신형 그랜저 3.5 4륜구동 진짜 시승기! 가격 5710만원의 시승차는 무엇이 다를까!

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  • Опубліковано 6 вер 2024
  • 현대 신형 그랜저 3.5(2023 Hyundai Grandeur aka. Azera)를 타보고 깜짝 놀랐습니다. 모든게 완전히 다르네요.
    시승차는 컬러가 큐레이티드 실버 메탈릭 컬러에 블랙 모노톤에 자가용 3.5 캘리그래피 모델입니다. AWD인 HTRAC이 기본 장착 돼 있고, 8단 자동변속기에 스마트스트림 3.5 가솔린 엔진, 전방 예측 변속 시스템이 기본입니다. 옵션으로 하이테크 패키지(150만원), 뒷좌석 VIP 패키지(150만원), 파노라마선루프(120만원), 프리뷰전자제어서스펜션(130만원) 입니다.
    블랙잉크에디션이 130만원 비싸다고 생각했는데, 블랙잉크는 프리뷰 전자제어서스펜션이 포함돼서 실은 가격이 같네요.
    * 이 영상에는 가연결혼정보(주)와 HL만도 QP70 PPL이 포함돼 있습니다.
    ---
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    김한용 hy.kim@mocar.kr

КОМЕНТАРІ • 767

  • @mocar_official
    @mocar_official  Рік тому +52

    * 대한민국의 월드컵 16강 진출! 감사의 마음으로 스타벅스 카페 모카 160잔을 보내드리겠습니다.
    - 응모 링크 : forms.gle/VxV5MFX2QgxQTxcdA

    • @kimbab723
      @kimbab723 Рік тому +1

      영상 1분전 댓글 21분전 ㄷㄷ

    • @mocar_official
      @mocar_official  Рік тому +2

      @@kimbab723 제가 1빠 입니다! 😀

    • @user-ro3xm3xk2k
      @user-ro3xm3xk2k Рік тому +1

      오!!!

    • @hut4159
      @hut4159 Рік тому

      한용대표님~ 스텔스 대비기능은 밤에 시동켰을때 계기판이 올블랙으루 화면을 끄면 운전자가 알아서 On 할 수 있게 해주는게 제일 확실할거같아요
      아래 어떤분의 댓글임..

    • @albert92092869
      @albert92092869 Рік тому

      3.5는 rpm의 문제는 없는가요??

  • @user-ek5pj8nl9l
    @user-ek5pj8nl9l Рік тому +345

    스텔스는 기본적으로 라이트 안켜지면 앞에 계기판에 불이 안들어오게끔 설계해야합니다. 그래야 알지요. 요즘 슈퍼비전이니 머니 해서 시동 키자마자 계기판에 불들어와있어서 자기가 스텔스인지 아닌지도 구분못합니다.

    • @notbad5912
      @notbad5912 Рік тому +9

      아이디어좋다

    • @piggybankG
      @piggybankG Рік тому +9

      오토라이트차량은 라이트 조작을 상향등조작만 가능하게하면 완벽

    • @user-xm5ty9vd3n
      @user-xm5ty9vd3n Рік тому +20

      일부러 스텔스로 다니는 사람도 많아요... 기름값아낀다나 머나 ㅡㅡ...그리고 계기판만 들어오지... 공조기 라든지 윈도우 스위치들은 다 안들어 옵니다.

    • @user-ph8hs3el4c
      @user-ph8hs3el4c Рік тому +34

      아니요 그냥 밤되면 무조건 켜지게 만들면 됩니다
      일부러 그러면 벌금 100만원 하면 아무도 그렇게 안합니다

    • @user-ne3xs4ps5m
      @user-ne3xs4ps5m Рік тому +4

      미국처럼 호박등 달아야 합니다 무조건 일부러 안키는경우가 많다던데

  • @sungwooks
    @sungwooks Рік тому +31

    08:25 오늘의 하이라이트네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-pe5my6kd6s
    @user-pe5my6kd6s Рік тому +25

    형, 2.5리뷰 혼났어? 왤캐 좋다그랭 ㅋㅋ 사고싶게

  • @ganada898
    @ganada898 Рік тому +16

    모카형 리뷰 너무 잘한다...
    보는데 힐링되네

  • @JM-bg1qr
    @JM-bg1qr Рік тому +27

    측면감지가 드디어 들어왔네요
    qm6에서 가장 부러웠던건데ㅎ 다만 르노껀 너무 예민해서 절대 안 부딫히는거리도 너무 크게 경보를 울리지만 현대는 이 부분 좀 보완했길 바래봅니다ㅎ

  • @dongeunahn7812
    @dongeunahn7812 Рік тому +42

    정전기 대박입니다....언제나 재밌게 잘 보고 있습니다....

  • @suckudry
    @suckudry Рік тому +29

    2.5시승할때랑 3.5시승할때랑 말해주는 온도가 너무 다르긴 하네요ㅎㅎ

  • @_chegho_
    @_chegho_ Рік тому +49

    24:18 꿈에 나올 것 같아요..ㄷㄷ

  • @user-zh5ux5tz8p
    @user-zh5ux5tz8p Рік тому +5

    37:37 모트라인의 계략 이네요

  • @user-fy2vh7dz1o
    @user-fy2vh7dz1o Рік тому +110

    광고라 그런지 저번보다는 확실히 덜 까시네요 ㅋㅋ

    • @user-xw1ic6qg9n
      @user-xw1ic6qg9n Рік тому +8

      그러게요..2.5 리뷰 보고 왔는데 아예 다른차 리뷰하는줄 알았어요ㅎ

    • @user-zo2yy8kg8f
      @user-zo2yy8kg8f Рік тому +14

      이럴거면 리뷰의 의미가 있나싶네요

    • @user-uh8cj9bd1e
      @user-uh8cj9bd1e Рік тому +11

      저두 리뷰가 완젼달라져서 순간 다른차인줄알았습니다.
      돈의 위력이 이렇습니다.

    • @krclever22
      @krclever22 Рік тому +9

      그게아니라 그랜져 자체가 2.5보다 3.5가 어울리는 차임

    • @skywhale_
      @skywhale_ 10 місяців тому +2

      현대차 광고가 아닌 결혼정보 회사와 블박 회사 광고 같네요

  • @user-pi5ec6qx1w
    @user-pi5ec6qx1w Рік тому +14

    잼있네요. 기자 시승 차량을 받고 촬영한 영상과 시승 차량 받지 못하고 찍었던 이전 하고 기조가 180도 다르네요.

  • @user-mv7jf5vy4c
    @user-mv7jf5vy4c Рік тому +6

    오늘도 재미있는 영상을 만들어주셔서 감사합니다

  • @user-pb9fr1xi7y
    @user-pb9fr1xi7y Рік тому +13

    2.5 너무 까서 현대차에서 컴플레인 들어왔나 했더니 시승행사였군요. 다 이유가 있었다~

  • @dongwankim8979
    @dongwankim8979 Рік тому +4

    여기서도 정전기~~~^^ 김한용님의 멋진 시승기 잘 보고 갑니다.~~^^ 어서 하이브리드 시승기 보고 싶습니다.^^

  • @user-hh4cx5lk7z
    @user-hh4cx5lk7z Рік тому +5

    회사 내부에서도 이정돈 아닌데..... 정말 홍보 잘해주시는듯요 그냥 솔직하게 해줬으면 좋겐네요... 5천이 넘는 차입니다

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml Рік тому +1

      뭘 솔직하게 하라고 하고싶은 말이 뭔데…? 그리고 5천이 넘는다는건 왜나옴 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tu1xp7ct5x
    @user-tu1xp7ct5x Рік тому +4

    리뷰너무 좋은데요ㅜㅜ 끝나고 기억나는건 머리카락정전기ㅜㅜ
    잘봤습니다9

  • @user-es4my3yy3q
    @user-es4my3yy3q Рік тому +2

    감사합니다 잘보았네요
    1.6터보하이브리드 시승기도 빨리 보구싶네요.

  • @user-rr3bo3hu3m
    @user-rr3bo3hu3m Рік тому +42

    7:50 100만 구독자를 위해 1000만 탈모인을 적으로 돌리는 김한용님의 희생... 존경합니다.

    • @user-mt9io2ei5c
      @user-mt9io2ei5c Рік тому

      근데 확률상 구독자 중 20만은 탈모인 ㅋㅋㅋ

  • @zinia0410
    @zinia0410 Рік тому +4

    항상 잘보고 있습니다.하이브리드 차를 몰고 있다보니 하이브리드도 궁금 하네용. 1.6T 하이브리드 시승기도 부탁드려요~

  • @byoungtaekim4022
    @byoungtaekim4022 Рік тому +40

    정말 하루에도 스텔스 차량 때문에 몇 번씩 놀랍니다.
    밧데리가 따는것도 아닌데...ㅠ
    환장 하겠습니다.

    • @sh1ltz
      @sh1ltz Рік тому +9

      100대 중 99대는 현기차임. 현기는 라이트 off 상태로 컬럼 돌리면 다시 켤 때까지 영원히 off임. 라이트 디폴트값을 on이나 auto로 바꾸거나 최소한 후미등은 상시점등으로 바꿔야 함.

    • @user-qr9bb5wi6k
      @user-qr9bb5wi6k Рік тому +2

      보통 대리운전하거나 발렛주차 맡기면 오프로 바꿔놔서 그런경우가 대부분입니다. 신경안쓰면 놓치는경우가 많아요

    • @byoungtaekim4022
      @byoungtaekim4022 Рік тому

      @@user-qr9bb5wi6k 저는 늘 오프예요.그래도 오후 5시,아침 10시까지는 미등까지 키고 다닙니다.몸이 반응하죠.
      터널두 일일이 키고 끄고...ㅋ
      데일라이트만 키고 미등까지 안키면 뒤에선 추돌하기 떡상입니다.

    • @mjkim5806
      @mjkim5806 Рік тому

      @@user-qr9bb5wi6k 대리, 발렛은 왜 맨날 off로 하는걸까요 ㅠㅠ

    • @jhgrigo
      @jhgrigo Рік тому +1

      전조등은 항상 키고 다니는게 좋을 듯~

  • @vcj8279
    @vcj8279 Рік тому +4

    24:17 와....... 왜 이런 거에 공을 들여요?

  • @은짱이
    @은짱이 10 місяців тому +1

    감사합니다.

  • @user-vr6hm4eq8d
    @user-vr6hm4eq8d Рік тому +7

    하이브리드 모델 시승기도 너무 궁금하네요~ ㅎㅎ

  • @creatalpha
    @creatalpha Рік тому +28

    모카는 대표님 멘트도 재밌지만 편집 센스가 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
    정보차 보는 채널인데 빵빵 터져요👍

  • @yoonokorea6179
    @yoonokorea6179 Рік тому +3

    그랜저 사고싶게 만드는 리뷰!!! 빌트인캠 많이 좋아졌네요.
    16:14 HL만도 QP70 블랙박스도 이쁘고 좋아보이고..
    근데 24:18 내가 뭘본거지…??? 누가 내 눈 캔슬링 해주실분???

  • @dkmin5019
    @dkmin5019 Рік тому +1

    항상 유익한 내용 좋습니다.
    내용 중 댓쉬보드 상단면을 가죽이라고 하셨는데 가죽이 아니라 슬러쉬 패드라는 재료를 입힌걸 겁니다.
    김한용기자 정도라면 자동차부품의 공법도 아셔야 한다고 봅니다.
    일반인 수준으로 가죽이다라고 하시면 안되죠

  • @topstarsk
    @topstarsk Рік тому +5

    정보도 알차고 재미난 방송입니다. 언제나 감사합니다.

  • @rorkon3482
    @rorkon3482 Рік тому +22

    중요한건 깎이지 않는 가격!

    • @David-ph2zz
      @David-ph2zz Рік тому +2

      그랜져를 5천만원대로 살봐엔, 돈 조금 더 들여서 수입차를 살듯.

    • @owner_of_ants
      @owner_of_ants Рік тому +2

      @@David-ph2zz ㅋㅋ어디까지 좀 더 모을거임

    • @user-uo6xt6nr2b
      @user-uo6xt6nr2b Рік тому +2

      @@David-ph2zz 죄송한데 a클래스 깡통이 4500이고 cla가 6천만원인건 알고있어요??? ㅋㅋㅋㅋ

    • @David-ph2zz
      @David-ph2zz Рік тому

      @@user-uo6xt6nr2b 미안하지만, 1500만원 더 모아서 익스플로러로 욕심내고 있습니다만?

    • @Mailhealth
      @Mailhealth Рік тому +2

      @@David-ph2zz 기껏 산다는게 현기보다 못한 포드 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @s147601900
    @s147601900 Рік тому +3

    하체 원가 절감 많이 했다고 받는데
    김한용은 칭찬 일색 일 세
    하체 소음 심하고
    상당히 차가 안 좋다고 하던데
    누리 김한용 유툽은 왜 현대차 광고만 해 줄까요?

    • @kordojjang
      @kordojjang Рік тому

      제가 오늘 3.5 시승해보니 엄청 좋더라구요. 깜짝 놀랐어요.

  • @jdi0142
    @jdi0142 Рік тому +63

    역시 6기통의 갬성이 2.5보단 나아보이네요 ^^ 자세한 시승기 잘봤습니다 . 근데 연비에 대한 언급이 없으셔서 살짝 아쉬웠어요.

    • @CHOCK1221
      @CHOCK1221 Рік тому +3

      맞는 말씀이지만 6기통 타다보면 8기통이 아른거려서 첨부터 8기통으로 가는게 정답

    • @user-uo6xt6nr2b
      @user-uo6xt6nr2b Рік тому +17

      @@CHOCK1221 8기통은 넘사잖아..ㅡㅡ 그런식으로 따지면 16기통 부가티 ㄱㄱ

    • @user-op7bm1im2w
      @user-op7bm1im2w Рік тому +5

      @@user-uo6xt6nr2b 그럴빠에는 백파이어 갬성넘치는 로켓 ㄱㄱ

    • @user-io7lg9qf2e
      @user-io7lg9qf2e Рік тому

      그랜저는 6기통부터지

    • @Prince-xh5tj
      @Prince-xh5tj Рік тому +5

      그통씨임? 뇌절 치면서 찐따들인 거 티내지마라

  • @user-eu5ft8jq8h
    @user-eu5ft8jq8h Рік тому

    좋은정보 감사합니다. 하이브리드 시승기도 차가나오면 빨리 올려주시면 정말 감사하겠습니다. 고맙습니다.

  • @user-js8qe5rv4n
    @user-js8qe5rv4n Рік тому +2

    👍👍👍김한용 사장님 정말 깔끔한 리뷰 훌륭하십니다👍👍👍

  • @gusth001
    @gusth001 Рік тому +1

    광고한편 잘 보았습니다

  • @myhope1004
    @myhope1004 Рік тому +3

    라이트는 미국,독일 차량 처럼
    핸들쪽이 아닌 곳에 다이얼을 배치해서
    항시 A에 놓일 수 있도록 하면 좋겠습니다.

  • @alnnnnnn110
    @alnnnnnn110 Рік тому +1

    24:18 정신적 피해보상 요청합니다 😮

  • @vnfma7
    @vnfma7 Рік тому +3

    24:17 충격적인 영상 하이라이트...

  • @kjh44332
    @kjh44332 Рік тому +2

    사운드 겁나 좋네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
    영상으로도 그게 느껴질정도면

  • @sweetymint78
    @sweetymint78 Рік тому +2

    시승기 잘 봤습니다~

  • @seungyunsong4085
    @seungyunsong4085 Рік тому

    오늘도 영상 감사합니다.

  • @milesjo4070
    @milesjo4070 Рік тому +8

    하드웨어는 괜찮은데 소프트웨어는 개선될 점이 많네요. 한 3년후에 사면 완성형 살 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ

  • @RED_LUNA356
    @RED_LUNA356 Рік тому +13

    어제 봤는데 진짜 조용하긴하더군요 시동을 걸어뒀는데도 조용합니다. 그리고 녹턴그레이?였나 이 색상도 생각외로 어울리더라구요

    • @cledor9617
      @cledor9617 Рік тому

      일반적으로 그랜저 정도면 조용하긴하죠 ㅎㅎ 근데 이큐구백이나 케이나인급 티다가 그랜저나 지팔공급타면 승차감이나 소음때문에 타기 힘들더라구요

  • @llIllllIllI
    @llIllllIllI Рік тому +1

    엔진 라인업이 전부 불안해보이는데 과거 같은 엔진에서 나오던 결함 이슈는 다 해결하고 나온건지 모르겠네요

  • @user-nt1dw5qq6z
    @user-nt1dw5qq6z Рік тому +1

    25:39 에 RPM 부분에 모자이크는 혹시 왜 되어있을까요? 소리가 상당히 요란한데.. 지난 리뷰처럼 RPM이 4천 이상 급격하게 올라가나요`?

  • @user-gu3dw3om6w
    @user-gu3dw3om6w Рік тому +1

    칭찬많이 하시네요....ㅡㅡㅋ

  • @user-rw6us2rc2x
    @user-rw6us2rc2x Рік тому

    좋은정보 감사합니다

  • @ha187xhxjjsjwf8
    @ha187xhxjjsjwf8 Рік тому +1

    4:53 저 일자 라이트는 단차를 줄이는게 생명인데... 단차가 좀 아쉽네요 ㅎㅎ 언제쯤 개선되려나 저런건

  • @user-fk2st7of9d
    @user-fk2st7of9d 5 місяців тому

    영상 보는도중 궁금한게 있는데요!
    혹시 새롭게 추가된 지니뮤직은 따로 달 마다 돈을 내야하나요?😅

  • @Andy-hf2tw
    @Andy-hf2tw Рік тому +6

    노사장님의 그랜져 하체후리기 영상 봐주세요 원가 2천만원 될까먈까ㅋㅋㅋ

    • @user-rf9hp1ez6k
      @user-rf9hp1ez6k Рік тому

      그리 따지면 일반인들이 살차가 뭐가 있을까요....

    • @Andy-hf2tw
      @Andy-hf2tw Рік тому

      @@user-rf9hp1ez6k bmw

    • @muu_7416
      @muu_7416 Рік тому

      하체는 눈에 안보이잖음 ㅋㅋㅋㅋ

    • @flyflyfly7049
      @flyflyfly7049 11 днів тому

      하체후리기 써킷에서 대결하면 확인됨 독차4기통은 갬이안됨 그랜져승

  • @SJL3337
    @SJL3337 Рік тому +1

    24:16 아니ㅋㅋㅋ 이건 모카님 실제로 머리기르고 촬영한거같은 퀄리티와 27:54 동의하지 않는 내용은 자막마저 안넣어주시는 이 강직함 ㅋㅋㅋ 편집자님…무사하시죠?ㅋㅋㅋ

  • @user-ev9zx5om7p
    @user-ev9zx5om7p Рік тому

    내용 너무 좋아요~^^

  • @yongssaboo
    @yongssaboo Рік тому +1

    06:03 김조한 뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @JuJu-zb7rt
    @JuJu-zb7rt Рік тому +1

    내가 2006년도에 디자인학교에서 예상한 도어캐치가 현실화되었네. 유튭 미러링이랑 핸드폰 무선충전거치대 해주면 좋겠네요. 핸폰을 왜 손으로 들고 쓰게 만드는지.

  • @user-el4pu5uh9c
    @user-el4pu5uh9c Рік тому +12

    지난 영상과 이번 영상으로 보면,,,,결국 3.5를 사라는 큰 그림이었군,,,,,

    • @user-zu1sz2rh7t
      @user-zu1sz2rh7t Рік тому

      저도 같은 생각함ㅋㅋㅋ

    • @min1780
      @min1780 Рік тому

      하브...

    • @user-zw9ec4qk5t
      @user-zw9ec4qk5t Рік тому +1

      현대한테 모 받으셨는지?
      뭐...다좋네요?
      독일차 전륜보다 좋다하시고..
      진짜 좋습니까?

    • @MrJooaaa
      @MrJooaaa Рік тому

      @@user-zw9ec4qk5t 정숙성 면에서는 그 독일의 전륜구동 a6 도 독3사 같은 세그먼트 중 최고라는데 이중접합은 아니라고 하네요.

    • @user-ce9dq9ew4r
      @user-ce9dq9ew4r Рік тому

      @@user-zw9ec4qk5t 전륜말고 전륜기반 사륜이요

  • @user-jv6kv8pe5x
    @user-jv6kv8pe5x Рік тому +3

    37:40 갑분 짬짜미ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ke2uc1ts3d
    @user-ke2uc1ts3d Рік тому +3

    뒷좌석 정전기 때문에 빵 터졌네요 ㅋㅋ

  • @Young-so6qf
    @Young-so6qf Рік тому

    처음 소개하는 차는 정식 번호판 있고 그레이 색인데, 도로주행하는 차는 임시번호에 화이트색이네요? 다른차 타신건가요?

  • @buf6103
    @buf6103 Рік тому +10

    정전기 폼 미쳤다!

  • @long-armmonkey
    @long-armmonkey Рік тому +1

    24:18 와... 편집자형 18이라는 단어가 입에서 자동으로 나왔어 꿈에 나올 것 같아 무서워

  • @leifeiamuro6387
    @leifeiamuro6387 Рік тому +1

    한용님 기준으로는 부드러운건가요? 다른 시승기는 단단하다고 합니다~~

  • @sava2228
    @sava2228 Рік тому

    Astonishing car !! Bravoooo....

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 Рік тому +2

    안녕하세요~

  • @marslee9433
    @marslee9433 Рік тому +1

    주행 안정성 및 하체 ???

  • @BabyBoss1003
    @BabyBoss1003 Рік тому

    한용이형 머리카락마저 사랑스러워요ㅜㅜ

  • @user-pk7fb1ii4g
    @user-pk7fb1ii4g Рік тому

    11:08 뒷좌석 블라인드 자동으로 올라가는건가요??? 누가 눌렀나요???

  • @nexmer
    @nexmer Рік тому

    좋아졌네요

  • @user-kimsj1225
    @user-kimsj1225 Рік тому +1

    4륜 구동인데, 2열의 가운데 센터터널 높이가, 2륜구동과 얼마나 차이 나는지 비교 해줬으면 좋았을것 같아요.

  • @End_Tree2048
    @End_Tree2048 Рік тому

    24분17초 쯤 김한용기자님 누나 봤습니다 처음 뵙겠습니다 😄

  • @user-ms6vf3uw6x
    @user-ms6vf3uw6x Рік тому +1

    유료 광고로 차 리뷰가 180도 달라지네요

  • @user-nn8nr7fo3m
    @user-nn8nr7fo3m Рік тому

    38분 06초쯤 이야기해주는 측면센서부분이... 삼성차는 그센서들이 그렇게 작동되었던 걸로 기억합니다. 어라운드로 센서를 알려주었죠. 현대는 지금 시작되는 느낌이네요.

  • @user-bn6pe8de6u
    @user-bn6pe8de6u Рік тому

    차량소개시에는 번호판이 달려있는데 주행시에 나오는 번호판은 임시번호판으로 나오네요. 기존2.5 시승때 화면을 그대로 가져다 사용한건가요?

  • @user-bp1lz8df2v
    @user-bp1lz8df2v Рік тому

    그랜저 보스사운드랑 k8 메르디안사운드랑 어떤게 더좋은가요?

  • @hshwang75
    @hshwang75 Рік тому +1

    성시경님이 이제 자동차 리뷰도 하시내요 ㅋ

  • @user-vj6pf3nj1f
    @user-vj6pf3nj1f Рік тому

    안녕하세요 반갑습니다 혹시 시동이 실내(엔진)소음이 측정기로 어떻게 될까요?

  • @user-mh4ob5zd1h
    @user-mh4ob5zd1h Рік тому

    잘봤어요

  • @onela3420
    @onela3420 Рік тому

    와 근데 엔진룸 예술이네요. 독일 자동차는 더 빡빡하게 집어 넣나요?

  • @rucasbrother
    @rucasbrother Рік тому +17

    PPL과 차 제공이 되니까 2.5 때랑 너무 다른거 있죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-om5yq1su9q
    @user-om5yq1su9q Рік тому

    리뷰는 정말 잘하십니다..그런데 그랜저 리뷰만 몇번째 입니까?

  • @3dcrewzoo104
    @3dcrewzoo104 Рік тому +2

    오늘 김선생님 맘먹고 나오셨군요. 미팅 한번 하셨나 봅니다.

  • @user-fv2cz7st1o
    @user-fv2cz7st1o Рік тому +1

    실례가 안된다면 아이오닉 5 급발진에대해서 분석좀....브레이크등이 들어온게 찍힌 유일한 급발진인듯한데요.

  • @hyp477
    @hyp477 Рік тому

    멋져요

  • @core974x
    @core974x Рік тому +2

    24:18 깜짝이야 사래걸려죽는줄 알았음..ㅠ

  • @user-fl9mb7jw3p
    @user-fl9mb7jw3p Рік тому +4

    개존나게 비싼 소나타(하체 올 스틸에 부싱 존망에 소나타 아반떼것 그대로 덕지덕지 처 바른 차)

  • @user-yw2vj8cd2m
    @user-yw2vj8cd2m Рік тому +2

    디자인 처음에는 좀 그랬는데.계속보니깐 이쁘네요.

  • @shpark588
    @shpark588 Рік тому

    스텔스 방지를 위해 안전벨트처럼 경고음이 나오면 좋겠네요!

  • @bluesky3017
    @bluesky3017 Рік тому

    철학이 있는 리뷰, 한용이 형님이 탑입니다. 유일한가? 와 사운드가....마이크가 좋은 건가?

  • @hanbyullee4893
    @hanbyullee4893 Рік тому +2

    김한용 기자님의 따스한 목소리로 좋은 정보 전달해주셔서 감사합니다. 구독하며 늘 좋아요 하며 즐겨보고 있습니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. 고맙습니다.

  • @user-xx9ri5px8f
    @user-xx9ri5px8f Рік тому

    평소 잼나게 시청하고 있습니다.
    정정 단어가 있어서 댓글 올립니다.
    흡음 말고 차음 이라고 해주시면
    더 좋을것갔습니다.
    수고하세요.

  • @user-pt8mb9pd9z
    @user-pt8mb9pd9z Рік тому +1

    디자인 미래지향적 입니다 전 맘에드네요 넘이쁜 로봇캅 디자인 그랜저네요

  • @jbheo6358
    @jbheo6358 Рік тому

    소비자를 위해 진정 필요한건 실수와 오류를 인정 하는 겁니다. 특히 편의가 아닌 안전에 대한 것 이라면.

  • @daniellee8090
    @daniellee8090 Рік тому

    G80 2.5 4WD vs. 그랜저 3.5 4WD 어떤차 선택 해야 하나요? 운전자는 40대 후반 여성.

  • @user-ml1ux1hl3g
    @user-ml1ux1hl3g Рік тому

    18:36 드라이브 모드를 길게 누르면 스마트 모드로 되는걸로 알고있는데 아닌가용

  • @user-xp2tf8lo9d
    @user-xp2tf8lo9d Рік тому +3

    광고 시승기

  • @GoRaeBBang
    @GoRaeBBang Рік тому +2

    08:00 미래지향적이다 못해 차와 소통하는 머리카락

  • @poporyu9793
    @poporyu9793 Рік тому

    오 좋아요

  • @kslee2034
    @kslee2034 Рік тому +1

    승차감은 단단해서 좀 불만이다라는게 대부분의 의견이던데 한용님한테는 부드럽게 느껴지셨나보네요

  • @gupalsam1
    @gupalsam1 Рік тому +1

    우...노이즈캔슬링 과정 영상보고 놀랬음 ㅎㅎ

  • @user-vn6cd4pp5h
    @user-vn6cd4pp5h Рік тому

    아우디 a6 이번달 할인을 엄청하는데 같은 전륜 구동인데 비교하면 어떨까요 ?

  • @MrJunhwang
    @MrJunhwang Рік тому

    24:18 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uy6uu2go3b
    @user-uy6uu2go3b Рік тому

    뒷좌석 머리칼 정전기 끝내주네요😆