@@DanikGarage4x4 у меня вопрос по поводу прогрева. Летом машина работа отлично. Сейчас на улице 0,утром завожусь, мотор поднимает обороты до 1000 (1100) и держит, бывает что то щёлкает (не всегда) под копотом и звук работы мотора меняется но обороты держаться. Так вот, они больше не опускаются, уже салон прогрет, бывало до работы доезжаю а обороты как были при запуске так и держаться. А и стрелка температуры ОЖ не поднимается выше треть шкалы вообще (летом она чуть ниже половины, в пробках на половину поднимается) В чем может быть причина? систему летом всю полностью промывал, ОЖ сливал через пробку в блоке целиндров,под ноль.
Вы делаете хорошее и нужное дело информация которую вы даёте она безценна продолжайте ! Успехов вам во всех начинаниях ! Не так давно менял устройство холодного запуска так как со старого бежал антифриз . Не было не книги и видео не смог найти пришлось самому оказалось не проблема. Если бы просмотрел ваше видео было бы на много легче !!!
Братан, спасибо тебе большое! как увидел этот рычажок, о который стучало коромысло, побежал делать. Теперь досмотрю без перемотки. Езжу на булке 2й год, подогрев 220 в. В прошлом году проблем не было, как и не было автомата прогрева. Приходилось ручной газ вытягивать на холодную. Неделю назад случайно наступила зима -20, и однажды приехал, а обороты за 1.5т. Наутро завожу (после прогрева 3ч)- обороты хх 2т! Во-первых многовато, но у меня ещё проблема: на холодную при оборотах больше 500 он глохнет, читал мнение, что подсасывает воздух, а прогревшись зазор вала уходит, и норм. Но странно, что пару раз глох по трассе Владивосток-Хабаровск, не остывал больше 15 мин. Думаю, ТНВД конец...
Привет Даник спасибо за видос очень полезная видос у меня отогнут в сторону мучаюсь пока самовар не включаю даже +5 не заводится сегодня дождь завтра буду ремонтировать отпишусь
Спасибо!! Отличное видео. На 80 при запуске 200-300 оборотов и дергается. Вот пытаюсь добавить холостых. Не мог разобраться, что и куда регулировать. Теперь буду пытаться.
Даник,огромное спасибо за видео с регулировкой!У нас морозы за 20,к концу следующей уже 30 будет.Прогревных нет у меня на булке,завтра буду ориентируясь на твой видос регулировать!Жму бакалодержатель))
Спасибо, по 4й скорости будет видос, там он будет обьемный, давайте на это видео по больше просмотров ,лайков и коментов, поделитесь максимально со всеми трактористами!
@@DanikGarage4x4 Доброго дня суток. Подскажите пож. На холодную пропали обогревочные обороты. Toyota caldina 2c. На что мне следует обратить внимание. И холостые стали очень занижены. Пришлось тнвд подкручивать
Его название ,Устройство холодного запуска на основе парафина ( W-C.S.D) в корпусе устройства для облегчения холодного запуска на основе парафина установлен парафиновый элемент заставляющий поршень двигаться при изменении темпиратуры охлаждающей жидкости .
Хотим увидить как выбирать поджеро с дизилем 2.8 , на что обращать внимание при покупки , как проверить агрегаты , или на что обратить особое внимание )
Немного не правельно, верхний болт не крутить без надобности т.к. Он отвечает только за угол опережения зажигания. Между болтом и штоком термостата должен быть зазор 2 мм при 0 градусов и шток касается его при 60 градусах охл. Жидкости, при этом он начинает делать угол зажигания раньше. Выкручивая его, угол зажигания позже становится. Начальная настройка у него такая. Но чаще всего его уже сбили до вас. А холостой ход поднимается за счет теплогово расширения или сужения пружин, без участия термостата. Регулируется только нижним болтом. Это только мой практический опыт и то что я нашел в сети и книгах мануала.
Доброго времени суток! Можно поподробнее про размер ТА (2.2 мм при 0') я не могу понять где его мерить! Если можно прям поподробнее! Я так понимаю между регулировочным болтом и площадкой термостата, но у меня нет таких условий когда регулировочный болт не касается площадки даже если полностью выкрутить болт. Может у меня не полностью садится шток термостата?
Внутри автомата находится состав (цезарин) как в термостате. Ещё его называют автомат облегчения пуска! В основной массе старых японцев данный девайс не работает в виду умелой регулировки гаражными топливщиками. Шток антифриза не касается ни каким образом. Просто вода и грязь. При разборке данного механизма не хватает третьей руки но опыт приходит со временем. Часто приносят ТНВД с протечкой топлива по оси где гайка на 12мм Или протекает тосол с торца где выходит шток. Разбирается меняются резиновые кольца и на место.
Тогда может Вы подскажите как выставить размер ТА? Я так понимаю, что необходимо выкрутить винт до момента прекращения касания площадки штока термостата и по формуле высчитать и выставить размер ТА или я что-то путаю? И в какой последовательности крутить, сначала угол опережения впрыска (верхний винт) , а потом обороты (нижний винт) или наоборот. Книга гласит о первом варианте. По книге следует вывод что на холодную (до 60 градусов) регулировочный винт вообще не касается площадки штоко термостата или я снова что-то напутал и не понимаю куда всунуть щуп для регулировки зазора ТА?
Разбирал его полностью. Там антифриз со штоком не взаимодействует. Внутри корпуса стоит термостат, в котором присутствует какая то непонятная масса. При нагревании она выталкивает шток из корпуса термостата. Шток не двигается не от закисания , а от того что , забит сам корпус автомата и нет циркуляции ОЖ.
Здравствуйте подскажите в маем случаи на холодную заводишь тресется педалью газа выравниваю обороты фиксирую педаль при прогреве обороты подымаются я так понимаю это не правильно?
А где про самое непонятное в этой регулировке? Где этот зазор ТА искать и к чему его мерить? В мануале таблица есть, а к чему её применить непонятно? Ждал, что в видео про это будет, но так и не дождался.
Доброго времени суток. вот мне тоже интересно .Февраль месяц этого года. Машина булка делика. Вообще упали обороты на прогрев . Верхний болт покрутил . Все хорошо было двигатель прогрелся в холодную 1200 примерно и весной и летом хорошо обороты падали до рабочих . Сейчас чуть морозы октябрь утром заводить и обороты 1500 ну думаю прогреется отпустит. И прогрелась машины до рабочих и уже в город выехал и в горку прокатился . И обороты не падают совсем 1500 оборотов давит и все. Пришлось в этот же вечер отпускать болтик верхний ЗАКРУЧИВАТЬ ДО КОНЦА ПОЧТИ . Обороты упали .на горячию как и положено. Утро след дня заводить тоже чуть морозик с пол пинка завелась но холостых не хватило и заглох. Второй раз заводить завелась но пришлось держать газ минуты 3 наверное. Газ отпускаешь и аж руль тресеться. А на горячию все нормально. Вопрос в чем причина 1500 оборотов , заклинил шток?и не отпускает теперь? !
Здаров, на видко я же показал какой нужно регулировать! Да автомат прогрева имеет свойство ллматься))) 30лет механизму все таки, он же не вечный!!!!!!!
У меня на Паджеро 1 тоже нету автомата прогрева, а на Сурфе был. Без него машина ужасно заводится на морозе. -15 было вчера, кое как вдогонку запустил мотор.
здравствуйте.у меня вопрос такой.нету трубок на автомате прогрева и штуцеров на гбц.буду ставить думаю без него.центральный шток автомата прогрева.куда повернуть и зафексировать.по часовой или против .или без автомата прогрева нельзя.?
второй винт для регулировки времени прогрева если поджать его , очень плавно набирает обороты но также и быстро начинает сбрасывать обороты я вот регулировал под 1250 поднял , потом второй винт поджал - обороты упали 1050 -1100 , но и время прогрева также стало заметно меньше
Приветствую Даник спасибо огромное за подробный показ как оно все работает и регулируется.но у меня вопрос будет а прогревочный мех. На дальнейшую работу тнвд влияет или нет ? Дело в том что у меня булка 4м40 не могу установить нормальные хол.обор.винт тросика закручен до конца добавил винтом который стоит на рейке прогревочного мех. На 1500 тыс. обор подтряхивает и пускает белый дым .Подскажите пожалуйста причину .распылители заменил .куда еще сунуться не знаю.за рание спасибо
Даня подскажи пожалуйста вроде как настроил автомат ,но долго скидывает обороты ,температура показывает что прогрет двиган ,а всё равно молотит ,пока на проедешь км15 , только после начинает скидывать, всё смазано почищено ничего не закусывает , 😕🤔 что может быть?)
Привет!После поездки,небольшого простоя ,завелась,но моторе упали обороты,лапка ушла в сторону панели,что произошло Даник ?Мотор в конце концов,заглох.
Здравствуйте даник как квам записатся на ремонт машины месяц назад я купил булку делику до этого никогда не ездил на таких машинах пока было тепло она зародилась вроде нармально а сейчас похолодало стала плохо заводится ипотраивать без педали не держит обороты глохнет и ещё я заметил салярка бежит но я не могу увидит откуда уменя 2.8 дизель
Такой вопрос, если есть трос подсоса в салоне, автомата получается не должно быть, или одно другому не мешает? С завода может быть и трос и автомат прогрева?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Делика 4м40 запуск в любое время года с первого раза. Едет отлично нариканий ни каких нет! Дыма нет все хорошо! Расход что летом что зимой 20 литров по трассе около 16 17 при есде 100км в час. Снимал ТНВД и форсунки мастер сказал все хорошо. В чем может быть причина? Фильтра меняю вовремя. Течи не где нет. Все супер но расход......
Салам, на тнвд датчик оборотов 2х контакт "-" на блок идет двигатнля прикручиваеться "+" на панель приборов , при замере сопротивления 1.5- 1.6Ком то норм датчик
Всем привет! У меня вообще он удалён ! На его месте просто заглушка сделана! Может это как-то влиять на работу двигателя на тягу и расход топлива на горячую?заводится хорошо!
Даник спасибо за толковые видео. У меня Кантер 4м40 тнвд Денсо.-15 и все на ходостых неработает.Педали газа неслушается, хотя мотор погрет лунфеем градусов до30.Помоги братишка советом что делать.
Спасибо за полезное видео,есть вопрос по этому поводу.Похоже из под вала автомата прогрева на холодном двигателе капает топливо,можно- ли снять вал для замены колечка НЕ СНИМАЯ насос?
Снять можно смотря что за мотор. На 4м40 тяжеловато но реально Бывает замена колечка не даёт результата. Надо подобрать чутка потолще колечко Сам автомат больно дорого новый стоит на 1нz ---14000руб В сентябре заказывал другу из Благовещенска.
Спасибо за видос! У меня после ремонта ТНВД я откручиваю оба винта, что даже на прогретом двигателе немного выше оборотов а на холодном мало оборотов. Короче тяга отошла далеко а оборотов мало, если ещё добавить этими болтиками тогда при прогретом много оборотов?????
Ща снял насос ТНВД и понял почему обороты практически не добавляются, в насосе практически не ходит опережение зажигание, там писунчик упирается а поднять не может, по этому не дабавляются на холодном обороты, до ремонта отвёрткой без проблем подымал флажок. Что делать, в ремонт ТНВД или самому как то можно разобрать насос, чтоб не нарушить дозу подачи топлива?
Всё сделал, благодаря вашему видео, немного не получалось собрать, плунжерная пара не садилась на место, вылетали пружины, но кое как поставил. Спасибо, познавательный видос, здоровья тебе, Даник!!!
привет, подскажи пожалуйста, насос подкачки внутри ТНВД как то ремонтируется или обслуживается? или только замена? у меня сеточек на впуске -обратке не оказалось.
Danik как узнать какая тнвд стоит,шильдика нет,вот такой синий номер как у тебя на видео,механическая на мотре 4д56 турбовый, хочу узнать какой подъем плунжера для правильной установки впрыска.
@@DanikGarage4x4 Подача идёт с ГБЦ там где три датчика ож стоят.А обратка идёт там где печка соединяется.Вот просто взял селиконовый шланг и соединил перемычкой эти две точки.Теперь можно ездить только автомат прогрева не работает.Но думаю до весны потерплю.
Здравейте възможно ли е подгрева да влияе на запалването когато е студен двигателя 4D56. Когато загрее запалването е на 1/2 оборот.Подал съм малко нафта от цикличния болт.
@@DanikGarage4x4 Спасибо за ответ, я уже предварительно отрегулировал угол впрыска помпой, то есть немного сдвинул его.Так вот когда двигатель холодный и автомат дает переключение, этот угол становится слишком большим и машина тяжело заводится .Правильно ли я предполагаю.(Переведено Google) :)
Здравствуйте. Что может повлиять на то,что обороты после запуска поднимаются до 1800!!! И опускаются только после того как машина отработает минут 15 при рабочей температуре
Даник доброго времени суток! у меня проблемка, течет из автомата пргрева топливо, нигде не могу найти как заменить уплотнительные кольца.Течет из под штока, хорошо так капает, движок уделал солярой да и запах в салоне.Подскажи как заменить манжеты, и где приобрести манжет который на шток ставится, купил ремкомплект на тнвд но там его нет, может от чего другого подойдёт? Спасибо заранее! калдина у меня ст196 1993 год 2с
Салам Данеке) я в прошлом видео задавал вопрос на счет турбины 1кз, вы сказали дорого, а дорого это сколько +-, в инете пошарил толком не нашел, одна китайщина.
Доброе время суток, у меня делика 4м40 ,сами собой поднялись обороты на прогретом двигателе,до 1100-1150 ,вакуум кондишки отключал ,без изменений. Что может быть,балты все на автомоте прогрева двигателя на месте как и были ,сейчас только один болт немного закрутил ,который упирается в шток автомата прогрева,немного снизил до 850 на горячий,но на холодный стали где-то 250-300,что можете подсказать
Добрый вечер у меня свой тнвд стоял без корректора. Другой тнвд поставил а там с коректором . Тойота хайлукс двигатель 3L. Теперь на запуск влиять не будет. Спасибо заранее
Добрый день, посмотрел у меня вообще заглушка стоит, нет его, ручным газом можно пользоваться когда на ночь глушишь машину? 1200 примерно оставлять оборотов, или он для этого и есть Слушай, подскажи пожалуйста куда уходит антифриз, все патрубки сухие, только залью в бачок открываю капот а его нет и с радиатора уходит, 4д56 и ещё когда газуешь в печном радиаторе слышно журчание, от радиатора шланг в канистру пихаю пузыри не идут, уровень масла вроде как на месте, какие симптомы могут быть когда жижа в двигатель льёт, двигатель сапунит но не критично Спасибо, с меня подписка
Добрый день, запуск в ручную) без автозавода! В вашем случае! По журчанию и уходящему антифиизу- если нету течи нигде100% ,то уходит в цилиндры, снятие гбц и опресовка
@@DanikGarage4x4 опресовку головки нужно делать?двигатель после капиталки прошёл 30 тыс, меняли гильзы, поршня, кольца и шлифанули верх блока и поставили толстую прокладку, может че из за неё и сапунить почему то стал, просто сизый дымок, из щупа масло не кидает
@@DanikGarage4x4 можно ещё вопросик, к чему приведёт если жижа бежит в цилиндры, я так понимаю оно вылетает в трубу Можно до весны протянуть так ездить?
Ассаляму алейкум. Вопрос такой. Автомат прогрева не работает, это ладно. Едешь допустим нормально все, иногда скидываешь газ и машина глохнет. Потом давишь на газ и заводишь. Может ли быть причина из-за автомата прогрева? Холостой ход атрегулирован. Примерно 750-800 об.
Да какая нахрен книжка ты и так все основательно рассказал и показал, что все и так понятно. Спасибо за видос!
Просто быстро и понятно! Не первое ваше видео смотрю! Респект таким мастерам! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!
спасибо!
@@DanikGarage4x4 у меня вопрос по поводу прогрева. Летом машина работа отлично. Сейчас на улице 0,утром завожусь, мотор поднимает обороты до 1000 (1100) и держит, бывает что то щёлкает (не всегда) под копотом и звук работы мотора меняется но обороты держаться. Так вот, они больше не опускаются, уже салон прогрет, бывало до работы доезжаю а обороты как были при запуске так и держаться. А и стрелка температуры ОЖ не поднимается выше треть шкалы вообще (летом она чуть ниже половины, в пробках на половину поднимается) В чем может быть причина? систему летом всю полностью промывал, ОЖ сливал через пробку в блоке целиндров,под ноль.
@@АлексейОн-у5б здаров, вискомуфту проверь, может у тебя она заклинена)
@@DanikGarage4x4 а как она имеет отношение к прогревочные оборота?
@@АлексейОн-у5б ож не нагревается и автомат прогрева не отпускает лапку, либо автомат заклинел)
Всем доброго времени суток.
Даник спасибо за твои видео,
Не работает автомат прогрева на моей булочке😁
Теперь думаю реанимируем😂🤝🤝🤝
Вы делаете хорошее и нужное дело информация которую вы даёте она безценна продолжайте ! Успехов вам во всех начинаниях !
Не так давно менял устройство холодного запуска так как со старого бежал антифриз . Не было не книги и видео не смог найти пришлось самому оказалось не проблема. Если бы просмотрел ваше видео было бы на много легче !!!
Спасибо!
Братан, спасибо тебе большое! как увидел этот рычажок, о который стучало коромысло, побежал делать. Теперь досмотрю без перемотки.
Езжу на булке 2й год, подогрев 220 в. В прошлом году проблем не было, как и не было автомата прогрева. Приходилось ручной газ вытягивать на холодную. Неделю назад случайно наступила зима -20, и однажды приехал, а обороты за 1.5т. Наутро завожу (после прогрева 3ч)- обороты хх 2т!
Во-первых многовато, но у меня ещё проблема: на холодную при оборотах больше 500 он глохнет, читал мнение, что подсасывает воздух, а прогревшись зазор вала уходит, и норм.
Но странно, что пару раз глох по трассе Владивосток-Хабаровск, не остывал больше 15 мин. Думаю, ТНВД конец...
Огромное спасибо! У меня была убитая резьба на нем, все удалил, отрегулировал, теперь огонь на холодную
На здоровье)
Даник, спасибо за это видео! Очень полезное для меня видео! что-то перестал работать этот механизм, а раньше работал как "часы". Буду ремонтировать!
рады помочь!
Доходчиво! Решил заменить сальник ТНВД... Похоже буду проверять теперь по твоим видео всё! Спасибо за канал!
Подписался!
Спасибо за видео непридовал этому значения но стало очень интересно но видимо до меня какой-то специалист руки ему оторвать лазил туда
Красава,Всё очень Понятно.Я из Семея т
ак всё и сделал,прогревочные и ХХ отрегулировал.
Привет Даник спасибо за видос очень полезная видос у меня отогнут в сторону мучаюсь пока самовар не включаю даже +5 не заводится сегодня дождь завтра буду ремонтировать отпишусь
Спасибо!! Отличное видео.
На 80 при запуске 200-300 оборотов и дергается. Вот пытаюсь добавить холостых.
Не мог разобраться, что и куда регулировать. Теперь буду пытаться.
Даник,огромное спасибо за видео с регулировкой!У нас морозы за 20,к концу следующей уже 30 будет.Прогревных нет у меня на булке,завтра буду ориентируясь на твой видос регулировать!Жму бакалодержатель))
Как всегда Даник на высоте! 👍
Все видюхи очень полезные, которые заходят на ура и приносят большую пользу.
Собирал на машине автомат прогрева,вспомнил всех японских богов
Привет. Хорошо обЪяснил, сможешь показать и так-же обЪяснить на ТНВД мазде 626 1989 г. GD. Видео класс лайк.
Спасибо за обзор увидел только сегодня кашетка у меня сломана даже не понятно теперь есть зазор нет зазора
Всегда пожалуйста, есть еще видео -настройка автомата прогрева!
Приветствую! Супер . Если бы вы показали как отрегулировать прогревочные на ТЛК 80 с мотором 1HD-FT
Все четко понятно!!!!! Рахмет. КРАСАВА
Надо видие обзор про ТНВД разборка и сборку как чё поменять внутри . Было бы хорошо. Тоже потехоньку узучять ТНВ . Вдруг стенд появится.
наши тнвд можно без стенда перебрать))
если все новое ставить! единственный момент это регулировочная шайба вала)))
Темболие надо Видие делать . Тебе надо штатив или преспасобу предумать чтоб удобно снимать было .
@@ДаниярКасенов-б2м ага оператрра нанять надо)))
Штатив из БУ рулевых наконечников или шаровых опор чтоб подвижная было.
Даник красава весьма информативно,хотелось бы видос за включения 4й передачи.👍
Спасибо, по 4й скорости будет видос, там он будет обьемный, давайте на это видео по больше просмотров ,лайков и коментов, поделитесь максимально со всеми трактористами!
Мне было бы тоже очень интересно это видео
@@DanikGarage4x4 Доброго дня суток. Подскажите пож. На холодную пропали обогревочные обороты. Toyota caldina 2c. На что мне следует обратить внимание. И холостые стали очень занижены. Пришлось тнвд подкручивать
Даник привет. 🙋 Нужно тоже самое только с efi насосом
Его название ,Устройство холодного запуска на основе парафина ( W-C.S.D) в корпусе устройства для облегчения холодного запуска на основе парафина установлен парафиновый элемент заставляющий поршень двигаться при изменении темпиратуры охлаждающей жидкости .
Чо? Да это банальная хрень которая на холодную подкидывает слегка овса. На запуск она вообще никак не влияет
Хотим увидить как выбирать поджеро с дизилем 2.8 , на что обращать внимание при покупки , как проверить агрегаты , или на что обратить особое внимание )
ок
Спасибо большое. Очень полезное видео
Немного не правельно, верхний болт не крутить без надобности т.к. Он отвечает только за угол опережения зажигания. Между болтом и штоком термостата должен быть зазор 2 мм при 0 градусов и шток касается его при 60 градусах охл. Жидкости, при этом он начинает делать угол зажигания раньше. Выкручивая его, угол зажигания позже становится. Начальная настройка у него такая. Но чаще всего его уже сбили до вас. А холостой ход поднимается за счет теплогово расширения или сужения пружин, без участия термостата. Регулируется только нижним болтом. Это только мой практический опыт и то что я нашел в сети и книгах мануала.
Да верно! Есть второй видосик, спасибо за инфу!
Все верно...
Доброго времени суток! Можно поподробнее про размер ТА (2.2 мм при 0') я не могу понять где его мерить! Если можно прям поподробнее! Я так понимаю между регулировочным болтом и площадкой термостата, но у меня нет таких условий когда регулировочный болт не касается площадки даже если полностью выкрутить болт. Может у меня не полностью садится шток термостата?
@@DanikGarage4x4 Даня привет, можно ссылку на него, а то я всё твои видосы перерыл и не нашёл!
@@Спартак-т8ч еще раз смотри видео )))
Внутри автомата находится состав (цезарин) как в термостате.
Ещё его называют автомат облегчения пуска!
В основной массе старых японцев данный девайс не работает в виду умелой регулировки гаражными топливщиками.
Шток антифриза не касается ни каким образом.
Просто вода и грязь.
При разборке данного механизма не хватает третьей руки но опыт приходит со временем.
Часто приносят ТНВД с протечкой топлива по оси где гайка на 12мм
Или протекает тосол с торца где выходит шток.
Разбирается меняются резиновые кольца и на место.
Класс🤝
@@DanikGarage4x4 Работаю топливщиком последние 22 года.
Север острова Сахалин г.Оха
Тогда может Вы подскажите как выставить размер ТА? Я так понимаю, что необходимо выкрутить винт до момента прекращения касания площадки штока термостата и по формуле высчитать и выставить размер ТА или я что-то путаю? И в какой последовательности крутить, сначала угол опережения впрыска (верхний винт) , а потом обороты (нижний винт) или наоборот. Книга гласит о первом варианте. По книге следует вывод что на холодную (до 60 градусов) регулировочный винт вообще не касается площадки штоко термостата или я снова что-то напутал и не понимаю куда всунуть щуп для регулировки зазора ТА?
Спасибо за обзор! Все понятно и доступно.
У меня на холодную зимой при запуске вообще обороты минимум чуть не глохнет😢, теперь понятно в чём причина.
А так в ручную тяну лягушку😂
Полезный видос, главное своевременный.
спасибо
Разбирал его полностью. Там антифриз со штоком не взаимодействует. Внутри корпуса стоит термостат, в котором присутствует какая то непонятная масса. При нагревании она выталкивает шток из корпуса термостата. Шток не двигается не от закисания , а от того что , забит сам корпус автомата и нет циркуляции ОЖ.
Непонятная масса-это парафин,который при расширении и толкает шток.
Здравствуйте.какая длинна пластмассого штока на газульке
Подскажите на автомате прогреве где гайкой контрагаится, для чего самая верхняя лапка буквой Г для чего она служит?
Thank you from your brazilian friend, I was looking for this video on everywhere. Im happy to find you 😂
Hello🤝
Даник спасибо большое за инфу ,лайкос тебе.
и Вам спасибо!
Круто
Здравствуйте подскажите в маем случаи на холодную заводишь тресется педалью газа выравниваю обороты фиксирую педаль при прогреве обороты подымаются я так понимаю это не правильно?
Здравствуйте подскажите в каком городе вы живёте. Мастер своего дела
А где про самое непонятное в этой регулировке? Где этот зазор ТА искать и к чему его мерить? В мануале таблица есть, а к чему её применить непонятно? Ждал, что в видео про это будет, но так и не дождался.
Доброго времени суток. вот мне тоже интересно .Февраль месяц этого года. Машина булка делика. Вообще упали обороты на прогрев . Верхний болт покрутил . Все хорошо было двигатель прогрелся в холодную 1200 примерно и весной и летом хорошо обороты падали до рабочих . Сейчас чуть морозы октябрь утром заводить и обороты 1500 ну думаю прогреется отпустит. И прогрелась машины до рабочих и уже в город выехал и в горку прокатился . И обороты не падают совсем 1500 оборотов давит и все. Пришлось в этот же вечер отпускать болтик верхний ЗАКРУЧИВАТЬ ДО КОНЦА ПОЧТИ . Обороты упали .на горячию как и положено. Утро след дня заводить тоже чуть морозик с пол пинка завелась но холостых не хватило и заглох. Второй раз заводить завелась но пришлось держать газ минуты 3 наверное. Газ отпускаешь и аж руль тресеться. А на горячию все нормально. Вопрос в чем причина 1500 оборотов , заклинил шток?и не отпускает теперь? !
Здаров, на видко я же показал какой нужно регулировать! Да автомат прогрева имеет свойство ллматься))) 30лет механизму все таки, он же не вечный!!!!!!!
У меня на Паджеро 1 тоже нету автомата прогрева, а на Сурфе был. Без него машина ужасно заводится на морозе. -15 было вчера, кое как вдогонку запустил мотор.
здравствуйте.у меня вопрос такой.нету трубок на автомате прогрева и штуцеров на гбц.буду ставить думаю без него.центральный шток автомата прогрева.куда повернуть и зафексировать.по часовой или против .или без автомата прогрева нельзя.?
второй винт для регулировки времени прогрева
если поджать его , очень плавно набирает обороты но также и быстро начинает сбрасывать обороты
я вот регулировал под 1250 поднял , потом второй винт поджал - обороты упали 1050 -1100 , но и время прогрева также стало заметно меньше
Даник подскажи пожалуйста, при включении кондиционера не повышаются обороты хх, 4м40 мех тнвд.куда лезть?
Даник привет подскажи как собрать ТНВД 4д56
Салам, есть видео на в сообществе ссылка! На главную страницу канала пройди и зайди в сообщество
Приветствую Даник спасибо огромное за подробный показ как оно все работает и регулируется.но у меня вопрос будет а прогревочный мех. На дальнейшую работу тнвд влияет или нет ? Дело в том что у меня булка 4м40 не могу установить нормальные хол.обор.винт тросика закручен до конца добавил винтом который стоит на рейке прогревочного мех. На 1500 тыс. обор подтряхивает и пускает белый дым .Подскажите пожалуйста причину .распылители заменил .куда еще сунуться не знаю.за рание спасибо
Саламалейкум брат уменя старекс 2002 года на горячую збрасывают обороты до 600 500 обороты мне как отригулировать на холодном или горячем
Даня подскажи пожалуйста вроде как настроил автомат ,но долго скидывает обороты ,температура показывает что прогрет двиган ,а всё равно молотит ,пока на проедешь км15 , только после начинает скидывать, всё смазано почищено ничего не закусывает , 😕🤔 что может быть?)
Привет!После поездки,небольшого простоя ,завелась,но моторе упали обороты,лапка ушла в сторону панели,что произошло Даник ?Мотор в конце концов,заглох.
Здравствуйте даник как квам записатся на ремонт машины месяц назад я купил булку делику до этого никогда не ездил на таких машинах пока было тепло она зародилась вроде нармально а сейчас похолодало стала плохо заводится ипотраивать без педали не держит обороты глохнет и ещё я заметил салярка бежит но я не могу увидит откуда уменя 2.8 дизель
Доброго времени! Найдите мой тел ,пишите в вот цап,что бы записаться в очередь!
Я эту балду убрал 3 года назад. Полет нормальный
Привет если убрал то как обороты на холодную держать, по идеи должна глохнуть
У меня прогревачные обороты 1500 стоят, как раз хотел уменьшить, спасибо за информацию.
Красавчик хорошо все объяснил.
вместо нижнего болта можно поставить болтик под ключ 10
Такой вопрос, если есть трос подсоса в салоне, автомата получается не должно быть, или одно другому не мешает? С завода может быть и трос и автомат прогрева?
Замечал и то и другое ))) думаю с завода не ставят))) если автомат прогрева стоит то ручного газа не должно быть)! могу и ошибатся
DANIK Гараж 4х4 у меня с завода и автомат прогрева и ручной газ, но обороты автомат не поднимает сильно, не помню чтобы выше тысячи зимой было
Даник салам.ты не обьяснил как в место электронной аппаратуры поставить на поджера механический
Салам, рассказывал!
Не тут но много в каких видео!
В низу этого механизма есть штуцер подогрева топлива с него капает соляра. Почему?
Интересно!
Лучше открутить это устройство.собираешь и ставишь на место.без снятия пружины очень жесткие не дадут собрать
во тож вариант!
Вечер добрый. Посоветуйте какую цепь взять на делику булка 2.8. Зарание блогодорю
Даник Салам алейкум 👋 он должен зашелкать после прогрева ? У меня Паджеро 2 4м40 после 4-5 минут щёлкает как будто реле свечей накаливания ?!
Салам, кто он)? Реле или автомат прогрева?
@@DanikGarage4x4 Автомат прогрев на ТНВД ? У меня щёлкает что-то после пяти минут в машине похож на реле накала или Ол щёлкает?
@@missouri_arizona ответ на ваш вопрос, механизм автомата прогрева на тнвд не щелкает) посмотрите видео блок управления свечами накала
@@missouri_arizona я записал видео о электронике свечей накала
@@DanikGarage4x4 ок
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Делика 4м40 запуск в любое время года с первого раза. Едет отлично нариканий ни каких нет! Дыма нет все хорошо! Расход что летом что зимой 20 литров по трассе около 16 17 при есде 100км в час. Снимал ТНВД и форсунки мастер сказал все хорошо. В чем может быть причина? Фильтра меняю вовремя. Течи не где нет. Все супер но расход......
Доброго времени, какие шины стоят и какой режим езды?)
Мне показалось или при сборке отжимающую лапку к верх ногами пытался ставить?
Danik, расскажи пожалуйста подробно про ремонт тахометра. От тнвд до самой панели приборов
Мотор 4D56
Салам, на тнвд датчик оборотов 2х контакт "-" на блок идет двигатнля прикручиваеться "+" на панель приборов , при замере сопротивления 1.5- 1.6Ком то норм датчик
@@DanikGarage4x4 Спасибо.
Приветствую такой вопрос 2.8 коротышь нет нет обороты прыгают на 1100 - 1200 какая может быть причина. Так работает хорошо. Не дымит не троит.
Здравствуй сколько стоит замена коренного сальника на делике 2.8
Доброго, это напишите мне в вот цап
Всем привет! У меня вообще он удалён ! На его месте просто заглушка сделана! Может это как-то влиять на работу двигателя на тягу и расход топлива на горячую?заводится хорошо!
Доброго времени, на некоторых тнвд ее нету, стоит заглушка и в салоне установлен ручной регулятор, типо подсос)
@@DanikGarage4x4 да есть такой дивайс в салоне !)Даник Спасибо!
Потек данный девайс.
Потёк со стороны рабочего штока.
Это ремонтопригодно ?
Он новый продаеться) цена конечно космос
@@DanikGarage4x4 интересная информация, а на вопрос ответите?
Даник доброго времени видео зачёт все подробно. Может ты или кто подскажет чем заменить Эл. Клапан обратки 4м40 с ним беда а стоит бешеных денег.
доброго времени, клапан обратки тнвд стоит 8-10тыс тенге) это норм
На АлиЭкспрессе клапан электро обратки продавался
Ценник довольно таки гуманный.
Даник приветствую. подскажи может капать соляра из под автомата прогрева? реально ап снять на машине? за ранее Рахмет.
Доброго времени, да там сипо сальника, а снимать лучше на снятую тнвд
У меня машина заводится хорошо но газ не рогирует
Даник спасибо за толковые видео. У меня Кантер 4м40 тнвд Денсо.-15 и все на ходостых неработает.Педали газа неслушается, хотя мотор погрет лунфеем градусов до30.Помоги братишка советом что делать.
Добрый день ,проверьте топливную) фильтр тож
Где находится фильтр тож?
@@СергейУсенко-ч3л😅
Привет! А можно вытащить сам шток и забрызгать там ведешкой, он у меня туго ходит, т.е. не полностью возвращается назад в холодное положение.
Здаров, нет) клинет элемен который расширается
Привет!В прошлых видио вы не рекомендуете крутить винт который ближе к двигателю.
Здаров, опыт приходит с годами)
@@DanikGarage4x4 Вы молодец!Так что я могу смело покрутить этот винт?Спасибо!Вы вселяете людям уверенность,это благородно!
@@КайратТулегенов-б3д рахмет)🤝
Салам!Вау!У меня получилось!Спасибо вам от души!Снял на видио,жаль не могу вам отправить.Я очень доволен!
Спасибо за полезное видео,есть вопрос по этому поводу.Похоже из под вала автомата прогрева на холодном двигателе капает топливо,можно- ли снять вал для замены колечка НЕ СНИМАЯ насос?
Снять можно смотря что за мотор.
На 4м40 тяжеловато но реально
Бывает замена колечка не даёт результата.
Надо подобрать чутка потолще колечко
Сам автомат больно дорого новый стоит на 1нz ---14000руб
В сентябре заказывал другу из Благовещенска.
Спасибо за видос! У меня после ремонта ТНВД я откручиваю оба винта, что даже на прогретом двигателе немного выше оборотов а на холодном мало оборотов. Короче тяга отошла далеко а оборотов мало, если ещё добавить этими болтиками тогда при прогретом много оборотов?????
Ща снял насос ТНВД и понял почему обороты практически не добавляются, в насосе практически не ходит опережение зажигание, там писунчик упирается а поднять не может, по этому не дабавляются на холодном обороты, до ремонта отвёрткой без проблем подымал флажок. Что делать, в ремонт ТНВД или самому как то можно разобрать насос, чтоб не нарушить дозу подачи топлива?
Всё сделал, благодаря вашему видео, немного не получалось собрать, плунжерная пара не садилась на место, вылетали пружины, но кое как поставил. Спасибо, познавательный видос, здоровья тебе, Даник!!!
Даник, а можешь поставить на тд27? Сколько будет стоить учетом механизма?
Я такое не ставлю))) оно клмпдектуеться на тнвд с завода
привет, подскажи пожалуйста, насос подкачки внутри ТНВД как то ремонтируется или обслуживается? или только замена? у меня сеточек на впуске -обратке не оказалось.
Здаров, да ремонтируеться! Запчасти я показывал в ролике о пыже подвеска...
@@DanikGarage4x4 спасибо, удачи
Привет, а на EFI что отвечает за прогрев? На холодную жестко работает (4м40 делика)
Danik как узнать какая тнвд стоит,шильдика нет,вот такой синий номер как у тебя на видео,механическая на мотре 4д56 турбовый, хочу узнать какой подъем плунжера для правильной установки впрыска.
по каталогу перепроверь
У меня машина хорошая заводится но газ вообще не рогирует 4м40
На заднем часть ГБЦ? А куда имено идёт этот шланг?
Какой?
@@DanikGarage4x4 Подача идёт с ГБЦ там где три датчика ож стоят.А обратка идёт там где печка соединяется.Вот просто взял селиконовый шланг и соединил перемычкой эти две точки.Теперь можно ездить только автомат прогрева не работает.Но думаю до весны потерплю.
Здравствуйте! А есть видео по замене помпы. Делика кирпич
Доброго времени ,да есть ищите
Даник у меня на холодный двиготель обороты не держит. Значат не работает
Это Zexsel с 4м40 с 95 кобыл ?
Здравейте възможно ли е подгрева да влияе на запалването когато е студен двигателя 4D56. Когато загрее запалването е на 1/2 оборот.Подал съм малко нафта от цикличния болт.
Hello) вы напишите на своем языке)
Автомат прогрева да ,двигает угол впрыска)
@@DanikGarage4x4 Спасибо за ответ, я уже предварительно отрегулировал угол впрыска помпой, то есть немного сдвинул его.Так вот когда двигатель холодный и автомат дает переключение, этот угол становится слишком большим и машина тяжело заводится .Правильно ли я предполагаю.(Переведено Google) :)
@@zankozik1098 плохой запкск на холодную может быть из за позднего впрыска, не рабочих свечей и слабой компрессии в цилидре
@@zankozik1098 на ранеем впрыске он запустится и будет стучать
@@DanikGarage4x4 Большое спасибо за быстрый ответ.
Здравствуйте. Что может повлиять на то,что обороты после запуска поднимаются до 1800!!! И опускаются только после того как машина отработает минут 15 при рабочей температуре
Доброго времени, мотор какой?)
@@DanikGarage4x4 откуда вообще могут взяться такие обороты,если той зимой были максимум 1200? Но этим летом меняли гбц
@@СоколовРоман-ь6ш мотор какой?
@@DanikGarage4x4 ответил выше. 4д56 99лс
@@СоколовРоман-ь6ш проверь автомат прогрева)
Почему дымит на холодную? 4м40
Помогите!!! Сколько должен быть болтик мм на угол впрыска? Я его накрутил и началось с третьего раза
заводится и глохнет..
посмотри видео по регулировке тнвд! я записывал видео!
Даник доброго времени суток! у меня проблемка, течет из автомата пргрева топливо, нигде не могу найти как заменить уплотнительные кольца.Течет из под штока, хорошо так капает, движок уделал солярой да и запах в салоне.Подскажи как заменить манжеты, и где приобрести манжет который на шток ставится, купил ремкомплект на тнвд но там его нет, может от чего другого подойдёт? Спасибо заранее! калдина у меня ст196 1993 год 2с
Доброго, там манжета, нужно разобрать автомат прогрегва)
@@DanikGarage4x4 а подобрать от чего нибудь, вообще можно видео что бы посмотреть как разобрать?
@@НеАнгел-б1о в ниге есть инструкция!
Чекаво:)✌️
Молодец
Салам Данеке) я в прошлом видео задавал вопрос на счет турбины 1кз, вы сказали дорого, а дорого это сколько +-, в инете пошарил толком не нашел, одна китайщина.
салам, что с турбиной? посмотрите прошлый коментарий ,я вроде вам ответил
@@DanikGarage4x4 масло кидает, да я хотел приобрести авто с такой турбиной, хотел узнать к чему готовится
Салам бро как свами связаться машина сломалась в дороге оставил , нодо советы дизель заглох и не заводиться
Салам, елли канал смотрите то тел найдете, он в каждом видео есть в описании!!!
Доброе время суток, у меня делика 4м40 ,сами собой поднялись обороты на прогретом двигателе,до 1100-1150 ,вакуум кондишки отключал ,без изменений. Что может быть,балты все на автомоте прогрева двигателя на месте как и были ,сейчас только один болт немного закрутил ,который упирается в шток автомата прогрева,немного снизил до 850 на горячий,но на холодный стали где-то 250-300,что можете подсказать
Доброго, может заклинил автомат прогрева, проверьте что мешает штоку упирается в регулировочный болт хх
Добрый вечер у меня свой тнвд стоял без корректора. Другой тнвд поставил а там с коректором . Тойота хайлукс двигатель 3L. Теперь на запуск влиять не будет. Спасибо заранее
Салам, турбокорректор? 3L он атмосверный
@@DanikGarage4x4да атмосферник стоит двигетель. куда мене соиденять надо турбо корректора
@@АхатМуканов-н2д тебе не куда его соединять)) почему не отнес тнвд в цех??? Из двух одну собрать, или почему свою не делал???
@@DanikGarage4x4 салам я сам с Уральска из Алматы достал тнвд с форсунками.
У меня нет автомата прогрева, но видимо должен был быть.
Может он удален не спроста...
@@ВалентинЛарионов-и1у какие могут быть причины удаления?
Добрый день, посмотрел у меня вообще заглушка стоит, нет его, ручным газом можно пользоваться когда на ночь глушишь машину? 1200 примерно оставлять оборотов, или он для этого и есть
Слушай, подскажи пожалуйста куда уходит антифриз, все патрубки сухие, только залью в бачок открываю капот а его нет и с радиатора уходит, 4д56 и ещё когда газуешь в печном радиаторе слышно журчание, от радиатора шланг в канистру пихаю пузыри не идут, уровень масла вроде как на месте, какие симптомы могут быть когда жижа в двигатель льёт, двигатель сапунит но не критично
Спасибо, с меня подписка
Добрый день, запуск в ручную) без автозавода! В вашем случае! По журчанию и уходящему антифиизу- если нету течи нигде100% ,то уходит в цилиндры, снятие гбц и опресовка
@@DanikGarage4x4 с автозапуска получается если выставить газ в ручную она не заведётся вы имеете ввиду
@@DanikGarage4x4 опресовку головки нужно делать?двигатель после капиталки прошёл 30 тыс, меняли гильзы, поршня, кольца и шлифанули верх блока и поставили толстую прокладку, может че из за неё и сапунить почему то стал, просто сизый дымок, из щупа масло не кидает
@@DanikGarage4x4 можно ещё вопросик, к чему приведёт если жижа бежит в цилиндры, я так понимаю оно вылетает в трубу
Можно до весны протянуть так ездить?
Ассаляму алейкум. Вопрос такой. Автомат прогрева не работает, это ладно. Едешь допустим нормально все, иногда скидываешь газ и машина глохнет. Потом давишь на газ и заводишь. Может ли быть причина из-за автомата прогрева? Холостой ход атрегулирован. Примерно 750-800 об.
Алейкумассалам, у вас где то воздушится
второй винт так для эксперимента попробовал