Спасибо за информацию. Вас приятно слушать, видно что стараетесь строить речь грамотно, еще раз спасибо! Выбираю лебедку и также склоняюсь к 6000lbs. Дело даже не в абсолютном весе, а весе на самой морде. У нивы и так развесовка безобразная, да еще с ее геометрией... А для туризма, думается и 6000 достаточно.
Спасибо за оценку и такой развернутый комментарий 👍🤝! Это придает дополнительной мотивации )! Вы абсолютно верно поняли посыл: если не стоит цели рвать авто на жестком бездорожье, то не обязательно гнаться за мощными лебедками.
Много неточностей! Для спорта не нужна лебедка с запасом по тяге! Для спорта нужна спортивная лебедка! Т.е. быстрая! Если ты поставишь электриквинч на 24000лбс, спорт лебедка в 3 раза слабее тебя тупо по времени обгонит в 2 раза. Потом нельзя говорить что вот лебедка 3тонны тяговое, а машина 1.5т значит ее хватит. Фигтам плавал, якорь например 500кг а держит баржу в 100т. На своем опыте могу сказать так, взял 6000 и пожалел, ее хватает напределе! Часто приходится паралельно копать и домкратить (хотя я тоже не экстремал). Тяжко но с 6000 прожить можно, то только если у тебя нет торфа. Но зачем все это? Единственное правильное решение брать по максимуму, 9000 а лучше 12000. Тут как с хайджеком, чем больше тем лучше! Ну а по поводу веса, ну что вы такое говорите? Ну возьмем самый народный электриквинч между 6 и 12 разница в 3.5кг, да даже 10кг - семечки, учитывая вес понтовой шелухи которой мы обвешиваем тачки, например ваши пороги декоративнобесполезные тяжелее весят.
И самое главно это аккумулятор! родной 60 ки хватит не на долго, очень стремно остатся в грязи с высаженным аккумом. А бывает что тянутся приходится по часу и более (на подкопать, поддамкратить, заважится...) Я поставил 75ку, что не сказать что много, можно поставить через реле дополнительный в багажник, и снимать его по необходимости. Тут как и с лебедкой чем больше тем луше. А иначе лебедка это понты.
Спорить не буду, место под запаску в ниве и правда выбрано непонятно... Но сколько интересовался, так и не нашел случаев, когда запаска убивала. Если вам известны такие - напишите, хотелось бы узнать подробнее
Ну это еще похудеть надо, а то может все разговорами и закончится. Да и после похудения можно опять набрать, но уже не 10, а все 15 😂😂😂.. А лебедка как весила свои 13, так и будет 😉👍
Спасибо за информацию. Вас приятно слушать, видно что стараетесь строить речь грамотно, еще раз спасибо! Выбираю лебедку и также склоняюсь к 6000lbs. Дело даже не в абсолютном весе, а весе на самой морде. У нивы и так развесовка безобразная, да еще с ее геометрией... А для туризма, думается и 6000 достаточно.
Спасибо за оценку и такой развернутый комментарий 👍🤝! Это придает дополнительной мотивации )!
Вы абсолютно верно поняли посыл: если не стоит цели рвать авто на жестком бездорожье, то не обязательно гнаться за мощными лебедками.
Много неточностей! Для спорта не нужна лебедка с запасом по тяге! Для спорта нужна спортивная лебедка! Т.е. быстрая! Если ты поставишь электриквинч на 24000лбс, спорт лебедка в 3 раза слабее тебя тупо по времени обгонит в 2 раза. Потом нельзя говорить что вот лебедка 3тонны тяговое, а машина 1.5т значит ее хватит. Фигтам плавал, якорь например 500кг а держит баржу в 100т. На своем опыте могу сказать так, взял 6000 и пожалел, ее хватает напределе! Часто приходится паралельно копать и домкратить (хотя я тоже не экстремал). Тяжко но с 6000 прожить можно, то только если у тебя нет торфа. Но зачем все это? Единственное правильное решение брать по максимуму, 9000 а лучше 12000. Тут как с хайджеком, чем больше тем лучше!
Ну а по поводу веса, ну что вы такое говорите? Ну возьмем самый народный электриквинч между 6 и 12 разница в 3.5кг, да даже 10кг - семечки, учитывая вес понтовой шелухи которой мы обвешиваем тачки, например ваши пороги декоративнобесполезные тяжелее весят.
И самое главно это аккумулятор! родной 60 ки хватит не на долго, очень стремно остатся в грязи с высаженным аккумом. А бывает что тянутся приходится по часу и более (на подкопать, поддамкратить, заважится...) Я поставил 75ку, что не сказать что много, можно поставить через реле дополнительный в багажник, и снимать его по необходимости. Тут как и с лебедкой чем больше тем луше. А иначе лебедка это понты.
@@nikvik5885 спасибо за такой развёрнутый комментарий! Спорить не буду, все подбирается под свои условия и задачи. Удачи вам!
Надо было под запаску спрятать😅
Колготки уберите с забора воздуха, у меня они в механизм дворников закрутились. Продаются уже специальные сетки.
Какие 9000, какие 12000! 5000 китайская за глаза!
4500 себе приобрел, тоже хватает, вес 8кг, с гаи никаких проблем, потому что съемная, вперед и в зад.
С гаишниками-то что делать? Они как лебедку увидят сразу возбудятся
Ну в идеале узаконить, конечно, такие наши реалии на сегодня. У меня авто почти не появляется в зоне работы ГАИ, поэтому пока езжу так.
Запаска под капотом убила уже ни одного водителя, нивы. Рем комплект для бескамерной резины решает.
Спорить не буду, место под запаску в ниве и правда выбрано непонятно... Но сколько интересовался, так и не нашел случаев, когда запаска убивала. Если вам известны такие - напишите, хотелось бы узнать подробнее
Откуда такие данные, Вы видели лично
Смотреть на скорости 2х. Очень медленно говорите, невозможно слушать. За содержание благодарю.
Есть такое дело, бывает... Работаю над собой.
Но с другой стороны, есть такая поговорка: "Кто понял жизнь, тот не спешит" 😁
Спасибо действитель интересней так
Я вешу 110 кг.
Похудею на десяточку, а лебёдку возьму потяжелее 😅😅😅
Ну это еще похудеть надо, а то может все разговорами и закончится. Да и после похудения можно опять набрать, но уже не 10, а все 15 😂😂😂.. А лебедка как весила свои 13, так и будет 😉👍