Ist Stadtverkehr tödlich für eine 1000er? // TANTE LOUISE #70
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Da René seinen wohlverdienten Urlaub genießt, haben sich anstelle dessen Malli und Jan aus dem Filmteam seinen Platz übernommen - vollbepackt mit Fragen aus der Community, die Kay beantworten darf.
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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.
Das Erfolgsgeheimnis? Leidenschaft für alles rund ums Motorrad!
Hallo Jungs, zum Thema Jet-Helm kann ich nur sagen: ich hatte in meinem Fall mal einen Unfall gehabt mit ungefähr 40km/h, da hatte mir ein Fahrzeug die Vorfahrt genommen, worauf ich eine Vollbremsung ohne ABS machen musste, mich dabei aufs Maul gelegt und das Motorrad sich einmal auf dem Boden gedreht hat und das Kinnteil meines Integral Helm getroffen und auch angebrochen hatte. Glück das ich kein Jet-Helm hatte, denn dann wäre mein Unterkiefer weg gewesen. Macht weiter so. Es macht Spaß euch zu zuhören.
Zum Thema dauerhaft untertourig fahren: Ich hatte das bei einem Auto, das bin ich sehr oft untertourig gefahren weil ich nur kurze Wege zur Arbeit hin und zurück hatte und ich mir gedacht habe, dass ich dem Motor mit kurzen Fahrten und "hohen" Drehzahlen nix gutes tuhe... Pustekuchen ab und an wenn ich dann mal auf die Autobahn aufgefahren bin und ordentlich Leistung über das Pedal angefordert habe, hat das Auto kurz beschleunigt, das Gas weggenommen, sich richtig geschüttelt und hinten eine dicke schwarze Rußwolke ausgespuckt (es war ein Benziner). Danach war alles wieder gut und ich konnte normal weiterfahren.
Als ich dann angefangen habe auf dauer etwas mehr Umdrehungen zu geben und ab und zu auch mal ne längere autobahnfahrt hatte, hat das Auto diese "Marotte" abgestellt.
Tag2 an dem ich mir wünschen würde das man Bilder zu den Modellen einblendet 😂 Muss immer erstmal Video stoppen, googeln wie das Bike aussieht und dann weiter gucken 😂👍
Das war mal toll das Team bzw. die Familie kennenzulernen.
ENDLICH!!! Habe damals den Motorradschein nicht beim Auto mitmachen können..da selbst bezahlt und einmal durchgefallen...dann Studium..auch kein Geld..dann kam auch noch so komische Sachen wie Frau,Hochzeit..Hauskauf..und Kinder dazu. Möchte ich auch nicht missen..hat man ja sich irgendwie daran gewöhnt ;-) Meine Frau sagte immer..solange die Kinder nicht aus dem Gröbsten raus sind..würde sie gegen meinen Motorradwunsch sein. Gestern haben wir bei einem netten Glas Flüssigkeit gesessen und sie sagte, dass sie stolz und glücklich ist, dass unsere Kinder aus dem Gröbsten raus sind. Habe mich heute dann angemeldet ;-) "Was lange währt....usw!"
Sehr geil, die Anmeldung ist der größte Schritt, der Rest kommt dann alleine. Habe mir nach ca. 20 Jahren Rücksicht nehmen auf Eltern und Familie nun mit 34 für den A Schein angemeldet. Wenn alles klappt hab ich in wenigen Tagen praktische Prüfung und darf dann endlich mit meinem Papa auf Tour fahren 😍 viel Erfolg dir und v. a. Viel Spaß 🙂
@@torstenbrandenburger6053 wünsche Dir natürlich ebenfalls viel Erfolg und viel Spaß 😁
Falsche Frau wenn die gegen deine Wünsche und Träume ist .
@@horstd.engart9362 Ganz im Gegenteil..sie wusste, dass ich vor 15 Jahren wie ein Berseker gefahren wäre...trotz junger Familie...und heute möchte sie sogar später mitfahren
@@friesengraf na dann , nochmal Glück gehabt 😄
Das Lachen bei Kay zum Reifenfuchten legendär gut 😂
Zunächst mal noch einen schönen Urlaub @René.
Vielen Dank für die Infos zum Verhandeln bei neuen Mopeds und die Ausgangslage der Händler. Hilft mir mit den richtigen Erwartungen in den Kauf reinzugehen.
1. Meine Eltern ( selber mit dem Motorrad unterwegs) haben mit mir geübt.
2. Hatten die Schäferhunde ausser Brillen etwas von Bellstaff an?
3. Ich habe an meinem Motorrad zusätzlich noch eine Schlaufenkette (Fahrrad) zum
Bremsscheibenschloss.
Wie verlängere ich die Lebensdauer vom Bike? Mit der Bahn fahren! Danke für den Tip mit dem Crosshelm!
Hey ihr Drei, danke für den Gruß am Ende 😊 Malli. Schönen Gruß auch an Kay und Frank 😂
Zuerst mal ich feier euren Podcast und hab ihn in ner Woche durchgesuchtet. Leider gibts auch was das ich sehr schade finde, was mich sogar dazu bewogen hat mich bei yt anzumelden. Nach ner cbr1000f, suzuki vs1400 hat es mich mit ner 1993er eGlide in die Wohnzimmerfraktion versetzt und ich muss sagen ich bin angekommen. Die Harley wurde natürlich umgebaut und ist licht und audiotechnisvh auf dem neuesten stand 😜 (ich spüre das Augenrollen förmlich) seit märz bin ich stolzer besitzer einer indian pursuit und es gibt wohl für mich nichts geileres. Es ist schade das so wenig über Indian kommt weil es eine sehr sehr geile Marke ist und mich komplett vom Harleyvirus befreit hat 😜 die darf jetzt mein Prospect fahren.
Zum letzten podcast mit dem Orgasmus auf dem Moped, hatte das bei der Harley sehr oft mit Sozias (keine lust auf Pimmel im Rücken) das die bank einfach nass war. Nach einem Tipp von einem MotoGuzzi fahrer (falschrum eingebauter motor😜) einen halben Tennisball auf den Sozia Platz unter den Bezug zu machen wurde dieser Effekt deutlich verstärkt (so als kleiner livehack) bleibt wie ihr seid und bringt doch mal was über Harley und Indian weil die Geschichte der Marken sehr interessant ist.
Grüsse Zegge DDMC
auch mobile Blitzer können von vorne und hinten Blitzen, sind hochauflösende Fotos, alles deutlich zu erkennen. Ich habe letztes Jahr mit dem Motorrad ca 300€ zahlen dürfen. Mit 17 km/h drüber sind das inkl Verwarnungsgeld knapp 100€. An Ortseingang mit 67 ausrollen lassen anstatt 50. Mit 47 in 30er Zone nach Schilderwald.
Mit leiser Freude vernehme ich, daß Kay zum Thema Motorrad+Camping genau die gleiche innere Distanz hat wie ich. In jüngeren Jahren war ich oft genug im Pfadfinderlager und lag zu unwirtlichen Jahreszeiten im Biwak. Nachdem mir das Leben ausgiebig seine Sonnenseiten gezeigt hat, brauche ich das alles nicht mehr und kann mich auf den Kern konzentrieren - das Motorradfahren. Campingplätze sind deshalb für mich vor allem eines: Heimstätten eines anspruchslosen Glücks.
Herzliche Grüße
Christian
Wieso ist eine ER6 ne Übergangslösung? Mehr macht doch auf der Straße kaum Sinn.
Übrigens, danke für's Beantworten vieler Fragen, die zufälligerweise auch mir auf dem Herzen gelegen sind ( zu schonende/langsame Fahrweise, Bremsquietschen*, und noch ein paar weitere )
Werde mir sobald wie möglich diese Bremscheibenpaste bei Louis kaufen, es geht mir mittlerweile so derb auf den Keks )
Also mein Hinterrad habe ich noch nie gewuchtet und da bemerkt man auch nicht wirklich was, also auf der öffentlichen Straße, auf der Rennstrecke natürlich wuchten hinten und vorne
ODB2 Adapter lohnt sich, ich bin gerade dabei einen passenden bezahlbaren zu finden. Fehler auslesen und löschen waren 39€ beim Händler. Es war die Motor Kontrollleuchte und es ist beim Batteriewechsel passiert, aber kein Risiko.😊
Schöne Folge wieder einmal, eine Sache habe ich bei der Diskussion um Motorradjeans (wie leider meistens, wenns um Schutzkleidung geht) vermisst. Und zwar einen Hinweis auf die Prüfnorm EN 17092 mit den entsprechenden Schutzklassen. Aussagen wie Leder besser als Jeans und Jeans besser als Textil mögen tendenziell stimmen, aber am Ende ist entscheidend welche Schutzklasse das Kleidungsstück erreicht hat. Da ich kein Leder trage, habe ich mich gezwungenermaßen damit auseinandergesetzt und trage z.B. obenrum ne Bowtex „jacke“ Schutzklasse AAA. Der Verkäufer bei euch meinte, die meisten Leute würde. die Schutzklassen nicht kennen, was eigentlich schade (und auch gefährlich) ist.
@@DanielDaniel-k7f Früher gabs diesen ganzen Schutzklassen Käse nicht . Da war Leder , und für mich heute noch, das Nonplusultra .
Bin immer gut damit gefahren.
bzgl Reifen. Ich wechsle vorne oder hinten wenn der jeweilige fällig ist und nicht den ganzen Satz. Habe ich mich für einen entschieden bleibe ich dabei bis es den nicht mehr gibt oder ich auf einen anderen wechseln möchte. Falls beide zum Herbst hin fällig sind wechsle ich gleich beide da ich auch über den Winter fahre.
Aktuell gebrauchte T120 noch mit den originalen Pirelli Phantom, vorne fast runter, hinten fast neu. Da kommt vorne zum Herbst was neues, schwanke noch zwischen Pirelli scorpion trail da ich abundzu Feldwege fahre, Conti Road / Attack oder Avon Spirit. Avon hatte ich früher immer, die scheinen aber mit der Entwicklung hinterher zu hinken.
Hi ihr! Ich habe mich jetzt bis zur Folge 51 vorgekämpft. Wollte aber jetzt nicht länger warten um meine Frage zu stellen - deswegen verzeiht bitte wenn sie in der Zwischenzeit schon einmal gestellt bzw darüber gequatscht wurde;-) wie wäre es denn mit Tante Louise-Shirts? Einen Abnehmer hättet ihr;-) macht weiter so! Bis bald beim Glemseck, Grüße, Stefan
Ölwechsel mache ich einmal im Jahr. Alles Gute fürs Motorrad 😊❤
Zum Thema der Musik Playlist. Geht das für Tidal auch? Wäre super
Hallo, ich hätte für ein künftiges Technikvideo mal eine Frage. Beim auswuchten des Hinterrades gibt es immer widersprüchliche Angaben. Auswuchten mit eingesteckten Antriebskranz oder wuchte ich das Rad einzeln??? Ich danke Euch.
Freundliche Grüße
Danke sehr die Herrn lustig und informativ wie immer, greetz aus AT !
Ob jetzt Leder wirklich besser ist kann nicht solide beantwortet werden. Es kommt einmal auf die Geschwindigkeit beim Sturz an und auf die Verzögerungsfläche. Unter einem LKW macht es keinen Unterschied, es ist auch zweitrangig wenn man durch den Pfosten der Leitplanke gebremst wird. In der Stadt ist man mit max. 50 km/h zu langsam für Unterschiede, zumal meist Hindernisse da sind. Es ist auf der Straße wichtiger überhaupt Schutzkleidung zu tragen.
Es gibt Textil-Kombis, die die höchste Abriebsfestigkeit haben, AAA. KLIM hat die vor paar Jahren mit Goretex erfunden. Sind schon in den nächsten Generationen damit. Alleine so eine Jacke kostet um die 1400 Euro.
Auhaua, mal was anderes! Ihr wart ja nicht schlecht und trotzdem freue ich mich auf René 🤷!
Testet Ihr eigentlich auch Polo Produkte, findet sie besser oder besitzt sogar welche 🤫? Ich finde z.B. eine Polo Pharao Jacke und Handschuhe ganz gut aber die Hosen passen mir nicht.....
Von Fastway gibt es allerdings keine richtige Alternative, oder habt ihr diesen Bereich aufgegeben?
Was haltet ihr von Kombinationen, wie: Portemonnaiekettchen auf ner Renne, Sneaker auf ner Chopper, Klapphelm auf ner Enduro oder Vollleder auf der Mofa? Halt so Stilbrüche? Aus Verkäufersicht!
Hallo zusammen,
habe zum Diebstahlschutz ein AirTag (IPhone Ortungschip ~50€) im Motorrad versteckt und kann mein Motorrad immer tracken wo es gerade ist. Eher zur Wiederbeschaffung. Meiner Meinung nach, wenn Diebe das Motorrad unbedingt stehlen wollen, schaffen die es auch.
eure mikrofone sind zu heiss (input). super mopped kanal. meine MQP von 1984 trage ich immer noch.
Ich habe für meine Maschine garkein Zusatzschloß. Nutze seit 6 Jahren nur das Lenkerschloß, habe aber in der gesamten Zeit meine Maschine auch noch nicht in zwielichtigen Gegenden oder in der Pampa übernacht parken müssen. Ein Schloß mit dicker Kette ist mir schlicht zu unpraktisch und das Scheibenschloß wäre mir zu gefährlich. Ich kenne mich und meine Vergesslichkeit. Spätestens bei 2x würde ich mich definitiv maulen.
Stichwort Jethelm: die Frau von einem Arbeitskollegen hat sich mit dem Motorrad und Jethelm auf den Bart gelegt und ordentlich das Kinn verschrammt.
Aber wie immer gilt eben auch mitdenken: Wenn ich leichte Kleidung mit homöopatischen Schutz z.B. wegen drückender Sommerhitze trage, sollte ich auch mein Fahrverhalten anpassen und nicht unbedingt mit dem Messer zwischen den Zähnen auf der letzten Rille durch die Kurven gasen.
Stichwort Verkoken: Das hatten wir früher bei den 2-Takter Mopeds (Simson) und Motorrädern ganz extrem eben durch das beigemischte Öl. Da hat sich beim Rumschnarchen der Auspuff regelrecht mit so einer Art Ölkohle zugesetzt, wenn man das Fahrzeug nicht ab und zu mal richtig ausgefahren ist und somit sozusagen freigebrannt hat.
Stichwort Quitschende Bremsen: Da nimmt man Kupferpaste (wenn kein Alu im Spiel ist) oder Keramikpaste. Aber Vorsicht: nur an den Kontaktkanten zum Sattel oder der Belagträgerückseite leicht einschmieren. Das Zeug dämpft wie im Video gesagt quasi die Schwingungen / Vibrationen, wenn sich Scheibe und Beläge noch einschleifen müssen. Ich hatte das mal bei meinem allersten Bremsbelagwechsel an meinem allerersten Auto nicht gemacht und das Bremsgeräusch an der Ampel hörte sich wie das eines Güterzuges. Ich kann mich noch heute an das panische Umgucken der Leute im vor mir stehenden Auto erinnern. 😄
Zum Thema Motorrad-Jeans: wie sieht's eigentlich mit Schnitt-Schutz Hose von Baumfäller aus? 😅😅
Nette kleine Talkrunde mit interessanten Themen, aber warum gibt es seit einigen Folgen das Outtro nicht mehr? Dieses schlagartige Ende finde ich nicht schön.
09:50 hier will ich doch mal einhaken.
1995 Dominator 650 ohne Verhandeln für 9500 DM gekauft - kannte den Listenpreis (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers) nicht, heute mit Internet schon; 11425 DM
Sind 17% Nachlass.
Vor wenigen Wochen gerade wieder gesehen/gelesen, dass bei Neuwagen der durchschnittliche Preisnachlass 16% betragen soll. Ich habe Geld und könnte mir auch ein neues Moped kaufen, hader aber noch, weil so geizig bin.
Ich erwarte eig. sehr ähnliche Konditionen von einem Neukauf - ansonsten findet kein Neukauf statt.
zu DB Killer kürzen und Achtung Kontrolle. Da hat in einer Sendung der Polizist im Internet recherchiert und festgestellt dass er gekürzt war da die Schraube ziemlich verhunzt war.
Top video
Moin, zur Frage nach dem DB Killer: leider gibt es immer noch ewig gestrige, die glauben, laut ist cool 😎, egal ob Bike oder Sportwagen. Es nervt einfach nur!!! Ich fahre auch gerne Motorrad und ärgere mich über jede für Bikes gesperrte Straße. Das muss nicht sein! Warum gibt es diese DB Killer überhaupt? Kann man das nicht manipuliersicher bauen? Leise Grüße Bianca
Kritik: Ich wünsche mir Time-Stamps, damit man direkt zu den Themen springen kann, die einen interessieren. Denn ich habe nicht die Geduld mir ein so langes Video anzusehen, wenn ich mir auch die ganzen Themen anschauen muß, die mich nicht interessieren. Dann verzichte ich auf das Video lieber.
hey kay - kläre doch bitte mal eindeutig was der DRUCKPUNKT bei ner scheibenbremse bedeutet.
Zu den Reifen wenn es der gleiche Hersteller ist nur die Bezeichnung ist anders wie sieht es damit aus
Man sollte das gleiche Reifenmodell vo/hi benutzen und nicht mischen. Ich mische zeitweise auch Modelle und Hersteller für Wechsel, aber auf eigene Verantwortung.
laut Triumph Tyre Selector:
„Use the recommended tyres ONLY in the combinations given. Do not mix tyres from different manufacturers as this may result in loss of motorcycle control and an accident.“
🎉
38:00 Man könnte auch sagen, dass jeder Kilometer mit dem Motorrad dem Motorrad schadet.
Jeder Kilometer ohne Motorrad verursacht aber Standschäden 🤷♂️
Hat eigentlich schon ein hersteller über eine Aramid Jeans Kombi nachgedacht
Also ne Bremsscheibe losschrauben weil ein Scheiben schloß drauf ist hab ich noch nie gesehen oder gehört!
Bis wieviel Kmh darf ich meinen Klapphelm mit offener klappe Fahren? Die einen sagen garnicht, die anderen sagen bis 50 Kmh?
Nur Helme mit dem Prüfzeichen „P/J“ dürfen auch mit geöffnetem Kinnteil „gefahren“ werden.
Habe mal gehört, dass es vollkommen normal ist wenn manche Bremsbeläge quietschen. Und dass sportlichere Bremsbeläge eher zum quietschen neigen als "normale". Kann das jemand bestätigen? Die hinteren Bremsbeläge meiner RS 660 quietschen seit Anfang an, der Händler meinte, dass sei normal.
Ja! Rennbremsbeläge z.B. quietschen besonders, ist aber kein Grund zur Sorge. Wenn man nen organischen Belag fährt quietscht er meistens nicht. Ich habe schon vieles ausprobiert am Auto und Motorrad mit und ohne Bremsenpaste. Die Belagmischung macht am meisten aus ob der Belag quietscht oder nicht. Ich bin der Meinung wenn die Gleitstifte an einer Bremse gängig sind und die Bremse eingefahren ist sollte nichts quietschen. Es kann helfen mehrmals die Bremse ordentlich zu fordern, also kurze starke Bremsungen hintereinander um Scheibe und Belag ordentlich auf Temp. zu bekommen.
Hi, das quietschen kannst Du verringern, wenn die Bremsbeläge an der Kante mit eine Feile leicht angeschrägt werden. Organische Bremsbeläge funktionieren auch, mindern aber die Bremsleistung. Das sind die Infos von meiner Werkstatt und decken sich auch mit meiner Erfahrung.
Moin, nochmal das Thema Euro 5+, im Fahrzeugschein steht 5+ und ich habe eine Klappensteuerung! Mit 64 bin ich jetzt bei meinem Traummoped, der GS gelandet und freue mich auf die Tour in die Alpen nächste Woche! Noch ein Hinweis, der mir schon lange auf der Seele brennt: Moped im Winter einölen und im Frühjahr abdampfen? Nicht wirklich, oder? Umweltsauerei ohne Ende! Bitte nicht! Ansonsten weiter so mit euch. LG Frank
zufällig second
Viviensunnyy
Naja 🤔 war ganz nett.
First 😁