Тема проточка тормозных колодок,оснастка для проточки
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2014
- Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт:avto-craft.ru/
- Авто та транспорт
Спасибо за ответ. В принципе я те же резцы использую.Просто думал что может что то новое придумано а я не в курсе. Накладки съедают резец с космической скоростью, наверное из-за добавления керамики. Но это отступление, а в целом посмотрел много Ваших роликов и честно говоря некоторыми видами работ приятно поражен. Я со многими (практически со всеми) подобного рода рембазами нашего города работаю но такого арсенала не видел. Вы молодцы, добавить больше нечего.
молодцы. продолжайте дальше. всё очень полезное.
Спасибо за интересные рассказы
Я, в молодости практиковал протачивать кразовские накладки перед тем как клепать. Сначала протачивается барабан, потом накладки разкладываюся в барабан. Помещается 5 накладок, остаётся зазор 3- 5 см. Ножом, вытачивается клин в размер. И даже небольшое усилие клина и центробежная сила прекрасно удерживают накладки при проточке. То есть , накладки протачиваюся не с наружной стороны а с внутренней.Думаю что, Такой вариант подойдет для всех моделей машин барабанного типа Если кому поможет мой совет , буду рад.
такая тема не работает на отечественных авто так как сами колодки сварены пахабно и нет четкого диаметра до 5мм поэтому только проточка после наклепки дает четкий диаметр
Avto Craft сразу понятно професионал.
Эх, вспомнил молодость, на ЗИЛе на практике точил и колодки и барабаны))
Оч круто а по набрасыванию пружин колодок на MAN TGS Самосвал опыт есть?
Подскажите,с какого это урала?На урале конусные подшипники стоят на переднем мосту.
А подскажите из какого металла резцы, а то на моем опыте они тупились в минус за один проход (. а сверла приходилось точить после каждой балванки
Давно были станки для расточки под разные автомобили.
Все что показано конечно прикольно но........... про приспособы на иномарки инфа неверная. В свое время(когда с накладками было туго) собственноручно сделаны были приспособы на оси SAF, ROR, BPW. И каким макаром смещения делали для 6520.? Там барабан на 420 а на простом еврике 400.На 6520 я делал отдельную приспособу. Снимается 5 размеров на машине и несколько минут расчетов. А дальше дело техники. Еврик что первый что второй без разницы... Разница лишь в ролике, и то только в ширине а не в диаметре.Ну и сама колодка там метал либо что то типа чугунины. Хотя каждый пляшет по своему. Прикольно у Вас проточка за 1 проход.У меня станок самопал. Как сделал 100 лет назад так и работает. Я его так не напрягаю. Делаю 3-4 прохода. Какие резцы используете?? У меня вк-8 круглыми становятся за 3 прохода.........
Виталий Гончаров Здравствуйте Виталий мы рады что у Вас такой большой опыт в проточке колодок Мы не претендуем на первенство в этой сфере так как у нас сотни позиций а проточка это попутная и второстепенная работа Что касается резцов для проточки используем вк8 хватает очень надолго с переодической поправкой резца в среднем хватает колес на 50 нет проблем
А что это за станок? Дип 300?
Ты не знаешь почему накладки разной толщины?
Марка станка?
На фредлайнере барабан не 420 а 419 (почему то)
Зачем накладки протачивают?
это не ураловские колодки на урале пневмо гидравлические тормоза там нет разжимного кулака. эта переделка с прицеповских колодок.
Накладки У всех разные толщины наверху где экцентрики тоньше а где кулачок толше бывает
Опорный диск называется -тормозной супорт
По состоянию на июнь 2017 года сколько стоит проточить КАМАЗ и барабан и колодки?
Барабан 300р а колодки 250р
"целиндриками " цилиндр
А если поставить не втулки а подшипник игольчатый !!!как думаете?
ребята! а как же запрессованная облуженная втулка примет ровный диаметр под шкворень ?
ОКОНЧАТЕЛЬНО ИДЕТ ПРОЦЕС РАЗВОРАЧИВАНИЯ
@@avtocraft а шариком раздать если и развёрткой пройтись?
Я ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ А ПОЧЕМУ ТАК МАЛО ВИДЕО О РЕМОНТЕ КАМАЗ
Не ломается татарин, он вечный!😃
Это далеко 80 годрв
По лиазу проточку не покажете
зачем сверлить на супер клей посадить и пускай так ездят.......
Импортозамещение
А зачем вообще протачивать колодки у нас например на машине поставил новые поехал
Потому что на всей советской технике два одинаковых барабана, колодки или опорника до сих пор не научились делать. Приходится дорабатывать напильником))). На том же мане или вольво купил поставил и ездишь без всяких доработок.
@@user-nw5qw8iw6d купи ремонтные накладки и все нет проблем
Ни фига колодки жирные
Вы необижайтесь вы как мастер высшего класса но колодки это 20 век а в 21 веке все таки дисковые тормоза
Вы наверно недавно с дисковыми тормозами столкнулись а с ними бывают большие проблемы если не дай бог блог подшипник полетел или с целиндриками проблема по деньгам приличные затраты. Блок подшипники меняем .целиндрики шлифуем втулки ремонтные изготавливаем .Счастливого пути .
За 300 р такую баню городить?
Это на анонизм больше похоже!!
В каждом вашем видео есть брак по работе чтож глушите лохов они не переведутся
Все это отстало и убого мир давно ушел вперед
Поделитесь этим местом, этим миром чтобы в полной мере оценить новизну и модернизацию Вами описанную.
Покажите хоть один современный грузовик с дисковыми тормозами
@@user-qd2zz9xn7i у любого современного производителя есть грузовики с дисковыми тормозами, даже у камаза. Если вы далеки от этой темы, то лучше сидите молча.
Здравствуйте а можете прислать свой номер телефона? Есть вопрос!