История FORD EXCURSION - ДИНОЗАВР, Который Не Вымер
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2022
- Здоровенный рамный динозавр по имени Ford Excursion, он же Экскурсион, был официально запущен в продажу 30 сентября 1999 года под знаком 2000 модельного. На момент своей презентации он был самым большим и самым тяжелым серийным SUV в мире. Жизненный цикл Excursion был недолог, однако даже после его завершения, модель продолжала оставаться самым большим серийным SUV в мире, до тех пор, пока в 2022-м модельном году на свет не появился возрожденный Jeep Wagoneer. Про Wagoneer на нашем канале уже был отдельный выпуск, а вот до истории Ford Excursion я добрался только сейчас.
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy - Авто та транспорт
Блин! Американский автопром это нечто потрясающее! Разнообразие моделей, дизайн! Блин очень круто!
Деньги под 1% годовых на 10-20 лет дают вот и живут как люди и все страны кто так делает!!!!
Естественно! Америка всегда ауто делали!
жалко, что в России их авто неудобны.
Нафига вам как в Америке? Даёшь совок! УАЗ да ЛуАЗ, на крайняк нива
@@ZOV_skfo здохнуть за хозяина это ты про себя? За что воюете ребятишки? За имперские амбиции путлера? За квадратные километры недоимперии? Когда похвастать нечем, то можно и ядеркой, да и то от дедов по наследству. А "мозги" повыезжали по тем же америкам. А в Украине не за хозяина, а за СВОИ земли.
Пускаю слюни при виде этого динозавра! Он божественный!
Coгласен с Вами
Панорамной крыши не хватает, хотя бы для первого и второго рядов. А так да, хороший вагон))
Excursion, Suburban - это настоящие машины Америки, сделаны из стали, размер больше чем площадь Люксембурга, на расход топлива уходит годовой бюджет Боливии, машины для настоящих любителей больших размеров во всех смыслах этого слова
Надпись на оке которую видел в нашем городе "Чем больше тачка, тем меньше писюн".
@@Titan_2088 это лишь глупые стереотипы, да и к тому же кому важен размер члена незнакомого человека ? Женщины на Крузаках и Гелендвагенах ездят без проблем
На оке кастрат, получается.
@@user-mp7ig1fs4k просто девушки с сюрпризом))))
@@Titan_2088 , теперь писюном можешь с автотазом померяться. 👍👍👍
Как всегда выше всех похвал! Был у меня такой с дизелем 7.3, хорошая машина в целом, но когда появился дюрамакс 6.6 от GM, унылый и старый 7.3 в 230 л.с стал проигровать и по экономичности и по тяге. Хотя экскурсия был весьма нарядный, много опций, куда мягче и комфортнее субурбана в 400 кузове. В россию тоже привёз 5 таких, все на 6.8 тритоне бензиновом, ели они 25-27 по городу, но брали их. Сам в сша такой использовал, динозавр конечно грозный, но добрый, и крайне неповоротливый. Умели делать машины раньше, не нынешние микрокары без мотора
25-27 это нормально. есть знакомые которые самые личные зилки и камазы заправляют, вот это геммор.
@@johnkemis1460 ни кто и не спорит. Но для многих это будет неприятный факт
так в чём проблема 180/30 поставить и иметь 350 лошадей и гонять по городу как мустанг. за 1500 доляров
@@user-sk9hl7si7l ну зарядить 7.3 можно, хотя на 350 он мустангом не станет, вот 500, ещё куда ни шло, но там и коробку китовать надо будет и мосты, а тормоза вообще молчу. Не для того он мне был нужен. а дюрамакс 6.6 только прошивкой до 420 прошивается. Хотя тему дизелей я для себя закрыл в сша, шумные, дымные, не интересные, а главное смысла особо нет для меня. Я ничего не таскаю за собой, для меня хватает 6.0 бензина на субурбане, для скорости у меня другая машина есть
@@user-sk9hl7si7l как ишак хотел сказать? Там тормоза не для гонок
Была бы возможность - непременно купил бы. Он офигенен.
Автор огромный молодец, проделывает большую работу и грамотно подходит к созданию каждого ролика. Респект и уважуха!
Респект - это и есть уважуха. Уважуха и уважуха!))
Да,но с произношением надо б поработать
Такими и должны быть автомобили, а не то, что нынешние тренды - маленькие пукалки с маленькими моторчиками, где все маленькое и неудобное. К сожалению, мне не пришлось возможности порулить таким красавцем, но по небольшому опыту ( буквально пару дней эксплуатации) езды на Субурбане скажу так - это царские машины!
Новое видео а это значит что своё время я проведу с удовольствием. Спасибо за труд и контент!!!! 👍
Здоровая конкуренция, свободный рынок, свободные люди создают массу хороших автомобилей
Ахаха! Здоровая конкуренция... Ахахаха! Свободный рынок...
АХАХАХАХА!
Прекрати🤣🤣🤣
@@user-ob5ts2zu4p Ну ладно хорошо, прекращаю
@@user-ob5ts2zu4pеще один кремлебот тупой.
Обожаю американские автомобили 👍
Вооооот, настоящий американец.
Видел в живую и один раз прокатился. Это что-то...
По грудь мне капот. Внутри можно пешком ходить. Кожа-рожа при этом и все дела. Звук как будто бензин вообще не сгорает. Тяга "не вижу дороги". На дыбы встает!
Багажника нет, есть тракторная тележка. 2 или 3 печки и т.п.
А толку? жрет как бегемот.припарковать ещё тот ребус.
@@user-um6zc5rp7o и гараж на 4 метра удлинять
припарковать надо знать места где и как парковать.а жрёт много так поставь туда какой-нибудь тойотовский UZ каороче вы не шарите.ездите на своих елантрах только флаги с радугой не забудьте привязать
Согласен, что в условиях российских городов, наиболее практичен автомобиль Ока.
Но мы же говорим в целом об автомобилях. Сам по себе хорош.
И думаю те, у кого есть деньги на такой авто, не живут в тюрьмах панельных, серых, с узкими проездами и изезженными газонами.
Наверняка у них имеется гараж, а проживание за городом, да и работать им не приходится, что бы считать расход для поездки на работу...
Но это уже совершенно другая тема разговора.
@@JAKSEN100 Как это знакомо... Поставь контрактный движок, переведи на газ. Потом начнется колхоз с деталюшками, попытки врячить что-то от прости господи, москвича... Про парковку улыбнуло. По вашему, нужно будет ездить только туда, где "знать места где и как парковать"? И потом, он как-то особенно паркуется? На попа ставится? Ну почему, люди пользующие некрофильные нексии пытаются умничать?
1999 год? Так это ещё не динозавр!!!Это классика!
Да, было время! Несмотря на размеры нашего города этот автомобиль довольно часто встречался на улицах нашего города. А вот конкурентов из Дженерал Моторс Эскалейд и Субурбан почему то публика почти полностью игнорировала. Автору спасибо за контент. А вот Фортд Екскурсион даже в наше не лёгкое время до сих пор интересен людям с хорошим финансовым достатком.
excursion больше suburban и escalade. Их конкурент - это expedition
@@MrJanealter excursion - прямой конкурент suburban и удлинённого escalade. Для противостояния с expedition был и есть tahoe.
@@MrJanealter excursion - прямой конкурент suburban и удлинённого escalade. Для противостояния с expedition был и есть tahoe.
@@NVH52 Excursion и в ширину, и в высоту намного больше Escalade и Suburban. Suburban - вообще длинный Tahoe, и ничего больше. Если бы Ford удлиннил Expedition, тогда бы бы для них конкурент. Excursion по сути не имел аналогов из-за своих размеров, так как остальные не додумались сделать SUV на базе грузовика.
@@MrJanealter да, всё так. Но всё таки факт есть факт: Excursion создавался как прямой конкурент Suburban и занимал ту же самую нишу.
Довелось немного прокатиться на нем, как и на других Фордовских SUV. Эксплорер большой. Экспедишн огромный. Экскёршн гигантский! Больше всего похож на вэны от GMC-Шевроле. Самое прикольное ощущение - это когда отпускаешь педаль тормоза, а он не едет, как другие машины с АКП, а стоит. Газ чуть нажал - плавно покатился, отпустил - снова встал. Очень, кстати, удобно при маневрах на парковке и т.п.
Как же шикарны эти автомобили чисто у всех производителей. Большие, вместительные, прям видно, дашь любую задачу и справятся
Настоящие машины!
Спасибо за выпуск! 🚙
Эти авто еще долго будут вызывать уважение у тех кто в ,теме, да и у всех остальных тоже ведь это же они -Американцы За очередной обзор Автору спасибо
Спасибо автору. Интересно услышать историю о Dodge Polara или Ford Galaxy
Реально "ТИТАНЫ ДОРОГ", очень брутальный внедорожник!!!)))
Шикарнейший агрегат!!! Были времена...
Динозавр на все времена 💪💪💪
Браво!!!
Звери а не тачки !!!
Помню, в начале 2000-х, будучи студентами, ходили с преподавателем по автомобилям (он еще работал автожурналистом) в салон Форд, где и появились новые Экскурсионы. Поражались всему: и движком V10, и размером салона, и габаритами машины в целом. И сейчас, посмотрев выпуск, сразу вспомнил экскурсию на Экскурсион!
Привет из Техаса! У меня такой до сих пор живет в гараже 🥳
Дизель или бензин
Вот так выпуск. У меня у коллеги в Минске был такой автомобиль. С дизелем под капотом.. Огромный автомобиль... Спасибо за выпуск. 👍👍
У меня у соседа был такой. Очень запомнился тем, что морда Форда всегда торчала дальше остальных на парковке. Тоже Минск)
а коллега случайно не на Кольцова живет?
9 лет юзал Econoline 350, с дизелем 7.3. На дальняке расход около 12 выходил, а так 15. Это лучшая машина, из всех, что было у меня!
Так это микроавтобус
@@user-gd2sf3ee2f по сути одна и та же машина
Ждем историю серии полноразмерных пикапов серии F Super Duty (F250, F350, F450)😁
Согласен
Ах автор автор... Ты стал сентиментален. Даже душу как-то греет. И слезу и мне б не проронить.
Как всегда - уровень канала, выше всяческих похвал. Качественно, профессионально, хочется ещё. Спасибо, благодаря Вам много узнал о малоизученном для меня Американском автопроме. Теперь эта, отсутствующая ниша, заполнена.
Автор респект
Классный ролик .
Все сказал ничего лишнего,
Катаюсь на 7.3 powerstroke c 2005 года это вторая машина , поднятый на 2 дюйма и 20 колёсах что я только на нем не возил и тягал. Все Штаты об,ездил самый классный олдскульный миллионик.
Подписка с меня
Тапки от остапки
Музыка кайфовая в профиле у вас 🙂
Принцип работы американских двигателей: ведро бензина падает на поршень и вращает коленвал😂 Ездил на таком, до 40 л/100км зимой доходило. Сейчас езжу на Линкольне Навигаторе, в 20 укладываюсь, но он маленький, экономичный, по сравнению с Экскершеном) Кстати было бы интересно увидеть выпуск про Навигатора😉
Ну если в нормальной стране, то владеть ещё можно. Если в рашке, то жопа. С поставками деталей никак.
Навигатор это тот же Экспедишн, только более люксовая начинка.
@@alexdiesel4802 да, а Авиатор - Эксплорер. Жалко на базе Экскершена Линкольна не сделали)
Дай бог тебе здоровья, добрый и очень крутой человек! Твой контент, как бальзам на израненную душу!!! Спасибо!!!
Архи мега супер Ford'овский SUV!!! Кому как, а мне этот внедорожник очень нравится. Автор, ОГРОМНОЕ спасибо за этот видеоролик! Успехов!!!
Такого монстра у меня не было, но свой Бронко вспоминаю с теплотой.
Этот форд - мечта детства! С тех пор, как у меня появилось примерное представление о устройстве автомобиля, появилась идея свапнуть этот форд на раму и мосты от шишиги, а потом появился драйв2 - и оказалось что кто то, уже это всё сделал))
А сейчас оказывается, что полностью оригинальные стоят до ста тысяч баксов
шишига фигня , мосты ломучие , да и рама там рассчитана на скручивание т.е она гнётся как резиновая , что делает не возможным крепления такой длинной цельной кабины .
Этот форд на своей раме и мостах хорош ! А на шишигах пусть вояки катают .
@@user-wy5sv8cf3r ещё лучше он смотрится на мостах Dana 60 и пружинной подвеске спереди от более свежего поколения F250, которая встаёт почти bolt on. Немало таких свапов в США, но мосты очень дорогие. Можно спокойно пихать 42 колеса и не париться насчёт надёжности, а с пружинами спереди и радиус разворота сильно снижается
@@BlindTrue насколько может быть примитивен 16 летний подросток - настолько и его фантазии примитивны.
какой же прекрасный этот T-Rex!
В Сургуте был такой, единственный, у моеоо соседа. Выпуск начала нулевых, 2002-03 вроде, движок V10, на передних крыльях были надписи "Тритон", полный привод, цвет красный...
Жрал 35 литров легко, после того как у машины "умер" генератор Серёга использовал его как кладовку)))
Новый из США ехал долго: то приехал с браком, то не тот...
Серый психанул и продал его.
Сейчас двигается на Тахо 12-го года.
На парковке Экскёршн занимал реально два места...
Не знаю про какое время вы пишете, но на счет единственного сомневаюсь. В определенное время в Сургуте их точно было минимум два, один был продан и уехал в Омск, второго в 18 году я купил и увез в Москву.
*Бро, твой канал про авто самый крутой отвечаю! Как ты контент создаешь - так никто больше не может и именно за это я тебе от души респектую !!! Удачи тебе и процветания твоему каналу!*
Видел,как чек невысокого роста "выходил"из этого монстра(впору было использовать альпинистское снаряжение).Я подумал муравей из пещеры показался!
Видел один раз в жизни в далёком 2004 году. Его размеры просто поражают воображение если видеть этого монстра вблизи. Он реально с автобус.
Большие американские тачки это очень круто такая же отдельная тема, как и их великолепные маслкары....с удовольствием бы посмотрел про другие здороаенные, мощные и комфортные джипы
06.05.2023. 👍👍👍, пересмотрел!!! Как же он мне нравится!!!
Благодарность за видео👍
Хотелось бы увидеть ролик про "Историю Ford Escape"😉
Дааааа Настоящий Моооонстр
Спасибо за фильм! Шикарная тачка. Очень надеюсь, что все пойдёт по плану и скором времени получится заманить этого TRITONa в свой гараж, где он займёт достойное место рядом с 2500 L18 субурбаном.
Великолепный автомобиль! Спасибо за обзор!
Смотрел,смотрю и буду смотреть Автотренды!!!!
Очень подробно рассказываете, пять балов! Вопросов нет после просмотра. Красавчик. Интересно смотреть и познавательно.
Тачка огонь 🔥 Спасибо большое за видео!
Очень интересный ролик, автору спасибо, подписан уже давно, хотелось бы увидеть ролик про Dodge Ram srt 10
Очень чудной авто для безумца
Блин очень классный, шикарный, величественный EXCURSION! Еще выписываю журналы Автомир в начале 00х мне он еще тогда очень понравился))
Спасибо большое за очень интересный ролик про интересный автомобиль)))
Эх делали же раньше красивые и стильные автомобили!
КТО ВЫ АВТОР, ОТКУДО ВЕШАЕТЕ, РОЛИКИ ПРОСТО ШИКАРНЫЕ 👍, ПРОДОЛЖАЙТЕ, НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ 👍👍👍
Спасибо, Автор! Это потрясающе!
Хорошо, что Вы вспомнили их всех. Помню их всех в металле - Вагонир/Вагонер, Субурбан/Сэбербан, Бронко и даже Центурион. Форды F-150, F-250, F-350 - отдельная крутая тема.
За Excursion лайк сходу,потом просмотр👍
Видел вживую сей Форд. Реально гигант, минут 10 стоял,смотрел и думал, достигну ли такого положения, когда смогу купить и содержать такой джип?!
Неплохой аналог субурбану. Лайк, спасибо за этого монстра 💪🏻👍🏻
Не так давно видел старенький Вагонир в Москве, состояние не очень, но приехала на нём молодая пара.
Обожаю ваши видео, всегда интересно узнать что то новое
У меня Секвойя. Машина реально здоровая. Ну и я привык к тому, что даже Крузак 200 возле нее смотрится как Рав-4. С годами выработалась определенная шутливая высокомерная заносчивость по отношению к другим владельцам джипов.
Ну и вот однажды зимним вечером в Москве иду на парковке возле ТЦ к своей черной Секвойе. И вижу, что рядом с ней стоит маленький джипчик тоже черного цвета. Ну и я поржал, что какой-т очередной владелец недоджипа (типа Крузака) поставил рядом с моей Секвойей машину. Подхожу с чувством собственного превосходства и тут понимаю, что... маленький джипчик из этих двух черных машин - это и есть моя Секвойя. А второй джип рядом черного цвета - это огромный Форд Экскершн. :)))
Мораль сей басни такова: не думай, что твой половой орган самый длинный и толстый на планете. Может оказаться, что это не так :)))
Спасибо за труды!
Как всегда на высоте,но жаль что ролик закончился.
Спасибо автору 💯👍как всегда 💯👍 ждём следующего выпуска, про Капри был сильно удивлён, когда она стояла во дворе как космолет, тогда даже восьмёрок ещё не было. Спасибо
Все классно как всегда... И поставленная речь и экскурс в историю и техническая подготовка фильма. С меня Лукас )))
Видал первый раз такой Экскёршн в магазине Мир Техники, да тогда можно было в магазине купить такое чудо. Прочитав на табличке расход за 20л на сто км я чуть в обморок не упал.
@@PrestoPresteinn А лучше не заходить в такие магазины .
@@user-xe8ew4si5w это было в конце 90х какой ярис читать научись
@@user-xe8ew4si5w А пассаты,гольфы,80,100,а 4 ,а6
@@user-xe8ew4si5w Не вопрос, а утверждение.Глупо ожидать,что девятка хороша после импортных машин.Это тебе не начало 90-х,а их конец
20 литров при объеме 7.3л 325 сил - это ещё норм
Круто 🤟 👍👍👍, красота неописуемая 🔥
Всегда думал что Suburban был самым большим. Спасибо за видео, очень интересный выпуск!
Ваау ждал видео про Экскурсион
Спасибо за видео. Ка всегда очень познавательно. В маленьком сибирском городке у знакомого человека был такой форд, очень сильно производил впечатление на окружающих.
Класні авто! Символ Америки.
Спасибо большое за видео, с удовольствием посмотрел!!!
Экскурсион всегда привлекал моё внимание, я за его габариты, называл " семейный грузовик", что меня в нем всегда поражало и восхищало та это возможность увезти в нем всё и еще столько же свободного места останется. А то что это гигант за собой может тащить пятитонный прицеп это вообще открытие. На таком бы красавце да через всю Америку!!!
Пятитонный прицеп - требования законодательства, вроде как. У всех тяжёлых внедорожников и пикапов максимальная масса прицепа почему то ровно 10к фунтов.
Автору большое спасибо за интересные выпуски и прекрасную подачу материала. Ждём следующих историй
У меня такой красавец стоит в гараже, 7.3 литра дизель, 4х4 , 2001 года. Прошел на нем 400 тысячь миль, и все работает прекрастно. От одного звука движка кайфую.
Офигенная тачила! Едешь как на самосвале!😆
Классика джипы это то что нужно всем тяжеловозы того времени динозавры живут и будут жить куда же без них это икона классика рулит 💪💪💪💪💪✌✌✌
Спасибо автору канала
Спасибо. Очень интересно о редком и невиданном для нас автомобиле.
большое спасибо!!! как всегда очень интересно!!!!
Классный автомобиль !
Спасибо за проделанную работу!
Спасибо за новый интересный выпуск, очень нравится ваша подача материала!
Как всегда шикарное содержание и подача.
Отдельное спасибо за чистую и грамотную речь, которой так не хватает во время гыкающих и мэкающих блохеров.
Брутальный красивый джип!!!🙂👍 как впрочем все американские джипы!!!🇺🇲💪
Создателю канала, большое спасибо, за подробный рассказ об атомобилях. Смотрю ваш канал, с большим удовольствием.
Спасибо за интересный ролик! Если можно, хотелось бы послушать про грузовики Форд серий Ф-450 и выше. 750 вообще нечто загадочное, в игре увидел, интересно, что за зверь.
Спасибо, как всегда шикарный материал
обажаю этих мастодонтов,была бы возможность взял бы себе такого но не ранее 2005 г вып.
Именно такой должна быть машина. Большая, тяжелая, жрущая бензин и рычащая огромным двигателем.
Жаль не в наше время(
Ну так седельные тягачи еще продаются)
ДА точно. я люблю огромные мощные и красивые авто. и себе строю авто. равняясь на Американский стиль тех лет. и установил силовой агрегат Интернационал 7.3 дизель и 8 ступеней автомат. класс моща
нет, не так - не такой машина должна быть - будем откровенны такие фуллсайзы вообще мало кому нужны, особенно в условиях города, но такие машины, несомненно, должны быть, оставаясь и на конвеере и в частных коллекциях
Посмотрю позже,но ставлю лайк,т.к. это шедевр,а не контент!!!
Огромное спасибо автору, огромное!!!!!
Да чтож такие ахрененные выпуски то выходят!!!!
Ауфф время пролетело быстро но с кайфом и оргазмом для глаз и ушей✌️✌️✌️
Смотрю 35 минут после запуска нового видео и сразу поставил - "понравилось"!
Полтора года отъездил на дизельном 7,3 литровом F250. Тяга реально паровозная,как аппетит впрочем
Как всегда огонь! Очень интересный, единственный в своем роде контент. Автору огромное спасибо. С нетерпением ждём видео про историю Chevrolet Camaro.
✋️
Зур Рахмат)))!!!!
Так говорят на моей родине и так я слышу каждый день.
Вообще у Автора странный, нет не акцент, а говор, ну мне так кажется))) Не всегда, местами… Мы все разные и это а..енно)))
Но фраза: прости Господи-сабьербан))) агонь👍
он беларус
Да мощь но дорого содержать, не догоро раз отпуск сгонять🤗👍
Обожаю ваши ролики, смотрю вас и много чего интересного узнаю, спасибо вам за такие прекрасные видеоролики
Настоящий автомобиль 💪 спасибо было интересно 👍
Спасибо, как всегда прекрасное видео)
Огонь!
Канал топ ! Вскрикнуло как и всегда . Но хотелось бы и японцев видеть на вашем канале . Как про суарер)))
Обожаю это голос👍🏻приятно слушать 🎧