2014년 6월 7세대 나오자마자 시승 한 번하고 반해서 바로 샀던 기억이 나네요. 그 때 4270인가 였고 뭐 하나 없는 깡통옵션에 작고 좁아도 오로지 달리는 재미 하나 때문에 사서 탔었죠. 8세대 화려한? 옵션과 사양에 4500이면 오히려 싸다는 생각 입니다. 아...다시 타고 싶다
저도 예전 7세대 TDI탔었는데 그 감성 그대로 이젠 GTI로 다시 타보고싶네요~~ 1976년1세대부터 지금까지 큰 디자인도 아닌 비슷하게 포르쉐도 비슷 예전 감성은 쉽게 버리지읺는 독일차들 너무 좋은것같은데 우리나라하고는 완전 틀리죠~ 쉽게 버리고 이름만 같은 완전 다른차~~ 골프 GTI영상 잘봤습니다^^
4세대 7세대 gti 타고 있는 50대 중반 아저씹니다. 다른 차가 있지만 데일리카로 도심 속에서 요리조리 잘 달리고 주차하기 편하고 또 고속도로 나가면 시원하게 달려주고 너무 사랑스럽네요. 인터페이스가 매우 안 좋아보이지만 8세대 그레이 군침 흘리고 있네요 ㄱ리뷰 감사합니다 :)
제 첫차가 중고로산 2009 GTI 였어요. 진짜 차에대해서 아무것도 모르고 그냥 가격에 맞춰서 컨디션 좋은차 샀는데 메캐닉 친구가 진짜 좋은차 샀다면서 첫차로 GTI 산게 자기가 더 기쁘다고 말해주더라고요. 두번째 차로 엘란트라N을 산 이유도 GTI로 운전의 재미를 알게된것 때문이였고요. 사실 시빅R, 골프R, 엘란트라N 중에 고민했는데 가격이라는 현실에 벽에 부딪혀서 그냥 엘란트라로 구매하게 됐네요.
@@dish27182 디젤은 비추지만 차 자체는 운전도 편하고 동급 차에 비해 안전신뢰성도 높다고 생각이 들더라구요. 듀얼클러치가 미션 문제가 가끔있어서 큰 비용 나가는 경우도 있다고 하던데 저는 디젤 모델이지만 잔고장없이 잘타고 있어서요. 7세대때 디젤이 먼저들어와서 사긴 했는데 이왕이면 가솔린 모델 사고싶긴했습니다
2021년말 독일에 회사일로 출장갔을때 렌트해준 차가 딱 골프8세대 GTI였어요. 사실 저는 밟고다니는 스타일 절대 아니고 할배스타일인데, 이차 몰고는 재미있어서 운전을 더 하고싶더라구요. 일부러 아우토반 올려서 막 달리고 그랬습니다. 도심에서도 어딘가 미니미니하고 핸들링 하는대로 휙휙 잘 따라오면서도 힘은 충분히 있으니까 굉장히 여유롭고 재미있게 타고다녔던것 같습니다. 운전이 이렇게 재밌을수 있구나...하고 처음 느꼈어요. 폭스바겐이라는 브랜드에 크게 관심이 없었는데 갑자기 애정하는 브랜드가 되어버렸구요. 다만 영상에서 말씀하신것처럼 센터디스플레이 바로 아래에 볼륨 조절버튼과 온도조절버튼이 터치버튼으로 있다는게 의아했습니다. 게다가 밤에도 거기에 불이 안들어와서 버튼의 위치도 헷갈려요. 버튼위치도 부정확한데 터치버튼이다보니 더듬다가 오작동하는 경우가 대부분입니다. 그리고 위치가 화면 밑이다보니 화면 터치로 조작하려다 손목이나 손날로 버튼이 터치된 경우도 많구요. 진짜 개선되어야합니다. 적어도 불이라도 들어와야한다고 생각하는데...
작고 귀엽지만 단단하고 묵직한차, 주행의 즐거움으로 요즘 나오는 각종 편의기능을 잊게 하는차, 200km까진 쉽게 올라가니깐 상대차가 간튜닝이 안된 고성능차 유저라면 같이 한판 붙어 볼수 있는차 ㅋ 모든 리뷰어들이 부족한 부분이 분명히 잊지만 잘 안까는 차 ㅋ 워낙 많이 판매되다보니 애프터 마켓(oem) 부품도 많아 수입차지만 수리비 부담이 그나마 덜한차
호주에서 GTI 6,7세대 오너였는데 정말 가격대비 엄창난 fun을 저에게 줬던 차량입니다 8세대가 나왔다니 추억이 새록새록 떠오르네요 ~ 아 참고로 6세대는 작은 말썽이 많아서 유지 비용이 엄청났어요 트랜스미션도 한번 내렸었네요. 7세대 때는 6세대만큼은 아니였어요 ㅎㅎ 8세대는 어떨지 궁금하긴 하네요
참 재미있는 차량이죠 5세대GTI를 사고 싶었으나 그 당시 GTI가 단종되면서 그 대신 A3 2.0TFSI가 들어오게 되면서 A3를 탔었는데요 운전에 재미를 알게 해준 차량이였습니다. 쥐어짜면서 달려주는 맛이 아주 그냥... 현제는 8기통차량을 타면서 나름 이것 또한 재미는 있는데 빠릿빠릿한 DSG의 맛이 그립네요
차알못이던 저에게 고성능차는 이런거다라는걸 처음 알려준 차가 7세대 GTI였습니다. 그때 그 충격이란.. 지금 생각하면 당시 211마력에 제로백 6.9초.. 별 볼일 없는 수치지만 당시엔 엄청 났었죠. 현재는 354마력짜리 SQ5 운행하고 있는데 세컨카로 이번 GTI 들일려고 계속 각재고 있네요.
제가 이번에 산 돌핀그레이 gti 네요 아직 길들이기 중이라 안밟아 봤지만 천천히 타도 뭔가 기분이 좋습니다. 센터콘솔의 터치는 조명이 안들어오는거랑 운행중에는 원하지 않는 터치가 된다는 단점이 있지만 다른 즐거움이 다 상쇄 시켜주네요 현재 일엠하고 사육엠3 도 가지고 있지만 지티아이만의 즐거움은 또 다르네요^^
@@sino1217 Mx-5를 타보시고 고민하시는거라면 미아타를 추천드립니다. 개인적으로 미니쿠퍼를 타다가 그 가벼움과 짧은 휠베이스의 경쾌함을 못잊어서 7세대 GTI 최상위모델을 타봤었는데 확실히 미니쿠퍼보다 15센티나 긴 휠베이스가 생각보다 경쾌함에서 차이가 커서 조금 실망했습니다. 근데 미아타는 그런 미니보다도 약 20센티가량 더 짧은 휠베이스라서 경쾌함 측면에서는 미아타와 Gti는 비교대상조차 될 수 없을 것 같습니다. 다만 미아타를 한번도 안타보셨다면 그냥 GTI추천드립니다. 데일리로 타는 편의성과 듀얼클러치인 미션이 미아타보다는 좋습니다.
구독자님들 항상 감사합니다. 이번에는 보스에서 사운드링크 스피커(17만9000원상당)를 제공해주셨습니다. 응모해주시는 구독자님들 5분께 드리겠습니다.
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기자님~! 혹시 시승기때 고급유 주유환경이셨나요?
영상 재미있게 잘 봤습니다~
요새 폭스바겐 코리아 휠 선택이 참 좋아보여요 🙂 아테온도 휠이 굉장하던데!
근데 GTI 허니콤 안개등도 있었으면 더 좋았을것같아요..
안개등이 너무 아쉬워요 ㅠㅠ
폭바가 가솔린 모델 라인업 좀 좀 더 적극적으로 한국에 전개해줬으면 좋겠습니다.
03:20 강아지 특별출연 귀엽네요ㅎㅎ
1.5 eTsi 가솔린 하이브리드
150마력 모델도 들어오면 좋을것같습니다.
시승
참~잘봤습니다
60대 중반인데
골프시승했을때
참~편했답니다
골프는 운전하기는 좋았어요
후뚜루 마뚜루 로 타고다니기는 좋았는데~~~
살짝 고민하다가
저는 파사트구매 했습니다 ㅋ ㅋ
이제 경유파사트는 끝
너무 잘 시청했어요^^👍👍👍
2014년 6월 7세대 나오자마자 시승 한 번하고 반해서 바로 샀던 기억이 나네요. 그 때 4270인가 였고 뭐 하나 없는 깡통옵션에 작고 좁아도 오로지 달리는 재미 하나 때문에 사서 탔었죠. 8세대 화려한? 옵션과 사양에 4500이면 오히려 싸다는 생각 입니다. 아...다시 타고 싶다
빠르네요, 골프 gti 시승기 기다리고 있었습니다,
저도 예전 7세대 TDI탔었는데 그 감성 그대로 이젠 GTI로 다시 타보고싶네요~~ 1976년1세대부터 지금까지 큰 디자인도 아닌 비슷하게 포르쉐도 비슷 예전 감성은 쉽게 버리지읺는 독일차들 너무 좋은것같은데 우리나라하고는 완전 틀리죠~ 쉽게 버리고 이름만 같은 완전 다른차~~ 골프 GTI영상 잘봤습니다^^
4세대 7세대 gti 타고 있는 50대 중반 아저씹니다. 다른 차가 있지만 데일리카로 도심 속에서 요리조리 잘 달리고 주차하기 편하고 또 고속도로 나가면 시원하게 달려주고 너무 사랑스럽네요. 인터페이스가 매우 안 좋아보이지만 8세대 그레이 군침 흘리고 있네요 ㄱ리뷰 감사합니다 :)
17:07 대기업 -> 대기압 오타있습니다!!
올라오는영상너무나잘보고있구요ㅎㅎ 앞으로도 좋은 컨텐츠 부탁드리겠습니다!!
영상 감사 합니다 김♥♥
7세대 gti탔었는데 펀카로는 아주 재미있고 좋습니다😊
와우! 해치백! ㅠㅠ골프... 차가 작네요. 골프차라 골프가방이 들어갈까했는데. ㅠ 한용님~제가 해치백을 좋아하는데 혹시 K3GT차량에 대해서 한번 리뷰해주실수있나요?? 우리나라에 유일한 현재 살아남은 해치백이라.
차 이거저거 많이 타봐서 왠만하면 차에 뽐뿌 안오는데
이번 GTI가 진짜 잘나와서 대기 걸어뒀네요.
예전에 한 번 몰아봤는데 지금도 탑승가이 기억남. 얼른 타보고 싶닥 …
제 첫차가 중고로산 2009 GTI 였어요. 진짜 차에대해서 아무것도 모르고 그냥 가격에 맞춰서 컨디션 좋은차 샀는데 메캐닉 친구가 진짜 좋은차 샀다면서 첫차로 GTI 산게 자기가 더 기쁘다고 말해주더라고요.
두번째 차로 엘란트라N을 산 이유도 GTI로 운전의 재미를 알게된것 때문이였고요.
사실 시빅R, 골프R, 엘란트라N 중에 고민했는데 가격이라는 현실에 벽에 부딪혀서 그냥 엘란트라로 구매하게 됐네요.
예전에 10년전 오너 였는데 폭바 미션과 경쾌함은 차 팔 때 까지 정말 좋았음.
파워트레인과 서스펜션의 조화는 간단한 기술이 아닙니다.
골프가 이렇게 오랜 세월동안 사랑을 받는 이유는 다 있습니다.
배우신분...정말 중요한건 밸런스죠.
현기는 저런차 내놓을라면 반세기는 더 지나야 함.
@@TheMirhunter 뭔소리인지... 현기차 가격부터 내려야됩니다. 싼맛에 타던 현기가 아닙니다 ㅜ
어디 f10 중고 타나보네 ㅋㅋ
5세대 gti 6세대 gti 7세대 r 까지 탔었는데.. 진짜 이놈만한 퍼포먼스 차량은 없던거 같군요 아우디 s3 아반트 모델도 나왔음 참 좋겠는데 안나오네요.. ㅠ
f40 m135i 도 리뷰좀 해주세영 하체개선이후 모델루요~
아 7세대 보상판매 해주면 좋겠네요.. 너무 만족하면서 타고 있어서 다음차도 골프로 하겠다고 주변에 항상 말하고 다니는데...
트레이드 인 있었어요. 전 타 브랜드로 넘어 왔는데.(수년전이라… 틀릴 수도 있습니다)
@@dish27182 디젤은 비추지만 차 자체는 운전도 편하고 동급 차에 비해 안전신뢰성도 높다고 생각이 들더라구요. 듀얼클러치가 미션 문제가 가끔있어서 큰 비용 나가는 경우도 있다고 하던데 저는 디젤 모델이지만 잔고장없이 잘타고 있어서요. 7세대때 디젤이 먼저들어와서 사긴 했는데 이왕이면 가솔린 모델 사고싶긴했습니다
진짜 시승기 기다렸습니다. 5세대 얼마못타고 고라니와 함께 사라졌는데...진짜 자꾸 생각나는 gti였습니다 ㅠ
예전에 차 수리 맡겼다가 연식이 좀 있는 일반 골프 디젤을 대차 받았는데 차가 나가는 느낌이 가볍고 핸들링도 재미 있었습니다. 기회가 된다면 gti 도 시승 해보고 싶네요.
TDI를 타보고 맘에 들었다면 GTI는 말할 필요도 없습니다.
Tdi랑 비교가 안되죠
아 그려? 꼭 타고 말겠다
짧은 휠베이스 + 듀얼클러치 미션 정말 운전 재밌습니다
@@TheMirhuntertdi 와는 또다른 세상
가난한자의 포르쉐.. 5세대 맛갈나게 타고 다녔는데.. 나의 아픔다웠던 20대.. 올해 43살되는데 그시절이 참 그립네요..
디자인 깔끔하게 진짜 잘나왔네요!! ㅎㅎㅎㅎㅎ
총각이였으면 두말 할거 없이 이 차 샀을겁니다
총각때 타던차가 i30이였는데
그차도 너무 좋았는데 골프는 얼마나 좋을지 항상 궁금합니다
8세대 골프GTI 너무 이쁘다...ㅠㅡㅠ
갖고싶네..
아직도 6세대gti타는데 불만족한가지...캐디백하나만 잘들어가게 만들어줘라...ㅠㅠㅠ다른건 다 좋다구ㅠ
순간 이니셜D ost Don’t stop the music 나오는게 너무 반갑네요 ㅎㅎ
범퍼에 벌집무늬 안개등 멋있었는데
국내엔 빼서 들어왔나보네요
2021년말 독일에 회사일로 출장갔을때 렌트해준 차가 딱 골프8세대 GTI였어요. 사실 저는 밟고다니는 스타일 절대 아니고 할배스타일인데, 이차 몰고는 재미있어서 운전을 더 하고싶더라구요. 일부러 아우토반 올려서 막 달리고 그랬습니다. 도심에서도 어딘가 미니미니하고 핸들링 하는대로 휙휙 잘 따라오면서도 힘은 충분히 있으니까 굉장히 여유롭고 재미있게 타고다녔던것 같습니다. 운전이 이렇게 재밌을수 있구나...하고 처음 느꼈어요. 폭스바겐이라는 브랜드에 크게 관심이 없었는데 갑자기 애정하는 브랜드가 되어버렸구요. 다만 영상에서 말씀하신것처럼 센터디스플레이 바로 아래에 볼륨 조절버튼과 온도조절버튼이 터치버튼으로 있다는게 의아했습니다. 게다가 밤에도 거기에 불이 안들어와서 버튼의 위치도 헷갈려요. 버튼위치도 부정확한데 터치버튼이다보니 더듬다가 오작동하는 경우가 대부분입니다. 그리고 위치가 화면 밑이다보니 화면 터치로 조작하려다 손목이나 손날로 버튼이 터치된 경우도 많구요. 진짜 개선되어야합니다. 적어도 불이라도 들어와야한다고 생각하는데...
ㅎㅎ 공감!
8세대는 스마트폰 원격시동이랑
스마트키 주차보조 가능한가요??
러기지 스크린은 제거 가능한가요
10:48 애플자체지도는 헤드업에 표시되는데 어떤 이유때문에 막아놨다고 들은거같아요
6세대 tsi 3년 너무재밋게 탓는데
40대지금 패밀리카로 가능할련지 ㅠㅠ
3투어링을 사야될지 gti를사야될지.고민입니다.
우리형 행복해보여...형 하고싶은거 다해❤️
작고 귀엽지만 단단하고 묵직한차, 주행의 즐거움으로 요즘 나오는 각종 편의기능을 잊게 하는차, 200km까진 쉽게 올라가니깐 상대차가 간튜닝이 안된 고성능차 유저라면 같이 한판 붙어 볼수 있는차 ㅋ 모든 리뷰어들이 부족한 부분이 분명히 잊지만 잘 안까는 차 ㅋ 워낙 많이 판매되다보니 애프터 마켓(oem) 부품도 많아 수입차지만 수리비 부담이 그나마 덜한차
그치만 이젠 안개등빼고 빠진게 없는 옵션 빵빵한 차 ㅎ ㅎ
어쩜 요약을 정확하게 해주시네요
만족합니다 최고네요
게다가 유일한 아쉬운점이던 승차감까지 이제는 부드럽게 조절도 가능해진 완벽한 골프
현대차보다 즐거운 재미는 미션과 실 토크발이라 생각듭니다 ㅎㅎ
구매욕 땡기는 맛깔난 시승기네요 ㅎㅎ
골프는 첫사랑입니다
세월이 흘러도 어령픗이 기억에 남아있습니다
언제까지나,..
특출나지도 대단하지도 않는데..
그래서 더 매력적입니다
6세대 골프를 7년넘게타고 현재는 가족을 위해서 국산suv로 왔는데
아직도 골프를 타던때가 그립습니다.. 여유가 된다면 꼭 m135i를 사고싶군요
이쁘다 상세한 설명
DCC 15단계로 바꿀 수 있나보네요~
펀카선택에 있어서 차값도 그렇지만 유지비 부품대도 중요하지 모셔놓고 탈것도아니고 조지면서 타야하는데
호주에서 GTI 6,7세대 오너였는데 정말 가격대비 엄창난 fun을 저에게 줬던 차량입니다 8세대가 나왔다니 추억이 새록새록 떠오르네요 ~ 아 참고로 6세대는 작은 말썽이 많아서 유지 비용이 엄청났어요 트랜스미션도 한번 내렸었네요. 7세대 때는 6세대만큼은 아니였어요 ㅎㅎ 8세대는 어떨지 궁금하긴 하네요
요즘도 낯따겁게 오너라는 표현쓰냐 차주라는 좋은 말잇는데 허세 줫빠지네 아휴 뜨거워
@@flex6637 뭐 이리 꼰대 마인드?ㅋㅋㅋ
차주나 본인차 오너나 맥락은 같지~
@@flex6637 너 뭐돼?ㅋ
제 생각하고 너무 비슷해서 놀랬습니다. ㅎㅎ
골프 생각보다 크기 크더라구요. 그런데 거기다 주행성능과 질감까지 ㅋㅋㅋ 핫해치 부럽습니다.
gti는 gti죠
대단하지는 않지만 또 생각해보면 대단한 매력을 가진 차죠
정말 마지막 내연기관 차로 구매하고 싶네요
이런식으로 현대까는거 넘 좋네요~
골프백 트렁크에 들어가더라구요!! 앞쪽 양쪽에 공간이 있어서 스탠드백 가로로 들어갑니다!!
벨엔이랑 8세대 gti 랑 뭐가 더 재밌나요? 진심 궁금합니다..
gti 한번 타보면 다시 타고싶은 차입니다 6세대 gti 생각나네요
국내수입분은 안개등 없는건가요ㅠㅠ GTI안개등이 짱예쁘던데
대신 안개등을 대신하는 메트릭스 라이트가 들어갔다네요
아내가 7세대 gti 타고 있는데 무리해서 바꿔줘야 하나 고민되네요. 확실히 좋아지긴 했는데, 선택 범위가 너무 넓어진지라...
골프r은 안나오나요? 5세대gti 타는데 골프r로 가고 싶은데 궁굼하네요
자~~~ 이젠 골프8 R 차례군요 한국에도 꼭 출시 했으면 합니다
마력이 아쉬운 8세대..ㅜ 5.6세대 골프 탓엇는데 그때도 재미는 잇엇지만 출력의 모자람이ㅜ 최소아반때n보단 높은 출력기대햇는데 아쉽네요
현대는 벨로스터n 왜 단종 시킴 이래서 폭스바겐 대중적인 gti는 사랑을 받을수밖에 없는존재 ㅎㅎ 이쁘다 골프
출퇴근용으로 하나 장만하고 싶네요..
10:48 해외 GTI오너로의 사용경험으론 아이폰의 “지도”앱을 사용시 카플레이네비가 HUD에 연동됩니다. 다만 서드파티 네비앱은 안되는걸로 알고있습니다.
정말 이번에 GTI 뿌만아니라 R 까지 같이 판매 하면 좋은데요 ... ㅠ ㅠ 저는 골프 보다도 아테온R 아니면 투아렉 R 너무 사고싶어요 . 아테온 r 만약에 들어오면 .,,, 아마 ....... 제타 처럼 단기 판매 1위 찍힐것같애요 .
쉽게 접근했다가 역체감때문에 어지간해선 빠져나오기 힘든 차..
골프GTi 정말 소장하고 싶어지네요.
20대후반에 정말 갖고 싶었는데,40줄을 넘은 지금도 탐나네요
그 gti 가 이젠 과하지 않지만 즐거운 차로 전락했군여..ㅜ 솔직히 350마력 아니 310마력은 정도는 뽑아줘야 하는거 아닌가 하는 아쉬움이 남습니다.
요런 비슷한차 중에는 나이먹고 타기 제일 좋은듯 미니jcw나 현대n은 30대 중반이후 타기는 좀
오 실외는 내 스타일 아닌데 실내 센터페시아는 이쁘네 폭스바겐도 이쁘게 만들줄 아는 브랜드구나
다자인이 참 깔끔하니 5년은 안질리게 생겼다
20대 때 5세대 골프 GTI 타면서 ... 참... 그때 GTI뽕 제데로 맞아가지고 yf소나타 k5이런 차들 보면 그냥 막 다 우숩고 그랬는데 그때는 아반떼n 이런것도 없었고 듀얼클러치 자체도 희귀했음
요런 차들은 수치로만 표현될 수 없는 주행감이 있죠ㅎ 해치 탈수록 재미있음. 요세대 골프는 뒷자리 시트 각도가 은근히 편한데 그점은 안짚어주셨네용
뒷좌석 짐칸임
저게 편해보여유?
@@FeChul 은근히 라고요
편해보인다고 한 적 없는데요ㅎ
1열 시트가 좀 많이 두텁나봅니다.
5세대도 저렇게 좁지않아보이는데.. ㅎㅎ
뒷좌석 준중형급(사실상 요즘추세 소형급)치곤 시트덕인가 편하게 느껴지더라구요. 2열 시야는 1열시트때문에 답답해요 ㅎ
2023년식 캠리 하이브리드도 리뷰 부탁드려요~~~~~~~~~~~~~!!
8세대 TDI 타는데 GTI 타고싶네요.
골프r은 출시하나요?
헐! 전자제어 서스펜션이에요??
현기차가 하도 가격이 많이 오르고 전기차도 죄다 5천,6천 하다보니
GTI가 저렴해보일 지경. TDI말고 저걸로 데일리로 타는걸 고민하게 되는듯요
골프8세대 TDI도 메이드인 저머니 붙어있어용
아 골프 자세히보고싶었는데 감사합니다
6세대 1.4tsi 트윈챠져 탔었는데요...
뭐라 정확히 표현 할 수 없지만 탈수록 참 좋은차!
6:00 GTI뿐만 아니라 TDI도 메이드인 젊은이 맞고 스티커도 붙어있습니다 ㅎㅎ
연비가 어떻게되나요??
골프랑 아반떼엔이랑 비교하면 안돼요 양철차가 차인가요
😂 정작 타는 사람은 몇 없는데 수근수근 웅성웅성 구경꾼이 참 많군요…gti매력은 오너가 되봐야 아는거죠 그리고 그간의 헤리티지 그거 절대 무시못합니다 골프클래스가 있는거보면요
오.. 저건 네비도 있네…(지나가는 8세대 tdi 오너..)
시프트 다운에서 알피엠튀는 감성에서 극공감합니다. 많아봤자 7단이면 충분. 6단도 충분
앞범퍼 하단에 벌집모양 데코가 되어있고 그 중간에 안개등이 있었는데 국내 판매모델에서는 삭제된건가요?
네 국내들어오면서는 뺏더라구요 그게 이쁜데 ㅠㅠ
국산차 외제차 평가차이 표에 하나 더 추가해야겠네요
국산차 토크스티어 : 전륜따리 수듄
외제차 토크스티어 : 다이내믹 fwd펀카의 묘미
참 재미있는 차량이죠 5세대GTI를 사고 싶었으나 그 당시 GTI가 단종되면서 그 대신 A3 2.0TFSI가 들어오게 되면서 A3를 탔었는데요 운전에 재미를 알게 해준 차량이였습니다. 쥐어짜면서 달려주는 맛이 아주 그냥... 현제는 8기통차량을 타면서 나름 이것 또한 재미는 있는데 빠릿빠릿한 DSG의 맛이 그립네요
차알못이던 저에게 고성능차는 이런거다라는걸 처음 알려준 차가 7세대 GTI였습니다. 그때 그 충격이란.. 지금 생각하면 당시 211마력에 제로백 6.9초.. 별 볼일 없는 수치지만 당시엔 엄청 났었죠. 현재는 354마력짜리 SQ5 운행하고 있는데 세컨카로 이번 GTI 들일려고 계속 각재고 있네요.
저도 소나타 그랜저만 타다가 골프때문에 펀카 입문하고 시로코 포르쉐 m4 까지 왔지만 골프가 가장 생각납니다 다시 사고싶은차
님 자주보이시네 저도 sq5운행중이예요ㅎㅎ 이차로 와인딩 하니 너무 묵직하넹ᆢㄷ 아깝기도 하고 저도 가벼운 펀카 고민중이예요 시승차가 없던데
골프보다 더 비싸고 좋은차를 가져도 Gti만의 감성이 잇는것같습니다ㅎㅎ일단 얼굴이 너무 이뻐요 꼭 갖고싶은 차입니다 대기가 너무 길어서 그렇지ㅠ
Gti는 국밥이라 생각합니다
자다 일어나 씻지도 않고 남루한차림으로 바로 가서한사바리 완뚝해주고
뭔가 부담감없이 기대안하고 타는데 언제나 기대이상 지나고보면 허허. . 기특한놈이었지 ..비싼차,고마력차량 좋지만 막대하기엔 보살펴야하는 차
제가 이번에 산 돌핀그레이 gti 네요 아직 길들이기 중이라 안밟아 봤지만 천천히 타도 뭔가 기분이 좋습니다. 센터콘솔의 터치는 조명이 안들어오는거랑 운행중에는 원하지 않는 터치가 된다는 단점이 있지만 다른 즐거움이 다 상쇄 시켜주네요 현재 일엠하고 사육엠3 도 가지고 있지만 지티아이만의 즐거움은 또 다르네요^^
추천하실만한 차일까요? Mx-5 와 고민중입니다
@@sino1217 Mx-5를 타보시고 고민하시는거라면 미아타를 추천드립니다. 개인적으로 미니쿠퍼를 타다가 그 가벼움과 짧은 휠베이스의 경쾌함을 못잊어서 7세대 GTI 최상위모델을 타봤었는데 확실히 미니쿠퍼보다 15센티나 긴 휠베이스가 생각보다 경쾌함에서 차이가 커서 조금 실망했습니다. 근데 미아타는 그런 미니보다도 약 20센티가량 더 짧은 휠베이스라서 경쾌함 측면에서는 미아타와 Gti는 비교대상조차 될 수 없을 것 같습니다. 다만 미아타를 한번도 안타보셨다면 그냥 GTI추천드립니다. 데일리로 타는 편의성과 듀얼클러치인 미션이 미아타보다는 좋습니다.
역쉬는 역쉬네요 골프 GTI 빠지면 못빠저 나온다는..
고생하셨습니다 오늘도 잘보고갑니다
밸런스머신 마력빨로 조지는게 아니라 이런차가 명차라고 생각함
수납공간이 너무 적고 컵홀더가 작은게 너무 아쉬웠어요 ㅠ
4세대입문용 탔던사람입니다. 재미로 최고의차였습니다
사보고 싶은 차… ㅠㅠ
중고로 사셔요
근데 현실적으로 아엔이랑 성능이랑 가격을 비교할수밖에 없음 벨엔이나 i30n으로 비교하는게 맞긴한데 하나는 단종됐고 하나는 안파는데 어째 비교를 하겠음
20년전 미국에 와서 첨 탄게 그냥 골프 였는데.. 지금까지 10개 넘은 다른 차를 타고 있지만 , 가격 대비 골프가 운전하는 맛은 최고!
9:10 신난다 하고 밟을때 어린아이같은 기대감에 기분이 좋아졌네요.
다른 유명한 자동차 리뷰어들 어그로에 욕박는거에 지쳤는데 편안하게 볼수있어서 항상 즐겨봅니다.
도대체 누가 골프에 욕박냐…
골프 gti 고급유 넣나요?
좋아요 먼저누르고 정독? 정주행감상? 시작합니다