceksin.
@@sadegazoz448 Lexus'a lafım yok, Volvo'larda aynı şekilde çok başarılı.
Bu aracın aynısı avant (sw) olanı var bende. Gerçekten çok keyifli araç. Özellikle uzun yolda hiç yorulmadan yolculuk yapıyorum.
Bende 2000 model Audi A6 2.8 quattro var kullanıyorum yaşına göre performansı çok güzel
Bir zamanlar üretilen arabaların krali
Video bitmeden sahibindenden arabaya bakan garibanlar burda mı
Biz bir tane aldık 2008 model 300 bin km civarlarındaydı ama problemlerini kimse çözemedi :) Bu arada gidişi çok güzel arabanın. Yakıta falan bakmamak lazım. Keyif arabası bu.
Sorun neydi acaba?
Bi 520d Bi w211 e250 bide bu a6 yla arkadaşlarla bi çıkıcan otobana üff ne keyifli kapışılır
2007 tarihinde 233PS almanyada sıfır almıştım Chip modifikasyonu ile 305PS yazılımı yüklendi şimdi sene 2023 halen sıfır gibi çekişi harika, masrafsız. Boş yolda deneme yaptım son sürat 266km/h daha giderdi ama yol bitti (almanya otobanlarında sürat sınırlama yok); Kısacası Mercedes+BMW = Audi
Abi bukadar tesadüf olamaz bizim araçtada güneş yanığı aynı yerden baslamişti
Herkesin kendine göre bir "keşke" si vardır mutlak. 🙂
Aynen abi kardeşimiz kazasız belasız daha uzun km kullanması dileğiyle 😁
Bendede Skoda Octavia var 334 bin km zerre Sıkıntı yapmadı 2.0tdi 2. Sahibiyim bütün bakımları hep zamanında yaptırıyorum halada biniyorum 3vsene önce 2000 eur almıştım çoktan hakkını verdi
Yeni bir video türüne giriş yapsanız fena olmaz değeri 300 bin lira olan bir araç fakat hasar kaydı değerine yakın 270 bin lira hasar kaydı gibi meblağlarda. Ne kadar diri yol tutuşu olsun kullanımı ne kadar zarar görmüş görmek isteriz bir seri olarak
Hasar kaydının tutarının hiçbir önemi yok. Parça fiyatları tüm dünyada çok pahalı. 200 bine passat alsan birde bu passat yedek parçalardan toplasan 1 milyona gelir hatta geçer. Yani hasar kaydı yüksek olması aracın pert şasesi eğri ya da daha kötü olduğu anlamına gelmez.
@@1987-h3y 5-10 bin liralık tramer tolere edilebilir ama 270 bin TL nasıl önemsiz olur?Al bir tane Passat,1.000.000 TL'lik hasar kaydı çıkar.Eğer yürüyenine bulaşmadan 1.000.000 TL tramer çıkarırsan ben sana yeni Passat alırım.
@@1987-h3y yok artık ağa abartma 270.000 lik hasar kaydı nasıl önemsiz olur o araç bir neyvi baştan toplanmış demek d
Abi E 60 ın sevilecek bir yanı yokki içine biniyorsun bomboş bir iç mekan :) lüks namına hiç birsey yok kara düzen
15 yılda toplam 100000 km yapmamışımdır , arabanın hakkını vermişsiniz
Teşekkürler
Bilgili yorum. Yalın, Samimi anlatım. Keyifli görüntüler = Sekizsilindir 👏👏
Keşke TV de programınız olsa her hafta cumartesi yada pazar akşamları
Abi senin videolarına bayılıyorum hiç sıkmıyor
Ethem abi yokmu şöyle 1- 1.5 milyon km lik bi makine zevkle izliyelim 👍
Amcasının vardı kanalda var škoda favorit miydi öylebişeydi
Sizde benim gibi pertten zevk alıyorsunuz herhalde.
@@sezginbaba5217 dert olmasın Pert olsun 😀
Bizim otubus var
Hocam Torsen olan Quattro'lar arkadan temellidir. Test ettiğiniz araç zamanında T3 sistem vardır. Torkun %85'i arkaya ancak %70'ini öne gönderir. Sistem viraj dönüşlerinde gücü ön tekerlere değil arkalara gönderir. MQB platforumu kullanan A3, Q2, Q3 ve TT modelleri Haldex Quattro'ya sahiptir bunlar ön formasyonludur. A4 ve üzerindeki modellerde Torsen vardır 4 silindir motorlar dikine konumlandırılır ve en son çıkan modeller hariç sürekli 4 çeker ve arka temellidir.
%60 arka %40 ön güç dağılımi var
Çok tatlı kasa A5 ve A6 hastasıyım çok seviyorum
Tek el kullanılmış araba hala diri maşallah ama bu segmentte kral w211 DİR şahsi fikrim
audi tişört güzelmiş araç cok iyi durumda görünüyor sahipleride iyi bakmış
Çok teşekkürler
Benim E220CDİ W212 kasa 09/2012 Model 383000km’de ve saat gibi maşallah. Ben yağ değişimini 15bin Km’yi geçirmem. Senede 2 defa motor yağı değişimi yaptırırım, bir sonbaharda ve ilkbaharda çünkü zincir ve turboda bu yağ ile dönüyor. Bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur. Benim görüşüm bu.
Kral biz senede 3kere motor yağını değiştiriyoruz :D
senede 90bin yapıyorum yani senede 12 defa ya denk geliyor
çok merak ettiğim bir araçtı çok iyi video.
Bende Audi A6 C6 3.0 TFSİ var sabahları araba soğukken devir inip çıkıyor. Kanalımda video yükledim. Benzin pompası diyorlar böyle bir sorun yaşadınız mı hiç?
500 bine kadar zincir değişmemesi inandırıcı gelmemekle beraber şayet doğru ise, güzel bir süpriz ve saatli bomba hazırlıyor araç. yahu neyi bekliyorsun? değiş işte.
Ondeki golf un ilk bakimini yaptirdim...soylenen rakam 1801 tl cuzzi bir miktar indirim ile 1700 kusurlere ilk bakimi yaptirdim..Audi A6 3.0 tdi icin cuzzi fiyatlar...konforu yeter..yuksek guc herdaim suruse yansiyan bir zevktir..hergonul guc ister
Ne qemiler yaktık der şair TK karizmatül azam çok yakında tüm sinemalarda..
Vay Tevfik Bey sizleri buralarda görmek büyük bir onur. Daha nice km'lere gidersiniz inşallah
İnsallah onur teşekkür ederim
Emeğiniz için teşekkür ederim beklediğim videolardan birisiydi daha öncede belirttiğim gibi audi a8 d3 4.2 tanıtmanı isterdim 🙏
Abi , genç çok yakıyor diyor sen gazı köklüyorsun, helal olsun kalbi sağlammış 😁
😂 hakkı verildi
@@tevfikkeles7906 😎😂😂
A6 V6 C6
2006
666 acaba bu bir mesaj mı? 😊
Tam da beklediğim araba incelemesi emigenize sağlık
Otomobile dönmeyeceğim diyordum bi mercedesci olarak sanırım audi a6 alacagim:)
Kardes sanzumanin alttaki soketini balata spreyiyle temizle bidaha yapmaz sanzuman o sorunu
Aynı araba aynı motor hacmi bende var, test edelim diye yazacaktım size, videoyu görünce üzülmedim değil :)
Audi kalitesi belli, şaka gibi şirket aracı 25.000 deki doblolar turbo yedi, direksiyonlar kabardı 😂
İnsan gibi kullanılsa cok uzun giderde eşeğe biner gibi biniyorlar
@@adanaadana9070 tamam turbo kullanım nedeyle patladı direksiyon kabarması?
@@warcraft7551 direksiyonlar kronik soyuluyor, turbolar borg Warner Amerikan malı oldukça kalitelidir fakat Küçükler. Düzgün kullanılırsa tueboda sorun olacağını sanmam.
Buz gibi motorda yag isinmadan dipgaz kullanirsaniz turbo da patlar piston da asagi iner. Esek niyetine kullaniyorlar sonra araba kötü oluyor.
Audi süper bir araç. Keyifli bir video olmuş. Araba güzel Video güzel👍
İlanda 260 bin TL ye Manuel 5.30 var. Abimin bakmasını tavsiye ederim tam onluk 👍. Video güzel olmuş
6 silindirin sesi yeter Bee.. 👍
V-strom 250 bundan daha çok keyif verir
Millet dizel araç masraflı diyor, sanki her yağ değişiminde mazot pompası, enjektör ve turbo değişimi var... dizel araç temiz kullanılsın benzinliden hem daha ekonomik, güçlü ve daha uzun ömürlü.
Dizel devri bitti Avrupa'da bile yasaklaniyoe
Neden dizel masraflı oluyor; uzun yol gitmeyen, (motor ısınmadan bitirilen seyehatler, şehiriçi özellikle) yakıt kalitesizlikleri enjektör, pompa sistemlerini çabuk etkiliyor, dpf, egr sistemlerinde ki sorunlar, turbonun dikkatsiz kullanımları. Herkes için dizel motor ekonomik olamıyor.
7:40 aynı vitesin vurma olayı bizim 2004 model X3 3.0i’de de oluyo. Ama bizimki 170.000 km de
vallahi kronik berbat bir sorun audi a3 2012 model var aynısı mevcut
Ethem abi, alakasiz cizgilere sahip olan e60 kasa 5 serisini sevmek bmw markasina ihanettir zaten, cansin
Gerçek testler. Gerçek araçlar. İnşallah güzel bir araba alıp sana sunacağım. İnşallah tanıtım yapmana değer bir araç olur. 🤩🤩🤩🤩
3 Litre V6 Audi'nin gelmiş geçmiş en başarılı motorlarından biri.
Kesinlikle
Motor Audi değil, VW motoru.
@@tommyshelby4257 motor vag grubunun evet ama motoru geliştiren firma Audi. wikipedia'dan bunu kanıtlayan birkaç alıntı bırakayım:
"VW EA 897 is a diesel engine series of Volkswagen AG, which was developed by Audi."
"This common rail V6 turbodiesel was developed by Audi, and first installed in the Audi D3 A8 in 2004."
Teşekkürler güzel sohbetiniz için
Abi animasyonlar çok güzel olmuş eline sağlık
Bunların allroad ları var 2.7 v6 tdi 190 hp, yeni versiyonlarına 3.0 v6 bitdi leri var 320 hp, bir ara niyetim vardı ama şimdi A8L 4.2 v8 326 hp olanına niyetim var çünki müthiş arabalar tork yüksek, 351 ve 385 hp olanlarıda güzel a8 in, ben hastayım a8 long kasalara özellikle 4.2 tdi lerine! Herşey var havalı süspansiyon,740 nm tork, sunroof unda solar var mesela, bang olufsen ses sistemi var, bose olanlarıda var, avrupa fiyatlarını bir duysanız kahrolursunuz! Türkiyede milyonun üzerinde almanyada 7 sekiz bin den 25 bine kadar alınabilecek a8L var tırnağının üzerinde,4 beş tanesine baktım... 19 bin 24 bin euro arası.. Webasto kabin ısıtıcı bile var, bu dediğim a8 L ler tam dolu versiyonu, arka koltuklar bile elektrikli ısıtmalı, direksiyon ısıtmalı, solar lı, vakumlu head up lu...
Yalniz o araclarin vergisi ve sigortasi adamin belini kirar.
dur reis içimizi yaktın
almasi kolayda, yurutmesi zor, havali suspansiyonlara dikkatet
Kübalılar 1950-60 model araçları tamir edip tekrar tekrar biniyorlar. Herhalde bizde 10 20 sene sonra aynı olacağız. 95 2005 bandındaki BMW e30, e39, e36, e60, vs. Mercedes w124, w140, w210, w211 vs. yada böyle Audi modellerini baştan tamir bineceğiz gibi. Yıllar geçtikçe modeller eskiyor Km'ler artıyor araçlar eskiyor ama fiyatlar tam tersi oranda yükseliyor. :)
bastakini yollarsak bence gerek kalmaz dostum :)
@@cihanaalp8870 Ben ambargo olayını hesaba katmamıştım haklısın. Biz daha vahim durumdayız ambargo yok ve Yeni nesil araçların bi çoğu 20 seneyi göremeyecek gibi duruyor. Keşke w124 Mersomu satmak zorunda kalmasaydım aynı özellikteki araçlara şuan 100bin fiyat çekiyorlar :) Son kredileri çekip üstteki saydığım modellerden birini almak için Son yıllarımız :)
Triger zinciri deişim ücreti 10 bin tl şanzıman bakımı 16500 tl v kayışı 1500 tl birde bunlarda vuruntu sorunu var
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Yakıt tüketimi uzun yolda nedir, ekranda 6.5 litre gösteriyor ama fiili pompa kontrolleri ile 9 litre görüyorum, hiç kontrol ettiniz mi
Abi bizde 2008 dizel otomatik 2.0 TDi Full+Full var çok memnunuz 8 sene önce 36.000 km den aldık şuan 230.000de vidioda bahsettiğiniz şanzıman arızası bizdede verdi başka sorun yaşamadık .
12-13 dk aralarında direksiyonu tutuşun benim gibi tutuyodun 12 yaşında ilk sürdügümde bende senin gibi tutuyordum direksiyonu
2.0 tdi şanzımanı farklı.
@@yavuzselimbilgin635 Dogrudur ben bı araştırıyım
W211 e320 ve c6 3.0 tdı güzel arabalar ama cesaret edip alamadım. Tevfik kardeşimiz kazasız belasız kullansın...
Quattro dünyanın en iyisi.
Bu aracın 2006 modeli 600 bin km olanı var şuan. Bundan çok daha temiz ufacık hata yok. tuşlar vs. hepsi dipdiri ama alınır mı bilemiyorum. İlk elde şuan tek kişi kullanmış. Çok harika araç
Bende 2000 model Passat 2.5 TDI V6 4 motion guatro var motor sesi harika hagline 1 paket orjinal paspasları istetmesi ve krikosu üzerinde koltuk ısıtma hız sabitleme kliması ve far yıkama çalışıyor otomatik vites 184 binde
Güncelleme yapalım mevcut tarihte. Bakım fiyatı şuan itibari ile 3bin ile 5500 arası değişmekte. Selam olsun 600 liraya yapan kardeşimize..
Bende de 2012 model A3 var, bugüne kadar tüm bakımları audi servisinde yapıldı.168.000 km yol devirdik dilerim 300 binleri de görürüz
Yine Cok keyifli bir video olmuş ellerinize sağlık. Tesekkurler
E60 530d sahibiyim gerek motor mekanik gerekse yol tutuşu ve konforunda uzun zaman böyle arabaya binmedim diyebilirim E60'ı ya çok severler ya hiç sevmezler ama kesinlikle yılına göre tasarım harikası bir araç
Bence şehir içi gayet iyi benim araç 2.0 dizel 200 hp 500 tork 8 8.5 yakıyor ki o araba 3000 CC Quattro herzman derim büyük hacimli dizel bir başkadır hemen hemen 1.6 araca yakın yakmasına rağmen gaz pedalının altındaki güç bir başka..
Senin araç ne?
Dayicim kurban olayım bir tek benmi istiyorum şu temprayi gözümüz yollarda kaldı ne zaman gelicek bari bir duyuru yap duy sesimi
I Want to Buy Audi a6 3.0 tdi Quattro 2006 , Are they Reliable Brother?
How it is the Fuel Consumption do u know ? , im trying to buy 1 of them,
Audi a6 3.0 tdi Quattro 2006
O arabaya şehir içi 9-10 litre yaktırmak imkansız :) şehir içi anlayışın farklı senin muhtemelen. Şehir içi dur kalk yaparak gitsen o arabayın yakıtı en az 13-14 litre
Evet benim yakitim öyle
Senesinin en iyi aracı Audinin en iyi özelliği 4x4 olması lakin audilerin genetik hastalığı vitesin kitllemesi blr kaç arkadaşımdan duymuştum yıolda kalmışlardı ama sürüş olsun iç hacim ve yükleme ile bagaj hacmi mükemmel araç çok iyi kullanılmış kazasız belasız kullanmak nasip olsun. Ama arkadaşa tavsiyem alacaksa bunu satıp o yılların s klas mercedesini alsın bence en iyisi o ☝️
Abi merhaba iyi çalışmalar videolarını hep takip ediyoruz arkadaşlarımla sizleri seviyoruz yalnız son birkaç yıldır merak ettiğimiz bir konu var ve derli toplu bir araştırma yapamadık somut bir sonuç elde edemediğim şöyle bir konumuz var yeni nesil otomobil, hafif ticari, suv ve picup modellerinde gözle görülür bir şekilde özellikle yan camlar (kapı camları) giderek boyut olarak küçülüyor 15 yıl önce aynı firmanın aynı segment ve kalitede ürettiği araç ile bugün itibariyle ürettiği araç arasında yan camlarda araç boyutlarına göre ciddi bir küçülme var ancak ben geniş büyük camlı araçları seven birisiyim ve bunun somut bir nedenini bulamadım hadi arka camlar çamurluk arka kapı vs birbirine yakın bu yüzden cam açılma ve büyüklüğü etkilenebiliyor ama ön arka ciddi bir şekilde küçülmeye devam ediyor cam tavan vs var ancak örnek benim arabam 2008 titanyum x model ford c max bu arabadaki kadar yan ve tavan camı bu kadar geniş yeni üretim bu segmentte araçlar artık göremez olduk müsait olduğunuzda bu konuda araştırma yapıp bir video ile bilgilendirme yapabilirseniz çok seviniriz iyi çalışmalar diliyorum kanalınızda başarılar
konuyu hortlatayım. araç halen duruyor mu ? kaç km de sattınız ? değiştirmediğiniz zincir size sorun yarattı mı ? sattıysanız eğer takas mı yaptınız ? takas yapmadıysanız eğer satış süresi ne kadar sürdü ? alan arkadaş performans testi yaptırdı mı veya istedi mi?
Yürüyen gemi resmen , ömürlük bir araba
Subaru forester S-turbo ya da legacy videosu bekliyoruz ethem reis 🙂
0 km aldığım jettayi 7 yıl kullandım 170 bin km yol yaptım. Fren balataları debriyaj balatasi akü hiç degistirmedim. Sadece yağ ve filitreler değişti orjinal bir şekilde sattim
Benim dedemde de 100.000 km de 2005 model Ford Conncet var. 2007 de 50.000 km de almıştık. 14 senede 50.000 km yaptı...
QUATTRO anlatılmaz yaşanır hele 3.0 TDİ
5.0 V10 BITURBO yasanir asil.
Adamın her üç cümlesinden ikisi 'aynen aynen, evet abi' gibi şeyler.
Sen çık bir dahakine dürrük
Arkadaş çok bilgili aracına çok hakim süper bulmuşsunuz👍
Dizel Araba Güzel Bakımla Candır.
2012 Model Peugeot 308 e-HDI Dizel Aracımı 165.000 Km.’de Alıp 4 Yılda 480.000 Km’de Komşuma Sattım. Şuan 500’ü Devirmiş Halen Saat Gibi.
Gel de izleme işte 😊😊
Audi candır v6 kaya motordur maşallah...
Bende de 07 touareg 3.0tdı var. 290binde yağını 10binde bir Shell yada moruk 5/30ile değişiyorum maşallah tık yok satmayı hiç düşünmüyorum.
2011model makyajlı kasası olsaymış keşke ön far ve arks stoplar bambaşka hale getirmiş çunku makyajlanarak
Ethem abi bir sorum olacak Fazıl abinin Volvo S80 2.8T6 ile kıyaslarsak konfor + yalıtım + rüzgar sesi olarak hangisi önde
Almanlar derki biz mersedes ve BMW yi satmak için Audi yi kullanmak için üretiyoruz