Voy a sacar un bonus de desguaces la torre comprar otro motor de mi coche, que con un palet en el trastero me haga de donante,no pienso pagar semejantes cifras x mojones franceses malos como la carne del pescuezo, 😂
Como hemos cambiado,45.000 un Peugeot guarro,casi lo que costaba el clase E hace bien poco. Y se nórmaliza diciendo que empieza a ser factible viajar en familia y en eléctrico. Gran vídeo como siempre chicos.
Se están cobrando el i+d+I de la investigación eléctrica... Ni más ni menos. Habrá una generación de gente que no va a optar a coche propio y ya veremos donde llega lo de las baterías... Que de momento por mucho que digan que es lo que va a ser no lo veo. Un saludo
No hemos cambiado (o no tanto). Por unos €46000 te puedes comprar un Alfa Romeo Giulia de unos 160 CV. Y por unos €38000 un Model 3 de casi 300 CV. Aparte de que por unos €48000 también tienes el BMW Serie 3. Y si quieres un generalista grande (segmento D) sedán y de combustión, te puedes comprar nuevo por unos €35000 un Mazda 6 de 145 CV manual (tiene que ser en Alemania, pero al ser ciudadano de la Unión Europea, no pasa nada), que por cierto, en España acaban de retirar el Mazda 6 de unos €30000 y 165 CV, del qual si tan importantes son los sedanes de segmento D poco costosos según algunos, no sé por qué motivo no veo las calles llenas de estos, y en cambio sí que veo muchísimos Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3, Tesla Model 3, y Audi A4.
@@tumiki Igual tu no diste cuenta que la mayoría de genios como tú carecen de criterio y buen gusto, razón por la que predomina esa mierda de intento de todoterrenos.
te lo aclaro rápido. Quien suele tener dinero para comprar un coche nuevo? gente mayor, por no decir viejos. Para ellos todo lo que sea enorme y alto para que no les chirrie la espalda al subirse en un plus. Me hace una gracia cuando anuncian coches y los llaman juveniles y hechos para jovens... Despertad! vuestro cliente medio tiene 50 años.
Yo no puedo permitirme ni un Seat Ibiza de serie. Ni yo, ni ningún amigo mío. Será que estamos todo el día tomando cafés y comprando móviles... ¡Los lujos de la vida!
@@VíctorGarcíaPérez-t3y No se donde lo has visto, pero el precio de tarifa más barato ahora mismo de un sandero sin asteriscos es de 15k euros. Perdon, edito, estaba mirando el stepway, es verdad que del normal hay uno por 13500.
@@RobSinner Si vives en una ciudad española y tienes la ESO, te recomiendo sobretodo buscar trabajo de agente inmobiliario para una gran cadena, y si allí no tratan muy bien a los trabajadores, después usar la experiencia para cambiarte a una agencia inmobiliaria donde te traten mejor. También creo que hay bastantes ofertas de vendedor por teléfono, y de conductor de VTC. Si sabes defenderte en inglés bien, te recomiendo mirar agencias de alquiler de coches y quizás hoteles. En cuanto al currículum recomiendo hacer unas cuantas horas de lectura y visualización de vídeos sobre las recomendaciones de gente que ha trabajado en recursos humanos. Hay una americana muy buena, se llama Self Made Millennial. Si hablas varios idiomas, te recomiendo que hagas vídeo-currículums en cada uno de esos idiomas, de más o menos un minuto bien editados con fotos y un poco de música de fondo con el programa Adobe Premiere Rush (ahora no sé, pero antes era gratuito). Grábate muchísimas veces explicando quién eres, tu experiencia (tanto laboral como quizás en voluntariados en la Cruz Roja, o en entidades culturales locales, como por ejemplo en mi caso, que soy miembro de una asociación sardanista y he ayudado a organizar voluntariamente eventos culturales), y si puedes pon subtítulos. Para aprender a usar Adobe Premiere Rush, te recomiendo que uses las mismas instrucciones del programa, no tutoriales de UA-cam que te puedan liar. Pero claro, yo, esto lo hice porque soy joven y soltero, no tengo a nadie a cargo, y vivía con mis padres cuando lo hice, así que tenía tiempo. A mí esto me funcionó, me contrataron en Alemania para un trabajo en una agencia de alquiler de coches, pude ahorrar, y ahora estoy estudiando en la universidad aquí, aunque claro, la residencia de estudiantes me la pagan mis padres (aunque les insisto en que no lo hagan, pero ni caso).
Si vives lejos de cualquier ciudad, entonces no sé. Yo soy nacido y criado en ciudad y solamente puedo hablar de la experiencia que he tenido, no de lo que no sé (situación laboral en los pueblos, la desconozco por completo).
Perdona Joan, me ha dado la sensación que no estaba viendo un salón del automóvil, y si te digo la verdad, es el único reportaje vuestro que he visto acelerando el vídeo
Pues estabas viendo u salón del automóvil. De 2024, eso sí, con la media de emisiones de 93 gramos asomando en 2025 sobre los fabricantes como una espada de Damocles. O venden eléctricos o pagan.
Al final pagaremos todos ese empecinamiento en el eléctrico aquí en Europa. Apostar todo a una tecnología en la que, solamente viendo los salones del automóvil chinos, el país asiático va con una clarísima ventaja respecto al viejo continente, es una metedura de pata que veremos todos. La industria europea caerá en manos de la pujante industria china.
No lo entendéis, la gente necesita coches y seguirá necesitando coches y al final, pasaréis/pasaremos por el aro y es lo que hay, cuando te haga falta uno, no te quedará otra que sacar a pasear la de Ubrique, o es que os creéis que todas estás "lavadoras" como las llamáis, no acabarán algún día en el mercado de segunda mano? La tendencia que yo veo aquí es clara y paralela a lo que ya ocurrió con los móviles: la mayoría de mortales tendremos coches chinos, y la gente con pasta, se podrá permitir coches occidentales en general. Al igual que la mayoría tenemos Xiaomi, Huawei, etc y hay gente que tiene iPhone, Pixel, Samsung, etc
Me dais pena los periodistas del motor. El cambio que está sufriendo el mundo del automóvil creo que va a acabar con la afición hacia ellos. Los coches chinos son horrorosos, pero los europeos ahora parece que los imitan para peor. En fin yo estoy perdiendo todo el interés y las ganas de cambiar de coche ya no me gusta ninguno.
lo de la. estetica. es lo de menos. son. bonitos si...... un auto. a motor. dura. 300 mil. a 400. mil. millas aproximadamente. 30. años y. ahi puede. uno cambiarle. el motor y siguen. .... no asi. los autos. eléctricos. que sus paneles de baterías. se agotan. aun mas. con el. frio. y duran. entre. 3. a 5 años y cambiar. ese panel de baterías. no es nada barato entre 5. a 10. milk euros. ni que. decir si se descompone. la computadora. central. o los. minimotores. instalados. en las ruedas y eso llevarlo. solo. a talleres certificados. ósea. pasta. y mas pasta.
Peugeot presenta un concept car que promete llegar a 800 km de autonomía... o sea, la autonomía de cualquier coche de gasolina / diésel. Lo mejor que le puede pasar a la industria automovilística es que caiga el meteorito cuanto antes y deje todo como un solar, solo así se podrá empezar todo esto desde cero porque ya no tiene arreglo.
La diferencia es que una es una tecnología que apenas lleva 10 años sobre la vida y a la que aún le quedan muchas mejoras a corto y largo plazo, y en cambio la otra es una tecnología que ya no da más de sí. Sin contar del coste de hacer 800km en una o en otra, y lo que contamina una y otra.
Amigo, fíjese los automóviles eléctricos que ya había antes de la primera guerra mundial. El automóvil eléctrico ya existe desde hace más de 110 años. Saludos.
@@a1000bcn sencillamente es falso que tengan 10 años de vida, se inventaron antes de que nacieran nuestros abuelos, ahora dale una vuelta a por qué fueron rápidamente descartados en favor de la combustión.
Tengo un Toyota camry de 2021 2.5 híbrido que con el depósito a rebosar por la boca de repostaje me otorga 770 km de autonomía. Estáis cegados por la ignorancia y la xenofobia
Necesitamos 800km autonomía que luego seran 400 de verdad en autopista con tope de 20.000 euros y que dure... No necesitamos... pantallitas llantas... colores.... Puertas que levanten en vertical.... 200... 300... 4000 caballos.... No necesitamos esto que venden ahora....Y mientras sigais vendiendo esto.... No despegareis en la puñetera vida. No vais a vender ni uno... 35.000 300km.... Estais muy flipados....
Cualquiera que se acerque a 600km de autonomía WLTP, te va a hacer 400 km en autopista. Te quedaste algo desfasado en eso. Para que bajen de precio significativamente.. primero será necesario convencer a la UE de retirar los aranceles.
@ bobadas las que vende la agenda y que algunos se las creen. Cada día se venden menos eléctricos, siento decirte que verás petroleo por muchos años aun.
Esos no los ,cataremos,pero lo que va a romper el mercado son los modelos y Marcas que no publicitan ,por que van a estar mas baratos que un Corsa , Clio,Polo e.t.c.LO QUE DEBIERA SER SANONABLE ES QUE CUALQUIER COMPACTO MEDIO VALGA 3.500 o 4.000 mil euros mas que hace tres años.💩💩💩.
*No paran de descender las ventas de electricos en Europa, pero no paran de sacar nuevos modelos, no lo entiendo, lo que no se dan cuenta que no es por la tecnologia en si, si no por que la mayoria de los salarios son bajisimos en comparacion con esos coches...*
Citroën C3 aircross, coche barato , por menos de 20.000 euros.. ( 20.000 euros pasa a ser barato). Creo que queda todo dicho. (Entiéndase la ironía). Excelente video.
¿Y qué quieres pagar por un coche de más de 4 metros? El Astra de mi hermana del 95 con un gasolina de 100cv y nada, aire acondicionado y elevalunas delanteros, nada más fueron 2300000 pesetas. Es decir casi 14000€ y estamos hablando de hace 29 años, un coche de 4 metros y cinco centímetros. Súmale la seguridad, tecnología etc y la evolución de la vida en 30 años ... Y quieres seguir pagando 15000 por un coche mediano.... Pues no
@@MegaCritiKOnContinúan habiendo coches baratos como por ejemplo el Dacia Sandero de unos €13000 (el cual está muy bien, diría). No sé donde está el problema.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y precisamente ese es el problema, haber normalizado que un Sandero de 13 mil es barato. Nunca olvides que el Logan cuando salió se vendía por 7mil euros.
Dios mío, 48 minutos esperando ver algo q se parezca a un coche de verdad pero solo veo diseños horribles con baterías ya nadia habla de motores, revoluciones o par motor ...porca miseria😢😢😢
Que china regale su know how a Europa como Europa lo hizo hace decadas y hablamos???? Eso sería progreso tambien. Esto es el mercado, o te proteges o quiebras empresas enormes. Ningun pais va dejar que empresas enormes quiebren. Preguntale a China con EVERGRAND.
Hacia tiempo que no me gustaba un citroen y este nuevo c4 me gusta, ahora bien, no me fio un pelo de sus motores puretech, por mucho que ahora pongan cadena en vez de correa de distribución.
Trabajo espectacular del Señor Dalmau, que currada se ha pegado. De lo visto me quedo con el Alpine ultracaro y el Alfa 33, del que supongo todos los han vendido de combustión. Las marcas chinas en general, mucha pantallita y chorraditas, así que muchos modelos pero poco interesantes para mi.
Con diferencia, el mejor reportaje del Salón. Enhorabuena!! Que entre tanto eléctrico el único que me pueda permitir sea el Twizy II me deja "un poco" preocupado cuando toque renovar coche....
Vivo en SUDACAMERICA, hace poco compré un Renault R11 con 140.000km, no lo cambiaria x ninguna de esas latas eléctricas, el R 11 es de 1990, esta como cuando salió de fábrica, pregunto cuánta vida útil tendrán esos coches, llegarán a los 34 años q hoy tiene el R 11
@@VíctorGarcíaPérez-t3y me gusta el aspecto del a290 no del a110 porque mi padre tuvo un Renault 5GT turbo en negro con techo solar. El a110 vale muchísimo más y el ultime vale la friolera de 265.000€ y con opciones se puede llegar a disparar a los 330.000 vamos que si quieres regalármelo lo acepto…
@@octavillocapo Entiendo. Por más o menos los €38000 que vale el A290, hay muy buenas opciones de motor de combustión, como el Caterham Seven 170, el Mazda MX-5 RF de 186 CV, el Ford Focus ST de 280 CV, el Hyundai i30 N de 250 CV, el Subaru BRZ de 234 CV, el Volkswagen Polo GTI de unos 204 CV, el Hyundai i20 N Copa de 204 CV, el MINI Cooper S de 204 CV, el Abarth 695 con unos 180 CV, el DS 4 de 224 CV, y quizás se puede conseguir que un concesionario Cupra acercase con una oferta el precio de un Cupra León VZ de 245 CV, al precio de un A290. El equivalente actual al Renault 5 GT Turbo, diría que podría considerarse el Toyota Yaris GR de unos 280 CV, pero este ya cuesta unos €47000. Aunque bueno, tengo entendido que en su día, nuevo, el GT Turbo era también un coche muy caro, ya que creo que el "culo gordo" valía lo que ahora equivaldría a unos €55000. Creo que casi con total seguridad, si como usted, yo pudiera permitirme pagar al contado unos €38000 por un coche nuevo, probaría el Focus ST, y el Subaru BRZ.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y todos esos coches me parecen muy chulos pero a mí me gusta el diseño del A290. Una pena que lo hagan solo eléctrico la verdad. (Hay que cumplir las normas europeas y los fabricantes no quieren pagar multas por contaminación) estamos en una Europa dictatorial en ese aspecto. O cumples o te sanciono.
Lo siento pero como está el nivel de vida y salarios ,veo al sector del automóvil muerto con esos precios
por suerte el sector del automovil no vive de España y cada vez menos del resto de Europa.
@@sergiogarcia7819 por eso a los chinos y sus coches baratos les irá muy bien, ofrecen lo que las marcas europeas no.
@@alfrreddY si es asi , a quien piensan venderlos?
Y porque no te planteas ganar más dinero o invertir para generar más en vez de decir siempre las mismas chorradas ?
@@MMD-cy1mf ganar más para comprarme un Citroen C4?…jajajajajaja, es un chiste muy bueno por tu parte.
Que el señor pille confesada a la industria del automóvil europeo.
@@gugolero querían vender menos y con mucho margen no??…pues deseo concedido.
@@MegaCritiKOncreo que se pasaron no venderán nada
Salón de Fanboy de la electrónica,son coches?o son ordenadores? Como pollo sin cabeza
@@elfocabreado7903 por mí como si quiebran todas.
Voy a sacar un bonus de desguaces la torre comprar otro motor de mi coche, que con un palet en el trastero me haga de donante,no pienso pagar semejantes cifras x mojones franceses malos como la carne del pescuezo, 😂
Como hemos cambiado,45.000 un Peugeot guarro,casi lo que costaba el clase E hace bien poco.
Y se nórmaliza diciendo que empieza a ser factible viajar en familia y en eléctrico.
Gran vídeo como siempre chicos.
Se están cobrando el i+d+I de la investigación eléctrica... Ni más ni menos. Habrá una generación de gente que no va a optar a coche propio y ya veremos donde llega lo de las baterías... Que de momento por mucho que digan que es lo que va a ser no lo veo. Un saludo
@@bossbenz5478 se normaliza no tener nada en propiedad, tiene nombre, agenda 2030.
@@teramai1628sete olvida que tan bien se cobra la coca y las cariñosas🎉
No hemos cambiado (o no tanto). Por unos €46000 te puedes comprar un Alfa Romeo Giulia de unos 160 CV. Y por unos €38000 un Model 3 de casi 300 CV. Aparte de que por unos €48000 también tienes el BMW Serie 3. Y si quieres un generalista grande (segmento D) sedán y de combustión, te puedes comprar nuevo por unos €35000 un Mazda 6 de 145 CV manual (tiene que ser en Alemania, pero al ser ciudadano de la Unión Europea, no pasa nada), que por cierto, en España acaban de retirar el Mazda 6 de unos €30000 y 165 CV, del qual si tan importantes son los sedanes de segmento D poco costosos según algunos, no sé por qué motivo no veo las calles llenas de estos, y en cambio sí que veo muchísimos Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3, Tesla Model 3, y Audi A4.
No entendí, esos diseños son de niños de escuela y los hacen en grande? 😂😂
Qué cantidad de vehículos que no vamos a ver en la vida!
Ni vender en Europa 😅
Son coches o pisos? …. Por los precios digo..😅😅😅
@@gorcla100 los pisos cuestan cuatro veces más…así nos va.
Parecen lavadora.
Todos son ciencia ficción
Si esto es el futuro, me quedo con el Clio del99
Pero eso que es ,la casa del terror del automóvil .
Los coches actuales parecen versiones más grandes de los coches de Playmobil....
Normal si tomamos en cuenta que ya pasamos por el maximalismo y lo barroco. Lo simple es lo más estético y funcional aunque caro.
Espantosos!!! , mas feos que en Sudamerica que es mucho decir😅
Jooooode.. que pesados con los SUVs.. cómo si no hubiera mas carrocerías. 😢
Igual no te has dado cuenta que es lo que pide y compra la gente, genio
@@tumiki Igual tu no diste cuenta que la mayoría de genios como tú carecen de criterio y buen gusto, razón por la que predomina esa mierda de intento de todoterrenos.
@@tumiki si crack, si. Por eso cada vez hacen mas SUVs. No hace falta que un random me muestre la luz.
te lo aclaro rápido. Quien suele tener dinero para comprar un coche nuevo? gente mayor, por no decir viejos. Para ellos todo lo que sea enorme y alto para que no les chirrie la espalda al subirse en un plus. Me hace una gracia cuando anuncian coches y los llaman juveniles y hechos para jovens... Despertad! vuestro cliente medio tiene 50 años.
@@tumikiIgual no dejan más opciones
Yo no puedo permitirme ni un Seat Ibiza de serie. Ni yo, ni ningún amigo mío. Será que estamos todo el día tomando cafés y comprando móviles... ¡Los lujos de la vida!
El Dacia Sandero de unos €13000 y unos 91 CV está muy bien, creo.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y No se donde lo has visto, pero el precio de tarifa más barato ahora mismo de un sandero sin asteriscos es de 15k euros.
Perdon, edito, estaba mirando el stepway, es verdad que del normal hay uno por 13500.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y Tampoco me lo puedo permitir. No tengo trabajo estable y no lo encuentro ni sé donde se consigue. Muy inocente tu comentario.
@@RobSinner Si vives en una ciudad española y tienes la ESO, te recomiendo sobretodo buscar trabajo de agente inmobiliario para una gran cadena, y si allí no tratan muy bien a los trabajadores, después usar la experiencia para cambiarte a una agencia inmobiliaria donde te traten mejor. También creo que hay bastantes ofertas de vendedor por teléfono, y de conductor de VTC. Si sabes defenderte en inglés bien, te recomiendo mirar agencias de alquiler de coches y quizás hoteles. En cuanto al currículum recomiendo hacer unas cuantas horas de lectura y visualización de vídeos sobre las recomendaciones de gente que ha trabajado en recursos humanos. Hay una americana muy buena, se llama Self Made Millennial. Si hablas varios idiomas, te recomiendo que hagas vídeo-currículums en cada uno de esos idiomas, de más o menos un minuto bien editados con fotos y un poco de música de fondo con el programa Adobe Premiere Rush (ahora no sé, pero antes era gratuito). Grábate muchísimas veces explicando quién eres, tu experiencia (tanto laboral como quizás en voluntariados en la Cruz Roja, o en entidades culturales locales, como por ejemplo en mi caso, que soy miembro de una asociación sardanista y he ayudado a organizar voluntariamente eventos culturales), y si puedes pon subtítulos. Para aprender a usar Adobe Premiere Rush, te recomiendo que uses las mismas instrucciones del programa, no tutoriales de UA-cam que te puedan liar. Pero claro, yo, esto lo hice porque soy joven y soltero, no tengo a nadie a cargo, y vivía con mis padres cuando lo hice, así que tenía tiempo. A mí esto me funcionó, me contrataron en Alemania para un trabajo en una agencia de alquiler de coches, pude ahorrar, y ahora estoy estudiando en la universidad aquí, aunque claro, la residencia de estudiantes me la pagan mis padres (aunque les insisto en que no lo hagan, pero ni caso).
Si vives lejos de cualquier ciudad, entonces no sé. Yo soy nacido y criado en ciudad y solamente puedo hablar de la experiencia que he tenido, no de lo que no sé (situación laboral en los pueblos, la desconozco por completo).
Miro estos salones y voy corriendo a buscar mis antigua coleccion de revistas de los 90
Ya no queda ningún coche asequible que no sea una aberración ?
@@joeromulus4513 no.
El Dacia Sandero de unos €13000 no es una aberración, yo creo que está bastante bien, y es un coche familiar casi que para todo.
El panda 1.0 de 60cv sigue a la venta durante 2 años más
@@VíctorGarcíaPérez-t3y Toda una joya el Dacia😂.
@@valkenaxlay6593 Es un buen coche a un buen precio. No sé qué necesidad de reírse hay. 😂
Perdona Joan, me ha dado la sensación que no estaba viendo un salón del automóvil, y si te digo la verdad, es el único reportaje vuestro que he visto acelerando el vídeo
Pues estabas viendo u salón del automóvil. De 2024, eso sí, con la media de emisiones de 93 gramos asomando en 2025 sobre los fabricantes como una espada de Damocles. O venden eléctricos o pagan.
Al final pagaremos todos ese empecinamiento en el eléctrico aquí en Europa. Apostar todo a una tecnología en la que, solamente viendo los salones del automóvil chinos, el país asiático va con una clarísima ventaja respecto al viejo continente, es una metedura de pata que veremos todos. La industria europea caerá en manos de la pujante industria china.
Vaya pena de salón de lavadoras😂😂😂
No van a vender y pagarán caro la terquedad de obligarnos al coche eléctrico y la agenda 2030…
No lo entendéis, la gente necesita coches y seguirá necesitando coches y al final, pasaréis/pasaremos por el aro y es lo que hay, cuando te haga falta uno, no te quedará otra que sacar a pasear la de Ubrique, o es que os creéis que todas estás "lavadoras" como las llamáis, no acabarán algún día en el mercado de segunda mano?
La tendencia que yo veo aquí es clara y paralela a lo que ya ocurrió con los móviles: la mayoría de mortales tendremos coches chinos, y la gente con pasta, se podrá permitir coches occidentales en general. Al igual que la mayoría tenemos Xiaomi, Huawei, etc y hay gente que tiene iPhone, Pixel, Samsung, etc
Amén, hermano.
Me dais pena los periodistas del motor. El cambio que está sufriendo el mundo del automóvil creo que va a acabar con la afición hacia ellos. Los coches chinos son horrorosos, pero los europeos ahora parece que los imitan para peor. En fin yo estoy perdiendo todo el interés y las ganas de cambiar de coche ya no me gusta ninguno.
@@joanpenalva9715 estoy igual, todo lo que viene no me interesa nada de nada.
¿Qué presupuesto tiene usted? Conozco el mercado. Quizás pueda encontrar algo que le guste.
Me pasa igual. Me estoy volviendo un melancolico a los coches de gasolina y con palanca de marchas etc.
No me gasto ni loco 40000 en un electrico.
@@joanpenalva9715 completamente de acuerdo, ahora los europeos imitan a los chinos… acabaremos trabajando para ellos.
QUE HORROR !!
lo de la. estetica. es lo de menos. son. bonitos si...... un auto. a motor. dura. 300 mil. a 400. mil. millas aproximadamente. 30. años y. ahi puede. uno cambiarle. el motor y siguen. .... no asi. los autos. eléctricos. que sus paneles de baterías. se agotan. aun mas. con el. frio. y duran. entre. 3. a 5 años y cambiar. ese panel de baterías. no es nada barato entre 5. a 10. milk euros. ni que. decir si se descompone. la computadora. central. o los. minimotores. instalados. en las ruedas y eso llevarlo. solo. a talleres certificados. ósea. pasta. y mas pasta.
Si este es el futuro yo me bajo
@@felixmartin9699 yo me bajé hace tiempo.
Peugeot presenta un concept car que promete llegar a 800 km de autonomía... o sea, la autonomía de cualquier coche de gasolina / diésel. Lo mejor que le puede pasar a la industria automovilística es que caiga el meteorito cuanto antes y deje todo como un solar, solo así se podrá empezar todo esto desde cero porque ya no tiene arreglo.
La diferencia es que una es una tecnología que apenas lleva 10 años sobre la vida y a la que aún le quedan muchas mejoras a corto y largo plazo, y en cambio la otra es una tecnología que ya no da más de sí. Sin contar del coste de hacer 800km en una o en otra, y lo que contamina una y otra.
Amigo, fíjese los automóviles eléctricos que ya había antes de la primera guerra mundial. El automóvil eléctrico ya existe desde hace más de 110 años. Saludos.
@@a1000bcn sencillamente es falso que tengan 10 años de vida, se inventaron antes de que nacieran nuestros abuelos, ahora dale una vuelta a por qué fueron rápidamente descartados en favor de la combustión.
Tengo un Toyota camry de 2021 2.5 híbrido que con el depósito a rebosar por la boca de repostaje me otorga 770 km de autonomía. Estáis cegados por la ignorancia y la xenofobia
Necesitamos 800km autonomía que luego seran 400 de verdad en autopista con tope de 20.000 euros y que dure... No necesitamos... pantallitas llantas... colores.... Puertas que levanten en vertical.... 200... 300... 4000 caballos.... No necesitamos esto que venden ahora....Y mientras sigais vendiendo esto.... No despegareis en la puñetera vida. No vais a vender ni uno... 35.000 300km.... Estais muy flipados....
@@angelgonzalez133 necesitamos coches que podamos pagar. Fin.
Cualquiera que se acerque a 600km de autonomía WLTP, te va a hacer 400 km en autopista. Te quedaste algo desfasado en eso.
Para que bajen de precio significativamente.. primero será necesario convencer a la UE de retirar los aranceles.
@@alfmayo73 No te has montado en un Eléctrico en tu vida, tú vete a 120 mantenido y luego me cuentas....
@@angelgonzalez133 Relájate, hombre. No se puede estar tan tenso. Cuando pruebes un 600 WLTP, me avisas 😉.
Luego llega el invierno y la autonomia se queda en nada, eléctrico no vale para nada.
Ese salón parece mas el mobile world congress, que un salón del motor. Electrodomésticos en su mayoría.
do digas bobadas. en el futuro ya no habrá coches de combustión
@ bobadas las que vende la agenda y que algunos se las creen. Cada día se venden menos eléctricos, siento decirte que verás petroleo por muchos años aun.
@@zumeria177 lo electrico es un fracaso, ya se esta viendo...
Los precios son de infarto!
Parece que están hablando de móviles en lugar de coches. Que horror
Con una pantalla de 7 pulgadas basta😢
El presente ya es eléctrico, con nombres estilo móviles, y calidades chinas excelentes.
Esos no los ,cataremos,pero lo que va a romper el mercado son los modelos y Marcas que no publicitan ,por que van a estar mas baratos que un Corsa , Clio,Polo e.t.c.LO QUE DEBIERA SER SANONABLE ES QUE CUALQUIER COMPACTO MEDIO VALGA 3.500 o 4.000 mil euros mas que hace tres años.💩💩💩.
*No paran de descender las ventas de electricos en Europa, pero no paran de sacar nuevos modelos, no lo entiendo, lo que no se dan cuenta que no es por la tecnologia en si, si no por que la mayoria de los salarios son bajisimos en comparacion con esos coches...*
Citroën C3 aircross, coche barato , por menos de 20.000 euros.. ( 20.000 euros pasa a ser barato). Creo que queda todo dicho. (Entiéndase la ironía).
Excelente video.
@@MsLUNOR ciertamente queda todo dicho.
¿Y qué quieres pagar por un coche de más de 4 metros? El Astra de mi hermana del 95 con un gasolina de 100cv y nada, aire acondicionado y elevalunas delanteros, nada más fueron 2300000 pesetas. Es decir casi 14000€ y estamos hablando de hace 29 años, un coche de 4 metros y cinco centímetros. Súmale la seguridad, tecnología etc y la evolución de la vida en 30 años ... Y quieres seguir pagando 15000 por un coche mediano.... Pues no
@@daniknowls9405 espero que el sueldo de tu hermana se haya duplicado en este tiempo, como el precio de los coches.
@@MegaCritiKOnContinúan habiendo coches baratos como por ejemplo el Dacia Sandero de unos €13000 (el cual está muy bien, diría). No sé donde está el problema.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y precisamente ese es el problema, haber normalizado que un Sandero de 13 mil es barato. Nunca olvides que el Logan cuando salió se vendía por 7mil euros.
Que le hayan puesto CAPRI a esa lavadora... Tremendo desprecio
¿Y los coches cuándo los presentan?
@@amcmc4641 cuando acaben las presentaciones de las pantallas con ruedas, jajajajaja.
Sólo uno el Alfa Romeo 33 Stradale.
Esto va de lavadoras 😂
Dios mío, 48 minutos esperando ver algo q se parezca a un coche de verdad pero solo veo diseños horribles con baterías ya nadia habla de motores, revoluciones o par motor ...porca miseria😢😢😢
Tú es que vives en otra realidad
Tampoco habla ya nadie de espuelas, sillas de montar, riendas o carruajes... se llama progreso.
@@konamimanMSX progreso? mas bien decadencia...
Los coches han dejado de tener personalidaz. Visto uno, vistos todos. Que pena...
Hay un poco de lavadoras en el vídeo. Y encima más de la mitad SUVs.
Se acaba la época de las estufas.
@@cursosolar que frio vamos a pasar entonces...
Coches de 35k para recorrer 300 km, ¿esto es progreso, no?
Que china regale su know how a Europa como Europa lo hizo hace decadas y hablamos????
Eso sería progreso tambien. Esto es el mercado, o te proteges o quiebras empresas enormes. Ningun pais va dejar que empresas enormes quiebren. Preguntale a China con EVERGRAND.
@@jorge33484 China no regala nada, no es tan pánfila y buenista como Europa.
Coches que no emiten mierda cancerígena en las ciudades en el aire que respiramos todos. Me parece una mejora, la verdad.
@@mikesgr854 sería maravilloso si los pudiéramos comprar.
@@mikesgr854aborregado
47 minutos de don Joan Dalmau, qué gozada cuente lo que cuente
Coche barato, 20.000 euros????.
Ostias cuantos ordenadores con ruedas xdios los hackers se van a hacer de oro
El 99% de los coches nuevos son horribles tanto por fuera como por dentro... Y a precio de oro
@@CarlosGarciaTeran-iu7kt por no hablar de su calidad…
No estoy de acuerdo.
Los chinos siguen dominando lo que comentas.
Menos este 15:03 . Cambiaría cualquier morra por este coche.
@@leeaymi Sí, pero eso no es un coche para el día a día... Es más para videojuego 🙃
De los 33 Alfa Stradale, 30 de gasolina y 3 de enchufe
Según Alejandro Mesonero, solo 2.
Justo iba a poner 30 3 jaja
Ni un 10% de eléctricos 😂
32 gasolina y uno eléctrico por la curiosidad.😅
@@valkenaxlay6593 y que casualidad que el que se ha quedado la marca es a gasolina jajaja
Genial Joan! Qué gran exposición has hecho!
Enhorabuena!
Lástima que cada vez me gustan menos los coches eléctricos.
Larga vida a la combustión!! 💪💪💪
Que hermoso ese twingo
Que locura la gama de Audi, no sabes ni el coche que te has comprado.
Horribles
Me recuerda a Xiaomi…
@@gperez_m755 tendrá el mismo final.
Llevan años así solo saben reciclar una y otra vez.😂
El A4 Avant era mi Audi favorito, su hermano A5 me ha parecido simplemente horrendo. Toda la razón.
Estos todavía no se han enterado que los eléctricos no se venden 😂
No se venden en España.....
Vamos para atrás
Salón perfecto para aprender como acelerar la bancarrota de los fabricantes europeos. Les deseo suerte a todas esas marcas
Hacia tiempo que no me gustaba un citroen y este nuevo c4 me gusta, ahora bien, no me fio un pelo de sus motores puretech, por mucho que ahora pongan cadena en vez de correa de distribución.
MARAVILLOSO TOUR...GRACIAS
Casi 50 minutos de vídeo, a esto lo voy a disfrutar 😎
Muy bien Audi ofreciendo todavía berlinas y motores diésel 👍
Buen video. Me quedo con los coches del final del video, como bien dices Joan. Saludos
En berlin se celebro el mes pasado una feria de electrodomesticos. Pues fue igual de interesante que esta.😂😂
Mucho más interesante😂
¿Por qué ser eléctrico implica un diseño tan feo en muchos casos? Lo moderno tiene que ser distinto, por no decir feo?? No lo entiendo!!
Excelente trabajo Dalmau. Felicidades
Viendo como estan los precios de los coches no me extrañaría que tengamos que financiar a 15 años.....x dios se nos va
Enhorabuena por el reportaje.
Saludos 👋🏎️⚡
Las Marcas chinas van muy bien 👍🏻👍🏻
Gracias por el informe desde París.
Saludos éxitos y bendiciones!
Completísimo y esmerado reportaje.
Tristísimo panorama automovilístico.
Currazo de video! Gracias!
Me encanta ese Twingo
Genial como siempre. Saludos desde Tomelloso.
Trabajo espectacular del Señor Dalmau, que currada se ha pegado. De lo visto me quedo con el Alpine ultracaro y el Alfa 33, del que supongo todos los han vendido de combustión. Las marcas chinas en general, mucha pantallita y chorraditas, así que muchos modelos pero poco interesantes para mi.
Muy interesante el KIA EV3 🇰🇷
Lo mejor al final
Con diferencia, el mejor reportaje del Salón. Enhorabuena!!
Que entre tanto eléctrico el único que me pueda permitir sea el Twizy II me deja "un poco" preocupado cuando toque renovar coche....
El Audi Q5 increíble ❤
Muchas gracias por el vídeo del salón de Paris,eres un gran profesional!!!me ha gustado mucho, enhorabuena
80%gasolina. 20% electrico. Es precioso ❤
Cada vez más grandes los coches
Eres el mejor presentador del mundo, que lo sepas Joan Dalmau 👍
Lo de "aspecto simpático mas que autonomia" refleja el futuro del automobil Europeo. Apasionante ...
Me gustó el R5 azul...mi hija tiene Duster bastante conforme
Muy completo 👍
Viva el Diesel.
Gran resumen como siempre. Gracias por el trabajo.
me gusta mucho el ford kuga esta muy guapo
Vivo en SUDACAMERICA, hace poco compré un Renault R11 con 140.000km, no lo cambiaria x ninguna de esas latas eléctricas, el R 11 es de 1990, esta como cuando salió de fábrica, pregunto cuánta vida útil tendrán esos coches, llegarán a los 34 años q hoy tiene el R 11
Enhorabuena Joan, estupendo trabajo como siempre 👍
Bravo Citroen ❤️🔥🔥
Yo tengo un SEAT ateca FR , pero cuando lo tenga que cambiar creo que iré al cupra ateca que sigue teniendo botones físicos y va de maravilla
Me gustóel THK japonés
Id buzz gtx 😍😍😍
Cuando el mundo del automóvil se volvio taaan aburrido 🥱
Buenos días, buen trabajo como siempre buen reportaje
Muy buen video. lastima que los precios no se ajusten a la realidad
Ninguno ha pedido eléctrico......😎😎
Buen vídeo, como siempre, Joan excelente.
Salón de Euronics! Nos mean en la cara!
EXCELENTE TRABAJO 😊 PERO REALMENTE PARA MI NINGUNA NOVEDAD EN CUANTO A CADA MARCA 😅, SALUDOS DE CHILE .
Gracias por este video Dalmau !!
Da gusto ver tanta pasión expresada.
Saludos desde Uruguay
Cuanta originalidad, pronto veremos volantes triangulares
Y Toyota no estaba? Alguna noticia sobre el nuevo RAV4? Muy buen reportaje!!
Hey me gustó la versión de carga/repartidor del eléctrico urbano.
Yo quiero el twingo divino
A mi me encanta el alpine a290. Si fuera combustión ya lo tendría encargado… aunque un pastizal
No se para que lo hacen a pilas si casi nadie los va a comprar
¿Por qué no encarga usted un Alpine A110 entonces? Es de combustión.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y me gusta el aspecto del a290 no del a110 porque mi padre tuvo un Renault 5GT turbo en negro con techo solar. El a110 vale muchísimo más y el ultime vale la friolera de 265.000€ y con opciones se puede llegar a disparar a los 330.000 vamos que si quieres regalármelo lo acepto…
@@octavillocapo Entiendo. Por más o menos los €38000 que vale el A290, hay muy buenas opciones de motor de combustión, como el Caterham Seven 170, el Mazda MX-5 RF de 186 CV, el Ford Focus ST de 280 CV, el Hyundai i30 N de 250 CV, el Subaru BRZ de 234 CV, el Volkswagen Polo GTI de unos 204 CV, el Hyundai i20 N Copa de 204 CV, el MINI Cooper S de 204 CV, el Abarth 695 con unos 180 CV, el DS 4 de 224 CV, y quizás se puede conseguir que un concesionario Cupra acercase con una oferta el precio de un Cupra León VZ de 245 CV, al precio de un A290. El equivalente actual al Renault 5 GT Turbo, diría que podría considerarse el Toyota Yaris GR de unos 280 CV, pero este ya cuesta unos €47000. Aunque bueno, tengo entendido que en su día, nuevo, el GT Turbo era también un coche muy caro, ya que creo que el "culo gordo" valía lo que ahora equivaldría a unos €55000. Creo que casi con total seguridad, si como usted, yo pudiera permitirme pagar al contado unos €38000 por un coche nuevo, probaría el Focus ST, y el Subaru BRZ.
@@VíctorGarcíaPérez-t3y todos esos coches me parecen muy chulos pero a mí me gusta el diseño del A290. Una pena que lo hagan solo eléctrico la verdad. (Hay que cumplir las normas europeas y los fabricantes no quieren pagar multas por contaminación) estamos en una Europa dictatorial en ese aspecto. O cumples o te sanciono.
El Stradale todos en gasolina . Saludos .
Puras lavadoras!!. No pienso entrar por ese aro mientras pueda😂😂
Yo si, cómprate el Alpine A110😂🎉hay si que te timan😂😂😂
@@johnnyberdugo8292 anda que no hay cochazos de segunda mano de cuando un coche era un coche....
El más guapo el THK, el frontal me recuerda a un silvia. Ese y el neue klase, hay ganas de ver la versión definitiva.
Que coches tan feos por dios, no se salva casi ninguno, ahora el Audi A5 precioso, espectacular...
Uff pues el nuevo a5 avant me parece horrible😅
Hombre pues el r5 tiene su esencia estética y el alpine a110 es una pasada
La ignorancia 💃
Si el alfa 33 no te gusta mejor ahórrate la opinión
@@AnouarElbouzakhti en cuestión de gustos no hay ignorancia
Aspecto ¿Estatutario?
😢😢😢😢😢😢😢 factoría de coches DEP
Joan eres el mejor!
Todo carísimo.
Me a gustado la edición de 2024 del salón de París y el más interesante que a habido en años.
Donde esté un buen Citroën Zx de carburación😊
Sr.Joan Dalmau,bravo per el reportaje,sé nota que le gustà lo que hace,buen trabajo,muchas gràcies.
Gracias