Не побоюсь повториться , но это твой самый крутой обзор , смотрел интереснее чем Давидыча , всё на одном дыхании. Новый уровень , крутая подача , совсем не плохая камера , но с такими темпами тебе скоро понадобится своя киностудия , потому что именно в камере останется последний вопрос. Пока всё на высоте.
От души, душе душевной жму руку тебе ,очень эмоционально с юмором и самое главное всё просто, машина огонь, но не каждому подойдёт, как и субурбан который ты в прошлый раз показал, в свою очередь иду по направлению к этой мечте, имею ввиду, тахо,GMC,субурбан, экспедишин,и этот экскурсион, и только старый кузов до 2001 года!!!🤝💥👍🎯👌
Ford EXCURSION этот автомобиль что-то необычное. Мне он очень понравилось в нём покататься и снимать на камеру. EXCURSION чтобы влез вес в кадр надо даже далше отоити от него ❤❤❤❤
Это вообще не Jeep, это - Ford Excursion, который в США числится в классе средних грузовиков. Автомобиль собран на раме одного из самых крупных пикапов мира Ford F-250/350 Super Duty и продавался только предприятиям. Покупали очень мало, а потому быстро снят с производства.
Кажется, я когда-то катался в этой машине. Принадлежала знакомому литовцу. Объем и цвет салона совпадают. На ней раньше на багажнике не были руины Нью-Йорка и разваливающейся пацифики нарисовано?
R-Class позволяет сидеть на втором ряде с вытянутыми ногами. На третьем ряде у двух метрового Doug DeMuro от коленей до спинки второго ряда зазор 5см...
@@HolAronPeisahovich спешИть некуда, но динамика должна быть достаточной, а не вечностью. Езда по трассе подразумевает обгон, а не работать как тягач буксирующий груз или лазить в говнах.
Америка - Великая Страна! Могут сказать:"Зачем нужен такой большой авто?!" А вопрос не в этом! Фишка в том, что Америка может и выпускает такие авто, в отличии от других "великих" Стран!)))
@@ProstoOskar Tad tas realais augstums ir dabūts tik pateicoties lielākiem riteņiem? Pēc atrastās info-klīrens ir 21 cm, par centimetru augstāks par 1. paaudzes Durango. Zem Durango palienu apakšā,bet Kalabokam tur vietes nebūs! Un esmu sīks augumā.... 😆
automobile-catalog даёт такие данные по этому авто: Длина 5.76 м Мощность 235лс при 2700 об/м Момент 678 при 1600 об/м Теперь тестовые (не паспортные) данные Разгон 0-100 -16.5 сек Вес 3480 кг Расход соляры: трасса 11.7-14, город 18-22
Аппарат пушка 🔥 респект за крутой обзор 🤟👍
Не побоюсь повториться , но это твой самый крутой обзор , смотрел интереснее чем Давидыча , всё на одном дыхании. Новый уровень , крутая подача , совсем не плохая камера , но с такими темпами тебе скоро понадобится своя киностудия , потому что именно в камере останется последний вопрос.
Пока всё на высоте.
От души, душе душевной жму руку тебе ,очень эмоционально с юмором и самое главное всё просто, машина огонь, но не каждому подойдёт, как и субурбан который ты в прошлый раз показал, в свою очередь иду по направлению к этой мечте, имею ввиду, тахо,GMC,субурбан, экспедишин,и этот экскурсион, и только старый кузов до 2001 года!!!🤝💥👍🎯👌
а}{уehhый аппарат. Владелец красава!
Jeep он один! Всё остальное внедорожник.
Принципе так оно и есть, в данном случае это грузовик
@@Hardcoremainwayпросто человек грамотный
Поправьте если я не прав, но это Форд Экскершн
Надо в названии ролика указать,что это Ford Excursion.
А то поиск его не выдаёт
Ford EXCURSION этот автомобиль что-то необычное.
Мне он очень понравилось в нём покататься и снимать на камеру.
EXCURSION чтобы влез вес в кадр надо даже далше отоити от него
❤❤❤❤
"Она не лифтованная".... через две минуты " Посмотрите на этот лифт "
Что значит "лифтованная"?
Бесспорно классный джип- автобус, величественный 👍 закатнутся бы на таком .
Джип-грузовик
Тогда уж - Джип Камаз. 😂
Что за чушь... "Джип", "Камаз" - это марки автомобилей
Меня в Линкольне Навигаторе напрягает, что с разложенным третьим рядом маленький багажник, тут с этим норм)
Привет из Московской области ❤
Первое видео от тебя которое посмотрел, очень нравится твой стиль и подача! Мочи дальше!
Низнаю как в Европе, а в России за 3500кг нужно водительское удостоверение грузовика!!!))) Так де как на Hummer H2
В Европе все тоже самое.)))
Да, прогуглил, в России это грузовик, нужны права на грузовик и как бонус налог на авто в 2 раза меньше чем на легковой!
Спасибо 🙏 просто заболел ; у меня рост 160 как раз подойдет 😂!!! Нехватает 1000000 млн . Но с Вами друзья накоплю ;)!
Это вообще не Jeep, это - Ford Excursion, который в США числится в классе средних грузовиков.
Автомобиль собран на раме одного из самых крупных пикапов мира Ford F-250/350 Super Duty и продавался только предприятиям.
Покупали очень мало, а потому быстро снят с производства.
шикарный динозавр
машина супер!😮😮🎉🎉🎉❤❤❤❤
Обзор на уровне 9 го класса, машина на ценителей, тачка агонь пожар.
Хорошая подача информации! Музыку фоновую чуть по тише!!!
На чем воспроизводил видео?
Телефон ,компьютер ,наушники ?
@@ProstoOskar телефон
А такое может быть, в наушниках или на компьютере. Должно быть окей
Кажется, я когда-то катался в этой машине. Принадлежала знакомому литовцу. Объем и цвет салона совпадают. На ней раньше на багажнике не были руины Нью-Йорка и разваливающейся пацифики нарисовано?
у моего соседа форд экскершен, но он не такой высокий, на заводских колесах, но он меньше моего пикапа dodge w250
Это неправильное сравнение у тебя пикап.
@@ProstoOskar согласен, из сювов он самый большой, просто тут мастодонты во дворе собрались
я его ЛЮБЛЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Так это форд экскершн?
R-Class позволяет сидеть на втором ряде с вытянутыми ногами. На третьем ряде у двух метрового Doug DeMuro от коленей до спинки второго ряда зазор 5см...
Лифтованый 😊
С завода
Хороший обзор!!!👍🏻🔥🤣
Дядя, чтобы обслуживать это авто, то надо парковаться перед большим бордюром, тогда всё видно будет в моторном отсеке
Только разговор машину то покажешь , или так и будем на твою зарю смотреть .
Радуется как только впервые увидел машину как дурачок
На эту машину нужна права с категория (С)
Тачка огонь.Но 7.2д и только 182kw как то маловато
Это нормально для большого тягача. Лошадьи неважно главное крутящий момент. Но мощност можно увеличивать в разы.
Программатор и хоть 400 кобыл
А куда тебе спешыть?
@@HolAronPeisahovich спешИть некуда, но динамика должна быть достаточной, а не вечностью. Езда по трассе подразумевает обгон, а не работать как тягач буксирующий груз или лазить в говнах.
@@4kiselevmaximENG стэйдж сделаешь и поедет нормально, Ы это эрратив)заразно,но прикольно
И это не SUV,это MPV.
Я как раз планирую приобрести такую машину. Хотел узнать. А тех.осмотр на ней надо проходить через каждые полгода?
каждую неделю надо
Если бы стоил дешевле у нас они начинаются от 1.5 миллиона
Америка - Великая Страна! Могут сказать:"Зачем нужен такой большой авто?!" А вопрос не в этом! Фишка в том, что Америка может и выпускает такие авто, в отличии от других "великих" Стран!)))
Pag! Ta stāsti,ka tāds klīrens nāk jau no rūpnīcas,bet vēlāk,ka liftēts.... Kā tad īsti ir? 😁
Klirens vai ta saucamaijs ,,lifts “ ir originals no rupnicas. 😉
@@ProstoOskar Tad tas realais augstums ir dabūts tik pateicoties lielākiem riteņiem? Pēc atrastās info-klīrens ir 21 cm, par centimetru augstāks par 1. paaudzes Durango. Zem Durango palienu apakšā,bet Kalabokam tur vietes nebūs! Un esmu sīks augumā.... 😆
@@ivarsv4809 Ar riteņiem protams augstumu var iegūt,bet no rūpnīcas nāk 6 varianti (vēl Kanādas ver.) Protams info meklējot Google visu nedabūsi
Beidzot! Tu uz pareizo pusi teme ta ir kanadas versija 😊😊😊
Un tas kandas viss ir rupnica 🤩🤩
Какой расход у него?
А, всё, услышали 10-14л/100км
Тут же воды в 6 и 8 мотор а не 7,3
Че?
Самый большой в мире джип !!! ЛОЖ!!! Самый большой щитается Эскалэйд ESV он на 6 мм длиннее
Докажи
Учи матчасть
Е
ua-cam.com/video/r-FHOGbWZC8/v-deo.html
Дикую уиту несёт!!!!!!!!
Очень скучный дещвый обзор. Отписываюсь, клоуны
Давно было пора 👌
automobile-catalog даёт такие данные по этому авто:
Длина 5.76 м
Мощность 235лс при 2700 об/м
Момент 678 при 1600 об/м
Теперь тестовые (не паспортные) данные
Разгон 0-100 -16.5 сек
Вес 3480 кг
Расход соляры: трасса 11.7-14, город 18-22
Всетаки он лифтован😂
Впервые рекомендация Ютюба супер. С удовольствием посмотрел обзор. Подача просто класс 👍🏻. Так держать, удачи ребята💪🏼
Почему "джип"??? Это Форд, а не Джип! Внедорожник Форд!
И, да, он лифтован! А автор говорит то одно, то другое.. 🤯
У меня форд экспедишн 1 поколения он чуть меньше)
Ням ням я бы купил, но денег нет как и прав, а еще обслуживать
ДАААА, на 17.07 2023 полный бак это 10700 рублей. удивительно
Его не с субурбаном, а с тундрой только сравнивать)))
Тундра это пикап. И его сравнить с F-150.
Какой нах Jeep ? это шевроле
Дядя иди патриот катай, там у вас все по теме🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Барсик, у тебя мозгов как у котенка.
На номера на тачке посмотри.
Или со своим флагом сине жёлтым , наркокарлику ноздри вытри , шерсть
Хохоль курва, я пердоле епта) у нас хотя бы что то своё есть. Не какой то там Богдан, который выпускали когда в РФ уже вышли другие модели авто))))
@@Cirill_Lне обращай внимания. Эти люди у себя в женщин переодеваются, что бы военкоры не заметили))))