То что мы сегодня вам поведаем, далеко не обычная история. И необычная она в тройне!Мы наверное не поверили в такое, если бы не увидели и не услышали все сами. Рассказанное абсолютная правда и по нашему мнению шокирующая! Когда видишь человека на дорогом, мощном и тяжелом внедорожном мотоцикле именитого бренда, созданном для мотопутешествий, то как то не удивляет, и даже воспринимается как должное рассказ про длительные пробеги и приключения. Но в нашем случае свои 80 000 километров мопед проехал всего за два года и делал это и летом и зимой, в том числе в Сибири, и в дождь и в снег! Герой нашего видео - обычный человек, житель Новосибирска Николай Прядкин и его Китайский мопед Альфа Regulmoto RM-2! Как вообще мопед на такое способен? Что заставило владельца ездить круглый год? Что доработано в этой технике и для чего? Какие же поломки произошли и на каком пробеге? В общем, смотрите до конца и сами все узнаете!!
Дмитрий, подскажите что лучше приобрести для путешествий, кроме мопедов и скутеров и Хонд Валькирий. Интересует техника класса типа Индуса боксера или Интрудера 200. Приоритет -колеса литые, без спиц. Дорожник универсал. У меня есть Регулмото спорт ОО3, но на нём тяжело ездить на дальняки.
@@bo.moto.24rus понимать , что ты белая ворона тоже не очень приятно, чувствуешь себя идиотом, а тот кто плюёт на чужое мнение это встречаются такие, идёт сам с собой разговаривает или мечтательное лицо , бабочек глазами ловит, абсолютно отрешён от окружающего мира , сам в себе..... Это отдаёт "теплотой" ..... Поэтому люди хотят соответствовать среднему пониманию нормального, а не относить себя к чудакам...... От сюда и лёгкий стыд , что едешь на дальняки на 250 .... А про этого Альфовца .... Это вообще отдельная история
@@Dimas_TTR_LIFEЗдравствуйте.Если не трудно, узнайте пожалуйста у Николая Прядкина ,на какой именно зимней резине лепучке на альфу ,он ездит. Или же может уже на какой нибудь другой зимней резине ездит . Спасибо
Ну тут больше интересно на что он живёт. За бензин и еду с жильем надо платить, "барьеры в голове" тут не сильно мешают. Или он всё это в отпуске делает.
Бенза минимум , это же мопед. А какие он дистанции за день проезжает? Соответственно и за ночлег меньше уходит. Это вовсе не дорого, главное возможность так совершать с работой
Да уж. Это действительно шокирующая история. Николай самый настоящий байкер. Камеру ему нужно купить и снимать свои путешествия, я думаю многие бы с интересом смотрели его канал.
Зарисовка на транспорт и его историю конечно чрезвычайно впечатляющие! НО! Больше всего поразил сам владелец Николай - на мой взгляд это действительный ГИГАНТ! Человек с большой буквы, со светлой головой и прямыми руками. Парням респект за отличное интервью с интересным человеком.
С замечательными людьми получаются яркие сюжеты. Николай, спасибо за краткие, точные комментарии по улучшению и эксплуатации. Мотоцикл получился-произведение искусства! Прекрасный обзор.
Дядька молодец! Я Алтайский, живу в Москве. 49лет имею мотоцикл турэндуро 300 кубов китаец, этим летом ездил в Архангельск , пробег 3050км, без поломок. На следуещее лето планирую взять Альфу, отправить на Алтай и с друганами детства решили прокатить по Колыванскому хребту. Смотрю видео про Альфы, лёгкий, надёжный мопед. Берём)).
Здравствуйте! Николай вы умница! Настоящий мужик 💪 Берегите себя! Увлекающийся человек, редкость в наше время! Штучный товар, так сказать! Так держать Николай! Автору канала огромное спасибо за то, что показываете таких людей!
По уровню топлива - можно через тройник от краника вывести трубку на бак и закольцевать обратно, будет работать по принципу гидроуровня. Дёшево и надёжно
вспоминаю альфу с любовью) сколько эмоций она мне подарила, да еще сразу после велосипеда на нее сел и погнал исследовать все подряд вокруг все дальше и дальшее...эхххх)
да тож после велика покатался сезон на альфе но оказалось слабовата)110 кубиков.мой вес 85. ну против ветра бедолага нетянула)).поэтому продал и купил 200 кубовый 2 сезона отьездил 6 тыс км пока доволен)
Огромное уважение этому самураю! А Вам ,авторы ,большое человеческое спасибо,что поделились этой историей и отличным интервью! Хотелось бы знать на каком масле отмахала эта ракетная установка из Поднебесной, менялась ли ГРМ? Такой пробег - очень круто! Бесстрашию и отваге этому байкеру уж точно не занимать!
Спасибо! Про масло- это четвертая шокирующая история, говорить в ролике не стали, лил он какой то лукойл все это время и только недавно перешел на шелл 5-40. До 74 000 км не менял ничего вообще!
@@Dimas_TTR_LIFE круто! Очень круто! Лукоил - не самое плохое масло! Конечно эти факты эксплуатации- разрушают все стереотипы о ,,рисовых,, мопедо- мотоциклах.так как не у всех владельцев именитых брендованых мотоциклов получается накатать такой большущий пробег,да ещё за 2 года.а сколько финансов на обслуживание и ремонт тратят владельцы своих железных коней? История эксплуатации конечно заслуживает внимания и уважения !!!
Николая надо познакомить со Степаном (Филимон Фил), который на своей «самовосстанавливающейся» Альфе тоже объездил немало локаций в самых неподходящих для мотоцикла условиях 🔥🤝🏻👍🏻
Пройдет время и в забитых пропагандой мозгах наступит прояснение. Главное выжить.. Наш канал не считает врагом никого ни одну национальность не считаем хуже или лучше. Все люди равны и одинаковы.
Была у меня альфа. Проехал на ней 18 тыс км. И она заводилась с кнопки, с пол тычка. Продал, но до сих пор вспоминаю её с теплом. Куда бы я не ехал, она всегда привозила меня обратно.
Ездил на Дельте 72сс из Калуги в Кустанай, через Челябинск, и обратно. Всего 5,5 тыс км, при пробеге на старте 9 тыс км. Если иметь удобное сиденье можно ехать куда угодно. У меня было штатное. Пришлось привязывать обычный паролон.
Езжу на 150 кубовом скутере водянка, не парюсь. По трассе по 1000 км за 14 часов, можно и больше... В походы в горы, по 1650 км в одну сторону. И по горам ~800.
Мужики, выпуск просто огонь! Ну а Николай..... просто слов нет. Сказать супербайкер ничего не сказать. Реализовал всё по полной. Достойный пример того как можно если хочешь.
Дмитрий, спасибо за материал. С удовольвствием смотрю твои видосы, иногда коментирую. Смотрел видео и просто охреневал!!! У меня есть cfmoto 650mt. В основном по городу перемещаюсь. Ездил пару раз межгород, крейсер 120-130, иногда 150 на обгонах и разрешенных участках. Я не представляю как можно 800км за день на альфе проехать при максималке 80км/ч!)) Но меня поразил пробег, 80т.км за два года, на мопеде, да еще и куча переделок. Как?)) Это нужно не слазить с мопеда, а во время отдыха ковыряться с ним! Да еще и усовершенствования всякие. Думал что я много внимания и время трачу на мототехнику!))
катал друг из лен области в мск на табурете китайском 4т полтосе (82с) максималка у него 75 была с его слов не устал особо- задолбало только заправляться часто . Сам катал 260 туда и сразу 260 обратно просто спонтанно поехав на заправку из гаржа тоже на табурете таком же- седло атм палка было- всю опу отсидел а так не напрягало больше ничем особо. было бы желание гланое а ехать пофиг на чем вот имею мот уже давно и никуда не езжу кроме окрстностей.
излишне сложно. Видимо, сработал ум инженера по КИП и автоматике у Николая - все делать "по ГОСТу". Это тяжелая привычка..... Гораздо круче (и безопаснее!), думаю, простой лепесток с али за 100 р.
Инфа от Коли по поездке! Доброе утро, народ!🤝🤝🤝 Спасибо за поддержку в чате! К сожалению, мне не удалось в ЭТОТ РАЗ пройти запланированный маршрут, вчера к ночи был уже дома. Вчера дошёл до Тюкалинска, напряжение в бортовую сеть шло только с аккума, а аккум высажен ещё при прокрутках при ремонте, и всё падало и падало, запуск только с кика. При этом стабильная работа движка только на высоких оборотах по трассе, а как сбрасываешь на холостые, всё гаснет. И конечно ж, не включишь подогревы, даже только руля. Вообще, повернул домой, доехал нормально, шёл только на ближнем свете, поэтому не больше 70. Только въехал в Обь, на остановке на первом же светофоре мот погас, еле завёлся, так как всю энергию забирал пустой аккум. Потом удачно подстраивался под зелёный свет прям до самого своего свёртка на Лесоперевалку. А только свернул на ледяные дорожки нашего частного сектора, погас окончательно, кик уже не помог, катил до дома. Но вообще, от поездки, как всегда, только положительные эмоции. Отдельное огромное спасибо Сане "Доктору" из омских Белых Ходоков!
@@Dimas_TTR_LIFE Сделайте в закреп. По видео. То, что мот сломался это к лучшему. Ехать в зиму на севера это безумие. Даже на хорошем японском моте опасно, а тут "дырчик". Какой бы он не был бы надёжный, но лютый холод, метели и диких животных никто не отменял, волки ютуб не смотрят. Всё что не делается, всё к лучшему. Герой видео уникальный человек, ему бы министром автопромышленности. Глядишь и наладили бы в России производство человеческих автомобилей и мотоциклов. Лайк за видео поставил и подписался.
@@Dimas_TTR_LIFE П.С. Имел в виду историю с поломкой, сделайте в закреп. Или добавьте текстом в видео. А то не дай Бог, люди наслушаются о супер-пупер надёжной Альфе и поедут в зиму в дальнобой...
ПОСКОЛЬКУ Я В МОТОТЕМЕ С 89 ГОДА, ТО ПОВИДАЛ ОЧЕНЬ МНОГО ОЧЕНЬ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ, НО ВАШИ ПОЕЗДКИ МЕНЯ МЯГКО ГОВОРЯ ШОКИРОВАЛИ!!! ОТМЕЧУ, ЧТО ПОЕЗДКИ ЗИМОЙ НА ДВУХ КОЛЁСАХ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ИЗ МОЕГО ОПЫТА ДО ДОБРА НЕ ДОВОДЯТ, ПОСКОЛЬКУ НЕСКОЛЬКО ЛЮДЕЙ РАЗБИЛИСЬ НАГЛУХО, А ОДИН УЖЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ЛЕЖИТ ПАРАЛИЗОВАННЫЙ... ПРИ ЭТОМ ДВИЖЕНИЕ В МОСКВЕ НА ПРАКТИЧЕСКИ ЧИСТЫХ ДОРОГАХ, НО КОГДА ОКРУЖАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ НЕ ОЖИДАЮТ УВИДЕТЬ БАЙК, ТО ПРОИСХОДИТ МНОГО ОЧЕНЬ ОПАСНЫХ, А ИНОГДА И ТРАГИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ!!! ЭТО Я НЕ БЕРУ В РАСЧЁТ, ЧТО СЕВЕРНЫЕ ТРАССЫ ПРЕДПОЛОГАЮТ ДИКИХ ЗВЕРЕЙ И ОПАСНОСТИ ВОКРУГ... НАДЕЮСЬ, ЧТО ВАШ АНГЕЛ-ХРАНИТЕЛЬ ПРОЯВИЛ НАСТОЙЧИВОСТЬ, ЧТОБЫ ВЫ НЕ ВПАДАЛИ В ЭТОТ ТРИП, А ВЕРНУЛИСЬ ДОМОЙ, А В ДАЛЬНЕЙШЕМ ОН БУДЕТ НАСТОЛЬКО ЖЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМ И НАСТОЙЧИВЫМ!!! К СЧАСТЬЮ ВЫ ОТКРЫЛИ ДЛЯ СЕБЯ МИР БАЙКЕРСКОГО ДВИЖЕНИЯ В ЗРЕЛОМ ВОЗРАСТЕ И ПОЭТОМУ ПРОДУМЫВАЕТЕ СВОИ ПУТЕШЕСТВИЯ, НО НЕ МОГУ НЕ УДИВЛЯТЬСЯ, ЧТО ЭТО ПРОИСХОДИТ НЕ НА ГОЛДЕ И ДАЖЕ НЕ НА ДРАГЕ, А НА ДРАНДУЛЕТИКЕ (ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ, НО ИНАЧЕ ЭТОТ АППАРАТ НАЗВАТЬ НЕ МОГУ)... РАДУЕТ, ЧТО ВАС ПОДДЕРЖИВАЕТ ВАША ЛЮБИМАЯ ЖЕНЩИНА!!! ХОЧУ ВАМ ОТ ДУШИ ПОЖЕЛАТЬ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И ВОПЛОЩЕНИЯ ВСЕХ ВАШИХ СМЕЛЫХ, А ПОРОЮ И ШОКИРУЮЩИХ ПЛАНОВ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Вот это дааа..Большущий респект Николаю и ведущим.Прям настроение поднялось от такого интервью.Жизнь прекрасна и удивительна, если в ней встречаются такие замечательные Личности ,с Большой Буквы!
Огромное уважение, всё по делу, ничего лишнего. Убил наповал, реально переплюнул всех кого я только видел. Столько разных фишечек. Очень круто!!! У альфы есть свои плюсы: права категории А не нужны, нет транспортного налога, не нужно делать страховку, нет номеров нет штрафов, бензин нюхает а не жрёт, копеечные запчасти и их навалом на любом рынке, проблем никаких, если мот сломается.
Права же легко получить, налог и страховка - копейки. По поводу штрафов - огромный плюс, но есть и минус - нельзя ездить по автомагистралям, и не обгонишь ни одну фуру, или пердящий грузовик с навозом. 🤔
@@АртёмАлександрович-ф6с так то да, я как для небольшого города сужу, не приходится особо обгонять и магистралей нет. Страховку все у нас в городе отказываются или нехотя делают. А если какой нить мот мощненький иметь, то кусается уже страховка и налог. Поэтому и смотрю для себя что то до 100 л.с. включительно.
@@Hunter_Macefry ну страховка в московской области 600₽ стоит, налог около того, в маленьких городах - вообще пачку сигарет в год, ну а что касается кобыл - я вообще считаю, что больше 50-70 не нужно в принципе. Многие на чесотках всю жизнь ездят и норм (350-400 кубов, 30-40 кобыл). Та же старая ямаха кувалда с 97 лошадьми до сотни за 3 сек разгоняется, при максималке под 250км/ч (а может 300+ будет, если не душить, у новой точно 2,5 сек и около 330км/ч, но там и мощи больше уже), и это учитывая её массу в 283кг и то что она совсем не спорт, а олдскульный круизёр. Куда такая скорость? - да негде просто. 50-70 кобыл вполне хватает для любых покатушек, а для чесотки 30-40 кобыл. И для стабильной комфортной крейсерской скорости, и для быстрого обгона фур по встречке, которые 100-110 едут, чтобы не рисковать на встречке долгим обгоном, из-за малой скорости, 130-140 вполне норм, хотя тут ускорение важнее, а не скорость, но его вполне хватит.
У меня мопед дельта АВМ 50кб, был подарен на 12 летие, сейчас мне 28. Он по сей день еще работает. Правда динамики никакой. Свои 50км вроде едет. Спидометр отказал на ~3000. Отвалилось все, что могло отвалиться +батя бухой угонял периодически с вытекающими последствиями. Потом вовсе докатывал. Но так и не укатал. После он снова достался мне, пару лет на нем в эндуро прохваты лазил, а также как транспорт на каждый день использовал. Позапрошлой зимой было -27. Прогреваю и вижу как масло из под сальника кика капает на снег. Так в общем и поставил в гараж. Заводил, все хорошо работает, но не езжу. За все время эксплуатации пробег наверное 70к точно есть. В двигатель не лазил, так как ничего не понимал в них. После бати плохо заводился, оказалось поршень с клапаном встречался. Я просто цепь грм на нужное деление перекинул. И он прекрасно работает 😂
Альфы не было но был Индиго Шторм, попытка супер! Когда его продал у него пробег был 8 тыщ, чувствовал он себя отлично. Сейчас езжу на Мотолэнд Дакар, пробег 25 тыщ , тоже всю отлично. Меняю только цепь звезды и колодки. Кто что не говорил но китайские моты отличные если использовать их с головой. Гоняли в этом сезоне на нём и Кайо Т2 энд. в дольняки за день проезжали по 500км. Моя жена на Кайо Т2 эндуро держалась на ровне, парой я даже не мог угнаться за ней))).
Слов нет 👍. Талант. А журналистам с тв стоит поучиться задавать вопросы у хозяев канала. Просто по делу и без пафоса... ( Надеюсь слов достаточно , чтоб коммент был засчитан:)).
В молодости на своей макаке ездил зимой в соседние деревни до минус 40 если заглушишь то хана бенз замерзал а вот то что если любишь свою технику то она не подведет тебя ни когда это точно и не любит чужих у меня так было всем добра и подписка
В 1985г. у меня был Урал с дв. К 750. Ездили на охоту за 120 км., по морозу минус 37, на самую высокую точку Вологодской обл. - Андомскую возвышенность. Грел картер примусом "Шмель". Да, были времена.
Большое уважение👍 Может кто и не поверит даже в такой пробег,но так же скажу на своём опыте. У меня на Ирбисе ттр250 пробег уже 63тысячи с 2013-го года,всё родное. А до этого был Ирбис ттр125р 2014-го года,на пробеге в 47тысяч потух спидометр, Вся техника до сих пор эксплуатируется.
Так приятно, что был у нас в челябинской области. Николай герой. Парни как всегда на высоте, спасибо за видосы. Здоровья вам и родным. Как рука у бороды?
Мопеды это круто) кому то нужны литровые, а кому то достаточно ездить и кайфовать от процесса, вся жизнь построена на купле нового, иногда смысл теряется изза этого
@@Dimas_TTR_LIFE первое не пялися все время в спидак 79 стараясь не превысить или 59 а если по трассе пилишь то не так быстро все как на моте и есть время хоть что то вокруг увидеть по пути. припарковавшись под знаком в спб на минут 10 постоять не получишь штраф с камеры 3к и тд и тп а еще по обочине можно ехать а не по междурядью пробку объезжая ну и много еще специфики До М было еще веселее на мопедке помню как за городом пробку огромненую по абсолютно пустой встречке объежал( по обочине встречной) Попутная вся стола ка и асфальт тачками забитая в том числе в пробке столо много моточиклистов проклинающий меня от зависти навеное когда я мимо них пролетал по встречной обочине)
Мне это даже не возможно представить и при этом я езжу двадцать пять лет на круизерах... Но мне кажется, что байк дарит эмоции, а я не могу получить радость после того, как проеду 300-400 км, а зачем тогда ехать!? Разумеется всё индивидуально и я уважительно отношусь к любителям далеко ездить, но мне это и на авто не в кайф далеко, а про байк и не говорю, хотя у меня ещё не было туристических круизеров, но планирую и тогда уже буду пробовать...
Невероятно! Я и подумать не мог, что Альфа способна на такое. Я на своей машине за 5 лет столько не проехал! А здесь мопед, да ещё и в принципе без серьёзных поломок.
Китайский мотопром уже давно стал надежнее. Мой 14 г.в. уже 33т км прошел, поскромнее конечно. Но судя по тому, как он работает, это только обкатка была.
@@mikhailz.34 увы, нет. Физику и сопромат никто не отменял. Да, реально на нем ехать, но тяги нет. в горку пердячим паром. Карбовые машины ресурс 100к, а тут 110 кубовая альфа переплюнула. Охренеть не встать. Японские инженеры просто от зависти и негодования с небоскребов спрыгивают.
Просто ШОК для меня !!!! У меня альфа турист 110 , хорошо ходит мой дырчик , за лето 1000 км проехал ... Но 80000 тысяч !!!!!!! ШОК !!! Снимаю шляпу !!!!
Поход потерпел неудачу, отъехав 600 км, мопед перестал заводиться, проблемы по электрике. В полевых условиях починить не удалось. Он вернулся в город. Поездка отменена.
Ну ездить допустим и "сказки" рассказывать это у них славненько получилось!!! Верят те кто никогда не ездил на мотоцыкле, а тут на мопеде со скоростю 60км/ч проехал 680км??? Сказочники еще те!!! В молодости у меня была Ява , последняя модель 6в , 250-300км выматывали так, что на ногах тяжело было стоять, а тут ездок зимой он путешествует,с валенком на члене😅...
Очень круто! гениальные доработки всё в тему👍👍👍с мопеда пересел на скутор, 😅думаю снова мопед взять, тоже люблю поездки на двух колесах! но времени нет дальше 50км гонять...
Проехав 600 км до Омска случились проблемы с проводкой, перилдическое искры, отсутствие нормальной зарядки. Замена компонентов не принесли результатов. Принято решение вернуться назад. Уже в городе. Мопед в ремонте
Спасибо за встречу с интереснейшим собеседником. Не понял, что за кубатура у мопеда. Но это мелочь. Главные вопросы к Николаю про его сопротивляемость к холоду. Как он этого достиг? Как упражняется? Чем питается? Во что одевается во время путешествий? Чем согревается кроме электрообогрева на руле? Где ночует? Испытывает ли страдания от холода? И всё в таком духе, т.к. сам начинаю мёрзнуть ещё при плюсовых температурах и кожа пальцев рук начинает повреждаться уже при +10, хотя так было не всегда. Да и оба Димона одеты куда теплее Николая, я бы сказал, по сезону (для 18 октября), без этих вот коротких рукавов, так что дело тут явно не в экипировке. Что касается ресурса Альф, видел на канале AlphaRD несколько роликов и про бОльшие пробеги, хотя и поданные зрителю не так впечатляюще, как вот этот. Если не ошибаюсь, где-то перед 170 тыщ километров автор этих роликов таки заменил коленвал.
Спасибо. Тут шок не только от пробега именно на моторе без ремонта 76000 км, а то что пройден этот пробег за 2 года! Это шок! На нем надо жить, чтоб столько проехать и Коля живёт. Все у него продумано и подогрев мотора . Мотор 125 сс, но в видео об этом молчек по понятным причинам. Ночует он зимой и в непогоду на байкпостах или как повезет😃. Зимний экип очень продуман- теплый костюм, боты шлем с подогревом визора
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо. А Вы не в курсе, не у данного мопеда, а вообще у подобных, у которых, как Вы пишете, максимальный объём, какой у них диаметр цилиндра, ход поршня, какой привод маслонасоса, какая маркировка двигателя? Хотелось бы в перспективе увеличить объём, но я пока во всём этом путаюсь, т.к. кругом называется одно, по факту другое, плюс округления и т.д. На канале Прокачанные колёса, если чего не путаю, автор собирал мотор с цилиндром 54 мм и ходом поршня 54 мм (123,6 см3) в картере 139FMA, но чтобы влез коленвал с ходом 54 он растачивал левую половинку картера вокруг колена, а чтобы не мешал вал привода маслонасоса, правую половинку поставил от TTR125 с приводом маслонасоса от шестерни на коленвале, а не от цепи ГРМ, как у простых смертных. А тут получается, всё готово прямо с магазина. Не пойму, в чём подвох.
Парни, вы вАще ребята😁! Подписан на вас уже 2 года, много подсмотрел у вас и применил! Я из Томска, как для Николая, так это не расстояние, два раза вожжами щёлкнуть😂😂. Огромная просьба к вам, освещайте поездку, этого отважного всадника😂!
Этот ролик можно назвать сказ про то как Николай подковал китайскую альфу!!! Супер конечно!!! И да, в Китае небось тоже внимательно смотрят сей ролик!!! Надо же планирует поехать, туда где я частенько бываю, через Старый Уренгой по бетонке, п Тазовский!!!
В китае не смотрят нет у них доступа в Ютуб ). Путешествие его отменилось, проехал 600 км и случилась поломка, которую не починить в поле . Вернулся в Новосибирск , уже починил, но поход отложен
@@Dimas_TTR_LIFE Принял, да север суровый сам по себе принимает НЕ СРАЗУ, только после проверки на слабо!!! Респект конечно путешественнику, это реально шок для китайской альфы!!! У скутерца вроде тоже было путешествие в Крым так тот туда ещё коляску умудрился прицепить!!! Мда, по ходу китайцы дают жару, жаль мы ничем не хуже, но увы!!! Про ютуб был не в курсе дела, спасиБог, просвятили !!!
То что мы сегодня вам поведаем, далеко не обычная история. И необычная она в тройне!Мы наверное не поверили в такое, если бы не увидели и не услышали все сами. Рассказанное абсолютная правда и по нашему мнению шокирующая!
Когда видишь человека на дорогом, мощном и тяжелом внедорожном мотоцикле именитого бренда, созданном для мотопутешествий, то как то не удивляет, и даже воспринимается как должное рассказ про длительные пробеги и приключения.
Но в нашем случае свои 80 000 километров мопед проехал всего за два года и делал это и летом и зимой, в том числе в Сибири, и в дождь и в снег!
Герой нашего видео - обычный человек, житель Новосибирска Николай Прядкин и его Китайский мопед Альфа Regulmoto RM-2!
Как вообще мопед на такое способен?
Что заставило владельца ездить круглый год?
Что доработано в этой технике и для чего?
Какие же поломки произошли и на каком пробеге?
В общем, смотрите до конца и сами все узнаете!!
Тоже катал целый год на Орионе , в том числе и зимой))
Спасибо за познавательное видео, но считаю вопрос с переделками и ремонтом раскрыт не полностью!
Не рассказали про защитные дуги, и встроенные в них отсеки для мелочевки. Очень хотелось бы увидеть пояснение про них, так как хочу сделать подобное.
Потрясающе!!! Похож по своей сути на религиозного фанатика! Его религия РМ-2!
Дмитрий, подскажите что лучше приобрести для путешествий, кроме мопедов и скутеров и Хонд Валькирий. Интересует техника класса типа Индуса боксера или Интрудера 200. Приоритет -колеса литые, без спиц. Дорожник универсал. У меня есть Регулмото спорт ОО3, но на нём тяжело ездить на дальняки.
Считаю что компания Regulmoto просто обязана подарить Николаю свой турэндуро Discovery 400. Лучшей рекламы их технике сложно придумать!
дааа, у них 400-ка ваще красавица)
Обязательно передадим это руководству компании Регульмото
Поддержите комментами и лайками, чел реально достоен стать медийным лицом фирмы, РегулМото, услышьте нас!
Регулмото, должна выпускать Альфу "Ник-Стайл" уже в данной комплектации=)
У него категории нет😂😂
Мужики бомба! Я комплексовал, что на xr250 езжу на дальняк, а тут на Альфе, да ещё и зимой!!!! Николай большое уважение!!!!
Значит, дорогой друг, вы ещё не осознали и не поняли что (кто) такое настоящий Мотоциклист, чем он отличается от понтореза "байкИра"
Xr 250 отличный мот! Особенно дизайн. И нечего тут комплексовать
@@bo.moto.24rus понимать , что ты белая ворона тоже не очень приятно, чувствуешь себя идиотом, а тот кто плюёт на чужое мнение это встречаются такие, идёт сам с собой разговаривает или мечтательное лицо , бабочек глазами ловит, абсолютно отрешён от окружающего мира , сам в себе..... Это отдаёт "теплотой" ..... Поэтому люди хотят соответствовать среднему пониманию нормального, а не относить себя к чудакам...... От сюда и лёгкий стыд , что едешь на дальняки на 250 .... А про этого Альфовца .... Это вообще отдельная история
Не парься... езжу на 150 кубовом скутере водянка. По 1650 км в одну сторону. По 1000+ в день за 14 часов. И по горам ~800.
А я на китайской 150 - е и мне пофигу всегда было 😅 , благо дизаин лифана помогал 😅 - все такие чо за хонда чо за хонда ?!!
Замечательный человек- Николай. Вот с кого нужно брать пример!Ребятам спасибо за то, что взяли интервью у такого самородка.
Вот он байкер. А дядьки на харлеях рычат во дворах - просто дети:)
звездун он.
Тот случай когда байкер на альфе больше байкер чем какой либо байкер на голде )
Вот тут главная суть. Антигламур
Что верно то верно , это реально любовь к мотоциклу ))))
Золотые слова!!
Какой он байкер? Байкер и звиздобол понятия не совместимые. Мало того, что назвиздил про 80к за 2 года, так ещё и на родной поршневой😂
@@plmnkoijbvhui мне тебя искреннее жаль) сходи мозги проветри чел. У тебя явно чувство зависти наружу лезет
Удивительный человек. Уважение ему и его супруге!)))
Поддерживаем!
Особенно поломатая супруга радуется альфе
@@Dimas_TTR_LIFEЗдравствуйте.Если не трудно, узнайте пожалуйста у Николая Прядкина ,на какой именно зимней резине лепучке на альфу ,он ездит. Или же может уже на какой нибудь другой зимней резине ездит . Спасибо
Все барьеры в голове и преодолеть их может любой кто захочет! Коля - яркий этому пример 🔥
Герой нашего времени 😃👍!
Ну тут больше интересно на что он живёт. За бензин и еду с жильем надо платить, "барьеры в голове" тут не сильно мешают.
Или он всё это в отпуске делает.
Бенза минимум , это же мопед. А какие он дистанции за день проезжает? Соответственно и за ночлег меньше уходит. Это вовсе не дорого, главное возможность так совершать с работой
@@woodworker888 этот мопед с такой массой как и большой мот жрёт, литров пять минимум
@@kaperotiv5930 даже если 5 литров максиманый расход - то это немного по мотоциклетным меркам. Катаю на эндуро, там вообще вёдрами ...
Сколько умных ребят на земле нашей с руками. Спасибо Диманы за материал.
Спасибо!
@@Dimas_TTR_LIFE Димон👍
А сколько теперь без рук и ног)
@@АХТурист.
Коля молодец, я на мопеде максимум на 450 км уезжал, но всегда было чувство надежности, что все будет хорошо и довезет до места. Всем добра.
Добра!
Последнее время приглядываю мотоцикл, а может ну его 😂, взять альфу и вперёд.
Мужик конечно обезбашеный, здоровья ему!
У меня точно такие же мысли
Ага я уже тоже задумался зачем мотоцикл за 500к руб 😳
Сказать, что я в Шоке - ничего не сказать!!! Гайзенберг в мире мотопутешествий)) Браво!!!
Сами в ШОКЕ!
Чегоооо????, я на машине столько за 2 года не делаю(км), а тут мопед, да люди у нас по истене уникальные и удивительные 👍 Молодец мужик
Потому что напистел он.
Брось пить закодируйся. Поймёшь
За 4 года на тачке, пробег 30500))
Такому человеку однозначно нужно завести свой блог! Благодарю за видео👍 было интересно посмотреть👍
Да уж. Это действительно шокирующая история. Николай самый настоящий байкер. Камеру ему нужно купить и снимать свои путешествия, я думаю многие бы с интересом смотрели его канал.
Купил, планирует снимать
@@Dimas_TTR_LIFE особенно интересно КАК в зимнее время - УМУ НЕ ПОСТЕЖИМО
Если он станет снимать свои путешествия, то все узнают что он ещё тот рыбак поймавший рыбину вооооот такенным глазом😂
@@mironix2006да просто, если зимой плюс 5
Зарисовка на транспорт и его историю конечно чрезвычайно впечатляющие! НО! Больше всего поразил сам владелец Николай - на мой взгляд это действительный ГИГАНТ! Человек с большой буквы, со светлой головой и прямыми руками. Парням респект за отличное интервью с интересным человеком.
Благодарим! Спешили с Вам рассказать про этого Человека!
@@Dimas_TTR_LIFE
Сделайте еще про него видео... Он уже вернулся с поездки?
5:19 5:19 @@Dimas_TTR_LIFE
С замечательными людьми получаются яркие сюжеты. Николай, спасибо за краткие, точные комментарии по улучшению и эксплуатации. Мотоцикл получился-произведение искусства!
Прекрасный обзор.
Краткие и точные комментарии - это заслуга монтажа))
Это лучшее видео которое я видел молодец. Ни важно какой у тебя байк главное путь дорога свобода вдохновение... круть🔥🔥🔥👍👍👍
Супер коммент!
Дядька молодец!
Я Алтайский, живу в Москве. 49лет имею мотоцикл турэндуро 300 кубов китаец, этим летом ездил в Архангельск , пробег 3050км, без поломок. На следуещее лето планирую взять Альфу, отправить на Алтай и с друганами детства решили прокатить по Колыванскому хребту. Смотрю видео про Альфы, лёгкий, надёжный мопед. Берём)).
Похвально !!!
Здравствуйте!
Николай вы умница!
Настоящий мужик 💪
Берегите себя!
Увлекающийся человек, редкость в наше время!
Штучный товар, так сказать!
Так держать Николай!
Автору канала огромное спасибо за то, что показываете таких людей!
Если Вам интересно, то можем что ещё снять с Николаем
@@Dimas_TTR_LIFE
Здравствуйте!
Да интересно.
@Dimas_TTR_LIFE интересно
понравилось с какой аккуратностью сделаны все доработки, молодец мужик)
Ну что тут скажешь? Мужик просто МОЛОДЕЦ! И руки есть и с головой дружит! Удачи Ему на дорогах!
👍👍уникальный человек!
Желаю дальнейших успехов и новых тысяч километров!!!
Обязательно передадим!
По уровню топлива - можно через тройник от краника вывести трубку на бак и закольцевать обратно, будет работать по принципу гидроуровня. Дёшево и надёжно
Лучше не сверлить дырки в баке лишние. И тройник вполне себе вариант
Добрый день
Именно так на старых харлеях
Крутая идея
вспоминаю альфу с любовью) сколько эмоций она мне подарила, да еще сразу после велосипеда на нее сел и погнал исследовать все подряд вокруг все дальше и дальшее...эхххх)
Красавчек, да
да тож после велика покатался сезон на альфе но оказалось слабовата)110 кубиков.мой вес 85. ну против ветра бедолага нетянула)).поэтому продал и купил 200 кубовый 2 сезона отьездил 6 тыс км пока доволен)
У меня альфа 30000 прошла потом продал из ремонта менял резину и цепь со звездами жалеть ваще не жалел неубиваемый движок
Интересненький Коля и его творение! Подарите ему камеру для сьемок. Посмотреть бы его в пути!
У него есть камера))
@@Dimas_TTR_LIFE а свой канал у него есть?
Очень крутой и мудрый чел, настоящий трушный байкер, таких по пальцам пересчитать, одни позеры на мотиках сейчас...
Николай просто крутецки крутой. Прям респект ему и мужикам, что позвали его. Спасибо)
Спасибо, мы его не позвали😃, сами к нему приехали 🔥
Парень крут, настоящий мотопутешественник. Так держать!
Мужик, такрй простой, спокойный, а какой он крутяк!!! А мне кто-то ещё предъявляет за то что на чекушке путешествовал😊
Никаких припонов, ограничений и условностей! Сел и поехал! Молодец
@@Dimas_TTR_LIFE да так и есть! 🔥, да ещё и с женой!!!)
Чекушка уже мощный аппарат!
Николай! Очень рад что есть такие ребята!!! Красавчик!!! Будешь в Красноярске еще раз, очень будем рады!!!
Вот это настоящий Байкер ! 💪👍 крутой дядька, спасибо вам за обзор
Во благо!
Когда человек не бухает и не гаркоманит, он начинает путешествовать
Мы не спрашивали у Николая, как он относится к алкоголю , но судя по всему, как минимум не злоупотребляет!😃
Огромное уважение этому самураю! А Вам ,авторы ,большое человеческое спасибо,что поделились этой историей и отличным интервью! Хотелось бы знать на каком масле отмахала эта ракетная установка из Поднебесной, менялась ли ГРМ? Такой пробег - очень круто! Бесстрашию и отваге этому байкеру уж точно не занимать!
Спасибо!
Про масло- это четвертая шокирующая история, говорить в ролике не стали, лил он какой то лукойл все это время и только недавно перешел на шелл 5-40. До 74 000 км не менял ничего вообще!
@@Dimas_TTR_LIFE круто! Очень круто! Лукоил - не самое плохое масло! Конечно эти факты эксплуатации- разрушают все стереотипы о ,,рисовых,, мопедо- мотоциклах.так как не у всех владельцев именитых брендованых мотоциклов получается накатать такой большущий пробег,да ещё за 2 года.а сколько финансов на обслуживание и ремонт тратят владельцы своих железных коней? История эксплуатации конечно заслуживает внимания и уважения !!!
Здравствуйте! Нет слов... настоящий мотоциклист! Жене отдельный респект! Всем Мира и Добра! Интересных путешествий!
Спасибо и вам !
Классный аппарат вышел 👍. Катайся в удовольствие не хочу 👍. Мои поздравления.
Обалдеть! Ну молодец мужик, толковый, с руками! Просто конфетку сделал из альфы!!!
Альфа не плохой мопед, вспоминаю с тёплыми чувствами.
естественно неплохой, движок то с древней Хонды
Николая надо познакомить со Степаном (Филимон Фил), который на своей «самовосстанавливающейся» Альфе тоже объездил немало локаций в самых неподходящих для мотоцикла условиях 🔥🤝🏻👍🏻
Филимон сказал, что он украинец, а русские враги. Скитается в посадках от мобилизации.
@@ОлегСемеоненков его национальность не меняет того факта что мотобрат
Пройдет время и в забитых пропагандой мозгах наступит прояснение. Главное выжить..
Наш канал не считает врагом никого ни одну национальность не считаем хуже или лучше. Все люди равны и одинаковы.
@@Dimas_TTR_LIFE + , но победа над идеей нацизма в Украине - необходима.
@RasulGitinaev пишет: со Степаном (Филимон Фил)
Может, с Семёном?
Была у меня альфа. Проехал на ней 18 тыс км. И она заводилась с кнопки, с пол тычка. Продал, но до сих пор вспоминаю её с теплом. Куда бы я не ехал, она всегда привозила меня обратно.
Хотите еще купить?
@@Dimas_TTR_LIFE у меня есть! Дочке купил. Сам езжу на racer ranger 300cc
у альфы ресурс движка 20к, ты удачно её толкнул😂
@@plmnkoijbvhui капиталка стоит копейки, сделал и катаешь еще 20 тыс)
@@dintra7 я в курсе. Просто черт на ней 80к гоняет с заводским движком😁. я вот как бы из сказок лет 50 назад вырос.
Очень вдохновляющие видео, спасибо огромное, смотрю, и двумя руками слёзы вытераю 😢, Тоже охота рвануть в дальняк.....
Ездил на Дельте 72сс из Калуги в Кустанай, через Челябинск, и обратно. Всего 5,5 тыс км, при пробеге на старте 9 тыс км. Если иметь удобное сиденье можно ехать куда угодно. У меня было штатное. Пришлось привязывать обычный паролон.
Точно
Охренеть!!! Снимаю шляпу, ботинки и пиджак...
Трусы. Снеми. Рашка😅😅😅😅😅
Езжу на 150 кубовом скутере водянка, не парюсь. По трассе по 1000 км за 14 часов, можно и больше... В походы в горы, по 1650 км в одну сторону. И по горам ~800.
Герой👍. Только багаж для двоих некуда класть в скутер и пластик ломучий. Атак суаер
@@Dimas_TTR_LIFE баул "штаны" на литров на 120. По горам вдвоем был поход с баулом.
Завидую что есть возможность столько много ездить.
Есть Альфы со 150т.км. пробега.
Если следить за альфой, то вполне реально. Умирают мопеды у пацанов без обслуживания.
Николаю удачи в путешествиях.
Спасибо! Передадим!
уже 170 тыщ))
А вот и хозяин.
брехня.
какая по счету поршневая😂?
Круиз контроль офигенно сделан😮
Мужики, выпуск просто огонь! Ну а Николай..... просто слов нет. Сказать супербайкер ничего не сказать. Реализовал всё по полной. Достойный пример того как можно если хочешь.
Дмитрий, спасибо за материал. С удовольвствием смотрю твои видосы, иногда коментирую. Смотрел видео и просто охреневал!!! У меня есть cfmoto 650mt. В основном по городу перемещаюсь. Ездил пару раз межгород, крейсер 120-130, иногда 150 на обгонах и разрешенных участках. Я не представляю как можно 800км за день на альфе проехать при максималке 80км/ч!)) Но меня поразил пробег, 80т.км за два года, на мопеде, да еще и куча переделок. Как?)) Это нужно не слазить с мопеда, а во время отдыха ковыряться с ним! Да еще и усовершенствования всякие. Думал что я много внимания и время трачу на мототехнику!))
Спасибо! Мы офигели не меньше, это заметно по выражению моего лица😃. Да, на мопеде он круглый год!
катал друг из лен области в мск на табурете китайском 4т полтосе (82с)
максималка у него 75 была
с его слов не устал особо- задолбало только заправляться часто .
Сам катал 260 туда и сразу 260 обратно просто спонтанно поехав на заправку из гаржа
тоже на табурете таком же- седло атм палка было- всю опу отсидел
а так не напрягало больше ничем особо.
было бы желание гланое а ехать пофиг на чем
вот имею мот уже давно и никуда не езжу кроме окрстностей.
Про фиксатор газа - отличное решение! Реально задалбливает по 12 часов в день держать ручку!
Точно
Круиз контроль на минималках😂😂😂
излишне сложно. Видимо, сработал ум инженера по КИП и автоматике у Николая - все делать "по ГОСТу". Это тяжелая привычка..... Гораздо круче (и безопаснее!), думаю, простой лепесток с али за 100 р.
На лодочных моторах фиксирован ручка газа
Инфа от Коли по поездке!
Доброе утро, народ!🤝🤝🤝
Спасибо за поддержку в чате!
К сожалению, мне не удалось в ЭТОТ РАЗ пройти запланированный маршрут, вчера к ночи был уже дома. Вчера дошёл до Тюкалинска, напряжение в бортовую сеть шло только с аккума, а аккум высажен ещё при прокрутках при ремонте, и всё падало и падало, запуск только с кика. При этом стабильная работа движка только на высоких оборотах по трассе, а как сбрасываешь на холостые, всё гаснет. И конечно ж, не включишь подогревы, даже только руля. Вообще, повернул домой, доехал нормально, шёл только на ближнем свете, поэтому не больше 70. Только въехал в Обь, на остановке на первом же светофоре мот погас, еле завёлся, так как всю энергию забирал пустой аккум. Потом удачно подстраивался под зелёный свет прям до самого своего свёртка на Лесоперевалку. А только свернул на ледяные дорожки нашего частного сектора, погас окончательно, кик уже не помог, катил до дома. Но вообще, от поездки, как всегда, только положительные эмоции. Отдельное огромное спасибо Сане "Доктору" из омских Белых Ходоков!
Спасибо, надеюсь народ прочитает!🔥
@@Dimas_TTR_LIFE Сделайте в закреп. По видео. То, что мот сломался это к лучшему. Ехать в зиму на севера это безумие. Даже на хорошем японском моте опасно, а тут "дырчик". Какой бы он не был бы надёжный, но лютый холод, метели и диких животных никто не отменял, волки ютуб не смотрят. Всё что не делается, всё к лучшему. Герой видео уникальный человек, ему бы министром автопромышленности. Глядишь и наладили бы в России производство человеческих автомобилей и мотоциклов. Лайк за видео поставил и подписался.
@@Dimas_TTR_LIFE П.С. Имел в виду историю с поломкой, сделайте в закреп. Или добавьте текстом в видео. А то не дай Бог, люди наслушаются о супер-пупер надёжной Альфе и поедут в зиму в дальнобой...
ПОСКОЛЬКУ Я В МОТОТЕМЕ С 89 ГОДА, ТО ПОВИДАЛ ОЧЕНЬ МНОГО ОЧЕНЬ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ, НО ВАШИ ПОЕЗДКИ МЕНЯ МЯГКО ГОВОРЯ ШОКИРОВАЛИ!!! ОТМЕЧУ, ЧТО ПОЕЗДКИ ЗИМОЙ НА ДВУХ КОЛЁСАХ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ИЗ МОЕГО ОПЫТА ДО ДОБРА НЕ ДОВОДЯТ, ПОСКОЛЬКУ НЕСКОЛЬКО ЛЮДЕЙ РАЗБИЛИСЬ НАГЛУХО, А ОДИН УЖЕ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ ЛЕЖИТ ПАРАЛИЗОВАННЫЙ... ПРИ ЭТОМ ДВИЖЕНИЕ В МОСКВЕ НА ПРАКТИЧЕСКИ ЧИСТЫХ ДОРОГАХ, НО КОГДА ОКРУЖАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ НЕ ОЖИДАЮТ УВИДЕТЬ БАЙК, ТО ПРОИСХОДИТ МНОГО ОЧЕНЬ ОПАСНЫХ, А ИНОГДА И ТРАГИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ!!! ЭТО Я НЕ БЕРУ В РАСЧЁТ, ЧТО СЕВЕРНЫЕ ТРАССЫ ПРЕДПОЛОГАЮТ ДИКИХ ЗВЕРЕЙ И ОПАСНОСТИ ВОКРУГ... НАДЕЮСЬ, ЧТО ВАШ АНГЕЛ-ХРАНИТЕЛЬ ПРОЯВИЛ НАСТОЙЧИВОСТЬ, ЧТОБЫ ВЫ НЕ ВПАДАЛИ В ЭТОТ ТРИП, А ВЕРНУЛИСЬ ДОМОЙ, А В ДАЛЬНЕЙШЕМ ОН БУДЕТ НАСТОЛЬКО ЖЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМ И НАСТОЙЧИВЫМ!!! К СЧАСТЬЮ ВЫ ОТКРЫЛИ ДЛЯ СЕБЯ МИР БАЙКЕРСКОГО ДВИЖЕНИЯ В ЗРЕЛОМ ВОЗРАСТЕ И ПОЭТОМУ ПРОДУМЫВАЕТЕ СВОИ ПУТЕШЕСТВИЯ, НО НЕ МОГУ НЕ УДИВЛЯТЬСЯ, ЧТО ЭТО ПРОИСХОДИТ НЕ НА ГОЛДЕ И ДАЖЕ НЕ НА ДРАГЕ, А НА ДРАНДУЛЕТИКЕ (ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ, НО ИНАЧЕ ЭТОТ АППАРАТ НАЗВАТЬ НЕ МОГУ)... РАДУЕТ, ЧТО ВАС ПОДДЕРЖИВАЕТ ВАША ЛЮБИМАЯ ЖЕНЩИНА!!! ХОЧУ ВАМ ОТ ДУШИ ПОЖЕЛАТЬ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И ВОПЛОЩЕНИЯ ВСЕХ ВАШИХ СМЕЛЫХ, А ПОРОЮ И ШОКИРУЮЩИХ ПЛАНОВ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС - БАЙКЕРОВ - УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Вот это дааа..Большущий респект Николаю и ведущим.Прям настроение поднялось от такого интервью.Жизнь прекрасна и удивительна, если в ней встречаются такие замечательные Личности ,с Большой Буквы!
Сами в шоке!
уколхоженно насмерть) но мужчина и его жена уникальные👍
Самое главное что нет ничего лишнего
@@Dimas_TTR_LIFEЭто не колхоз! 😮
Это комплектация, про которую завод
подзабыл))) 😊
Всем бы иметь мозги для такого колхоза.
Просто огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Прям молодец!
Во даёт :)))) Сел и поехал на мопеде... На такие расстояния... Атас... Восторг !!!!
Огромное уважение, всё по делу, ничего лишнего. Убил наповал, реально переплюнул всех кого я только видел. Столько разных фишечек. Очень круто!!! У альфы есть свои плюсы: права категории А не нужны, нет транспортного налога, не нужно делать страховку, нет номеров нет штрафов, бензин нюхает а не жрёт, копеечные запчасти и их навалом на любом рынке, проблем никаких, если мот сломается.
Права же легко получить, налог и страховка - копейки. По поводу штрафов - огромный плюс, но есть и минус - нельзя ездить по автомагистралям, и не обгонишь ни одну фуру, или пердящий грузовик с навозом. 🤔
@@АртёмАлександрович-ф6с так то да, я как для небольшого города сужу, не приходится особо обгонять и магистралей нет. Страховку все у нас в городе отказываются или нехотя делают. А если какой нить мот мощненький иметь, то кусается уже страховка и налог. Поэтому и смотрю для себя что то до 100 л.с. включительно.
@@Hunter_Macefry ну страховка в московской области 600₽ стоит, налог около того, в маленьких городах - вообще пачку сигарет в год, ну а что касается кобыл - я вообще считаю, что больше 50-70 не нужно в принципе. Многие на чесотках всю жизнь ездят и норм (350-400 кубов, 30-40 кобыл). Та же старая ямаха кувалда с 97 лошадьми до сотни за 3 сек разгоняется, при максималке под 250км/ч (а может 300+ будет, если не душить, у новой точно 2,5 сек и около 330км/ч, но там и мощи больше уже), и это учитывая её массу в 283кг и то что она совсем не спорт, а олдскульный круизёр. Куда такая скорость? - да негде просто.
50-70 кобыл вполне хватает для любых покатушек, а для чесотки 30-40 кобыл. И для стабильной комфортной крейсерской скорости, и для быстрого обгона фур по встречке, которые 100-110 едут, чтобы не рисковать на встречке долгим обгоном, из-за малой скорости, 130-140 вполне норм, хотя тут ускорение важнее, а не скорость, но его вполне хватит.
да уж, в пистобольстве переплюнул всех....
Благодарю за обзор и удачи Николаю.
Спасибо. Передадим!
У меня мопед дельта АВМ 50кб, был подарен на 12 летие, сейчас мне 28. Он по сей день еще работает. Правда динамики никакой. Свои 50км вроде едет. Спидометр отказал на ~3000. Отвалилось все, что могло отвалиться +батя бухой угонял периодически с вытекающими последствиями. Потом вовсе докатывал. Но так и не укатал. После он снова достался мне, пару лет на нем в эндуро прохваты лазил, а также как транспорт на каждый день использовал. Позапрошлой зимой было -27. Прогреваю и вижу как масло из под сальника кика капает на снег. Так в общем и поставил в гараж. Заводил, все хорошо работает, но не езжу. За все время эксплуатации пробег наверное 70к точно есть. В двигатель не лазил, так как ничего не понимал в них. После бати плохо заводился, оказалось поршень с клапаном встречался. Я просто цепь грм на нужное деление перекинул. И он прекрасно работает 😂
Душевная история!☀️
Здоровья Николаю!!!!!! Завидую по белому!! Молодец?
Альфы не было но был Индиго Шторм, попытка супер! Когда его продал у него пробег был 8 тыщ, чувствовал он себя отлично. Сейчас езжу на Мотолэнд Дакар, пробег 25 тыщ , тоже всю отлично. Меняю только цепь звезды и колодки. Кто что не говорил но китайские моты отличные если использовать их с головой.
Гоняли в этом сезоне на нём и Кайо Т2 энд. в дольняки за день проезжали по 500км. Моя жена на Кайо Т2 эндуро держалась на ровне, парой я даже не мог угнаться за ней))).
О, отлично!!🔥👍
Слов нет 👍. Талант. А журналистам с тв стоит поучиться задавать вопросы у хозяев канала. Просто по делу и без пафоса... ( Надеюсь слов достаточно , чтоб коммент был засчитан:)).
Спасибо. Засчитан
Шок! Бомбезная инфа! Теперь на свою альфу смотрю с уважением.
Немыслимо... Снимаю шляпу и жму руку!! Профессор! и человек, с которым хочется завести дружбу!
Молодец мужик! Уважуха!
Ого.... теперь я не боюсь отправится на своей Тулице в дальнюю покатушку.❤❤❤
Ну не бездумно только если, все же возраст.
В молодости на своей макаке ездил зимой в соседние деревни до минус 40 если заглушишь то хана бенз замерзал а вот то что если любишь свою технику то она не подведет тебя ни когда это точно и не любит чужих у меня так было всем добра и подписка
Супер!
В 1985г. у меня был Урал с дв. К 750. Ездили на охоту за 120 км., по морозу минус 37, на самую высокую точку Вологодской обл. - Андомскую возвышенность. Грел картер примусом "Шмель". Да, были времена.
@@СергейГолубев-у7к7й я сам с Вологодской
молодец мужик!
сделал, как хотел.
очередное "ЗА" за Альфу. )
Только представьте, сидит смотрит китаец это видео, а глаза все шире и шире,😊
Большое уважение👍 Может кто и не поверит даже в такой пробег,но так же скажу на своём опыте. У меня на Ирбисе ттр250 пробег уже 63тысячи с 2013-го года,всё родное. А до этого был Ирбис ттр125р 2014-го года,на пробеге в 47тысяч потух спидометр, Вся техника до сих пор эксплуатируется.
Молодец! Ничего лишнего. Это круто!
Спартанский минимализм😃
Вот это настоящий байке!
Николай, настоящее мужское тебе рукопожатие !
Точно!
Так приятно, что был у нас в челябинской области. Николай герой. Парни как всегда на высоте, спасибо за видосы. Здоровья вам и родным. Как рука у бороды?
Спасибо! Т спасибо , что интересуетесь моим здоровьем😃! Рука уже хорошо, но сшивать не стал. Ложку до рта довести смогу!😂
Мопеды это круто) кому то нужны литровые, а кому то достаточно ездить и кайфовать от процесса, вся жизнь построена на купле нового, иногда смысл теряется изза этого
Кайфа на мопеде больше и он особенный))
@@Dimas_TTR_LIFE во первых! И в других областях, легче, маневреннее, запчасти в изобилии, колхоз поощрается в избыдке))
@@Dimas_TTR_LIFE первое
не пялися все время в спидак 79 стараясь не превысить или 59
а если по трассе пилишь то не так быстро все как на моте и есть время хоть что то вокруг увидеть по пути.
припарковавшись под знаком в спб на минут 10 постоять не получишь штраф с камеры 3к
и тд и тп
а еще по обочине можно ехать а не по междурядью пробку объезжая
ну и много еще специфики
До М было еще веселее на мопедке
помню как за городом пробку огромненую по абсолютно пустой встречке объежал( по обочине встречной)
Попутная вся стола ка и асфальт тачками забитая в том числе в пробке столо много моточиклистов проклинающий меня от зависти навеное когда я мимо них пролетал по встречной обочине)
уровень -эпически легендарный ))))))Николай становись блогером
Молодец мужик. Надо ж так заморочиться. Честно говоря не представляю как 800 км можно ехать на этом? На машине и то надоедает 😢
Надо попробовать самому😂🙋
800 км в день на альфе это бред. после такого пробега коленки не разогнешь и спину
Мне это даже не возможно представить и при этом я езжу двадцать пять лет на круизерах... Но мне кажется, что байк дарит эмоции, а я не могу получить радость после того, как проеду 300-400 км, а зачем тогда ехать!? Разумеется всё индивидуально и я уважительно отношусь к любителям далеко ездить, но мне это и на авто не в кайф далеко, а про байк и не говорю, хотя у меня ещё не было туристических круизеров, но планирую и тогда уже буду пробовать...
Невероятно! Я и подумать не мог, что Альфа способна на такое. Я на своей машине за 5 лет столько не проехал! А здесь мопед, да ещё и в принципе без серьёзных поломок.
Да, оказался возможно и такое
Николай,Вы молодец! Уважение 👍
Я как тот Дмитрий! Смотрю, молча хлопаю глазами, и в тихом шоке! 😁
Мы были примерно в том же состоянии
Китайский мотопром уже давно стал надежнее. Мой 14 г.в. уже 33т км прошел, поскромнее конечно. Но судя по тому, как он работает, это только обкатка была.
откуда вы беретесь сказочники то. ресурс данной поршневой 20к.
@@plmnkoijbvhui значит мой двигатель исключение)
@@mikhailz.34 увы, нет. Физику и сопромат никто не отменял. Да, реально на нем ехать, но тяги нет. в горку пердячим паром. Карбовые машины ресурс 100к, а тут 110 кубовая альфа переплюнула. Охренеть не встать. Японские инженеры просто от зависти и негодования с небоскребов спрыгивают.
@@plmnkoijbvhui про Альфу не знаю. А мой пока норм ездит. Двс 166 с толкателями, на данный момент 35т разменял
@@mikhailz.34 толкатели норм. чем больше объем тем больше ресурс, так как двигатель работает не в напряг и обороты крутить ему не надо, чтобы ехал.
Железный человек, волосы становятся дыбом от одной мысли его поездок .❤❤❤❤❤❤
Спасибо за видео, мы вас любим!!!
Спасибо, мы вас то же👍☀️🔥!
Нифига какие байки из мопедов!!! Респект!!! 💪🤝
Точно
Федор Конюхов отдыхает! Снимаю шляпу!
Может, не отдыхает, а подглядывает, чтоб потом оседлать Альфа-тему. :)
Супер)) мужик 😊😊😊😊 благодарю вас за то что вы есть 😊😊😊 молодцы
Просто ШОК для меня !!!! У меня альфа турист 110 , хорошо ходит мой дырчик , за лето 1000 км проехал ... Но 80000 тысяч !!!!!!! ШОК !!! Снимаю шляпу !!!!
Просто нет слов, настоящий мотоциклист уважение вам Николай
Сказать-крутооо.... Ничего не сказать!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Дядька молодчага, не отчаивается.
Он бесстрашный КИБОРГ!))
Серьёзный человек.Мальчики в шортиках на литровых спортбайках отдыхают.
Альфа Gold Wing 👍 ))
Видос отличный! Мужик красавчик! Когда интересно он будет ехать через мой город. Живу на Ямале.
Поход потерпел неудачу, отъехав 600 км, мопед перестал заводиться, проблемы по электрике. В полевых условиях починить не удалось. Он вернулся в город. Поездка отменена.
Плохо. А я уже собрался встретить, мог бы у меня обслужить мот, поесть и т.д
как зимой можно ездить на мотоцикле еще и по трассе я в шоке 😊
Мы то же. Но факт остается фактом
Ну ездить допустим и "сказки" рассказывать это у них славненько получилось!!! Верят те кто никогда не ездил на мотоцыкле, а тут на мопеде со скоростю 60км/ч проехал 680км??? Сказочники еще те!!! В молодости у меня была Ява , последняя модель 6в , 250-300км выматывали так, что на ногах тяжело было стоять, а тут ездок зимой он путешествует,с валенком на члене😅...
@@Leonidroblysam проехал в июле 720 км за день 720 км, на обычной альфе и я верю в 800 км на мопеде на комфортной альфе.
@@Arthur34v С какой скоростю ты двигался ?
@@Leonidroblysam 50-60
Очень круто! гениальные доработки всё в тему👍👍👍с мопеда пересел на скутор, 😅думаю снова мопед взять, тоже люблю поездки на двух колесах! но времени нет дальше 50км гонять...
Мужик молодец ! Ждем видео отчет о поездке
Проехав 600 км до Омска случились проблемы с проводкой, перилдическое искры, отсутствие нормальной зарядки. Замена компонентов не принесли результатов. Принято решение вернуться назад. Уже в городе. Мопед в ремонте
Спасибо за встречу с интереснейшим собеседником. Не понял, что за кубатура у мопеда. Но это мелочь. Главные вопросы к Николаю про его сопротивляемость к холоду. Как он этого достиг? Как упражняется? Чем питается? Во что одевается во время путешествий? Чем согревается кроме электрообогрева на руле? Где ночует? Испытывает ли страдания от холода? И всё в таком духе, т.к. сам начинаю мёрзнуть ещё при плюсовых температурах и кожа пальцев рук начинает повреждаться уже при +10, хотя так было не всегда. Да и оба Димона одеты куда теплее Николая, я бы сказал, по сезону (для 18 октября), без этих вот коротких рукавов, так что дело тут явно не в экипировке.
Что касается ресурса Альф, видел на канале AlphaRD несколько роликов и про бОльшие пробеги, хотя и поданные зрителю не так впечатляюще, как вот этот. Если не ошибаюсь, где-то перед 170 тыщ километров автор этих роликов таки заменил коленвал.
Спасибо. Тут шок не только от пробега именно на моторе без ремонта 76000 км, а то что пройден этот пробег за 2 года!
Это шок! На нем надо жить, чтоб столько проехать и Коля живёт. Все у него продумано и подогрев мотора . Мотор 125 сс, но в видео об этом молчек по понятным причинам.
Ночует он зимой и в непогоду на байкпостах или как повезет😃.
Зимний экип очень продуман- теплый костюм, боты шлем с подогревом визора
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо. А Вы не в курсе, не у данного мопеда, а вообще у подобных, у которых, как Вы пишете, максимальный объём, какой у них диаметр цилиндра, ход поршня, какой привод маслонасоса, какая маркировка двигателя? Хотелось бы в перспективе увеличить объём, но я пока во всём этом путаюсь, т.к. кругом называется одно, по факту другое, плюс округления и т.д. На канале Прокачанные колёса, если чего не путаю, автор собирал мотор с цилиндром 54 мм и ходом поршня 54 мм (123,6 см3) в картере 139FMA, но чтобы влез коленвал с ходом 54 он растачивал левую половинку картера вокруг колена, а чтобы не мешал вал привода маслонасоса, правую половинку поставил от TTR125 с приводом маслонасоса от шестерни на коленвале, а не от цепи ГРМ, как у простых смертных. А тут получается, всё готово прямо с магазина. Не пойму, в чём подвох.
Парни, вы вАще ребята😁! Подписан на вас уже 2 года, много подсмотрел у вас и применил! Я из Томска, как для Николая, так это не расстояние, два раза вожжами щёлкнуть😂😂. Огромная просьба к вам, освещайте поездку, этого отважного всадника😂!
Благодарим за Ваш комментарий! Обязательно будем освещать, если Вам интересно))
Хорошо. Будем делать посты ы телеграмм с новостями от него!
@@Dimas_TTR_LIFE 🤝🏻
Ещё как интересно ! Особенно о поездки на север .
Этот ролик можно назвать сказ про то как Николай подковал китайскую альфу!!! Супер конечно!!! И да, в Китае небось тоже внимательно смотрят сей ролик!!! Надо же планирует поехать, туда где я частенько бываю, через Старый Уренгой по бетонке, п Тазовский!!!
В китае не смотрят нет у них доступа в Ютуб ).
Путешествие его отменилось, проехал 600 км и случилась поломка, которую не починить в поле . Вернулся в Новосибирск , уже починил, но поход отложен
@@Dimas_TTR_LIFE Принял, да север суровый сам по себе принимает НЕ СРАЗУ, только после проверки на слабо!!! Респект конечно путешественнику, это реально шок для китайской альфы!!! У скутерца вроде тоже было путешествие в Крым так тот туда ещё коляску умудрился прицепить!!! Мда, по ходу китайцы дают жару, жаль мы ничем не хуже, но увы!!! Про ютуб был не в курсе дела, спасиБог, просвятили !!!
Какие накуй 105 ? Во сне если только. А так респект мужику !
Если по спидометру, то точно может быть. Мы проверим. Хотя и наша альфа по ветру и с горочки выдает 91 по GPS. А тут мощей больше
Я с горы 80 разгонял на 72 кубах
С горы и на велике можно разогнаться!
Привет, Николаю из Нарыма. Помним ваш приезд в наш край. 😊 Ждем вас в гости в зимний период, обещали.
Да, в январе Коля планирует к вам.
Очень крутой Мужик!!!
Всем привет! Молодцы ребята! Крутой обзор! Удачи Вам и Николаю!
Спасибо!