бред сивой кобылы. Продавцы рекомендуют обращать внимания и менять крышку, а покупатели смотрят на таких продавцов как буд-то те им её впаривают. И в итоге не покупают.
Я готов купить крышку не за 200 рублей а дороже вопрос не в деньгах а в том что нет нормальных крышек и приходиться людям самим что то придумывать к сожалению
Спасибо тебе огромное !!!!! Очень просто и доступно , молодец . А то я бачок пол года назад поменял а опять та же проблема- течет. А книгу то я не менял . Во и проблема решена . Спасибо еще раз !!!!!!!!
Я из за этой проклятой крышки поменял помпу, термостат, прокладку ГБЦ, датчик вкл вентелятора но толку ноль. Зделал как вы и воля счастье.,и не бурлит в расшеритель и вентелятор срабатывает и пека дует куда с добром 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я уже из за крышки , поменял новый корпус помпы с термостататом , потекла после 20 тыс пробега фирмы Ina. Сбрасывал миллион ошибок по некорректному охлаждению двигателя, уже заметил что печка перестала греть . Сегодня темп двигателя возросла до 120 градусов, а масло 117-120. Антифриз стал безсцветным, просто цвет воды. Уже не знал куда капать, думал промывку делать всей системы. В итоге сегодня поставил крышку, температура стабильно 90градусов , масло 105-110. При жаре 30-35. Поезжу еще понаблюдаю, и да, завтра проверю печку. Заработала ли или нет. Если все ок, заменю антифриз!
Что ж ты отвёрткой царапаешь само седло клапана?!? Там достаточно было протереть спиртом,промыть,брызнуть силиконовой смазкой и собрать. Пружинку смазать циатимом и забыть на 100т.км
Везде протикал антифриз, не мог починить, один прекрасный день забыл поставить на место крышку, и у валя нигде не протекает 😅😅😅😅, потом понял из за крышка вся проблема, спасибо автор , всё исправил
Спасибо добрый человек за разъяснение! Правда у меня немного другая крышка, но принцип работы одинаковый, вынул резинку, слегка подцепил внутреннюю крышку клапанов удерживая за середину пальцем, всё равно выскочил клапан с большой пружиной, еле нашёл детали. Внутри 2 клапана и ещё одна маленькая пружинка которую я обрезал на полтора кольца, собрал всё обратно, завернул. Проехал сегодня несколько километров, на приборной панели чуть ниже 90% стало показывать, на холостых не закипает и бачок не надувается. А так за пару месяцев уже 2 бачка поменял, они просто лопались от избыточного давления хотя крышки менял новые, посмотрим что будет дальше! Удачи Вам в работе и здоровья!
Сколько смотрю Ютуб дельными и нужными советами благодушно и добродушно делятся только украинцы с Украины! Спасибо вам за качественные видео ,приятно смотреть ваше видео!
Тоже столкнулся с этим. Купил лузарь, держит 2,8. Купил подороже, гейтс, 3,3. В итоге старую поставил с подрезкой. Удобней не плоскогубцами, а меленькой отверткой крышечку пружины поддеть. Главное, не подрезать более. Давление 1,2 по заводу, но и 1,5 прокатит.
Отличный ролик, спасибо вам! Чтоб крышки не покрывались накипью, меняйте чаще антифриз и хорошего качества. Тогда не только клапана крышки будут работать безотказно, но и система охлаждения будет чистой.
@@ВикторСомов-е2б все проблемы от рукожопов!!! В голове себе единичкой отработайте. Система рассчитана на работу под давлением, что обеспечивает температуру закипания свыше 100°С. Если система не герметична, да ещё и на воде, тогда начинается ряд других проблем.
@@АлиБабаевич-и7ъ нет, не крышечку. Работоспособность автомобиля, свои деньги и уверенность в том, что машина довезёт вас в пункт Б. Вам же наверное ума не хватает понять, что машина сложный механизм, в котором все системы взаимосвязаны. Именно исправное состояние всех систем даёт уверенность в поездке, куда бы вы не направились. Двигатель вы менять не станете, ведь жлобитесь даже на антифриз. А ныть про неработающую печку зимой так прям милое дело например. В моей система чистая и антифриз как слеза прозрачен спустя пару лет эксплуатации. Печка в салоне жарит как с завода с учётом, что она родная (10 лет машине) Ныть легче, чем заменить ОЖ
Спасибо огромное за видео! Я всегда новые покупал крышки. Пожалуй сделаю ревизию своей крышке чтобы обезопасить себя от ненужных дальнейших расходов! Ещё раз спасибо!!!
Вчера прогревал Ланос 1.5, прогрел минут 5 пока покурил сигарету, чувствую что то не так с машиной, открываю капот а антифриз уже начал через крышку гнать, быстро заглушил машину, посмотрел патрубки оказывается еще патрубок верхний на термостат лопнул тоже, оставил в гараже машину прийдется идти проверять крышку и менять патрубок , спасибо за видео , а то уже накрутил себя по полной
Вот мужик нормально все доступно объяснил . Супер. Благодарю . И калинлводам совет тоже подходит там как раз проблемы с печкой именно из-за этих китайских недоделанных крышек рвет радиаторы а потом владельцем пыхттят бегают ЭБУ чинят😂
Печка может работать без крышки и с исправной крышкой но не может если забита и сифонит прокладка ГБЦ. В этом видео показана настройка пружины клапана сброса давления. В этом видео автор забыл о настройке и впускного клапана, а ведь он то и влияет на на завоздушивание и работу радиатора отопителя. Если сбросной клапан настроить автор видео показал с оговоркой что пружину на 1.5 витка не сразу кусаем, а откусил немного и замеряешь. Но вот впускной клапан так не замерить и на угад пружину кусать не льзя. Но есть способ как это сделать, а если вы курите сигареты то вам получится отлично настроить впускной клапан. Вот представьте что вы закурили и стоите на автобусной остановке, а тут бац и автобус ваш подкатывает - что вы делаете? Ладно отвечу за вас. Вы делаете максимальные затяжки сирареты > вот именно тот способ настройки клапана нам и нужен. Именно ртом втягивание через отверстие в крышке впускного клапана( всё зависит от устройства крышек и возможно понадобиться переходник в виде куска шланга или проявить смикалку) В общем если вы втягиваете в себя воздух через крышку и ваши щёки аж прилипали к зубам и только тогда он открывается либо не открывается то разбираем и откусываем маленькую тонкую пружинку по витку и собираем. Придётся проделывать эту процедуру до тех пор что впускной клапан начнёт открываться с тем усилием как стяжка сигареты. Но и не переборщить т.к. впускной клапан не должен продуватья в саму крышку. Если переборщили то немного растянуть пружинку.
Никогда не обращал на такие копеечные детали внимания(просто покупал новое). Оказалось это настолько элементарно что в магазин съездить дороже.Спасибо.
оччень полезная информация ! сущщественно положительно влияющая на состояние кошелька и центральную нервную систему водителя . лайкос однозначно ! и всякие самые добрые пожелания впридачу .
Потёк антифриз со шлангов, которые подходят к радиатору печки. Поменял шланги и радиатор, не течет, хотя можно было наверное просто подтянуть хамуты на старых но не суть. После ремонта крышку рб не закручиваю, просто наживил. Езжу так уже месяц и всё нормально, вопрос для чего нужно это давление в системе?
У меня део сенс 1.3 мне это знакомо и за крышки разорвало радиатор.Взял разобрал крвшку снял пружину и на 1.5 витка укоротил проверил таким способом как Вы всё гуд при 1.4 начинает стравливать воздух и держит где то 1.3 атм .Купил новую попробывал на стенде открывается при 1.1 и давление не держит отдал обратно в магазин.Так что мелочь но может задать проблем.Следите за крышкой и даже новую советую проверять на стенде!
Для Омеги вообще актуально. Там вырывает пластик радиатора на раз, попадаешь на замену. Для тех кто возиться не хочет - Gates RC201. Автору респект и здравия!
@@ЯдкарГилязовв больших городах когда стоиш в пробках в жару машина будет закипать без давления в системе охлаждения. Китайские крышки не держат давление, потому рекомендую брать жм.
Есть еще синие крышки , там пружинка очень тугая новая , порвало бачёк расширит. Вот ваше видео на Ютубе только нашел , кучу пересмотрел никто об этом не сказал что нужно подрезать пруж .респект вам 👍👍👍
Ну мужик ты гений. Многим людям помог. Ну и многим продавцам зароботок отбил
бред сивой кобылы. Продавцы рекомендуют обращать внимания и менять крышку, а покупатели смотрят на таких продавцов как буд-то те им её впаривают. И в итоге не покупают.
Я готов купить крышку не за 200 рублей а дороже вопрос не в деньгах а в том что нет нормальных крышек и приходиться людям самим что то придумывать к сожалению
Очень мало кто вот так всё объяснит
Спасибо Вам
А действительно, на это практически никто не обращает внимания, да и многие и не знают! Молодец, спасибо за напоминание!!
Спасибо тебе огромное !!!!!
Очень просто и доступно , молодец .
А то я бачок пол года назад поменял а опять та же проблема- течет. А книгу то я не менял .
Во и проблема решена .
Спасибо еще раз !!!!!!!!
Я из за этой проклятой крышки поменял помпу, термостат, прокладку ГБЦ, датчик вкл вентелятора но толку ноль. Зделал как вы и воля счастье.,и не бурлит в расшеритель и вентелятор срабатывает и пека дует куда с добром 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В русском языке не приставки З
Та же проблема радиатор охлаждения взорвался что только не меняли осталось мотор вскрыть только
Я уже из за крышки , поменял новый корпус помпы с термостататом , потекла после 20 тыс пробега фирмы Ina. Сбрасывал миллион ошибок по некорректному охлаждению двигателя, уже заметил что печка перестала греть . Сегодня темп двигателя возросла до 120 градусов, а масло 117-120. Антифриз стал безсцветным, просто цвет воды. Уже не знал куда капать, думал промывку делать всей системы. В итоге сегодня поставил крышку, температура стабильно 90градусов , масло 105-110. При жаре 30-35.
Поезжу еще понаблюдаю, и да, завтра проверю печку. Заработала ли или нет.
Если все ок, заменю антифриз!
Я этой крышки всё и.пал!
Что ж ты отвёрткой царапаешь само седло клапана?!? Там достаточно было протереть спиртом,промыть,брызнуть силиконовой смазкой и собрать. Пружинку смазать циатимом и забыть на 100т.км
Спасибо. Помогло. По вашему совету промыл радиатор печки без снятия радиатора. Реально помогло на 100%. Еще раз спасибо.
Добрый Человек, Огромное спасибо, что поделились своим знаниями. Они безценны для нас.
Спасибо автору, у меня тосол выливался, не мог понять в чём дело, заменил термостат, но суть проблемы была в клапане, почистил поставил и всё гуд.
Даааа!
С этими крышками частенько проблемы возникают!
Спасибо за совет и с Наступа ющим! Мира и добра !
Взаимно
Везде протикал антифриз, не мог починить, один прекрасный день забыл поставить на место крышку, и у валя нигде не протекает 😅😅😅😅, потом понял из за крышка вся проблема, спасибо автор , всё исправил
У меня тоже самый проблема была
Молодец Мужчина! На таких как ты Мир и держится!
Дай вам бог здоровье, всех благ и огромное СПАСИБО
Добрый, великодушный человек знает сам советует, помогает и нам. Молодец!
Накипь легко смылась горячей водой.
Спасибо за видио.
Все четко показал и объяснил спасибо большое за видос 👍🤝
ЧУВАК ТЫ КРУТЯК!!! МЕНЯ ЭТИ ПРОБЛЕМЫ УЖЕ ЗА ВСЕ ГОДА ЗАЕБЛИ!!! ТОКА ТАМ СЕГОДНЯ БЫЛ!!! ПОЙДУ ЕЩЁ ЗАВТРА ДОБЬЮ ЭТУ КРЫШКУ!!!👍👍👍🔥🔥🔥
У меня промблематокая роширителный бочок уровень завожу уровень падоет глушу встает наместо
Я крышку до конца никогда не заворачивал, а под неё резинку от обычного носка наматывал, чтобы её не потерять, проблем никогда по температуре не было.
@@GameTV-pi3gfскорее нет циркуляции
Очень полезная информация, ни чего лишнего и доходчиво💪👍👍👍
Красавчик все показал и проверял так просто с простой способами
Красава всё четко и ясно с меня лайк и подписка Ассаляму Алейкум из Қазақстана
Спасибо за подписку)
Дякую що ви звернули увагу на важливу річ.
Спасибо добрый человек за разъяснение! Правда у меня немного другая крышка, но принцип работы одинаковый, вынул резинку, слегка подцепил внутреннюю крышку клапанов удерживая за середину пальцем, всё равно выскочил клапан с большой пружиной, еле нашёл детали. Внутри 2 клапана и ещё одна маленькая пружинка которую я обрезал на полтора кольца, собрал всё обратно, завернул. Проехал сегодня несколько километров, на приборной панели чуть ниже 90% стало показывать, на холостых не закипает и бачок не надувается. А так за пару месяцев уже 2 бачка поменял, они просто лопались от избыточного давления хотя крышки менял новые, посмотрим что будет дальше! Удачи Вам в работе и здоровья!
Сколько смотрю Ютуб дельными и нужными советами благодушно и добродушно делятся только украинцы с Украины!
Спасибо вам за качественные видео ,приятно смотреть ваше видео!
Просто у них там ланосы собирали и она знают их болячки
@@МаксАлексеевич-з1ч Ланосы собирали конкретно в Черноморске, но поверь на слово -- никто за крышку и слова не сказал кроме старых японводов.
Дядька Даждь бог тебе добра здоровья благо дарю тебе
Спасибо за видео.Как-бы знал об этом.Хочудобавить еще за помпу,она тоже может потечь,если клапан сброса не сбрасывает.👍
Большая благодарность за Ваше видео.
Тоже столкнулся с этим. Купил лузарь, держит 2,8. Купил подороже, гейтс, 3,3. В итоге старую поставил с подрезкой. Удобней не плоскогубцами, а меленькой отверткой крышечку пружины поддеть. Главное, не подрезать более. Давление 1,2 по заводу, но и 1,5 прокатит.
Отличный ролик, спасибо вам!
Чтоб крышки не покрывались накипью, меняйте чаще антифриз и хорошего качества. Тогда не только клапана крышки будут работать безотказно, но и система охлаждения будет чистой.
Едничкой сверлышком, и все проблемы!
@@ВикторСомов-е2б все проблемы от рукожопов!!! В голове себе единичкой отработайте. Система рассчитана на работу под давлением, что обеспечивает температуру закипания свыше 100°С. Если система не герметична, да ещё и на воде, тогда начинается ряд других проблем.
@@АлиБабаевич-и7ъ нет, не крышечку. Работоспособность автомобиля, свои деньги и уверенность в том, что машина довезёт вас в пункт Б. Вам же наверное ума не хватает понять, что машина сложный механизм, в котором все системы взаимосвязаны. Именно исправное состояние всех систем даёт уверенность в поездке, куда бы вы не направились. Двигатель вы менять не станете, ведь жлобитесь даже на антифриз. А ныть про неработающую печку зимой так прям милое дело например. В моей система чистая и антифриз как слеза прозрачен спустя пару лет эксплуатации. Печка в салоне жарит как с завода с учётом, что она родная (10 лет машине)
Ныть легче, чем заменить ОЖ
@@ВикторСомов-е2б проблемы начнутся зимой, без нужного давления не согреешся.
Хорошо да это работает.
Го можно просто прокипятить в сыворотке и все накипи отпадут сами. Полосните и ставьте
Спасибо за видео добрый человек. Здоровья и всего самого доброго.
Здравствуйте да это элементарно но генеальное спасибо мне этот урок в ползе СПАСИБО удач в двойном жизне
А Я не посмотрел видео! И вот в итоге влёт на радиатор, потом на патрубки. Куча нервов и денег. После замены крышки все ок. Реально работает.
Отличный ты ролик выложил, молодец, респект , есть нам чему у тебя научится
Спасибо огромное за видео! Я всегда новые покупал крышки. Пожалуй сделаю ревизию своей крышке чтобы обезопасить себя от ненужных дальнейших расходов! Ещё раз спасибо!!!
Новые крышки не всегда даже оригинал, при закручивании на бачок держат. Было так, что просто прокручивались на резьбе.
Только GM будет держать давление
Здоровья вам ,Добрый человек,!
Вчера прогревал Ланос 1.5, прогрел минут 5 пока покурил сигарету, чувствую что то не так с машиной, открываю капот а антифриз уже начал через крышку гнать, быстро заглушил машину, посмотрел патрубки оказывается еще патрубок верхний на термостат лопнул тоже, оставил в гараже машину прийдется идти проверять крышку и менять патрубок , спасибо за видео , а то уже накрутил себя по полной
Термостат тоже сразу смотри
дельный обьяснение, спасибо !
Спасибо вам огромное. Просто огромное!!!!!! Всё облазил. А причина оказалась в крышке.
Пожалуйста
Спасибо Добрый человек, подправил на своём авто с шарообразным бачком.
спасибо брат, у меня это проблема много хлапота принес, меняю радиатор и сделю крышку как ты показал, всего благ тебе от души!
Вот мужик нормально все доступно объяснил . Супер. Благодарю . И калинлводам совет тоже подходит там как раз проблемы с печкой именно из-за этих китайских недоделанных крышек рвет радиаторы а потом владельцем пыхттят бегают ЭБУ чинят😂
Спасибо вам за урок а Китай молодцы знают как экономику выводить
Казалось бы мелочь, спасибо большое за совет. 👍
Молодец брат Без закидонов всяких Приятно посмотреть послушать
Салам алейкум всем то что надо было Спасибо автор
Спасибо тебе огромное мил человек. Поменял всё и патрубки и термостат. Спасибо блин крышка😂. Дай бог тебе здоровья
От души спасибо👍👍👍👍👍👍
Печка может работать без крышки и с исправной крышкой но не может если забита и сифонит прокладка ГБЦ. В этом видео показана настройка пружины клапана сброса давления. В этом видео автор забыл о настройке и впускного клапана, а ведь он то и влияет на на завоздушивание и работу радиатора отопителя. Если сбросной клапан настроить автор видео показал с оговоркой что пружину на 1.5 витка не сразу кусаем, а откусил немного и замеряешь. Но вот впускной клапан так не замерить и на угад пружину кусать не льзя. Но есть способ как это сделать, а если вы курите сигареты то вам получится отлично настроить впускной клапан. Вот представьте что вы закурили и стоите на автобусной остановке, а тут бац и автобус ваш подкатывает - что вы делаете? Ладно отвечу за вас. Вы делаете максимальные затяжки сирареты > вот именно тот способ настройки клапана нам и нужен. Именно ртом втягивание через отверстие в крышке впускного клапана( всё зависит от устройства крышек и возможно понадобиться переходник в виде куска шланга или проявить смикалку)
В общем если вы втягиваете в себя воздух через крышку и ваши щёки аж прилипали к зубам и только тогда он открывается либо не открывается то разбираем и откусываем маленькую тонкую пружинку по витку и собираем. Придётся проделывать эту процедуру до тех пор что впускной клапан начнёт открываться с тем усилием как стяжка сигареты. Но и не переборщить т.к. впускной клапан не должен продуватья в саму крышку. Если переборщили то немного растянуть пружинку.
Как правило, впускной клапан со строя не выходит .
Спасибо большое,за этих крышки бачок,радиатор,помпа менял.
Я за 14 лет вообще заводскую крышку не менял, работает. Давление 1,1 кгс/см2 держит.
Ключевое слово, заводская)
От души,рахмет!
Молодец мужик! Спасибо буду знать, а не покупать новый Китай🇨🇳
Благодарность огромная! Все очень подробно и понятно! Жаль что раньше вас не нашел;
Спасибо вам от далеких узбекистана
Вроде мелочь, но все равно полезно. Спасибо за помощь !!!!!!
Пожалуйста)
Спасибо тебе добрый человек!
Спасибо вам огромное за помощь
Блин а я думаю, чего жидкость выдавливает . Ну Спасибо тебе МУЖИК за совет
большое Вам спасибо, Человек ..
Спасибо за урок !!!👍👍👍
Никогда не обращал на такие копеечные детали внимания(просто покупал новое). Оказалось это настолько элементарно что в магазин съездить дороже.Спасибо.
Проблема не в цене, а в качестве. Из двадцати крышек купленных мной только три рабочих, поэтому, я тут))))
Спасибо землякам за видео и совет . Привет из Лимана :)
Огромная Вам благодарность!!!
Лайк, подписка!
Спасибо за помощь, добрый человек! Вторая крышка уже закипает. Зас пойду чистить.
оччень полезная информация ! сущщественно положительно влияющая на состояние кошелька и центральную нервную систему водителя . лайкос однозначно ! и всякие самые добрые пожелания впридачу .
Really.
Спасибо, пошёл снимать крышку👍👍👍👍👍
Пружинка полностью поломана, которая больше. Ещё раз спасибо 👍
Потёк антифриз со шлангов, которые подходят к радиатору печки. Поменял шланги и радиатор, не течет, хотя можно было наверное просто подтянуть хамуты на старых но не суть. После ремонта крышку рб не закручиваю, просто наживил. Езжу так уже месяц и всё нормально, вопрос для чего нужно это давление в системе?
Для того чтобы не было пустот в головке, всё зависит где расположен расширительный бачок
такая же проблема,патрубки все распирает,течет где слабо,на данный момент как все норм у вас,тож хочу так попробовать
Спасибо вам болшое
У меня део сенс 1.3 мне это знакомо и за крышки разорвало радиатор.Взял разобрал крвшку снял пружину и на 1.5 витка укоротил проверил таким способом как Вы всё гуд при 1.4 начинает стравливать воздух и держит где то 1.3 атм .Купил новую попробывал на стенде открывается при 1.1 и давление не держит отдал обратно в магазин.Так что мелочь но может задать проблем.Следите за крышкой и даже новую советую проверять на стенде!
Открывается на 0,9 и это большой гуд!!! Зачем Вам в системе давление 1,5???вролне достаточно 0,9-1 атмосфера!!!
Спасибо помог с меня большой лайк конечноже
Для Омеги вообще актуально. Там вырывает пластик радиатора на раз, попадаешь на замену. Для тех кто возиться не хочет - Gates RC201. Автору респект и здравия!
Спасибо за видос,очень полезен!!!
Спасибо большое за совет
Молодец, спасибо реально помогает
Спасибо вам Большое, я женщина, уже устала менять эти крышки!!!
Пожалуйста
@@AvtoLanos а если давление будет слабым ауди 80б3
@@samatsalim2883 Слабым оно может быть , только когда есть где то утечка)
У вас большой плюс, понятие проблемы, что это была крышка
спосибо за совет которого мне пригодилось.
Разобрать и подержать пять минут в кипятке с лимонной кислотой, прочистит до новой и собрать, это что бы отверткой не разфигачить.
Ещё лучше убрать эти клапаны с крышки чтобы мозги не канифолили. Так без клапанов просто крышкой закрыть расширительный бачок и всё. Так ездил 20 лет.
@@ЯдкарГилязовв больших городах когда стоиш в пробках в жару машина будет закипать без давления в системе охлаждения. Китайские крышки не держат давление, потому рекомендую брать жм.
Спасибо большое за информацию очень помогли.
Пишу комментарий от четырёх слов в поддержку канала
Все правильно! Из за крышки бывают проблемы. Но! Не зря немцы ишут. Менять антифриз через два года. Что бы не было накипи.
Спс огромное 👍👍👍🤝лайк подписка пойду делать как вы показали
Красавчик век живи !!!!
Спасибо за информацию
Завтра же пойду делать,а то задолбали струи из под крышки,но температура при этом стоит в норме и не двигается стрелка.
Точно така же ситуация
Тоже такая
Делал не помогает
Промой радиатор,приходит быстрей чем уходит
Ради интереса резберу сегодня,крышка с 2013 стоит.Да и температура, реально прыгает.Или термостат или датчик.Короче,лайк.
Спасибо мужик очень помог
спасибо буду знать. Какое нормальное давление открывания крышки? 1,1,5,2..... атмосферы .
1,2- 1,5 АТМ.
Мужик красава все четко обиесняеш салам от казаха
Рахмат))
Спасибо большое Рахмет брат 👍👍👍
Спосибо привет из Баку вы очен спровидливый человек
Спасибо брат👍салам из Казахстана 👋
Однозначно 👍, в потдержку канала!
Спасибо вам! 👍🏻
Есть еще синие крышки , там пружинка очень тугая новая , порвало бачёк расширит. Вот ваше видео на Ютубе только нашел , кучу пересмотрел никто об этом не сказал что нужно подрезать пруж .респект вам 👍👍👍
Рабочее давление 0.8 атм не более
В идеале должно быть, давление 1и 2. Полторы отмосферы многовато.
На 1.2 должно стравливать или должно держать на 1.2 ???
Спасибо .все стало понятно .
Очень хороший совет дали .я из Кыргызстана
Это круто спасибо за видео крышку надо закручивать сильно или по слабее
Сильно
Ютуб наш университет! Спасибо!
Спасибо за информацию!!
Буквально на днях вскипела машина , треснул расширительный бачок под давлением. Год назад поменял потекший радиатор, а дело оказывается было в крыжке)
У меня такаеже проблема была.
Спасибо отличный совет!👍👍👍
дякую велике