лучшие альфамоторы- широкошпилечные154ые(125и140сс,но у140ового бывает проблемы с преждевременным износом из-за большой тяги на низах-59ый к.вал)со сцепой на валу КП
@glina333 тогда придётся оставить только левую допиленную половинку,ну или взять нормальный154ый и переклеймить;а ещё лучше взять нормальный мотор и изучить правовую инфу и проделать освободжающие(из рабства)действия
@@артём-нс1 даже допиленый 139 картер не позволяет туда цилиндр с широкими шпильками втыкать, цилиндр вниз уезжает и все начинает стучать и отламывать юбку у поршня
@glina333 🤨а один чел в139ую половинку вставлял54ый к.вал и надевал54ый тонкостенный цылиндр с головкой от119ого мотора- мотор работал но цылиндр быстро кончился
@@Fasrr-12355 На канале есть видосы про мою Альфу. Последний мотор там был тоже 115 сс но на маленьких клапанах и менее выпуклом поршне. Этот мотор по сравнению с тем куда более интестный !
@@glina333 Смысла в расрредвале Z40 на малом клапане нет по той причине что стоковый распредвал поднимает клапан на почти 35% от его диаметра и дальше поднимать его толку нет так как щель между клапаном и седлом по площади уже ровна площади проходного сечения седла . Разница только в фазе но из за 3 км/ч на макушке городить огород смысла нет при потере низов.
хз какой там налог ввели но в рф он смешной на малокубатурник в лен области 10р с лошади на ваш мопед рублей 100 нарвное) в год 2 литра бензина и то дороже стоят авот мне не везет в моем моте 21лс а не 20 и не 200 по ртмоу а 420 с меня дерут( ибо больше 20 лс уже по 20р с лошади обидно 1 лошадь и в 2 раза дороже налог сливать мот надо и брать послабее надолело перелачиввать 4 литра бенза в год) или иными словами 100км пробега приходится на 100 км меньеш проезжать за год чтоб на налог лишний накопить(
Привет!посмотрел индусов с их чертолетами,нужно будет собрать что нибудь такое)))
@@makschimpoi8073 чего нибудь Макс это чего?:)Денису на зимник моторчик пильнули ! Интереско даже как поедет!:)
@TV-br2xz есть у меня одна дурная идея)
в СНГ все поборы идут прямиком в офшоры
лучшие альфамоторы- широкошпилечные154ые(125и140сс,но у140ового бывает проблемы с преждевременным износом из-за большой тяги на низах-59ый к.вал)со сцепой на валу КП
в идеале 139fmb, но с внутрянкой от 154fmi s125 54x54, афигенный мотор
@glina333 тогда придётся оставить только левую допиленную половинку,ну или взять нормальный154ый и переклеймить;а ещё лучше взять нормальный мотор и изучить правовую инфу и проделать освободжающие(из рабства)действия
@@артём-нс1 даже допиленый 139 картер не позволяет туда цилиндр с широкими шпильками втыкать, цилиндр вниз уезжает и все начинает стучать и отламывать юбку у поршня
@glina333 🤨а один чел в139ую половинку вставлял54ый к.вал и надевал54ый тонкостенный цылиндр с головкой от119ого мотора- мотор работал но цылиндр быстро кончился
@_.-art-._ я 140 пытался обточенный засунуть, но он вниз сместился и оторвало юбку поршня
Про прошлый мотор рассказываешь это был какой? На 110 сток стоял или на 90?
@@Fasrr-12355 На канале есть видосы про мою Альфу. Последний мотор там был тоже 115 сс но на маленьких клапанах и менее выпуклом поршне. Этот мотор по сравнению с тем куда более интестный !
для юридических аспектов в первую очередь смотрите вексельное право
все получается с переключением коробки, можно и на классическую и на круговую менять не меняя валы кпп
Там жать нечего он уже китайский .Выбросить и все
толк от головки 152fmi на маленьких клапанах в том, что туда встает z40 распредвал
@@glina333 Смысла в расрредвале Z40 на малом клапане нет по той причине что стоковый распредвал поднимает клапан на почти 35% от его диаметра и дальше поднимать его толку нет так как щель между клапаном и седлом по площади уже ровна площади проходного сечения седла . Разница только в фазе но из за 3 км/ч на макушке городить огород смысла нет при потере низов.
@@TV-br2xz ну все же
хз какой там налог ввели но в рф он смешной на малокубатурник
в лен области 10р с лошади
на ваш мопед рублей 100 нарвное) в год 2 литра бензина и то дороже стоят
авот мне не везет в моем моте 21лс а не 20 и не 200 по ртмоу а 420 с меня дерут( ибо больше 20 лс уже по 20р с лошади
обидно 1 лошадь и в 2 раза дороже налог
сливать мот надо и брать послабее
надолело перелачиввать 4 литра бенза в год) или иными словами 100км пробега
приходится на 100 км меньеш проезжать за год чтоб на налог лишний накопить(
@@AndreyLaran :) да нет суть в тлм что зачем ездить на мопеде если налоги и всё остальное такоеже как и на мот . А налог да не большой 41р белоруских.
113сс быстро умрёт,про запас докупи97сс
@@артём-нс1 первый ездит досих пор нареканий пока нет . Просто не нужно его перекручивать и перегревать. Поэтому и ставлю термометр на масло.