Jeder hat mal seine 5 Minuten. Da ist nichts dran auszusetzen. Es darf eben nur kein Dauerzustand sein. Als Biker bist du per se geiler als der Rest :-P
Ich find es etwas schwierig zu verallgemeinern, dass z.B. Café Racer overhyped sind. Ich mein, nur weil dich persönlich etwas nicht anspricht, bzw. du es nicht verstehst (deine Aussage), oder du denkst, dass die Performance nicht stimmt, heißt es ja nicht, dass der "hype" oder die Kultur keine Daseinsberechtigung haben. Du hast bei solchen Aussagen m.M.n schon in gewisser Weise die Perspektive eines jüngeren (Super-)Sportler Motorradfahrers, was ja absolut okay ist - jeder darf seine Meinung und Interessen vertreten! Ich finde es wichtig, dass jeder einfach seinen Stil und seinen eigenen Sinn im Motorrad fahren bzw. in der Motrorradkultur findet. Egal ob es crusien, schnell fahren, Rennsport, basteln bzw. umbauen oder einfach nur das erfreuen an Motorrädern im allgemeinen ist. Daher sollte keiner Sparte der Sinn oder die Freude aberkannt werden! Wir sind lieben schließlich alle das gleiche!
Jau, das ist tatsächlich mal ein astreiner Kommentar mit gutem Feedback überaus konstruktiver Kritik. Vielen vielen Dank dir dafür! 🙏 Diese Kritik nehme ich gerne an ✌️
Ich fahre ne von mir selbst umgebaute R NineT und ja Optik gefällt mir Sound ist auch Top auch das ist richtig, Stadt macht keinen Spass und ja Autobahn ist auf Dauer No Go, kein Dartscreen, geht extrem auf Kopf und Nacken...Aaber war schon im Schwarzwald Harz & Co und Landstraßen abarbeiten ist absolut Top. Btw das Fahrwerk ist komplett Oehlins und da kann mir keiner Erzählen Straßenlage ist mies . Warum Cafe Racer, weil ich eh ein Trödler bin :) Anyway, das wichtigste ist wir alle lieben dasselbe Hobby !
Kann den Kommentar auch nur unterstützen. 🙂👌 Und historisch gesehen, waren Cafe Racer nie langsam. Dies waren nämlich Bikes, die von der Jugend aufs notwendigsten reduziert und meist auch gut frisiert waren, um in kleinen Straßenrennen um die Wette (Zeit) zu fahren. ...und heutzutage, da Motorradfahren ja auch zum Lifestyle wird, bleibt's bei der Aussage: Jedes Bike ist nur so gut wie derjenige, der drauf sitzt. 😉🙂
Ich habe mir vor 7 Jahren ein Traumziel gesetzt - ich will Motorrad fahren! 16 Jahre jung war ich damals. Meine Eltern: Nö. Mit 18 dacht ich mir dann: Jetzt ist es soweit. Nope. Niemand konnte meine Argumente nachvollziehen... Mit 20 habe ich mich zu meinen Eltern gesetzt und ein ernstes Gespräch geführt. Ich durfte den A2 machen! Aber solang ich noch bei meinen Eltern lebe, darf ich mir kein eigenes Bike zulegen. Kake. Meinen eigenen Helm habe ich mittlerweile. Kurz zu den Hintergründen... Mein Cousin hatte sich damals ein 125er Roller angeschafft. Unfall. Ab diesem Zeitpunkt war dieses Thema in meiner Verwandtschaft Tabu. Eltern haben Angst. Völlig verständlich! Zum Glück machen sie sich sorgen. An meinen Traum hat sich aber die Jahre immer noch nichts verändert xD Probefahrten haben mich kurzzeitig bei Laune gehalten... es waren zwar nur 30min... 30 GEILE Minuten!!! Das Thema in dem Video, wie außenstehende auf vorbeifahrende Motorradfahrer reagieren... Ich habe unbeschreibliche Gefühle. Es ist eine Sehnsucht. Ich könnte mich Stundenlang in Motorradhäusern umschauen. Da geht mein Herz auf ^^ Ich fühle vorbeifahrende Motorradfahrer zu 100% - Weil ich mir den Traum nicht einfach mal so erfüllen durfte. Ich habe jetzt immer noch kein Motorrad. Bin mittlerweile 23, verheiratet und fahre seid ich 17 Jahre bin, Auto. MEIN TRAUM ist aber ein eigenes Motorrad. Und DIESES JAHR kaufe ich mir mit meiner Frau zusammen mein Traumbike! Es sind 3 xD Eine Kawasaki Ninja 650, Honda CBR 650 R oder die Husqvarna Svartpilen 401 GEILLLL. SOOO. JETZT BIN ICH FERTIG. Danke für deine Videos! Ich liebe es, dir beim Fahren zuzuschauen! Ich freue mich für jeden Motorradfahrer, der seinen Traum ausleben darf. Das Gefühl ist einfach so unbeschreiblich. Ende.
Man kann auch entspannt schnell Fahren, dort wo es erlaubt ist. Um die Grenzen auszuprobieren, empfehle ich Tagestrainings beim ADAC oder gleichwertig, dort ist es im Zweifelsfall auch am wenigsten schlimm, wenn etwas nicht nach Plan läuft.
War mit meiner mal auf der Bahn gewesen (Naked). Bei 190 machts einfach keinen Spaß xD Da fahre ich lieber Überland und genieße zudem noch die Natur nebenbei
Das mit den unterschiedlichen Bikes kann ich zu 100% bestätigen. Am liebsten hätte ich 6-8 Bikes... Gesundes neues Jahr und #dielinkezumgruss Motino 😎✌
Bin gestern erst wieder eine Runde mit meiner SUZUKI SV 650 X gefahren. Gut, keine 100 PS, jedoch eine Art Cafe Racer mit guten Veranlagungen für Fahrspass. Durchzug von Unten heraus und einem Super V2 Motor den nur noch Wenige bauen. Alles in allem, will man nicht mehr absteigen und ärgert sich über jeden beschissenen Wettertag. Deine Videos sind extrem gut. Mach weiter so. Danke
Ich muss dir etwas widersprechen. Ich fahre jetzt seit 40 Jahren Mopped. So ziemlich alles gehabt, ausser Chopper. Aber alle haben Sinn. Wichtig ist was einem selber Spaß macht. Und wozu man das Mopped braucht. Ich genieße die Landschaft und schöne Strecken. Früher war ich auch oft auf Rennstrecken unterwegs. Da gab es auch keinen Angststreifen. Im normalen Straßenverkehr komme ich nicht an die Grenzen dran. Lass uns alle unser Hobby genießen, jeder auf seine Art. Aber so, das niemand belästigt wird.
Deshalb schmunzle ich auch immer, wenn ich innerorts, unterbrochen von kurzen Landstraßenabschnitten, auf dem Weg zur Arbeit ein paar Kollegen sehe, die ihre leider gänzlich jungfräulichen Kniesschleifer stolz wie Bolle an der Kombi spazieren fahren...gottseidank gibt es da bei Tante Louise Abdeckpads aus Leder, damit ich nicht dauernd die Fliegen & Co. abends aus meiner (ohne drauf gebappte Knieschleifer) heraus friemeln muss. Denn im normalen Verkehr ist Grenzbereich doch eher...äh...selten. Insofern kann ich auch mit Angststreifen gut leben (im Herbst letztes Jahr gerade neue Roadtec 01 aufgezogen...der Streifen ist noch da. Na und?!), denn letztendlich wollen wir alle nur eins: jeder auf seine ganz persönliche Art und Weise das Motorradfahren genießen. Worauf und wie rasant auch immer.
Das ist halt ein junger Hüpfer ,der noch Erfahrungen sammeln muss . Ab und zu mal ein Salto mit paar kaputten Knochen ,bisschen Rheuma in die Griffel und die Einstellung ändert sich ! Also bei denen die es überleben !
@@heikowalter8239 Da kannst du Recht mit haben. Leider sehe ich auch viele “alte Säcke“ die unvernünftig fahren und meinen sie wären wieder jung und unverwundbar.
@@gunterlink4415 Ich sag doch Poser ! Wenn man die auf einen Spanientrip mit nimmt fangen sie schon nach einem halben Tag an zu flennen weil der Arsch weh tut .Die taugen nur für die Eisdiele !
In 10 Jahren habe ich 5 bikes und werde nach langer zeit mal wieder auf ein Video von dir. Ich werde es anklicken und sehen das du ein riesen UA-camr geworden bist und ich würde mir denken das du das schon immer verdient hast❤️❤️ #bestyoutuber
Meine Hausstrecke fahre ich generell entspannt. Und am Hahn ziehe dann auf der Renne. Ist glaube ich auch ne gesunde Methode mal das Limit zu ertasten. Und dabei hab ich ja jetzt schon 3 Bikes, eine Supersportler (GSXR) für Renne, eine CBR für die Straße und ein Pitbike für die Kartbahn.
Ich finde Cafe Racer extrem schön. Wie die Motorräder früher. Klassisch schön, statt Schnabeltassen, Raumschiff oder Insektenoptik . Zum Niederknien schön. Auch den Kleidungsstil und diese Coolness .... Einfach....sch.... geil !!!!!
Ja naja hab meinen Führerschein relativ neu und ne MT125 also auch Naked. Die kann so Max. 120-130. Es bockt schon, aber ich seh mich wenn ich meinen A2 mache irgendwie schon mehr in ner Enduro.
Tja...jeder wie er will...ich mag die bereiften Joghurtbecher nicht. Wenn euch diese Gattung nicht anspricht,dann habt ihr doch genau die Erkenntnis,die ihr braucht. Ich selbst fahre z.B. nicht auf einem Kringel (Supersport evtl. besser?) und damit ist meine Street genau richtig (für die Landstraße). Supersport ist anstrengend durch die Haltung, zu lang übersetzt und die Aerodynamik spielt auf der Landstraße eher keine Rolle.
😂 die letzten zwei Minuten einfach und ehrlich ausgedrückt. Stimmt cool ist man nicht dabei aber für ein oder andere absolut SEXY wenn die Maschine und die Bekleidung Stimmt
Hey ich habe dich heute durch Zufall hier auf UA-cam gefunden. Ich habe mir jetzt einige Videos angeschaut und finde sie einfach super. :D Man kann dir gut zu schauen und du bringst die Videos echt gut rüber. und sie sind wirklich hilfreich. Hättest viel mehr Aufmerksamkeit verdient. Like und Abbo hast du schonmal ;) LG
Ich habe vor kurzem die fjr1300 von meinem Vater gefahren. Das bike hat mich optisch nie angesprochen aber es fährt sie wie ein Traum. Als ob man mit einer Couch Achterbahn fährt
Sehr cooles Video! Musste bei dem Thema Naked und schnell fahren lachen :) -bzw. bei dem Thema "du wirst nicht bei einem Bike bleiben" Hatte eine 1400er Intruder zum Cruisen... wollte was Schnelles aber Entspanntes... GSX-S 1000er naked dazu. Wie du schon sagst, ab 230 auf der Bahn wirds echt ungemütlich, dafür aber chillig in der Stadt und der Landstraße... Schräglage, Agilität satt, liebe Sie! Aber zum entspannten Langstecke fahren ist alles nix... Also Intruder weg, und 1250er GS letztes Jahr mit Steuersatz 16 und voller Hütte als 2. Bike mitgenommen, das Ding kann einfach! :) -Jetzt passts Und Du, mach weiter so mein Lieber!,
Es ist doch schön, dass jeder seinen Geschmack hat. Ich stehe total auf Cafe Racer und necked Bike. Finde Sportler und super Sportler nicht so geil . Aber jedem das Seine.😅
Ich hatte zwischenzeitlich 3 gleichzeitig und aktuell sind es nur noch 2. Also ja ich unterschreibe es, eines reicht nicht, wenn man voll im Fieber und Motorrad bekloppt ist. Kenne sogar einige mit 5 Stück in der Garage.
Hab seit 1 woche mein A Theorie bestanden und vor 2 woche mein erste motorrad gekauft ein r1 rn04... bin 24 ..mit enduro Erfahrung und quads . Wish me luck guys😂😂✌️ wir sehen uns auf die Straßen.
Zum Thema CafeRacer mein Dad und ich haben eine Honda Hornet 600 auf CafeRacer umgebaut. Kurventechnisch und Leistungstechnisch ist Sie nicht schlecht, aber ich muss zugeben man fährt den Umbau nicht täglich. Man fährt eher nur ne Runde um den See oder mal 40-50 km aber Sie ist nicht als Hauptmaschine geeignet.
Du machst wirklich richtig gute Videos 👍, dein Content ist richtig interessant und deine Videoqualität ist richtig geil 😎. Mach weiter so, viel Erfolg 🥳 ✌
Alle die ich kenne sind auf kurz oder lang von Supersportler auf eine gemütliche Tourer umgestiegen. Wirklich jeder. Ich weiß auch schon wie es bei mir sein wird... ich mach den B196, hole mir die Yamaha YZF-R125 und fahre damit 1,5 Jahre bis ich mir eingestehe, das ich mir Leistung brauche und mache dann mit Mitte 30 den richtigen A Führerschein. Dann hole ich mir eine 600er, fahre damit 3 Jahre um dann festzustellen, das ich was gemütliches haben will. Ich werde den Kommentar in ein paar Jahren lesen und mir denken, dass ich es doch besser gewusst habe.
Letzter Punkt: Also wenn Ich mit dem Auto fahren "muss" denke Ich mir das ab&an wenn Ich einen anderen BikerKollegen sehe / Verdammt warum bin ich nicht auch unterwegs und es juckt schon in den Fingern / also ist Er für mich zu diesem Zeitpunkt ungewollt cool .... [Bis Ich dann selbst auf meiner Sitze haha ;) ]
Kleine Ergänzung zum guten Video: Es gibt auch Motorräder, deren Fahrwerksgeometrie und Bereifung Angststreifen unausweichlich machen. Meine TR1 gehört dazu.
Wusst ichs doch das es noch so welche gibt. Bei meiner enduro hinten auch unvermeidbar, die rasten setzen auf und ich hätt trotzdem noch gut 1cm hinten..
Fahre jetzt seit ganz kurzer Zeit eine 690er SMC-R und träume absolut von der Husky Nuda 900 R. Das man nur ein Bike im Leben fahren wird, ist so oder so ein Märchen :D
also ich fahre jetzt ein jahr meine a2 und kann dem video natürlich größten teils zustimmen jedoch muss man auch gewisse sachen logisch hinterfragen. z.b. in wieweit ein unwissender den ahnung von motorrädern haben soll? oder wie viele motorrad arten jemand kennt, ich kenne auch keine sportarten die mich nicht interessieren ^^ und cafe racer finde ich persönlich auch sehr geil weil sie mega gut aussehen und ich generell ein fan von naked bikes bin, jedoch gehe ich stark davon aus, dass sie sich auch wie normale naked bikes fahren . die dinger sind übrigens durch das old shool design und den ernomen aufwand so beliebt. ich meine zum einen schweißen leute dabei komplett das heck um oder bilden neue linien durchs motorrad die z.b. beim tank + beim heck den gleichen winkel haben. ist einfach mal was anderes als serien motorräder aller art
_"diese Dinger haben keine Power"_ Der eingeblendete Cafe-Racer ist wahrscheinlich eine abgespeckte 1100er BMW. Da geht schon was. Von wegen keine Power!
Du hast, wie immer, mit ein paar Sachen Recht: ja, ich habe drei Bikes ... ein naked, eine Supersportler und: ein Café Racer (!) zum Cruisen im Sommer an den Badesee mit meiner Sozia 😊. Und ja, ich will auch fast immer fahren ... . Mach weiter so 👍
Für Anfänger die sportlich fahrn wollen kann ich immer honda cbr600 rr empfehlen Anschaffung preislich gut die verzeiht viele Fehler und die 600er hat power mit 120 ps die geht echt gut
1:45 - Da muss ich Dir widersprechen. Ich habe zwar erst seit Juli letzten Jahres mein A2 Führerschein und die CBR500R, werde dieses Jahr allerdings auch schon 24. Ich bin aber vernünftig genug, nicht über die Stränge zu schlagen oder die VMAX auf der Autobahn zu testen (Ich find 180 im Auto schon eklig, da will ich das mit Sicherheit nicht aufm Motorrad haben). Wheelie ist für mich sowieso im öffentlichen Straßenverkehr ein No-Go. Klar fährt man am Anfang vorsichtiger und tastet sich langsam ran, aber mit 130 auf der Landstraße würd ich trotzdem nicht fahren.
@@DaaRealSven Verhälst dich definitiv richtig, bin da auch eher zurückhaltend. Aber ich erlaube mir auch mal ein Überholen bei 130 km/h. Dauert dann 3-4 Sekunden, danach wieder auf erlaubte Geschwindigkeit. Die Überholten fragen sich sicher hin und wieder, was das jetzt gebracht haben soll. :D Vielleicht verhält es sich auch anders mit etwas mehr Leistung unter dem Hintern. Fahre eine MT-09, und so schnell, wie das Ding auf 130 km/h ist ...
@@DaaRealSven, das mit den 50-70 km/h zu viel ist immer so ein "SpießerArgument" .... man kann auch mit 50 km/h einen tötlichen Verkehrsunfall haben. Will aber niemanden zum zu schnellfahren überreden ...
Also mein bisheriger Werdegang sieht aus wie folgt: 10/2017-10/2019: Yamaha R3 2017 10/2019-10/2020: Yamaha R6 RN27 10/2020- jetzt: RR K10 (Traumbike was ich immer haben wollte 😍) Und muss dir absolut zustimmen, egal ob Sonne, Wolken, Regen, Schnee ... bin bei Wind und Wetter gefahren am Anfang, war mit alles scheiß egal 😂 selbst bei -8* 😂
Ist mir fast schon peinlich aber hier meine Meinung dazu: Habe mit einer Ninja 400 angefangen und Blut geleckt. Nach einem unglücklichen Totalschaden musste es dementsprechend eine Supersportler werden. Heute, nach 2 Jahren mit einer ZX6R, sehn ich mich schon nach einem neuen Bike. Ich dachte ich wäre der Supersport-Typ weil geil - doch auch wenn ichs nochmal genauso machen würde, wird mein drittes Motorrad wohl ein Naked oder Chopper. Es muss nicht immer eine Supersportler sein - coole Erfahrung aber mehr als 40km mit der SS ist schon wieder uncool. Grüsse aus der Schweiz
Wenn ein R1 Fahrer darüber philosophiert was an einem Cafe Racer gut sein soll ist das so als wenn ein Kampfjetpilot darüber nachdenkt was an einem alten Kampfflugzeug so cool ist.... Ich sag es Dir: Cafe Racer haben Geschichte und eine Seele, sie haben keine elektronischen Helferlein und Fahrwerke mit denen jeder Fahranfänger schon nach 20 Km Eingewöhnungsphase bis zum Grenzbereich in die Kurve kann. Diese Bikes verlangen einen "Fahrer", jemand der Erfahrung hat und auch ohne Einspritzanlage, ABS und Traktionskontrolle in der Lage ist ein Bike zu beherrschen.... das ist nämlich "Motorrad fahren", im wahrsten Sinne des Wortes. Wer so ein neues Bike wie Du hat, kann genauso gut mit dem Zug fahren.... das hat mit Motorrad fahren nämlich nichts mehr zu tun! Ein richtiges Bike wird vom Fahrer kontrolliert, nicht umgekehrt! Wenn Du zuviel Gas gibst, nimmt die Elektronik das Gas weg, wenn Du zu stark bremst rettet Dich das ABS, so ein Bike kann jetzt Honk fahren. Mach solche Fehler bei einem Cafe Racer und Du bezahlst das mit deinem Leben wenn es ganz blöd kommt! DAS ist der Unterschied warum richtige Fahrer solche Bikes fahren😉
Das ist doch aber genau die selbe Argumentation wie zu sagen, dass "Handys, PCs etc. nicht nötig sind, früher ging es auch ohne".. Aber alles entwickelt sich weiter, ist doch in jedem Bereich des Lebens so. Es mag gut sein, dass du ohne Elektronik wesentlich schwerer hast und dir Fehler nicht mehr verziehen werden aber ab einem gewissen Punkt ist es auch notwendig diese "Helferlein" zu haben, da sonst die Leistung gar nicht mehr zu beherrschen wäre. Zu behaupten, es hätte nichts mit Motorradfahren zu tun finde ich Unfug. Ich denke der Kampfpilot darf sich auch als Pilot bezeichnen, auch wenn er moderne Technik in seinem Jet verbaut hat. Es bedarf immer noch Können, allerdings reden wir hier von ganz anderen Leistungsdimensionen. Wie sollen die ohne Elektronik zu meistern sein?
3:47 genau das gleiche wie bei Gitarren, bestimmten Haustieren (Zb Katzen, Spinnen, Schlangen etc) und alten Autos 😂 man sagt sich immer es bleibt bei einem oder zwei, setzt sich vielleicht ein Maximum oder sagt es ist das letzte, bricht aber im nächsten Moment das Versprechen 😂
Das neue setup ist nice, aber das hart rangezoomte ist nicht so gut, fande den blickwinkel vom alten besser. Ich gehöre 100%ig zu den leuten die gerne schneller fahren und testen wollen :D
Den Punkt mit den mehrere bikes fühle ich sehr. 2021 hab den A gemacht und jetzt kommt das 3. Motorrad erst 125er dann 500er und jetzt 1000er freue mich auf die neue Saison Zu dem Punkt mit dem mit dem rasen und schnell fahren habe ich sehr gelebt aber nach 2 schweren Unfällen wird das nächste Motorrad meist zumindestens ordentlich bewegt
Wenn du die Yamaha XSR 700 und 900 sowie die aktuellen Honda CBs als Cafe Racer mit schlechter Kurvenlage siehst, vertust du dich böse Jay. Die XSRs sind einfach nur MTs mit den jeweiligen 2 oder 3 Zylinder Motor, bei denen Sitzposition und Radstand eigentlich identisch mit den MT Modellen ist in "Neo Sports Cafe Look". (bin die XSR 900 Probe gefahren, ist aber ne MT-09 RN43 wegen der Optik geworden). Und auf meiner Heimstrecke sehen manche Supersportler alt aus in den Kurven im Vergleich zu nem Kollegen mit ner XSR 900 und meinem Stiefvater auf der CB 1000. Am hiesigen Bikertreff sprechen die Angststreifen unserer Nakeds für sich. Gerade die CB 1000 ist n sau geiles Bike und ne richtige Kurvenjägerin. Es kommt eher auf den Fahrer an und wie gut derjenige mit der maschine umgehen kann bzw. sich die Schräglage auch zutraut. Ich seh es immer wieder auf Tour, dass 1000er Supersportler nur auf gerade Strecke ausgefahren werden und in der Kurve gefühlt senkrecht stehen, während ich dahinter fast "vergammel". Und ich sehe immer dieselben Leute in der Hinsicht. jemand, der zum ersten mal daher fährt, ist logischerweise auch langsamer. Und ich rede nicht davon, dass man mit 30 über der Grenze durch die Kurve jagen soll xD
Klassisch ist ein Supersportler aber ein 600er 4-Zylinder. Die 750er waren klassisch Superbikes später dann die 1000er. Die Herleitung kommt aus den jeweiligen Rennklassen.
Na das Cafe- Racer keine Performance haben sollen halte ich für etwas weit hergeholt. Ich nenne da nur mal als ein Beispiel die Honda CB 1000R. Also ist es nicht grundsätzlich so, das diese Bikes keine Performance haben. Den anderen punkten die du geschildert hast kann ich zu 100% zustimmen. Ich finde Supersportler sehr geil aber zu unbequem wegen der Sitzposition. Ich habe einige Hobbys, aber Motorradfahren ist mir neben Sex das geilste von allen. Du machst coole Videos👍👍
@@denniskaras5386 in Österreich kann ich das über ein Wechselkennzeichen machen. Ich zahle quasi nur für eines und hab alle gebraucht gekauft. Davon abgesehen kann ich vieles selber reparieren und muss nicht für alles in die Werkstatt...
_"entspannter schnellfahren und da gibt's nur ne Supersportler"_ Laber kein' Scheiß! Kauf' Dir 'nen Tourer mit ordentlich Hubraum und einer gescheiten Verkleidung. "Entspanntes Schnellfahren auf dem Supersportler!" 🤣😂🤣
Und was nimmt man wenn man nicht so viel Geld hat damit man direkt die richtige Maschine hat weil, wenn man die abzahlen muss, das dauert schon ein paar Jahre. Oder ist hier Leasing gemeint für zwei drei Jahre?
Top Video 👍 ich bin zu Hundert Prozent deiner Meinung 😘 Ist das ein guter Schnitt 🤔 nach 3 Monaten den Lappen haben und 3 Motorräder besitzen...🤣 dp es sind nicht mehr geworden 🤣
Habe mit einer Naked (GS500E) angefangen, dann eine Supersportler (GSX-R600) und jetzt Chopper (Sportster 1200 custom)... Es wechselt wirklich worauf man Bock hat und wenn man zwei hat dann steht eins zu viel rum und wenn man das Zweite verkauft hat bereut man es auch xD
Moin. Ich fahre seit 7 Monaten eine MZ 125 SM. Deswegen kann ich dir etwas dazu erzählen. Erstmal es ist ein recht gutes Motorrad. Ich schaffe 119 Kmh bei 90KG (ohne starken wind) Die Sitzposition ist recht aufrecht und bequem. Die Sitzbank ist Weich und etwas dicker als bei anderen Supermotos in der 125er klasse dennoch tut mir der Hintern nach 4 stunden Gewaltig weh (aber erst beim absteigen) Die Kurvenlage ist sehr angenehm sie ist sehr Stabil in den Kurven und zittert recht wenig. Sie besitzt keine Tankanzeige! Dafür aber Tagesfahrkilometer das ist ein Zähler der die Kilometer nach den zurücksetzen zählt somit kannst du den Verbrauch zum tanken messen und auch immer gucken wann du (ca) tanken musst. Der Verbrauch ist in Ordnung schaffe bei Ruhiger Fahrweise gut 200KM (Ohne Reserve) Allerdings wenn ich oft Vollgas gebe und die Gänge ganz ausdrehe sind es "nur" noch 140-160 (ohne reserve). So jetzt kommen wir mal zum Knackpunkt der MZ 125 SM (der ist auch bei der SX) Der Öl Kanal der den Motor mit Öl versorgt ist sehr nah an der Steuerkette. Das heißt man muss es bei der MZ125SM öfter Überprüfen ob die Steuerkette langsam erschlafft denn wenn das passiert wird die kette die Öl Kanäle durchtrennen= Motorschaden weil kein Öl. ich Überprüfe das jede 2000 Kilometer. ist halt wichtig beim Kauf nach zu fragen in welchen zustand die Steuerkette ist und wann die zuletzt überprüft wurde. So aber Wirklich schlimm ist das nicht öfter mal überprüfen dann passiert nix.. Falls du sonst noch Fragen hast die mehr ins Detail gehen kannst gerne Fragen.
Hab den Führerschein auch angefangen um "cooler" zu sein... Tja, daraus hat sich jetzt eine Leidenschaft entwickelt und jetzt bin ich Zweiradmechatroniker XD ... Und Ich tatsächlich finde Leute die Motorradfahren schon irgendwie Sympathischer und irgendwie auch cooler weil sie Motorrad fahren ...
... ich finde auch Motorradfahrer cool, irgendwie habe ich das gefühl dass sie mehr im Leben stehen. Auch wenn es auch Flachpfeifen gibt die auf 2 Rädern unterwegs sind ...
Also wenn ich entspannt schnell fahren will würde ich KEINE Supersportler nehmen weil die eben fürs SPORTLICH schnell fahren gedacht is. Dann doch lieber ein Sporttourer oder Tourer diese dicken mit Lautsprecher usw. leider wird diese Art von Bike von den Medien sehr wenig beachtet
Der ,,Angststreifen,, ist das dümmste Streitthema unter Motorradfahrern. Der Angststreifen sagt nichts über das Fahrerische können aus aber mal so überhaupt nicht.
Also ich hab den Motorradschein letztes Jahr im Sommer gemacht (den großen Schein) nachdem ich von 16-18 auch 125er hatte und hab den jetzt erst mit 27 gemacht. Und naja was soll ich sagen fast ein Jahr später hab ich immernoch kein eigenes Bike, bin 3 mal mit dem von meinem Dad gefahren und hab trotzdem irgendwie kein bock auf n eigenes oder überhaupt zu fahren. Klingt jetzt vielleicht echt doof aber so unterschiedlich sind hald Menschen. Finde deine Videos echt gut nur an deinen Verallgemeinerungen könnte man noch arbeiten ;)
Hm das mit den Caferacern ist eine merkwürdige Aussage. Ist ja nicht so das es komplette Drecksbikes sind, die ausschließlich gut aussehen und es ansonsten absolut keinen Spaß macht. Ich muss sagen ich kann mir die Dinger schön vorstellen auf einer sonntagsfahrt. Schräglage hat ne Chopper ja nun einmal auch nicht. Also könnte man auch sagen eine Supersportlet kann nicht mehr als schnell fahren. 😄 Die Welt der Mopeds ist nun mal gross, alles macht auf seine Art Sinn /Spaß und hat sicher seine Daseinsberechtigung
Supersportler haben auch nur eine Daseinsberechtigung, dass man den Hahn aufreißt ... in allen anderen Disziplin sind sie eher schlecht. Unbequeme Sitzhaltung bei längeren Fahrten, unhandlch in Städten ... Die meisten Leute fahren Motorrad als Hobby, und daher müssen die einfach ihren Besitzer gefallen und Spaß machen. Alles andere ist Nebensache ... und praktische Dinge macht man ja sowieso mit dem Auto.
drehen wir den spieß mal um wenn man 230 fährt dann findet man es ja geil (deiner logik nach, bsp wenn man sportler kauft dann findet man das geil) also wenn man 230 fährt dann zieht man das halt durch mit der naked und der wo es macht wird safe freude daran haben XD
![Die 11 Motorrad Fahrer, die DU treffen wirst [4K]](http://i.ytimg.com/vi/q_aSXFyFjBI/mqdefault.jpg)
![Die 11 Motorrad Fahrer, die DU treffen wirst [4K]](/img/tr.png)
![Die 9 Motorrad Mythen und warum sie falsch sind [4K]](http://i.ytimg.com/vi/kw9hnFXpesw/mqdefault.jpg)
Jeder hat mal seine 5 Minuten. Da ist nichts dran auszusetzen. Es darf eben nur kein Dauerzustand sein.
Als Biker bist du per se geiler als der Rest :-P
Zu dumm nur das meine 5 min eine TT Distanz sind
Habe heute meine A2-Theorieprüfung bestanden, jetzt geht's endlich los🥰
Glückwunsch 💪💪
Glückwunsch,pass auf dem Schotter auf!
Herzlichen Glückwunsch ✌✌
Wie zur Höhle hat deine Fahrschule auf..... warte seid 3monate auf praktische stunden😭😭
Glückwunsch! ^^ Ich fange demnächst auch mit der Praxis an
Ich find es etwas schwierig zu verallgemeinern, dass z.B. Café Racer overhyped sind.
Ich mein, nur weil dich persönlich etwas nicht anspricht, bzw. du es nicht verstehst (deine Aussage), oder du denkst, dass die Performance nicht stimmt, heißt es ja nicht, dass der "hype" oder die Kultur keine Daseinsberechtigung haben.
Du hast bei solchen Aussagen m.M.n schon in gewisser Weise die Perspektive eines jüngeren (Super-)Sportler Motorradfahrers, was ja absolut okay ist - jeder darf seine Meinung und Interessen vertreten!
Ich finde es wichtig, dass jeder einfach seinen Stil und seinen eigenen Sinn im Motorrad fahren bzw. in der Motrorradkultur findet. Egal ob es crusien, schnell fahren, Rennsport, basteln bzw. umbauen oder einfach nur das erfreuen an Motorrädern im allgemeinen ist. Daher sollte keiner Sparte der Sinn oder die Freude aberkannt werden!
Wir sind lieben schließlich alle das gleiche!
Jau, das ist tatsächlich mal ein astreiner Kommentar mit gutem Feedback überaus konstruktiver Kritik. Vielen vielen Dank dir dafür! 🙏 Diese Kritik nehme ich gerne an ✌️
Ich fahre ne von mir selbst umgebaute R NineT und ja Optik gefällt mir Sound ist auch Top auch das ist richtig, Stadt macht keinen Spass und ja Autobahn ist auf Dauer No Go, kein Dartscreen, geht extrem auf Kopf und Nacken...Aaber war schon im Schwarzwald Harz & Co und Landstraßen abarbeiten ist absolut Top. Btw das Fahrwerk ist komplett Oehlins und da kann mir keiner Erzählen Straßenlage ist mies . Warum Cafe Racer, weil ich eh ein Trödler bin :)
Anyway, das wichtigste ist wir alle lieben dasselbe Hobby !
Kann den Kommentar auch nur unterstützen. 🙂👌 Und historisch gesehen, waren Cafe Racer nie langsam. Dies waren nämlich Bikes, die von der Jugend aufs notwendigsten reduziert und meist auch gut frisiert waren, um in kleinen Straßenrennen um die Wette (Zeit) zu fahren. ...und heutzutage, da Motorradfahren ja auch zum Lifestyle wird, bleibt's bei der Aussage: Jedes Bike ist nur so gut wie derjenige, der drauf sitzt. 😉🙂
Alter! Wenn ich selbst gerade nicht fahre und Motorradfahrer*innen auf der Straße sehe, denke ich:" Verdammt! Das sieht so cool aus!
Übertreib mit dem Gendern nicht.
@@leontjewsergej4337 Danke für den Hinweis!! 😃
Wieder mal ein richtig interessantes Thema. Hab wieder richtig Bock das anzusehen, deine Videos sind immer das Highlight des Tages!
Hast du in deiner Aufzählung die Sumos unterschlagen 😱💔. Mein Herz ist kurz zerbrochen.
Oha seit wann is die yt nachricht so schnell?
Ich habe mir vor 7 Jahren ein Traumziel gesetzt - ich will Motorrad fahren! 16 Jahre jung war ich damals. Meine Eltern: Nö.
Mit 18 dacht ich mir dann: Jetzt ist es soweit. Nope. Niemand konnte meine Argumente nachvollziehen...
Mit 20 habe ich mich zu meinen Eltern gesetzt und ein ernstes Gespräch geführt.
Ich durfte den A2 machen! Aber solang ich noch bei meinen Eltern lebe, darf ich mir kein eigenes Bike zulegen. Kake.
Meinen eigenen Helm habe ich mittlerweile.
Kurz zu den Hintergründen... Mein Cousin hatte sich damals ein 125er Roller angeschafft. Unfall.
Ab diesem Zeitpunkt war dieses Thema in meiner Verwandtschaft Tabu. Eltern haben Angst. Völlig verständlich! Zum Glück machen sie sich sorgen.
An meinen Traum hat sich aber die Jahre immer noch nichts verändert xD Probefahrten haben mich kurzzeitig bei Laune gehalten... es waren zwar nur 30min... 30 GEILE Minuten!!!
Das Thema in dem Video, wie außenstehende auf vorbeifahrende Motorradfahrer reagieren...
Ich habe unbeschreibliche Gefühle. Es ist eine Sehnsucht. Ich könnte mich Stundenlang in Motorradhäusern umschauen. Da geht mein Herz auf ^^
Ich fühle vorbeifahrende Motorradfahrer zu 100% - Weil ich mir den Traum nicht einfach mal so erfüllen durfte.
Ich habe jetzt immer noch kein Motorrad. Bin mittlerweile 23, verheiratet und fahre seid ich 17 Jahre bin, Auto.
MEIN TRAUM ist aber ein eigenes Motorrad.
Und DIESES JAHR kaufe ich mir mit meiner Frau zusammen mein Traumbike! Es sind 3 xD
Eine Kawasaki Ninja 650, Honda CBR 650 R oder die Husqvarna Svartpilen 401
GEILLLL. SOOO. JETZT BIN ICH FERTIG.
Danke für deine Videos! Ich liebe es, dir beim Fahren zuzuschauen!
Ich freue mich für jeden Motorradfahrer, der seinen Traum ausleben darf. Das Gefühl ist einfach so unbeschreiblich.
Ende.
Man kann auch entspannt schnell Fahren, dort wo es erlaubt ist. Um die Grenzen auszuprobieren, empfehle ich Tagestrainings beim ADAC oder gleichwertig, dort ist es im Zweifelsfall auch am wenigsten schlimm, wenn etwas nicht nach Plan läuft.
War mit meiner mal auf der Bahn gewesen (Naked). Bei 190 machts einfach keinen Spaß xD Da fahre ich lieber Überland und genieße zudem noch die Natur nebenbei
So richtig schön durch die Landschaft gleiten 👍
Das mit den unterschiedlichen Bikes kann ich zu 100% bestätigen. Am liebsten hätte ich 6-8 Bikes...
Gesundes neues Jahr und #dielinkezumgruss Motino 😎✌
Wo sind die Sporttourer? Ich finde Sporttourer kann man fast sogar noch entspannter schnell fahren😁
TDM 850 ab diesem Jahr, das wird schon sehr geil zum entspannten cruisen
Bin gestern erst wieder eine Runde mit meiner SUZUKI SV 650 X gefahren.
Gut, keine 100 PS, jedoch eine Art Cafe Racer mit guten Veranlagungen für Fahrspass. Durchzug von Unten heraus und einem Super V2 Motor den nur noch Wenige bauen. Alles in allem, will man nicht mehr absteigen und ärgert sich über jeden beschissenen Wettertag.
Deine Videos sind extrem gut.
Mach weiter so. Danke
Ich muss dir etwas widersprechen.
Ich fahre jetzt seit 40 Jahren Mopped. So ziemlich alles gehabt, ausser Chopper. Aber alle haben Sinn. Wichtig ist was einem selber Spaß macht. Und wozu man das Mopped braucht. Ich genieße die Landschaft und schöne Strecken. Früher war ich auch oft auf Rennstrecken unterwegs. Da gab es auch keinen Angststreifen. Im normalen Straßenverkehr komme ich nicht an die Grenzen dran. Lass uns alle unser Hobby genießen, jeder auf seine Art. Aber so, das niemand belästigt wird.
Top Einstellung.Bin der gleichen Meinung.👍
Deshalb schmunzle ich auch immer, wenn ich innerorts, unterbrochen von kurzen Landstraßenabschnitten, auf dem Weg zur Arbeit ein paar Kollegen sehe, die ihre leider gänzlich jungfräulichen Kniesschleifer stolz wie Bolle an der Kombi spazieren fahren...gottseidank gibt es da bei Tante Louise Abdeckpads aus Leder, damit ich nicht dauernd die Fliegen & Co. abends aus meiner (ohne drauf gebappte Knieschleifer) heraus friemeln muss. Denn im normalen Verkehr ist Grenzbereich doch eher...äh...selten. Insofern kann ich auch mit Angststreifen gut leben (im Herbst letztes Jahr gerade neue Roadtec 01 aufgezogen...der Streifen ist noch da. Na und?!), denn letztendlich wollen wir alle nur eins: jeder auf seine ganz persönliche Art und Weise das Motorradfahren genießen. Worauf und wie rasant auch immer.
Das ist halt ein junger Hüpfer ,der noch Erfahrungen sammeln muss . Ab und zu mal ein Salto mit paar kaputten Knochen ,bisschen Rheuma in die Griffel und die Einstellung ändert sich ! Also bei denen die es überleben !
@@heikowalter8239 Da kannst du Recht mit haben.
Leider sehe ich auch viele “alte Säcke“ die unvernünftig fahren und meinen sie wären wieder jung und unverwundbar.
@@gunterlink4415
Ich sag doch Poser ! Wenn man die auf einen Spanientrip mit nimmt fangen sie schon nach einem halben Tag an zu flennen weil der Arsch weh tut .Die taugen nur für die Eisdiele !
In 10 Jahren habe ich 5 bikes und werde nach langer zeit mal wieder auf ein Video von dir. Ich werde es anklicken und sehen das du ein riesen UA-camr geworden bist und ich würde mir denken das du das schon immer verdient hast❤️❤️ #bestyoutuber
Meine Hausstrecke fahre ich generell entspannt. Und am Hahn ziehe dann auf der Renne. Ist glaube ich auch ne gesunde Methode mal das Limit zu ertasten. Und dabei hab ich ja jetzt schon 3 Bikes, eine Supersportler (GSXR) für Renne, eine CBR für die Straße und ein Pitbike für die Kartbahn.
Das kenne ich und seh ich ähnlich 🙂👌 wobei, wenn Rennstrecke schon länger her ist bin ich auch weniger entspannt auf der Landstraße. 😅🙈
Ich finde Cafe Racer extrem schön. Wie die Motorräder früher. Klassisch schön, statt Schnabeltassen, Raumschiff oder Insektenoptik .
Zum Niederknien schön. Auch den Kleidungsstil und diese Coolness ....
Einfach....sch.... geil !!!!!
Die positive Besetzung von "Angststreifen" ist Verstandstreifen!
5:11 Naked bockt schon ab 140 nichtmehr xD
ganz genau xD
kann ich irgendwie nicht verstehen ^^
finds bis 170/180 auch noch nice :D
aber jeder hat da n anderes empfinden
Gleichfür Sumo
Ja naja hab meinen Führerschein relativ neu und ne MT125 also auch Naked. Die kann so Max. 120-130. Es bockt schon, aber ich seh mich wenn ich meinen A2 mache irgendwie schon mehr in ner Enduro.
Tja...jeder wie er will...ich mag die bereiften Joghurtbecher nicht. Wenn euch diese Gattung nicht anspricht,dann habt ihr doch genau die Erkenntnis,die ihr braucht. Ich selbst fahre z.B. nicht auf einem Kringel (Supersport evtl. besser?) und damit ist meine Street genau richtig (für die Landstraße). Supersport ist anstrengend durch die Haltung, zu lang übersetzt und die Aerodynamik spielt auf der Landstraße eher keine Rolle.
Um "Entspannt " schnell zu fahren kauft euch einen Sportstourer . Windschutz und starker Motor und relativ gemütliche Sitzposition.
"Diese Dinger sind nicht schnell, diese Dinger haben keine Power" - zeigt 2 min vorher eine BMW mit 1000ccm und ca.
😂 die letzten zwei Minuten einfach und ehrlich ausgedrückt. Stimmt cool ist man nicht dabei aber für ein oder andere absolut SEXY wenn die Maschine und die Bekleidung Stimmt
Hey ich habe dich heute durch Zufall hier auf UA-cam gefunden.
Ich habe mir jetzt einige Videos angeschaut und finde sie einfach super. :D
Man kann dir gut zu schauen und du bringst die Videos echt gut rüber. und sie sind wirklich hilfreich.
Hättest viel mehr Aufmerksamkeit verdient.
Like und Abbo hast du schonmal ;)
LG
Habe vor einer Woche endlich meine Theorieprüfung Für den A 2 bestanden 🥰
Ich habe vor kurzem die fjr1300 von meinem Vater gefahren. Das bike hat mich optisch nie angesprochen aber es fährt sie wie ein Traum. Als ob man mit einer Couch Achterbahn fährt
Sehr cooles Video! Musste bei dem Thema Naked und schnell fahren lachen :) -bzw. bei dem Thema "du wirst nicht bei einem Bike bleiben"
Hatte eine 1400er Intruder zum Cruisen... wollte was Schnelles aber Entspanntes... GSX-S 1000er naked dazu. Wie du schon sagst, ab 230 auf der Bahn wirds echt ungemütlich, dafür aber chillig in der Stadt und der Landstraße... Schräglage, Agilität satt, liebe Sie!
Aber zum entspannten Langstecke fahren ist alles nix... Also Intruder weg, und 1250er GS letztes Jahr mit Steuersatz 16 und voller Hütte als 2. Bike mitgenommen, das Ding kann einfach! :) -Jetzt passts
Und Du, mach weiter so mein Lieber!,
9:08 ist da ein scheiß Flugzeug im garten ?? (:
Ja aber die steht da schon seit Jahrzehnten... wird leider dahin faulen...
Antonov-2
Es ist doch schön, dass jeder seinen Geschmack hat. Ich stehe total auf Cafe Racer und necked Bike. Finde Sportler und super Sportler nicht so geil . Aber jedem das Seine.😅
Ich hatte zwischenzeitlich 3 gleichzeitig und aktuell sind es nur noch 2.
Also ja ich unterschreibe es, eines reicht nicht, wenn man voll im Fieber und Motorrad bekloppt ist.
Kenne sogar einige mit 5 Stück in der Garage.
Hab seit 1 woche mein A Theorie bestanden und vor 2 woche mein erste motorrad gekauft ein r1 rn04... bin 24 ..mit enduro Erfahrung und quads . Wish me luck guys😂😂✌️ wir sehen uns auf die Straßen.
Zum Thema CafeRacer mein Dad und ich haben eine Honda Hornet 600 auf CafeRacer umgebaut. Kurventechnisch und Leistungstechnisch ist Sie nicht schlecht, aber ich muss zugeben man fährt den Umbau nicht täglich. Man fährt eher nur ne Runde um den See oder mal 40-50 km aber Sie ist nicht als Hauptmaschine geeignet.
Du machst wirklich richtig gute Videos 👍, dein Content ist richtig interessant und deine Videoqualität ist richtig geil 😎.
Mach weiter so, viel Erfolg 🥳
✌
Naja was soll ich sagen, Top Thema und Top Video! Absolut aus der Seele gesprochen! 👏
Alle die ich kenne sind auf kurz oder lang von Supersportler auf eine gemütliche Tourer umgestiegen. Wirklich jeder.
Ich weiß auch schon wie es bei mir sein wird... ich mach den B196, hole mir die Yamaha YZF-R125 und fahre damit 1,5 Jahre bis ich mir eingestehe, das ich mir Leistung brauche und mache dann mit Mitte 30 den richtigen A Führerschein. Dann hole ich mir eine 600er, fahre damit 3 Jahre um dann festzustellen, das ich was gemütliches haben will.
Ich werde den Kommentar in ein paar Jahren lesen und mir denken, dass ich es doch besser gewusst habe.
Letzter Punkt: Also wenn Ich mit dem Auto fahren "muss" denke Ich mir das ab&an wenn Ich einen anderen BikerKollegen sehe / Verdammt warum bin ich nicht auch unterwegs und es juckt schon in den Fingern / also ist Er für mich zu diesem Zeitpunkt ungewollt cool .... [Bis Ich dann selbst auf meiner Sitze haha ;) ]
Kleine Ergänzung zum guten Video: Es gibt auch Motorräder, deren Fahrwerksgeometrie und Bereifung Angststreifen unausweichlich machen. Meine TR1 gehört dazu.
Wusst ichs doch das es noch so welche gibt. Bei meiner enduro hinten auch unvermeidbar, die rasten setzen auf und ich hätt trotzdem noch gut 1cm hinten..
Mache grade meinen A1 und werde im Juli endlich 16. Freue mich so hart
Hey, geiles Video! Aber ich finde die alte Kamera Perspektive besser, da hat man bisschen mehr vom bike gesehen.
Fahre jetzt seit ganz kurzer Zeit eine 690er SMC-R und träume absolut von der Husky Nuda 900 R. Das man nur ein Bike im Leben fahren wird, ist so oder so ein Märchen :D
also ich fahre jetzt ein jahr meine a2 und kann dem video natürlich größten teils zustimmen jedoch muss man auch gewisse sachen logisch hinterfragen. z.b. in wieweit ein unwissender den ahnung von motorrädern haben soll? oder wie viele motorrad arten jemand kennt, ich kenne auch keine sportarten die mich nicht interessieren ^^
und cafe racer finde ich persönlich auch sehr geil weil sie mega gut aussehen und ich generell ein fan von naked bikes bin, jedoch gehe ich stark davon aus, dass sie sich auch wie normale naked bikes fahren . die dinger sind übrigens durch das old shool design und den ernomen aufwand so beliebt. ich meine zum einen schweißen leute dabei komplett das heck um oder bilden neue linien durchs motorrad die z.b. beim tank + beim heck den gleichen winkel haben. ist einfach mal was anderes als serien motorräder aller art
Früher gab es nur _Motorräder_ , _Vollverkleidete_ und _Tschopper._ Das wars.
Richtig geiles video, feiere deine Art und weiße, mach weiter so
Also zum letzten Punkt
Die Chicks in der Stadt fangen schon manchmal an zu sabbern wenn ich mit der Fireblade mal am Hahn ziehe 8)
Hab ich auch schon gemerkt🤣 besonders wenn du da in all black und hautenger Lederkombi am start bist. Das triggert die ein oder andere
Hab gestern meinen A1 bestanden 😍🔥
_"diese Dinger haben keine Power"_
Der eingeblendete Cafe-Racer ist wahrscheinlich eine abgespeckte 1100er BMW. Da geht schon was. Von wegen keine Power!
Jeder kennts wenn man unterwegs ist und man plötzlich einfach Gas geben muss👌😂
Du hast, wie immer, mit ein paar Sachen Recht: ja, ich habe drei Bikes ... ein naked, eine Supersportler und: ein Café Racer (!) zum Cruisen im Sommer an den Badesee mit meiner Sozia 😊. Und ja, ich will auch fast immer fahren ... . Mach weiter so 👍
Für Anfänger die sportlich fahrn wollen kann ich immer honda cbr600 rr empfehlen Anschaffung preislich gut die verzeiht viele Fehler und die 600er hat power mit 120 ps die geht echt gut
Anstreifen? Fahre seit 30 Jahren. Hab das noch "NIE" gehört und zwar von keinem! Und ich fahre Panigale, Night Rod, MV Augusta, .. ;)
1:45 - Da muss ich Dir widersprechen. Ich habe zwar erst seit Juli letzten Jahres mein A2 Führerschein und die CBR500R, werde dieses Jahr allerdings auch schon 24. Ich bin aber vernünftig genug, nicht über die Stränge zu schlagen oder die VMAX auf der Autobahn zu testen (Ich find 180 im Auto schon eklig, da will ich das mit Sicherheit nicht aufm Motorrad haben). Wheelie ist für mich sowieso im öffentlichen Straßenverkehr ein No-Go. Klar fährt man am Anfang vorsichtiger und tastet sich langsam ran, aber mit 130 auf der Landstraße würd ich trotzdem nicht fahren.
130 😂
@@gamblemarduk 130 sind 50-70 km/h zu viel. Kann im Zweifel über Crash oder kein Crash entscheiden.
@@DaaRealSven Verhälst dich definitiv richtig, bin da auch eher zurückhaltend. Aber ich erlaube mir auch mal ein Überholen bei 130 km/h. Dauert dann 3-4 Sekunden, danach wieder auf erlaubte Geschwindigkeit. Die Überholten fragen sich sicher hin und wieder, was das jetzt gebracht haben soll. :D
Vielleicht verhält es sich auch anders mit etwas mehr Leistung unter dem Hintern. Fahre eine MT-09, und so schnell, wie das Ding auf 130 km/h ist ...
@@DaaRealSven, das mit den 50-70 km/h zu viel ist immer so ein "SpießerArgument" .... man kann auch mit 50 km/h einen tötlichen Verkehrsunfall haben. Will aber niemanden zum zu schnellfahren überreden ...
Also mein bisheriger Werdegang sieht aus wie folgt:
10/2017-10/2019: Yamaha R3 2017
10/2019-10/2020: Yamaha R6 RN27
10/2020- jetzt: RR K10 (Traumbike was ich immer haben wollte 😍)
Und muss dir absolut zustimmen, egal ob Sonne, Wolken, Regen, Schnee ... bin bei Wind und Wetter gefahren am Anfang, war mit alles scheiß egal 😂 selbst bei -8* 😂
Ich habe dich erst heute entdeckt aber deine Videos sind genial👍😎
Weiter so👏👏
Ist mir fast schon peinlich aber hier meine Meinung dazu:
Habe mit einer Ninja 400 angefangen und Blut geleckt. Nach einem unglücklichen Totalschaden musste es dementsprechend eine Supersportler werden. Heute, nach 2 Jahren mit einer ZX6R, sehn ich mich schon nach einem neuen Bike. Ich dachte ich wäre der Supersport-Typ weil geil - doch auch wenn ichs nochmal genauso machen würde, wird mein drittes Motorrad wohl ein Naked oder Chopper. Es muss nicht immer eine Supersportler sein - coole Erfahrung aber mehr als 40km mit der SS ist schon wieder uncool.
Grüsse aus der Schweiz
Die Video Qualität ist super. Geworden mach weiter so 👍
Wenn ein R1 Fahrer darüber philosophiert was an einem Cafe Racer gut sein soll ist das so als wenn ein Kampfjetpilot darüber nachdenkt was an einem alten Kampfflugzeug so cool ist.... Ich sag es Dir: Cafe Racer haben Geschichte und eine Seele, sie haben keine elektronischen Helferlein und Fahrwerke mit denen jeder Fahranfänger schon nach 20 Km Eingewöhnungsphase bis zum Grenzbereich in die Kurve kann. Diese Bikes verlangen einen "Fahrer", jemand der Erfahrung hat und auch ohne Einspritzanlage, ABS und Traktionskontrolle in der Lage ist ein Bike zu beherrschen.... das ist nämlich "Motorrad fahren", im wahrsten Sinne des Wortes. Wer so ein neues Bike wie Du hat, kann genauso gut mit dem Zug fahren.... das hat mit Motorrad fahren nämlich nichts mehr zu tun! Ein richtiges Bike wird vom Fahrer kontrolliert, nicht umgekehrt! Wenn Du zuviel Gas gibst, nimmt die Elektronik das Gas weg, wenn Du zu stark bremst rettet Dich das ABS, so ein Bike kann jetzt Honk fahren. Mach solche Fehler bei einem Cafe Racer und Du bezahlst das mit deinem Leben wenn es ganz blöd kommt! DAS ist der Unterschied warum richtige Fahrer solche Bikes fahren😉
Das ist doch aber genau die selbe Argumentation wie zu sagen, dass "Handys, PCs etc. nicht nötig sind, früher ging es auch ohne"..
Aber alles entwickelt sich weiter, ist doch in jedem Bereich des Lebens so. Es mag gut sein, dass du ohne Elektronik wesentlich schwerer hast und dir Fehler nicht mehr verziehen werden aber ab einem gewissen Punkt ist es auch notwendig diese "Helferlein" zu haben, da sonst die Leistung gar nicht mehr zu beherrschen wäre. Zu behaupten, es hätte nichts mit Motorradfahren zu tun finde ich Unfug. Ich denke der Kampfpilot darf sich auch als Pilot bezeichnen, auch wenn er moderne Technik in seinem Jet verbaut hat. Es bedarf immer noch Können, allerdings reden wir hier von ganz anderen Leistungsdimensionen. Wie sollen die ohne Elektronik zu meistern sein?
3:47 genau das gleiche wie bei Gitarren, bestimmten Haustieren (Zb Katzen, Spinnen, Schlangen etc) und alten Autos 😂 man sagt sich immer es bleibt bei einem oder zwei, setzt sich vielleicht ein Maximum oder sagt es ist das letzte, bricht aber im nächsten Moment das Versprechen 😂
Baba Video wie immer bro 🔥
Das neue setup ist nice, aber das hart rangezoomte ist nicht so gut, fande den blickwinkel vom alten besser.
Ich gehöre 100%ig zu den leuten die gerne schneller fahren und testen wollen :D
Video öffnen, liken, Video in später ansehen hinzufügen und jetzt um 2 Uhr angucken
Bin gerade an der Auto Prüfung und will die Motorradfahrer immer grüssen😂😂
Den Punkt mit den mehrere bikes fühle ich sehr. 2021 hab den A gemacht und jetzt kommt das 3. Motorrad erst 125er dann 500er und jetzt 1000er freue mich auf die neue Saison
Zu dem Punkt mit dem mit dem rasen und schnell fahren habe ich sehr gelebt aber nach 2 schweren Unfällen wird das nächste Motorrad meist zumindestens ordentlich bewegt
Wenn du die Yamaha XSR 700 und 900 sowie die aktuellen Honda CBs als Cafe Racer mit schlechter Kurvenlage siehst, vertust du dich böse Jay. Die XSRs sind einfach nur MTs mit den jeweiligen 2 oder 3 Zylinder Motor, bei denen Sitzposition und Radstand eigentlich identisch mit den MT Modellen ist in "Neo Sports Cafe Look". (bin die XSR 900 Probe gefahren, ist aber ne MT-09 RN43 wegen der Optik geworden). Und auf meiner Heimstrecke sehen manche Supersportler alt aus in den Kurven im Vergleich zu nem Kollegen mit ner XSR 900 und meinem Stiefvater auf der CB 1000. Am hiesigen Bikertreff sprechen die Angststreifen unserer Nakeds für sich. Gerade die CB 1000 ist n sau geiles Bike und ne richtige Kurvenjägerin. Es kommt eher auf den Fahrer an und wie gut derjenige mit der maschine umgehen kann bzw. sich die Schräglage auch zutraut. Ich seh es immer wieder auf Tour, dass 1000er Supersportler nur auf gerade Strecke ausgefahren werden und in der Kurve gefühlt senkrecht stehen, während ich dahinter fast "vergammel". Und ich sehe immer dieselben Leute in der Hinsicht. jemand, der zum ersten mal daher fährt, ist logischerweise auch langsamer. Und ich rede nicht davon, dass man mit 30 über der Grenze durch die Kurve jagen soll xD
Klassisch ist ein Supersportler aber ein 600er 4-Zylinder. Die 750er waren klassisch Superbikes später dann die 1000er. Die Herleitung kommt aus den jeweiligen Rennklassen.
Na das Cafe- Racer keine Performance haben sollen halte ich für etwas weit hergeholt. Ich nenne da nur mal als ein Beispiel die Honda CB 1000R. Also ist es nicht grundsätzlich so, das diese Bikes keine Performance haben. Den anderen punkten die du geschildert hast kann ich zu 100% zustimmen. Ich finde Supersportler sehr geil aber zu unbequem wegen der Sitzposition. Ich habe einige Hobbys, aber Motorradfahren ist mir neben Sex das geilste von allen. Du machst coole Videos👍👍
Liebe deine Videos 😘😊
3 Jahre nach dem A2 Führerschein -> Bike Nr. 5 😁....jetzt wird aber wieder reduziert.😅
Wie finanzierst du das?
@@denniskaras5386 in Österreich kann ich das über ein Wechselkennzeichen machen. Ich zahle quasi nur für eines und hab alle gebraucht gekauft. Davon abgesehen kann ich vieles selber reparieren und muss nicht für alles in die Werkstatt...
Endlich einer der mir zustimmt. Ich feier die cafe racer auch überhaupt nicht.
Audio ist super, Bild ist meiner Meinung nach ein bisschen zu dunkel. Ansonsten Toll
Die Glocke lohnt sich immer wieder 🙌
_"entspannter schnellfahren und da gibt's nur ne Supersportler"_
Laber kein' Scheiß! Kauf' Dir 'nen Tourer mit ordentlich Hubraum und einer gescheiten Verkleidung.
"Entspanntes Schnellfahren auf dem Supersportler!" 🤣😂🤣
Alle Punkte treffen zu 100% auf mich zu🤣🤣
Und was nimmt man wenn man nicht so viel Geld hat damit man direkt die richtige Maschine hat weil, wenn man die abzahlen muss, das dauert schon ein paar Jahre. Oder ist hier Leasing gemeint für zwei drei Jahre?
Top Video 👍 ich bin zu Hundert Prozent deiner Meinung 😘
Ist das ein guter Schnitt 🤔 nach 3 Monaten den Lappen haben und 3 Motorräder besitzen...🤣 dp es sind nicht mehr geworden 🤣
Sogar noch im Gegenteil, die meisten Autofahrer hassen die Motorradfahrer 😂
Habe mit einer Naked (GS500E) angefangen, dann eine Supersportler (GSX-R600) und jetzt Chopper (Sportster 1200 custom)... Es wechselt wirklich worauf man Bock hat und wenn man zwei hat dann steht eins zu viel rum und wenn man das Zweite verkauft hat bereut man es auch xD
Man sammelt auch gerne wenn es das Portemonnaie erlaubt . Je mehr Kohle um so größer das Portfolio
ne 701 vitpillen hat bums und ne super kurveb lage
Was sagst du zu der Mz Sm 125 ?
Übrigens sehr geile videos, mach weiter so.
Moin.
Ich fahre seit 7 Monaten eine MZ 125 SM. Deswegen kann ich dir etwas dazu erzählen.
Erstmal es ist ein recht gutes Motorrad. Ich schaffe 119 Kmh bei 90KG (ohne starken wind) Die Sitzposition ist recht aufrecht und bequem. Die Sitzbank ist Weich und etwas dicker als bei anderen Supermotos in der 125er klasse dennoch tut mir der Hintern nach 4 stunden Gewaltig weh (aber erst beim absteigen) Die Kurvenlage ist sehr angenehm sie ist sehr Stabil in den Kurven und zittert recht wenig.
Sie besitzt keine Tankanzeige! Dafür aber Tagesfahrkilometer das ist ein Zähler der die Kilometer nach den zurücksetzen zählt somit kannst du den Verbrauch zum tanken messen und auch immer gucken wann du (ca) tanken musst.
Der Verbrauch ist in Ordnung schaffe bei Ruhiger Fahrweise gut 200KM (Ohne Reserve) Allerdings wenn ich oft Vollgas gebe und die Gänge ganz ausdrehe sind es "nur" noch 140-160 (ohne reserve).
So jetzt kommen wir mal zum Knackpunkt der MZ 125 SM (der ist auch bei der SX)
Der Öl Kanal der den Motor mit Öl versorgt ist sehr nah an der Steuerkette. Das heißt man muss es bei der MZ125SM öfter Überprüfen ob die Steuerkette langsam erschlafft denn wenn das passiert wird die kette die Öl Kanäle durchtrennen= Motorschaden weil kein Öl.
ich Überprüfe das jede 2000 Kilometer. ist halt wichtig beim Kauf nach zu fragen in welchen zustand die Steuerkette ist und wann die zuletzt überprüft wurde.
So aber Wirklich schlimm ist das nicht öfter mal überprüfen dann passiert nix..
Falls du sonst noch Fragen hast die mehr ins Detail gehen kannst gerne Fragen.
hab mein erstes motorrad immer noch, über 10jahre schon... ist suzuki gsx 1250 bj 2011
Mega video
Hab den Führerschein auch angefangen um "cooler" zu sein... Tja, daraus hat sich jetzt eine Leidenschaft entwickelt und jetzt bin ich Zweiradmechatroniker XD ... Und Ich tatsächlich finde Leute die Motorradfahren schon irgendwie Sympathischer und irgendwie auch cooler weil sie Motorrad fahren ...
... ich finde auch Motorradfahrer cool, irgendwie habe ich das gefühl dass sie mehr im Leben stehen. Auch wenn es auch Flachpfeifen gibt die auf 2 Rädern unterwegs sind ...
Zu Cafe Racer: Die Kawasaki z900 Cafe Racer können sehr viel und haben auch Power😂 Die BMW hat auch Power
Ich hab vor der Motorrad Prüfung gesagt ich werde nie schnell fahren und jz nur Vollgas 😂😂😅😅
Also wenn ich entspannt schnell fahren will würde ich KEINE Supersportler nehmen weil die eben fürs SPORTLICH schnell fahren gedacht is. Dann doch lieber ein Sporttourer oder Tourer diese dicken mit Lautsprecher usw. leider wird diese Art von Bike von den Medien sehr wenig beachtet
Der ,,Angststreifen,, ist das dümmste Streitthema unter Motorradfahrern. Der Angststreifen sagt nichts über das Fahrerische können aus aber mal so überhaupt nicht.
Im März kann ich meine letzten 3 Fahrstunden machen dann hab ich die Prüfung🤪
Warst du schonmal auf der renne
Genau mal ein mal mit 190kmh mit der dicken varadeo 1000 auf der autobahn.
Ich hole mir extra nen cruiser damit ich nicht so zum rasen verleitet werde haha
Also ich hab den Motorradschein letztes Jahr im Sommer gemacht (den großen Schein) nachdem ich von 16-18 auch 125er hatte und hab den jetzt erst mit 27 gemacht. Und naja was soll ich sagen fast ein Jahr später hab ich immernoch kein eigenes Bike, bin 3 mal mit dem von meinem Dad gefahren und hab trotzdem irgendwie kein bock auf n eigenes oder überhaupt zu fahren. Klingt jetzt vielleicht echt doof aber so unterschiedlich sind hald Menschen. Finde deine Videos echt gut nur an deinen Verallgemeinerungen könnte man noch arbeiten ;)
ich fange in pasr wochen mit dem führerschein an danke dass du mir durch deine videos bissle hilfst 🥰
Ja, lass immer schön den Mund zu beim Fahren, sonst war es das mit Vegan 😎😂
Mein Vater hatte nur 1 Motorrad und die war offen
Setz dich Mal auf die CB 1000r neo und dann sag nochmal das die Bikes one Caferacer Design kurventechnisch ne Katastrophe sind 😂😂
Cafe Racer... Mein Fazit.. mit etwas Farbe und Zubehörteilen aus Schrott was fahrbereites bauen! Bequem? Never! Schnell? Niemals!
wieso sieht man das Motorrad kaum im Video?
Sagt Cafe Racer sind langsam und zeigt dann ne BMW k100😂
und wieder das edeka schild .... mal ne frage wie lange ist das schon so ?
True 😅 2. bike kam im 2. Jahr 🤣
Hm das mit den Caferacern ist eine merkwürdige Aussage. Ist ja nicht so das es komplette Drecksbikes sind, die ausschließlich gut aussehen und es ansonsten absolut keinen Spaß macht. Ich muss sagen ich kann mir die Dinger schön vorstellen auf einer sonntagsfahrt.
Schräglage hat ne Chopper ja nun einmal auch nicht. Also könnte man auch sagen eine Supersportlet kann nicht mehr als schnell fahren. 😄 Die Welt der Mopeds ist nun mal gross, alles macht auf seine Art Sinn /Spaß und hat sicher seine Daseinsberechtigung
Supersportler haben auch nur eine Daseinsberechtigung, dass man den Hahn aufreißt ... in allen anderen Disziplin sind sie eher schlecht. Unbequeme Sitzhaltung bei längeren Fahrten, unhandlch in Städten ...
Die meisten Leute fahren Motorrad als Hobby, und daher müssen die einfach ihren Besitzer gefallen und Spaß machen. Alles andere ist Nebensache ... und praktische Dinge macht man ja sowieso mit dem Auto.
drehen wir den spieß mal um wenn man 230 fährt dann findet man es ja geil (deiner logik nach, bsp wenn man sportler kauft dann findet man das geil) also wenn man 230 fährt dann zieht man das halt durch mit der naked und der wo es macht wird safe freude daran haben XD