El modelo de 25K es el básico, sin servicios de Google, cockpit display de 7'', motor de 95CV, bateria de 40kWh y solo con carga AC a 11kW unidireccional. Si se quiere el que se anuncia en todos los vídeos, se irá a 35K tranquilamente.
35k boniatos se van a comer...aunque somos tan tontos que lo veremos asequibles...espero que los chinos nos coman vivos, como paso con Nokia. Tesa=Apple. Byd=Xiaomi. Europeos=Nokia.
En mi opinión, si no se pasan con el precio será un superventas. Han interpretado muy bien el primer R5 con unas buenas proporciones enfatizando el toque deportivo con pasos de rueda ensanchados. Y después juegan con esa nostálgica del pasado.....por lo que comvierte en un producto pasional y racional.....esa es la clave. Ánimo al resto de marcas a sacar en versiones eléctricas un Lancia Delta Integrale, un Astra Gsi 16V, Golf gti 2, Ford cosword.....hasta incluso el primer bmw m3. El ejemplo es claro con el fiat 500 y el mini....que después de años y evoluciones se continúan vendiendo como churros. Hay mucho cliente huérfano de coches de los años 80 y 90 que no se siente identificado con las lineas actuales. Aquí lo dejo.....por si algún fabricante de coches empieza a tomar nota
Con el Renault 5 si me gusta esta mirada hacia atrás pero por favor como se te ocurre que hicieran eso con el primer M3. Habría que quemar entonces la fabrica antes de que saliera el primer boceto, habría que quemar Alemania entera si hiciera falta para evitar semejante sacrilegio.
@@politicoinutil Partiendo de la base que me gusta más la gasolina que lo eléctrico, al final el debate no es eléctrico si o no...... El eléctrico nos lo están imponiendo por lo que la pregunta sería quieres la independencia y libertad que te da un coche?....si es si, habrá que ir a lo eléctrico más tarde o temprano. Por otro lado...los fabricantes no son una ONG y vivir de la nostalgia no da de comer. El debate también se produjo cuando BMW iba a fabricar un tracción delantera......los que somos más puristas no lo entendíamos pero si BMW quería ser competitivo y continuar vendiendo era lo que había y así lo hizo. Ocurre lo mismo con motores atmosféricos y turbo, con 6 cilindros y 4.....y en ocasiones de 3 (donde quedaron los 12 cilindros). Mercedes produce su primer amg con 4 cilindros y lo venderá......y así mail ejemplos.
Ya he visto varias presentaciones del coche, y es la primera en la que se verifica si el volante tiene regulación en altura y profundidad! 👏👏👏 y además, en español 😉😉😉 Muchas gracias por el muy buen trabajo que has hecho mostrándonos el coche 😉👍
La verdad que Renault lo está haciendo muy pero que muy bien,tal y como está el mercado va a dar mucha guerra por el ejemplo el Renault Captur hibrido 145 CV que por cierto el sistema híbrido de Renault funciona muy bien y consume muy poco y el acabado tecno me salía por menos de 27 euros,el arkana también un precio dentro de lo normal a día de hoy,coches muy bonitos estéticamente y ahora volviendo a sacar modelos emblemáticos como es el Renault 5 ahora dicen que también el Renault 4 y el Renault 17,me parece que las demás marcas europeas o se ponen las pilas o lo van a pasar muy mal,bravo Renault seguir así y sacando coches a precios para el ciudadano de a pie y no pensar tanto en el ciudadano pudiente
Mira que me gustan los térmicos y soy exceptico del vehículo eléctrico eh, pero que PESADOS sois los petrolhead en los comentarios cada vez que sale un VE, macho. Que CANSINOS.
Pero lo peor ya no es la autonomia sino que la version "barata" de 95cv solo admite carga en alterna por lo que no se puede usar carga continua esto es cargadores rapidos,solo podras cargarlo en casa 🤦🏻♂️
En mi opinion, el coche es precioso! Pero me temo que con un precio de entrada de 25K hasta los 35K para la version 150CV no será precisamente un coche "popular" como fué el R5 en su momento, más bien la opción de segundo coche para gente con dinero. Si sacaran una versión hibrida de gasolina por 18/20K creo que venderían millones!
Le falta más longitud y menos de altura , entiendo que es por la plataforma pero es algo que mejorar . Respecto a la batería si es verdad que le falta más kW/h
Al encargado de no fabricarlo en color ROJO lo tenían que echar del trabajo YA, es de los errores más grandes que he visto en mi vida en el lanzamiento de un coche EPICO E ICONICO !!!...¿quién compra un coche de color verde o amarillo? el 1% de los compradores, cuando de color ROJO es el 5%, y en coches deportivos sube al 18%, sigo alucinando que no lo fabriquen en color ROJO!!! eso a MINI y a FIAT o a cualquier marca, no le pasaría nunca...no le pasaría a nadie, que manera de perder ventas aseguradas, ¿hay alguien que me lo pueda explicar?...EL TIEMPO ME DARA LA RAZON
Una pena que siendo un utilitario super versátil para el dia a dia no lo equipen con una motorización térmica de potencia ajustada como hacen otros fabricantes... Tuve el antiguo super5 y con él me fui a todas partes. Como diseño lo encuentro muy chulo. Como precio nada atractivo.
El coche es muy bonito pero ya veré yo si el precio va a ser 24000 euros , no me creo nada con el precio que tienen los coches hoy en día, y si vale ese precio será el más básico y cutre , uno superior una pasta se verá .
Por fuera me parece precioso Pero los precios son una locura, nos quieren vender la moto que 25.000 es una ganga por un utilitario generalista de gama entrada Las versiones mas potentes se van ir a 28 o 30.000, lo dicho, una salvajada Pasa un poco como el honda E, muy cuco muy bonito y he visto 1 en toda mi vida
@@Diariomotor si coges el renault de 150 cv (el honda tiene 154cv) ya no hay tanta diferencia Y lo dicho Vi uno solo en directo, y empieza a haber unidades con pocos km por 26.000 euros y ni asi se ven No puede ser que un utilitario de ciudad cueste lo que una berlina hace poco
A ver podría ser mi coche perfectamente, por que los posibles defectos que se le ven a simple vista no me afectan para nada. En el coche iré casí siempre solo o acompañado por otro persona, me importa un carajo el espacio de las plazas traseras, mido 1´75 con lo cual voy mas sobgrado que el probador y por tanto detrás habría mas espacio, me importa tres pimientos si detrás no tiene conexiones usb ni otras gaitas, el lado del cargador no me importa pues tengo garage en casa terrera, en definitiva esas pequeñas desventajas no me afectan y las ventajas, diseño, color amarillo, todo eso me encanta. El problema, pues ese miedo que te mete la gente de si se avería la batería, quien te lo arregla y donde, si se queman, etc, etc.
Seguid con vuestro mantra de meternos los coches eléctricos por las narices, que nosotros seguiremos con el nuestro de no haceros ni puto caso. Y no me canso de repetirlo todo lo que sea necesario: El coche eléctrico es el nuevo timo del tocomocho: "mira que coche tan bonito tengo...". Y a cambio de todo tu dinero (y algo más), te largan una lavadora a pilas, que tarda una eternidad en cargarse (y las recargas "rápidas" joden un montón la vida de las baterías, pero eso no lo dicen), que necesita plaza de garaje, con unas autonomías REALES ridículas, y a un precio de recarga fuera de casa que supera al de los combustibles fósiles. Y encima al precio que se está poniendo ahora la electricidad, aún en casa. El mantenimiento es similar a uno de combustión, ya que tienen que pasar revisiones de la batería anualmente, así como de frenos, amortiguadores, neumáticos, etc. (solo se libran de cambiar el aceite del motor. Ya ves tú). Y por si eso fuera poco, cuando dentro de 7 u 8 años se te joda la batería, gástate más de 12.000 euracos de promedio en otra nueva (+ mano de obra, que es otro tanto) Lo dicho, un puto timo en el que solo pican los más talibanes del voltio, que se desayunan todas las mañanas metiendo un dedo en el enchufe, en lugar del cafelito con churros como hace la gente normal. Y a mí particularmente me da igual lo que hagan los fanáticos de los eléctricos con su vida. Lo que me jode es que pretenden que pasemos todos por el aro en un tiempo, por las buenas o por las malas, cuando la tecnología de estos coches todavía está en mantillas, y no le sirven a la muy inmensa mayoría de la gente, se pongan como se pongan.
Los faros haciendo guiño de simpática animación manga sobran como el cagar .. estamos en manos de anormales... y la culpa no la tienen ellos sino quien se compre eso, sino lo comprara nadie dirían.. coño.. pero es salir a la calle y uno se explica muchas cosas incluida la política en este país y lamentablemente en occidente
me parece muy bien el R5 electric...pero hay mucho desempleo y la economía esta por los suelos. ..poca gente podrá comprase un cochecillo urbano de 25000 a 30000 e
Igual al decir esto y sIendo un petrolhead es un sacrilegio total pero me encanta este auto y diria que es el unico electrico que me encanta realmente,a priori verlo por fuera solamente me evoca mucho al R5 original y dicho sea de paso ya que me recuerda eso admito que me hace desear ver un dia que le hagan un video al R5 original basico (no confundir con el 5 gt turbo y el supercinco,que esos ya me los vi y me encantan)
Porqué no decís las cosas como son? 25.000€ si te compras el de 120 CV (o 95) sin añadirle nada, como linea roja del techo, los vinilos de las puertas, viene con otras llantas más feas. Ya está bien de mentir o no decir toda la verdad en las pruebas!
El coche esta muy bien excepto por una cagada que veo mucho en coches eléctricos últimamente, ponen la toma de cargador en la parte delantera izquierda y como queramos cargar en cargadores que no sean de casa lo vamos a tener difícil, si lo pones de frente al cargador la mayoría tienen la manguera en el lado izquierdo y la toma de carga queda a la derecha y si encima es corta te quedas sin cargar a menos que cargues con la manguera del que este al lado dejando tu hueco inutilizado para que lo use otro, tanto le cuesta a las marcas hacer las cosas bien y dejar las tomas de carga en la parte trasera izquierda para que podamos usar cargadores como los supercargadores sin problemas? es una cagada de los diseñadores seguir haciendo ese tipo de cosas, dejad las tomas de carga en la parte donde estaban las tapas de deposito y estandarizad los cargadores para ese lado y no cada uno a su bola.
El coche es estupendo, pero el precio no es tan bueno. Esos 25k (posiblemente algo menos en España)erá lo que cueste la versión básica, con 95 CV, batería de 40 kWh y sin carga rápida. Además, parece que la batería grande irá solo con acabados más altos y el motor más potente. Seguro que bien por encima de los 30k. También es verdad que con el moves se pone en precio de Clio híbrido. Seguro que se venderá bien, pero aún falta para tener eléctricos verdaderamente asequibles. Estoy seguro de que a lo largo de su vida comercial bajará de precio.
De 25K nada! Por ese precio te dan una💩. La batería grande solo con wl motor más potente y al final te quedas con un coche de 32k! Estamos locos? Que es un R5 que no llega a 4 metros! Carisimo para lo que es. Decepción. Me voy a por un chino.
Puede qué para algunos éste R5 resulta una herejía y a la vez entendible por todo lo qué representó el mítico modelo de Renault.Pero en lo personal lo veo mucho más apetecible,en comparaciónqué al empacho que vivimos de vehículos chinos.Además se pronuncia y se recuerda perfectamente Renault 5!. Saludos.
@@kseyo el coche es lo que vale, los recambios son de un coche de ese precio, por lo tanto son caros, sobre todo la batería . Las ayudas hay que incluirlas en la declaración de la renta, donde tendrás que devolver parte de ellas al año siguiente.
@@Diariomotor pues personalmete no, no me gsuatn los eléctricos, si aun tuviera una motorización térmico, es que soy una persona que nació en analógico, y tanta digitalizacion y electrificacion no puedo con ella.
Totalmete de acuerdo, si hiciera una versión tipo Yaris GR, deportiva de verdad, tendria tirón , esta lavadora electrificada al 100% es alergica@@leonardoberbesiquintero5397
10 місяців тому
Hombreee, muy interesante y muy bonito... Pero seguimos llamando "baratos" a electricos pequeños (segmento B) que cuestan lo que un segmento C familiar gasolina de gama media... Seguimos como siempre. Dejaros de historias con las ayudas, que la pasta hay que adelantarla y rezar a ver si te la dan y cuando
Estéticamente me gusta, pero lo veo poco habitable. Muy poco espacio. Tampoco me gustan el sistema de palancas y botones (bastante abigarrado), el pozo en el que se convierte el maletero, el exceso de animaciones y ese panel led exterior. Muy atractivo, pero me parece que se les va la olla con la configuración de carga según los niveles de equipamiento. Es injustificable la potencia de carga del básico.
El interior es horrible y todos esos colorines madre mia pero no se si es peor ese interior en tela vaquera;la autonomia es ridicula como quieras hacer algun viaje de mas de 100 km al dia. Ah y su diseño no es de un R5 original es de un Super Cinco la segunda generacion del R5
Muy bien, muy bonito, el error principal es que si querían un eléctrico, podían haber echo el Clio solo eléctrico, y hacer este a combustión, por una franja entre 10 y 15k, solo el tiempo dirá, pero si ya se ven pocos eléctricos económicos, tipo dacia spring y Fiat 500, este lo veremos menos
@@Diariomotor si pensamos en baja venta, por supuesto, pero el más vendido de Europa sigue siendo un tesla, y los 9 que le siguen, combustión, negar la mayor no nos hace bien, y yo, como mileurista, veo como ya no hacen coches para mi, y de segunda mano prefiero evitarlo, así que me quedaré a ver cómo van cayendo
El modelo de 25K es el básico, sin servicios de Google, cockpit display de 7'', motor de 95CV, bateria de 40kWh y solo con carga AC a 11kW unidireccional. Si se quiere el que se anuncia en todos los vídeos, se irá a 35K tranquilamente.
35k boniatos se van a comer...aunque somos tan tontos que lo veremos asequibles...espero que los chinos nos coman vivos, como paso con Nokia. Tesa=Apple. Byd=Xiaomi. Europeos=Nokia.
Versión básica, caro. Versión media, muy caro. Versión full equip, para ricos adinerados pijeras. Si pobre.
Una auténtica pena. Con esas características se va a quedar fuera de juego.
Veremos qué pasa cuando publiquen todos los precios!
Es una mierda
En mi opinión, si no se pasan con el precio será un superventas. Han interpretado muy bien el primer R5 con unas buenas proporciones enfatizando el toque deportivo con pasos de rueda ensanchados. Y después juegan con esa nostálgica del pasado.....por lo que comvierte en un producto pasional y racional.....esa es la clave.
Ánimo al resto de marcas a sacar en versiones eléctricas un Lancia Delta Integrale, un Astra Gsi 16V, Golf gti 2, Ford cosword.....hasta incluso el primer bmw m3.
El ejemplo es claro con el fiat 500 y el mini....que después de años y evoluciones se continúan vendiendo como churros. Hay mucho cliente huérfano de coches de los años 80 y 90 que no se siente identificado con las lineas actuales. Aquí lo dejo.....por si algún fabricante de coches empieza a tomar nota
Muchas gracias por dejarnos tu opinión!
Con el Renault 5 si me gusta esta mirada hacia atrás pero por favor como se te ocurre que hicieran eso con el primer M3. Habría que quemar entonces la fabrica antes de que saliera el primer boceto, habría que quemar Alemania entera si hiciera falta para evitar semejante sacrilegio.
@@politicoinutil Partiendo de la base que me gusta más la gasolina que lo eléctrico, al final el debate no es eléctrico si o no...... El eléctrico nos lo están imponiendo por lo que la pregunta sería quieres la independencia y libertad que te da un coche?....si es si, habrá que ir a lo eléctrico más tarde o temprano. Por otro lado...los fabricantes no son una ONG y vivir de la nostalgia no da de comer. El debate también se produjo cuando BMW iba a fabricar un tracción delantera......los que somos más puristas no lo entendíamos pero si BMW quería ser competitivo y continuar vendiendo era lo que había y así lo hizo. Ocurre lo mismo con motores atmosféricos y turbo, con 6 cilindros y 4.....y en ocasiones de 3 (donde quedaron los 12 cilindros). Mercedes produce su primer amg con 4 cilindros y lo venderá......y así mail ejemplos.
De todas las pruebas hasta la fecha, ésta es la más completa para este precioso nuevo icono... Gracias!
Muchas gracias!
Jooo..........deeerrr ¡madre mía!
¿ cuando salen los de Gasolina o Diesel?
Cuando salgamos de la UE, y tambien podras comprar los lada niva y los uaz hunter
Grande Javito;hay que comprar uno y meterle el motor de tu C15
se merece un menos que coches este R5
@@1mandas 🤣 👏🏻👏🏻👏🏻
La semana que viene maomeno
Ya he visto varias presentaciones del coche, y es la primera en la que se verifica si el volante tiene regulación en altura y profundidad! 👏👏👏 y además, en español 😉😉😉
Muchas gracias por el muy buen trabajo que has hecho mostrándonos el coche 😉👍
Muchas gracias a ti por el comentario!
¿Cuánto mide el probador del coche del vídeo? Gracias.
generalmente entre las versiones base y las tope hay unos 12k a 15k usd por lo que el más equipado creo que llegará a 38k
Buen video. Bonito homenaje en general, aunque los faros delanteros no terminan de gustarme.
Gracias por tu comentario!
Otro trasto más,gracia por el video
Qué te parece el nuevo R5?
Muy buen video gracias por tu siniceridad
Muchas gracias! Un saludo!
La verdad que Renault lo está haciendo muy pero que muy bien,tal y como está el mercado va a dar mucha guerra por el ejemplo el Renault Captur hibrido 145 CV que por cierto el sistema híbrido de Renault funciona muy bien y consume muy poco y el acabado tecno me salía por menos de 27 euros,el arkana también un precio dentro de lo normal a día de hoy,coches muy bonitos estéticamente y ahora volviendo a sacar modelos emblemáticos como es el Renault 5 ahora dicen que también el Renault 4 y el Renault 17,me parece que las demás marcas europeas o se ponen las pilas o lo van a pasar muy mal,bravo Renault seguir así y sacando coches a precios para el ciudadano de a pie y no pensar tanto en el ciudadano pudiente
Ay Sergio como nos atrae ese diseño,ya veremos si cumple las expectativas....
Nos gusta, nos gusta!
Mira que me gustan los térmicos y soy exceptico del vehículo eléctrico eh, pero que PESADOS sois los petrolhead en los comentarios cada vez que sale un VE, macho. Que CANSINOS.
Un poquito...😅
Si no es por ser pesados, es porque tenemos ilusión de comprarlo y / o tenerlo, pero saliendo asi no hay manera....
Pero lo peor ya no es la autonomia sino que la version "barata" de 95cv solo admite carga en alterna por lo que no se puede usar carga continua esto es cargadores rapidos,solo podras cargarlo en casa 🤦🏻♂️
Es un punto en contra muy grave, sí
Es un argumento de venta para que se opte por los modelos mas caros.
En mi opinion, el coche es precioso! Pero me temo que con un precio de entrada de 25K hasta los 35K para la version 150CV no será precisamente un coche "popular" como fué el R5 en su momento, más bien la opción de segundo coche para gente con dinero. Si sacaran una versión hibrida de gasolina por 18/20K creo que venderían millones!
Le falta más longitud y menos de altura , entiendo que es por la plataforma pero es algo que mejorar .
Respecto a la batería si es verdad que le falta más kW/h
50 kWh para un coche de menos de 4 metros está más que bien, no crees?
Al encargado de no fabricarlo en color ROJO lo tenían que echar del trabajo YA, es de los errores más grandes que he visto en mi vida en el lanzamiento de un coche EPICO E ICONICO !!!...¿quién compra un coche de color verde o amarillo? el 1% de los compradores, cuando de color ROJO es el 5%, y en coches deportivos sube al 18%, sigo alucinando que no lo fabriquen en color ROJO!!! eso a MINI y a FIAT o a cualquier marca, no le pasaría nunca...no le pasaría a nadie, que manera de perder ventas aseguradas, ¿hay alguien que me lo pueda explicar?...EL TIEMPO ME DARA LA RAZON
Es muy bonito,pena que solo lo hagan en formato lavadora,no combustion como debería ser
Una pena que siendo un utilitario super versátil para el dia a dia no lo equipen con una motorización térmica de potencia ajustada como hacen otros fabricantes...
Tuve el antiguo super5 y con él me fui a todas partes. Como diseño lo encuentro muy chulo. Como precio nada atractivo.
El coche es muy bonito pero ya veré yo si el precio va a ser 24000 euros , no me creo nada con el precio que tienen los coches hoy en día, y si vale ese precio será el más básico y cutre , uno superior una pasta se verá .
Por fuera me parece precioso
Pero los precios son una locura, nos quieren vender la moto que 25.000 es una ganga por un utilitario generalista de gama entrada
Las versiones mas potentes se van ir a 28 o 30.000, lo dicho, una salvajada
Pasa un poco como el honda E, muy cuco muy bonito y he visto 1 en toda mi vida
Yo ni un Honda E vi y Mini electrico tres o cuatro
Y ojo esa version solo puedes recargarla en casa 😂😂😂😂
Pero el Honda e valía 10.000€ más ;)
@@Diariomotor si coges el renault de 150 cv (el honda tiene 154cv) ya no hay tanta diferencia
Y lo dicho
Vi uno solo en directo, y empieza a haber unidades con pocos km por 26.000 euros y ni asi se ven
No puede ser que un utilitario de ciudad cueste lo que una berlina hace poco
Ya no saben que hacer para que la gente se compre una lavadora electrica. Ahora sacamos el mismo coche a ver si asi cuela.
Homenaje al Renault 5.turbo
A ver podría ser mi coche perfectamente, por que los posibles defectos que se le ven a simple vista no me afectan para nada. En el coche iré casí siempre solo o acompañado por otro persona, me importa un carajo el espacio de las plazas traseras, mido 1´75 con lo cual voy mas sobgrado que el probador y por tanto detrás habría mas espacio, me importa tres pimientos si detrás no tiene conexiones usb ni otras gaitas, el lado del cargador no me importa pues tengo garage en casa terrera, en definitiva esas pequeñas desventajas no me afectan y las ventajas, diseño, color amarillo, todo eso me encanta. El problema, pues ese miedo que te mete la gente de si se avería la batería, quien te lo arregla y donde, si se queman, etc, etc.
Gracias por dejarnos tu punto de vista. Un saludo!
Habra que ver que presaciones dinamicas tiene....
Estamos deseando conducirlo!
Le falta el radiocasete y el cenicero😂. Por l9 demás...muy chulo.
Ahí ya sí que sería retro total!!
Me gusta, pero eléctrico total no, motor híbrido como el Clio no va a estar??
El Renault 5 será la R5volution!!
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Pues tiene pinta!
Que viva el Rey !!!!! El nuevo Renault 5 ya está entre nosotros, es un auto hermoso, como lo fue desde 1972 !!!! Gracias, excelente nota !!!
Gracias!
que recuerdos aquellos, el super 5 fue mi primer coche y por cierto esta nueva version es muy bonita, un saludo....
Un saludo de vuelta!
25.000 barato ???
¿Cuantos años hace que no pisas un concesionario?
@@NVidieroy que tiene que ver eso para considerar que es caro?
Así es, un timo.
Hoy en día por menos de 20000 pocos coches hay , incluso los dacia ya subieron jjjjjjjjjjjj
Cualquier lavadora con ruedas es una estafa
Seguid con vuestro mantra de meternos los coches eléctricos por las narices, que nosotros seguiremos con el nuestro de no haceros ni puto caso.
Y no me canso de repetirlo todo lo que sea necesario: El coche eléctrico es el nuevo timo del tocomocho: "mira que coche tan bonito tengo...". Y a cambio de todo tu dinero (y algo más), te largan una lavadora a pilas, que tarda una eternidad en cargarse (y las recargas "rápidas" joden un montón la vida de las baterías, pero eso no lo dicen), que necesita plaza de garaje, con unas autonomías REALES ridículas, y a un precio de recarga fuera de casa que supera al de los combustibles fósiles. Y encima al precio que se está poniendo ahora la electricidad, aún en casa. El mantenimiento es similar a uno de combustión, ya que tienen que pasar revisiones de la batería anualmente, así como de frenos, amortiguadores, neumáticos, etc. (solo se libran de cambiar el aceite del motor. Ya ves tú). Y por si eso fuera poco, cuando dentro de 7 u 8 años se te joda la batería, gástate más de 12.000 euracos de promedio en otra nueva (+ mano de obra, que es otro tanto) Lo dicho, un puto timo en el que solo pican los más talibanes del voltio, que se desayunan todas las mañanas metiendo un dedo en el enchufe, en lugar del cafelito con churros como hace la gente normal. Y a mí particularmente me da igual lo que hagan los fanáticos de los eléctricos con su vida. Lo que me jode es que pretenden que pasemos todos por el aro en un tiempo, por las buenas o por las malas, cuando la tecnología de estos coches todavía está en mantillas, y no le sirven a la muy inmensa mayoría de la gente, se pongan como se pongan.
Si fuera Híbrido sería un puntazo. De estos pocos veremos.
Tú crees?
@@Diariomotor el tiempo dirá
Se veran los mismos que los Twingos electricos,pocos
Los faros haciendo guiño de simpática animación manga sobran como el cagar
.. estamos en manos de anormales... y la culpa no la tienen ellos sino quien se compre eso, sino lo comprara nadie dirían.. coño.. pero es salir a la calle y uno se explica muchas cosas incluida la política en este país y lamentablemente en occidente
Barato un coche pequeño 25k?😂😂😂😂😂
Buenos días, está bonito el carro, pregunta ❓
Cuánto de vida útil tiene la batería puesto que todos los eléctricos son descartables.
Se están garantizando por 8 años o 160.000km a un 70/80% (en función del fabricante), hay Eléctricos con más de 1 millón de km.
@@ivancanals
😂😂😂😂😂😂¿ como cual?
Porque hay un Model S con ese km que lleva ya varias baterias cambiadas y varios motores electricos
Seguro que Renault termina por mencionarlo cuando se inicie la comercialización del R5 ;)
Velocidad máxima de sólo 150 kmh ?? Pufffff
La velocidad máxima es la enemiga número uno de la eficiencia!
Pero un coche eminentemente urbano, y de menos de 4 metros, para que necesita unas llantas de 18
Para girar rápido
Porque mola llevar llantas de tropecientas pulgadas
Cosas de la estética!
me parece muy bien el R5 electric...pero hay mucho desempleo y la economía esta por los suelos. ..poca gente podrá comprase un cochecillo urbano de 25000 a 30000 e
Que cuqui!
Verdad?
Lo esperamos en Chile, este auto con motor térmico seria el mas vendido por lejos
🎉
! Hay mi Cuqui !!!!!! le daba salami ahora mismo si lo tuviera a mano.
24000 napos… menudo chollo. Esto es increíble como nos toman el pelo y nos roban.
Te roban con todo, no solo con los coches.
Si tuviera alguna version de combustion lo venderian como churros,solo electrico y a 25.000 euros por un utilitario,pocos se veran.
Hola.
El de 150 caballos no costará menos de 30000 euros , muy bonito pero una pasta .
Me gusta.
Mucho?
@@Diariomotor Bastante 😅
Quiero uno y punto...
Viendo el panorama electrico en España no me compro ningun coche eléctrico vuen sea coche o moto tirar el dinero
Lo esperamos en Chile, este auto con motor térmico seria el mas vendido por lejos
Mucho nos tememos que hacerlo con motor térmico será imposible...
Pero que cacharro más decepcionante y triste
Igual al decir esto y sIendo un petrolhead es un sacrilegio total pero me encanta este auto y diria que es el unico electrico que me encanta realmente,a priori verlo por fuera solamente me evoca mucho al R5 original y dicho sea de paso ya que me recuerda eso admito que me hace desear ver un dia que le hagan un video al R5 original basico (no confundir con el 5 gt turbo y el supercinco,que esos ya me los vi y me encantan)
Muchas gracias por tu comentario. Veremos qué tal le trata el mercado!
Muy bonito sera que llega a colombia
No lo sabemos. Esperemos que sí!
muy lindo esta
Desde ya lo digo, será un fracaso
Lavadora
Porqué no decís las cosas como son? 25.000€ si te compras el de 120 CV (o 95) sin añadirle nada, como linea roja del techo, los vinilos de las puertas, viene con otras llantas más feas. Ya está bien de mentir o no decir toda la verdad en las pruebas!
Es un auto urbano
Pero con más posibilidades ;)
El coche esta muy bien excepto por una cagada que veo mucho en coches eléctricos últimamente, ponen la toma de cargador en la parte delantera izquierda y como queramos cargar en cargadores que no sean de casa lo vamos a tener difícil, si lo pones de frente al cargador la mayoría tienen la manguera en el lado izquierdo y la toma de carga queda a la derecha y si encima es corta te quedas sin cargar a menos que cargues con la manguera del que este al lado dejando tu hueco inutilizado para que lo use otro, tanto le cuesta a las marcas hacer las cosas bien y dejar las tomas de carga en la parte trasera izquierda para que podamos usar cargadores como los supercargadores sin problemas? es una cagada de los diseñadores seguir haciendo ese tipo de cosas, dejad las tomas de carga en la parte donde estaban las tapas de deposito y estandarizad los cargadores para ese lado y no cada uno a su bola.
Tiene un defecto muy gordo que es insalvable. Que es de pilas😂😂😂
Hay que tener mojo por decir que una pequeña citadina ha 25000euros será barato..
Me encanta, se venderá como churros sin duda
Nosotros también lo creemos!
El coche es estupendo, pero el precio no es tan bueno. Esos 25k (posiblemente algo menos en España)erá lo que cueste la versión básica, con 95 CV, batería de 40 kWh y sin carga rápida.
Además, parece que la batería grande irá solo con acabados más altos y el motor más potente. Seguro que bien por encima de los 30k.
También es verdad que con el moves se pone en precio de Clio híbrido.
Seguro que se venderá bien, pero aún falta para tener eléctricos verdaderamente asequibles. Estoy seguro de que a lo largo de su vida comercial bajará de precio.
Veremos qué pasa cuando se sepan todos los datos. Gracias por comentar!
pues muy bonito que sea no tengo donde enchufarlo. Descartado
De 25K nada! Por ese precio te dan una💩. La batería grande solo con wl motor más potente y al final te quedas con un coche de 32k! Estamos locos? Que es un R5 que no llega a 4 metros!
Carisimo para lo que es. Decepción. Me voy a por un chino.
Puede qué para algunos éste R5 resulta una herejía y a la vez entendible por todo lo qué representó el mítico modelo de Renault.Pero en lo personal lo veo mucho más apetecible,en comparaciónqué al empacho que vivimos de vehículos chinos.Además se pronuncia y se recuerda perfectamente Renault 5!.
Saludos.
Gracias por tu comentario. Un saludo!
25000€ precio asequible?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Antes de ayudas
@@kseyo el coche es lo que vale, los recambios son de un coche de ese precio, por lo tanto son caros, sobre todo la batería . Las ayudas hay que incluirlas en la declaración de la renta, donde tendrás que devolver parte de ellas al año siguiente.
@@kseyo
El coche cuesta 25 mil euros punto y aun por encima es el basico que solo puedes cargar en casa
Ni borracho compro un Renault, gracias de todos modos por la publicidad, pero no gracias.
El salpicadero es espantoso. Las pantallas parecen puestas a última hora.
Pues anda que los colorines de la tapiceria o esa tela imitacion de unos pantalones vaqueros 🤦🏻♂️
¿ Sólo el salpicadero es espantoso ?Es por los 4 costados lo mires por dónde lo mires.
No se parece nada a un R.5.Que manía de estropear mitos.
Vaya falta de respeto al al mito R5, una lavadora llamada r5.
No te gusta?
@@Diariomotor pues personalmete no, no me gsuatn los eléctricos, si aun tuviera una motorización térmico, es que soy una persona que nació en analógico, y tanta digitalizacion y electrificacion no puedo con ella.
Qué comentario más ridículo
No aporta nada al mercado. Al contrario. Prefiero un Toyota Yaris. Saludos.
Totalmete de acuerdo, si hiciera una versión tipo Yaris GR, deportiva de verdad, tendria tirón , esta lavadora electrificada al 100% es alergica@@leonardoberbesiquintero5397
Hombreee, muy interesante y muy bonito... Pero seguimos llamando "baratos" a electricos pequeños (segmento B) que cuestan lo que un segmento C familiar gasolina de gama media... Seguimos como siempre. Dejaros de historias con las ayudas, que la pasta hay que adelantarla y rezar a ver si te la dan y cuando
Un electrodoméstico con un nombre iconico🤮
Aberración al r 5 😂😂😂😂😂😂menuda basura de coche😂😂😂😂😂
El presentador pésimo y su presentación laaaarga
Los automóviles eléctricos son una moda pasajera, de corta duracion. Un lamentable fracaso.
El futuro está en el hidrógeno y/o agua como combustible.
Estéticamente me gusta, pero lo veo poco habitable. Muy poco espacio. Tampoco me gustan el sistema de palancas y botones (bastante abigarrado), el pozo en el que se convierte el maletero, el exceso de animaciones y ese panel led exterior.
Muy atractivo, pero me parece que se les va la olla con la configuración de carga según los niveles de equipamiento. Es injustificable la potencia de carga del básico.
Gracias por dejarnos tu opinión, como siempre! ;)
El interior es horrible y todos esos colorines madre mia pero no se si es peor ese interior en tela vaquera;la autonomia es ridicula como quieras hacer algun viaje de mas de 100 km al dia.
Ah y su diseño no es de un R5 original es de un Super Cinco la segunda generacion del R5
Muy bien, muy bonito, el error principal es que si querían un eléctrico, podían haber echo el Clio solo eléctrico, y hacer este a combustión, por una franja entre 10 y 15k, solo el tiempo dirá, pero si ya se ven pocos eléctricos económicos, tipo dacia spring y Fiat 500, este lo veremos menos
Pues nosotros creemos que va a ser todo un éxito!
@@Diariomotor si pensamos en baja venta, por supuesto, pero el más vendido de Europa sigue siendo un tesla, y los 9 que le siguen, combustión, negar la mayor no nos hace bien, y yo, como mileurista, veo como ya no hacen coches para mi, y de segunda mano prefiero evitarlo, así que me quedaré a ver cómo van cayendo
Lo prefiero en gasolina o diesel. No me gusta el electrónico