La idea es tratarlo, sí. Eso no quita de tener que tapar los agujeros con algo más solido que epoxy y pintar la zona afectada por fuera para que no llegue humedad a la chapa (problemas en el futuro). Ya os enseñaré como me las apaño 😛
Muy buenas y muy bonita la moto. Estoi restaurando un ciclomotor muy antiguo y me gustria limpiar el interior del deposito...por casualidad no conocera algun liquido o algo para limpiarlo. El deposito es de plastico o fibra de vidrio. Un saludo y gracias
Con sosa cáustica 😉. Tapona todo con corchos/plástico y el grifo quitalo y ciega el agujero con un tornillo, a ser posible de inox. Empieza con poca concentración y tantea a ver si te va soltando la porquería, sino dale más tiempo y meneos, al plástico o fibra no debería afectarle para nada, los metales se los va comiendo poco a poco 😉
""TANKERITE"" TIENE FACIL SOLUCION NO TENDRAS QUE ESTROPEAR LA PINTURA NI NADA INFORMATE DE ESE PRODUCTO SE VIERTE EL PROFUCTO DENTRO DEL DEPODITO Y CUANDO SE SECA QUEDA HECHO UNA PARED PRTECTORA
Ya viene de camino un producto tipo tankerite, conozco ese tipo de tratamiento 😉. Eso no quita que los poros/agujeros los haya que soldar/tapar e inevitablemente lijar y pintar por fuera, por lo menos esa zona, sino igual que sale gasolina podría entrar humedad hacia la chapa y seguir picando desde fuera hacia adentro 😞
Que faena los del depósito.... ánimo. Lo mejor sería tratamiento interior del depósito y así no te metes en tener que pintar y reparación del depósito
La idea es tratarlo, sí. Eso no quita de tener que tapar los agujeros con algo más solido que epoxy y pintar la zona afectada por fuera para que no llegue humedad a la chapa (problemas en el futuro). Ya os enseñaré como me las apaño 😛
Muy buenas y muy bonita la moto.
Estoi restaurando un ciclomotor muy antiguo y me gustria limpiar el interior del deposito...por casualidad no conocera algun liquido o algo para limpiarlo.
El deposito es de plastico o fibra de vidrio.
Un saludo y gracias
Con sosa cáustica 😉. Tapona todo con corchos/plástico y el grifo quitalo y ciega el agujero con un tornillo, a ser posible de inox. Empieza con poca concentración y tantea a ver si te va soltando la porquería, sino dale más tiempo y meneos, al plástico o fibra no debería afectarle para nada, los metales se los va comiendo poco a poco 😉
""TANKERITE""
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SE VIERTE EL PROFUCTO DENTRO DEL DEPODITO Y CUANDO SE SECA QUEDA HECHO UNA PARED PRTECTORA
Ya viene de camino un producto tipo tankerite, conozco ese tipo de tratamiento 😉. Eso no quita que los poros/agujeros los haya que soldar/tapar e inevitablemente lijar y pintar por fuera, por lo menos esa zona, sino igual que sale gasolina podría entrar humedad hacia la chapa y seguir picando desde fuera hacia adentro 😞