Когда попал к профессионалам 💪😎 респект 👏👏👏 тем кто подходит к работе путем правильной диагностики проблемы, а не занимается путем метода " тыка " ... Респект 👏
Я работаю в сервисе и никто не занимается методом тыка ) Можно всю машину перебрать но проблему не выяснить смысл в этом ? лучше потратить время на поиск чем на бессмысленный ремонт
У меня на Славуте точно такой случай был-снег валил а дворники не работали. Ехал домой выходил руками числил лобовуху, и в очередной раз коленкой зацепил ключ, и все заработало
Подскажите, пожалуйста. Наверное такая же проблема. Но дворники работают. Вентилятор не включается, может быть замок зажигание. Начала кипеть вчера, в ходу не кипит только встанут сразу кипит. Вентилятор не работал, заглушил включил зажигание заработал
Я поставил датчик от Камаза. И от Уаза подходит на Шанс 1.3. А ещё с замком зажигания связывают сигнализацию. С брелка не закроешь машину если ключ повёрнут хоть на один поворот .. тем более если авто заведёное. Не работает (не включается) .. так же как и у вас дворники и печка. На Жигуленке было удобно. Пусть авто греется зимой, щелкнул сигналку и пошёл чай пить или у магазина по-быстрому .. глушить не надо было. А на Шансе приходится глушить.
Да, там наверно как и на нексии две цепи коммутируются в замке 30->15 зажигание, бензонасос, ЭБУ и цепь 30->15a для всего остального включая вентилятор, эта контактная группа и не работает как надо.
У меня все включается но выбрасывает тосол через крышку бачка , при работе мотора уровень антифриза повышается " многие пишут что это не держит крышка давление в системе охлаждения" может быть такое? Стрелка ож постоянно стоит чуть не доходя до середины ниразу не слышал что б включался вентилятор
Здравствуйте подскажите тоже закипел антифриз выкинула из бочка расширительного двигатель капиталился у машины до этого прогорела прокладка дворники работают печка работает термостат новый в чом может быть причина ещё мастер перепутал фишку датчика температуры с фишкой трамблёра не было искры в чём может быть причина ещё кипения
Купил заз сенс 1.3 тоже кисель не мог найти причину поменял крышку на бачке потом на ходу начела падать температура оказалась термостат неправильно стоит
Пересмотрели кучу видео, не чего не помогло, проверили вентилятор, поменяли помпу, термостат, крышку расширительного бочка, радиатор и бесполезно. Антифриз все так же закипает и течет. При разборе головки оказалось, что трубки (каналы) забиты. Прочистили и все нормально стало. Дело в том что раньше, когда тёк старый радиатор засыпали специальное средство для его "забивки" и проделывали не один раз. В результате видимо забился не только радиатор, но и вся система. Про то что засыпали забыли, в результате намучились выясняя причину закипания.
А якщо в мене працює все крім вентилятора охолодження радіатора, при цьому сам вентилятор робочий, і вмикається якщо вийняти фішку з датчику температури, але коли намагаєшся включити шляхом замикання 87 і 30 ножки реле то він не працює
Здравствуйте подскажите такая проблема. На закрытой крышке дует патрубки уже пару раз слетали с редуктора газового. Тосол хороший залит , приходится ездить на раскрученной крышке тогда ничего не кипит и не срывает
На нексии точно такая проблема была, обнаружил после того как трубка на радиаторе разорвалась и пришлось менять радиатор😅 Какое решение можете посоветовать? поменять замок зажигания и датчик температуры и нормальный антифриз ?)
Ну причина конечно не стандартная но очевидная , поехал такой ни дворники ни печка не работает это полюбому нужно делать , на авто даже ездить нельзя если дворники не работают
А посмотреть на месте изначально ГЛАЗАМИ на вентилятор не могли при рабочей температуре? Чтобы в цикл вошла! А положение "зажигание" ключа раздолбанное не смущало хозяина? И я уверен,что проблема дворников,печки давно хозяину известна не первый день. Вопросов не возникало? Тосол грязный, подкапотка зарыгана. Воду зачем заливать?????Ладно промыть проточкой! А потом говорят Дэу херня..... прокладку менять нужно - между рулём и сидением. Без обид. Какое отношение к технике......такой и ответ. Всё логично.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
У меня дело в пробке бачка было , причём купил новую она травила на резьбе ,перекинул внутрянку с новой на старую и перестало кипеть ,снимите с крышки резинку если пружина вывалилась то ей хана !!!
Вчера ехал с моря. на трассе полезла температура. чуть выше нормы показывала. останавливаюсь. происходит хлопок(крышка расш. бочка). открываю капот. уровень антифриза дошел до сбросных шлангов. проверил патрубки термостат открыт большой круг есть. постоял минут 5 и в путь. через 50 км все повторилось. сегодня поменял крышку и приехал на сто. бортовой показывает 95 градусов и где то минут 5 работает вентилятор. на секунды выключается и снова начинает маслать. там сказали жара. да ну нафиг говорю. в прошлом году такого не было. помпа нормуль по бачку видно что маслает. что может быть? Подскажите плиз.
@@Garage_For_Friends Спасибо за ответ. Я нашел причину. Забит радиатор. Сейчас меняю. Прокладку гбц два месяца назад поменял, а так же помпу, термостат и расширительный бачок. И еще раз спс что ответили.
@@user-kr8kg8cb6s у меня было что прокладку поменял, потом через полгода снова пришлось менять, оказалось с проводкой вентилятора что-то, но слава богу машину слил
подскажите почему нет циркуляции через обогрев дросселя в сенсе? печка горячая . обратка в бачек заглушена а через дроссель жидкость не идет. поменял шланги к дросселю . а циркуляции нет... почему????
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ланос 1.5 без кондиционера. Не включился вентилятор и порвало радиатор. Заменил радиатор, термостат, датчик температуры охл. жидкости и поменял охл. жидкость. Подключил сканер. Двигатель греется до 98 град. а вентилятор так ине включается. Глушу т к боюсь закипеть. С программы(delco) запускаю нормально все крутит. Вчем может причина ?
Еще есть один прикол с маленькой трубкой с радиатора самой верхней которая идет в расширительный бачек. Она забиваеться в самом штуцере радиатора. Радиатор завоздушеваеться. Циркуляция нарушаеться. Нет отвода для воздушной пробки...Думал что поможет термостат заменить... Не помогло, пока не нашел в чем причина.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Была такая проблема, выжимало тосол из расширительного бачка, причём после остановки двигателя. Выяснилось, что предыдущий владелец засыпал много порошка для герметизации. После тщательной промывки системы охлаждения проблема была решена.
У меня сейчас такая проблема на ланосе, когда глушиш мотор антифриз в бачке набиратся под самую крышку и начинает булькать, хотя промывал полностью систему проточной водой, так и не могу понять в чем причина.
Греется машина. Советуют Артуру киму антифриз поменять. Сколько таких у.банов в Ютубе. ЗИЛ когда то со ставка охлаждали. Бестолочь. Смотрите расходники. Подключите к компьютеру. Если он вам не покажет. Смотрите на расходники которые вы никогда не меняли. Да это тяжело. Если машина бу. Но поверьте мне что никогда охлождайка не будет влиять на ваш перегрев . Все дело в помпе термостате и радиаторе . Но никак в охлождайке
Вы сильно самоуверенные в своих убеждениях. И меня поражают такие люди, которые не имеют нормальных знаний, и пытаются наговаривать на других... А вы вообще в курсе, что очень много случаев когда авто кипит из-за некачественного антифриза, т.к. температура кипения нормального антифриза 110-115 градусов. Температура кипения вашей болотной воды 100-105 градусов, а температура кипения плохого антифриза 85-95 градусов. И как же ездить на таком антифризе, когда температура включения вентилятора охлаждения примерно 97 градусов?
Видео на дурака.У меня не отключается вентилятор.Вопросы задают,когда все исправно,ответ тоже должен быть,что изначально все исправно:и дворники и не дворники
Молодец,нашел причину,таких мастеров побольше бы,а то сразу покладку головы,не зря говорят большие проблемы состоят из мелочей.
Когда попал к профессионалам 💪😎 респект 👏👏👏 тем кто подходит к работе путем правильной диагностики проблемы, а не занимается путем метода " тыка " ...
Респект 👏
Я работаю в сервисе и никто не занимается методом тыка ) Можно всю машину перебрать но проблему не выяснить смысл в этом ? лучше потратить время на поиск чем на бессмысленный ремонт
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ЗА ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС
Мастер своего дела.Молодец.
Спасибо. На Дэу нексия и на вазе такое встречал
Просто респект парни 👍
Очень полезное видео!!! Благодарю!
Спасибо большое😃 👍👍👍👍😃
Блин, спаибо за подсказку. У самого вентилятор тоже некоректно срабатывает... тоже советовали прокладку менять)))
Мало порядочных слесарей осталось....другие бы сказали придите завтра...и началось бы и замена прокладки и и.д.
У меня на Славуте точно такой случай был-снег валил а дворники не работали. Ехал домой выходил руками числил лобовуху, и в очередной раз коленкой зацепил ключ, и все заработало
копать у тебя ходули ))
@@user-pi4vp5uf9u ну ти і дурень
У меня нет такой машины и проблемы, но спасибо. Было полезно узнать
Красавцы ))
Подскажите, пожалуйста. Наверное такая же проблема. Но дворники работают. Вентилятор не включается, может быть замок зажигание. Начала кипеть вчера, в ходу не кипит только встанут сразу кипит. Вентилятор не работал, заглушил включил зажигание заработал
К движку можно со всех сторон добраться ,хорошая машина
еще плюс в фишке подключение веньтлятора окисляються контакты гниют и не достают для контакта , проверяйте разьем
Я поставил датчик от Камаза. И от Уаза подходит на Шанс 1.3. А ещё с замком зажигания связывают сигнализацию. С брелка не закроешь машину если ключ повёрнут хоть на один поворот .. тем более если авто заведёное. Не работает (не включается) .. так же как и у вас дворники и печка. На Жигуленке было удобно. Пусть авто греется зимой, щелкнул сигналку и пошёл чай пить или у магазина по-быстрому .. глушить не надо было. А на Шансе приходится глушить.
Дякую вам за пораду буду знати
Да, там наверно как и на нексии две цепи коммутируются в замке 30->15 зажигание, бензонасос, ЭБУ и цепь 30->15a для всего остального включая вентилятор, эта контактная группа и не работает как надо.
Разгрузочное реле там стоит)
Молодец круто вот и попробуй найти
Жесть конечно) я бы сдох наверное в гараже в поисках причины прежде чем пришел к замку зажигания )))
😁
Сенс очень мистическая машина.
Ничего мистического нет
Триллер какой-то 😂
Где ж мне такого мастера найти!!??
Норм.видос. Спс! Вы не в курсе, зачем стоит краник на верхнем левом патрубке возле бачка? Чёт ни у кого не видел больше...
У меня все включается но выбрасывает тосол через крышку бачка , при работе мотора уровень антифриза повышается " многие пишут что это не держит крышка давление в системе охлаждения" может быть такое? Стрелка ож постоянно стоит чуть не доходя до середины ниразу не слышал что б включался вентилятор
Добрый день. А в каком городе вы находитесь?
Здравствуйте подскажите тоже закипел антифриз выкинула из бочка расширительного двигатель капиталился у машины до этого прогорела прокладка дворники работают печка работает термостат новый в чом может быть причина ещё мастер перепутал фишку датчика температуры с фишкой трамблёра не было искры в чём может быть причина ещё кипения
Купил заз сенс 1.3 тоже кисель не мог найти причину поменял крышку на бачке потом на ходу начела падать температура оказалась термостат неправильно стоит
Отличное видео!
И бывает же такое,вот попробуй сам такое найти .
Пересмотрели кучу видео, не чего не помогло, проверили вентилятор, поменяли помпу, термостат, крышку расширительного бочка, радиатор и бесполезно. Антифриз все так же закипает и течет. При разборе головки оказалось, что трубки (каналы) забиты. Прочистили и все нормально стало. Дело в том что раньше, когда тёк старый радиатор засыпали специальное средство для его "забивки" и проделывали не один раз. В результате видимо забился не только радиатор, но и вся система. Про то что засыпали забыли, в результате намучились выясняя причину закипания.
спасибо за видео
Красава
Спасибо
Лëха-САНСЕЙ!
А якщо в мене працює все крім вентилятора охолодження радіатора, при цьому сам вентилятор робочий, і вмикається якщо вийняти фішку з датчику температури, але коли намагаєшся включити шляхом замикання 87 і 30 ножки реле то він не працює
Истина в чем?:может быть что угодно,и иногда просто жесть бывает)
Здравствуйте, как называется ваша программа для подключения авто к пк, и какой вы используете блок для подключения к компьютеру??
Сканматик
Какая программа ? на компе
Не раз видел как на Ланосе причина поломки сперва не видна вообще.
Здравствуйте подскажите такая проблема. На закрытой крышке дует патрубки уже пару раз слетали с редуктора газового. Тосол хороший залит , приходится ездить на раскрученной крышке тогда ничего не кипит и не срывает
Крышка плохая, давление не сбрасывает
А как быть если выдергиваеш штекер с датчика,машина глохнет
Я там увидел завышенный расход в 1.5 литра в час на холостых в самом конце видео.Разве это не ещё одна проблема?хозяина устраивает?
А у вас какой расход. Или
у меня такой же расход, меня устраивает
Здравствуйте я всё меняла и кипить меня тоже Преклатка менять???
На нексии точно такая проблема была, обнаружил после того как трубка на радиаторе разорвалась и пришлось менять радиатор😅
Какое решение можете посоветовать? поменять замок зажигания и датчик температуры и нормальный антифриз ?)
Лучше поменять машину
Ну причина конечно не стандартная но очевидная , поехал такой ни дворники ни печка не работает это полюбому нужно делать , на авто даже ездить нельзя если дворники не работают
Ещё одно доказательство, что машина гавно, особенно с двигателем от Таврии))) держателям этих автомобилей огромного терпения))) спаси вас и сохрани😊
Конечно полезно!Пол Украины на сенсах ездит
А посмотреть на месте изначально ГЛАЗАМИ на вентилятор не могли при рабочей температуре? Чтобы в цикл вошла! А положение "зажигание" ключа раздолбанное не смущало хозяина? И я уверен,что проблема дворников,печки давно хозяину известна не первый день. Вопросов не возникало? Тосол грязный, подкапотка зарыгана. Воду зачем заливать?????Ладно промыть проточкой! А потом говорят Дэу херня..... прокладку менять нужно - между рулём и сидением. Без обид. Какое отношение к технике......такой и ответ. Всё логично.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
У меня дело в пробке бачка было , причём купил новую она травила на резьбе ,перекинул внутрянку с новой на старую и перестало кипеть ,снимите с крышки резинку если пружина вывалилась то ей хана !!!
Офигеть 😅😅
Интересный случай. Тебе нужен электрик, умеющий читать схемы, нашёл бы неисправность быстрее. 😊
Ну что тут скажеш толковые мастера.
Вчера ехал с моря. на трассе полезла температура. чуть выше нормы показывала. останавливаюсь. происходит хлопок(крышка расш. бочка). открываю капот. уровень антифриза дошел до сбросных шлангов. проверил патрубки термостат открыт большой круг есть. постоял минут 5 и в путь. через 50 км все повторилось. сегодня поменял крышку и приехал на сто. бортовой показывает 95 градусов и где то минут 5 работает вентилятор. на секунды выключается и снова начинает маслать. там сказали жара. да ну нафиг говорю. в прошлом году такого не было. помпа нормуль по бачку видно что маслает. что может быть? Подскажите плиз.
Антифриз хреновый или пробита прокладка ГБЦ
@@Garage_For_Friends Спасибо за ответ. Я нашел причину. Забит радиатор. Сейчас меняю. Прокладку гбц два месяца назад поменял, а так же помпу, термостат и расширительный бачок. И еще раз спс что ответили.
@@user-kr8kg8cb6s у меня было что прокладку поменял, потом через полгода снова пришлось менять, оказалось с проводкой вентилятора что-то, но слава богу машину слил
Чудо авто
Что за программа?
подскажите почему нет циркуляции через обогрев дросселя в сенсе? печка горячая . обратка в бачек заглушена а через дроссель жидкость не идет. поменял шланги к дросселю . а циркуляции нет... почему????
может у помпы лопасти сгнили
@@Garage_For_Friends доставал помпу все на месте
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
какая прошивка стоит если включается вентилятор на 95 град. а выключается на 91 У меня на Микас 10.3 выше температура
Какая? У меня тоже микас 10.3, сенс 1.3, зимой вентилятор вообще не задействуется
У меня похожая проблема. Печка не работает и вентилятор. Завтра попробую, может и у меня такая беда с замком
На ланосе все прозонили вентилятор невключается. В чем причина?
у ланосов, нексий, матизов горит контактная группа зажигания, на нексии часто менял, каждые 4-5тыс
Надо нормальные ставить, чтоб не горели
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ланос 1.5 без кондиционера. Не включился вентилятор и порвало радиатор. Заменил радиатор, термостат, датчик температуры охл. жидкости и поменял охл. жидкость. Подключил сканер. Двигатель греется до 98 град. а вентилятор так ине включается. Глушу т к боюсь закипеть. С программы(delco) запускаю нормально все крутит. Вчем может причина ?
Оба датчика меняли?
@@Dubassse Да, уже разобрался. Мистика, третий раз поменял новое реле и все заработало
@@alexej011 бывает, я так три термостата менял.
У меня кипел антифриз,дело сказалось в дешёвом антифризе,дома в банке нагрел,когда закипел,поджог,а он горит! Вот так вот.
Еще есть один прикол с маленькой трубкой с радиатора самой верхней которая идет в расширительный бачек. Она забиваеться в самом штуцере радиатора. Радиатор завоздушеваеться. Циркуляция нарушаеться. Нет отвода для воздушной пробки...Думал что поможет термостат заменить... Не помогло, пока не нашел в чем причина.
Було таке, знаю. Розсверлив верхній штуцер розширюючого бачка D 4- чи 5 мм, точно не пам'ятаю.
Было такое тоже) а с нижнего патрубка что в низу бачка бульбы ишли,думал тоже что проклкдка
Здравствуйте,вы нашли причину?
Привета нужен совет сенс 1.4 приїзді кипить яка може бути причина може бути радіратор
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Можно спросить
Для поддержки канала.у меня тоже Анна.буду знать
это группа контактов в рулевой зажигания . поменяй группу контактов будет счастье
проверить пробку расширительного бачка а прикольная неисправность
Проверяли
Здравствуй. А как же вентилятор включался с диагностики, а сам не хотел. Если питание с замка пропадало то и при диагностике не должен бы включится.
Смотрите внимательно. Он и через диагностику перестает включаться.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
Смешные ребята. Дворники не работали а они искали в радиаторе.
Привет ты не учился в ДПТ?
Привет, нет
Была такая проблема, выжимало тосол из расширительного бачка, причём после остановки двигателя. Выяснилось, что предыдущий владелец засыпал много порошка для герметизации. После тщательной промывки системы охлаждения проблема была решена.
У меня сейчас такая проблема на ланосе, когда глушиш мотор антифриз в бачке набиратся под самую крышку и начинает булькать, хотя промывал полностью систему проточной водой, так и не могу понять в чем причина.
@@cent2745 у меня сейчас такая же проблема, что сделали по скажите
О чем может говорить выброс антифриза через клапана в пробке бачка расширительного?
Аналогичная проблема я думаю просела пружинка клапана , под замену кришку только GM
Кипит в расширительном бачке,белого дыма нет, термостат исправен, вентилятор работает
Привет брат,у меня тоже такая проблема,ты нашел причину?
Чи можна ставити газ на део ланос 15 який буде розхіт
Можна. 11 літрів на 100 км по місту (всередньому). Експлуатую більше 5 років. гроші економлються.
Такая же ситуация была на ваз 2109
То есть никого не напрягает что летом машина кипит а печка не работает
Такая же фигня, задолбался искать
Греется машина. Советуют Артуру киму антифриз поменять. Сколько таких у.банов в Ютубе. ЗИЛ когда то со ставка охлаждали. Бестолочь. Смотрите расходники. Подключите к компьютеру. Если он вам не покажет. Смотрите на расходники которые вы никогда не меняли. Да это тяжело. Если машина бу. Но поверьте мне что никогда охлождайка не будет влиять на ваш перегрев . Все дело в помпе термостате и радиаторе . Но никак в охлождайке
Вы сильно самоуверенные в своих убеждениях. И меня поражают такие люди, которые не имеют нормальных знаний, и пытаются наговаривать на других... А вы вообще в курсе, что очень много случаев когда авто кипит из-за некачественного антифриза, т.к. температура кипения нормального антифриза 110-115 градусов. Температура кипения вашей болотной воды 100-105 градусов, а температура кипения плохого антифриза 85-95 градусов. И как же ездить на таком антифризе, когда температура включения вентилятора охлаждения примерно 97 градусов?
Я ждал твоего ответа. Чем отличается антифриз от тосола?
А що водій глухий?
Видимо 😁
В мене 1.4 сенс непрацює вентилятор на світлофора піднімається температура.
Яка , причина.
2:55 где вы живёте, что вода кипит при 103С
В Донецке
у меня подобная херня была на таврии))
Может не ту профессию выбрал.....на НТВ пошёл бы...
Ну так а вичем проблема была так и не сказал🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️☝️☝️☝️☝️
В замке зажигания
У меня вентилятор вообще не вырубается. Пока машину не заглушишь. Че может быть
Меняй термостат, было так 2 раза
У меня сенс два года все мучаюсь одно сделал потом еше что то другое полетело и так все покругу! 😅 жаль влодельца
У ЛАНОСА ТАКАЯЖЕ БОЛЯЧКА
Видео на дурака.У меня не отключается вентилятор.Вопросы задают,когда все исправно,ответ тоже должен быть,что изначально все исправно:и дворники и не дворники
Колдовство какое то...
Бегите от этих кадров
Долго рассказываете.
что за привычка повторять по два раза,для оленей что ли объясняешь,жуешь одно и тоже по два раза 9:10-10:33 бросай эту привычку бесит!
Увидел на 2-59 ДНРовские номера - не стал дальше смотреть.
Не смотри)
Красава