То чувство когда ты пересмотрел все ролики и стал разбираться в машинах,а после ты пересобрал шестнарик и стал профессиональным автомехаником о котором всю жизнь мечтали создатели: rocket banny, velsaid, top secret.
@@byMaliboo пусть сначала соберёт 8-и клоп, а после сделает его шестнариком и в туже секунду он обретёт безграничную власть о которой даже Танос и не мечтал
Он иногда говорит слишком быстро из за чего я не понимаю что он говорит и приходится опять посмотреть это фрагмент и внимательно слушать, но видосик просто бомба!
@@byMaliboo на заблокированном дифференциале на одно колесо может уходить до 100% (исключая трение) крутящего момента, а обычный свободный делит мощность 50/50, то есть крутящий момент на ведущих колесах всегда одинаков, поэтому если колесо оказывается в воздухе и не толкается, не толкается и колесо, стоящее на земле
@@N3k0Samura1 тут больше вопросов к переводу, почему "power" - это сила. Если говорить о мощности, как автор в оригинале, то действительно, на буксующее колесо открытого дифа идёт больше мощности, так как момент одинаковый, а обороты больше. P.S, досмотрел, да в оригинале тоже много напутано.
@@СергейКузнецов-е9п я бы списал подобное на погрешность(не идеальность модели), ибо при отсутствии трения и постоянной скорости вращения, на свободном колесе нет никакого усилия, а на стоящем - никакого вращения по итогу и там и тут 0
@@SandrSturmспасибо за информацию) я раньше думал, дифференциал как-то связан с рулём по каким-нибудь датчикам и при повороте руля на значительный угол диф.подтормаживает одно из колёс
Ахрененный пример с Лего. Даже огурец который я ел во время просмотра понял.. но не на долго.
😂
То чувство когда ты пересмотрел все ролики и стал разбираться в машинах,а после ты пересобрал шестнарик и стал профессиональным автомехаником о котором всю жизнь мечтали создатели: rocket banny, velsaid, top secret.
Диктор сейчас на этапе "пересобирания шестнарика"
@@byMaliboo пусть сначала соберёт 8-и клоп, а после сделает его шестнариком и в туже секунду он обретёт безграничную власть о которой даже Танос и не мечтал
Так вот где моё призвание... Видосики посмотрел, шеснарик перебрал, жду предложений...))
@@nickbsk156 мне уже позвонили, тебя ждут в Японии
@@Khazar_Khan это хорошо, я правда не совсем уловил связь между переборкой шеснарик и конторамии, которые делают обвесы....))
Перевод реально очень здоровский, наконец-то перевели Science Garage
Такой здоровский, что мощность стала силой
Спасибо, что переводите данные видео, и отдельное спасибо что ещё объясняете шутки
Спасибо за твои переводы, очень много можно узнать
Просто божественное видео. А также божественный перевод. СПАСИБО!!!!
ааааааа долго не мог разобраться пересмотрел кучу видео , но понял только из этого. Спасибо большое
Я за одно видео узнал больше чем за пол года обучения в шараге
Наконец то я нашёл хотя бы 1 плюс в мотоциклах по сравнению с авто, в мотоциклах не нужен диференциал!
Спасибо) но все же надеюсь, следующая серия будет про азот)
Специально для тебя вне очереди выпустили, наслаждайся ua-cam.com/video/5wiwj7jrHZc/v-deo.html
четкий технический перевод без ошибок 👌
Он иногда говорит слишком быстро из за чего я не понимаю что он говорит и приходится опять посмотреть это фрагмент и внимательно слушать, но видосик просто бомба!
Средняя длина слов в английском меньше чем в русском, на эту тему даже анекдот есть
Коммент поддержки классному каналу!
И ведь лайки на комменты ставят. Даже спустя год))
Лего, отличный пример.
"мутный тип" я ржал во все горло))
Во ребята угорают, волны лсд прям в точку)
русский народный метод электродуговой блокировки дифференциала
Заварки -- сила!!!💪💪💪
На жигулях лучшая блокировка я ее называю электро дуговая
этот тип шикарен!
Ох как же физики плачут, смотря этот видос
По поводу?
++++
@@byMaliboo на заблокированном дифференциале на одно колесо может уходить до 100% (исключая трение) крутящего момента, а обычный свободный делит мощность 50/50, то есть крутящий момент на ведущих колесах всегда одинаков, поэтому если колесо оказывается в воздухе и не толкается, не толкается и колесо, стоящее на земле
@@N3k0Samura1 тут больше вопросов к переводу, почему "power" - это сила. Если говорить о мощности, как автор в оригинале, то действительно, на буксующее колесо открытого дифа идёт больше мощности, так как момент одинаковый, а обороты больше. P.S, досмотрел, да в оригинале тоже много напутано.
@@СергейКузнецов-е9п я бы списал подобное на погрешность(не идеальность модели), ибо при отсутствии трения и постоянной скорости вращения, на свободном колесе нет никакого усилия, а на стоящем - никакого вращения по итогу и там и тут 0
А будут ли видео про подвеску?
Это раз
ua-cam.com/video/R6ahbFNTJEM/v-deo.html
Это два
ua-cam.com/video/cVchRkpXPoI/v-deo.html
Это три
ua-cam.com/video/wHSiRhXJ4I8/v-deo.html
@@byMaliboo спасибо,стоило подписаться и все как на ладони!)
Спасибо )
Это редуктор называется, вроде, дифференциал часть него
А ещё как то понял когда упоминали задний привод, но полный.... Аааа
6:26 АВС
Понятненько
А что такое lsd?
Текст посредине картинки - не надо
А вот как дифференциал "знает" ,что в повороте нужно притормозить колеса на внутренней дуге?
Машина поворачивает налево. Левое колеса имеет больше зацепа чем правое. На правое колесо подается больше мощности, а на левое меньше
@@SandrSturmспасибо за информацию) я раньше думал, дифференциал как-то связан с рулём по каким-нибудь датчикам и при повороте руля на значительный угол диф.подтормаживает одно из колёс
а я думал зачем их заваривают когда подготавливают машину для дрифта
@Герман Костин так я об этом
Не говорите моей жене 😂😂😂
Автор забыл про электро-дуговую блокировку))))
Вообще-то про заваренный диф было, ближе к концу.
Контент - шикардос ! Лайкос и подписон с каждого кто накинул свои ноздри на этот канал ! Или запялил зенки на него 😂😂
А где просмотры
мда, что-то в этот раз удивительно туго пошло
@@byMaliboo сейчас репостнем.
@@РасимАйдаев Спасибо большое
По факту Порше и точка
18?
Лайки
Заварить его нахрен
Зато без дифа дрифтануть можно
как можно так быстро говорить? даже по-русски?
У тебя в жизни были Эминем, Тина Канделаки?
@@byMaliboo были, но они не говорили о силовых узлах автомобилей)) я впечатлен!
после 10 секунд этой мерзкой озвучки решил найти оригинал