NGỌN ĐỒI SAU LỚP SƯƠNG MÙ | CROSSAIR 3597
Вставка
- Опубліковано 7 січ 2023
- Game mô phỏng lại chuyến bay 3597 của Crossair trên hành trình đến Zurich.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► UA-cam: ua-cam.com/channels/OSi.html....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#crossair #bae146 - Ігри
0:00 The Edge of the Earth Marshall Usinger
0:19 Cumulus Ethan Rank
1:53 Pictures from the Past Aleksey Chistilin
2:45 Revelations Tristan Barton
3:45 Torchlight and Treachery Will Van De Crommert
4:53 ko bt
6:20 Forged in combat Idan Kupferberg
7:56 Elven song Tillman Sillescu
8:53 Apex Kevin Graham
ráng kiếm khúc 4:53 đi bạn
9:40 đúng , Crossair đã dừng hoạt động vào năm 2002 và công ty mẹ Swissair cũng đã phá sản ngay sau đó nhưng 1 sự kỳ diệu là Crossair đã đc chính phủ Thụy Sĩ chấp thuật hoạt động lại và tài sản của Swissair để lại nhờ đó mà hãng đổi tên thành Swiss International Airlines và trở thành hãng hàng không quốc gia , từ những vụ tai nạn như thế này mà hãng đã có 1 sự thay đổi rõ rệt , nhờ đó mà hãng mới có thành công như ngày hôm nay
uk đúng thế
ko ngờ hãng hàng không swiss air lại may như thế :)
quản lí không lưu chơi ác vậy ở VN phải kèm thực tập sát sao lắm quản lí kèm ở vn trên 10 năm kinh nghiệm mới dc kèm và kèm xong thì cũng 5 năm hơn mới dc ra kiểm soát 1m quả không lưu đây chơi ác thật bỏ về giao lại luôn :3
Mình không bỏ lỡ video nào của bạn, vì mỗi video đều rất hồi hộp và lôi cuốn.chúc bạn thật nhiều sức khỏe và ra nhiều video hơn nữa
Mãi ủng hộ chủ kênh. Video thể hiện hay và là người có kiến thức hiểu biết và sự nghiêm túc.
đa số tai nạn mb là ban đêm, đã có tiền đi mb thì đừng tiếc tiền + nhà nghỉ+ cv để bay ban ngày nhé mn, k gì bằng mạng sống. Lái mb k như lái xe hơi sát mắt đất cảm nhận đc không gian và địa hình
Bay quốc tế đa phần bay đêm để khách nghỉ ngơi và sang ngày hôm sau đến sb khác nhé.
Kênh này hay! Kênh nào hay mà trung thực sẽ được nhiều người ủng hộ!👍👍👍
Phong cách làm video của TM cuốn lắm luôn, mong kênh sẽ giữ vững phong độ và ngày càng ra nhiều video hay hơn nữa !
dịch lại từ kênh nước ngoài
ngày càng chân thực nhỉ. Mong kênh càng phát triển thu hút nhiều người xem
Chúc sớm mọi người Tết vui vẻ. 🎉🎉🎉 Chúc luôn cả những ai đi ăn Giao thừa trên máy bay nếu có 👍👍👍
Năm nay mình k có tiền ăn tết. Buồn lắm bạn ơi. K mong tết 😢😢
Đi đâu cũng thấy ông này
A Taimodels e xem video của anh mãi không chán e hóng video mới của anh Taimodels lắm Hihi❤
Chúc anh tết nhiều sức khoẻ an khang thịnh vượng. Năm mới thành công trong mọi công việc
Hóng clip của bạn mỗi tuần clip rất hay ra nhiều hơn bạn nhé 👍👍👍💯💯
Cảm ơn anh video của anh rất bổ ích em sẽ ủng hộ anh
Thanks Kenh, công nhận kênh càng làm càng tốt, nhưng cảm xúc càng chân thật, hồi hợp, tiếc nuối bởi lẽ ra, nếu có...! cái cuối hụt hẫng! vi biết nó đã xay ra
Dù có biết trước kết cục, vẫn hồi hộp khi theo dõi
Đúng là định mệnh ! Kg hiểu sao người ta lại sắp xếp cho 1 cơ trưởng thi rớt nhiều lần về chuyên môn lái máy bay cùng với 1 cơ phó non kinh nghiệm vào chung 1 chuyến bay ? Đã thế lại thêm nhân viên kg lưu tập sự ! Số trời !!!
Trên bản đồ còn thiếu 1 kí hiệu đồi núi nữa chứ. Đúng là có số hết rồi.
Hoạ vô đơn chí là đây....😢😢😢 Tai hoạ thì thường đi cùng nhau.... 😢😢
Mãi mãi Fan Taimodels
Cơ phó dù ít kinh nghiệm bay nhưng nếu cơ trưởng ko tự quyết định mà nghe theo cơ phó thì sẽ ko có chuyện xảy ra đáng tiếc
Thường người có kinh nghiệm nhiều hay coi thường người ít kinh nghiệm hơn mình...
chúc kênh sớm đạt mốc 200N người đăng kí
Happy new year anh tai
Ban đầu nhìn thấy lịch sử thi bay của cơ trưởng là biết có chuyện chẳng lành rùi
trong số những người tử nạn trên chuyến bay này có vocal chính của la bouche là melanie thornton với bản hit cực kì nổi tiếng Be My Lover cho đến bây giờ tôi vẫn mê mẩn giọng hát của chị ấy
Hóng video từng tập
Happy new year chúc kênh ngày càng phát triển và sớm đạt nút vàng nút kim cương nhe ❤️❤️❤️❤️❤️
uk nó khá là khó khăn
taimodels có nhiều chuyện hay nhưng nhiều chết chóc đau thương quá.
Rất hay bổ ích
@TAIMODELS anh hãy làm về Thai Airway 114 và Thai Airways 601 đi ạ❤
Thương cho cô ca sĩ Melanie Thorntom ( nổi tiếng bài Wonderful Dream ) nằm trong số nạn nhân tử vong trên chuyến bay này !!
tội ghê
Thế còn người khác ko thương à. Sao hay ra dẻ quá à
@@kinhxuan8149 Ngộ ghê ngta thương ai là chuyện của người ta. Mỗi ngày có hơn 200 người Việt Nam mất kìa, sao bạn không thương tiếc đi ((:
@@kinhxuan8149 nghĩ đơn giản 1 chút được koo
Ngộ hả người thương kẻ không thế. Những câu nói này đã khiến túi đang khóc huhuhuhu.
Happy new year !🎉🎉🎉🎊🎊🎊
Quá cứng nhắc
Tuyệt vọng luôn 🤣👍
nghe cảnh báo địa hình là biết chết chắc rồi
Anh ơi làm vụ chạy ra đường băng của KOREAN AIR đi anh
Theo em biết một vài thông tin về cơ trưởng thì ông có lần hạ cánh hay cất cánh mà gây thiệt hại cho một chiếc embraer 120 hay sao á
Crossair nghe quen quen...
Chúc anh nhiều sức khỏe ạ
Này là lỗi định mệnh rồi một loạt sai lầm nối tiếp nhau vậy thì sao tránh nổi
Helo anh
Hôm nay tôi vào trễ
làm mấy video tai nạn gần đây đi
Ad làm máy bay thai lion đi
Anh ơi làm vụ 11tháng 9 đi
Tức cái thằng lái chính thật ,
TH đặc biết là gì thế ad
Luôn theo dõi và ủng hộ cho kênh
sao cơ phó non tay thế mà lại được xếp cùng cơ trưởng có điểm bằng lái a đuồi vậy nhỉ
Loaij BAE-146 này còn được gọi là Avro RJ với cái phanh không khí ở đuôi giống máy bay chiến đấu 😂😂
nhà sản xuất may bay anh bắt chước máy bay chiến đấu :)))))
đang bay thì tự nhiên ngọn đồi nó nhẩy ra
quào. chiến bay bất ổn đã vậy còn gặp thằng ATC cà chớn
Sao mấy người vô trách nhiệm như vậy lại bị phạt quá nhẹ vậy nhỉ , biết bao nhiêu mạng người .
I like You forever
Anh làm về máy bay boeing B747 jal123 bị gãy phần đuôi đi anh
Làm rồi
Wow
9ng còn sống chắc sợ luôn
Tại sao ATC k quan sát được trên radar hướng máy bay di chuyển và địa hình nhỉ. Điều hướng máy bay hạ cánh nên có cảnh báo về độ cao mới đúng
đang cãi nhau với phi công tức
Cơ phó chưa có nhiều kinh nghiệm bay mà 4 vạch :))))
Cơ trưởng này hơi lạ 🙂
Tai nạn do sự cố chấp
Coi xong chỉ thấy đi hãng máy bay của Việt Nam là an toàn nhất. Kênh này làm video coi như trong phim
VN đk mấy chiếc máy bay xịn xò hay máy bay cỡ lớn đâu. Chắc điếm trên đầu ngón tay 😑
Hic.. vừa xem xong thì trên báo mới đăng có vụ tai nạn máy bay rơi ở Nepal chở theo 72 người, loại hai động cơ cánh quạt.. 15/1/2023
Quản lý ATC để cho 1 mình thực tập sinh tự xử lý trong điều kiện thời tiết xấu như vậy thì chẳng khác nào bảo 1 người vừa mới biết lái ô tô điều khiển 1 chiếc container đi đường đèo núi. 6 tháng tù giam là còn nhẹ
Đúng. Trường hợp này bọn ATC lỗi lớn nhất. Phải tù chung thân mới xứng đáng
😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤
Bảo vệ giấc ngủ và 24 người đã ngủ mãi ko dậy😢
noooo trễ r
loooooooooooooooooooooooooooo
Những kẻ tác chách phải cho đi với những người đã ra đi
ATS bực thật
Chúc mọi người và ad có 1 cái tết an lành và có chuyến bay an lành :))
Cảm ơn bạn nhiều lắm
Chúc bạn cùng gd đón Tết an lành
sao vụ này giống vụ armavia 967 vậy
anh làm tai nạn máy bay jan 123 đi anh
Jal123 mình nhớ có rồi nhưng hình như ko thuyết minh
Cứ nghe ổn áp mà không ổn áp tí nào
coi xong cảm giác mình là phi công ấy.....
😁
Mà là phi công của chuyến bay... xấu số 😢
Ô 24/11 ngày sinh của tôi
lúc đó có sự góp mặt của Peter Nielsen ko
Peter Nielsen trong vụ Überlingen ý
Cái đó 2002 mà
Còn đây 2001
Xem nhiều videos thấy cảnh báo va chạm vang lên um sùm. Mà cơ trưởng với cơ phó cứ ngơ ngơ. Không biết nâng đầu máy bay lên. Ít ra còn có cơ hội sống sót
máy bay dân sự hình như ko có radar hiển thị địa hình (ko biết khoảng cách va chạm, hình dạng mà nơi mình va chạm), bay mù mà bị báo va chạm thì quáng, ko biết cách xử lý, mà pull-up nhanh quá thì stall liền.
cơ trưởng tự tin về cái nhìn xuyên thấu rồi cái kết ..........
Lỗi lớn nhất ở ATC.
@@trantho9891 yes
Chào mọi người 👋👋
Sao không thấy nói đến lỗi của ông quản lý thực tập sinh nhỉ
Ổng bỏ về k fai là lỗi à bro??? ^^
@@adandelionspromise thì mình thấy ô ấy cũng có lỗi mà ko thấy nhắc đến
@@MrCuoppt bro k xem hết clip à,ổng bị thôi việc và lãnh 6 tháng tù đó
@@adandelionspromise à đúng rồi lúc ấy mình nghe lại thành thực tập sinh =))
@@MrCuoppt lỗi ổng chắc fai to hơn cả phi công =))))),vì theo mình biết thì phi công fai nghe lệnh của ATC ^^
Cơ trưởng trình độ như vậy mà dám cho bay thật đúng là liều, xem thường mạng sống hành khách quá.
Thuyết minh kiểu gì không biết... lúc thì 3957... lúc thì 3597... mà rõ ràng là ban đầu giới thiệu là 3579
Lấy video jh go
Vậy rồi cái tên thực tập sinh ATC không phải chịu trách nhiệm gì ak?
Thực tập sinh đâu có lỗi gì
@@RaptorLake13thgen nắm luật không chắc nhưng vẫn cố chấp mình làm đúng. Hoàn toàn có thể gọi hỗ trợ thay vì tự mình đưa ra quyết định!!!
@@thanhtungbuidnhn đã nói là thực tập sinh mà
@@RaptorLake13thgen thực tập sinh thì cũng phải nắm rõ luật. Trong khi đã không được quyền quyết định thì vẫn ra quyết định sai mà không thèm gọi cho hỗ trợ, rồi còn khăng khăng là mình làm đúng.
@@thanhtungbuidnhn Đã nói là thực tập, lỗi nằm ở thằng cha quản lí kìa, trong đêm mưa bão đố ai dám bỏ cái ghế ATC trong khi đang làm nhiệm vụ
Cái cảnh báo này đc dịch theo tiếng việt có nghĩa là thôi xong thôi xong😂😂
Sao gặp cảnh báo va chạm phi công không kéo cần cho máy bay nhổng đầu lên nhỉ
Có đẩy cần ga lên đó nhưng máy bay tốc độ đang thấp lên ngóc đầu lên ko kịp
1 phí công năng lực yếu kém đến trung bình vẫn đỗ cơ trưởng 0.o
2 phi công đều ko giỏi để bay ma sao cho kết hợp đi Chung?? Thật ko tốt chút nào