Leandro Sua característica de mostrar os pontos positivo e negativo de veículo testado é o que mais me surpreende. Veja Eu compraria um etios, mas por não ter um design e não ter regulagem do cinto . Já é o suficiente para não comprar . Fora acessórios eletrônico que deveria existir. ( sensor de ré , câmera de ré, radio com multimídia ).
O Etios é o melhor carro em sua categoria. Os defeitos apresentados no vídeo são irrelevantes quando consideramos a qualidade mecânica, a dirigibilidade, o custo de manutenção, o espaço interno, o conforto, etc, etc, etc.
Quando precisar ultrapassar, com mais agilidade, podes baixar o câmbio para a posição "3", quando estives com subida, baixa para posição "2". Isto vai diminuir muito esta demora. O câmbio vai fazer as mesmas reduções, mas aí entra o tempo para detectar a necessidade de força. Acho que este atraso evita que o motor aumente rotação, e consumo, por qualquer coisa, como em uma leve inclinação na rua. O design é "esquisito" mas as qualidades mecânicas e conforto de direção - como bem ilustrado pelo Leandro - surpreendem.
Você só reclama, cara. Pqp! Kkkkkkk Esse carro é maravilhoso. Melhor que metade dos populares e compactos brasileiros. Econômico demaissssss, mesmo o automático. Muito potente, silencioso a bordo, robusto.
Ele não foi imparcial, até do Black piano no painel reclamou? Algo sofisticado se falando de acabamento interno. Esse daí assinou atestado de que não entende O MÍNIMO sequer de carro kkkkk
Concordo que o Etios não é nenhum exemplo de beleza em termos de design externo, então quem dá mais importância pra isso vai ter que procurar outros modelos. Eu não ligo muito pra isso e também não acho ele tão feio assim. Por dentro, eu acho até interessante. Pra mim esse painel central não atrapalha em absolutamente nada. Depois de 10 minutos, eu já me acostumei. Lembrando que essa versão que ele mostrou é a mais simples. A outra versão já vem com um motor 1.5 que tem um ótimo desempenho pro tamanho do carro, já tem repetidor nos retrovisores, acabamento preto na coluna central, rádio com bluetooth e todos os comandos no volante, além de rodas de liga leve de 15 polegadas e controle de velocidade de cruzeiro (que o 1.3, mesmo na versão automática, não tem). Realmente nenhum deles vem de fábrica com travamento automático das portas nem com sensor de estacionamento. Mas o travamento automático se coloca na concessionária por 350 reais. E aqui vai um segredinho: normalmente eles dão um brinde na hora da compra. Eu ganhei o sensor de estacionamento e a película. O que realmente faz falta é o farol de neblina, que pra mandar colocar é bem caro. As únicas versões que têm farol de neblina são a XLS e a Platinum, que saíram de linha agora em 2018 pra não concorrerem com o Yaris, pois eram versões bem mais sofisticadas, com banco de couro, câmera de ré etc. De um modo geral, eu reforço a opinião do apresentador: o Etios é uma ótima opção de compra nessa categoria de compactos, mas não muito na versão 1.3, e sim na versão 1.5, que já vem com aqueles itens a mais que eu citei. É um carro muito confortável, surpreendentemente espaçoso (pequeno por fora e muito grande por dentro), gostoso de dirigir, resistente, manutenção barata, revisões bem espaçadas, além do atendimento pós-venda da Toyota, que, na minha opinião, é o melhor.
@@tricolor6184. Comprei um etios sedã X 2018 mod 19, chow de bola, seg econômico, pode não ser lindo mas é muito bom, eu recomendo, já tive gol, Siena, Santana, corsa, palio, e posso dizer que esse é o melhor carro que já comprei
Realmente, o painel central é mais uma questão de costume mesmo. O antigo, analógico, me parece que era ruim, mas este novo, digital, ficou bacana. Seria melhor se pudesse mudar o padrão de cor, para âmbar, que acho uma cor mais discreta, quando dirigindo a noite.
Beleza é questão de gosto, acho ele bonito, principalmente o Hatch, uma excelente opção para quem não quer gastar e lembrando que você mostrou o básico, mostra o 1.5 completo.
Tenho um Etios sedan AT 2018 !! O carro é fantástico!! Posição de dirigir e visibilidade melhor que todos.. Já fiz teste drive em muitos outros, inclusive Suvs. Todos não se comparam no prazer ao dirigir e espaço interno, silencioso e potente pelo baixo peso... Vou trocar por um novo Etios 2020!!
Painel central é top proporcionando uma visão limpa da pista. Pergunte aos milhares de proprietários se eles acham feio o carro. Prazer em dirigir, econômico, manutenção zero, espaçoso. Meio desnecessário as criticas sobre o Etios ser feio, cada um tem sua opinião
Tenho um toyota etios 2018 cambio manual ,AMO O PAINEL,,, PRA MIM, MUITO MELHOR DE CONTROLAR A VELOCIDADE EM RELAÇÃO AOS RADARES, ACABAMENTO EXTERNO COLOQUEI ALGUNS ,POR MINHA CONTA ,FRISO LATERAL E TRASEIRO E AS CALHAS NAS PORTAS,VEICULO MUITO ECONÔMICO, E CONFORTO SENSACIONAL,NÃO TENHO PALAVRAS PARA EXPLICAR O QTO É CONFORTAVEL,..
Comecei a ver alguns vídeos análise do Etios e to até assustado com o qnto criticam q ele é feio kk Acho ele bonito, e uma opção bem melhor e mais confiável q muitos outros Hatch por ai
Minha esposa tem um desse ano 2017 e o carro é excelente, barato de manter, econômica, seguro baixo, mesmo básica tem o necessário que é a direção elétrica, retrovisor elétrico, ar condicionado, 4 vidros elétricos e o câmbio automático. Não precisa colocar gasolina no compartimento do motor quando abastecido com etanol. Colocamos uma central multimidia e ficou show com o painel digital. Mas o mais importante, é um carro com tudo isso somando a confiabilidade e não chama a atenção por ser feio. Perfeito, pois minha esposa anda com duas crianças no banco de trás. A feiúra pra mim vira uma virtude nesses dias violentos.
Meu etios é o xls hatch 2028 , adoro o carro, amo o painel ao lado, macio para dirigir, espaçoso, mecânica perfeita, revisões e seguro barato, econômico, perfeito
@@sergioborges6078 Brincadeira a parte,tenho um 2019/20 e as únicas coisas que não gostei foram os parochoques frágeis, e a suspensão meio molenga,fora isso ótimo carro!
eu tenho um 1.5 modelo 2018 automatico ele e super economico mantendo uma velocidade menos de 100 eu consigo fazer na estrada ate 20 k/h adoro o meu , ele espaçoso no banco de trás muitos carros vc bate a cabeça quando senta no banco de trás este não , tem estabilidade e ótimo .
Eu tenho um Etios 1.3X 2017. Acho o carro excelente. Confiável, funcional e robusto. Isso é o que importa. Bate a chave e sei que não irei passar raiva. Achei um pouco de exagero as observações negativas do carro. Eu gosto e só troco por esse aí automático. Porém, vai demorar, estou bastante satisfeito com o meu.
Eu tInha um Siena, ficou 2 meses no OLX, 5 pessoas me procuraram...... Fiz um teste com o etios 2017 ficou nem 48h, o que teve de proposta, e comprei o carro justamente por conta disso, se não gosta-se iria vendelo, pela surpresa gostei do carro e já sei que Uber adora esse carro.
Sabe uma vantagem do painel central: visibilidade, minha esposa tem 1,56 e adorou a visibilidade, falou que e ruim nos estacionamentos ter que se esticar para ver o para-choque do carro da frente, provavelmente meu próximo carro será um Etios
Na minha humilde opinião, faz todo sentido o triângulo próximo ao assento, pois numa parada emergencial com porta-malas cheio, vc desembarca e já sinaliza a via, afastando riscos eventuais.
Um carro muito bom pra quem roda muito. Muitos taxistas e aplicativos usam principalmente a versão sedan. A confiabilidade Toyota é inquestionável. Mas podia ser mais bonitinho. Até a primeira geração do Corolla no Brasil é mais bonita que ele.
Acho engraçado fazer um vídeo exclusivo para criticar o Etios, sendo que ele oferece muito mais acessórios que muitos carros da sua concorrência. Se é feio isso é questão de gosto, se o painel no centro e feio e questão de gosto, em relação ao custo benefício desse carro ele vale apena sim! É silencioso, tem a manta acustica no motor que os concorrentes ñ oferencem, tem trava elétricas nas quatro portas coisa que os concorrentes ñ oferecem, retrovisor elétrico e a concorrência ñ tem, cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça, isso os concorrentes estão oferecendo a parti de 2019 e o Etios já oferece. Fica devendo só no acabamento interno, se feio ou ñ isso é questão de gosto e ñ entra no pinto negativo. Tudo isso o Etios oferece numa valor bem mais barato que os concorrentes.
Viviane Queiroz Viviane. Exclusivo para criticar onde, Viviane? Se logo no título eu digo que o Etios é uma ótima compra? Todos os meus vídeos trazem os pontos positivos e negativos dos carros. E nenhum carro é perfeito. De qualquer maneira, agradeço o comentário.
Só achei o curso do amortecedor dianteiro curto,as vezes da uma batida seca, e lombadas com peso tem que ter CUIDADO, o acabamento do parachoques é por demais frágil qualquer encostão ele solta as presilhas laterais,e o acessórios são caríssimos, multimidia,rádio,e farilde neblina...Agora a parte mecânica é 10
Esse sim é um carro que mesmo com muita quilometragem pode ser adquirido sem sustos e sem complicações, enquanto que os motores TSi da VW são carros só para os primeiros compradores, pois a manutenção é caríssima e especializada.
Eu acho o carro show, mecânica confiável até dmais ótimo na estrada e na cidade Tb Ele é pequeno, fácil de manobrar só barbero precisa de sensor de estacionamento kkkk
Se você quer um carro com mecanica confiável, que te leve do ponto a Até o ponto b com conforto e boa dirigibilidade, este é o carro. Agora se você procura mimos ou tirar uma onda de carrinho bacana, nemas olha para o etios.
A melhor opinião é de quem tem o carro e o grau de satisfação é imenso. O resto é papinho furado. Melhor carro é aquele q aguenta o dia a dia e nosso ele é o melhor na sua categoria. Agora como tem gente q compra carro por causa de multimídia, painel colorido e outros bebelos.... A compra desse carro deixa para quem dá importância a segurança e confiabilidade.
Sou taxista adoro o etios é o segundo que tenho porta mala grande espaço interno excelente econômico pneu aro 14 barato como nada é perfeito luz interna ineficiente para choque frágil e quando o taxista faz o pedido do carro ele tem que fazer promessas para o carro chegar.
Sou do interior da Bahia, já rodei mais de 250 000 Km com ele. Vc acha feio? Ok, será que o seu lindo carro 1.0 custando mais caro faria o que ele faz, só trocando oleo, pneus ou seja revisões de fabrica?
Cara, não é que Toyota não dá problema, mas é uma raridade absurda sim alguns Toyotas "premiados" (e Hondas também) que alguém de uma Vilazinha de uma Cidade do Interior de Minas Gerais à 400 e poucos quilômetros da capital tem a má-sorte de pegar; São casos tão à parte que ninguém nota (pois 9/10 dos Toyota são confiáveis). Minha mãe teve 3 Ford e *todos* deram problema do compressor do ar-condicionado com 1 ano de uso, e o último Ford (um New Fiesta) ferveu duas vezes (uma só fez um reparo no sistema de arrefecimento, outra teve de trocar o sistema de arrefecimento e o comando de válvulas inteiro), e isso mesmo com manutenção básica e revisão à cada 9.000-10.000 km. Hoje ela tem um Corolla e nada além de óleo, pneus... e bateria (a maioria das baterias de carro não duram muito em Toyota, mas paciência).
Esquezito é uma pomba !!! Carro ótimo seguro. Confortável. Durável. Anda muito. Econômico. Pós venda ótimo. Melhor tratamento na css. Seguro barato. Manutenção barata. Otima dirigibilidade ! E muito mais ! ..........
Parabéns por falar o que poucos falam. Deu credibilidade ao canal. Porque tem muito vídeo aí jabá que se fala bem. O etios nasceu feio e assim será. Tem quem gosta porque beleza não se discute nem se põe na mesa. Eu jamais teria um. Valeu.
Nesta configuração o novo Ka 1.5 Se AT é melhor compra. Com o mesmo valor entrega mais itens de série como o cambio de 6 marchas, motor mais potente, Conexão Bluetooth, Entrada USB, comandos de voz, e melhor acabamento na minha opinião. O Etios ganha e ter vidro nas quatro portas e ESP.
Tive um 2013 1.5 e vendi devido aos problemas de trepidações e rangidos no pedal de embreagem, apesar de estar com menos de 30 mil km. O conjunto suspensão, motor e câmbio dispensa comentários. Sentia falta do travamento automático das portas, iluminação dos botões dos vidros elétricos e avisos (sonoro e luz no painel) dos faróis acesos. O atual corrigiu algumas dessas falhas, porém o preço subiu muito, mesmo na versão manual. Analisando minha condição financeira, optei pelo Ka, que mesmo sendo 1.0 anda bem, é econômico e tem todos os itens que mencionei.
Rafael o ka é uma boa compra tambem, o modelo 2019 ja traz boas melhorias em relação ao isolamento acustico, talvez sinta saudade do pos vendas da toyota só.
Parabéns pela iniciativa! Curti o formato do canal linguagem simples e objetiva! 😀👍 Estou analisando a compra de um Corolla o problema é o fantasma da nova versão "2020" 🙄
Vc não está totalmente informado sobre o Toyota Etios 1.3 eu tenho um ,e trava as portas sim automaticamente,e quando desliga destrava todas as portas,ha sobre o painel eu gosto muito onde ele está, gostei muito do Toyota Etios.
O painel do Etios é feito assim por uma questão de logística, pois entre outros países o Etios é feito na Índia e lá o volante é do lado direito, então para a montadora não ter de fazer um tipo de painel para cada nação, eles resolveram colocar o painel e as saídas de ar central no meio do carro, pois assim tanto para o Brasil quanto para a Índia o painel é um só e os "defeitos" do carro na verdade se tornam amenidades comparados com a qualidade que o carro tem, pois nenhum outro carro dito de entrada da marca tem como equipamentos de série controle de tração e assistente de partida em ladeiras e a despeito de o câmbio automático do Etios ser de quatro marchas apenas, vale lembrar que apesar disso, ele casa muito bem com a motorização do carro e é o excelente câmbio que foi usado nos Corollas do passado, carros como o Onix, por exemplo, tem o câmbio automático de 6 marchas, mas ele combinado com o motor 1.4 do mesmo fica "chocho", ou seja, torna o carro meio "manco" e o Etios, mesmo com câmbio automático e motor 1.3 tem uma dirigibilidade excelente, aliás, tanto nas versões mais antigas quanto nessas mais novas, dirigibilidade é o ponto alto do modelo, pois aqui em casa temos um 2015/2016 ainda com o motor 1.3 antigo de 90 cv e câmbio de 5 marchas (manual) e posso dizer que com o carro dá pra andar a 40, 50 Km/h em terceira marcha sem ter a sensação de estar "esgoelando" o motor, como acontecia quando tínhamos o Novo Uno 1.0 Fire EVO, e com o Etios também dá pra andar a 120 Km/h de boa tanto para andar devagar como pisando mais um pouco o carro é excelente.
Colega adorei sua análise, comprei um Etios Hatch 19/20 está neste momento com 400km rodados e sinceramente estou decepcionado com o consumo, no álcool não passa dos 5km litro e na gasolina o consumo é de 9km por litro bem diferente do anunciado que é 8.2 no álcool e 11.8 na gasolina rodando somente na cidade, na concessionária da Savol me falaram que era normal este consumo pois o nosso combustível era muito ruim e que quanto mais eu andasse com o carro mais econômico ele ficaria pois o motor ainda está "amaciando". Sinceramente eu não posso acreditar nisso, pois deveria ser ao contrário, sou motorista de aplicativo é comprei este carro com o intuito de conforto e principalmente economia de combustível, dirijo com muita calma e sem acelerar bruscamente pois sei que meu lucro será afetado, resumindo decepcionado, fico grato caso tenha alguma dica para eu chegar pelo menos próximo ao consumo indicado pelo fabricante, forte abraço a todos.
Tbm achei os pontos negativos negativos mesmo... tem uns q são mais baratos e os fabricantes não economizaram tanto como nesse MAS os positivos são para pensar: vale a pena!! Eles poderiam melhorar o restante né, afinal não é nada barato!!!
Dirigi esse carro modelo 2019 hatch 1.3 automático e gostei muito mesmo! Estou até pensando em comprar um porém como nao é mais fabricado fico pensando se valerá a pena pois nao sei se as peças encarecerão. O que o senhor tem a me dizer? Será q é válido comprar um hj em 11/2021? Obs: o q eu andei travava automaticamente e o botao do porta luva n fez barulho nao. Esse reservatório do fluído para os parabrisas se forem preenchidos com água dá ruim?
Se ele feio assim, com controles de tração e estabilidade e sem um raquítico 1.0 aspirado tiver seguro barato, ja vale muito como carro popular e urbano. Mesmo automático pra quem prefere pq é um câmbio com robustez mais do que comprovada.
Entre esses dois que você mencionou, sem dúvida o Etios. Pensando em outros hatches, Fox e o Sandero também vão te atender bem em termos de espaço e custo-benefício.
Estou com uma dúvida mortal e preciso me decidir logo para pegar e começar a trabalhar com aplicativos. Nissan March ou Toyota Etios Hatch? Por favor, ajudem.
Acho o designer externo do Etios semelhante a outros carros de entrada, como o Fox, o Ônix, o Up e outros mais. Já prestaram atenção nisso? A única diferença é o painel central. Ou seja, carros de entrada não são feitos pra chamar a atenção, e sim para suprir as necessidades de quem é assalariado. Quem quer chamar a atenção, tem que dispor de muito dinheiro, e comprar no mínimo um carro tipo aventureiro.
Não sei se os designers que projetaram os carros que mencionou são semelhantes, pode ser que sejam parentes... conheceu todos eles ???? Agora falar que o design desses carros são semelhantes te aconselho a consultar um oftalmo urgentemente pois sua visão deve estar muito ruim !!! Ou quem sabe um neurologista !!!
A 100 km/h ele esta a 2200 e o mecanico 6 marchas esta a 2000 rpm. Esta ótimo. Outros 6 marchas ficam mais acelerados. Pra que 6 marchas q nao funcionam direito❔
Amigo eu sou cadeirante e tenho descontos na compra de carro, esse etios automatico basico sem som e sem alarme custa na faixa de 42 mil e um peugeot 208 1.6 6 marchas active pack automatico também fica nos mesmos 42 mil, vc compraria qual?
olá Leandro eu quero comprar um carro economico e novo pois só vou usar ele na cidade ,qual devo escolher ?cambio manual e confiavel e com o preço mais justo possivel kkk obrigado.
Sugestão: parar de pedir pra deixar like e se inscrever. Isso o espectador fará após o vídeo, e se gostar dele. Deixar like antes é anti lógico. Como gostar antes de assistir????
É por isso que o Brasil será sempre um país sub desenvolvido. Quando vc dá um like e um comentário é pra manter o vídeo em alta. Quando vc assisti o comercial 30 segundos, o vídeo é monetizado uma ( % ), quando vc assisti todo o comercial é outro valor (%). Vc não precisa gostar do veículo e nem tão pouco concordar, para ajudar o canal.
Na real! Do início ao fim do vídeo,vc só tentou denegrir esse excelente carro,carro não tem que ser bonito,tem que ser prático,ter durabilidade,ser de empresa confiável e ter um custo reduzido de manutenção, é isso o éticos tem aos montes. Se procura um carro bonito esse não é o carro com certeza,mas para quem gosta de qualidade,vá de olho fechado,pq o carrinho é ótimo. Agora qual carro vc tem? É bunitinho,cheirosinho,e cheio de frufrus? Toyota é carro raiz,bruto sem mi,mi,mi. Josva.’.
Tive um etios sedan durante 3 anos e foi um dos melhores carros que já tive, gosto não se discute, não gostei do seu video, mantenha sua opinião particular fora do video, deixe para quem ver ou tentar ver como eu e desisti logo no inicio.
Paulo Queiroz O canal tem meu nome e não vai ter opinião particular? Todos os meus vídeos têm opinião particular. Não é um canal de manual do proprietário. Abraço
Olá Para mim que quero um Etios 1.3 automático para Uber, qual é mais econômico o 1.3 ou 1.5 automstico, tem gente falando que o 1.5 não precisa de acelerar muito dando assim mais economia , alguém pode me dizer a real ?
Olá amigo então pensei e pesquisei e o que eu achei mesmo completão até piloto foi o Etios Hatch 1.5 At mais me arependi faço uber e o 1.4 At não faz 8 km na gasolina na cidade com ar ligado e não chega a 6 km no álcool 🤦 muito Gastão o que dizervpor aí que é econômico é mentira, de resto é tudo de bom.
OBRIGADO PELOS COMENTÁRIOS, PESSOAL. E CONVIDO OS NOVOS VISITANTES A SE INSCREVEREM NO CANAL. VAI ME AJUDAR MUITO! ABRAÇOS.
Leandro
Sua característica de mostrar os pontos positivo e negativo de veículo testado é o que mais me surpreende.
Veja
Eu compraria um etios, mas por não ter um design e não ter regulagem do cinto . Já é o suficiente para não comprar . Fora acessórios eletrônico que deveria existir. ( sensor de ré , câmera de ré, radio com multimídia ).
@@caioferreira8490 valeu, Caio!
O Etios é o melhor carro em sua categoria. Os defeitos apresentados no vídeo são irrelevantes quando consideramos a qualidade mecânica, a dirigibilidade, o custo de manutenção, o espaço interno, o conforto, etc, etc, etc.
Quando precisar ultrapassar, com mais agilidade, podes baixar o câmbio para a posição "3", quando estives com subida, baixa para posição "2". Isto vai diminuir muito esta demora. O câmbio vai fazer as mesmas reduções, mas aí entra o tempo para detectar a necessidade de força. Acho que este atraso evita que o motor aumente rotação, e consumo, por qualquer coisa, como em uma leve inclinação na rua. O design é "esquisito" mas as qualidades mecânicas e conforto de direção - como bem ilustrado pelo Leandro - surpreendem.
Você só reclama, cara.
Pqp! Kkkkkkk
Esse carro é maravilhoso.
Melhor que metade dos populares e compactos brasileiros.
Econômico demaissssss, mesmo o automático. Muito potente, silencioso a bordo, robusto.
Verdade. Só reclamou
Verdade aff, eu tenho um e amo!
Ele não foi imparcial, até do Black piano no painel reclamou? Algo sofisticado se falando de acabamento interno. Esse daí assinou atestado de que não entende O MÍNIMO sequer de carro kkkkk
N da p ver vídeo desse cara
Kual mais econômico ele ou h b 20 ?
Concordo que o Etios não é nenhum exemplo de beleza em termos de design externo, então quem dá mais importância pra isso vai ter que procurar outros modelos. Eu não ligo muito pra isso e também não acho ele tão feio assim. Por dentro, eu acho até interessante. Pra mim esse painel central não atrapalha em absolutamente nada. Depois de 10 minutos, eu já me acostumei. Lembrando que essa versão que ele mostrou é a mais simples. A outra versão já vem com um motor 1.5 que tem um ótimo desempenho pro tamanho do carro, já tem repetidor nos retrovisores, acabamento preto na coluna central, rádio com bluetooth e todos os comandos no volante, além de rodas de liga leve de 15 polegadas e controle de velocidade de cruzeiro (que o 1.3, mesmo na versão automática, não tem). Realmente nenhum deles vem de fábrica com travamento automático das portas nem com sensor de estacionamento. Mas o travamento automático se coloca na concessionária por 350 reais. E aqui vai um segredinho: normalmente eles dão um brinde na hora da compra. Eu ganhei o sensor de estacionamento e a película. O que realmente faz falta é o farol de neblina, que pra mandar colocar é bem caro. As únicas versões que têm farol de neblina são a XLS e a Platinum, que saíram de linha agora em 2018 pra não concorrerem com o Yaris, pois eram versões bem mais sofisticadas, com banco de couro, câmera de ré etc. De um modo geral, eu reforço a opinião do apresentador: o Etios é uma ótima opção de compra nessa categoria de compactos, mas não muito na versão 1.3, e sim na versão 1.5, que já vem com aqueles itens a mais que eu citei. É um carro muito confortável, surpreendentemente espaçoso (pequeno por fora e muito grande por dentro), gostoso de dirigir, resistente, manutenção barata, revisões bem espaçadas, além do atendimento pós-venda da Toyota, que, na minha opinião, é o melhor.
Falou tudo
Tenho Etios não acho feio.... O painel central é show.... Todos que entram no carro acham bonito o painel...
@@tricolor6184. Comprei um etios sedã X 2018 mod 19, chow de bola, seg econômico, pode não ser lindo mas é muito bom, eu recomendo, já tive gol, Siena, Santana, corsa, palio, e posso dizer que esse é o melhor carro que já comprei
Realmente, o painel central é mais uma questão de costume mesmo. O antigo, analógico, me parece que era ruim, mas este novo, digital, ficou bacana. Seria melhor se pudesse mudar o padrão de cor, para âmbar, que acho uma cor mais discreta, quando dirigindo a noite.
A galera deve curtir um Onix bonito mas com motor de tecnologia 1996 kkk
Beleza é questão de gosto, acho ele bonito, principalmente o Hatch, uma excelente opção para quem não quer gastar e lembrando que você mostrou o básico, mostra o 1.5 completo.
Tenho um Etios sedan AT 2018 !! O carro é fantástico!! Posição de dirigir e visibilidade melhor que todos.. Já fiz teste drive em muitos outros, inclusive Suvs. Todos não se comparam no prazer ao dirigir e espaço interno, silencioso e potente pelo baixo peso... Vou trocar por um novo Etios 2020!!
Dirigi Onix e HB20 e digo não chegam aos pés do Etios...
Só em ter direção elétrica, já é um diferencial grande.
Painel central é top proporcionando uma visão limpa da pista. Pergunte aos milhares de proprietários se eles acham feio o carro.
Prazer em dirigir, econômico, manutenção zero, espaçoso.
Meio desnecessário as criticas sobre o Etios ser feio, cada um tem sua opinião
Tenho um toyota etios 2018 cambio manual ,AMO O PAINEL,,, PRA MIM, MUITO MELHOR DE CONTROLAR A VELOCIDADE EM RELAÇÃO AOS RADARES, ACABAMENTO EXTERNO COLOQUEI ALGUNS ,POR MINHA CONTA ,FRISO LATERAL E TRASEIRO E AS CALHAS NAS PORTAS,VEICULO MUITO ECONÔMICO, E CONFORTO SENSACIONAL,NÃO TENHO PALAVRAS PARA EXPLICAR O QTO É CONFORTAVEL,..
Comecei a ver alguns vídeos análise do Etios e to até assustado com o qnto criticam q ele é feio kk
Acho ele bonito, e uma opção bem melhor e mais confiável q muitos outros Hatch por ai
Eu acho lindo, questão de opinião não se discute, feioso eu acho o hb20
Tambem acho ele bonito
tem muitos carros feios para uns e bonitos para outros exemplos do onix, hb20 e outros, tudo é questão de gosto.
Minha esposa tem um desse ano 2017 e o carro é excelente, barato de manter, econômica, seguro baixo, mesmo básica tem o necessário que é a direção elétrica, retrovisor elétrico, ar condicionado, 4 vidros elétricos e o câmbio automático. Não precisa colocar gasolina no compartimento do motor quando abastecido com etanol. Colocamos uma central multimidia e ficou show com o painel digital. Mas o mais importante, é um carro com tudo isso somando a confiabilidade e não chama a atenção por ser feio. Perfeito, pois minha esposa anda com duas crianças no banco de trás. A feiúra pra mim vira uma virtude nesses dias violentos.
Belo comentário
Excelente observação
Meu etios é o xls hatch 2028 , adoro o carro, amo o painel ao lado, macio para dirigir, espaçoso, mecânica perfeita, revisões e seguro barato, econômico, perfeito
Tenho um 2016, só faço manutenção preventiva, mas não tenho dor de cabeça, carro agradável" pretend ficar com esse carro por um bom tempo
Olá amigo me diga quanto faz com o 1.3 hatch automático na cidade?
Quero um kkk.
Parabéns pelo vídeo. Análise honesta. Sem passar a mão da cabeça de montadora.
É pessoal o carro é todo ruim...Só que é confortável,econômico e excelente carro!kkkk
Confiável demais e robusto.
Não sei entender todo ruim e vc da nota 8. Kkk
@@sergioborges6078 Brincadeira a parte,tenho um 2019/20 e as únicas coisas que não gostei foram os parochoques frágeis, e a suspensão meio molenga,fora isso ótimo carro!
eu tenho um 1.5 modelo 2018 automatico ele e super economico mantendo uma velocidade menos de 100 eu consigo fazer na estrada ate 20 k/h adoro o meu , ele espaçoso no banco de trás muitos carros vc bate a cabeça quando senta no banco de trás este não , tem estabilidade e ótimo .
seu etios faz km por litro , serio
Mas vamos dizer uma coisa, o carro é bom a mecânica é excelente
...e com ótimo consumo, excelente espaço interno, boa pontuação em teste de impacto, confiável, gostoso de dirigir e muito mais do que ser bonitinho.
Melhor câmbio automático ,não dá problemas ,tem um tamanho excelente pra cidade grande ,e o 1,3 sim tem motor pra andar na cidade tranquilo .
Eu tenho um Etios 1.3X 2017. Acho o carro excelente. Confiável, funcional e robusto. Isso é o que importa. Bate a chave e sei que não irei passar raiva. Achei um pouco de exagero as observações negativas do carro. Eu gosto e só troco por esse aí automático. Porém, vai demorar, estou bastante satisfeito com o meu.
Eu tInha um Siena, ficou 2 meses no OLX, 5 pessoas me procuraram...... Fiz um teste com o etios 2017 ficou nem 48h, o que teve de proposta, e comprei o carro justamente por conta disso, se não gosta-se iria vendelo, pela surpresa gostei do carro e já sei que Uber adora esse carro.
Sabe uma vantagem do painel central: visibilidade, minha esposa tem 1,56 e adorou a visibilidade, falou que e ruim nos estacionamentos ter que se esticar para ver o para-choque do carro da frente, provavelmente meu próximo carro será um Etios
Sou motorista Uber, e nenhum dos passageiros reclamam, pelo contrário, elogiam.
Na minha humilde opinião, faz todo sentido o triângulo próximo ao assento, pois numa parada emergencial com porta-malas cheio, vc desembarca e já sinaliza a via, afastando riscos eventuais.
Um carro muito bom pra quem roda muito. Muitos taxistas e aplicativos usam principalmente a versão sedan. A confiabilidade Toyota é inquestionável. Mas podia ser mais bonitinho. Até a primeira geração do Corolla no Brasil é mais bonita que ele.
O modelo 1.5 automático já vem mais completo, anda bem, econômico (faz 15 comigo o aut.) de pouca manutenção e barata. Excelente carro.
Olá amigo quero pegar um mais me diga quanto vc faz na cidade com o 1,5 automático ?
@@valdecirseganfredo1516 faz 15 km/L aqui em Brasília
Acho engraçado fazer um vídeo exclusivo para criticar o Etios, sendo que ele oferece muito mais acessórios que muitos carros da sua concorrência.
Se é feio isso é questão de gosto, se o painel no centro e feio e questão de gosto, em relação ao custo benefício desse carro ele vale apena sim!
É silencioso, tem a manta acustica no motor que os concorrentes ñ oferencem, tem trava elétricas nas quatro portas coisa que os concorrentes ñ oferecem, retrovisor elétrico e a concorrência ñ tem, cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça, isso os concorrentes estão oferecendo a parti de 2019 e o Etios já oferece. Fica devendo só no acabamento interno, se feio ou ñ isso é questão de gosto e ñ entra no pinto negativo. Tudo isso o Etios oferece numa valor bem mais barato que os concorrentes.
Viviane Queiroz Viviane. Exclusivo para criticar onde, Viviane? Se logo no título eu digo que o Etios é uma ótima compra? Todos os meus vídeos trazem os pontos positivos e negativos dos carros. E nenhum carro é perfeito. De qualquer maneira, agradeço o comentário.
Tenho um XLS 2018 Sedã acho um excelente carro. Excelente.
Dirigi hoje um esse Etios.
Cara, que robustez e segurança.
Feito pra aguentar o tranco.
Carro parado = FEIO (concordo) hahahha
Carro andando = boa opção
Valeu pela avaliação!!!!
Boa
esse cambio trocando oleo a cada 60mil km, ele dura 500mil km tranquilo
Os pontos negativos foi meio besta, o carro vale a pena sim por mais que seja esses pontos negativos de pequena relevância.
Takaro, esse Japão
@@eziasfernandes9145 qual carro aqui no Brasil do mesmo nível que é barato?
A galera compra Onix com o motor 1996 e vem reclamar do Etios kkk sem comentários
Só achei o curso do amortecedor dianteiro curto,as vezes da uma batida seca, e lombadas com peso tem que ter CUIDADO, o acabamento do parachoques é por demais frágil qualquer encostão ele solta as presilhas laterais,e o acessórios são caríssimos, multimidia,rádio,e farilde neblina...Agora a parte mecânica é 10
Esse sim é um carro que mesmo com muita quilometragem pode ser adquirido sem sustos e sem complicações, enquanto que os motores TSi da VW são carros só para os primeiros compradores, pois a manutenção é caríssima e especializada.
Mesmo feio é um ótimo carro... muito gostoso de dirigir, não quebra , tem revisões baratas.
Gostei da sinceridade Leandro, muitos não falam a verdade sobre esse design anos 90
Eu acho o carro show, mecânica confiável até dmais ótimo na estrada e na cidade Tb
Ele é pequeno, fácil de manobrar só barbero precisa de sensor de estacionamento kkkk
Se você quer um carro com mecanica confiável, que te leve do ponto a Até o ponto b com conforto e boa dirigibilidade, este é o carro. Agora se você procura mimos ou tirar uma onda de carrinho bacana, nemas olha para o etios.
Leandro, fala a altura do Etios do solo, faltou esse detalhe, é muito importante essa informação. Obrigado!
A melhor opinião é de quem tem o carro e o grau de satisfação é imenso. O resto é papinho furado.
Melhor carro é aquele q aguenta o dia a dia e nosso ele é o melhor na sua categoria. Agora como tem gente q compra carro por causa de multimídia, painel colorido e outros bebelos.... A compra desse carro deixa para quem dá importância a segurança e confiabilidade.
Por cerca de 50 mil reias esse carro tá dado!
O cara pegou o Etios de 50 mil e quis compara com Honda fit!
Sou taxista adoro o etios é o segundo que tenho porta mala grande espaço interno excelente econômico pneu aro 14 barato como nada é perfeito luz interna ineficiente para choque frágil e quando o taxista faz o pedido do carro ele tem que fazer promessas para o carro chegar.
Ótimo vídeo.
Uma observação!
O câmbio do Etios não é o mesmo do antigo Corolla, apesar do fato de ambos contar com apenas 4 marchas.
Sou do interior da Bahia, já rodei mais de 250 000 Km com ele. Vc acha feio? Ok, será que o seu lindo carro 1.0 custando mais caro faria o que ele faz, só trocando oleo, pneus ou seja revisões de fabrica?
Mentira, Toyota não dá problema não. Não é sorte. Os Etios são carros racionais
Breno, vc deve ser maior cupim..
Cara, não é que Toyota não dá problema, mas é uma raridade absurda sim alguns Toyotas "premiados" (e Hondas também) que alguém de uma Vilazinha de uma Cidade do Interior de Minas Gerais à 400 e poucos quilômetros da capital tem a má-sorte de pegar; São casos tão à parte que ninguém nota (pois 9/10 dos Toyota são confiáveis).
Minha mãe teve 3 Ford e *todos* deram problema do compressor do ar-condicionado com 1 ano de uso, e o último Ford (um New Fiesta) ferveu duas vezes (uma só fez um reparo no sistema de arrefecimento, outra teve de trocar o sistema de arrefecimento e o comando de válvulas inteiro), e isso mesmo com manutenção básica e revisão à cada 9.000-10.000 km. Hoje ela tem um Corolla e nada além de óleo, pneus... e bateria (a maioria das baterias de carro não duram muito em Toyota, mas paciência).
Sim Breno.. Show... tmj
Até os 8 min de vídeo, so críticas. É um carro de proposta popular! O cara esperava estar numa BMW! Fala sério!
Esquezito é uma pomba !!! Carro ótimo seguro. Confortável. Durável. Anda muito. Econômico. Pós venda ótimo. Melhor tratamento na css. Seguro barato. Manutenção barata. Otima dirigibilidade ! E muito mais ! ..........
Parabéns por falar o que poucos falam. Deu credibilidade ao canal. Porque tem muito vídeo aí jabá que se fala bem. O etios nasceu feio e assim será. Tem quem gosta porque beleza não se discute nem se põe na mesa. Eu jamais teria um. Valeu.
o etios é praticamente um tanque de guerra, seguro mais barato em comparação a outros da categoria, um verdadeiro toyota, não da problema.
Nesta configuração o novo Ka 1.5 Se AT é melhor compra. Com o mesmo valor entrega mais itens de série como o cambio de 6 marchas, motor mais potente, Conexão Bluetooth, Entrada USB, comandos de voz, e melhor acabamento na minha opinião.
O Etios ganha e ter vidro nas quatro portas e ESP.
Esse carro aí é meu sonho pra rodar em aplicativos.
Pra rodar em aplicativo é o melhor carro que tem , além de ser "Toyota" é 1.3 ( super econômico).
Tive um 2013 1.5 e vendi devido aos problemas de trepidações e rangidos no pedal de embreagem, apesar de estar com menos de 30 mil km. O conjunto suspensão, motor e câmbio dispensa comentários. Sentia falta do travamento automático das portas, iluminação dos botões dos vidros elétricos e avisos (sonoro e luz no painel) dos faróis acesos. O atual corrigiu algumas dessas falhas, porém o preço subiu muito, mesmo na versão manual. Analisando minha condição financeira, optei pelo Ka, que mesmo sendo 1.0 anda bem, é econômico e tem todos os itens que mencionei.
Rafael o ka é uma boa compra tambem, o modelo 2019 ja traz boas melhorias em relação ao isolamento acustico, talvez sinta saudade do pos vendas da toyota só.
Parabéns pela iniciativa! Curti o formato do canal linguagem simples e objetiva! 😀👍
Estou analisando a compra de um Corolla o problema é o fantasma da nova versão "2020" 🙄
Um limpador só fica muito melhor.... 2 atrapalha até a visão
Vc não está totalmente informado sobre o Toyota Etios 1.3 eu tenho um ,e trava as portas sim automaticamente,e quando desliga destrava todas as portas,ha sobre o painel eu gosto muito onde ele está, gostei muito do Toyota Etios.
Gostei do vídeo. Boa a apresentação. Parabéns.
Quanta crítica quem ve esse vídeo não compra, eu tenho um e acho excelente!
O painel do Etios é feito assim por uma questão de logística, pois entre outros países o Etios é feito na Índia e lá o volante é do lado direito, então para a montadora não ter de fazer um tipo de painel para cada nação, eles resolveram colocar o painel e as saídas de ar central no meio do carro, pois assim tanto para o Brasil quanto para a Índia o painel é um só e os "defeitos" do carro na verdade se tornam amenidades comparados com a qualidade que o carro tem, pois nenhum outro carro dito de entrada da marca tem como equipamentos de série controle de tração e assistente de partida em ladeiras e a despeito de o câmbio automático do Etios ser de quatro marchas apenas, vale lembrar que apesar disso, ele casa muito bem com a motorização do carro e é o excelente câmbio que foi usado nos Corollas do passado, carros como o Onix, por exemplo, tem o câmbio automático de 6 marchas, mas ele combinado com o motor 1.4 do mesmo fica "chocho", ou seja, torna o carro meio "manco" e o Etios, mesmo com câmbio automático e motor 1.3 tem uma dirigibilidade excelente, aliás, tanto nas versões mais antigas quanto nessas mais novas, dirigibilidade é o ponto alto do modelo, pois aqui em casa temos um 2015/2016 ainda com o motor 1.3 antigo de 90 cv e câmbio de 5 marchas (manual) e posso dizer que com o carro dá pra andar a 40, 50 Km/h em terceira marcha sem ter a sensação de estar "esgoelando" o motor, como acontecia quando tínhamos o Novo Uno 1.0 Fire EVO, e com o Etios também dá pra andar a 120 Km/h de boa tanto para andar devagar como pisando mais um pouco o carro é excelente.
Colega adorei sua análise, comprei um Etios Hatch 19/20 está neste momento com 400km rodados e sinceramente estou decepcionado com o consumo, no álcool não passa dos 5km litro e na gasolina o consumo é de 9km por litro bem diferente do anunciado que é 8.2 no álcool e 11.8 na gasolina rodando somente na cidade, na concessionária da Savol me falaram que era normal este consumo pois o nosso combustível era muito ruim e que quanto mais eu andasse com o carro mais econômico ele ficaria pois o motor ainda está "amaciando". Sinceramente eu não posso acreditar nisso, pois deveria ser ao contrário, sou motorista de aplicativo é comprei este carro com o intuito de conforto e principalmente economia de combustível, dirijo com muita calma e sem acelerar bruscamente pois sei que meu lucro será afetado, resumindo decepcionado, fico grato caso tenha alguma dica para eu chegar pelo menos próximo ao consumo indicado pelo fabricante, forte abraço a todos.
Ele faz quanto na cidade na gasolina
Ele não tem repetidor de seta nos retrovisores, mas tem na lateral. Tem a mesma função: 0 x 0
Tbm achei os pontos negativos negativos mesmo... tem uns q são mais baratos e os fabricantes não economizaram tanto como nesse MAS os positivos são para pensar: vale a pena!!
Eles poderiam melhorar o restante né, afinal não é nada barato!!!
Dirigi esse carro modelo 2019 hatch 1.3 automático e gostei muito mesmo! Estou até pensando em comprar um porém como nao é mais fabricado fico pensando se valerá a pena pois nao sei se as peças encarecerão. O que o senhor tem a me dizer? Será q é válido comprar um hj em 11/2021?
Obs: o q eu andei travava automaticamente e o botao do porta luva n fez barulho nao.
Esse reservatório do fluído para os parabrisas se forem preenchidos com água dá ruim?
Se ele feio assim, com controles de tração e estabilidade e sem um raquítico 1.0 aspirado tiver seguro barato, ja vale muito como carro popular e urbano. Mesmo automático pra quem prefere pq é um câmbio com robustez mais do que comprovada.
Sinceramente não acho tão feio quanto se falam, essa reestilizacao bem agradável. Bem melhor que muitas carroças que temos por aqui
Muito bom o vídeo e os comentários.
Deixa o painel de instrumentos no meio mesmo foi projetado assim é pronto, assim o volante não tampa a visão do painel...
Melhor custo benefício da categoria, se for procurar defeitos vc encontra em todos os carros, melhor seria destacar as qualidades.
Esse câmbio Toyota vc nunca verá quebrado ou c defeito. Ele tem força p suvs de 2 toneladas.
Qual carro vc recomenda para quem tem filhos grandes Etios, Kia Picanto qual carro Hatch que tem melhor custo benefício
Entre esses dois que você mencionou, sem dúvida o Etios. Pensando em outros hatches, Fox e o Sandero também vão te atender bem em termos de espaço e custo-benefício.
Eu tenho um etios 16/17 sedan e triangulo fica na mala so o macaco que fica debaixo do banco do motorista
Gostei dos seus videos, ganhou mais um inscrito👍
Estou com uma dúvida mortal e preciso me decidir logo para pegar e começar a trabalhar com aplicativos.
Nissan March ou Toyota Etios Hatch?
Por favor, ajudem.
Etios
Etios
E men a suspensão desse carro e tipo uma suspensão que transmitir muito regularidade do asfalto ou é uma suspensão que absorve bem regularidade?
Acho o designer externo do Etios semelhante a outros carros de entrada, como o Fox, o Ônix, o Up e outros mais. Já prestaram atenção nisso? A única diferença é o painel central. Ou seja, carros de entrada não são feitos pra chamar a atenção, e sim para suprir as necessidades de quem é assalariado. Quem quer chamar a atenção, tem que dispor de muito dinheiro, e comprar no mínimo um carro tipo aventureiro.
Não sei se os designers que projetaram os carros que mencionou são semelhantes, pode ser que sejam parentes... conheceu todos eles ????
Agora falar que o design desses carros são semelhantes te aconselho a consultar um oftalmo urgentemente pois sua visão deve estar muito ruim !!! Ou quem sabe um neurologista !!!
A 100 km/h ele esta a 2200 e o mecanico 6 marchas esta a 2000 rpm. Esta ótimo. Outros 6 marchas ficam mais acelerados. Pra que 6 marchas q nao funcionam direito❔
Oi amigo!
O toyta etios 1.3 tem acistente de rampa? Ou seja quando eu parar em um semáforo sendo subida na saída ele volta pra trás?
As 4 marchas desse funcionam melhor que as 6 do ka onix e Hb20
eu pretendo comprar esse carro , acho o painel lindo
Amigo eu sou cadeirante e tenho descontos na compra de carro, esse etios automatico basico sem som e sem alarme custa na faixa de 42 mil e um peugeot 208 1.6 6 marchas active pack automatico também fica nos mesmos 42 mil, vc compraria qual?
pode ser feio mas é da Toyota tanquinho de guerra.
Pronto!
Achei esse modelo top, quero pegar um em 2022
Amigão vc tem o vídeo do 1.5 automático Hatch?
O over drive desse acrro e ótimo. Equivale uma quinta melhorada
Carro top! Um dia comprarei um.
olá Leandro eu quero comprar um carro economico e novo pois só vou usar ele na cidade ,qual devo escolher ?cambio manual e confiavel e com o preço mais justo possivel kkk obrigado.
Sugestão: parar de pedir pra deixar like e se inscrever. Isso o espectador fará após o vídeo, e se gostar dele. Deixar like antes é anti lógico. Como gostar antes de assistir????
É por isso que o Brasil será sempre um país sub desenvolvido.
Quando vc dá um like e um comentário é pra manter o vídeo em alta.
Quando vc assisti o comercial 30 segundos, o vídeo é monetizado uma ( % ), quando vc assisti todo o comercial é outro valor (%).
Vc não precisa gostar do veículo e nem tão pouco concordar, para ajudar o canal.
só uma dica: comece pelos elogios e depois vá para as crísticas!!!
O ar condicionado do etios é elétrico? Alguém sabe me dizer?
Gosto não se discute, acho o Etios lindo!
Uma duvida qual o torque desse etios com essa motorização e câmbio automático ?
Rodrigo Silva falo disso nesta parte do vídeo: 11:41
O CARRO E BOM SIM EU GOSTO MUITO
O painel é ótimo, prefiro o do Etios.
Faz um do Ford Ka, Onix e HB20 modelos de entrada 1.0
Alison Horacio do Ka de entrada já tem: ua-cam.com/video/Rb33bkiud9M/v-deo.html
Sim, eu vi esse, é o SE ficou bem legal, tenta por favor fazer o Onix LT e HB20 unique nesse estilo de apresentação do etios/Ford ka
Bem... Beleza é um fator bemmmmmmm subjetivo, portanto, não deveria ser caracterizado como uma uma qualidade boa ou ruim.
Na real!
Do início ao fim do vídeo,vc só tentou denegrir esse excelente carro,carro não tem que ser bonito,tem que ser prático,ter durabilidade,ser de empresa confiável e ter um custo reduzido de manutenção, é isso o éticos tem aos montes.
Se procura um carro bonito esse não é o carro com certeza,mas para quem gosta de qualidade,vá de olho fechado,pq o carrinho é ótimo.
Agora qual carro vc tem? É bunitinho,cheirosinho,e cheio de frufrus?
Toyota é carro raiz,bruto sem mi,mi,mi.
Josva.’.
Tive um etios sedan durante 3 anos e foi um dos melhores carros que já tive, gosto não se discute, não gostei do seu video, mantenha sua opinião particular fora do video, deixe para quem ver ou tentar ver como eu e desisti logo no inicio.
Paulo Queiroz O canal tem meu nome e não vai ter opinião particular? Todos os meus vídeos têm opinião particular. Não é um canal de manual do proprietário. Abraço
Esse carro é lindo demais. Eu não entendo pq dizem q ele é feio.
Um carro automático com um câmbio bom. E num preço menor, será q tem desconto pra CNPJ?
Sim
Tem comprador e gosto pra tudo... Tem fazer vídeos de carros do seu gosto. Quem ia comprar, não vai mais kkkk
O importante e ter uma mecânica confiável e resistente quer beleza que tal c4 com cambio automático azim.
Ele é feinho mas o carro não quebra de jeito nenhum muito bom
Olá
Para mim que quero um Etios 1.3 automático para Uber, qual é mais econômico o 1.3 ou 1.5 automstico, tem gente falando que o 1.5 não precisa de acelerar muito dando assim mais economia , alguém pode me dizer a real ?
Oi amigo, boa tarde, você decidiu qual é melhor? Qual você pegou?
Olá amigo então pensei e pesquisei e o que eu achei mesmo completão até piloto foi o Etios Hatch 1.5 At mais me arependi faço uber e o 1.4 At não faz 8 km na gasolina na cidade com ar ligado e não chega a 6 km no álcool 🤦 muito Gastão o que dizervpor aí que é econômico é mentira, de resto é tudo de bom.
Vc quer acessar o computador de bordo com a mão esquerda cara
Beleza é relativo, opiniões pessoais não deveriam constar em vídeos como esse. (Minha opinião)
Esse motor 1.3 anda muito bem . Não sei porque