Bevor ich Moped gefahren bin, habe ich auch zu denen gehört, die den "Ich kenne mich... ich würde mich umbringen" Spruch aufgesagt haben:-) Nun sehe ich das eher so wie du. Man fährt tatsächlich vorausschauender und denkt mehr mit - übrigens nicht nur auf dem Bike, sondern auch im Auto. Zwar war ich vorher auch nicht komplett "blind" hinter dem Steuer (rede ich mir zumindest ein), aber die Sensibilität für alltägliche Situationen mit Gefahrenpotential ist durch das Motorradfahren definitiv gestiegen. Und so lange man den gesunden Respekt vor den "Zufällen" im Straßenverkehr nicht verliert, bleibt man auch gesund und munter - und hat jede Menge Spaß!
Der erhöhten Sensibilität seit dem Bike-Fahren kann ich nur zustimmen. Man wird als Bike-Fahrer noch aufmerksamer, achtet auf mehr "Kleinigkeiten" und das überträgt sich dann auch wieder aufs Auto fahren.
Jupp, aus dem ich ich kenne mich wurde..... Mach den großen Lappen und fang mit 48Ps an . wer hätte das gedacht 48 PS reichen .. zumindest im Schwarzwald :-) und nein ich fahre auch mit dem Stuttgarter Roadster nicht dauer Vollgas
Ganz genau, ich hab z.b auf dem Bike immer die Augen auf den Ausfahrten und Seitenstraßen und sobald sich da auch nur minimal was bewegt TUUUUUTTTTT damit er mich wahrnimmt. Seit ich Motorrad fahre, gucke ich auch im Auto viel aufmerksamer in die Seitenstraßen
da gibt's dann noch einen Motorradfahrer, den ich hinzufügen würde, ich nenne ihn den "Veteran": Das ist der, der gefühlt aufm Motorrad geboren ist und auch immer damit unterwegs ist. Er ist auch der, der jede Strecke die man fährt kennt und in deren Kurven konkurrenzlos ist. Dabei vergisst er jedoch nicht, Rücksicht auf seine Freunde zu nehmen und weiß ganz genau, wann er Gas geben kann und wann er sich zurückhalten sollte. Er ist aber nicht nur praxiserfahren, er kenn sich technisch auch sehr gut mit dem Motorrad aus und ist der Erste, den man anruft wenn man Probleme mit seinem Bike hat. Trotz all dem ist er bescheiden, denn er weiß genau, beim Motorradfahren geht es um den Spaß am Fahren, nicht darum, der Beste zu sein.
Hab ich vor ein paar Wochen so ähnlich ohne Handschuhe gemacht (hatte die verschmissen), ich hatte danach Klausur und konnte 15 Minuten nix schreiben weil meine Pfoten so taub waren XD
Also zur Sumo... die 15h öl intervall von ner Berg, ner Husky oder ner exc muss man jetzt auch net sooo genau einhalten, aber ich muss bei meiner auch alle 2000km öl wechseln und das finde ich völlig okay, selbst wenns häufiger wäre. Aber jedem seins! Gutes Video:) PS: Der letzte trifft eher auf mich zu:)
hachja den "ich mach euch alle fertig" fahrer kenn ich auch. Kumpel von meinem vater, fährt "illegal" weil er nicht den A schein hatte, eine cbr1000rr, ballert mit schätzungsweise 150kmh durch eine 50er zone und knallt in einen gerade wendenden LKW rein. 9 OPs.. sah anscheinend nicht schön aus, zum glück hat er überlebt. Den fehler wird er sicher nie wieder machen
Geiles Thema... 👍 Ich glaube ich kenne alle 😂 In Berlin grüßt so gut wie keiner 😂.... Bin wiedereinsteiger und nach sehr langer Zeit geht es 2022 endlich wieder los natürlich in Textil - Kombi 👏👍😆
Ich bin ein Motorradfahrer, der pro Jahr 15.000 KM fährt. Ich bin 58 Jahre alt, habe 4 aktuelle Kawas in der Garage stehen und fahre jedes Jahr 2x in die Dolomiten.. Die Fahrzeuge sind sinnvoll (in meinen Augen) gepimpt. Dazu gehören Navi, Griffheizung, ESD von Akrapovic (natürlich mit DB-Eater), Kellermann-Blinker usw usw. Mir ist es völlig egal, was mir andere über meine Mopeds sagen (zeigt eh nur ihre Dummheit) und ich freue mich, einfach nach nach Feierabend noch eine kleine Tagesabschlusstour zu fahren. Dabei entspanne ich und meine Familie freut´s, wenn ich locker drauf bin.
habe mit ner 125er mit 16 angefangen, dann ne Er6n und Jtz eine r1 mit 21. kann aufjedenfall sagen das dieses step by step einem die Angst nimmt und aufjedenfall die nötige Erfahrung bringt. Also Leute bitte fangt erstmal etwas kleiner an 🙏🏽 direkt eine 1000er ist verdammt gefährlich ohne Erfahrung.
Direkt eine 100er ist echt einfach nur komplett dumm... Bin zwar bis jetzt "nur" 15 PS gefahren und kann nicht aus eigener Erfahrung berichten, aber wenn man da einmal am Anfang an einer doofen Stelle Vollgas gibt um zu gucken wie es ist, kann es schon 1x zu viel gewesen sein...
@@MaxSchm26 ist auch nicht mehr so schlimm mit zuviel Gas geben. Die meisten modernen 1000er sind dank Elektronik ähnlich idiotensicher wie moderne sportwagen.
@@MaxSchm26 ich hatte keinen Motorrad Führerschein. Vor ca halbes Jahr mein Schein gemacht. Habe direkt großen Schein gemacht, Klasse A. Ich habe direkt als Anfänger 135 PS gekauft. Hatte erst auch Anfang überlegt 15 PS kaufen weil 135 PS zu viel ist,sagt jeder. Habe es nicht bereut,komme damit gut klar. Ich hätte mir lieber 1000qm kaufen soll.
Ich bin mir nicht sicher ob du da etwas falsch verstanden hast mit den supermotos. Es gibt Wettbewerbsmaschinen wie z.B die Excs oder Beta RR etc. Diese sind sehr anfällig und ja da muss man auch je nachdem jede Saison nen neuen Kolben rein zimmern. Allerdings bei supermotos wie die 701 oder die SMCR 690 ist das nicht der Fall. Wollte nur nochmal Verständnis in die Sache bringen nicht das manche Jz denken alle supermotos fliegen nach einer Tour auseinander. Liebe Grüße und super Video 🙌
Hab auch so n kollegga der nach 2 jahren 600 er gemeint hat jetzt muss ne 1000 bmw supersportler her . Ich habe ihm gesagt dass er lieber n zwischenstop mit nem anderen bike für 2 jahre machen soll , aber neeeee ..... hat keine 2 wochen gedauert .... unfall , zum glück nicht viel passiert trotzdem bike kaput , hand und schulter bisschen kaputt aber alles reparabel . Immer schön langsam anfangen und sich dann steigern schritt für schritt . Ich fahre übrigens seit 32 jahren und derzeit ne kawa zzr 1400 ....
Der Tourer: Fährt lange Strecken, auch mehrtägig oder sogar mehrere Wochen. Ist oft sehr erfahren und fährt schon seit zig-Jahren. Der Poser: Hat ein optisch getuntes Bike, Bopper, Cafe-Racer oder sonst etwas Auffälliges. Fährt in der Regel nur in der Stadt an der Eisdiele vorbei. Der Harley-Fahrer: Fährt Harley, weil eine Harley eben cool ist und man damit nicht schnell fahren muss. (siehe auch "Späteinsteiger mit viel Geld" und "Poser") Der Supersportler: Fährt wie wenn er auf der Rennstrecke wäre. Manche können das auch super gut. Die, die es nicht können, gehören zu der Gruppe "Poser". Der Späteinsteiger: Meistens über 50 Jahre alt, Geld ist kein Problem. Man erkennt sie am teuren neuen Motorrad (20.000-25.000€), meistens Harleys oder fette BMWs. Neue Klamotten, neuer Helm, ohne einen Fliegenschiss drauf. Diese mischen sich gerne unter die echten Tourer, können aber nicht so gut fahren. Man trifft sie eher nicht auf den Campingplätzen, sie gehen eher in ein 3-4 Sterne Hotel. Der Veteran: hat der Kollege @hoehereGewalt69420 hier in den Kommentaren schon genau beschrieben. Er gehört meistens auch zur Gruppe der "Tourer". Oft auch, wie du selbst beschrieben hast, mit einer alten Karre und Klamotten, die eine Geschichte haben.
jop das letzte bin dann wohl ich haha...ich erwisch mich immer wieder mit 74 in der ortschaft hier.....mit 132 auf der landstraße da....der ampel wheelie und und und
Bin gestern von einem Autofahrer von meiner 125er runtergefahren worden. Jetzt lieg ich auf der Intensivstation und schau auf fentynyl deinen Kanal 😂😂 perfekt 👍
Hey Jay was hast du für Kupplungs- und Bremshebel auf deiner MT-07? Bräuchte welche für die CBR 650R… Kannst etwas empfehlen? Geiler Content, weiter so🙏🏼
Ich hab extra den A2 gemacht mit dem Hintergedanken dass eine Supersportler kein guter Umgang für mich währe. Diesen Sommer mach ich die Hochstufung, bin jetzt erwachsener. xD
@jay Gino ich fahre erst 4 Monate Motorrad und habe sogar festgestellt das man danach im Auto vorausschauender fährt ;);) hätte ich auch nicht gedacht ;)
1:36 eyyyyy was soll denn das? hab letztes wochenende meine alte suzuki bandit 600 von 1997 abgeholt und bin in meiner alten kaputten Textiljacke und Motorradjeans gefahren, da die definitiv wärmer ist als meine lederkombi. hahaha
Kenne einen, der hat in einem Jahr 125er ganze 6-7 Motorräder verhauen. Entweder er hatte n Unfall oder Motortotalschaden weil nur im Begrenzer fahren. Jetz will er bald A2 machen bzw. auf A warten....ich sach ma so. Er wird sich wirklich damit umbringen. PS: Gz zu fast 35k Abos, verfolge dich seid c.a. 2k abos
Ich fühle diese abgeranzten 30 jährigen bikes übelst😂 mein Kumpel hat ne alte Yamaha Virago 125cc und die ist eigentlich übelst nice, vor allem wenn beim gas geben blauer Rauch raus kommt🤣
Also ich bin 13 will Motorrad fahren kann aber nicht muss noch 3 Jahre warten also eher 2 Jahre bin fast 14 kenn mich auch sehr gut aus ich informiere mich jeden Tag über Motorräder und gucke jede deine videos
Moin zusammen hab noch mehr schiss mich zu maulen nachdem mir nach der 10k km Inspektion gesagt wurde das mein vorderer reifen kaum Profile hat haha Hauptsache nicht maulen bis zum Reifenwechsel
Ich wohne in der Innenstadt und mir ging die Parkplatzsuche mit dem Auto aufm Sack. Ich wurde zufällig gefragt, ob ich einen Roller günstig kaufen möchte und der Roller hat mir so viel Spaß gemacht, dass ich Motorrad fahren wollte.
Diese "ich würde mich umbringen" Leute mag ich auch nicht... Ich antworte dann immer "Nein.... würdest du nicht.... Denn wenn du ein einziges mal auf einer 1000ccm Supersport gesessen hast und da mal richtig gas gegeben hast... Die wird dir beim Ersten mal ordendlich Manieren beibringen.... " . Entschuldigung aber das sind dann solche die meistens entweder noch nie Motorrad gefahren sind oder welche, die schon mal die 125er von ihrem Nachbarn gefahren sind und denken sie könnten alles einschätzen. Ich bin der Meinung, dass jeder, der mal ein solches Motorrad gefahren ist spätestens dann mit solchen Sprüchen aufhören wird. Das sind meistens nur solche Sprüche um gut darzustehen finde ich. Aber ich musste sehr oft so schmunzeln... Das ist echt teilweise so. Ich gehöre gleube ich zu denen die verhalten fahren um einfach das Wetter und die Natur zu genießen.
32, 1. Maschine 800ccm bei 55 ps. Kurven kann ich mit dem ding aber auch nicht. War allerdings ert 3 mal kleine touren unterwegs und das bei nicht grad dem besten Wetter. Klappt es nächste saison nicht, hol ich mir nen anderes Bike. Mit der CB650f kam ich super klar und bin dann sofort auf nen chopper. Selbst schuld halt :D
das mit den Sumos geb ich dir zum Teil recht ja ich schraube gern selbst aber so viel sind nur bestimmte Teiledie soviel Service brauchen. Aber wenn ich nächstes Jahr mal aus Augsburg in meine alte Heimat kommen sollte hoffe ich wir sehen uns und drehen mal ne Runde. Ps: Wer macht schon Blödsinn mit einem Motorrad
Ich hätte da noch Einen, zu denen kannst Dich ja auch schon zählen. Der Typ dem ein Bike nicht genug ist weil jede Art von Moped auch anders Spaß macht.
ich muss leider sagen ich bin nicht so begeistert von Video bzw Titel im vergleich zum gesagten. 11 Motorrad Fahrer, die du Treffen wirst. Ja moin 2 von 11 Beispielen fahren nicht mal Bike. dabei hätte man das Thema so schön aufbauen können. Der Rocker Der Midlifecrisis Fahrer Der Kurvenjunky Der Hobby MotoGP fahrer. Der typische BMV Fahrer ( Hauptsache vollausstattung incl. Griffheizung und Textil Kombi) neuerdings gerne auch mit Warnweste Der Rowdy Der Anfänger Der der nicht grüsst Das sind für mich arten von Bikern. bei deinen Punkten gibt es noch ein Problem. Es beschreibt keinen bestimmen Typ! auf mich zb trifft folgendes zu: 125er fahrer (damals) ich fand es aber null geil und hab mich auch nicht geil gefühlt es war nur der logische vorschritt um endlich auf die grossen zu kommen. Der über alles bescheid weiss. Icvh habe mich immer sehr genau über alle sachen informiert und technisch auseiander gesetzt. Der der alles versägt. Fahre jetzt ein Bike mit über 200PS und natürlich lasse ich die mal blitzen. der Talentfreie den genau so habe ich angefangen und das blieb auch lange so. Der Ranzige Karren fahrer. Hab vor meiner Ducati immer nur alte Karren gefahren. Du siehst allein bei mir treffen schon 50% zu. Von Motorrad Fahrer arten kann man da nicht reden. Ich mag dich und deine art und deswegen schau ich dich gerne, aber die Titel sollten besser zu den Videos passen. No hate Kuss kuss kuss edit: weiss nicht wie es bei SUMO ist, aber mit Ducati steht man nicht dauernt in der Werkstatt ;-)
Liebe die A direkt Einsteiger die sich direkt nh 200ps Maschine holen und sich dann von mir mit ner rs660 a2 verblasen lassen in Kurven…. Klar gerade Strecke ziehe ich den kürzeren … und ich bin bei Gott nicht der beste Fahrer aber auch nicht schlecht . Was hinzu kommt sind dann deren Attitüde, dieses hochnäsige ich fahre nh 20k Maschine( meist finanziert) mit 200ps und du nur sowas Kleines…. Wow naja Ausnahme bestätigen die Regel
Bevor ich Moped gefahren bin, habe ich auch zu denen gehört, die den "Ich kenne mich... ich würde mich umbringen" Spruch aufgesagt haben:-) Nun sehe ich das eher so wie du. Man fährt tatsächlich vorausschauender und denkt mehr mit - übrigens nicht nur auf dem Bike, sondern auch im Auto. Zwar war ich vorher auch nicht komplett "blind" hinter dem Steuer (rede ich mir zumindest ein), aber die Sensibilität für alltägliche Situationen mit Gefahrenpotential ist durch das Motorradfahren definitiv gestiegen. Und so lange man den gesunden Respekt vor den "Zufällen" im Straßenverkehr nicht verliert, bleibt man auch gesund und munter - und hat jede Menge Spaß!
Der erhöhten Sensibilität seit dem Bike-Fahren kann ich nur zustimmen. Man wird als Bike-Fahrer noch aufmerksamer, achtet auf mehr "Kleinigkeiten" und das überträgt sich dann auch wieder aufs Auto fahren.
Jupp, aus dem ich ich kenne mich wurde..... Mach den großen Lappen und fang mit 48Ps an . wer hätte das gedacht 48 PS reichen .. zumindest im Schwarzwald :-)
und nein ich fahre auch mit dem Stuttgarter Roadster nicht dauer Vollgas
Ganz genau, ich hab z.b auf dem Bike immer die Augen auf den Ausfahrten und Seitenstraßen und sobald sich da auch nur minimal was bewegt TUUUUUTTTTT damit er mich wahrnimmt. Seit ich Motorrad fahre, gucke ich auch im Auto viel aufmerksamer in die Seitenstraßen
da gibt's dann noch einen Motorradfahrer, den ich hinzufügen würde, ich nenne ihn den "Veteran":
Das ist der, der gefühlt aufm Motorrad geboren ist und auch immer damit unterwegs ist. Er ist auch der, der jede Strecke die man fährt kennt und in deren Kurven konkurrenzlos ist.
Dabei vergisst er jedoch nicht, Rücksicht auf seine Freunde zu nehmen und weiß ganz genau, wann er Gas geben kann und wann er sich zurückhalten sollte.
Er ist aber nicht nur praxiserfahren, er kenn sich technisch auch sehr gut mit dem Motorrad aus und ist der Erste, den man anruft wenn man Probleme mit seinem Bike hat.
Trotz all dem ist er bescheiden, denn er weiß genau, beim Motorradfahren geht es um den Spaß am Fahren, nicht darum, der Beste zu sein.
Heute früh nur mit Hoodie und Mopedjacke bei -2 Grad zur Schule gefahren. Danach war ich wach 😂
Wohl eher tot😂
Digga ich pack mich immer so anders ein. Nierengurt, Sturmhaube alles.
@@benzinschnueffler187 fühl ich
Fühl ich 😂
Hab ich vor ein paar Wochen so ähnlich ohne Handschuhe gemacht (hatte die verschmissen), ich hatte danach Klausur und konnte 15 Minuten nix schreiben weil meine Pfoten so taub waren XD
Also zur Sumo... die 15h öl intervall von ner Berg, ner Husky oder ner exc muss man jetzt auch net sooo genau einhalten, aber ich muss bei meiner auch alle 2000km öl wechseln und das finde ich völlig okay, selbst wenns häufiger wäre. Aber jedem seins!
Gutes Video:)
PS: Der letzte trifft eher auf mich zu:)
😂
hachja den "ich mach euch alle fertig" fahrer kenn ich auch. Kumpel von meinem vater, fährt "illegal" weil er nicht den A schein hatte, eine cbr1000rr, ballert mit schätzungsweise 150kmh durch eine 50er zone und knallt in einen gerade wendenden LKW rein. 9 OPs.. sah anscheinend nicht schön aus, zum glück hat er überlebt. Den fehler wird er sicher nie wieder machen
Geiles Thema... 👍 Ich glaube ich kenne alle 😂 In Berlin grüßt so gut wie keiner 😂.... Bin wiedereinsteiger und nach sehr langer Zeit geht es 2022 endlich wieder los natürlich in Textil - Kombi 👏👍😆
Ich bin ein Motorradfahrer, der pro Jahr 15.000 KM fährt. Ich bin 58 Jahre alt, habe 4 aktuelle Kawas in der Garage stehen und fahre jedes Jahr 2x in die Dolomiten.. Die Fahrzeuge sind sinnvoll (in meinen Augen) gepimpt. Dazu gehören Navi, Griffheizung, ESD von Akrapovic (natürlich mit DB-Eater), Kellermann-Blinker usw usw. Mir ist es völlig egal, was mir andere über meine Mopeds sagen (zeigt eh nur ihre Dummheit) und ich freue mich, einfach nach nach Feierabend noch eine kleine Tagesabschlusstour zu fahren. Dabei entspanne ich und meine Familie freut´s, wenn ich locker drauf bin.
habe mit ner 125er mit 16 angefangen, dann ne Er6n und Jtz eine r1 mit 21. kann aufjedenfall sagen das dieses step by step einem die Angst nimmt und aufjedenfall die nötige Erfahrung bringt. Also Leute bitte fangt erstmal etwas kleiner an 🙏🏽 direkt eine 1000er ist verdammt gefährlich ohne Erfahrung.
Direkt eine 100er ist echt einfach nur komplett dumm... Bin zwar bis jetzt "nur" 15 PS gefahren und kann nicht aus eigener Erfahrung berichten, aber wenn man da einmal am Anfang an einer doofen Stelle Vollgas gibt um zu gucken wie es ist, kann es schon 1x zu viel gewesen sein...
@@MaxSchm26 ist auch nicht mehr so schlimm mit zuviel Gas geben. Die meisten modernen 1000er sind dank Elektronik ähnlich idiotensicher wie moderne sportwagen.
@@MaxSchm26 ich hatte keinen Motorrad Führerschein. Vor ca halbes Jahr mein Schein gemacht. Habe direkt großen Schein gemacht, Klasse A. Ich habe direkt als Anfänger 135 PS gekauft. Hatte erst auch Anfang überlegt 15 PS kaufen weil 135 PS zu viel ist,sagt jeder. Habe es nicht bereut,komme damit gut klar. Ich hätte mir lieber 1000qm kaufen soll.
Geiles Video. Ja einige der von dir angesprochenen "Typen" kenn ich auch. 😄
Dieser Moment wenn man bei fast jedem Punkt an einen Freund denken muss weil man alle im Freundeskreis hat😂😂
Mega video 👏
Ich fühle mich angegriffen 😂
Wie ist die akrapovic ohne DB von der lautstärke her? Lauter als deine R1? Ist es viel zu laut oder ist es gerade an der grenze?
2:53 ja, der bin ich 😅 mache jetzt endlich meinen A2
Eindeutig der Letzte. Mir ist alles egal was StVO und StVZO angeht. Ich will Spaß haben und weiß wie ich fahren muss, dass nichts passiert.
Ich habe solange auf dieses Video gewartet :)
Moin wofür ist das kleine metallding am Gashebel links angebracht?
Tempomat glaube
ist auf dem Thumbnail der DB-Killer raus?
0:35 das bin ich, nur mit dem unterschied dass ich trotzdem fahre lol
Den TÜV Fahrer hast du vergessen! 😂
Ich fahre ne Yamaha yzfr125 und es macht echt verdammt viel Spaß
Ich glaube ich gehöre zu der letzten Kategorie !! ;););)
ich glaube ich bin da ne halbwegs gesunde mischung aus einigen punkten🤔😅😂😂
Ich bin mir nicht sicher ob du da etwas falsch verstanden hast mit den supermotos. Es gibt Wettbewerbsmaschinen wie z.B die Excs oder Beta RR etc. Diese sind sehr anfällig und ja da muss man auch je nachdem jede Saison nen neuen Kolben rein zimmern.
Allerdings bei supermotos wie die 701 oder die SMCR 690 ist das nicht der Fall. Wollte nur nochmal Verständnis in die Sache bringen nicht das manche Jz denken alle supermotos fliegen nach einer Tour auseinander.
Liebe Grüße und super Video 🙌
Fraktion Innerorts 50 Außerorts 🏁🤛✊️💨💨💨
8:22 deshalb geht der Trend klar zum Zweitbike, wenn eines mal ausfällt, hat man immernoch eines zum Fahren
Dinger, was hast du für ein Prob mit 20 Jahre alten Suzis? 🤣 Meine bandit wva9 sieht doch top aus 😜
Bro, mit der 1. Aussage hast du mich voll erwischt😂🤝
Beim ersten kenn ich schon zwei Stück 😂😂👍🏻
Wieviele Bikes besitzt du?
Hab auch so n kollegga der nach 2 jahren 600 er gemeint hat jetzt muss ne 1000 bmw supersportler her . Ich habe ihm gesagt dass er lieber n zwischenstop mit nem anderen bike für 2 jahre machen soll , aber neeeee ..... hat keine 2 wochen gedauert .... unfall , zum glück nicht viel passiert trotzdem bike kaput , hand und schulter bisschen kaputt aber alles reparabel . Immer schön langsam anfangen und sich dann steigern schritt für schritt . Ich fahre übrigens seit 32 jahren und derzeit ne kawa zzr 1400 ....
Nach 15 Stunden Revision 😂? Also nach jeder Wochenendrunde schrauben 🙈 Da behalte ich meine 20 Jahre alte Diversion lieber nochmal 20 Jahre 🤘
zu dem letzten punkt passt seaky richtig
Bei dem allerersten Typ kenne ich schon 4 Leute die genauso sind 😂
Was das für ein teil am Gashahn?
Eine Art "Tempomat". Ist eine Klemmvorrichtung womit man den Gashahn festsetzen kann.
@@Mackermarc92 du würde mich mal ein Link interessieren
Der Tourer: Fährt lange Strecken, auch mehrtägig oder sogar mehrere Wochen. Ist oft sehr erfahren und fährt schon seit zig-Jahren.
Der Poser: Hat ein optisch getuntes Bike, Bopper, Cafe-Racer oder sonst etwas Auffälliges. Fährt in der Regel nur in der Stadt an der Eisdiele vorbei.
Der Harley-Fahrer: Fährt Harley, weil eine Harley eben cool ist und man damit nicht schnell fahren muss. (siehe auch "Späteinsteiger mit viel Geld" und "Poser")
Der Supersportler: Fährt wie wenn er auf der Rennstrecke wäre. Manche können das auch super gut. Die, die es nicht können, gehören zu der Gruppe "Poser".
Der Späteinsteiger: Meistens über 50 Jahre alt, Geld ist kein Problem. Man erkennt sie am teuren neuen Motorrad (20.000-25.000€), meistens Harleys oder fette BMWs. Neue Klamotten, neuer Helm, ohne einen Fliegenschiss drauf. Diese mischen sich gerne unter die echten Tourer, können aber nicht so gut fahren. Man trifft sie eher nicht auf den Campingplätzen, sie gehen eher in ein 3-4 Sterne Hotel.
Der Veteran: hat der Kollege @hoehereGewalt69420 hier in den Kommentaren schon genau beschrieben. Er gehört meistens auch zur Gruppe der "Tourer". Oft auch, wie du selbst beschrieben hast, mit einer alten Karre und Klamotten, die eine Geschichte haben.
jop das letzte bin dann wohl ich haha...ich erwisch mich immer wieder mit 74 in der ortschaft hier.....mit 132 auf der landstraße da....der ampel wheelie und und und
Bin der legale 125er „Babo“ 😂
same, aber meine spiegel sind wie gesagt illegal😳
Bin gestern von einem Autofahrer von meiner 125er runtergefahren worden. Jetzt lieg ich auf der Intensivstation und schau auf fentynyl deinen Kanal 😂😂 perfekt 👍
Gute Besserung Bro hoffentlich bist schnell wieder auf dem Bike 🙏
Au Backe. Gute Besserung
Habe heute Theorie Klasse A bestanden 😁
Hey Jay was hast du für Kupplungs- und Bremshebel auf deiner MT-07? Bräuchte welche für die CBR 650R… Kannst etwas empfehlen?
Geiler Content, weiter so🙏🏼
Er hat V-Trec, siehst du in der Beschreibung. Ich kann aber auch die von raximo empfehlen :)
Okey..war auch ständig am überlegen obs die von Raximo werden sollen.
Danke dir!👍🏻😁
Ich hab extra den A2 gemacht mit dem Hintergedanken dass eine Supersportler kein guter Umgang für mich währe. Diesen Sommer mach ich die Hochstufung, bin jetzt erwachsener. xD
aber meine 125er sieht aber auch geil aus ja und hatte noch nie so spass, is aber alles legal :)
Nichts gegen ne knapp 20 Jahre alte Susi, die Bandit 1200er ist ein Klassiker und immernoch top.
Bike gesehen: Komplett informiert über jedes bike + gutes fahrwissen
Perfekt
@jay Gino ich fahre erst 4 Monate Motorrad und habe sogar festgestellt das man danach im Auto vorausschauender fährt ;);) hätte ich auch nicht gedacht ;)
Ich bin genau der der alles weiß, 14, noch nie auf nem Bike, aber weiß gefühlt alles
Sag nichts gegen meine suzuki sv 650s mit der erstzulassung 2000. Die ist ne Bombe
Fühl ich. Hab dir gleiche von 2001😂 Aber sieht noch Top aus und ist nh schönes Teil🤝
Das Teil am Gas Griff... 😬 Habe ich auch ... Aber modifiziert damit ich es mit dicken Handschuhen bedienen kann 😁😇
solange dir der nebel nicht an der kleidung festfriert ist es nicht zu kalt zum fahren
Ich bin definitiv Team "Kenn mich 0 aus aber finde es einfach cool" 😅
1:36 eyyyyy was soll denn das? hab letztes wochenende meine alte suzuki bandit 600 von 1997 abgeholt und bin in meiner alten kaputten Textiljacke und Motorradjeans gefahren, da die definitiv wärmer ist als meine lederkombi. hahaha
Hallo? Meine Suzuki ist 21 Jahre alt 😅
Hi!
Bin der125er-Babo....
...mit 55 Jahren!
Bis -5 C Ist alles easy. Ich bin keine Frostbeule 🤣
Darunter allerdings wird es doch langsame frostig für mich
Ein Glück 🍀 meine SV1000s ist erst 19 Jahre alt 😂
Kenne einen, der hat in einem Jahr 125er ganze 6-7 Motorräder verhauen. Entweder er hatte n Unfall oder Motortotalschaden weil nur im Begrenzer fahren. Jetz will er bald A2 machen bzw. auf A warten....ich sach ma so. Er wird sich wirklich damit umbringen.
PS: Gz zu fast 35k Abos, verfolge dich seid c.a. 2k abos
Viel Spass beim sterben kann ich zu dem Kollegen sagen.
Ich fühle diese abgeranzten 30 jährigen bikes übelst😂 mein Kumpel hat ne alte Yamaha Virago 125cc und die ist eigentlich übelst nice, vor allem wenn beim gas geben blauer Rauch raus kommt🤣
Also ich bin 13 will Motorrad fahren kann aber nicht muss noch 3 Jahre warten also eher 2 Jahre bin fast 14 kenn mich auch sehr gut aus ich informiere mich jeden Tag über Motorräder und gucke jede deine videos
5:27 so jemand kannte ich, hat sich frontal mit 200 in einen Lkw eingegraben
Wir hatten in der fahrschule eine ducati v4s😅🤣🤣🤣
Die durften auch nur ausgewählte Fahrschüler fahren
Ich seh mich schon als Nummer 3
Moin zusammen hab noch mehr schiss mich zu maulen nachdem mir nach der 10k km Inspektion gesagt wurde das mein vorderer reifen kaum Profile hat haha Hauptsache nicht maulen bis zum Reifenwechsel
Ich wohne in der Innenstadt und mir ging die Parkplatzsuche mit dem Auto aufm Sack. Ich wurde zufällig gefragt, ob ich einen Roller günstig kaufen möchte und der Roller hat mir so viel Spaß gemacht, dass ich Motorrad fahren wollte.
Diese "ich würde mich umbringen" Leute mag ich auch nicht... Ich antworte dann immer "Nein.... würdest du nicht.... Denn wenn du ein einziges mal auf einer 1000ccm Supersport gesessen hast und da mal richtig gas gegeben hast... Die wird dir beim Ersten mal ordendlich Manieren beibringen.... " . Entschuldigung aber das sind dann solche die meistens entweder noch nie Motorrad gefahren sind oder welche, die schon mal die 125er von ihrem Nachbarn gefahren sind und denken sie könnten alles einschätzen. Ich bin der Meinung, dass jeder, der mal ein solches Motorrad gefahren ist spätestens dann mit solchen Sprüchen aufhören wird. Das sind meistens nur solche Sprüche um gut darzustehen finde ich. Aber ich musste sehr oft so schmunzeln... Das ist echt teilweise so. Ich gehöre gleube ich zu denen die verhalten fahren um einfach das Wetter und die Natur zu genießen.
Es fehlt noch der Leidensfähige Pragmat: robustes Bike, nur Haftpflicht, Klamotten gebraucht von ebay Kleinanzeigen und fahren bei jedem Wetter ;-)
32, 1. Maschine 800ccm bei 55 ps. Kurven kann ich mit dem ding aber auch nicht. War allerdings ert 3 mal kleine touren unterwegs und das bei nicht grad dem besten Wetter. Klappt es nächste saison nicht, hol ich mir nen anderes Bike. Mit der CB650f kam ich super klar und bin dann sofort auf nen chopper. Selbst schuld halt :D
"weil man auf dem Motorrad automatisch vorausschauender und vorsichtiger fährt".
Warum muss ich jetzt an MaxWhrist alsias MaxRisk denken?
haha ich bin der jenige der alles theoretische vom Motorrad fahren weiß aber keinen Lappen hat :D:D:D herrlich, bin halt nen nerd
Man kennt sie alle..
Aber einen hast vergessen, den chopper poser der meint er hat ne chopper und wär der krasseste hell....hm Selbstironie 😅😅😅
das mit den Sumos geb ich dir zum Teil recht ja ich schraube gern selbst aber so viel sind nur bestimmte Teiledie soviel Service brauchen. Aber wenn ich nächstes Jahr mal aus Augsburg in meine alte Heimat kommen sollte hoffe ich wir sehen uns und drehen mal ne Runde. Ps: Wer macht schon Blödsinn mit einem Motorrad
Ich glaub ich bin der hyperaktiv e
ZR7 ist nicht soo alt
Ich hätte da noch Einen, zu denen kannst Dich ja auch schon zählen. Der Typ dem ein Bike nicht genug ist weil jede Art von Moped auch anders Spaß macht.
ich muss leider sagen ich bin nicht so begeistert von Video bzw Titel im vergleich zum gesagten.
11 Motorrad Fahrer, die du Treffen wirst.
Ja moin 2 von 11 Beispielen fahren nicht mal Bike.
dabei hätte man das Thema so schön aufbauen können.
Der Rocker
Der Midlifecrisis Fahrer
Der Kurvenjunky
Der Hobby MotoGP fahrer.
Der typische BMV Fahrer ( Hauptsache vollausstattung incl. Griffheizung und Textil Kombi) neuerdings gerne auch mit Warnweste
Der Rowdy
Der Anfänger
Der der nicht grüsst
Das sind für mich arten von Bikern.
bei deinen Punkten gibt es noch ein Problem.
Es beschreibt keinen bestimmen Typ!
auf mich zb trifft folgendes zu:
125er fahrer (damals) ich fand es aber null geil und hab mich auch nicht geil gefühlt es war nur der logische vorschritt um endlich auf die grossen zu kommen.
Der über alles bescheid weiss. Icvh habe mich immer sehr genau über alle sachen informiert und technisch auseiander gesetzt.
Der der alles versägt. Fahre jetzt ein Bike mit über 200PS und natürlich lasse ich die mal blitzen.
der Talentfreie den genau so habe ich angefangen und das blieb auch lange so.
Der Ranzige Karren fahrer. Hab vor meiner Ducati immer nur alte Karren gefahren.
Du siehst allein bei mir treffen schon 50% zu. Von Motorrad Fahrer arten kann man da nicht reden.
Ich mag dich und deine art und deswegen schau ich dich gerne, aber die Titel sollten besser zu den Videos passen.
No hate
Kuss kuss kuss
edit: weiss nicht wie es bei SUMO ist, aber mit Ducati steht man nicht dauernt in der Werkstatt ;-)
Die Titel sind mal ultra nebensächlich btw
Und dan gibt es die die mit Helmkamera und 20 cm vor den Augen . Moto fahren. Und ihr Blickwinkel erheblich einschränken!
Die Kamera schränkt meine Sicht überhaupt nicht ein, aber danke, dass du dir Sorgen um mich machst ❤️
@@JayGino Denke die Polizei ist da anderer Ansicht😂🤷♂️
@@rinaldovollenweider5736 die kann dann gerne meinen Helm anziehen und sich selbst davon überzeugen 🥰
Liebe die A direkt Einsteiger die sich direkt nh 200ps Maschine holen und sich dann von mir mit ner rs660 a2 verblasen lassen in Kurven…. Klar gerade Strecke ziehe ich den kürzeren … und ich bin bei Gott nicht der beste Fahrer aber auch nicht schlecht . Was hinzu kommt sind dann deren Attitüde, dieses hochnäsige ich fahre nh 20k Maschine( meist finanziert) mit 200ps und du nur sowas Kleines…. Wow naja Ausnahme bestätigen die Regel
Xd
laber nicht so ein scheiss
Erster
bin immerhin unter den top 3
Letzter Punkt.....hier...😂
@Norben21 HALLO Jäy Gino Kann man dich Telefonnich erreichen hätte Fragen übers Motorrad danke