Я из за этой проклятой крышки поменял помпу, термостат, прокладку ГБЦ, датчик вкл вентелятора но толку ноль. Зделал как вы и воля счастье.,и не бурлит в расшеритель и вентелятор срабатывает и пека дует куда с добром 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я уже из за крышки , поменял новый корпус помпы с термостататом , потекла после 20 тыс пробега фирмы Ina. Сбрасывал миллион ошибок по некорректному охлаждению двигателя, уже заметил что печка перестала греть . Сегодня темп двигателя возросла до 120 градусов, а масло 117-120. Антифриз стал безсцветным, просто цвет воды. Уже не знал куда капать, думал промывку делать всей системы. В итоге сегодня поставил крышку, температура стабильно 90градусов , масло 105-110. При жаре 30-35. Поезжу еще понаблюдаю, и да, завтра проверю печку. Заработала ли или нет. Если все ок, заменю антифриз!
Что ж ты отвёрткой царапаешь само седло клапана?!? Там достаточно было протереть спиртом,промыть,брызнуть силиконовой смазкой и собрать. Пружинку смазать циатимом и забыть на 100т.км
Спасибо тебе огромное !!!!! Очень просто и доступно , молодец . А то я бачок пол года назад поменял а опять та же проблема- течет. А книгу то я не менял . Во и проблема решена . Спасибо еще раз !!!!!!!!
бред сивой кобылы. Продавцы рекомендуют обращать внимания и менять крышку, а покупатели смотрят на таких продавцов как буд-то те им её впаривают. И в итоге не покупают.
Я готов купить крышку не за 200 рублей а дороже вопрос не в деньгах а в том что нет нормальных крышек и приходиться людям самим что то придумывать к сожалению
Сколько смотрю Ютуб дельными и нужными советами благодушно и добродушно делятся только украинцы с Украины! Спасибо вам за качественные видео ,приятно смотреть ваше видео!
Спасибо добрый человек за разъяснение! Правда у меня немного другая крышка, но принцип работы одинаковый, вынул резинку, слегка подцепил внутреннюю крышку клапанов удерживая за середину пальцем, всё равно выскочил клапан с большой пружиной, еле нашёл детали. Внутри 2 клапана и ещё одна маленькая пружинка которую я обрезал на полтора кольца, собрал всё обратно, завернул. Проехал сегодня несколько километров, на приборной панели чуть ниже 90% стало показывать, на холостых не закипает и бачок не надувается. А так за пару месяцев уже 2 бачка поменял, они просто лопались от избыточного давления хотя крышки менял новые, посмотрим что будет дальше! Удачи Вам в работе и здоровья!
Везде протикал антифриз, не мог починить, один прекрасный день забыл поставить на место крышку, и у валя нигде не протекает 😅😅😅😅, потом понял из за крышка вся проблема, спасибо автор , всё исправил
Тоже столкнулся с этим. Купил лузарь, держит 2,8. Купил подороже, гейтс, 3,3. В итоге старую поставил с подрезкой. Удобней не плоскогубцами, а меленькой отверткой крышечку пружины поддеть. Главное, не подрезать более. Давление 1,2 по заводу, но и 1,5 прокатит.
Спасибо огромное за видео! Я всегда новые покупал крышки. Пожалуй сделаю ревизию своей крышке чтобы обезопасить себя от ненужных дальнейших расходов! Ещё раз спасибо!!!
Печка может работать без крышки и с исправной крышкой но не может если забита и сифонит прокладка ГБЦ. В этом видео показана настройка пружины клапана сброса давления. В этом видео автор забыл о настройке и впускного клапана, а ведь он то и влияет на на завоздушивание и работу радиатора отопителя. Если сбросной клапан настроить автор видео показал с оговоркой что пружину на 1.5 витка не сразу кусаем, а откусил немного и замеряешь. Но вот впускной клапан так не замерить и на угад пружину кусать не льзя. Но есть способ как это сделать, а если вы курите сигареты то вам получится отлично настроить впускной клапан. Вот представьте что вы закурили и стоите на автобусной остановке, а тут бац и автобус ваш подкатывает - что вы делаете? Ладно отвечу за вас. Вы делаете максимальные затяжки сирареты > вот именно тот способ настройки клапана нам и нужен. Именно ртом втягивание через отверстие в крышке впускного клапана( всё зависит от устройства крышек и возможно понадобиться переходник в виде куска шланга или проявить смикалку) В общем если вы втягиваете в себя воздух через крышку и ваши щёки аж прилипали к зубам и только тогда он открывается либо не открывается то разбираем и откусываем маленькую тонкую пружинку по витку и собираем. Придётся проделывать эту процедуру до тех пор что впускной клапан начнёт открываться с тем усилием как стяжка сигареты. Но и не переборщить т.к. впускной клапан не должен продуватья в саму крышку. Если переборщили то немного растянуть пружинку.
Вот мужик нормально все доступно объяснил . Супер. Благодарю . И калинлводам совет тоже подходит там как раз проблемы с печкой именно из-за этих китайских недоделанных крышек рвет радиаторы а потом владельцем пыхттят бегают ЭБУ чинят😂
Потёк антифриз со шлангов, которые подходят к радиатору печки. Поменял шланги и радиатор, не течет, хотя можно было наверное просто подтянуть хамуты на старых но не суть. После ремонта крышку рб не закручиваю, просто наживил. Езжу так уже месяц и всё нормально, вопрос для чего нужно это давление в системе?
Отличный ролик, спасибо вам! Чтоб крышки не покрывались накипью, меняйте чаще антифриз и хорошего качества. Тогда не только клапана крышки будут работать безотказно, но и система охлаждения будет чистой.
@@ВикторСомов-е2б все проблемы от рукожопов!!! В голове себе единичкой отработайте. Система рассчитана на работу под давлением, что обеспечивает температуру закипания свыше 100°С. Если система не герметична, да ещё и на воде, тогда начинается ряд других проблем.
@@АлиБабаевич-и7ъ нет, не крышечку. Работоспособность автомобиля, свои деньги и уверенность в том, что машина довезёт вас в пункт Б. Вам же наверное ума не хватает понять, что машина сложный механизм, в котором все системы взаимосвязаны. Именно исправное состояние всех систем даёт уверенность в поездке, куда бы вы не направились. Двигатель вы менять не станете, ведь жлобитесь даже на антифриз. А ныть про неработающую печку зимой так прям милое дело например. В моей система чистая и антифриз как слеза прозрачен спустя пару лет эксплуатации. Печка в салоне жарит как с завода с учётом, что она родная (10 лет машине) Ныть легче, чем заменить ОЖ
У меня део сенс 1.3 мне это знакомо и за крышки разорвало радиатор.Взял разобрал крвшку снял пружину и на 1.5 витка укоротил проверил таким способом как Вы всё гуд при 1.4 начинает стравливать воздух и держит где то 1.3 атм .Купил новую попробывал на стенде открывается при 1.1 и давление не держит отдал обратно в магазин.Так что мелочь но может задать проблем.Следите за крышкой и даже новую советую проверять на стенде!
У меня был такая беда.крышка отказала температура достигла до 110гр потом взорвался оснавной радиатор.дело было в крышке.радиатор 40тыс тенге.патрубка 6тыс .тасол 7тыс.крышка 2тыс.сам заменил.сто просил 12тыс
@@ЯдкарГилязовв больших городах когда стоиш в пробках в жару машина будет закипать без давления в системе охлаждения. Китайские крышки не держат давление, потому рекомендую брать жм.
Спасибо добрый человек ! У меня сегодня потек радиатор почти новый , именно из за крышки бачка , как я раньше не посмотрел ваш ролик ? правду говорят что на ошибках учатся , теперь буду знать .
Есть еще синие крышки , там пружинка очень тугая новая , порвало бачёк расширит. Вот ваше видео на Ютубе только нашел , кучу пересмотрел никто об этом не сказал что нужно подрезать пруж .респект вам 👍👍👍
Для Омеги вообще актуально. Там вырывает пластик радиатора на раз, попадаешь на замену. Для тех кто возиться не хочет - Gates RC201. Автору респект и здравия!
Вчера прогревал Ланос 1.5, прогрел минут 5 пока покурил сигарету, чувствую что то не так с машиной, открываю капот а антифриз уже начал через крышку гнать, быстро заглушил машину, посмотрел патрубки оказывается еще патрубок верхний на термостат лопнул тоже, оставил в гараже машину прийдется идти проверять крышку и менять патрубок , спасибо за видео , а то уже накрутил себя по полной
оччень полезная информация ! сущщественно положительно влияющая на состояние кошелька и центральную нервную систему водителя . лайкос однозначно ! и всякие самые добрые пожелания впридачу .
Никогда не обращал на такие копеечные детали внимания(просто покупал новое). Оказалось это настолько элементарно что в магазин съездить дороже.Спасибо.
Вот все говорят д. 0.9 или 1, а кто скажет какое самое большое давление может создавать двигатель при работе в среднем режиме и полностью исправно системой охлаждения но при закрытой наглухо крышкой и в чем опасность малого давления в системе....!? Информация для размышления.
У меня омега б ,снимал эту крышку и проверял нажатием отвёрткой не прилогая усилия,работают оба ,а на прогретом двигателе клапан так и не с рабатывает ,раздувает патрубки.
У меня периодически выскакивает сбросной клапан, думаю на супер клей посадить. Брал новую, но она поворачивается на резьбе, вернул обратно , брал для нексии GM Корея, явная подделка
Я из за этой проклятой крышки поменял помпу, термостат, прокладку ГБЦ, датчик вкл вентелятора но толку ноль. Зделал как вы и воля счастье.,и не бурлит в расшеритель и вентелятор срабатывает и пека дует куда с добром 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В русском языке не приставки З
Та же проблема радиатор охлаждения взорвался что только не меняли осталось мотор вскрыть только
Я уже из за крышки , поменял новый корпус помпы с термостататом , потекла после 20 тыс пробега фирмы Ina. Сбрасывал миллион ошибок по некорректному охлаждению двигателя, уже заметил что печка перестала греть . Сегодня темп двигателя возросла до 120 градусов, а масло 117-120. Антифриз стал безсцветным, просто цвет воды. Уже не знал куда капать, думал промывку делать всей системы. В итоге сегодня поставил крышку, температура стабильно 90градусов , масло 105-110. При жаре 30-35.
Поезжу еще понаблюдаю, и да, завтра проверю печку. Заработала ли или нет.
Если все ок, заменю антифриз!
Я этой крышки всё и.пал!
Что ж ты отвёрткой царапаешь само седло клапана?!? Там достаточно было протереть спиртом,промыть,брызнуть силиконовой смазкой и собрать. Пружинку смазать циатимом и забыть на 100т.км
Спасибо тебе огромное !!!!!
Очень просто и доступно , молодец .
А то я бачок пол года назад поменял а опять та же проблема- течет. А книгу то я не менял .
Во и проблема решена .
Спасибо еще раз !!!!!!!!
Очень мало кто вот так всё объяснит
Спасибо Вам
А действительно, на это практически никто не обращает внимания, да и многие и не знают! Молодец, спасибо за напоминание!!
Ну мужик ты гений. Многим людям помог. Ну и многим продавцам зароботок отбил
бред сивой кобылы. Продавцы рекомендуют обращать внимания и менять крышку, а покупатели смотрят на таких продавцов как буд-то те им её впаривают. И в итоге не покупают.
Я готов купить крышку не за 200 рублей а дороже вопрос не в деньгах а в том что нет нормальных крышек и приходиться людям самим что то придумывать к сожалению
Спасибо. Помогло. По вашему совету промыл радиатор печки без снятия радиатора. Реально помогло на 100%. Еще раз спасибо.
Добрый, великодушный человек знает сам советует, помогает и нам. Молодец!
Спасибо автору, у меня тосол выливался, не мог понять в чём дело, заменил термостат, но суть проблемы была в клапане, почистил поставил и всё гуд.
Даааа!
С этими крышками частенько проблемы возникают!
Спасибо за совет и с Наступа ющим! Мира и добра !
Взаимно
Очень полезная информация, ни чего лишнего и доходчиво💪👍👍👍
Молодец Мужчина! На таких как ты Мир и держится!
Накипь легко смылась горячей водой.
Спасибо за видио.
ЧУВАК ТЫ КРУТЯК!!! МЕНЯ ЭТИ ПРОБЛЕМЫ УЖЕ ЗА ВСЕ ГОДА ЗАЕБЛИ!!! ТОКА ТАМ СЕГОДНЯ БЫЛ!!! ПОЙДУ ЕЩЁ ЗАВТРА ДОБЬЮ ЭТУ КРЫШКУ!!!👍👍👍🔥🔥🔥
У меня промблематокая роширителный бочок уровень завожу уровень падоет глушу встает наместо
Я крышку до конца никогда не заворачивал, а под неё резинку от обычного носка наматывал, чтобы её не потерять, проблем никогда по температуре не было.
@@GameTV-pi3gfскорее нет циркуляции
Все четко показал и объяснил спасибо большое за видос 👍🤝
Добрый Человек, Огромное спасибо, что поделились своим знаниями. Они безценны для нас.
Сколько смотрю Ютуб дельными и нужными советами благодушно и добродушно делятся только украинцы с Украины!
Спасибо вам за качественные видео ,приятно смотреть ваше видео!
Просто у них там ланосы собирали и она знают их болячки
@@МаксАлексеевич-з1ч Ланосы собирали конкретно в Черноморске, но поверь на слово -- никто за крышку и слова не сказал кроме старых японводов.
Спасибо добрый человек за разъяснение! Правда у меня немного другая крышка, но принцип работы одинаковый, вынул резинку, слегка подцепил внутреннюю крышку клапанов удерживая за середину пальцем, всё равно выскочил клапан с большой пружиной, еле нашёл детали. Внутри 2 клапана и ещё одна маленькая пружинка которую я обрезал на полтора кольца, собрал всё обратно, завернул. Проехал сегодня несколько километров, на приборной панели чуть ниже 90% стало показывать, на холостых не закипает и бачок не надувается. А так за пару месяцев уже 2 бачка поменял, они просто лопались от избыточного давления хотя крышки менял новые, посмотрим что будет дальше! Удачи Вам в работе и здоровья!
Везде протикал антифриз, не мог починить, один прекрасный день забыл поставить на место крышку, и у валя нигде не протекает 😅😅😅😅, потом понял из за крышка вся проблема, спасибо автор , всё исправил
У меня тоже самый проблема была
Тоже столкнулся с этим. Купил лузарь, держит 2,8. Купил подороже, гейтс, 3,3. В итоге старую поставил с подрезкой. Удобней не плоскогубцами, а меленькой отверткой крышечку пружины поддеть. Главное, не подрезать более. Давление 1,2 по заводу, но и 1,5 прокатит.
Дякую що ви звернули увагу на важливу річ.
Спасибо за видео.Как-бы знал об этом.Хочудобавить еще за помпу,она тоже может потечь,если клапан сброса не сбрасывает.👍
Дай вам бог здоровье, всех благ и огромное СПАСИБО
Красава всё четко и ясно с меня лайк и подписка Ассаляму Алейкум из Қазақстана
Спасибо за подписку)
Отличный ты ролик выложил, молодец, респект , есть нам чему у тебя научится
Спасибо огромное за видео! Я всегда новые покупал крышки. Пожалуй сделаю ревизию своей крышке чтобы обезопасить себя от ненужных дальнейших расходов! Ещё раз спасибо!!!
Новые крышки не всегда даже оригинал, при закручивании на бачок держат. Было так, что просто прокручивались на резьбе.
Только GM будет держать давление
Печка может работать без крышки и с исправной крышкой но не может если забита и сифонит прокладка ГБЦ. В этом видео показана настройка пружины клапана сброса давления. В этом видео автор забыл о настройке и впускного клапана, а ведь он то и влияет на на завоздушивание и работу радиатора отопителя. Если сбросной клапан настроить автор видео показал с оговоркой что пружину на 1.5 витка не сразу кусаем, а откусил немного и замеряешь. Но вот впускной клапан так не замерить и на угад пружину кусать не льзя. Но есть способ как это сделать, а если вы курите сигареты то вам получится отлично настроить впускной клапан. Вот представьте что вы закурили и стоите на автобусной остановке, а тут бац и автобус ваш подкатывает - что вы делаете? Ладно отвечу за вас. Вы делаете максимальные затяжки сирареты > вот именно тот способ настройки клапана нам и нужен. Именно ртом втягивание через отверстие в крышке впускного клапана( всё зависит от устройства крышек и возможно понадобиться переходник в виде куска шланга или проявить смикалку)
В общем если вы втягиваете в себя воздух через крышку и ваши щёки аж прилипали к зубам и только тогда он открывается либо не открывается то разбираем и откусываем маленькую тонкую пружинку по витку и собираем. Придётся проделывать эту процедуру до тех пор что впускной клапан начнёт открываться с тем усилием как стяжка сигареты. Но и не переборщить т.к. впускной клапан не должен продуватья в саму крышку. Если переборщили то немного растянуть пружинку.
Как правило, впускной клапан со строя не выходит .
Здравствуйте да это элементарно но генеальное спасибо мне этот урок в ползе СПАСИБО удач в двойном жизне
Красавчик все показал и проверял так просто с простой способами
А Я не посмотрел видео! И вот в итоге влёт на радиатор, потом на патрубки. Куча нервов и денег. После замены крышки все ок. Реально работает.
Спасибо за видео добрый человек. Здоровья и всего самого доброго.
Вот мужик нормально все доступно объяснил . Супер. Благодарю . И калинлводам совет тоже подходит там как раз проблемы с печкой именно из-за этих китайских недоделанных крышек рвет радиаторы а потом владельцем пыхттят бегают ЭБУ чинят😂
Дядька Даждь бог тебе добра здоровья благо дарю тебе
Молодец брат Без закидонов всяких Приятно посмотреть послушать
Потёк антифриз со шлангов, которые подходят к радиатору печки. Поменял шланги и радиатор, не течет, хотя можно было наверное просто подтянуть хамуты на старых но не суть. После ремонта крышку рб не закручиваю, просто наживил. Езжу так уже месяц и всё нормально, вопрос для чего нужно это давление в системе?
Для того чтобы не было пустот в головке, всё зависит где расположен расширительный бачок
такая же проблема,патрубки все распирает,течет где слабо,на данный момент как все норм у вас,тож хочу так попробовать
Отличный ролик, спасибо вам!
Чтоб крышки не покрывались накипью, меняйте чаще антифриз и хорошего качества. Тогда не только клапана крышки будут работать безотказно, но и система охлаждения будет чистой.
Едничкой сверлышком, и все проблемы!
@@ВикторСомов-е2б все проблемы от рукожопов!!! В голове себе единичкой отработайте. Система рассчитана на работу под давлением, что обеспечивает температуру закипания свыше 100°С. Если система не герметична, да ещё и на воде, тогда начинается ряд других проблем.
@@АлиБабаевич-и7ъ нет, не крышечку. Работоспособность автомобиля, свои деньги и уверенность в том, что машина довезёт вас в пункт Б. Вам же наверное ума не хватает понять, что машина сложный механизм, в котором все системы взаимосвязаны. Именно исправное состояние всех систем даёт уверенность в поездке, куда бы вы не направились. Двигатель вы менять не станете, ведь жлобитесь даже на антифриз. А ныть про неработающую печку зимой так прям милое дело например. В моей система чистая и антифриз как слеза прозрачен спустя пару лет эксплуатации. Печка в салоне жарит как с завода с учётом, что она родная (10 лет машине)
Ныть легче, чем заменить ОЖ
@@ВикторСомов-е2б проблемы начнутся зимой, без нужного давления не согреешся.
Хорошо да это работает.
Го можно просто прокипятить в сыворотке и все накипи отпадут сами. Полосните и ставьте
Большая благодарность за Ваше видео.
спасибо брат, у меня это проблема много хлапота принес, меняю радиатор и сделю крышку как ты показал, всего благ тебе от души!
Я за 14 лет вообще заводскую крышку не менял, работает. Давление 1,1 кгс/см2 держит.
Ключевое слово, заводская)
Ради интереса резберу сегодня,крышка с 2013 стоит.Да и температура, реально прыгает.Или термостат или датчик.Короче,лайк.
Спасибо вам огромное. Просто огромное!!!!!! Всё облазил. А причина оказалась в крышке.
Пожалуйста
Здоровья вам ,Добрый человек,!
Спасибо Добрый человек, подправил на своём авто с шарообразным бачком.
Салам алейкум всем то что надо было Спасибо автор
Молодец мужик! Спасибо буду знать, а не покупать новый Китай🇨🇳
Благодарность огромная! Все очень подробно и понятно! Жаль что раньше вас не нашел;
Казалось бы мелочь, спасибо большое за совет. 👍
Блин а я думаю, чего жидкость выдавливает . Ну Спасибо тебе МУЖИК за совет
мужик ты красавчик где ты был раньше !
Спасибо вам за урок а Китай молодцы знают как экономику выводить
Спасибо тебе огромное мил человек. Поменял всё и патрубки и термостат. Спасибо блин крышка😂. Дай бог тебе здоровья
Завтра же пойду делать,а то задолбали струи из под крышки,но температура при этом стоит в норме и не двигается стрелка.
Точно така же ситуация
Тоже такая
Делал не помогает
Промой радиатор,приходит быстрей чем уходит
У меня део сенс 1.3 мне это знакомо и за крышки разорвало радиатор.Взял разобрал крвшку снял пружину и на 1.5 витка укоротил проверил таким способом как Вы всё гуд при 1.4 начинает стравливать воздух и держит где то 1.3 атм .Купил новую попробывал на стенде открывается при 1.1 и давление не держит отдал обратно в магазин.Так что мелочь но может задать проблем.Следите за крышкой и даже новую советую проверять на стенде!
Открывается на 0,9 и это большой гуд!!! Зачем Вам в системе давление 1,5???вролне достаточно 0,9-1 атмосфера!!!
Все правильно! Из за крышки бывают проблемы. Но! Не зря немцы ишут. Менять антифриз через два года. Что бы не было накипи.
дельный обьяснение, спасибо !
Спасибо за помощь, добрый человек! Вторая крышка уже закипает. Зас пойду чистить.
Вроде мелочь, но все равно полезно. Спасибо за помощь !!!!!!
Пожалуйста)
Спасибо большое,за этих крышки бачок,радиатор,помпа менял.
У меня был такая беда.крышка отказала температура достигла до 110гр потом взорвался оснавной радиатор.дело было в крышке.радиатор 40тыс тенге.патрубка 6тыс .тасол 7тыс.крышка 2тыс.сам заменил.сто просил 12тыс
Спасибо вам от далеких узбекистана
спасибо буду знать. Какое нормальное давление открывания крышки? 1,1,5,2..... атмосферы .
1,2- 1,5 АТМ.
Разобрать и подержать пять минут в кипятке с лимонной кислотой, прочистит до новой и собрать, это что бы отверткой не разфигачить.
Ещё лучше убрать эти клапаны с крышки чтобы мозги не канифолили. Так без клапанов просто крышкой закрыть расширительный бачок и всё. Так ездил 20 лет.
@@ЯдкарГилязовв больших городах когда стоиш в пробках в жару машина будет закипать без давления в системе охлаждения. Китайские крышки не держат давление, потому рекомендую брать жм.
Да , совет дельный и главное наглядный, спасибо. Но я поменял термостат , а потом обнаружил что клапан выпал из гнезда крышки ! Бывает..
Спасибо добрый человек ! У меня сегодня потек радиатор почти новый , именно из за крышки бачка , как я раньше не посмотрел ваш ролик ? правду говорят что на ошибках учатся , теперь буду знать .
Спасибо землякам за видео и совет . Привет из Лимана :)
Есть еще синие крышки , там пружинка очень тугая новая , порвало бачёк расширит. Вот ваше видео на Ютубе только нашел , кучу пересмотрел никто об этом не сказал что нужно подрезать пруж .респект вам 👍👍👍
Рабочее давление 0.8 атм не более
Пишу комментарий от четырёх слов в поддержку канала
Спасибо, пошёл снимать крышку👍👍👍👍👍
Пружинка полностью поломана, которая больше. Ещё раз спасибо 👍
Спс огромное 👍👍👍🤝лайк подписка пойду делать как вы показали
Для Омеги вообще актуально. Там вырывает пластик радиатора на раз, попадаешь на замену. Для тех кто возиться не хочет - Gates RC201. Автору респект и здравия!
Вчера прогревал Ланос 1.5, прогрел минут 5 пока покурил сигарету, чувствую что то не так с машиной, открываю капот а антифриз уже начал через крышку гнать, быстро заглушил машину, посмотрел патрубки оказывается еще патрубок верхний на термостат лопнул тоже, оставил в гараже машину прийдется идти проверять крышку и менять патрубок , спасибо за видео , а то уже накрутил себя по полной
Термостат тоже сразу смотри
слышал что крышку надо проверить на горячую если держит давление тек как прижина при нагреваний изменяет показания , становится более гибким.
Это не правда, там нет такой температуры)
оччень полезная информация ! сущщественно положительно влияющая на состояние кошелька и центральную нервную систему водителя . лайкос однозначно ! и всякие самые добрые пожелания впридачу .
Really.
Это круто спасибо за видео крышку надо закручивать сильно или по слабее
Сильно
Спосибо за ролик,но я штук 5 кришек так делал но он плохо работает. Ташкент!!!
Прежде чем ставить, проверяйте на давление как видео показано
Никогда не обращал на такие копеечные детали внимания(просто покупал новое). Оказалось это настолько элементарно что в магазин съездить дороже.Спасибо.
Проблема не в цене, а в качестве. Из двадцати крышек купленных мной только три рабочих, поэтому, я тут))))
Однозначно 👍, в потдержку канала!
Спасибо. Хорошее объяснение и такая же проблема. Как проверить термостат и можно ли починить???
Есть видео на канале, термостат только менять
Огромная Вам благодарность!!!
Лайк, подписка!
Спасибо за видос,очень полезен!!!
От души спасибо👍👍👍👍👍👍
Дай Вам Бог здоровья! Все было так просто а столько бед😢
В идеале должно быть, давление 1и 2. Полторы отмосферы многовато.
На 1.2 должно стравливать или должно держать на 1.2 ???
Спасибо тебе добрый человек!
Вот все говорят д. 0.9 или 1, а кто скажет какое самое большое давление может создавать двигатель при работе в среднем режиме и полностью исправно системой охлаждения но при закрытой наглухо крышкой и в чем опасность малого давления в системе....!? Информация для размышления.
У меня омега б ,снимал эту крышку и проверял нажатием отвёрткой не прилогая усилия,работают оба ,а на прогретом двигателе клапан так и не с рабатывает ,раздувает патрубки.
Поверяйте систему на наличие газов
Спасибо брат👍салам из Казахстана 👋
Спасибо помог с меня большой лайк конечноже
Как проверить крышку расширительного бачка да просто выкавыриваем клапан и давим на него рукой если пружина работает значит крышка рабочая.
Не правильно)
У вас крышка другая. Вообще-то я крышку проверил когда антифриз закипел, работает безотказно.
@ Какая машина?
@ Какая машина?
@@AvtoLanos Гольф 3 на базе фольцваген немецкого производства.
Спасибо, очень доходчиво и информативно.
У меня периодически выскакивает сбросной клапан, думаю на супер клей посадить. Брал новую, но она поворачивается на резьбе, вернул обратно , брал для нексии GM Корея, явная подделка
Ищите бу оригинал и будет вам счастье)
Спасибо вам Большое, я женщина, уже устала менять эти крышки!!!
Пожалуйста
@@AvtoLanos а если давление будет слабым ауди 80б3
@@samatsalim2883 Слабым оно может быть , только когда есть где то утечка)
У вас большой плюс, понятие проблемы, что это была крышка
Спасибо большое за информацию очень помогли.
большое Вам спасибо, Человек ..
На мерседесовскую крышку пластиковую сделайте такой обзор пожалуйста 🙏
Принцип у всех крышек одинаковый , если система закрытого типа )
У меня вообще цалофан на резинке денежной стоял когда купил. И всё хорошо ..
Какая машина?
Молодец, спасибо реально помогает
Мужик красава все четко обиесняеш салам от казаха
Рахмат))
Спасибо за урок !!!👍👍👍
Я сильно не закрываю крышка так нельза значить? Или как ? А вдруг не работает крышка как могу узнать ? Спасибо за видео!
В видео есть все ответы на ваши вопросы
Спасибо вам огромное за помощь