А если не клапан? Движок после капремонта подсоса воздуха нет. Сперва думал что иза элипса на цилиндрах я так ездил 3 года с элипсом ))) пол года назад пропала мощность но несразу. После я сделал кап ремонт но проблема не исчезла. Может подскажите в чём проблема? Зажигание стоит точно. Грешу на бензаносос . ему 7 лет
Значит тебя обманули мотористы просто прочистили посадочные места навели частоту обман зрения клапана меняют а все запчасти которые ты привез обратно на продажу в магаз сдают , посмотри или дроссель не открывает ,и если фильтр маслом пачкается? То прочисти дроссель , и выкинь каллектор установи прямоток нах католизатор не нужен после 50,000
Салам с Казахстана посматри шестерну где шкиф стоит, там шкиф на 1 зуб натирает потай. Из за этого тоже вроде бы заводится все отл, но тяги нет как будто воздуха не хватает. Если комуто помог то от души
Суровые слесари уралчане , суровее только челябинские 😂😂😂, ну метки то метки неверны в положении и показании что дуть если он и не в закрытом положении , эх по сторинке надо этоже ВаЗ .
Надо ролик смотреть до конца и все будет понятно я же русским языком сказал с 22-20 минуте что в во втором цилиндре клапан не герметичен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за видео, очень понравилось 👍✊
Спасибо большое за информацию и помощ.
Спасибо за хороший роботу
Педаль до упора нажми и посмотри насколько заслонка дросселя открывается , тросик подтянуть или педаль подогнуть
Молодец!
👍
Спасибо за видео. А осциллограммы можете скинуть.
я её не сохранил
СТО шараж-монтаж! Если еще и мотористы такие будут
Было очень и очень интересно но не чего не понятно...
Привет Влад.
А если не клапан? Движок после капремонта подсоса воздуха нет. Сперва думал что иза элипса на цилиндрах я так ездил 3 года с элипсом ))) пол года назад пропала мощность но несразу. После я сделал кап ремонт но проблема не исчезла. Может подскажите в чём проблема? Зажигание стоит точно. Грешу на бензаносос . ему 7 лет
Надо диагностику делать мотор тестером и грамотным диагностом
Значит тебя обманули мотористы просто прочистили посадочные места навели частоту обман зрения клапана меняют а все запчасти которые ты привез обратно на продажу в магаз сдают , посмотри или дроссель не открывает ,и если фильтр маслом пачкается? То прочисти дроссель , и выкинь каллектор установи прямоток нах католизатор не нужен после 50,000
Два роки мучився,перебрав все авто,поршні підгулявші ,але їх не чіпав.Почистив дмрв ,авто стало,як ракета
Элипс после капиталки? Это как вообще?🤣
Салам с Казахстана посматри шестерну где шкиф стоит, там шкиф на 1 зуб натирает потай. Из за этого тоже вроде бы заводится все отл, но тяги нет как будто воздуха не хватает. Если комуто помог то от души
Скажите пожалусто я поменял поршен поставил 124 на приора. Надо прошивка делат?
не надо
по диамагу метки на месте, по меткам на двигателе нет. как так?
какие метки тут не герметичен цилиндр
@@user-vd2nw4lf7c почти цитирую: 14.25 - метки все стоят на месте, 16.55 - меточки не на местах
@@W32est да я ещё пересмотрел что то я сам так и не понял по вроде и углы открытия клапанов норм а по углу опережения бардак.
Суровые слесари уралчане , суровее только челябинские 😂😂😂, ну метки то метки неверны в положении и показании что дуть если он и не в закрытом положении , эх по сторинке надо этоже ВаЗ .
Если программу диагностики скачать безплатную.она покажет не исправность двигателя
Программы они от производителя оборудования итак бесплатно но без самого оборудования программы без полезны.
@@user-vd2nw4lf7c а что за оборудование?
Вы откуда?
Свердловская обл
А из кого города ?
Нармуль
Что за моторист делал ниву!
не могу сказать .
Вы с ЕКБ?
Нет Я с области
Не очём видео, терпения не хватило досмотреть.
хоть бы причину сказал
Надо ролик смотреть до конца и все будет понятно я же русским языком сказал с 22-20 минуте что в во втором цилиндре клапан не герметичен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!