Ford Explorer RWD im Megatest! Reichweite Ladezeit Navi Software vom Elektroauto. aus Köln.
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- Опубліковано 5 лип 2024
- Das neue Elektroauto Ford Explorer Premium RWD km Megatest in Slowenien. Habe alles wichtige wie Reichweite Verbrauch Ladezeit Navi Software usw für euch gründlich getestet.
#ford #automobile #elektroauto
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#elektroauto #auto #automobile
Kapitelmarken
00:00 Infos & Preise
04: 35 Kofferraum + Frunk
06:03 Innenraum
11:12 Ladetest & Ladezeit
18:50 Ladeplanung
22:53 Stadtverkehr
28:18 Landstraße
30:38 Autobahnfahrt
33:03 Reale Reichweite
34:39 Fazit - Авто та транспорт
Kurze Info noch zum Auto was ich im Video vergessen habe zu erwähnen.
Beim Premium gibt's noch ein Panoramadach und AGR Sitze mit ausziehbarer Schenkelauflage als Option und der Kofferraumvolumen beträgt 470 Liter im Normalzustand ✌️😉
Schönes Video, vielen Dank dafür! 🙂
@@doktorkraesch3014 Sehr gerne 👍🏻
Sehr schönes Video bin das erste mal von Ford begeistert sehr gelungenes Fahrzeug das Preis-Leistungsverhältnis stimmt meiner Meinung nach auch bin auf die Probefahrt gespannt wenn ich den fahre wie immer sehr informativ lieber Tarik und liebe Grüße auch an Naz euer Micha ❤😅
Vielen Dank ihr lieben @@michaelesser395
Interessant als Nachfolger für unseren Kuga.
Super Bericht. Da ich den Explorer ohne Probefahrt gekauft habe, zeigt mir der Test dass ich mich richtig entschieden habe. Leider noch die Ende September warten.
Gute Entscheidung 😉👍🏻
Glückwunsch
@@Dompressor so geht es mir auch😉
Hast du schon ein Datum genannt bekommen?
Danke für die bisher beste Review! Ich hatte außer einem Fiesta vor 25 Jahren noch keinen Ford, aber der hier steht ganz weit oben auf meiner Liste. Der größte Wettbewerber scharrt ja schon mit den Hinterreifen (Skoda Elroq) - im Dezember muss ich mich entscheiden.
Wie immer toller und informativer Test. Für mich der beste und innovativste Kanal zum Thema E Mobilität.
Vielen Dank! 😊
Also optisch muss ich gestehen gefällt er mir in der Farbe aussen wie innen richtig gut. Obwohl mich Ford noch nie angemacht hat.
Minus Punkte sind keine Sitzbelüftung, keine haptische Tasten, die USB Anschlüsse (Position). fehlender Frunk.
Hi Tarik,
bin sehr beeindruckt über die Ladezeit und Ladeleistung für ein 400 Volt System 👍😎
Respekt, der Ford Explorer gefällt mir sehr
VG Marc
Gefällt mir sehr gut der Explorer. Optisch deutlich schöner, als die ID-Modelle (irgendwie erinnern die mich immer an ein Stück Seife)
Innen sieht man natürlich alte Bekannte aus dem VW-Regal, aber auch da haben die Ford-Jungs (und Mädels) ihren eigenen Stil verwirklicht.
Besonders schön finde ich das Rot-Metallic. Ich hab ja was für knallige Farben übrig😊
Danke fürs Testen, lieber Tarik👍🏼
Riesen Kompliment für den Bericht, Tarik. Ich habe sehnsüchtig auf dein Bericht gewartet. Es ist mein erstes Auto was ich bestellt habe ohne zu sehen und zu fahren. Nach deinem Bericht bin ich mir jedoch sicher alles richtig gemacht zu haben. Mich hat von Anfang an sein Design angesprochen, ist einfach anders als 1000 andere Autos. Ich werde den, hoffentlich, in September bekommen, genau in der Magneic Grau und premium Version. Jedoch mit anderen Sitzen AGR, diese haben nämlich ausziehbare Schenkel Auflagen.
Ein tolles Bericht und nochmals vielen Dank. Bin mittlerweile dein großes Fan, ihr macht es beide wirklich professionell aber schön locker. Vielleicht sehen wir uns mal irgendwo.....Bin im Rhein-Main zu Hause 😂
Hallo lieber Joachim. Herzlichen Dank für die Blumen und Glückwünsch zum wirklich tollen Auto was mich wirklich überzeugt hat. Hast eine tolle Wahl getroffen 😉👍🏻
Hi Tarik, ich hätte noch eine Frage zu dem Explorer. In dem Premium Model ist auch ein Head-Up drin, hat man auch kurz in deinem Video gesehen. Im Internet bzw. bei Ford ist kaum darüber nachzulesen, schweigend irgendwelche Bilder/Videos. Du hast auch kaum über den was erzählt. Kannst du mehr dazu was sagen? Ist der vergleichbar mit den HUD von ID4/5 ?
Danke und lieben Gruß
@@joachimteichert4157Der ist gut sichrbar und bietet inklusive Navihinweise viele Informationen. Aber es gab kein Augmented Reality.
Noch schicker wäre das Ganze gewesen, mit der lieben Naz 🤷🏼♂😉 !! Innenraum finde ich sogar schöner, als den der MEB-Schwestern ID.4 / 5.
richtig guter Test! auch mit den ganzen Einblendungen und Überleitungen!
Vielen Dank!
Hallo Tarik, sieht doch ganz schick aus👍 und er hat ein schönes großes Display. Ladeleistung ist schon ordentlich. Navi auch richtig flott. Sehr schön finde ich dass man alles über das Display einstellen kann. Ambientlight sieht sehr angenehm aus. Aber sehr lustig ist ja offroad fahren. Auf manchen Straßen tun wir das doch eh schon. 😂 Vielen Dank für den schönen Test und liebe Grüße.
Ein Kölner Jung präsentiert ein Kölner Auto und richtig cool.
Tolles Auto, sehr ansprechendes Design und Innenraum, schön geräumig und gute Werte - was will man noch mehr !!!
Bei jedem Deiner Videos bleibe ich gerne bis zu Ende dran 🙂.
Warum - weil es Spaß macht dabei zu sein und damit unterstütze ich Dich gerne.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😊🏁
Hallo Tarik,
wieder ein tolles Video. Sehr informativ und kurzweilig. Weiter so 👍
Herzlichen Dank 😊
Hallo Tarik,
Fiat 500e = Stellantis.
Auto Hold im Range Modus.
Oder siehst du das mit gleichzeitig Handbremse anziehen?
MfG
Danke für den Bericht Tarik, hat mir sehr gut gefallen :) Ich habe ihn auch schon vor Wochen blind bestellt (nach Sitzprobe) und es scheint eine gute Entscheidung gewesen zu sein. :)
Grüße aus Bergisch Gladbach
Stephan
Absolut richtige Entscheidung 😉👍🏻
Klasse Test, wird nach dem ID.4. sicher mein nächster Wagen. LG Markus
Hallo Tarik, danke für das gute Video.
Es gibt gegen einen geringen Aufpreis andere Sitze die, wie bei Opel, AGR Sitze sind. Da lässt sich die Schenkelauflage verstellen und es gibt verstellbare Kopfstützen. Also ein Kritikpunkt weniger. Was mein Kritikpunkt ist das man den Fahrmodus nur im Untermenü verstellen kann. Nirgends ein Knopf dafür.
Sehr guter Test, vielen Dank! 😊
Gern geschehen! 👍🏻
Sehr sehr schönes Video. In meinen Augen eines der besten Test Videos überhaupt von dir, bis jetzt. Ich finde Ford hat so ziemlich alle Fehler von VW „glattgebügelt“. Und optische sowiso.
Welche denn?
Herzlichen Dank ✌️
@@ralftaufenbach3537Würde mich auch interessieren. Das Auto ist technisch zu 100% MEB und hat genau die gleichen Eigenschaften...
18:57 Ist es bei der Ladeplanung möglich, einen gewünschten Restakku am Ziel vorzugeben? Sprich ich möchte in Deinem Beispiel mit ca 40% in München ankommen?
Diese Option habe ich nicht entdeckt
Hallo Tarik, wie immer ein Super Video. Gruss Frank. PS.: Gruss auch an Naz in der Kur.🥰🥰🥰
🖐
Moin Tarek, schöne Grüße aus dem hohen Norden. Genau darauf habe ich gewartet! Klar, dass du der Erste bist, der den Explorer selber so ausgiebig testen kann! Ich überlege schon seit einigen Monaten welches Auto meinen Ford Edge ersetzen soll, da mein Leasing ausläuft. Ich hatte den KUGA und den Explorer in der engeren Wahl. Leider waren die Infos für den Explorer ja immer recht dürftig und nur auf dem Papier zu haben. Fragen nach der Ladekurve konnten auch nicht beantwortet werden. Du hast mir sehr bei meiner Entscheidung geholfen! Am Montag werde ich den Vertrag unterscheiden und mir den Explorer RWD bestellen. Allerdings in der Standard Ausführung da nur dort Ganzjahresreifen verfügbar sind. Ich verzichte gern auf Ambiente Beleuchtung oder B&O Sound. Danke nochmal! Mal schauen wann der Wagen ausgeliefert wird… da ich beruflich in Köln tätig bin, kannst du gerne im Winter nach der Auslieferung mal auf die Hohe 8 damit fahren!😊 LG Stritz
Das freut mich sehr zu lesen. Du kannst ihn mit gutem Gewissen bestellen. Ich war wirklich sehr überrascht von der Effizienz und der Ladezeit. Und gerne können wir ihn gemeinsam im Winter auf die 8 jagen 😉👍🏻🏁
Schreibe mir wenns soweit ist.
elektrobay@yahoo.com
Viele Grüße
@@ELEKTROBAYS Wird gemacht!
Tolles Auto auf jeden. Fall. Frunk und One Pedal Drive würde ich vermissen. Habe seit einem Jahr einen Mach-E und halte diesen auch noch weitere 3 Jahre. Bin damit äußerst zufrieden. In Magnetic Grey und mit großem Akku. Vielen Dank für den sehr guten Bericht. Nächstes Jahr steht unser Mocca-E zum Tausch. Vielleicht holen wir uns ja noch einen Ford auf den Hof. VG aus der Altmark
Viel zu teuer und wuchtig. Kauft doch keiner
Die Ladesäulenbeschilderung an den Raststätten in Slovenien ist ja echt gut, so wünsche ich mir das in Deutschland.
Bin am Donnerstag erst an der Raststätte in Bad Camberg an den Ladesäulen vorbeigefahren und konnte nicht mehr hinfahren da sie einfach beschissen oder nicht ausgeschildert waren, musste dann auf der Spur wieder auf die Autobahn fahren und mir neue Lademöglichkeiten suchen.
Da war ich richtig angepisst.
Deutschland ist da halt im Rückstand wie bei vielen Dingen gegenüber dem Rest von Europa
Guter Test!! Bin aber kein Ford Fan, und warte deshalb schon sehnsüchtig auf den Skoda elroq, quasi sein Zwillingsbruder was Größe und Technik betrifft. Den hat der Tarik bestimmt auch schon im Hinterkopf, aber bevor ich den bestelle muss er ihn zuerst für gut befinden....
Danke für das Lob aber leider bekomme ich von Skoda keine Einladungen für Fahrveranstaltungen. Warum auch immer 🤷♂️🤔
Sehr schönes Auto. Muss diesen bald mal in live sehen. Scheint mir auch nicht riesig zu sein, wenn du sagst Basis ist der ID4.
Cool und vielen Dank für all deine Videos LG us de Schwiiz, Tom
Liebe Grüße zurück ✌️
Hallo, lieber Tarik! Mit dem Ford Explorer RWD Premium hast Du ein Fahrzeug vorgestellt, welches mich, und ich muss mir eingestehen, dieses so nicht erwartet zu haben, wirklich sehr postiv überrascht hat. Das Außendesign finde ich beeindruckend gestaltet und läßt das Fahrzeug auch mit der sehr gelungenen Lackierung markant, aber nicht nicht übermaßen wuchtig auftreten. Der Innenraum lädt zur langen ermüdungsfreien Reisen ein und mit einem optionalen Panoramadach ausgestattet dürfte sich das Wohlfühlambiente in dem schon mehr als ansehlich gestalteten Innenraum, dann lichtdurchflutet, nochmals steigern lassen. Mit den überzeugenden Assistenzsystemen, aufgrund einer erfreulich reisetauglichen Batteriekapazität und der sich hieraus ergebenden guten PS-Leistung sowie den beachtenswert günstig erfahrenen Verbrauchswerten ist Ford mit diesem Fahrzeug zweifellos ein guter Wurf gelungen. Dies gilt vor allem auch hinsichtlich der überraschend guten Ladeleistung an der Schnellladesäule. Mit den großen Rädern und den sehr schön gemachten Felgen steht der Ford Explorer RWD unverrückbar und fast "erdbebensicher" auf seinen vier "Füßen". Die im Zuge der Testfahrt gezeigten landschaftlichen Schönheiten Sloweniens mit Einblicken in die Infrastruktur von Ladesmöglichkeiten haben diesen Bericht seheneswert aufgewertet. 👍👍👍😀⚡🏁
😊👍🏻👍🏻👍🏻
nichts für ungut, aber das ist doch 1:1 ein iD3/4 außer der Karosserie und wenn ich höre, dass auch Software von VW kommt, dann Gute Nacht. Bevor ihr mich flamed: ich fahre iD3 und Tesla MY, d.h.., ich kenne die Unterschiede sehr gut.
Selbst die Sitze kommen von VW (ErgoActive), ich fasse es nicht, diese Gleichteile. Touch Bedienung am Lenkrad, Fensterheber, alles gleich...
Und jetzt noch zum Einordnen: mein MY habe ich um 47.350,- Euro gekauft, der kostet in der AWD Version 57.200 🤯
Die Ladeplanung braucht ihr nicht mehr erklären, gleich wie Volkswagen. Die Frage ist nur: kann er auf Langstrecke mehr als fünf Ladestopps einplanen? Berücksichtigt er bei der Navigation auch die Topografie? Selbst die Stimme ist die gleiche wie bei VW.
Sehr gutes Video, ich finde den echt gut, iedoch bin ich mir für meine Familie nicht sicher , ob der Kofferraum groß genug ist. Der Mach E ist ja doch nochmal länger, da du ja den Mach E auch hattest, ist der Kofferraum und Rückbank dann dort nochmal etwas größer?
So genau weiß ich das nicht aber gefühlt bietet der Explorer mindestens genauso viel Platz
Wie sieht es mit einer Batterieheizung aus? Kann man manuelle, oder über as Navi die Heizung einschalten?🙏
Siehe 11: 48 min.
Wird im Video sehr gründlich erklärt
Wenn ich nicht eine Wohnanhänger mit 2,0 to ziehen müsste, wäre der Explorer mein nächstes Auto geworden. Habe mir stattdessen einen Kuga PHEV (Facelift) bestellt. Der Kuga ist mein Einstieg in die Elektromobiltät.
Hallo Tarik,
bist du etwa bei Ionity in Radovlica, Slowenien?
Wenn ja, da hab ich letzten Sommer geladen auf dem Weg nach Kroatien.
VG Marc
Genau da war ich 😉👍🏻
Wieder ein tolles Video-bin zwar nicht so der Ford-Fan, aber Du hast den Wagen gut rübergebracht!
Könntest Du in Zukunft bitte immer erklären wie bei dem getesteten Fahrzeug das Gebimmel der zu hohen Geschwindigkeit abstellbar ist-machen machen es ja einfach. Wenn ihr ytuber das oft genug zeigt, machen es vielleicht alle dann auch einfacher, wie man das Gebimmel abstellen kann!
Ist notiert!
Wieder schön gemacht... besser als CM👍👍
Danke für das Lob!
Jetz muss ich mir beide Videos anschaun und dann vergleichen 🤣🤣
Wie immer Top Video 👍
Danke 👍
Hey Tarik, tolles Testvideo- tolles Auto, Ford macht echt seine Hausaufgaben! Die Autos sind richtig gut und werden durch Softwareupdates immer besser!
Ich hoffe, ein paar von den Gimmicks schaffen es auch in meinen Mach-E, Frunk , Autohold und One-Pedal-Drive würde ich aber auch vermissen.
Liebe Grüße an dich und natürlich auch an Naz,
Frank😊🖖👋⚡
Danke Frank. Liebe Grüße zurück 😊
Hallo Tarik, Reichweite 370 km Autobahn bei 130. Ich war letzte Wochen in Kärnten mit meinem Focus Ecoboost 1,0 MHB 155 PS. Verbrauch 5,4 bis 5,6 Liter ergibt eine Reichweite bei der Tankgröße von rund 800 km bzw. sichere 750 Km. Wir haben, klar, da vollgetankt, wo es am günstigsten war und keinesfalls auf der AB. In Austria ist der Sprit gut 15 Ct günstiger und so tankten wir immer erst nach einer Gesamtetappe von gut 450-500, Km, wenn die Tankanzeige aufs letzte Viertel zuging wo es passte. Ansonsten, als Ford Nutzer komme ich irgendwann wohl nicht am Explorer vorbei und das was das Auto sonst bietet ist ja nicht schlecht. Aber bei allem Gutem an Ausstattung, ärgerlich bleibt, dass der billigste Ford PKW der Puma mit ein paar Extras schon 30.000€ kostet, den Fiesta gab es für etwas über 20.000€. Der nun dafür in Köln gebaute E Explorer ist in der Basis nochmals 10.000 teurer als ein in der Größe und Zielgruppe passender Ford Kuga. Wer will so etwas dann kaufen?
20000...das ist exakt der Grund warum Ford damit aufgehört hat...sie haben fast nichts damit verdient.
Toller Bericht Tarik, gelungenes Auto!
Vielen Dank
Ist heute schon abzusehen, wieviel ich dann nach 5 Jahren für dies schöne Auto bei einem Verkauf bekommen könnte?…? Das ist für mich als Normalverdiener schon wichtig. Danke für eine Info
Sowas kann ich nicht nachvollziehen. Ich auch als Normal verdiener fahre die Autos bis zum Schluss. Unser EV seit 2013.
Vorher die Verbrenner auch 15 Jahre.
Im Durchschnitt machen das ja die deutschen so. Gerade als Normal verdiener nutze ich doch alles bis es eben nicht mehr geht. Und ein Fahrzeug was mir jetzt lang, langt auch in 5 Jahren.
VG
Optisch sieht er kantig und wuchtig amerikanisch aus, kommt allerdings kürzer als Enyaq und ID.4 daher und kann damit eine Nische füllen da die Breite auch noch Human ist im Vergleich zu Ioniq 5 und Tesla Y auch wenn das etwas durch recht kleine Spiegel erkauft ist. Die eckige Form ist auf jeden Fall praktisch, schön finde ich das dritte Fenster seitlich im Heck, da kann man ja mal "durch" die C Säule gucken. Innenraum wirkt optisch gut, das große hochkant Display macht so wohl Sinn, ansonsten ist ja fast alles technisch identisch mit VW, Warnblinker Position leidet da aber leider. Ob der Tempomat bei +/- nur 10er Schritte macht und mit Res/Set die 1ser Schritte? Sogar die Cancel Taste ist wie bei VW oben rechts - das würde mir weiter links besser gefallen. Ohne die Doppelfunktion von VW sind die Touchtasten gar nicht so schlecht wenn man sie mal getestet hat und das wischen ausschalten könnte. Schrecklich finde ich die blaue Farbe der Lenkradtasten, hoffentlich ist die Steuerbar und somit individuell anpassbar? Wird in Köln produziert, Tarik kommt aus Köln aber der Test findet nicht in Köln statt, komisch... aber die Marke Ford ist mir so weiter deutlich lieber als etwa Tesla - das Auto passt denke ich besser in den europäischen Markt.
Das war eine Internationale Veranstaltung mit vielen Journalisten aus ganz Europa. Deswegen der Standort in Slowenien. Die Lenkradtssten kann man nicht in anderer Farbe konfigurieren ✌️😉
Hallo Tarik,
wieder mal ein tolles Video von dir.
Habe selber schon im Explorer gesessen und war nicht ganz so begeistert wie du.
Mein Mustang Mach E finde ich optisch viel schöner, kein Frunk geht eigentlich gar nicht
und die Touchflächen am Lenkrad sind auch suboptimal. Im Moment würde ich nicht wechseln wollen.
Der Verbauch hört sich ganz gut an, aber mein Mustang ist im Sommer jetzt auch ganz gut, würde gerne den Winterverbrauch wissen, da sieht es beim Mustang nämlich nicht so toll aus.
Liebe Grüße auch an Naz.
LG Peter
Das einzige Manko was der Mustang MachE momentan hat ist die Ladezeit von 42 Minuten 10-80 % Sonst immernoch ein wunderschönes Auto 👍🏻
Danke für das Review! Für die Zukunft wäre es noch cool, die Ladeleistung (Watt) der USB-Anschlüsse zu nennen.
Hallo Tarik ist da genug Platz für einen Frunk im After Market.?
Ja, Platz wäre definitiv genug da.
Da sollte ein Frunk für den ID.4 passen
Danke Tarik, scheint ein schönes Auto zu sein. Bin mal gespannt wie er live wirkt.
Lieber Tarek, wie immer ein sehr schönes Video. Du entwickelst Dich inzwischen zu meinem Lieblings YTer im Bereich E Mobilität. Hör bitte nicht auf damit
Herzlichen Dank!
Hi Tarik , war schöne Ladekurve und schönes Fahrzeug in rot würde r mir auch gefallen . Das alles besser läuft muss man von ein neues Fahrzeugmodell erwarten . Auch schöne Grüsse an Naz und vor allen gute Besserung du hattest ja einige Videos wo Naz in Kur war.
Danke Manuela, werde icv ausrichten 😊
Danke für das tolle Video 👍🏼. Jetzt freue ich mich noch mehr auf das Auto 😅. Leider muss ich mich noch bis ca Mitte/Ende September gedulden 💩😊.
Herzlichen Glückwunsch 👍🏻😎
Die Songauswahl “Anita “ von Costa Cordalis … sehe es schon vor mir, wie Du damit die Hohe Acht singend hochfährst :D
😅 Ich liebe Schlagerklassiker ❤
Hi, ist bekannt ob der Explorer mit Ford Sync 3 oder 4 kommt ?
Sync Move nennt es sich hier
@@ELEKTROBAYS Mich würde interessieren ob auch das Feature "Phone as Key" wie beim Mach E angeboten wird.
Hallo mein lieber Tarik! Bist Du bei Ionity in Radovljica? 2021 wurden die aufgebaut und einen Tag nach meiner Heimfahrt in Betrieb genommen. Nur leider wieder einmal am A...., äääh am Ende des Rastplatzes aufgestellt. Schade, Schade, Schade! Sehr schönes Fahrzeug nur halt wieder für mich zu gross und zu teuer. Ganz liebe Grüsse! Damir
Ja genau. Das war genau dort 😊👍🏻
Super Video Tarik, der Ford gefällt mir auch sehr gut.
Danke dir 👍
Danke für das Video. Auch wenn das Auto in der Form nicht mein Ding ist, ist jeden Video von dir sehenswert. Es ist für Ford ein wichtiges Auto nur denke ich das VW für seine Technik Ford zu viel Geld abnimmt. Der Ford ist ein gutes Auto nur für den Preis befürchte ich das er leider nicht der Verkaufsschlager wird, wie ihn Ford brauchen könnte.
Aber Ford hatte wohl keine Wahl mit VW zusammen ein Auto auf die Beine zustellen um nicht noch mehr den Anschluss zu verlieren. Die Zukunft wird es zeigen. Ich bin eher der Typ der kleinere Autos bevorzugt, da muss von Ford auch noch was nach kommen.
Danke Tarek für deine Videos und mach weiter so.
Die Ladeplanung mit der Stationssuche scheint mir viiiiel besser als beim Mach-E.
Ist das eine neuere Ford-Sync Version?
Weisst du, ob der Mache-E damit ein update bekommt?
Sync Move nennt Ford das neue Betriebssystem. Ob es beim MachE kommt bezweifle ich.
Das Disgn hat was. Da ist aber einiges aus dem VW-Regal.
Vielen Dank. Endlich ein informatives Video zum Explorer und keine Werbefahrt. Ist ein tolles Auto. Perfekt ist ja keines. Mal sehen, evtl. ein Nachfolger für meinen bockeligen Tesla.
Danke für den Test. Man sieht sehr viel VW durchschimmern. Beispiel: Ladeplanung und Auswahl der Ladestationen, die ausgewählt werden oder Ladeplanung und Anzeige der Details zu einer Zwischenstation. Der Lichtschalter links vom Lenkrad ...
Ist auch noch eine Coupe Version geplant ..danke für eure tolle Videos
Habe es auch gefragt. Könnte gut möglich sein.
Capri 😅
Hatte Ford und das Fahrzeug gar nicht so auf dem Schirm, der MEB Baukasten von VW ist überall erkennbar, tut dem Wagen aber wirklich gut. Bei der kompakten Größe auch ziemlich großer Kofferraum. Alle anderen Werte sind meiner Meinung sehr konkurrenzfähig, kann man nicht viel meckern.
Hallo Tarek Gutes Video mir gefällt er. Leider keinen Frank mit den vorderen USB c Anschlüssen hast du Recht. Kofferraum top. Preis so la la . Liebe Grüße aus Lorch.
Ich finde das Kriechen in Schrittgeschwindigkeit ganz angenehm z.B. in der Spielstraße, beim Wenden oder Parken oder heranfahren an die Ampel (dann ist es oft schon grün und man muss nicht aus dem Stand erst wieder anfahren. Hatte mir auch Sorgen gemacht wegen der etwas rostigen Bremsscheiben nach feuchtem Wetter neulich, aber nach einer 30 km Fahrt war wieder alles top sauber obwohl eigentlich nur rekuperiert - da hat das bisschen bremsen bis zum Stand wohl den Job gemacht. 😅
Bei dem Prüfen der Reifengröße auch mal hinten schauen, die MEBler haben in der Regel Mischbereifung mit 255 hinten
Tarik, ich feiere Dich für Deinen Musikgeschmack: Costa Cordalis mit Anita im Radio!
Schlager geht immer 😊
Danke für den tollen Bericht. Da kann man nur sagen Ford super gemacht. Tolles Ding
Immer wieder gerne!
Gibt’s den auch mit schwarzem Dachhimmel ?
Kann ich leider nicht beantworten. Vielleicht om Konfigurator mal reinschauen ✌️
Moin, also mal einige Fragen zum Anfang: Apple CarPlay ja/nein? (Nicht im Menu gesehen) Elektrisch verstellbare Lenksäule ja/nein? Maximale Zuladung und Gewicht es Fahrzeuges? Beschleunigung 0-100km/h und Höchstgeschwindigkeit? Also für fast 37min fehlen mir zur viele Fakten im „Megatest“ Hätte noch mehr Fragen,, aber das lassen wir lieber. Praxistauglichkeit und Reichweite. Seit dem wir mit unserem MachE dieses Jahr schon 2x ca. 3000km Tripp‘s in Deutschland unternommen haben, interessiert mich die Ladeplanung und der Verbrauch richt wenig. Überall werden E-Auto im Detail optimiert um ein paar km oder Minuten Ladezeit zu schinden. Fahrt einfach mal - wie wir - mit Fahrradträger und zwei E-Bike darauf + Urlaubsgepäck und Wetter wie Regen / Vorderwind / 3 Grad Außentemperatur. Dann habt ich mit eine fasst 100kw Batterie bei 120km/h Autbahn noch eine Praktische Reichweite von 220-280km. Die Routenplanung weiss aber nichts von den praktischen Voraussetzung und liegt voll daneben. Ein Verbrauch von 28-40kw/100km ist da Praxis. Ich bin froh das fast alle Tesla Ladesäulen für Fremdfabrikate frei sind. Mit der Teslaapp und dem 9,99€ Monatsabo war das Langstreckenfahren von 1000km an Stück gut erträglich. Ladeplanung war nur mein Kopf und die Tesla App. Aber zum neuen Explorer im Video. Meiner Meinung nach hat Ford nichts aus der Praxis gelernt und alles mit VW Technik nur schlimmer gemacht. Derzeit würde ich jedem Fragenden einen MachE mit aktuellem Softwarestand empfehlen und nicht den neuen Explorer. Muss aber jeder selber wissen. Noch ein Hinweis zur Ladezeit. Ich möchte den Menschen sehen, der auf 2-5min Ladezeitunterschied wert legt. Die Ladekurve ist ja schön und gut, leider bestimmen viele andere äußere Einflüsse das laden. Zum eine die Ladesäule selber. Es gibt gute und schlechte Ladesäulen. Zum anderen, wie viele Autos laden schon am Spot? Somit ist es eigentlich komplett egal , ob es nun 28min oder 40min dauert. Leute denkt nach, schaltet euer Hirn ein. Ansonsten ist das Video wie immer gut gemacht, leider aber für ein Megatest zu oberflächlich und zu viel Pro Ford. (Was hat dir Ford dafür gegeben 🤫)
Ich bekam von Ford 2 Flugtickets und eine Hotel Übernachtung. Und deine Aussage über gute und schlechte Säulen zeigt das du wirklich keine Ahnung von der Elektromobilität anscheinend hast. (Nicht böse gemeint nur Fakt!)
Ich bin den MachE über 49.000 km selbst gefahren bis nach Andalusien und Südfrankreich usw. Alle Videos sind in der Playlist zu finden. Mir braucht niemand zu erklären wie die Elektromobilität funktioniert. Ich mache die Videos genau so wie es die Mehrheit gerne hätte mit allen Info's was relevant und aus dem Alltag ist.
Und diese Banalen "Info's" die deiner Meinung nach in ein Megatest gehören und von mir nicht genannt wurden ist wiederum ein Beweis das du warum auch immer das Haar in der Suppe gesucht hast.
Mir am Ende noch Bestechlichkeit zu unterstellen lasse ich mal unkommentiert!!!
Ja, ist schon klar das jetzt eine lange Antwort von dir kommen wird was für mich allerdings absolut wertlos sein wird. Kannst dich in Zukunft also gerne bei anderen Kollegen informieren. 😎👋
Oh Oh der Herr fühlt sich auf den Schlips getreten, ist beleidigt und ich soll mich lieber wo anders umsehen!? Leute seht her und lest. So sieht wohl Meinungsdiktatur aus. Mit so einer langen Rechtfertigung hätte ich nie gerechnet. Aja das mit den Säulen hast du uns ja in mehreren deine Trip Videos erläutert, also bist du jetzt der Ahnungslose? Thema 49000km Reisen mit dem MachE… ja die Videos kenne ich mit einer Begleitperson und 2-3 Taschen im Auto. So richtige Familienreisen - in Deutschland mit Fahrräder auf der Kupplung, Hunde im Auto, Gepäck bis unter das Dach und vollem Frontkofferraum, das hast du nie gemacht. Nur so wird zum Beispiel die Reise- und Urlaubstauglichkeit interessant. Klar kann ich fast jedes E-Auto mit 16-19kwh/100km bewegen, aber ist das realistisch? Ach und du machst die Videos wie sie der Mehrheit (Mainstream) gefällt und lässt banale Info‘s weg? Hört Hört -> Megatest also bitte, dann sich meine Hinweise zu fehlenden grundlegenden Info‘s banal und ich suche nur das Haar in der Suppe? Ich denke du bist nicht Kritikfähig! Gerade das Gewicht spielt eine grosse Rolle beim Verbrauch, das brauche ich dir doch nicht zu erklären. Bestechlichkeit werfe ich dir gar nicht vor, nur leider zu wenig Objektivität und Pro Ford Argumentation. Es fehlt schließlich und endlich die gefühlte Offenheit, Unabhängigkeit, Ehrlichkeit und Korrektheit. Auch das gezielte weglassen von grundlegenden Fakten beschönigt das Produkt im Zweifel. Also ich würde dir einfach dazu raten, nicht gleich so aggressiv zu antworten und sich so hinzustellen als ob du der oberste Elektroguru wärst. Du hättest einfach meine Fragen beantworten können und meine freie Meinung gelten lassen können und mich nicht mit Worten wie „keine Ahnung, Banalen Info‘s, Haar in der Suppe“ beleidigen bzw. herunterwürgen sollen. Die sichtliche Angefressenheit hätte ich nie von dir erwartet. Sorry aber leider fahren auch andere Menschen über Jahre E-Auto‘s im Alltag und haben halt andere praktische Erfahrungen. Aber das ist typisch Deutschland, der Mainstream bestimmt (wie du ja auch geschrieben hast), andere Meinungen sind nicht erwünscht und werden gleich nieder gemacht. Tag für Tag kann man diese Erfahrungen im besten Deutschland was wir je hatten,machen. Leider bist du keine Ausnahme. Aber nicht für ungut. Ich werde mir weiter deine Videos anschauen und mich dann gegebenenfalls wieder einmischen. Schöne Zeit noch und Danke für das wahre Gesicht
Der Allrad würde mir als privat wagen gefallen der ev9 ist ja fürs Hotel und privat. Aber gefällt mir sehr gut
Lieber Tarik. Wie würdest Du den Explorer einstufen im Vergleich zum ID 7 (Tourer)? Der Preis ist ja, grosser Akku zu grossem Akku, nicht unähnlich.
Der ID.7 ist für mich tatsächlich auch eine Überlegung wert - aber 50cm kürzer ist halt schon ein krasses Argument, wenn man in der Stadt wohnt.
Da würde die Entscheidung bei mir rein Optisch ausfallen weil sie sich technisch kaum was nehmen. Also da ich noch nie ein "Kombi" Fan war würde ich den Explorer bevorzugen 😅
@@ELEKTROBAYS Mit Kombi muss sich Naz aber nicht mehr so einschränken beim Gepäck😄👆
@@rainersta7073 😉
Das Logo vorne ist irgendwie an der falschen Stelle, würde es höher setzen.
Das Grau steht im wirklich am Besten. Der MEB hat sich wirklich gemausert und noch dazu in Deutschland produziert. Ich wünschte unser ID4 hätte das neue Display und die neue Software 😢.
Danke Tarik, wieder ein toller Bericht. Du hast uns den Explorer sehr schmackhaft gemacht. Ist echt ein schönes Auto und wird als Nachfolger vom Focus getestet.
Kia EV 6 steht auch schon länger auf der Wunschliste.
Welches Auto würdest du für Familie mit 2 Kindern empfehlen?
Hab mal gehört, dass die Scheinwerfer beim EV 6 nicht so gut sein sollen.
Mach weiter so und liebe Grüße an Naz.
Beide sind eine Empfehlung. Einfach mal beide Probefahren. 😊
Der EV6 bekommt ja gerade ein Facelift, da wird man leider noch nicht viel zur Lichtqualität sagen können, weil noch keiner das Auto gefahren ist.
Bin mal gespannt, was das Facelift so liefern wird. Wie ist die Erfahrung mit dem aktuellen Modell?
Das ist ja ein super Fahrzeug 👍
Auf jeden Fall 👍
Ist das der Drachenfels im Hintergrund?
Fast 😅
Danke für den Test. Ich erkenne im Innenraum und bei der Bedienung vieles von unserem ID5 wieder. Es gibt aber auch einiges, das besser gelöst ist.Die Software scheint flüssiger zu laufen. Ist die Software so benannt, wie im VW (3.x, 4.x, 5.x)? Schade finde ich, dass man auch hier keine Ladeanbieter selektieren kann, die dann vorrangig angezeigt werden. Und mit 195 bin ich hochzufrieden mit der verstellbaren Oberschenkelauflage im Sitz. Die würde ich vermissen. Viele Grüße!
Es nennt sich Ford Sync Move.
Und verstellbare Schenkelauflage gibt es als Option habe ich später erfahren.
Vielleicht geht ja "finde xyz entlang der Route"?
@@abraxastulammo9940Hallo,
Ich habe es gleich ausprobiert. Finde xyz Ladestationen entlang der Route hat prima geklappt bei EnBW, EWE-Go und IONITY. Bei Tesla kam nix. Kann an den Einstellungen liegen oder daran dass es schlichtweg nicht vorgesehen ist. Danke für den Tipp!
Ich freue mich echt den Explorer mal zu fahren, aber ich habe das Gefühl, das er mich gegenüber dem Mach-E enttäuschen wird. Vor allem auch im Preisvergleich. Ein Vergleichsvideo wäre cool, Mach-E vs. Explorer EV
Irgendwann mache ich das.
Hallo Tarik,
da du die Performance des Infotainments gelobbt und mit deinem Mustang Mach E verglichen hast. Es handelt sich im Ford Explorer um eine optisch modifizierte Variante des Infotainments aus den neueren VW ID Modellen.
Genau das sage ich zu beginn des Videos auch 😉✌️⚡️
Stimmt, habe den Anfang übersprungen 😅
Schick, der muss aber erst noch BAYS zertifiziert werden durch einen ernst gemeinten Roadtrip mindestens nach Frankreich oder Italien! 😉 Software sieht gut aus! Laden geht natürlich besser, auch auf der MEB Plattform.
Wird 100% gemacht 😅😉👍🏻
@@ELEKTROBAYS 😉 Da bin ich mal gespannt! Jetzt wo aber leider Fisker den Markt verlässt, tut ein Auto mit guter Lademöglichkeit gut! Der Standort vom Video sah aber auch toll aus. Dir und Naz ein schönes WE!
@@chrisweber7460 Danke gleichfalls ✌️😊
optisch gefällts mir
Auf diesen tollen Test habe ich auch schon gewartet🙂👍.
Tja, ich glaube ich muss mir den Ford auch mal selber genauer anschauen! Macht eine gute Figur👍. Aber irgendwie macht er von Innen so einen etwas billigen Eindruck finde ich.... kann natürlich sein dass das in Echt nicht so ist, wenn man selber drin sitzt.
Im Vergleich mit dem Kona 2 finde ich ihn aber doch ein wenig zu teuer. Laut Konfigurator landet man beim Premium Heckantrieb + Option bei ber 600€ monatliche Rate, ohne Anzahlung... das kommt mir zu viel vor. Da ist teilweise der Mustang Mach-E günstiger weg gegangen. Hier fehlen auf jeden Fall noch Angebote Ford😉
Auf die Zahlen im Konfigurator kann man selten was geben. Die Angebote bei Händlern liegen eigentlich immer mehr oder weniger drunter.
Sie werben mit ab 399...
Die verbaute Hardware von VW (MEB Baukasten) ist ja recht ordentlich. Wenn Ford wirklich selbst die Software angepackt und das besser gemacht hat ist das sicher das beste MEB Auto! Nur etwas teuer ist er geraten aber das kann man vielleicht mit satten Nachlässen kompensieren.
Das Panoramadach gibt es auch für diese Version.
Ja als Option 👍🏻
Hab mal eine ganz ander Frage kennt hier jemand den Li Mega?
Hab gehört der sei Mega! 😊
18:06 Gut kommentiert das Video
Und was hat der Spaß an der Ladesäule jetzt gekostet ?
29,42€ für 60 kWh Mit Ionity Pass
Moin aus Hamburg deine Videos und Deine Frau und dich finde ich supi.Das einzige was mich stört ,ist immer deine Überschrift Megatest für Megatest müsste man den Wagen über Wochen prüfen.Gruß
Megatest bedeutet alles wichtige was sich die meisten Zuschauer fragen zu testen und es so realistisch wie möglich zu machen. (Für mich zumindest) 😉✌️
Sehr interessantes Auto - besser als ID von VW.
Sehr gut vorgestellt, Tarik.
Ladeerlebnis: „Ich krieg nen Affen😅 150KW…
Herrlich👍 Auch Filtermöglichkeiten bei den Ladestationen sind gut. Heckantrieb mag ich auch. Autohold ist ein Muss. Der geringer Verbrauch und der gute Lenkassistent und Reichweite überrascht mich auch.
Ja ist echt ein allround Talent 😉👍🏻
Das Auto ist wo besser als die VW? Ich habe jetzt nichts gesehen, das wesentlich anders ist als bei den ID-Modellen...
@@karlihoinzi9952das zentrale Display hier in der Anordnung und Form gefällt mir deutlich besser und das Fach dahinter auch.
. Ja der ist besser. Deshalb macht VW mit Ford zusammen 👍. Auch wie. Focus, u, Fiesta und so weiter..
@@jorgschutte6834 Das ist alles? Das sind doch keine wesentlichen Verbesserungen...
Der grössere Akku der AWD Version hat die neue Zellchemie an Bord. Der Aufpreis ist es wohl wert. Die bisherigen VW Akku hatten ja recht schnell sichtbare Degradation.
Ist die Software genauso wie bei Mach-E
Nicht ganz. Hier sind auch Elemente von den MEB Modellen drin. Aber sehr gut umgesetzt.
Sehr schönes Fahrzeug die Effizienz hat mich mal völlig überrascht.
Was hat der Explorer für eine Vmax ? Oder habe ich das überhöht 😅
180 kmh 🏁✌️
Ich hab mir den Explorer auf der Messe angesehen und hab mich nach einer Sitzprobe für den ID.4 entschieden. Der fühlte sich für mich bequemer an und das hochgestellte Display ist mir unsympathisch. Trotzdem endlich ein weiteres E-Auto von Ford. Übrigens bei uns in Österreich heißen unbefestigte Straßen in der Natur Feldwege, nicht Baustellenstraße 🤣
😅😅😅 mir fiel in dem Moment nichts anderes ein
Herzlichen Glückwunsch, dass Du Dir dieses Auto so kurz nach seiner Vorstellung beschaffen konntest. Irgendwie sieht das Auto so aus, als könnte die Front auch ein (Stufen-)Heck sein.
Ich wurde von Ford eingeladen.
06:30 also wenn du 1,73 bist finde ich die Aussage das Personen bis 1,95 „aber genügend Platz“ haben etwas mutig.
Die haben längere Beine 😅
Ein Nachtrag…. Es fällt mir auf dass das Displayverhalten beim swipen manchmal etwas träge ist im Video und die Außenspiegelverstellung, wenn ichs richtig gesehen habe, von VW übernommenen wurde. Diese macht mich, beim gelegentlichen Carsharing iD3 (wird als Flughafenzubringer benutzt statt mein EV6) wahnsinnig! Entweder klappen die Spiegel dann ein oder es tut sich nichts. Ich habe einfach bisher nicht verstanden, wie es funktioniert. Liegt an mir, aber intuitiv ist das nicht.
Wusste gar nicht das Ford und VW da zusammenarbeiten, wenn man es weiß lassen sich die Ähnlichkeiten zum ID Modell erkennen.
Der neue Amarok ist ein Ford Ranger...der neue VW Bus wird ein Ford Tourneo Custom...dafür hat Ford die MEB von VW im Elektrobereich, da sie dort blank sind
Ja der Ford ist gut und besser als der Opel, und so weiter.. Wir wollen nur den Ford 👍😎
Krass dass da drin die VW Plattform steckt
Ist eine Kooperation...MEB zu Ford und Nutzfahrzeuge von Ford zu VW...der neue Amarok ist ein Ford und wird in Südafrika auf dem gleichen Band gebaut...der neue VW Bus wird ein Ford Tourneo Custom...wie es auch bei anderen Herstellern gleiche Transporter gibt...allerdings dann gleicher Konzern.
15:54 das Fahrzeug zieht auch einige kW für Batterie Kühlung/Heizung etc. Was wirklich in die Batterie geht kann man so nicht sehen.
Hallo Tarik ,ich bin vom Urlaub aus Weißbach bei Inzell zurück bin ganz überrascht ,dachte in den Bergen schluckt mein Auto Strom ohne ende ,das Gegenteil ist eingetroffen bin mit 11 bis 12 KW/h ausgekommen auch bei der hin und Rückfahrt 120 wo erlaubt + 80 Kilometer Baustelle von Würzburg bis Erlangen und zurück daheim angekommen 11,8 KW/h durchschnitt WOW
Hallo, mit welchem E-Auto? Würde mich interessieren, danke.
Front gefällt mir nicht so, aber Innenraum und Heck ist schön.
Man sollte unbedingt testen, ob PV laden, oder vom Speicher laden kein Problem ist!☝️☝️☝️Es soll vorkommen, dass einige Autos das nicht können🤔
Recht schickes Gerät! Endlich geht FORD weiter und wird mehr elektrisch. Wo bleibt die e-FIESTA Version? Danke lieber Tarik!!!
Ford entwickelt den Ecoboost weiter. Was erwartest Du beim E Fiesta an Reichweite?
👊🏻😎