Acabo de retornar de uma viagem para o Uruguai com meu Etios sedan 2015 com 105 mil km. Rodei 3.800 km. O carro não deu nem uma tossida. Carro muito confiável e seguro. Show de bola
imagino que vc tenha pegado vez outra estrada de chão. Povo fala pra ter muito cuidados com o cárter, o que vc me diz? tô com medo de pegar a estrada de terra com o Etios Hatch.
@@ivanribeiro6251 Já ande peguei sim muitas vezes estradas de chão. Como o carro não é tão baixo, nunca tive problema. A propósito, essa conversa de risco em estrada de chão ocorre somente com carros muito baixos e/ou em estradas de terreno pedregoso, tipo quando as pedras estão cravadas no chão. Fora isso, não há grandes riscos. Até porque o carter não quebra com tanta facilidade.
Comprei o meu em 2015 , uso ele todos os dias , carro e um tanque mesmo , lembrando q toda semana pego estrada de chão ( saibro , pedras e buracos ) e não tenho nada a reclama , e só fazer as manutenções certinho q o carro vai longe mesmo , muito bom , pra quem quer um carro com conforto indico sem sombra de dúvidas .
Vendi o meu Etios 1.3x 2014 em agosto de 19 com 230 mil kms, defeitos: troca de corpo de borboletas e dois amortecedores dianteiros, o resto era tudo original, claro, pastilhas, discos e velas normalmente, óleo do cambio troquei duas vezes, embreagem original, motor e câmbio sem ruidos ou folgas, peguei outro na mesma semana que o vendi um 1.3x 19 , o carro é um tanque de guerra.Econômico e anda muito bem, o acerto de suspensão e comportamento dinâmico é acima da média.Agora vou usar mais 5 anos ele, pq ele aguenta tranquilo.
Pessoal, quando a embreagem tiver um pouco dura é só comprar graxa branca em spray, puxa o guarda pó um pouco e aplica no garfo da embreagem. Resolvi do meu dessa forma.
Adorei as informações, acabei de adquirir o meu 1 Toyota etios não é zero km, mas estou muito feliz pois só achei pontos positivos os negativos são tão irrisórios que da para relevar.
Eu tenho um Etios Hatch X 2015 desde 0 Km. Hoje ele está com 110.000 km. O carro ainda continua muito bom. Quanto ao câmbio e esse barulho na embreagem o meu apresentou e a concessionária disse que algumas unidades foram mal lubrificadas quando montadas. Eles desmontaram o sistema de câmbio e lubrificaram. Isso se deu nos 30 mil km. Desde então o carro continua ótimo.
O meu tem 5 anos, 160 mil km e ate agora so vela, disco de freio, pneus. Nao tem nem como comparar a mecanica com os concorrentes. Agora vou trocar do por um Yaris, e espero que seja tao bom quanto o etios..
Oi meu Etios 2013/13 ja passou do milhão, quando chegou nos 999,999 velocímetro travou , ate agora ja estouvcom 1'050,000 , quasse nunca fui no mecanico , e uma longa historia p falar , so fui p concessionária p fazer troca da corrente do moto que este não tem correia dentada , todo original primeiro dono. Placa de MG e taxi , cor Preto. E um carrão, pretendendo chegar nos 2'000,000 km.
Esqueci de falar que fui no peru foi 7;000 km p ir 7,000 p voltar e não deu problema nenhum, não tem consumo de óleo , motor esta como se fosse saído hoje da loja 😆 e so alegria
Sou motorista de aplicativo e numa das viagens peguei um passageiro que é guincheiro o msm me falou que nunca guinchou um Etios. Um dos motivos que peguei o Etios é que detesto oficina e mecânicos mentirosos que quer enganar com tudo e cobrar caro. O mais impressionante do carro é que quando ele chega nos 100mil km parece que é novo de fabrica vc não sente nada de diferente daquele carro que saiu zero da concessionária.
Boa tarde João! Tudo bem? Estou comprando um Etios sedam 2014. Minha dúvida é se ele roda bem na estrada de terra. Moro a 7 km da cidade. Qual sua experiência? Pode me ajudar? Agradeço!😊
@@danieldellatorre379Rodo na cidade poucas vezes que rodei na estrada de chão. Ele é um carro baixo então se tiver muito obstáculo tem que ter atenção fora isso é ótimo pra todo tipo de solo. Coloca um protetor de cárter pra rodar com mais segurança. Quando falo em baixo não é que vai bater em tudo mais exige mais atenção mais quando vc pegar o jeito vai andar de boa sem se preocupar com a altura e como vc vai fazer o mesmo percurso vai ser ótimo pode comprar é a melhor compra.
Eu tenho um com 140 mil km 2016, despesas óleo, filtros, pneu, pastilha de freio e uma bateria sem contar economia de combustível, to pensando em pegar outro novo.
Cara, tenho um 2016 Tbm, mas está consumindo muito, troquei velas e todos os filtros vou testar agora. Troquei, escovas do alternador, 2x bieletas e velas agora.
Muito bom seu vídeo, estou pensando em comprar um Etios e agora tenho certeza que vai ser ele mesmo, sobre os barulhos te indico ir em um tira grilo, com certeza vão acabar
Tinha um Honda City e na hora da troca optei por um Étios automático em função da grana. Perdi beleza e status e principalmente acabamento da Honda muito superior, mas ganhei no seguro, revisões mas baratas que na Honda, pastilhas de freio do Honda a cada 25 mil Km. Etios com 45mil Km ainda não troquei e o interessante é que anda mais que o City.
@Fernando Cardosoo City foi adquirido em janeiro de 2010. Ficamos até 79 mil Km, sem problemas, todas as revisões feitas na Honda. A revisão de 80 mil seria muito cara e os pneus também teriam que ser trocados, optamos pelo Étios mais barato automático, agora quase 50 mil Km sem nenhum problema. Acabamento muito inferior ao Honda e levei à concessionária para retirar barulhos de painel e fui bem atendimento e tudo resolvido. Carro guerreiro, atende à minha esposa e aos meus dous filhos, resumindo, sofredor.
Façam esses vídeos com taxistas do Brasil todo ou pelo menos dois. O Etios não apresenta problema algum de câmbio. Meu táxi Etios sedan com 370.000 km não apresentou nada. Inclusive amortecedores trocados a 1ª vez aos 300.000 os 4 amortecedores de uma vez. Detalhe: amortecedores só. Nada de Coxim, batente e etcetera. 1º jogo de velas trocado aos 240.000. Resumindo o carro é Toyota. Só se esforçaram muito no quesito feiúra. Poderia ser menos feio. Mas o carro é excelente
Troquei o tubo d'água semana passada com quase 400 mil. Troquei 2 vezes as escovas do alternador e cubos de rodas dianteiros. Eu mesmo tirei o óleo do redutor de gás porque notei que o carro morria em freadas fortes e demorava a voltar a regulagem da lenta do gás. Retirei o óleo acabou o problema. Tava consumindo um pouquinho a mais. Troquei o filtro de ar que tava sujo. Voltou a ficar econômico. A única coisa que quero mudar é no próximo Etios (usado, mesmo se estiver fora de linha) é mudar pro câmbio automático
Obrigado pelo comentário. Estou de olho num sedan 2015. Com relação a beleza, principalmente do sedan, olhando de longe parece feio, mas olhando de perto, parece que está de longe 😂😂😂😂
Parabens amigos!!!, é otimo dica, tenho etios 1.5 xs e ele anda bem, nada desejavel manutencao, carro é dia dia, ja trocamos oleos motor a loja colocou errado 5x40 semissintético e pus 5x30 sintético ja faz um mes comprei , ja trocamos partilha freio, embreagem, e filtro oleo, e mais nada , tudo original e sou segundo dono, e a vela Iridium esta boa bem saude, aproxima ate 100 mil troco vela nova, e oleo do cambio, hoje esta atual 85 mil km (13/04)
@Helio antonio, vc tá corretíssimo, a mecânica dele até se compara com a do Peugeot 206 e outros aí. Excelente seu comentário e comparação, merece um like👎🏻
Tive um 2017 sedan 1.5 automático. Antes tinha um Vectra sedan que é uma máquina. Mas gostei demais do Etios. Só revisões normais sem nenhum gasto extra. Troquei com outro Toyota e acho que não mudo de marca. Agora tenho o Yaris. Outra máquina.
Amigo, estou pensando em fazer a mesma troca... Tenho um vectra GT 2008, e pretendo pegar um etios 2015... Quero um carro mais novo, o que acha da troca ?
Eu também tenho uma história para contar, comprei um Onix 2018 já gastei 7 mil reais só com substituição de pessas já mim deixou na mão 2 vezes estou desesperado quero vender .
Deu azar. Também tenho um Onix 2018, versão Joy. Meu carro está com 45.500 km e só fiz as revisões normais programadas. Não deu problema nenhum até o momento, e não sinto diferença nenhuma de quando tirei da concessionária. Tenho vontade de trocar, mas somente por um motivo: pegar um motor mais potente e um carro mais alto. Não gosto de carro que raspa com facilidade em lombadas.
Eu tenho um Prisma 1.4 LT 2011/12 um sedan simples, porém o único problema que me deu foi a bomba de combustível me deixou no meio da Avenida (guinchado) e na troca de combustível de álcool pra gasolina ou vice-versa me deixou 3 vezes na mão pque não fazia a leitura de combustível. Agora só uso Gasolina e acabou o problema, 2 dono 9 anos na minha mão, manutenção básicas, amortecedores de fábrica, parte elétrica de fábrica, quase 100.000 km rodados em viagens e uso familiar. Carro mto bom . Se Deus quiser pretendo adquirir um Etios sedan pra uso familiar 2015.
realmente Etios será meu próximo carro, apesar do C3 2013 que já rodei 115.000 Km é super confortável! também nunca deu nada, só manutenção periódica , pena que a suspensão é fraca, mas não gastei muito
Ótimo carro, tenho um taxi, com 212 mil, vou falar os contras o resto é pro. Ja sei quando vai chover pela embreagem kkk fica seca e as vezes rigida, alguns plásticos fazem ruído, e não gosto muito da suspensão dianteira, a traseira, nunca troquei nada. O resto é Showw.
Ola, em relação ao barulho do cabo da embreagem, tira a coifa de borracha onde fica o engate do cabo com a alavanca , puxa a alavanca pra frente e engraxa os sistema, o barulho some.
Legal. O meu é 2019/2020 e é realmente muito bom. Estes supostos problemas que você relacionou foi equacionado a partir do modelo 2017. Podem comprar sem dó. KKK.
Ja tive carro de todas as marcas quando ia viaja tinha que passsar logo pelo mecanoco, ai comprei um Etios acoselhado pelo meu mecanico, pois e...nuca mais pasei na alficina e so alegria.
@@vanessapaixao4858 os custos de manutenção e uso (manutenção básica, seguro, impostos e taxas, combustível, etc.) são os mais baixos dentre os concorrentes, aliado ao fato de que não dá defeito. Entenda, essa última afirmação eu faço por comparação com os demais concorrentes do mesmo segmento, que vez por outra apresentam "coisinhas" que precisam ser reparadas muito mais cedo, enquanto que no Etios, tal e qual os demais carros da Toyota, essas mesmas coisinhas ocorrem muito mais tarde e após muito mais quilômetros rodados. Trata-se de um produto muito mais resistente do que os concorrentes, tais como Gol, Onix, Fiesta, Ka, Uno, Palio, etc. Se eu tivesse apertado financeiramente, precisasse de um carro e só pudésse ter um, certamente, seria um Etios!
Gostaria de manifestar minha insatisfação com a Toyota do Brasil. Em 12/janeiro/2021 meu veículo Etios com 19.971km e com a manutenção realizada conforme indica manual, ao ir de viagem à São Paulo para uma cirurgia nas córneas da minha esposa , o carro teve uma pane, com mensagem no painel para verificar o motor e ligar na concessionária perdendo a compressão do motor até parar e não ligar mais. Minha esposa teve que seguir para a consulta pré cirurgia a pé e debaixo de chuva, faltava uns 200 metros para chegar na clínica. Alinhei o envio do veículo por guincho para a concessionária Toyota Sun North, da Vila Guilherme em São Paulo, que não conseguiu identificar o problema através dos diagnósticos realizados e informou que necessitaria a abertura do cabeçote. Foi necessário que eu acionasse novamente o guincho para levar o Etios à outra concessionária na cidade (loja Destaque em Campinas/SP) aonde resido. Já se passaram 4 dias e agora a concessionária quer minha autorização para abrir o cabeçote do veículo. Outra demora é a resposta sobre o protocolo 21165747 (Disponibilidade de veículo reserva, que segundo o atendente só será liberado se o reparo levar mais de 15 dias, apesar de ter passado 34 dias após a garantia deste serviço assistencial já que a nota fiscal de compra é de 09/dezembro/2019 e o serviço foi oferecido por 12 meses). Ainda não autorizei o reparo do veículo porque acredito não ser necessário já que o veículo está em garantia, entretanto, preciso do carro para trabalhar mas solicito ajuda do Reclame Aqui para interceder junto à Toyota e respectivo concessionário para que nos seja fornecido um veículo reserva e uma decisão sem necessitar da minha autorização e assuma a garantia do veículo e custos do reparo. Para finalizar, preciso saber da previsão que a Toyota dará para reparar meu Etios e como vai avançar para atender o consumidor. À disposição. Lucas Ramalho
Os estalos insuportáveis do cabo da embreagem eu tirei com graxa splay de lítio no eixo dele... saquei aquela coifa de borracha no compartimento do motor para isso. 1 ano e 5 meses e nada de estalo mas o "inhec inhec"... liga o som assim que entra no carro que some.
Tenho um Toyota Etios Sedan 2014/15, com 90.000 km, peguei com 17.000 km, unica coisa que troquei foi uma bateria, faço as manutenções padrões, o carro é muito bom. Fiz conferencia de velas, pastilhas, amortecedores, não precisou trocar nada.Eu recomendo!!!! O melhor custo beneficio que já tive em um carro. Faz 18km com litro de gasolina na rodovia.
Gustavo, esse estalo no pedal da embreagem apareceu no meu após cair num buraco em dia de chuva. Graças a Deus não houve nada, mas acredito ser alguma presilha solta.
O meu tá com esse barulho no cabo da embreagem e troquei o óleo de câmbio pq tava muito ruim pra engatar a primeira e a ré, melhorou um pouco mas ainda não estou satisfeito. O carro tá com 87.000 rodado, ano 2013
Cara, o meu também estava assim. Provavelmente deve ser a embreagem que está baixa a regulagem. É simples, basta aumentar um pouco a regulagem da embreagem que fica zero. No UA-cam tem um vídeo de 30 segundos ensinando. Espero ter ajudado
Parabéns pelo belíssimo trabalho Estou entre o etios hatch ou up, para o dia dia, quero um carro econômico durável, e também pequenas viagens quando necessário, no máximo 40mil , qual vc me indica? Caso tenha outra opção pode ficar a vontade Desde já agradeço
Boa tarde! Ótimas dicas pra quem está querendo comprar um Etios como eu. Estou comprando um sedan 2014. Minha dúvida é.. eu moro a 7 km da cidade. Será que vou ter muitos problemas pra rodar na estrada de terra? Pode me ajudar por favor? Agradeço!😊
O meu está com 96.000km e nunca teve nadaaaaa, faço as revisões na concessionária direitinho. Uso na cidade ,estrada e estrada de terra e nunca tive problema de barulho interno e nem no tampão. A média é 13 por litro na gasolina, e 10 no álcool. Melhor carro que eu tive e primeiro japonês. Acho extremamente bem construído,acabado e confortável para dirigir. Comprei em 2015 e paguei zero 42k, o único defeito do carro é o design ,não é lindooo. Agora tu compra um carro pelado e tem que tirar 60 k do bolso....braziu não é para amadores.
Tenho um 13/14 está com 160 mil e nunca foi mechido no motor e cx , o carro não quebra . Mecânico se depender da toyota para ganhar o pão de cada dia , vai passar aperto .
Obrigada pelo video, estou pegando um 2015, ao contrario da grande maioria eu acho ele bonito rsrs... e seu video foi ótimo, pq estou pegando um 2015 e esta com 120 mil e estava me preocupando, mas esta bem conservado e com as revisões em dia.
Bom dia a todos tive um ano 2014 vendido com 198 mil kms e um tanque de guerra suspensão nunca mexi só amortecedores e pastilhas, manutenção preventiva escelente carro oque mata são os barulhinhos enternos.
Boa tarde Gustavo, A respeito do câmbio, quando é necessário a troca do fluido?, Vejo bastante as pessoas falaram do câmbio automático em torno de 50 K, mas de câmbio manual é somente quando se faz alguma manutenção no mesmo, não tem "Prazo", E outra dúvida, O que você acha a respeito de colocar condicionador de metais no câmbio manual?, já viu alguém fazer?, tem diferença de ruído?, diminuição de consumo?, Abraços
Michel, importante: *nunca* coloque Condicionador de Metais (Militec) no Câmbio do seu carro, no máximo somente no Motor junto ao Óleo e olhe lá (não confio nessa coisa de colocar Militec no Motor, especialmente se tratando de Lubrificação).
Boa noite galera, sou novo aqui e esse é meu primeiro post. Tenho um celta 2012 a 8 anos e estou apaixonado no Etios, quero comprar um de todo jeito. Hoje fui ver alguns e me deparei com um Branco perolado XLS 2016/2017 todo completo, banco de couro coisa linda, central multimidia, botoes no volante, mas ele ja tem 70 mil KM unico dono e foram feitas todas revisões na toyota ate 61 mil km. Achei outro com 26 mil KM 2018 , mas n tem banco de couro , nem os botoes no volante, não tem painel mult. Eu queria mto o modelo com botoes. Vou comprar o carro pra rodar na uber e 99. QUeria demais a opnião de vcs. Vcs que ja tem o carro, rodam de Etios a anos, o de 70 mil vai me dar dor de cabeça ? Devo procurar outro com menos KM ? Ou posso ir sem medo ? Eu entrei no carro e apaixonei, a cor, retorvisor com seta, camera de ré.. Oq me deixou triste foi a KM !!! Oq eu queria saber de vcs que tem ocarro é se o carr ocom 70 mil KM vai me dar dor de cabeça com manutenção ?!?! Oq acham ?
@Antonio Oliveira eu falo do manual, não do automático... Igual ele diz no video, se a troca do oleo n é feito regularmente o câmbio começa a fazer barulho
Eu acredito que ja tenham sanado, o 2017 se não me engano mudou o câmbio o antigo era de 5 marchas o novo é de 6 marchas, acredito que se mudaram o câmbio devem ter solucionado o problema da embreagem tmb, pq era um defeito crônico vi relatos de pessoas que foram na concessionária ver esse barulho estando fora da garantia, mas mesmo assim a Toyota fez o serviço de graça então acredito que eles ja tinham ciência desse problema, então tudo indica que resolveram na versao de 2017.
Cara o etios 16/17 não tem cabo de embreagem ele tem atuador hidráulico. Foi um requisito pra mim comprar meu usadinho. Se não me engano como a turma comentou aí mudou o fabricante.
Bom Dia amigos, Estou comprando um Etios L5 XLS 2014 com 135 km rodado Veiculo de repasse por 24 mil. O que vocês me indicam eu trocar ? Vou levar no mecânico mas seria bom já fazer recisao trocando o que ?
Uma coisa que me fez não comprar o Etios quando fui trocar de carro foi a lataria que é muito fraca. Ela amassa muito facilmente. Desconfio que a Toyota usou uma espessura muito fina para reduzir o peso do carro, mas a lataria ficou parecendo uma casca de ovo.
Tive um 12/13, fiquei com ele 3 anos depois comprei prisma LTZ fiquei com ele 2 anos e meio,voltei para o Etios sedan 18/19 ótimo veiculo que voltei.
Acabo de retornar de uma viagem para o Uruguai com meu Etios sedan 2015 com 105 mil km. Rodei 3.800 km. O carro não deu nem uma tossida. Carro muito confiável e seguro. Show de bola
imagino que vc tenha pegado vez outra estrada de chão. Povo fala pra ter muito cuidados com o cárter, o que vc me diz? tô com medo de pegar a estrada de terra com o Etios Hatch.
@@ivanribeiro6251 Já ande peguei sim muitas vezes estradas de chão. Como o carro não é tão baixo, nunca tive problema. A propósito, essa conversa de risco em estrada de chão ocorre somente com carros muito baixos e/ou em estradas de terreno pedregoso, tipo quando as pedras estão cravadas no chão. Fora isso, não há grandes riscos. Até porque o carter não quebra com tanta facilidade.
Tenho um Etios Sedan 2014 com 100000 km é show de bola! Obrigado pelas dicas!
Comprei o meu em 2015 , uso ele todos os dias , carro e um tanque mesmo , lembrando q toda semana pego estrada de chão ( saibro , pedras e buracos ) e não tenho nada a reclama , e só fazer as manutenções certinho q o carro vai longe mesmo , muito bom , pra quem quer um carro com conforto indico sem sombra de dúvidas .
O meu é um táxi etios sedan platium top de linha já está com 156 mil graça a Deus até agora sem bronca ......ele é 15/16
Vendi o meu Etios 1.3x 2014 em agosto de 19 com 230 mil kms, defeitos: troca de corpo de borboletas e dois amortecedores dianteiros, o resto era tudo original, claro, pastilhas, discos e velas normalmente, óleo do cambio troquei duas vezes, embreagem original, motor e câmbio sem ruidos ou folgas, peguei outro na mesma semana que o vendi um 1.3x 19 , o carro é um tanque de guerra.Econômico e anda muito bem, o acerto de suspensão e comportamento dinâmico é acima da média.Agora vou usar mais 5 anos ele, pq ele aguenta tranquilo.
Bom colocar agua em garrafa no porta luvas , e ligar o ar condicionado e depois ter agua gelada , muito bom.
Pessoal, quando a embreagem tiver um pouco dura é só comprar graxa branca em spray, puxa o guarda pó um pouco e aplica no garfo da embreagem. Resolvi do meu dessa forma.
Vaselina branca é melhor ainda amigo. Mas a graxa já é show
O q e guarda pó?
Adorei as informações, acabei de adquirir o meu 1 Toyota etios não é zero km, mas estou muito feliz pois só achei pontos positivos os negativos são tão irrisórios que da para relevar.
Eu tenho um Etios Hatch X 2015 desde 0 Km. Hoje ele está com 110.000 km. O carro ainda continua muito bom. Quanto ao câmbio e esse barulho na embreagem o meu apresentou e a concessionária disse que algumas unidades foram mal lubrificadas quando montadas. Eles desmontaram o sistema de câmbio e lubrificaram. Isso se deu nos 30 mil km. Desde então o carro continua ótimo.
Minha embreagem faz barulho desde 40000 km , não troquei e agora tô com 160.000km continua a mesma coisa.
O meu tem 5 anos, 160 mil km e ate agora so vela, disco de freio, pneus. Nao tem nem como comparar a mecanica com os concorrentes. Agora vou trocar do por um Yaris, e espero que seja tao bom quanto o etios..
O meu tem 300 mil km não tenho dor de cabeça alguma
Olá irmão qual óleo você sempre usa 5w30 ou 10w40 sintético ou semi sintético?
Oi meu Etios 2013/13 ja passou do milhão, quando chegou nos 999,999 velocímetro travou , ate agora ja estouvcom 1'050,000 , quasse nunca fui no mecanico , e uma longa historia p falar , so fui p concessionária p fazer troca da corrente do moto que este não tem correia dentada , todo original primeiro dono. Placa de MG e taxi , cor Preto. E um carrão, pretendendo chegar nos 2'000,000 km.
Esqueci de falar que fui no peru foi 7;000 km p ir 7,000 p voltar e não deu problema nenhum, não tem consumo de óleo , motor esta como se fosse saído hoje da loja 😆 e so alegria
@@rayssarivasplata7941 faz um vídeo mostrando ele
Sou motorista de aplicativo e numa das viagens peguei um passageiro que é guincheiro o msm me falou que nunca guinchou um Etios. Um dos motivos que peguei o Etios é que detesto oficina e mecânicos mentirosos que quer enganar com tudo e cobrar caro. O mais impressionante do carro é que quando ele chega nos 100mil km parece que é novo de fabrica vc não sente nada de diferente daquele carro que saiu zero da concessionária.
Boa tarde João! Tudo bem? Estou comprando um Etios sedam 2014. Minha dúvida é se ele roda bem na estrada de terra. Moro a 7 km da cidade. Qual sua experiência? Pode me ajudar? Agradeço!😊
@@danieldellatorre379Rodo na cidade poucas vezes que rodei na estrada de chão. Ele é um carro baixo então se tiver muito obstáculo tem que ter atenção fora isso é ótimo pra todo tipo de solo. Coloca um protetor de cárter pra rodar com mais segurança. Quando falo em baixo não é que vai bater em tudo mais exige mais atenção mais quando vc pegar o jeito vai andar de boa sem se preocupar com a altura e como vc vai fazer o mesmo percurso vai ser ótimo pode comprar é a melhor compra.
@@joaosantoslopesfilho2127 entendi.. Vou seguir em frente com a compra. Mais uma vez muito agradecido por compartilhar sua edificante opinião!
Eu tenho um com 140 mil km 2016, despesas óleo, filtros, pneu, pastilha de freio e uma bateria sem contar economia de combustível, to pensando em pegar outro novo.
Cara, tenho um 2016 Tbm, mas está consumindo muito, troquei velas e todos os filtros vou testar agora. Troquei, escovas do alternador, 2x bieletas e velas agora.
Muito bom........compra sim.......l e g a l à b e s s a !
Muito bom seu vídeo, estou pensando em comprar um Etios e agora tenho certeza que vai ser ele mesmo, sobre os barulhos te indico ir em um tira grilo, com certeza vão acabar
O barulho da embreagem é fácil resolver,tirar a coifa e lubrificar o garfo.tem.video no UA-cam fica zerado e leve
Verdade eu fiz no meu E ficou melhor, tenho ele desde 27 K agora com 56 k
Tinha um Honda City e na hora da troca optei por um Étios automático em função da grana. Perdi beleza e status e principalmente acabamento da Honda muito superior, mas ganhei no seguro, revisões mas baratas que na Honda, pastilhas de freio do Honda a cada 25 mil Km. Etios com 45mil Km ainda não troquei e o interessante é que anda mais que o City.
@Fernando Cardosoo City foi adquirido em janeiro de 2010. Ficamos até 79 mil Km, sem problemas, todas as revisões feitas na Honda. A revisão de 80 mil seria muito cara e os pneus também teriam que ser trocados, optamos pelo Étios mais barato automático, agora quase 50 mil Km sem nenhum problema. Acabamento muito inferior ao Honda e levei à concessionária para retirar barulhos de painel e fui bem atendimento e tudo resolvido. Carro guerreiro, atende à minha esposa e aos meus dous filhos, resumindo, sofredor.
O barulho referente a embreagem, eu retirei a proteção de borracha e apliquei gracha grafitada parou o barulho e ficou macia.!
Tenho um 2013 1.5 XLS hoje fechou 100 mil km..e estou feliz com o meu
Eu também tenho o meu 2013 tá com 81mil vou fazer a revisão dos 80 mil que é a revisão do sistema de freios
Eu tbm tenho....msm coisa RS....2013...Manual...1.5...hatch com 93 mil km
Façam esses vídeos com taxistas do Brasil todo ou pelo menos dois. O Etios não apresenta problema algum de câmbio. Meu táxi Etios sedan com 370.000 km não apresentou nada. Inclusive amortecedores trocados a 1ª vez aos 300.000 os 4 amortecedores de uma vez. Detalhe: amortecedores só. Nada de Coxim, batente e etcetera. 1º jogo de velas trocado aos 240.000. Resumindo o carro é Toyota. Só se esforçaram muito no quesito feiúra. Poderia ser menos feio. Mas o carro é excelente
Marcelo manutenção do seu táxi desse jeito e com o GNV?
@@andrelinoramosandre2589 sim
Troquei o tubo d'água semana passada com quase 400 mil. Troquei 2 vezes as escovas do alternador e cubos de rodas dianteiros. Eu mesmo tirei o óleo do redutor de gás porque notei que o carro morria em freadas fortes e demorava a voltar a regulagem da lenta do gás. Retirei o óleo acabou o problema. Tava consumindo um pouquinho a mais. Troquei o filtro de ar que tava sujo. Voltou a ficar econômico. A única coisa que quero mudar é no próximo Etios (usado, mesmo se estiver fora de linha) é mudar pro câmbio automático
@@marceloalves8072 Amigo.. o seu Etios é que ano. Acabei de comprar um 2015. Será que o 2015 é bom. Tá com 91 mil kms
Obrigado pelo comentário. Estou de olho num sedan 2015.
Com relação a beleza, principalmente do sedan, olhando de longe parece feio, mas olhando de perto, parece que está de longe 😂😂😂😂
Parabens amigos!!!, é otimo dica, tenho etios 1.5 xs e ele anda bem, nada desejavel manutencao, carro é dia dia, ja trocamos oleos motor a loja colocou errado 5x40 semissintético e pus 5x30 sintético ja faz um mes comprei , ja trocamos partilha freio, embreagem, e filtro oleo, e mais nada , tudo original e sou segundo dono, e a vela Iridium esta boa bem saude, aproxima ate 100 mil troco vela nova, e oleo do cambio, hoje esta atual 85 mil km (13/04)
Toyota e Toyota né pai aguenta msm
Tanque de guerra
É um carro como outro!
@Helio antonio, vc tá corretíssimo, a mecânica dele até se compara com a do Peugeot 206 e outros aí.
Excelente seu comentário e comparação, merece um like👎🏻
Tive um 2017 sedan 1.5 automático. Antes tinha um Vectra sedan que é uma máquina. Mas gostei demais do Etios. Só revisões normais sem nenhum gasto extra. Troquei com outro Toyota e acho que não mudo de marca. Agora tenho o Yaris. Outra máquina.
Amigo, estou pensando em fazer a mesma troca... Tenho um vectra GT 2008, e pretendo pegar um etios 2015... Quero um carro mais novo, o que acha da troca ?
@@ResendeGuui pode sentir a diferença no início mas se não quer dor de cabeça e fez um teste drible e gostou vai de boa que não se arrependerá.
Eu também tenho uma história para contar, comprei um Onix 2018 já gastei 7 mil reais só com substituição de pessas já mim deixou na mão 2 vezes estou desesperado quero vender .
Deu azar. Também tenho um Onix 2018, versão Joy. Meu carro está com 45.500 km e só fiz as revisões normais programadas. Não deu problema nenhum até o momento, e não sinto diferença nenhuma de quando tirei da concessionária.
Tenho vontade de trocar, mas somente por um motivo: pegar um motor mais potente e um carro mais alto. Não gosto de carro que raspa com facilidade em lombadas.
Deu azar, tenho um com 74 mil km, so revisões de desgaste normal, abraço
Eu tenho um Prisma 1.4 LT 2011/12 um sedan simples, porém o único problema que me deu foi a bomba de combustível me deixou no meio da Avenida (guinchado) e na troca de combustível de álcool pra gasolina ou vice-versa me deixou 3 vezes na mão pque não fazia a leitura de combustível. Agora só uso Gasolina e acabou o problema, 2 dono 9 anos na minha mão, manutenção básicas, amortecedores de fábrica, parte elétrica de fábrica, quase 100.000 km rodados em viagens e uso familiar. Carro mto bom . Se Deus quiser pretendo adquirir um Etios sedan pra uso familiar 2015.
Faltou o vídeo de troca de água( fluído) do radiador do etios.
Estor esperando em Deus comprar um etios 1.3 hatch automatico.
Acabei de comprar um Etios 2015 com 118.000km, e ate gora adorando o carro, ele tá ótimo !!
realmente Etios será meu próximo carro, apesar do C3 2013 que já rodei 115.000 Km é super confortável! também nunca deu nada, só manutenção periódica , pena que a suspensão é fraca, mas não gastei muito
Eu vendi meu C3 2009 e to comprando Etios 20014 Xls L5
O meu 2018 sedan automático..tá com 55 000 km fiz as revisões de rotina . Muito bom . Só a lataria é fina . No demais é ótimo!
Tenho um Toyota éticos ano 2016.muito bom está com 36 mil quilômetros ainda ñ fis nada.
bom dia tenho etios 1.5 xls sedan 2013 com 29.000 km tudo original sem problemas....
O que peca nesse ano é o painel, pqp aquele cinza claro mata. Ja de 2014 pra frente, o carro ficou mais elegante.
Estor esperando em Deus comprar um etios 1.3 hatch automatico.
Ótimo carro, tenho um taxi, com 212 mil, vou falar os contras o resto é pro. Ja sei quando vai chover pela embreagem kkk fica seca e as vezes rigida, alguns plásticos fazem ruído, e não gosto muito da suspensão dianteira, a traseira, nunca troquei nada. O resto é Showw.
O estalo do cabo de embreagem é algo crônico q meu mecânico disse assim como no hb1.0. trocar, não apenas lubrificar
Olá Gustavo, faltou um comentário seu sobre a iluminação dos faróis a noite, beleza, assim que puder, fala desse assunto
O dia a dia com esse carro é tudo de bom mas tem uma enorme torcida para que o Étios saia de linha.
No Brasil tudo q descobrem q deu certo ou é bom....tentam estragar, banir... acabar... proibir... Etc
@@rogerbpinheiro7950 sem contar que é o carro automático menos caro do mercado, como deficiente ainda tem esse agravante.
Ola, em relação ao barulho do cabo da embreagem, tira a coifa de borracha onde fica o engate do cabo com a alavanca , puxa a alavanca pra frente e engraxa os sistema, o barulho some.
Legal. O meu é 2019/2020 e é realmente muito bom. Estes supostos problemas que você relacionou foi equacionado a partir do modelo 2017. Podem comprar sem dó. KKK.
O seu é manual. Vc comenta sobre troca de óleo do câmbio, e com quantos km?
Tenho um etios cross 2014 cara o carro é d+ ando em estrada de chão e ele aguenta de boa gostoso de dirigir
Ja tive carro de todas as marcas quando ia viaja tinha que passsar logo pelo mecanoco, ai comprei um Etios acoselhado pelo meu mecanico, pois e...nuca mais pasei na alficina e so alegria.
Pois é brother,comprei um Hatch essa semana e me surpreendeu 👏👏
Lembrando que o Etios de 2017 para frente o câmbio é outro de 6 machas e a embreagem não tem mais cabo.
Exato!! Sao de atuador hidraulico. Abs
Tenho etyos está com 105 .000 km
Até hoje não me deu nenhum tipo de
Problema excelente carro .
O meu Etios tá com 8 anos de uso único dono e já está com 1'224,000 km rodados motor como novo sem vaçamento
Carro bom, confortável, gostoso de dirigir e barato de manter!
A manutenção , o custo é alto?
@@vanessapaixao4858 os custos de manutenção e uso (manutenção básica, seguro, impostos e taxas, combustível, etc.) são os mais baixos dentre os concorrentes, aliado ao fato de que não dá defeito. Entenda, essa última afirmação eu faço por comparação com os demais concorrentes do mesmo segmento, que vez por outra apresentam "coisinhas" que precisam ser reparadas muito mais cedo, enquanto que no Etios, tal e qual os demais carros da Toyota, essas mesmas coisinhas ocorrem muito mais tarde e após muito mais quilômetros rodados. Trata-se de um produto muito mais resistente do que os concorrentes, tais como Gol, Onix, Fiesta, Ka, Uno, Palio, etc. Se eu tivesse apertado financeiramente, precisasse de um carro e só pudésse ter um, certamente, seria um Etios!
Obrigada! E quando eu pretender vender, vende rápido será? Ou mais demorado?
@@vanessapaixao4858 não sou comerciante de veículos, mas até onde eu sei não costuma demorar pra vender.
Gostaria de manifestar minha insatisfação com a Toyota do Brasil. Em 12/janeiro/2021 meu veículo Etios com 19.971km e com a manutenção realizada conforme indica manual, ao ir de viagem à São Paulo para uma cirurgia nas córneas da minha esposa , o carro teve uma pane, com mensagem no painel para verificar o motor e ligar na concessionária perdendo a compressão do motor até parar e não ligar mais. Minha esposa teve que seguir para a consulta pré cirurgia a pé e debaixo de chuva, faltava uns 200 metros para chegar na clínica. Alinhei o envio do veículo por guincho para a concessionária Toyota Sun North, da Vila Guilherme em São Paulo, que não conseguiu identificar o problema através dos diagnósticos realizados e informou que necessitaria a abertura do cabeçote. Foi necessário que eu acionasse novamente o guincho para levar o Etios à outra concessionária na cidade (loja Destaque em Campinas/SP) aonde resido. Já se passaram 4 dias e agora a concessionária quer minha autorização para abrir o cabeçote do veículo. Outra demora é a resposta sobre o protocolo 21165747 (Disponibilidade de veículo reserva, que segundo o atendente só será liberado se o reparo levar mais de 15 dias, apesar de ter passado 34 dias após a garantia deste serviço assistencial já que a nota fiscal de compra é de 09/dezembro/2019 e o serviço foi oferecido por 12 meses).
Ainda não autorizei o reparo do veículo porque acredito não ser necessário já que o veículo está em garantia, entretanto, preciso do carro para trabalhar mas solicito ajuda do Reclame Aqui para interceder junto à Toyota e respectivo concessionário para que nos seja fornecido um veículo reserva e uma decisão sem necessitar da minha autorização e assuma a garantia do veículo e custos do reparo.
Para finalizar, preciso saber da previsão que a Toyota dará para reparar meu Etios e como vai avançar para atender o consumidor.
À disposição.
Lucas Ramalho
Os estalos insuportáveis do cabo da embreagem eu tirei com graxa splay de lítio no eixo dele... saquei aquela coifa de borracha no compartimento do motor para isso. 1 ano e 5 meses e nada de estalo mas o "inhec inhec"... liga o som assim que entra no carro que some.
Tenho um Toyota Etios Sedan 2014/15, com 90.000 km, peguei com 17.000 km, unica coisa que troquei foi uma bateria, faço as manutenções padrões, o carro é muito bom. Fiz conferencia de velas, pastilhas, amortecedores, não precisou trocar nada.Eu recomendo!!!! O melhor custo beneficio que já tive em um carro. Faz 18km com litro de gasolina na rodovia.
Legal
Correndo quanto por hora na rodovia?
@@joaomoro8469 80km/h e ar desligado
@@joaomoro8469 no maximo 110 km
Ja fiz 21 por litro na BR 101 sem ligar o ar e andando na media da rodovia 100 a 110
18 é normal com ar ligado, difícil baixar
Gustavo, esse estalo no pedal da embreagem apareceu no meu após cair num buraco em dia de chuva. Graças a Deus não houve nada, mas acredito ser alguma presilha solta.
O meu tá com esse barulho no cabo da embreagem e troquei o óleo de câmbio pq tava muito ruim pra engatar a primeira e a ré, melhorou um pouco mas ainda não estou satisfeito. O carro tá com 87.000 rodado, ano 2013
Cara, o meu também estava assim. Provavelmente deve ser a embreagem que está baixa a regulagem. É simples, basta aumentar um pouco a regulagem da embreagem que fica zero. No UA-cam tem um vídeo de 30 segundos ensinando. Espero ter ajudado
Parabéns pelo belíssimo trabalho
Estou entre o etios hatch ou up, para o dia dia, quero um carro econômico durável, e também pequenas viagens quando necessário, no máximo 40mil , qual vc me indica? Caso tenha outra opção pode ficar a vontade
Desde já agradeço
Boa tarde! Ótimas dicas pra quem está querendo comprar um Etios como eu. Estou comprando um sedan 2014.
Minha dúvida é.. eu moro a 7 km da cidade. Será que vou ter muitos problemas pra rodar na estrada de terra? Pode me ajudar por favor? Agradeço!😊
Comprei um a três meses estou super satisfeito.
Tenho um 2014 estou querendo gastar dieiro mais não encontro a onde, ate o mecanico eu deichei de ver. Esta com 163km
Etios é show!
O etios hatch é lindo, resistente macio, e ainda por cima é um toyota.
Meu sonho o Etios Hatch
Dizem que o automático é mais resistente que o manual, que o kit de embreagem (no caso do manual) acaba rapido.
Eu já tive dois corsa e dois fox etios e um bom carro
O meu está com 96.000km e nunca teve nadaaaaa, faço as revisões na concessionária direitinho. Uso na cidade ,estrada e estrada de terra e nunca tive problema de barulho interno e nem no tampão. A média é 13 por litro na gasolina, e 10 no álcool. Melhor carro que eu tive e primeiro japonês. Acho extremamente bem construído,acabado e confortável para dirigir. Comprei em 2015 e paguei zero 42k, o único defeito do carro é o design ,não é lindooo. Agora tu compra um carro pelado e tem que tirar 60 k do bolso....braziu não é para amadores.
Tenho um 13/14 está com 160 mil e nunca foi mechido no motor e cx , o carro não quebra . Mecânico se depender da toyota para ganhar o pão de cada dia , vai passar aperto .
A suspensão do Etios passa em um buraco parece uma explosão dentro do carro. A Toyota corrigiu no 2018 e yaris.
Obrigada pelo video, estou pegando um 2015, ao contrario da grande maioria eu acho ele bonito rsrs... e seu video foi ótimo, pq estou pegando um 2015 e esta com 120 mil e estava me preocupando, mas esta bem conservado e com as revisões em dia.
Boa tarde! Como vai? Você comprou o Etios 2015? Ainda está com ele? Se sim, teve algum problema?
Tô querendo fazer um dowpipe no meu automático 1.5,um amigo falou que vai beber muito, e vai ganhar só de Alta procede isso?
Bom dia a todos tive um ano 2014 vendido com 198 mil kms e um tanque de guerra suspensão nunca mexi só amortecedores e pastilhas, manutenção preventiva escelente carro oque mata são os barulhinhos enternos.
Pessoal tem feito a revisão somente na Toyota? Ou tem levado em oficinas de sua confiança?
Boa tarde eu tenho um Etios 2015
Tenho um há um ano estou muito feliz sedã está com 70.000 só troquei as velas , não bate nada por dentro carro muito bom e bonito
E se colocar militec no câmbio, e caso ja esteja roncando colocar xado
Vídeo muito bom cara....
A minha bateria durou 5 anos troquei esse ano no começo do ano ele é 2015
Fala galera, estou pra comprar um veículo para rodar no aplicativo , dúvida é ! Etios Ret ano 17 ou Sandero ano 18 1.0 ?
Muito.bom mesmo tenho 2015 acho ele lindo e bom ..so acabamento q não e tão bom mesmo
Qual kilometragem troca o óleo do câmbio?
Boa tarde Gustavo,
A respeito do câmbio, quando é necessário a troca do fluido?,
Vejo bastante as pessoas falaram do câmbio automático em torno de 50 K, mas de câmbio manual é somente quando se faz alguma manutenção no mesmo, não tem "Prazo",
E outra dúvida,
O que você acha a respeito de colocar condicionador de metais no câmbio manual?, já viu alguém fazer?, tem diferença de ruído?, diminuição de consumo?,
Abraços
Michel, importante: *nunca* coloque Condicionador de Metais (Militec) no Câmbio do seu carro, no máximo somente no Motor junto ao Óleo e olhe lá (não confio nessa coisa de colocar Militec no Motor, especialmente se tratando de Lubrificação).
Amigo câmbio manual o ideal é trocar o óleo 1 vez ao ano.
Boa noite galera, sou novo aqui e esse é meu primeiro post. Tenho um celta 2012 a 8 anos e estou apaixonado no Etios, quero comprar um de todo jeito. Hoje fui ver alguns e me deparei com um Branco perolado XLS 2016/2017 todo completo, banco de couro coisa linda, central multimidia, botoes no volante, mas ele ja tem 70 mil KM unico dono e foram feitas todas revisões na toyota ate 61 mil km. Achei outro com 26 mil KM 2018 , mas n tem banco de couro , nem os botoes no volante, não tem painel mult. Eu queria mto o modelo com botoes. Vou comprar o carro pra rodar na uber e 99. QUeria demais a opnião de vcs. Vcs que ja tem o carro, rodam de Etios a anos, o de 70 mil vai me dar dor de cabeça ? Devo procurar outro com menos KM ? Ou posso ir sem medo ? Eu entrei no carro e apaixonei, a cor, retorvisor com seta, camera de ré.. Oq me deixou triste foi a KM !!! Oq eu queria saber de vcs que tem ocarro é se o carr ocom 70 mil KM vai me dar dor de cabeça com manutenção ?!?! Oq acham ?
Pegou qual e como que tá sendo a experiência?
show top, tudo q eu queria saber
O meu 2015
Está com 115.000
Só troquei uma lâmpada de farol
Não quero outro.
Etios vai sair de linha, vale a pena pegar um usado considerando as peças de reposição? Att
Bom vídeo amigo
Valeu
Você sabe se esse problema do cambio manual é sanado na versão 2017?
@Antonio Oliveira eu falo do manual, não do automático... Igual ele diz no video, se a troca do oleo n é feito regularmente o câmbio começa a fazer barulho
Eu acredito que ja tenham sanado, o 2017 se não me engano mudou o câmbio o antigo era de 5 marchas o novo é de 6 marchas, acredito que se mudaram o câmbio devem ter solucionado o problema da embreagem tmb, pq era um defeito crônico vi relatos de pessoas que foram na concessionária ver esse barulho estando fora da garantia, mas mesmo assim a Toyota fez o serviço de graça então acredito que eles ja tinham ciência desse problema, então tudo indica que resolveram na versao de 2017.
Cara o etios 16/17 não tem cabo de embreagem ele tem atuador hidráulico. Foi um requisito pra mim comprar meu usadinho. Se não me engano como a turma comentou aí mudou o fabricante.
Bom dia tenho 13 13 nunca deu defeitos 😂😜
Blz gostei .....vou comprar o patinho feio com qualidade 👏👏👏👏👍👍😁🙌
Bom Dia amigos, Estou comprando um Etios L5 XLS 2014 com 135 km rodado Veiculo de repasse por 24 mil. O que vocês me indicam eu trocar ? Vou levar no mecânico mas seria bom já fazer recisao trocando o que ?
Veja amortecedores, buchas. Troque velas, correia alternador e oleo e filtros. Nao esqueça do oleo de cambio. Abs
@@SJCUSADOS
Amigo, pq o óleo do câmbio ?
Uma coisa que me fez não comprar o Etios quando fui trocar de carro foi a lataria que é muito fraca. Ela amassa muito facilmente. Desconfio que a Toyota usou uma espessura muito fina para reduzir o peso do carro, mas a lataria ficou parecendo uma casca de ovo.
A lataria é boua ruim e a camada de tinta é muito fina
Amigo o seu carro tem alarme de farol que fica aceso com o carro desligado? Não sei se no meu não tem ou não esta funcionando. Agradeço.
Tem sim um apito.
Fez algum remap no carro? Usa filtro esportivo? Parabéns pelo vídeo.
Sim. Tem video no canal explicando sobre. Absss
Pode falar que é feio mais quando vejo um, ainda mais se for preto, esqueço de prisma HB 20 Etios é topppppp ainda compro um automático 😎
Caraca ele tem ds3 e etios ?
tenho um com câmbio automático ano 2018 é tão bom quanto o manual?
Sim
Pow mano vlw pela informação.
Nada supriendente. Tenho Ford Ka 2015 está com 232.000 e está ainda muito bom.
Esse eu gosto muito
Quero saber se o motor 16 válvulas do etios! não dá problemas.
Nao da
A primeira troca de óleo foi na concessionária com 10 mil?
Isso!!
Você considera o Etios visado para roubo ou não? É importante para mim já que moro no RJ.
Cara mediano... pois é visado para desmanche. Igual o irmao Corolla... mas legal cotar o seguro antes
Preciso de um carro bom e barato,qual é a sua versão?????
O hatch não chama nem um pouco atenção dos ladrões eles não gostam de carro assim
Qual é o consumo de combustível?
Cidade ta fazendo 10.5 no etanol e estrada 12.5. Gasolina sobe pouca coisa
@@SJCUSADOS entre 15 e 15,5 km/l na gasolina na cidade... É muito econômico
Pessoal tenho que trocar a correia do etios com qual km.
A de acessorios com 100.000km. Dentada nao tem; esse carro é corrente =D
@@SJCUSADOS corrente de acessório ?
CORREIA de acessorios. A corrente de comando do motor nao precisa. Abraço
Esse carro deve ser bom pra uber
Qual é o ano do seu Etios?
2015
Gusta, qual óleo que vai no câmbio manual?
75w toyota