Когда попал к профессионалам 💪😎 респект 👏👏👏 тем кто подходит к работе путем правильной диагностики проблемы, а не занимается путем метода " тыка " ... Респект 👏
Я работаю в сервисе и никто не занимается методом тыка ) Можно всю машину перебрать но проблему не выяснить смысл в этом ? лучше потратить время на поиск чем на бессмысленный ремонт
Да, там наверно как и на нексии две цепи коммутируются в замке 30->15 зажигание, бензонасос, ЭБУ и цепь 30->15a для всего остального включая вентилятор, эта контактная группа и не работает как надо.
Я поставил датчик от Камаза. И от Уаза подходит на Шанс 1.3. А ещё с замком зажигания связывают сигнализацию. С брелка не закроешь машину если ключ повёрнут хоть на один поворот .. тем более если авто заведёное. Не работает (не включается) .. так же как и у вас дворники и печка. На Жигуленке было удобно. Пусть авто греется зимой, щелкнул сигналку и пошёл чай пить или у магазина по-быстрому .. глушить не надо было. А на Шансе приходится глушить.
Купил заз сенс 1.3 тоже кисель не мог найти причину поменял крышку на бачке потом на ходу начела падать температура оказалась термостат неправильно стоит
У меня все включается но выбрасывает тосол через крышку бачка , при работе мотора уровень антифриза повышается " многие пишут что это не держит крышка давление в системе охлаждения" может быть такое? Стрелка ож постоянно стоит чуть не доходя до середины ниразу не слышал что б включался вентилятор
У меня дело в пробке бачка было , причём купил новую она травила на резьбе ,перекинул внутрянку с новой на старую и перестало кипеть ,снимите с крышки резинку если пружина вывалилась то ей хана !!!
Еще есть один прикол с маленькой трубкой с радиатора самой верхней которая идет в расширительный бачек. Она забиваеться в самом штуцере радиатора. Радиатор завоздушеваеться. Циркуляция нарушаеться. Нет отвода для воздушной пробки...Думал что поможет термостат заменить... Не помогло, пока не нашел в чем причина.
Ну причина конечно не стандартная но очевидная , поехал такой ни дворники ни печка не работает это полюбому нужно делать , на авто даже ездить нельзя если дворники не работают
А якщо в мене працює все крім вентилятора охолодження радіатора, при цьому сам вентилятор робочий, і вмикається якщо вийняти фішку з датчику температури, але коли намагаєшся включити шляхом замикання 87 і 30 ножки реле то він не працює
Подскажите, пожалуйста. Наверное такая же проблема. Но дворники работают. Вентилятор не включается, может быть замок зажигание. Начала кипеть вчера, в ходу не кипит только встанут сразу кипит. Вентилятор не работал, заглушил включил зажигание заработал
Схему открыть не пробовал,чтобы посмотреть откуда идёт питание. Вентилятором управляет ЭБУ, поэтому дворники и сигнал на включение вентилятора и рядом не стояли.
После замены клапанов , начала греться , поменял 3 термостата , шлифовал голову, менял 2 прокладки головы , кипит и все, как на холостых, так и в движении, все вентиляторы работают, печка жарит , в чем может быть дело ? Радиатор холодный ...
Была такая проблема, выжимало тосол из расширительного бачка, причём после остановки двигателя. Выяснилось, что предыдущий владелец засыпал много порошка для герметизации. После тщательной промывки системы охлаждения проблема была решена.
У меня сейчас такая проблема на ланосе, когда глушиш мотор антифриз в бачке набиратся под самую крышку и начинает булькать, хотя промывал полностью систему проточной водой, так и не могу понять в чем причина.
Здравствуйте подскажите такая проблема. На закрытой крышке дует патрубки уже пару раз слетали с редуктора газового. Тосол хороший залит , приходится ездить на раскрученной крышке тогда ничего не кипит и не срывает
Вчера ехал с моря. на трассе полезла температура. чуть выше нормы показывала. останавливаюсь. происходит хлопок(крышка расш. бочка). открываю капот. уровень антифриза дошел до сбросных шлангов. проверил патрубки термостат открыт большой круг есть. постоял минут 5 и в путь. через 50 км все повторилось. сегодня поменял крышку и приехал на сто. бортовой показывает 95 градусов и где то минут 5 работает вентилятор. на секунды выключается и снова начинает маслать. там сказали жара. да ну нафиг говорю. в прошлом году такого не было. помпа нормуль по бачку видно что маслает. что может быть? Подскажите плиз.
@@Garage_For_Friends Спасибо за ответ. Я нашел причину. Забит радиатор. Сейчас меняю. Прокладку гбц два месяца назад поменял, а так же помпу, термостат и расширительный бачок. И еще раз спс что ответили.
@@артурким-л7щ у меня было что прокладку поменял, потом через полгода снова пришлось менять, оказалось с проводкой вентилятора что-то, но слава богу машину слил
Мне этот датчик температуры все мозги вынес. Ездил по диагностам. Потом плюнул, купил адаптер и увидел как этот датчик по температуре врёт. Заменил и как бабка пошептала. А красный тосол, особенно феликс, патрубки охлаждения жрёт и систему засирает. Перешёл на зелёный.
На нексии точно такая проблема была, обнаружил после того как трубка на радиаторе разорвалась и пришлось менять радиатор😅 Какое решение можете посоветовать? поменять замок зажигания и датчик температуры и нормальный антифриз ?)
Пересмотрели кучу видео, не чего не помогло, проверили вентилятор, поменяли помпу, термостат, крышку расширительного бочка, радиатор и бесполезно. Антифриз все так же закипает и течет. При разборе головки оказалось, что трубки (каналы) забиты. Прочистили и все нормально стало. Дело в том что раньше, когда тёк старый радиатор засыпали специальное средство для его "забивки" и проделывали не один раз. В результате видимо забился не только радиатор, но и вся система. Про то что засыпали забыли, в результате намучились выясняя причину закипания.
А посмотреть на месте изначально ГЛАЗАМИ на вентилятор не могли при рабочей температуре? Чтобы в цикл вошла! А положение "зажигание" ключа раздолбанное не смущало хозяина? И я уверен,что проблема дворников,печки давно хозяину известна не первый день. Вопросов не возникало? Тосол грязный, подкапотка зарыгана. Воду зачем заливать?????Ладно промыть проточкой! А потом говорят Дэу херня..... прокладку менять нужно - между рулём и сидением. Без обид. Какое отношение к технике......такой и ответ. Всё логично.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
подскажите почему нет циркуляции через обогрев дросселя в сенсе? печка горячая . обратка в бачек заглушена а через дроссель жидкость не идет. поменял шланги к дросселю . а циркуляции нет... почему????
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ланос 1.5 без кондиционера. Не включился вентилятор и порвало радиатор. Заменил радиатор, термостат, датчик температуры охл. жидкости и поменял охл. жидкость. Подключил сканер. Двигатель греется до 98 град. а вентилятор так ине включается. Глушу т к боюсь закипеть. С программы(delco) запускаю нормально все крутит. Вчем может причина ?
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Здравствуйте подскажите тоже закипел антифриз выкинула из бочка расширительного двигатель капиталился у машины до этого прогорела прокладка дворники работают печка работает термостат новый в чом может быть причина ещё мастер перепутал фишку датчика температуры с фишкой трамблёра не было искры в чём может быть причина ещё кипения
Греется машина. Советуют Артуру киму антифриз поменять. Сколько таких у.банов в Ютубе. ЗИЛ когда то со ставка охлаждали. Бестолочь. Смотрите расходники. Подключите к компьютеру. Если он вам не покажет. Смотрите на расходники которые вы никогда не меняли. Да это тяжело. Если машина бу. Но поверьте мне что никогда охлождайка не будет влиять на ваш перегрев . Все дело в помпе термостате и радиаторе . Но никак в охлождайке
Вы сильно самоуверенные в своих убеждениях. И меня поражают такие люди, которые не имеют нормальных знаний, и пытаются наговаривать на других... А вы вообще в курсе, что очень много случаев когда авто кипит из-за некачественного антифриза, т.к. температура кипения нормального антифриза 110-115 градусов. Температура кипения вашей болотной воды 100-105 градусов, а температура кипения плохого антифриза 85-95 градусов. И как же ездить на таком антифризе, когда температура включения вентилятора охлаждения примерно 97 градусов?
Видео на дурака.У меня не отключается вентилятор.Вопросы задают,когда все исправно,ответ тоже должен быть,что изначально все исправно:и дворники и не дворники
Молодец,нашел причину,таких мастеров побольше бы,а то сразу покладку головы,не зря говорят большие проблемы состоят из мелочей.
Целый год искал поздровляю, мастер от бога
Когда попал к профессионалам 💪😎 респект 👏👏👏 тем кто подходит к работе путем правильной диагностики проблемы, а не занимается путем метода " тыка " ...
Респект 👏
Я работаю в сервисе и никто не занимается методом тыка ) Можно всю машину перебрать но проблему не выяснить смысл в этом ? лучше потратить время на поиск чем на бессмысленный ремонт
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ЗА ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС
Мастер своего дела.Молодец.
Спасибо. На Дэу нексия и на вазе такое встречал
Очень полезное видео!!! Благодарю!
Да, там наверно как и на нексии две цепи коммутируются в замке 30->15 зажигание, бензонасос, ЭБУ и цепь 30->15a для всего остального включая вентилятор, эта контактная группа и не работает как надо.
Разгрузочное реле там стоит)
Мало порядочных слесарей осталось....другие бы сказали придите завтра...и началось бы и замена прокладки и и.д.
Блин, спаибо за подсказку. У самого вентилятор тоже некоректно срабатывает... тоже советовали прокладку менять)))
У меня нет такой машины и проблемы, но спасибо. Было полезно узнать
Просто респект парни 👍
Жесть конечно) я бы сдох наверное в гараже в поисках причины прежде чем пришел к замку зажигания )))
😁
Сенс очень мистическая машина.
Ничего мистического нет
Я поставил датчик от Камаза. И от Уаза подходит на Шанс 1.3. А ещё с замком зажигания связывают сигнализацию. С брелка не закроешь машину если ключ повёрнут хоть на один поворот .. тем более если авто заведёное. Не работает (не включается) .. так же как и у вас дворники и печка. На Жигуленке было удобно. Пусть авто греется зимой, щелкнул сигналку и пошёл чай пить или у магазина по-быстрому .. глушить не надо было. А на Шансе приходится глушить.
еще плюс в фишке подключение веньтлятора окисляються контакты гниют и не достают для контакта , проверяйте разьем
Спасибо большое😃 👍👍👍👍😃
Красавцы ))
К движку можно со всех сторон добраться ,хорошая машина
Молодец,мастер толковый, подписался
Конечно полезно!Пол Украины на сенсах ездит
Купил заз сенс 1.3 тоже кисель не мог найти причину поменял крышку на бачке потом на ходу начела падать температура оказалась термостат неправильно стоит
У меня все включается но выбрасывает тосол через крышку бачка , при работе мотора уровень антифриза повышается " многие пишут что это не держит крышка давление в системе охлаждения" может быть такое? Стрелка ож постоянно стоит чуть не доходя до середины ниразу не слышал что б включался вентилятор
Дякую вам за пораду буду знати
И бывает же такое,вот попробуй сам такое найти .
у ланосов, нексий, матизов горит контактная группа зажигания, на нексии часто менял, каждые 4-5тыс
У меня дело в пробке бачка было , причём купил новую она травила на резьбе ,перекинул внутрянку с новой на старую и перестало кипеть ,снимите с крышки резинку если пружина вывалилась то ей хана !!!
Отличное видео!
Еще есть один прикол с маленькой трубкой с радиатора самой верхней которая идет в расширительный бачек. Она забиваеться в самом штуцере радиатора. Радиатор завоздушеваеться. Циркуляция нарушаеться. Нет отвода для воздушной пробки...Думал что поможет термостат заменить... Не помогло, пока не нашел в чем причина.
Було таке, знаю. Розсверлив верхній штуцер розширюючого бачка D 4- чи 5 мм, точно не пам'ятаю.
Было такое тоже) а с нижнего патрубка что в низу бачка бульбы ишли,думал тоже что проклкдка
Здравствуйте,вы нашли причину?
Триллер какой-то 😂
Спасибо
Молодец круто вот и попробуй найти
Ну причина конечно не стандартная но очевидная , поехал такой ни дворники ни печка не работает это полюбому нужно делать , на авто даже ездить нельзя если дворники не работают
Норм.видос. Спс! Вы не в курсе, зачем стоит краник на верхнем левом патрубке возле бачка? Чёт ни у кого не видел больше...
А якщо в мене працює все крім вентилятора охолодження радіатора, при цьому сам вентилятор робочий, і вмикається якщо вийняти фішку з датчику температури, але коли намагаєшся включити шляхом замикання 87 і 30 ножки реле то він не працює
Подскажите, пожалуйста. Наверное такая же проблема. Но дворники работают. Вентилятор не включается, может быть замок зажигание. Начала кипеть вчера, в ходу не кипит только встанут сразу кипит. Вентилятор не работал, заглушил включил зажигание заработал
Точно такая же сейчас проблема. Решили проблему?
Я там увидел завышенный расход в 1.5 литра в час на холостых в самом конце видео.Разве это не ещё одна проблема?хозяина устраивает?
А у вас какой расход. Или
у меня такой же расход, меня устраивает
Истина в чем?:может быть что угодно,и иногда просто жесть бывает)
спасибо за видео
Где ж мне такого мастера найти!!??
На видео он.
Лëха-САНСЕЙ!
Не знаю как у вас я просто верхнюю часть поменял и спидометр работает. Зас сенс 1.3 . 2011 года
Контактная група,меняется за 5 минут,только не брать дешовую,у меня проработала день,поехал на базар открутил и поменял на дорощую
Схему открыть не пробовал,чтобы посмотреть откуда идёт питание. Вентилятором управляет ЭБУ, поэтому дворники и сигнал на включение вентилятора и рядом не стояли.
Здравствуйте, как называется ваша программа для подключения авто к пк, и какой вы используете блок для подключения к компьютеру??
Сканматик
А как быть если выдергиваеш штекер с датчика,машина глохнет
Не раз видел как на Ланосе причина поломки сперва не видна вообще.
Смешные ребята. Дворники не работали а они искали в радиаторе.
Молодец
После замены клапанов , начала греться , поменял 3 термостата , шлифовал голову, менял 2 прокладки головы , кипит и все, как на холостых, так и в движении, все вентиляторы работают, печка жарит , в чем может быть дело ? Радиатор холодный ...
Раннее зажигание.
Забиты каналы.
Антифриз.
Интересный случай. Тебе нужен электрик, умеющий читать схемы, нашёл бы неисправность быстрее. 😊
Была такая проблема, выжимало тосол из расширительного бачка, причём после остановки двигателя. Выяснилось, что предыдущий владелец засыпал много порошка для герметизации. После тщательной промывки системы охлаждения проблема была решена.
У меня сейчас такая проблема на ланосе, когда глушиш мотор антифриз в бачке набиратся под самую крышку и начинает булькать, хотя промывал полностью систему проточной водой, так и не могу понять в чем причина.
@@cent2745 у меня сейчас такая же проблема, что сделали по скажите
Здравствуйте подскажите такая проблема. На закрытой крышке дует патрубки уже пару раз слетали с редуктора газового. Тосол хороший залит , приходится ездить на раскрученной крышке тогда ничего не кипит и не срывает
Крышка плохая, давление не сбрасывает
Вчера ехал с моря. на трассе полезла температура. чуть выше нормы показывала. останавливаюсь. происходит хлопок(крышка расш. бочка). открываю капот. уровень антифриза дошел до сбросных шлангов. проверил патрубки термостат открыт большой круг есть. постоял минут 5 и в путь. через 50 км все повторилось. сегодня поменял крышку и приехал на сто. бортовой показывает 95 градусов и где то минут 5 работает вентилятор. на секунды выключается и снова начинает маслать. там сказали жара. да ну нафиг говорю. в прошлом году такого не было. помпа нормуль по бачку видно что маслает. что может быть? Подскажите плиз.
Антифриз хреновый или пробита прокладка ГБЦ
@@Garage_For_Friends Спасибо за ответ. Я нашел причину. Забит радиатор. Сейчас меняю. Прокладку гбц два месяца назад поменял, а так же помпу, термостат и расширительный бачок. И еще раз спс что ответили.
@@артурким-л7щ у меня было что прокладку поменял, потом через полгода снова пришлось менять, оказалось с проводкой вентилятора что-то, но слава богу машину слил
Васян новый владелец тебя благодарит. Вероятно и ты хламище с пасхалкой взял.@@ВасилийМасленников-е4й
Мне этот датчик температуры все мозги вынес. Ездил по диагностам. Потом плюнул, купил адаптер и увидел как этот датчик по температуре врёт. Заменил и как бабка пошептала. А красный тосол, особенно феликс, патрубки охлаждения жрёт и систему засирает. Перешёл на зелёный.
Добрый день. А в каком городе вы находитесь?
Офигеть 😅😅
проверить пробку расширительного бачка а прикольная неисправность
Проверяли
Здравствуйте я всё меняла и кипить меня тоже Преклатка менять???
Кипит в расширительном бачке,белого дыма нет, термостат исправен, вентилятор работает
Привет брат,у меня тоже такая проблема,ты нашел причину?
На нексии точно такая проблема была, обнаружил после того как трубка на радиаторе разорвалась и пришлось менять радиатор😅
Какое решение можете посоветовать? поменять замок зажигания и датчик температуры и нормальный антифриз ?)
Лучше поменять машину
Ну что тут скажеш толковые мастера.
У меня кипел антифриз,дело сказалось в дешёвом антифризе,дома в банке нагрел,когда закипел,поджог,а он горит! Вот так вот.
какая прошивка стоит если включается вентилятор на 95 град. а выключается на 91 У меня на Микас 10.3 выше температура
Какая? У меня тоже микас 10.3, сенс 1.3, зимой вентилятор вообще не задействуется
Пересмотрели кучу видео, не чего не помогло, проверили вентилятор, поменяли помпу, термостат, крышку расширительного бочка, радиатор и бесполезно. Антифриз все так же закипает и течет. При разборе головки оказалось, что трубки (каналы) забиты. Прочистили и все нормально стало. Дело в том что раньше, когда тёк старый радиатор засыпали специальное средство для его "забивки" и проделывали не один раз. В результате видимо забился не только радиатор, но и вся система. Про то что засыпали забыли, в результате намучились выясняя причину закипания.
А посмотреть на месте изначально ГЛАЗАМИ на вентилятор не могли при рабочей температуре? Чтобы в цикл вошла! А положение "зажигание" ключа раздолбанное не смущало хозяина? И я уверен,что проблема дворников,печки давно хозяину известна не первый день. Вопросов не возникало? Тосол грязный, подкапотка зарыгана. Воду зачем заливать?????Ладно промыть проточкой! А потом говорят Дэу херня..... прокладку менять нужно - между рулём и сидением. Без обид. Какое отношение к технике......такой и ответ. Всё логично.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
подскажите почему нет циркуляции через обогрев дросселя в сенсе? печка горячая . обратка в бачек заглушена а через дроссель жидкость не идет. поменял шланги к дросселю . а циркуляции нет... почему????
может у помпы лопасти сгнили
@@Garage_For_Friends доставал помпу все на месте
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
О чем может говорить выброс антифриза через клапана в пробке бачка расширительного?
Аналогичная проблема я думаю просела пружинка клапана , под замену кришку только GM
Для поддержки канала.у меня тоже Анна.буду знать
У меня похожая проблема. Печка не работает и вентилятор. Завтра попробую, может и у меня такая беда с замком
Чудо авто
Поменял выпускной коллектор, через неделю начала течь антифриза, в чем причина?
Где-то в той степи
фантастика
это группа контактов в рулевой зажигания . поменяй группу контактов будет счастье
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ланос 1.5 без кондиционера. Не включился вентилятор и порвало радиатор. Заменил радиатор, термостат, датчик температуры охл. жидкости и поменял охл. жидкость. Подключил сканер. Двигатель греется до 98 град. а вентилятор так ине включается. Глушу т к боюсь закипеть. С программы(delco) запускаю нормально все крутит. Вчем может причина ?
Оба датчика меняли?
@@Dubassse Да, уже разобрался. Мистика, третий раз поменял новое реле и все заработало
@@alexej011 бывает, я так три термостата менял.
На ланосе все прозонили вентилятор невключается. В чем причина?
Какая программа ? на компе
Здравствуй. А как же вентилятор включался с диагностики, а сам не хотел. Если питание с замка пропадало то и при диагностике не должен бы включится.
Смотрите внимательно. Он и через диагностику перестает включаться.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Привета нужен совет сенс 1.4 приїзді кипить яка може бути причина може бути радіратор
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Красава
Чи можна ставити газ на део ланос 15 який буде розхіт
Можна. 11 літрів на 100 км по місту (всередньому). Експлуатую більше 5 років. гроші економлються.
Дзержинский тосол этотзря .....минус голова
А що водій глухий?
Видимо 😁
Здравствуйте подскажите тоже закипел антифриз выкинула из бочка расширительного двигатель капиталился у машины до этого прогорела прокладка дворники работают печка работает термостат новый в чом может быть причина ещё мастер перепутал фишку датчика температуры с фишкой трамблёра не было искры в чём может быть причина ещё кипения
Приветствую, нашли проблему ?
Такая же фигня, задолбался искать
Ещё одно доказательство, что машина гавно, особенно с двигателем от Таврии))) держателям этих автомобилей огромного терпения))) спаси вас и сохрани😊
У меня вентилятор вообще не вырубается. Пока машину не заглушишь. Че может быть
Меняй термостат, было так 2 раза
Такая же ситуация была на ваз 2109
2:55 где вы живёте, что вода кипит при 103С
В Донецке
В мене 1.4 сенс непрацює вентилятор на світлофора піднімається температура.
Яка , причина.
Может не ту профессию выбрал.....на НТВ пошёл бы...
То есть никого не напрягает что летом машина кипит а печка не работает
у меня подобная херня была на таврии))
Что за программа?
Привет ты не учился в ДПТ?
Привет, нет
Ну так а вичем проблема была так и не сказал🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️☝️☝️☝️☝️
В замке зажигания
Можно спросить
Греется машина. Советуют Артуру киму антифриз поменять. Сколько таких у.банов в Ютубе. ЗИЛ когда то со ставка охлаждали. Бестолочь. Смотрите расходники. Подключите к компьютеру. Если он вам не покажет. Смотрите на расходники которые вы никогда не меняли. Да это тяжело. Если машина бу. Но поверьте мне что никогда охлождайка не будет влиять на ваш перегрев . Все дело в помпе термостате и радиаторе . Но никак в охлождайке
Вы сильно самоуверенные в своих убеждениях. И меня поражают такие люди, которые не имеют нормальных знаний, и пытаются наговаривать на других... А вы вообще в курсе, что очень много случаев когда авто кипит из-за некачественного антифриза, т.к. температура кипения нормального антифриза 110-115 градусов. Температура кипения вашей болотной воды 100-105 градусов, а температура кипения плохого антифриза 85-95 градусов. И как же ездить на таком антифризе, когда температура включения вентилятора охлаждения примерно 97 градусов?
Я ждал твоего ответа. Чем отличается антифриз от тосола?
У меня сенс два года все мучаюсь одно сделал потом еше что то другое полетело и так все покругу! 😅 жаль влодельца
Видео на дурака.У меня не отключается вентилятор.Вопросы задают,когда все исправно,ответ тоже должен быть,что изначально все исправно:и дворники и не дворники