Te sigo Eduardo desde antes de comprarme mi eléctrico el año pasado y este es uno de los videos en los que más apasionado te he visto, por otra parte da rabia los comentarios en los que se desprecia los coches con pequeñas baterías, son prácticos tardan poco en cargar y suelen ser más económicos, mi mokka-e con su batería de 46kw me da para ir a trabajar toda la semana de sobra y aparte me hice un Barcelona - Cádiz el verano pasado y ni que tan mal. Enhorabuena por el video.
Me encanta, estaba enamorado del Renault 5 Copa Turbo pero cuando lo vendían no tenia edad para conducirlo. Si pudiera económicamente ya que compré uno nuevo hace un mes me lo compraría con los ojos cerrados.
Pensaba que estaba chulo y ya está. Pero desde que lo vi el otro dia de sorpresa por el centro de Málaga me hizo decir "waaauuuu!!!!!". Ya está, que estoy contigo.
Es muy sencillo, como no puedo ser de los mejores apelaré a la estética y la emoción. Renault se la juega y mucho. Este coche, del tamaño de un Ioniq 5 habría sido una apuesta mucho más segura, pero los fabricantes europeos no tienen la tecnología para fabricar barato. Como bien dices, "ojalá triunfe".
Esta precioso ojala llegue a mexico, tengo un renault e kiwd muy practico como segunda opción ,en mexico me costo aproximadamente 18 mil euros. Una maravilla para la ciudades con mucho trafico..
Muchas felicidades por este vídeo, me ha servido para conocer mejor el coche y para terminar de decidirme. Las 3 palancas, la falta de carga rápida y la ausencia de frenada regenerativa a día de hoy son factores determinantes.
La verdad es que Renault ha logrado algo muy complicado: hacer un coche para todos (o casi). Es un coche muy bien orientado al público general, pensado para satisfacer a la mayoría, con un precio también al alcance de esa mayoría. Creo de veras que viene para quedarse, y a los precios a los que se ofrece, contando con el Moves, va a ser un superventas.
yo tengo el Megane y sinceramente es un coche muy cómodo y bien hecho. de las opciones que probé (MG4, Cupra Born, Tesla Model 3) fue el que más me convenció por comodidad y ergonomía. Muchos mejores interiores que el resto de opciones que me entraban en precio (el Polestar 2 era mi favorito pero se me iba de precio, o eso creía hasta ver lo que realmente me ahorro) y sobretodo uso de Android Automotive, que fue lo que me decantó por este modelo en particular. Cargo a 22 kW en alterna (que es el 98% de mis cargas) y puedo aprovechar los cargadores gratuitos que hay por mi zona para ahorrar aún más.
@@mckiwen En mi familia lo estuvimos mirando, y quitando ese gran fallo, es un coche que merece venderse mucho mejor... pero claro, Renault tendría que querer venderlos. Lo que es imperdonable es que Renault saque coches "capados" al mercado, porque un coche así realmente solo es válido para quien tiene muy claro que no va a salir de la ciudad con él. En España los precios actuales de vehículos nuevos son ya de por sí muy altos, y un VE tiene que poder cumplir exactamente la misma tarea que un coche de cualquier tecnología, cubrir trayectos cortos y largos, ciudad y autopista, porque si ya es un esfuerzo enorme comprar un coche para la enorme mayoría, quién va a gastarse más de 32000€ (que por cierto, ese precio es de ahora, hace unos meses era bastante más caro) para tener que tener otro coche para viajes? El modelo de entrada, el precio base, debería llevar carga de al menos 100kW, qué menos en casi 2025.
@@TeslaFuture-b2r totalmente. Yo compré el Megane Iconic por el equipamiento y por 32k€ con 12.700 km el 21/10/2023 (hoy tiene 54.000 km jejejejeje) pero porque por ese equipamiento a ese precio sí me merecía la pena. Pena la velocidad de carga en CC, no fue un punto que valoré en su momento pensando que el Toyota nos seguía sirviendo para los viajes pero con la gozada de conducir el Megane, ahora me arrepiento no haber ido a por un Polestar jejejejeje.
Enhorabuena que lo disfrutes. Yo siempre he tenido Renault una marca que no solo fabrica coches tambien fabrica joyas y esta es una de ellas. Lastima que tenga una edad si no me compraria uno es precioso tecnologicamente muy bueno. Un saludo
@@earcos yo lo pedí el 26 de noviembre y me han dado el plazo de entrega en marzo, estoy muy impaciente porque lo probé y es una pasada me recuerda muchísimo al GT Turbo de mi época.. Gracias por darnos esta información tan detallada, excelente como siempre Eduardo, gran trabajo y gran profesional
El Viernes estuve viendo en el concesionario de Renault el de 120 CV , como alternativa al BMW i3 de 120ah que teníamos en mente. Entre lo que vi , y el vídeo ya me has roto . El Renault en 22 k y el BMW i3 en 14 k. Con todos los descuentos .Ahora me toca meditar si me compensa la diferencia , con 240/250 de autonomía me valdría. Gracias por tu contenido.
El coche es precioso. Un diseño bien buscado recordando el pasado, pero este coche es casi un 2+2. No es bipkaza pero casi, lo que lo hará inviable para las familias. Como segundo o tercer coche sí que puede servir...el que se lo pueda permitir pq si te gastas 35.000 euros en el segundo coche, quiere decir que el primero, que es el bueno, vale unos 50.000 euros
La falta de carga rápida es imperdonable y jamás me compraría un coche sin ella. Y el que sí tiene carga rápida es demasiado caro para el tipo de coche que es. La falta de amplitud detrás también es muy mala teniendo en cuenta que es un VE y por tanto debería tener más espacio que un ICE del mismo tamaño, algo que no se cumple en este coche. Tantos botoncitos y palancas me parecen horribles. El tener que ir al concesionario para actualizar es un "Are you from the past?" Lo que dices que no te podría gustar es de las cosas más importantes: capacidad de batería, potencia de carga y precio. Y por último, he echado de menos que dieras datos sobre versiones y sus precios.
Para mi le falta un pelin de tamaño. Con 4 m de largo, anchura y altura creciendo en proporcion para mantener el diseño y las proporciones ganaria espacio en las plazas traseras, y algo de maletero. Por lo demas, me parece fantastico. A ver esa version de 25.000€
Al encargado de no fabricarlo en color ROJO lo tenían que echar del trabajo YA, es de los errores más grandes que he visto en mi vida en el lanzamiento de un coche EPICO E ICONICO !!!...¿quién compra un coche de color verde o amarillo? el 1% de los compradores, cuando de color ROJO es el 5%, y en coches deportivos sube al 18%, sigo alucinando que no lo fabriquen en color ROJO!!! eso a MINI y a FIAT o a cualquier marca, no le pasaría nunca...no le pasaría a nadie, que manera de perder ventas aseguradas, ¿hay alguien que me lo pueda explicar?...EL TIEMPO ME DARA LA RAZON
Me recuerda mucho al Clio 16v que tuve 23 años y lo vendí funcionando. De lado es casi igual. Seguro es mínimo igual de divertido, ágil y ratonero. No se si la suspensión independiente trasera permitirá colocar la zaga donde quieres jugando, como pasaba con Clio y sus brazos tirados....
Coincido con usted al 99%. Sin embargo, creo que el Renault 4 es más versátil y , a pesar que puede resultar feo, es más versátil. Enhorabuena por la review: generoso en halagos, pero haciendo referencia a sus carencias. Saludos 👋🏎️⚡
ESPERANDO LLEVO YO 5 AÑOS ESPERANDO LO QUIERO ROJO.... NO LO FABRICAN EN ROJO, UN APLAUSO PARA RENAULT QUE MANERA DE DESTROZAR EL LANZAMIENTO SU MEJOR COCHE EN DECADAS UN ICONO PARA EL NUEVO SIGLO XXI, ESPERARE UNOS AÑOS A QUE LO HAGAN ROJO
El coche es precioso, sin duda. Un ejercicio de nostalgia para los que tenemos una edad, pero es muy caro para ser tan pequeño. La versión básica sin carga rápida y apenas equipamiento es un sinsentido. Es un capricho para gente rica, como el mini. Me encanta, pero para los que valoramos cada céntimo que ganamos no es una opción realista. Me lo apunto para cuando me toque la lotería.
10:26 Perdona pero te estas confundiendo, la carga rapida NO está disponible sólo en la versión de pontencia inferior, de 95cv, con la batería pequeña, la versión de batería pequeña pero con el motor de 120cv SÍ tiene carga rápida, lo pone incluso en la imagen que muestras
Muy bonito pero cogiendo la versión tope de gama con algún extra ES MÁS CARO QUE UN TESLA MODEL 3, siendo el Tesla más potente, con más equipamiento y autonomía. Sé que son coches distintos, solo por poner en perspectiva el precio.
Si pero tira a vender el coche denteo de 15 sños....adivina cual tendrá mucho mayor vslor residual.....del model 3 habrá millones.....mira a ver que cuesta un Clio V6 de segunda y me cuentas
Gran coche. Le sobran 3000€ de precio y, de esta manera, estaría por debajo de la barrera de los 30.000€ antes de Moves. O, por el precio que piden, debería tener un poco más de autonomía. Tampoco me gustan las palancas tras el volante. Estéticamente de lo mejor que he visto. Saludos.
Pero si es peor que el Tesla M3 SR en absolutamente todo y es mucho más caro. Solo el diseño exterior podría ser un punto a favor y es bastante subjetivo.
Este ¿te hace una planificación del viaje basándose en la autonomía/clima/carreteras etc como lo hace Tesla? ¿o tienes que ir a ojo a ver cada cuanto tienes que parar a cargar en un viaje largo?
Me llama mucho la atención que para ti un coche es bueno o un punto si tiene un entertainment bueno. Una cosa es el coche y otro el entertainment cualquier coche malo si le pones una pantalla buena de aliexpress tiene ese punto que le pides. Prefiero un consumo de 10 Kw y fiabilidad a una pantalla de ultima generación. Planteate el futuro Twingo o los del grupo VAG electricos
Cuando los fabricantes europeos se den cuenta que el diseño exterior de un eléctrico ha de estar en línea con el diseño interior, igual venden alguno. La cantidad de botones y palancas es absurda. Evolucionen, por favor.
0:22 "que sea un coche con el cual pueda viajar". Ahí radica el problema, antes con cualquier coche urbano de 10.000€ podías viajar a 130 km/h sin que la experiencia fuera más que un poco incómoda por ruido o comodidad. Con este no llegas de Madrid a Zaragoza a 120 sin tener que haber parado 30min a mitad, ya no digo irse a Cádiz un fin de semana, que te arruina la experiencia. Con una batería estado sólido de 350 km de autonomía REAL a 130 y carga en 15 minutos hasta el 80% entoces sí ya sería algo para poder viajar. Y para eso quedan unos cuantos años aún. Si le metieran un MHEV y costase 25000 lo venderían como churros, pero no.
Tengo un R5 Gt Turbo desde 1992 y reconozco que el nuevo R5 eléctrico es precioso, sobre todo en verde.. Como coche de uso mayoritariamente urbano sería una opción de compra si, las versiones "de verdad" (paso del Five) no costasen 35000€.. Ahora bien, no gasto yo ese dinero en un Renault actual, ni aunque me toque la lotería.. El que lo haga, ya se acordará de la "madre que parió a Renault" en algún momento.. Como técnico de automoción, se de lo que hablo.. Aviso a navegantes.. P.D: Y ya adelanto que habrá muchos "bobos" que se lo compren sólo porque es bonito, como si los defectos del coche no existiesen.. Hablo de esos que nunca fueron los más listos del cole..
Yo fui propietario de un R-21, (se que estoy hablando de muchos años) pero aquel coche me hizo hasta llorar, de lo malo que era, entiendo ls percepción de su comentario, me jure que no tendría un Renault en mi puñetera vida, y así lo he echo!! Saludos
Apuesto a que esa unidad cuesta 35.000 euros. Y para subir atras hay que amputarse las piernas, asi que oye tu un coche perfecto. Eso si, me parece precioso y tiene WOW.
Un coche diseñado solo para compensar las multas por contaminacion de los termicos, de forma que la empresa pierda lo menos posible en cada venta. Asi evitan descuentos en los VE de mas alta gama, en donde aun perderian mucho mas dinero.
Lea e instrúyase sobre las normativas Euro y lo que va a pasar en 2025 con las multas millonarias con el promedio de emisiones por flota total de vehículos de cada marca.
Es un coche para alguien que se encapriche de él estéticamente. Pero no esperes un coche bueno. Tampoco esperes un coche con espacio ni interior ni de maletero.... Sí así te convence allá tú por ese precio hay opciones mucho mejor.
@@gamp19065 es una belleza que solo es eso....belleza. Por cierto en ningún momento he impedido que seas feliz, si te conformas con tan poco eso es cosa tuya
Mientras Renault no ofrezca una garantía del tren motor generosa (6-8 años), es una marca a evitar. Mi Zoe ZE40, en 7 años, 2 motores nuevos. El primero en garantía, el segundo 6.000€. Si ellos no confían en sus motores, yo tampoco
Decepcionante en casi todo. No me ha decepcionado Renault, esta claro que tienen los dias contados. Y luego se quejan de que no hay demanda..... para ellos.
No sirve para ser coche para todo es una pena porque lo que hacen las marcas que te compres dos coches 😂 un patinete Tipo R5 amarillo o Blanco o azul y uno tipo tesla o Audi con 600 kilómetros de autonomía
Eduardo, me caes DPM, pero a tí + molamazo " TABLETA ". A mi me da PC, y me encantan los electricos ; ejem, tengo tres bicicletas, y rno pongo display. Me gusta NO ruido Torque desde cero., recuerdo pensar que las mejores motos que tuve su motor imitaba un eléctrico, lo más. Saludos cordialesx.
Lo malo de pensar en tener un cocbe solo para la ciudad es que despues cuando quieras salir a viajar no vas a querer llwvar un termico, un electrico debe de ser para las dos cosas, porque coges un termico y no vas comodo y el hecho de hacer lis primeros 400 km ñor 4 duros ayuda a no querer coger un termico.. ya se que los jovebes hacen 1000 km sin parar , pero los boomers nos apreta la prostata y nos toca parar, eduardo dudo que te compes este coche eres muy tiquismiqui para conducir este coche con las carencias que tiene
Me he atragantado con tanto botón, que barbaridad ¿para que? No son necesarios para conducir, a mi me agobian. El coche se ve muy bonito pero parece realmente un biplaza inútil para viajar.
@@earcos jaja, no se no entiendo mucho pero son coches con misma capacidad de batería potencia similar y dimensiones casi clavadas.... no creo q en la vida real haya mucha diferencia aparte que con el r5 te mire todo el mundo! Saludos
Exterior ok, pero ese interor... Por favor!!!! Noooo!!!! ES ANGUSTIOSO. y eso que prefiero esto mil veces antes que un absurdo Tesla pensado para norteamericanos torpes jojojo
Evidentemente, nada en este mundo gusta a todo el mundo, pero de momento, casi todo el que ve el R5 eléctrico, dice que le gusta, aunque evidentemente hay a los que no.
Te sigo Eduardo desde antes de comprarme mi eléctrico el año pasado y este es uno de los videos en los que más apasionado te he visto, por otra parte da rabia los comentarios en los que se desprecia los coches con pequeñas baterías, son prácticos tardan poco en cargar y suelen ser más económicos, mi mokka-e con su batería de 46kw me da para ir a trabajar toda la semana de sobra y aparte me hice un Barcelona - Cádiz el verano pasado y ni que tan mal. Enhorabuena por el video.
Muchas gracias, Oscar. A mí también me da pena que hay mucho cinismo. Creo que el coche es una maravilla. Mucho más de lo que la gente se imagina.
Me encanta, estaba enamorado del Renault 5 Copa Turbo pero cuando lo vendían no tenia edad para conducirlo. Si pudiera económicamente ya que compré uno nuevo hace un mes me lo compraría con los ojos cerrados.
Pensaba que estaba chulo y ya está. Pero desde que lo vi el otro dia de sorpresa por el centro de Málaga me hizo decir "waaauuuu!!!!!". Ya está, que estoy contigo.
El wow factor es alto alto
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@@pablograciasanchez1251 amén jajaja
Es muy sencillo, como no puedo ser de los mejores apelaré a la estética y la emoción. Renault se la juega y mucho.
Este coche, del tamaño de un Ioniq 5 habría sido una apuesta mucho más segura, pero los fabricantes europeos no tienen la tecnología para fabricar barato. Como bien dices, "ojalá triunfe".
Esta precioso ojala llegue a mexico, tengo un renault e kiwd muy practico como segunda opción ,en mexico me costo aproximadamente 18 mil euros. Una maravilla para la ciudades con mucho trafico..
Muchas felicidades por este vídeo, me ha servido para conocer mejor el coche y para terminar de decidirme. Las 3 palancas, la falta de carga rápida y la ausencia de frenada regenerativa a día de hoy son factores determinantes.
La verdad es que Renault ha logrado algo muy complicado: hacer un coche para todos (o casi). Es un coche muy bien orientado al público general, pensado para satisfacer a la mayoría, con un precio también al alcance de esa mayoría. Creo de veras que viene para quedarse, y a los precios a los que se ofrece, contando con el Moves, va a ser un superventas.
...esteticamente me encanta
Lo de la falta de carga rápida ya fue un enorme error en el Megane... Es imperdonable que no hayan aprendido.
Lo dices como si quisieran vender coches eléctricos…
@@SergioMongeBenito Touché
yo tengo el Megane y sinceramente es un coche muy cómodo y bien hecho. de las opciones que probé (MG4, Cupra Born, Tesla Model 3) fue el que más me convenció por comodidad y ergonomía. Muchos mejores interiores que el resto de opciones que me entraban en precio (el Polestar 2 era mi favorito pero se me iba de precio, o eso creía hasta ver lo que realmente me ahorro) y sobretodo uso de Android Automotive, que fue lo que me decantó por este modelo en particular.
Cargo a 22 kW en alterna (que es el 98% de mis cargas) y puedo aprovechar los cargadores gratuitos que hay por mi zona para ahorrar aún más.
@@mckiwen En mi familia lo estuvimos mirando, y quitando ese gran fallo, es un coche que merece venderse mucho mejor... pero claro, Renault tendría que querer venderlos.
Lo que es imperdonable es que Renault saque coches "capados" al mercado, porque un coche así realmente solo es válido para quien tiene muy claro que no va a salir de la ciudad con él. En España los precios actuales de vehículos nuevos son ya de por sí muy altos, y un VE tiene que poder cumplir exactamente la misma tarea que un coche de cualquier tecnología, cubrir trayectos cortos y largos, ciudad y autopista, porque si ya es un esfuerzo enorme comprar un coche para la enorme mayoría, quién va a gastarse más de 32000€ (que por cierto, ese precio es de ahora, hace unos meses era bastante más caro) para tener que tener otro coche para viajes?
El modelo de entrada, el precio base, debería llevar carga de al menos 100kW, qué menos en casi 2025.
@@TeslaFuture-b2r totalmente. Yo compré el Megane Iconic por el equipamiento y por 32k€ con 12.700 km el 21/10/2023 (hoy tiene 54.000 km jejejejeje) pero porque por ese equipamiento a ese precio sí me merecía la pena.
Pena la velocidad de carga en CC, no fue un punto que valoré en su momento pensando que el Toyota nos seguía sirviendo para los viajes pero con la gozada de conducir el Megane, ahora me arrepiento no haber ido a por un Polestar jejejejeje.
Gran coche!! Enhorabuena..ya he encargado uno
Disfrutalo es precioso👏👏👏👏👏
Buenas Eduardo! Ese va a ser nuestro primer coche eléctrico. Lo hemos encargado exactamente igual pero en acabado Tecno!
Bien!!!!!!!! te va a encantar!!!!
Enhorabuena que lo disfrutes. Yo siempre he tenido Renault una marca que no solo fabrica coches tambien fabrica joyas y esta es una de ellas. Lastima que tenga una edad si no me compraria uno es precioso tecnologicamente muy bueno. Un saludo
@@jofumen6708 la edad no es un impedimento, animate!!!
@@earcos yo lo pedí el 26 de noviembre y me han dado el plazo de entrega en marzo, estoy muy impaciente porque lo probé y es una pasada me recuerda muchísimo al GT Turbo de mi época..
Gracias por darnos esta información tan detallada, excelente como siempre Eduardo, gran trabajo y gran profesional
El Viernes estuve viendo en el concesionario de Renault el de 120 CV , como alternativa al BMW i3 de 120ah que teníamos en mente.
Entre lo que vi , y el vídeo ya me has roto .
El Renault en 22 k y el BMW i3 en 14 k. Con todos los descuentos .Ahora me toca meditar si me compensa la diferencia , con 240/250 de autonomía me valdría.
Gracias por tu contenido.
Gracias, transmites muy bien tu emoción al probar el coche.
A día de hoy la versión de acceso ya lleva carga rápida. Les hiciste cambiar de idea! 😜
Que bien review, me encanta como tu contenido creció una vez que ampliaste a más marcas y no solo tesla, gran review
Gran vídeo, deseando que pruebes el Kia EV3😊
Y el Mini Aceman!
Me parece precioso y los recuerdos de juventud que me trae, si no fuera porque ya compre un eléctrico en 2023 este o el born vz seria mi eleccion
El coche es precioso. Un diseño bien buscado recordando el pasado, pero este coche es casi un 2+2. No es bipkaza pero casi, lo que lo hará inviable para las familias. Como segundo o tercer coche sí que puede servir...el que se lo pueda permitir pq si te gastas 35.000 euros en el segundo coche, quiere decir que el primero, que es el bueno, vale unos 50.000 euros
La falta de carga rápida es imperdonable y jamás me compraría un coche sin ella. Y el que sí tiene carga rápida es demasiado caro para el tipo de coche que es.
La falta de amplitud detrás también es muy mala teniendo en cuenta que es un VE y por tanto debería tener más espacio que un ICE del mismo tamaño, algo que no se cumple en este coche.
Tantos botoncitos y palancas me parecen horribles.
El tener que ir al concesionario para actualizar es un "Are you from the past?"
Lo que dices que no te podría gustar es de las cosas más importantes: capacidad de batería, potencia de carga y precio.
Y por último, he echado de menos que dieras datos sobre versiones y sus precios.
Exactamente, ¿por qué dices que debería tener más amplitud trasera que un coche similar de combustión? 🤔
Para mi le falta un pelin de tamaño. Con 4 m de largo, anchura y altura creciendo en proporcion para mantener el diseño y las proporciones ganaria espacio en las plazas traseras, y algo de maletero. Por lo demas, me parece fantastico. A ver esa version de 25.000€
Opino lo mismo, no sé cómo pueden dejar unas plazas traseras así, es ridículo, con 10 cm más no se notaría en las proporciones
Al encargado de no fabricarlo en color ROJO lo tenían que echar del trabajo YA, es de los errores más grandes que he visto en mi vida en el lanzamiento de un coche EPICO E ICONICO !!!...¿quién compra un coche de color verde o amarillo? el 1% de los compradores, cuando de color ROJO es el 5%, y en coches deportivos sube al 18%, sigo alucinando que no lo fabriquen en color ROJO!!! eso a MINI y a FIAT o a cualquier marca, no le pasaría nunca...no le pasaría a nadie, que manera de perder ventas aseguradas, ¿hay alguien que me lo pueda explicar?...EL TIEMPO ME DARA LA RAZON
Me recuerda mucho al Clio 16v que tuve 23 años y lo vendí funcionando. De lado es casi igual. Seguro es mínimo igual de divertido, ágil y ratonero. No se si la suspensión independiente trasera permitirá colocar la zaga donde quieres jugando, como pasaba con Clio y sus brazos tirados....
Coincido con usted al 99%. Sin embargo, creo que el Renault 4 es más versátil y , a pesar que puede resultar feo, es más versátil.
Enhorabuena por la review: generoso en halagos, pero haciendo referencia a sus carencias.
Saludos 👋🏎️⚡
ESPERANDO LLEVO YO 5 AÑOS ESPERANDO LO QUIERO ROJO.... NO LO FABRICAN EN ROJO, UN APLAUSO PARA RENAULT QUE MANERA DE DESTROZAR EL LANZAMIENTO SU MEJOR COCHE EN DECADAS UN ICONO PARA EL NUEVO SIGLO XXI, ESPERARE UNOS AÑOS A QUE LO HAGAN ROJO
El mejor análisis de R5 en todo youtube,... y he visto muchos, enhorabuena Eduardo
¡Wow, mucísihmas gracias!
El coche es precioso, sin duda. Un ejercicio de nostalgia para los que tenemos una edad, pero es muy caro para ser tan pequeño. La versión básica sin carga rápida y apenas equipamiento es un sinsentido. Es un capricho para gente rica, como el mini. Me encanta, pero para los que valoramos cada céntimo que ganamos no es una opción realista. Me lo apunto para cuando me toque la lotería.
Yo quiero uno a combustión, de resto me encanta
Chulo sí que es!! Una pena que sea ya obsoleto antes de salir. Parece una review de un iPhone 5. Este vídeo estaría bien hace cuatro años.
En cuanto llegue a México, iré por el. Está hermoso. 😃
Está tremendo!
Otro motivo más para pasarse a la movilidad eléctrica. Con lo pequeño que es, creo que han metido batería hasta en los neumáticos. 🤣🤣
Que bonito es el cabrito. A ver si se animan a ponerles baterias LFP.
10:26 Perdona pero te estas confundiendo, la carga rapida NO está disponible sólo en la versión de pontencia inferior, de 95cv, con la batería pequeña, la versión de batería pequeña pero con el motor de 120cv SÍ tiene carga rápida, lo pone incluso en la imagen que muestras
No entiendo como se pueden cometer ese tipo de fallos, eso se sabe desde hace meses.
Sin carga rápida es un coche inviable
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Muy bonito pero cogiendo la versión tope de gama con algún extra ES MÁS CARO QUE UN TESLA MODEL 3, siendo el Tesla más potente, con más equipamiento y autonomía. Sé que son coches distintos, solo por poner en perspectiva el precio.
Pero mola mucho! Ojalá se vean muchos en la carretera
Si pero tira a vender el coche denteo de 15 sños....adivina cual tendrá mucho mayor vslor residual.....del model 3 habrá millones.....mira a ver que cuesta un Clio V6 de segunda y me cuentas
Tengo ganas de ver el vídeo del A290.
Este coche se va a vender bastante
Ojalá
Bonito coche, pero ¿qué tipo de batería incorpora, es modular? Gracias por mostrarlo.
Gran coche. Le sobran 3000€ de precio y, de esta manera, estaría por debajo de la barrera de los 30.000€ antes de Moves. O, por el precio que piden, debería tener un poco más de autonomía. Tampoco me gustan las palancas tras el volante. Estéticamente de lo mejor que he visto. Saludos.
Como coche urbano (segundo coche) me parece perfecto. Ni más ni menos. Todos los coches son caros...
Yo me lo voy a comprar
SI señor es un Renault punto👏👏👏👏👏
Que nos dirías de kilometraje aprox en carretera ? Unos 280…?
El diseño del auto es hermoso, lástima lo de la carga rápida, no lo compraría solo por eso 😅
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👏👏
Pero si es peor que el Tesla M3 SR en absolutamente todo y es mucho más caro. Solo el diseño exterior podría ser un punto a favor y es bastante subjetivo.
Que bueno que alguien lo dijo.
JAAAAJAAAAA. AUN NO SALIO Y YA SALIO EL ARRRANCONES TOCANDO LOS COJ.......
Pues parece que el diseño y encanto retro es lo único que justifica su compra. Parece un caso parecido a Mini, y seguramente tendrá su mercado tb.
Subestimado no se pero lo que se es que si es caro,antes el Volvo ex30 solo por un poquito mas.
ME QUEDO CON MI MINI COOPER SE, ADEMAS TIENE TECHO PRACTICABLE Y 182 CABALLOS. POR DENTRO ES EL MAS PREMIUM DEL MERCADO Y POR FUERA MUY BONITO.
Desde 30.800 euros. Donde van?
Para cuando el citroen palas electrico ??
Cómo es la respuesta del motor? Tiene tirón?
Tiene tirón, pero algo de pérdida de motricidad si le pisas el pedal a fondo desde parado
Este ¿te hace una planificación del viaje basándose en la autonomía/clima/carreteras etc como lo hace Tesla? ¿o tienes que ir a ojo a ver cada cuanto tienes que parar a cargar en un viaje largo?
A ojo. Es lo malo de Android Automotjve. Pero lo bueno es que seguramente con actualizaciones tendremos eso en Google Maps para estos coches.
@@earcos A ver si tenéis suerte
Cómo va lo de las actualizaciones de Android automotive creo que solo le dan 4 años y luego pasa por pasar por caja sino se vuelve "tonto"
Si me tocase la lotería 😂 me lo pillaría
Estoy deseando de ver ese cambio, model s por r5.
¿Por qué asumís que lo voy a cambiar? Puedo tener los dos 🤤🤤🤤🤤
También es verdad, sería ideal, uno para viajar y otro para el día a día
Me gusta el R5 pero el tema de la carga.....mmmmm..creo que es un error
Eduardo, los vídeos con demasiados cortes en la reproducción mientras hablas!🤔
Le sobran 15000€ y garantía de 15 años en la bateria
He cambiado de opinión
Me llama mucho la atención que para ti un coche es bueno o un punto si tiene un entertainment bueno. Una cosa es el coche y otro el entertainment cualquier coche malo si le pones una pantalla buena de aliexpress tiene ese punto que le pides. Prefiero un consumo de 10 Kw y fiabilidad a una pantalla de ultima generación. Planteate el futuro Twingo o los del grupo VAG electricos
31.584 € por un renault 5
😂😂😂😂
Se le ha ido la cabeza
Podrian tener un superventas y la han cagado. El precio es demasiado elevado. Este coche en 18.000 Euros, se venderia como rosquillas.
Los consumos de Renault están lejos de ser aceptables entre los eléctricos. En el Scenic pasa exactamente lo mismo. Muy "gastones" son....
Ostia Eduardo, no me digas que vas a cambiar el model S por un R5. Me quedo muerto. La batería de este último es una risa..
¿Por qué asumís que lo voy a cambiar? Puedo tener los dos 🤤🤤🤤🤤
Es muy bonito nomas, pero es anti tesla 😅
Cuando los fabricantes europeos se den cuenta que el diseño exterior de un eléctrico ha de estar en línea con el diseño interior, igual venden alguno. La cantidad de botones y palancas es absurda. Evolucionen, por favor.
0:22 "que sea un coche con el cual pueda viajar". Ahí radica el problema, antes con cualquier coche urbano de 10.000€ podías viajar a 130 km/h sin que la experiencia fuera más que un poco incómoda por ruido o comodidad. Con este no llegas de Madrid a Zaragoza a 120 sin tener que haber parado 30min a mitad, ya no digo irse a Cádiz un fin de semana, que te arruina la experiencia. Con una batería estado sólido de 350 km de autonomía REAL a 130 y carga en 15 minutos hasta el 80% entoces sí ya sería algo para poder viajar. Y para eso quedan unos cuantos años aún. Si le metieran un MHEV y costase 25000 lo venderían como churros, pero no.
A ver, autonomía real de casi 400km... cuántos coches eléctricos del dobl de precio ni se acercan? Es un producto genial por parte de Renault!
Tendria que ver esos 400kms…
Es un despropósito mires por donde lo mires.
Lo veo demasiado recargado de detallitos. Un poco barroco...Todo lo demás me parece chulo.
Vas a cambiar el model s por el renault 5?. Si que te ha gustado si.
¿Por qué asumís que lo voy a cambiar? Puedo tener los dos 🤤🤤🤤🤤
@@earcos Muy ecológico eso 😂
@@earcos Muy ecológico eso 😂
Tengo un R5 Gt Turbo desde 1992 y reconozco que el nuevo R5 eléctrico es precioso, sobre todo en verde.. Como coche de uso mayoritariamente urbano sería una opción de compra si, las versiones "de verdad" (paso del Five) no costasen 35000€.. Ahora bien, no gasto yo ese dinero en un Renault actual, ni aunque me toque la lotería.. El que lo haga, ya se acordará de la "madre que parió a Renault" en algún momento.. Como técnico de automoción, se de lo que hablo.. Aviso a navegantes..
P.D: Y ya adelanto que habrá muchos "bobos" que se lo compren sólo porque es bonito, como si los defectos del coche no existiesen.. Hablo de esos que nunca fueron los más listos del cole..
Yo fui propietario de un R-21, (se que estoy hablando de muchos años) pero aquel coche me hizo hasta llorar, de lo malo que era, entiendo ls percepción de su comentario, me jure que no tendría un Renault en mi puñetera vida, y así lo he echo!! Saludos
Apuesto a que esa unidad cuesta 35.000 euros.
Y para subir atras hay que amputarse las piernas, asi que oye tu un coche perfecto.
Eso si, me parece precioso y tiene WOW.
👏👌✌️🇲🇦👋🖖✊️🤙💪👊👍👏😊
Un coche diseñado solo para compensar las multas por contaminacion de los termicos, de forma que la empresa pierda lo menos posible en cada venta. Asi evitan descuentos en los VE de mas alta gama, en donde aun perderian mucho mas dinero.
Excelente estrategia, ¿no crees?
En u R- 5 genuino! Lástima de no poner un motor gasolina con igualdad de caballos
¡Ponerle motor de gasolina a un Renault 5 es un crimen!
Lea e instrúyase sobre las normativas Euro y lo que va a pasar en 2025 con las multas millonarias con el promedio de emisiones por flota total de vehículos de cada marca.
Ese coche con el 1.3 de 160 cv...
No hay franceses en toda Francia para fabricar tanto coche.
Es un coche para alguien que se encapriche de él estéticamente. Pero no esperes un coche bueno. Tampoco esperes un coche con espacio ni interior ni de maletero.... Sí así te convence allá tú por ese precio hay opciones mucho mejor.
O puedes mirar el vídeo.
Pues compra otro y déjanos ser felices a quienes nos encanta. Es una belleza.
@@gamp19065 es una belleza que solo es eso....belleza.
Por cierto en ningún momento he impedido que seas feliz, si te conformas con tan poco eso es cosa tuya
@@gamp19065 Las cosas no se compran por la belleza, se compran por la utilidad.
Compralo ya, mañana es tarde, que se acaban. 😂
Todo el que conduce un Eléctrico tiene el mismo perfil y en España abundan , el efecto GUAUUUU ....en fin .
El pezeta😂
Bonita lata de fabada asturiana.😂
Es un error que no agan uno de combustión,
Un error.
Mientras Renault no ofrezca una garantía del tren motor generosa (6-8 años), es una marca a evitar.
Mi Zoe ZE40, en 7 años, 2 motores nuevos. El primero en garantía, el segundo 6.000€.
Si ellos no confían en sus motores, yo tampoco
Precioso ,pero una lástima ,un pisapapeles de ciudad
Si valiera la mitad… y tubiera el doble de bateria me lo miraba de segundo coche…
Decepcionante en casi todo. No me ha decepcionado Renault, esta claro que tienen los dias contados. Y luego se quejan de que no hay demanda..... para ellos.
No sirve para ser coche para todo es una pena porque lo que hacen las marcas que te compres dos coches 😂 un patinete Tipo R5 amarillo o Blanco o azul y uno tipo tesla o Audi con 600 kilómetros de autonomía
Eduardo, me caes DPM, pero a tí + molamazo " TABLETA ".
A mi me da PC, y me encantan los electricos ; ejem, tengo tres bicicletas, y rno pongo display.
Me gusta NO ruido Torque desde cero., recuerdo pensar que las mejores motos que tuve su motor imitaba un eléctrico, lo más. Saludos cordialesx.
No entendí nada :(
Lo malo de pensar en tener un cocbe solo para la ciudad es que despues cuando quieras salir a viajar no vas a querer llwvar un termico, un electrico debe de ser para las dos cosas, porque coges un termico y no vas comodo y el hecho de hacer lis primeros 400 km ñor 4 duros ayuda a no querer coger un termico.. ya se que los jovebes hacen 1000 km sin parar , pero los boomers nos apreta la prostata y nos toca parar, eduardo dudo que te compes este coche eres muy tiquismiqui para conducir este coche con las carencias que tiene
Me he atragantado con tanto botón, que barbaridad ¿para que? No son necesarios para conducir, a mi me agobian.
El coche se ve muy bonito pero parece realmente un biplaza inútil para viajar.
Coche para ir a por el pan, entre 12 y 15.000€ le veo el precio
PD con mas de 150k suscriptores ya puedes comprar una camara de verdad y aprender a controlar el obturador.
Cuéntame, Pepe: cuál sería una "cámara de verdad" para ti? y por favor explícame a qué te refieres con "controlar el obturador, anda", soy todo ojos.
obsoleto y muy muy caro!. Yo lo veo al revés. ¡Está sobreestimado!
Muy inferior a muchos vehículos chinos
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Aparte de la parte del diseño, no veo nada nuevo respecto a un Zoe..
¡Comparar un Renault 5 con un Zoe es un crimen!
@@earcos jaja, no se no entiendo mucho pero son coches con misma capacidad de batería potencia similar y dimensiones casi clavadas.... no creo q en la vida real haya mucha diferencia aparte que con el r5 te mire todo el mundo! Saludos
Exterior ok, pero ese interor... Por favor!!!! Noooo!!!! ES ANGUSTIOSO. y eso que prefiero esto mil veces antes que un absurdo Tesla pensado para norteamericanos torpes jojojo
jojojo, madre mía Pepe, eres graciosísimo!!!!! Deberías hacer un show de stand up, seguro que la rompes.
Anduve viendo las especificaciones y este coche solo alcanza los 150 km/h .
Incluso mi citroneta barata alcanza mucho mas .
😅
Solo Eléctrico va ser q no..q se lo vendan a los políticos....q tienen salarios para comprar eléctricos
El diseño me parece bastante feo la verdad...
Visualmente no es bonito
Visualmente es absolutamente espectacular.
A mi me vuela la cabeza para bien 😅, el problema que le veo... Precio y autonomías. Tocará esperar el byd lion 😬
Evidentemente, nada en este mundo gusta a todo el mundo, pero de momento, casi todo el que ve el R5 eléctrico, dice que le gusta, aunque evidentemente hay a los que no.
Un auténtico "giracuellos" para jóvenes y veteranos, recuerda mucho al antiguo modelo y eso "mola" mucho.
No me gusta tantas palancas en el volante