cambio de cedazo en tanque de gasolina de vocho de peluche
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- Опубліковано 15 вер 2024
- hola aquí les dejo un videito de como cambio el cedazo de mi tanque de gasolina, espero les sirva , reciban un fuerte abrazo de oso de peluche y gracias a lo que se acaban de suscribir al canal, dios los bendiga siempre y que este 2023 sea un excelente año para todos!!!
Buen día.
Muchas gracias por esta gran enseñanza.
Aquí estaré para seguir aprendiendo.
Felicidades por sus grandes conocimientos y compartirlos.
Saludos.
@@DanielDiazGar muchas gracias por ver mi video y comentar, la verdad es que no soy maestro pero lo poco que se me gusta compartirlo con la gente que quiere conocer y sabee más espero que te sea se utilidad y recibe un fuerte abrazo desde la CDMX y que Dios padre te bendiga siempre 🙏🙏🙏🐻✌️
Muchas gracias por esté videos no lo sabía tengo un vochito y igualmente muchas bendiciones
Hola maestro, buen video, había comprado una bomba de gasolina nueva y me sigue fallando se me paga cada 2 horas aprox.,y la bobina tiene buen voltaje 12 v,y ya descubrí gracias de tu vídeo, tiene filtro de gasolina en tanque de gasolina y no sabía, por también cambié el filtro de gasolina nuevo y cuando falló el vocho ya se avía ensuciado el filtro de gasolina, y gracias a usted, que tiene la filtro en el tanque de gasolina y ya lo cheque y tenía podrido el filtro y lo voy a comprar nuevo en refaccionaria Mario, allí venden en calidad, una pregunta maestro la bomba de gasolina no se ensuciaría? por los filtros de gasolina y de tanque?
Gokuguillermo4577 gracias por ver mí vídeo y preguntar pues efectivamente cuando no tiene el cedazo toda la tierrita oxido y la basurita que llega al tanque se va hacia los conductos y se alguna manera taponea el paso de la gasolina por lo que puede ser posible que al no tener tu tanque esa protección puedas tener suciedad en los filtros la tuberia y menos probable en la bomba ya que si tienes filtro antes de llegar a esta ultima ya no deja que ensucie mucho y respecto a la refaccionaria Mario no he tenido la oportunidad de comprar ahí pero me cuentan que tiene muy buen surtido de refacciones para vocho a buen precio espero poder ir algún día. Recibe un fuerte abrazo de oso desde la CDMX y que dios padre te siga bendiciendo hermano !!!
Emmanuel Peralta Cardozo gracias por ver mi video y comentar pues gracias a ti por tener un vochito ojalá y te sirva recibe un fuerte abrazo de oso de peluche desde la CDMX 🙏🐻✌️
Oiga me podría decir cómo puedo solucionar un problemita que tengo con mi vocho esque empezó estar en estable y me prendía el foco de la batería pude solucionar ése problema pero ahora no se eleva en primera le cuesta poco como le puedo hacer mientras puedo hacer su afinación gracias
@@emmanuelperaltacardoso2982 la inestabilidad puede ser por problemas en la carburación, con lo cual se crea inestabilidad,el foco de la batería solo se prende cuando hay variación en la carga habría que checar el generador o alternador en su caso y las terminales del regulador por si hay un falso contácto, por último de la cuestión del despegue puede ser igualmente de la cantidad de gasolina que inyecta y/o el tiempo del distribuidor así que podrías checarlo e igual te sirve para hacer tu afinación, saludos !!!
@@osodepeluche7532 muchas gracias
Cuando ya ponemos el cigarro y empezamos a enrroscar, solo queda por presion?
@javflog gracias por ver mi video y preguntar pues así es cuando lo pones en su posición correcta, solo tienes que apretar bien la tuerca y está prensa la base del cedazo con lo que ya no se mueve y trabaja filtrando la gasolina, espero que te encuentres bien y que Dios padre te siga bendiciendo saludos desde la CDMX 🙏🐻
Buenas tardes mi buen osó de peluche quisiera saber cómo puedo poner a tiempo mi vocho fíjese que tuve que quitar mi distribuidor para Aser el cambio de bomba segun yo lo marque pero no me en siende da marcha pero no me ensiende espero y me pueda apoyar
Emmanuel Peralta gracias por ver mi video y preguntar pues es muy sencillo con el motor apagado, gira el cigüeñal hasta que encuentres una marca en forma de ranura en la polea grande y que está quede hacia arriba aproximadamente a la mitad del monoblock en dónde se unen las dos partes del mismo, y checa que tú escobilla del distribuidor apunte hacia el cable uno de tu tapa, pon la tapa en su lugar, abre el switch y gira el distribuidor lentamente hasta que escuches un chasquido y aprieta el distribuidor para que no se mueva ese es el tiempo natural del motor, ahí deberá arrancar sin problemas, espero haberte ayudado, recibe un fuerte abrazo y bendiciones para ti, desde la CDMX 🙏🙏🙏🐻✌️
@@osodepeluche7532 fué exactamente lo que Ise pero no arranca
@@emmanuelperaltacardoso2982 si crees que es del distribuidor solo te resta checar que haya corriente en tus cables , checa también que tú distribuidor haya quedado hasta el fondo de su base , checa también que la muesca que tiene en el fondo de la base embone perfectamente con la leva del distribuidor , checa que tu tapa tenga el carboncito del centro y que tus bornes o postes internos no estén sulfatados, y que tú escobilla no tenga fisuras está la puedes probar con continuidad del centro a la punta, ojalá que alguno de estos tips te sirva hermano, recibe un fuerte abrazo y bendiciones desde la CDMX 🙏🐻✌️
@@osodepeluche7532 buenas noches mi hermano muchas gracias lo checo y lo intentaré si no lo estaré molestando todavía bendiciones 🙏👊
@@osodepeluche7532 buenas noches mi buen osó como estamos esperando que bien le aviso que ya pude arrancar mi vocho pero tengo otro problemita que mi testigo de la batería se mantiene prendido se apaga cuando hacelero
Señor oso gran video. Y si no le llega la gasolina a la bomba? Pudiera estar tapada la tuberia? Como la destaparia ?
Pvlrsofficial9372 gracias por ver mi video y preguntar pues mira si tú vocho es full la bomba eléctrica se alimenta directamente del tanque, con un tramo de manguera de no más de 50 centímetros por lo que cambiarla no es complicado y de ahí es enviada a la tubería fija que pasa por el piso del vocho, hasta las mangueras que alimentan el riel de inyectores , si es el caso de que sea de carburador, el tanque se conecta directamente con la tubería fija antes mencionada con una manguera similar a la del sistema full con la diferencia que este último tiene otra tubería fija que es de regreso para la gasolina que no se utiliza y la única manera de que se me ocurre para destapar la tubería es por la parte de abajo del motor al costado izquierdo y conectar una bomba de aire que pueda sopletear el tubo para sacar la basura o aquello que pudiera obstruir el canducto obviamente antes de hacerlo tienes que desconectar las mangueras qué alimentan el tanque para que no se tire tu gasolina y para que cuando salga la suciedad está no se vaya al tanque, pues ojalá y te haya podido ayudar en algo y recibe un fuerte abrazo de oso y que Dios te bendiga siempre, saludos desde la CDMX