신형 그랜저 단점 이렇게 심각하다구요?ㅣ차잘알 기사님의 솔직 인터뷰ㅣGRANDEUR

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @폴리의카터뷰
    @폴리의카터뷰  7 місяців тому +4

    계속 많이 시청해 주시네요
    구독과 좋아요 부탁드립니다❤
    모두 감사합니다 행복하세요🙏🏼

  • @롤리킴-f1e
    @롤리킴-f1e 9 місяців тому +37

    리얼 품평회 확 와닫는 메시지입니다.

  • @여행자-l6y
    @여행자-l6y 10 місяців тому +39

    오일 무쟈게 먹는 엔진을 그냥 슬쩍 써버렸다고 첨부터 그랬는데........ 정비하는 사람들이 못쓴다고 했지.............. 그래서 안샀는데

  • @1smg56
    @1smg56 10 місяців тому +101

    차가 업이니 기사님들이 젤 정확하네요!

  • @들판-l3c
    @들판-l3c 10 місяців тому +52

    검증 안된 엔진은 감안하셔야 함. (1.6 하브 / 3.5)
    지나고 보니 더뉴그랜저가 생각보다 괜찮은 차더군요.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +6

      더 뉴 그랜저 좋쥬👍🏼

    • @Terrius-
      @Terrius- 4 місяці тому +1

      ig 초기형인데 뽑기가 잘 됐는지 차 정말 좋습니다

    • @들판-l3c
      @들판-l3c 4 місяці тому

      @@Terrius- 차는 껍데기보다 잔고장 없는 차가 최고죠.

    • @Terrius-
      @Terrius- 4 місяці тому +1

      @@들판-l3c 지금까지 잔고장 제로입니다

  • @healthylife9993
    @healthylife9993 10 місяців тому +30

    ㅋㅋㅋ내용을 떠나서 은근 꿀잼인데요 구독 박고 갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @serpent977e
    @serpent977e 10 місяців тому +125

    아직도 오일 먹는 문제 해결이 전혀 안되었음.
    시동꺼짐 문제, 떨림문제 여전히 심각함.
    그랜저 결함은 40가지가 넘음.
    오너들 증거.

    • @마세토-p7n
      @마세토-p7n 10 місяців тому +13

      토레스 결함만 200가지에 비함 ㅋ 별거 잇나

    • @serpent977e
      @serpent977e 10 місяців тому +1

      @@마세토-p7n 트림이 같냐?? 토레스를 그랜저랑 비교를 해??
      그랜저 역사가 몇십년이고 가격이 얼마고 3500cc 중대형급 트림에 깡통 4천부터 시작이고 옵션 추가 하면 6천만원 넘는 차하고
      이제 갓 출시 한지 얼마 안된 2천만원대 후반의 1600cc 소형suv 하고 비교하는 니 대가리 수준이 심각한 결함이지.
      스마트스트림 엔진 출시 된지가 5년이 넘어가고 있는데도 1억에 육박하는 제네시스 라인업들 다 같은 엔진 적용하면서 똑같은 문제로 아직도 블루헨즈에서 포터랑 같이 대기 줄 타고 있는게 호갱 아니냐??
      시트에서 똥냄새 나고 봉재불량에 내장재 커버 미조립, 짝짝이 조립, 물 새고 불나고 급발진에 시동꺼지는 엔진 장착 한 차를 8천만원~1억 주는 호갱이 등심이지 빠가사리야.
      모든 신차가 나오면 초기불량이라는 게 있고 안정화 되는데 1~2년은 유예기간을 두지만 6년차 접어들고 있는데
      엔진오일이 3000km 타면 70% 가 없어지는 차를 1억씩 주고 사는게 정신나간거지.

    • @만변
      @만변 10 місяців тому

      ​@@마세토-p7n?????

    • @fatman2168
      @fatman2168 10 місяців тому +11

      ​@@마세토-p7n 뭔 200가지야 와이푸차가 토레슨데 ㅋ 리콜갯수로만 비교해도 그랜져가압도적으로 결함많다

    • @overthelimit8331
      @overthelimit8331 10 місяців тому +18

      @@마세토-p7n토레스랑 ㅂ교당하는 그렌져 수준. 그 알바 수준

  • @플라이sdfa-k8p
    @플라이sdfa-k8p 9 місяців тому +21

    HG 3.0 가스차 엔진오일 현대차 부품대리점에서 엔진오일 한통씩 구입해서 중간중간 보충하며 타던기억이 있네요 6년타고 던졌고 세월이 15년이 넘었는데도 아직도 엔진오일 문제가 있군요
    엔진오일 소모가 많으면 결국엔진에 뻑난다에 한표 던집니다 엔진교체후 무겁게 나가는듯하고 연료소모가 많이 됨 경험자입니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  9 місяців тому

      실 경험자분이셨군요..흠..ㅜㅜ 😟 개선이 되면 좋을텐데요

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 10 місяців тому +80

    택시 기사님들은 제일 정확하심! 이 차 저 차 다 운전해 봐서 ...
    현기차 MPI나 GDI나 엔진오일 소모하는 거 장난 아님!

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +5

      경험에서 우러 나오는 삶의 지혜 같은 걸까요😂

    • @thehill3048
      @thehill3048 10 місяців тому +16

      현기 MPI엔진이 오일소모가 심하다는건 본인 뇌피셜임?

    • @amgelmo
      @amgelmo 10 місяців тому +4

      ​@@thehill3048그러게요 람다3.0lpi 끄는데 엔진오일 이상없는데

    • @장태현-e1v
      @장태현-e1v 10 місяців тому +5

      ​@@amgelmo람다는 좋은엔진 3.5 넘어가면서 개망작

    • @charismajong
      @charismajong 10 місяців тому +3

      세타 mpi 도 gdi 못지 않게 오일 소모 심합니다 단지 gdi 에 묻혀서 그렇지

  • @hayase01
    @hayase01 10 місяців тому +22

    제가 더뉴그랜저 타는데 모든 면에서 만족하고 있습니다 ㅎㅎ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      다행입니다! 항상 안전운전하시고 즐거운 하루 되세요:) 구독 좋아요 부탁드려요!

    • @seonghyunkim6801
      @seonghyunkim6801 8 місяців тому +1

      저는 더뉴그랜저와 신형 중 고민하다 단종앞둔 더뉴 선택했는데 너무 만족하고 타고 있어요😊

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  7 місяців тому

      👍🏼

    • @jeter293
      @jeter293 Місяць тому

      2.5 3.3 어떤걸
      추천하시나요?

  • @뻐꾸기1
    @뻐꾸기1 16 днів тому +3

    엔진 오일 감소 문제는 어느 개인의 문제가 아니라 대기 환경을 심각하게 오염 시켜 사람으로 하여금 호흡기 질병이나 삶에 질을 떨어뜨려 사회적인 문제로 자동차 제작 회사에 대하여 법적 제재가 필요합니다.

  • @이재호-m2i4x
    @이재호-m2i4x 10 місяців тому +44

    엔진오일 주는건 오일이 실린더내로 유입된다는건데 피스톤 폭발행정에서 블로바이가스 과생성으로 인한 인젝터 및 밸브에 카본 누적, 밸브과부하로 밸브변형, 이로인한 압축압력 소실, 점화 문제로 피스톤내 실화, 시동불량 가능성 있고 오일주입으로 피스톤링,피스톤 운동과도 연관있어 시간지나면 세타2처럼 내벽스크래치로 이어지면 점화타임 부조화,노킹,부조등 줄줄이 문제소지될수도
    오일증가면 냉각수와 오일 섞이는거니 이건 오일점도 떨어지면 엔진에 영향줄수밖에 없는 구조네요. 자칫 오일압력에 문제되어 오일 토한게 헤드나 터보로 역류되면 터보쪽 문제 생길수도 있고 헤드누유등 암튼 노보스트리사장님 말씀대로 그랜져는 ig그랜져가 명차라는데 100만표 추천합니다

    • @seungwooham3204
      @seungwooham3204 10 місяців тому

      소재 자체가 포항제철에서 흉기 일가 일감 몰아주기로 결함 덩어리 자체임 ㅋㅋㅋ

    • @개관순
      @개관순 8 місяців тому

      응 알아 구글에똑같은말 널렸져

    • @아수라백작-u3i
      @아수라백작-u3i 8 місяців тому

      ​@@개관순 가족죽이는 현대제철 쿠킹호일 많이타라 ㅋ

    • @karitsuma682
      @karitsuma682 8 місяців тому +1

      ig는 8단미션이 고질병 ㅠ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  4 місяці тому

      IG는 인정이쥬 ❤

  • @palnubzook8150
    @palnubzook8150 5 місяців тому +21

    현재 K8 택시 하고 있는데 심각한 엔진입니다! 현재 보증기간 내에 여러부분 무상수리 했는데 심각한 고장이었슴! 기본 엔진오일 규격이 0w20 으로 책정돼 있는데, 아마, 이유가 전자회로식 오일펌프를 채택했는데 이게 실린더와 피스톤 압축이 과하면 부하가 걸려 펌프 손상이 초래될까봐 묽은 오일0W20 을 기본으로 하니 오일이 줄어들수 밖에 없는 구조인것 같슴!

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  5 місяців тому +1

      헉….
      항상 안전 운행 하세요👍🏼😇

    • @erichseo7212
      @erichseo7212 4 місяці тому

      그게 아니고 공인연비 올리려고 점도 낮은거 넣은 겁니다.
      40 넣음 됩니다.

  • @zenith00700
    @zenith00700 10 місяців тому +43

    아무래도 키로수 많이 뛰니까 오일 먹는 차가 골치 아플 수 밖에 일반적인 키로수면 감당될 정도로 먹음 당연히 안 먹으면 좋겠지만 엔진 방식이 그런거

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +8

      그렇군요. 하긴 또 영업용과 일반차량은 차이가 크겠지요!

    • @서일석-b9c
      @서일석-b9c 8 місяців тому +10

      피스톤 브록 재질이 2500도 열에 못견디어 변형이 일어나 오일이 실린더 안쪽으로 새어 들어간고 하네유.결국 원가문제네유..겉에만 돈 쳐바르고 안 쪽 엔진 재질은 싸구려..ㅋㅋ

    • @심공-y3z
      @심공-y3z 6 місяців тому +3

      기술 부족한 엔진

  • @하늘-j2j2c
    @하늘-j2j2c 10 місяців тому +4

    어르신 말씀 구수하게 하시네요.ㅎㅎ그래도 저분 또 현대차 사실겁니다.그래서 현기는 바뀔이유가 없지요.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      구수~친근~좋으십니다😇

    • @wkim3114
      @wkim3114 4 місяці тому

      어느 지역 출신 말투 아신거에염? 기사님

  • @김헹복
    @김헹복 5 місяців тому +3

    아반떼 엠디 2010년식 타는데 3개월에 한번정도 엔진오일 갈아여....
    오일 먹어서....
    장거리도 자주 가지 않습니다
    현대차 엔진의 고질적 문제인가보네요 .....

  • @문흥주-r6j
    @문흥주-r6j 10 місяців тому +51

    엔진오일 감소 문제가 전혀 바뀌지 않았군.현대 기아의 대부분의 차들이 다 그런다는 얘기군.음…내 아는 사람은 아반떼 타는데 작년에 오일 감소 문제로 엔진을 새걸로 교환 받았다는데 진짜 문제가 많군

    • @healthylife9993
      @healthylife9993 10 місяців тому +2

      ㅜㅜ그런가바요 제 지인중에서도 엔진 교환했다는 사람이 몇 있어요..

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      개선이 되면 좋겠네요.

  • @balgalock100
    @balgalock100 10 місяців тому +11

    오일 많이 먹는차는 주행 할수록 실린더룸 헤드부분이 파열됩니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      그건 정말 좋지않을텐데 말이죠…🥲

  • @heewanpark7637
    @heewanpark7637 10 місяців тому +24

    더뉴ig그랜져3.0 타고있는데 기사님이 인정해주시니 괜히기분좋네요!!

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      최고요👍🏼👍🏼 항상 안전운전 되시기를 바랍니다!!

    • @yjShin-s7t
      @yjShin-s7t 5 місяців тому +1

      그차는 버튼식기어가 망한차에요

    • @lonphee
      @lonphee 4 місяці тому +1

      ​@@yjShin-s7t저는 별로 불편한 점 못 느꼈는데요

    • @wkim3114
      @wkim3114 4 місяці тому

      명차 타시누

    • @수스-g4q
      @수스-g4q 3 місяці тому

      명차는 그랜쳐 티지 아슬란

  • @손철호-f5h
    @손철호-f5h 10 місяців тому +54

    엔진이 문제면 볼것두 없쥬

  • @tiger624
    @tiger624 10 місяців тому +6

    신차구매 했는데 기존 차량보다 엔진오일은 많이 먹다보니 트렁크에 갖고다님~~ㅋㅋㅋ

  • @hunjuchung5090
    @hunjuchung5090 10 місяців тому +19

    엔진오일만 많이 먹나요??😂😂 기름도 엄청 먹지 🎉🎉 멀미도 엄청 나고 😅😅

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      🥹🥹 멀미까지 3종 콤보인가요!!?

    • @seagugu
      @seagugu 10 місяців тому +2

      이게 저만 느끼는게 아니구나..
      gn7 그랜저 택시 뒷자리 타는데 멀미가 어질어질..아쩌씨가 쏘는것도 아닌데 처음 경험했네요 차멀미..

    • @Artist-Heo
      @Artist-Heo 10 місяців тому +3

      신형그랜저 피칭 장난없음... 앞자리에서도 멀미날 정도... 댐퍼만 물렁하게 해놔서 출렁거리기만하고 더 멀미유발함

    • @마세토-p7n
      @마세토-p7n 10 місяців тому

      ​@@seagugu멀미야 괜히잇나

  • @jackpot284
    @jackpot284 10 місяців тому +21

    스포티지 LPi 2.0 엔진 좋습니다 내구성이 인정된 엔진이죠 예전 쏘나타랑 K5에 들어간거랑 같은겁니다

    • @노답잉
      @노답잉 10 місяців тому +1

      문제는 출력이 거지같쟈ㅕ ㅋ

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 10 місяців тому +9

      ​@@노답잉출력 볼거면 lpi를 왜 사냐..
      그런식아면 애초에 단점없는 엔진이 어딨음

    • @Rooisve
      @Rooisve 10 місяців тому +4

      ​@@노답잉옛날 90년대 출력 100마력초반 LPG시절때도 총알택시라고 150km이상 잘만 쏘고다녔는데
      지금 lpi엔진이면 150마력대 아닌가? 그정도면 된거아닌가요?

    • @변종섭-t6k
      @변종섭-t6k 10 місяців тому

      엔진오일이 너무많이 먹읍니다

    • @이케르-y4o
      @이케르-y4o 10 місяців тому

      ​@@Rooisve 요즘 LPI가 이전 LPI보다 출력낮음

  • @폼만프로-u6e
    @폼만프로-u6e 10 місяців тому +15

    K9. 2019년식 3.8 오일감소 심합니다. 사업소 들어가면 무조건 정상이래요. 😂

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b 10 місяців тому +51

    오일 줄어든다!! 심각한 문제 입니다! 원인을 몰라요 제조사에서💀💀💀💀

    • @가즈와-l2r
      @가즈와-l2r 10 місяців тому +8

      외제차들도 엔진오일감소 많습니다 늘어나는게 문제입니다

    • @김태은-u2r
      @김태은-u2r 10 місяців тому +3

      줄어들면 보충하면 되는데 늘어나면 시벌 강제로 빼야해서 존나 힘들더라

    • @ABC-kx5gy
      @ABC-kx5gy 10 місяців тому +10

      자동차 엔진오일은 엔진이 정상 작동할 때는 오일 교환할 때 처음보다 약간 감소하는 게 인지상정. 하여간, 오일이 늘거나 줄으면 문제. 외제차도 오일이 줄어 든다? 그래서 합리화 되는 건 아님. 예들 들어 람보르기니가 엔진 오일이 많이 줄어든다. 이 차는 그것보다 적게 줄어든다. 그래서 문제없다. 이런 논리는 개소리.
      제조사에서 답변이 없을 땐, 지들도 원인을 잘 모르거나, 기술력이 부족하다는 증거.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  4 місяці тому

      🥲

    • @Her-mes
      @Her-mes 3 місяці тому

      ​@@김태은-u2r 줄어든 엔진오일이 어디로갔겠니? 엔진슬러지되서 차 망가지는거 몇년이면 금방이다. 뭐 일정이상 늘어나도 큰 문제지만...

  • @이이진호-r2u
    @이이진호-r2u 10 місяців тому +18

    K9 3.3 가솔린 터보 또는 3.8자연흡기
    저네시스g80,gv80 2.5T 3.5T
    G90 3 5T
    어떤엔진이 K9과 똑같다는거지?

    • @김영빈-b6d
      @김영빈-b6d 9 місяців тому +2

      K9 3.8이랑 g90 3.8??

    • @이이진호-r2u
      @이이진호-r2u 8 місяців тому +1

      @@김영빈-b6d g90 3.8 2021년 12월부로 없어졌어요.
      현재 g90은 3.5T 와 3.5T 마일드하이브리드48v만 있습니다

    • @공수레공수거-r6e
      @공수레공수거-r6e 7 місяців тому +5

      구형 g80(DH)얘기하는거 같은데요 구형이랑은 파워트레인 공유하는거 맞음

  • @용용이-g7o
    @용용이-g7o 5 місяців тому +3

    저는 그랜져hg 끝물타고 있는데 미션 살짝 충격말고는 다 괜찮은것 같아요.

  • @qlenfrl99
    @qlenfrl99 10 місяців тому +7

    이번 그랜져는 우람한 본넷과 조수석쪽 A필러 굵기로 인해 우측 보행자 확인을 여러번 확인 할때가 있음 개인차가 있을듯

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +2

      본넷의 우람함은 ㄹㅇ 원탑입니다😂

    • @tanjin0831
      @tanjin0831 6 місяців тому

      세단인데도 보닛이 길고 높더라고요. K8이 훨씬 몰기 편했어요.

  • @funshave-kr4lo
    @funshave-kr4lo 10 місяців тому +92

    국밥 쏘나타 2.0 LPG 가는게 정답인데 택시로 안내줘서..

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +4

      국밥이 괜히 국밥이 아니지유!! 👍🏼

    • @SenseGuy_TAK
      @SenseGuy_TAK 10 місяців тому +5

      일반으로 사면되죠. 부가세 내고요. 저 아는분은 소나타 신형(엣지) 하이브리드로 개인택시 합니다. 부가세 내더라도 기름값에서 훨씬 유리합니다. 그리고 중국 소나타 역수입해서 택시로 판매한다고 그런소리가 잇어요.

    • @eliselotus100
      @eliselotus100 10 місяців тому +6

      ​@@SenseGuy_TAK중국생산 쏘나타 수입은 노조가 반대해서 안될겁니다.

    • @MBSPKWDrubio0204
      @MBSPKWDrubio0204 10 місяців тому +4

      쏘나타 2.0 LPG는 ㄹㅇ 그냥 탱크 수준으로 내구성 좋음ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ci3bz4yr5o
      @user-ci3bz4yr5o 10 місяців тому +1

      @@MBSPKWDrubio0204차가안나가요..스포츠모드해도 답답하더라구요

  • @lllllllllllll9231
    @lllllllllllll9231 5 місяців тому

    기사님이 추천하는 차가 그랜저ig 전기형 말씀하시는걸까요? 3.0 엔진 탑재한?

  • @zoka4464
    @zoka4464 10 місяців тому +19

    디자인에 혹하면 그냥 다 좋아보이는 법이지요...

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      뭐든 사전에 잘 알아보는것이 중요한것 같아요🤷🏻‍♂️

  • @drchoi3131
    @drchoi3131 6 місяців тому +8

    내가 하고 싶은 말을 다 하시네~~
    멋지십니다 기사님👍👍👍

  • @wsj9696
    @wsj9696 10 місяців тому +23

    그랜저는 tg ig가 가장 무난한놈
    k7마지막 버전이 좀더 고급짐

  • @sandokabi
    @sandokabi 10 місяців тому +5

    내차는 3.5 LPG K8 2.5년 타고 있는데, 엔진오일 줄어드는 것은 모르고 타고 있는데요...확인 해 봐야 겠네.

  • @정민수-x3s
    @정민수-x3s 10 місяців тому +72

    16년부터 19년까지 나온 그랜져ig가 그랜져중에서 역대급 가장 잘만든차라고하네요....
    알버트 바우만인가... 외국인분이 현대들어와서 설계해서 만들었다고 하는데 저도 ig lpi 타는데 차 좋습니다.

    • @kdd1215
      @kdd1215 10 місяців тому +14

      엔진은 손 안대고 하체세팅은 알버트가했음 그래서 운동성능이 국산차같지 않다고들음

    • @SenseGuy_TAK
      @SenseGuy_TAK 10 місяців тому +4

      아니죠. IG 페리(더뉴 그랜저IG) 가 더좋죠. 똑같은 차에 실내 넓어지고 인포 좋아지고요. IG로 떡상하더니 GN7에서 떡락ㅡ.ㅡ 삽질하고있어요.

    • @careinfo956
      @careinfo956 10 місяців тому +16

      독일 엔지니어가 만든 16~19년 그랜져가 좋다고 하쟈나..멍청하게 내부 인테리어 운운하는 멍청이는머니

    • @eliselotus100
      @eliselotus100 10 місяців тому +11

      ​@@SenseGuy_TAK그거 잘 만든 IG를 휠베이스 늘리고 버튼식 기어변속으로 해놔서 오히려 배려놓은건데

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 10 місяців тому +2

      그 잘만들었다는 ig그랜져도 걍 별로... 현대차 ff중에서 발군이란거지

  • @하이루선생님
    @하이루선생님 10 місяців тому +17

    택시기사님들 항상 고생이 많으십니다:)

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml 8 місяців тому

    제네시스는 현재 2.5터보 3.5터보 모델로 운영되고 있고 K9은 람다2 3.8자연흡기랑 3.3터보가 있습니다 파워트레인 다 다릅니다 그리고 엔진 미션 같아도 차량마다 세팅자체도 다르구요

  • @hanmogai
    @hanmogai 9 місяців тому +3

    오토미션에 대해서
    사장님이 하시는 말씀이 맞아요
    처음에 오토 미션은 km175가 4단 미션입니다
    제 그랜저가 4단 오토에요
    그 얘기를 하시는 겁니다
    그 다음에 5단 그후에 6단이 나왔다는 말씀입니다

  • @wildhotjini111
    @wildhotjini111 4 місяці тому +2

    1.그랜저 IG >2. 더뉴그랜저IG
    이두차종이 최근 10년내 출시한 차중
    가장 안정성이 인정받는거 같네

  • @SenseGuy_TAK
    @SenseGuy_TAK 10 місяців тому +5

    맞습니다. 더뉴 그랜저가 좋다고 하시네요. 그 차가 나쁘다고 하는 사람 아직 한번도 못봣네요. 자동차회사는 욕할지언정 더뉴 그랜저 욕하는 사람은 못봄. 그래서 저도 더뉴 그랜저 탑니다ㅎㅎ

  • @슈퍼차져-p8q
    @슈퍼차져-p8q 6 місяців тому +1

    ig2.4 더뉴ig2.5도 엔진오일감소 이슈 있습니다. 아직도 간간히 카페에 올라와요(후기에 개선은 됬다고함). 그거보고 저는 더뉴3.3 샀어요.

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 10 місяців тому +15

    신형그랜져의 치명적인 단점?
    정답: 디자인! (특히 앞면)

    • @레오-j3w
      @레오-j3w 10 місяців тому

      저는 보다보니까 괜찮은것 같은데요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      장점 : 디자인, 단점 : 디자인… ㅋㅎㅋㅎㅋ

    • @leedooyoung1
      @leedooyoung1 10 місяців тому +5

      @@레오-j3w 전 아무리 봐도 뇌이징이 안됨..

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      시간이 약인데... 약이 안 듣는가 봅니다 ㅎㅎㅋㅎ

  • @TheNewGrandureOwner
    @TheNewGrandureOwner 8 місяців тому +1

    안녕하세요
    더뉴그랜저 현시점 실사용 후기도 부탁드려요

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  8 місяців тому

      안녕하세요! 제 채널
      다른 그랜저 영상 참고부탁드립니다

  • @더스틴전
    @더스틴전 10 місяців тому +10

    비엠은 엔진 누유때문에 어쩔~
    탈 차가 없네.
    돈 있으면 보증 끝나고 갈아타기가 쵝오인데
    돈 없으면 다 무의미~쏘나타나 탑시다^^

  • @MrXX-xn1dx
    @MrXX-xn1dx 10 місяців тому +6

    어짜피 비싸진 신형 그랜저를 산다는건 세단중에 패밀리카로도 괜찮고, 제네시스만큼은 아니지만 차 더 크고 적당한 사치에 의한 자기 만족에 타는것임, 영업용은 기사님 말씀처럼 IG가 나을수 있고 디자인 유행 덜 타고 잔고장 없이 오래도록 소장하며 타려면 일본차같은 선택지도 있죠

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      맞습니다. 다 개개인의 목적이나 취향, 만족에 따라 타는것이지 정답이 있는건 아닌것 같습니다^^ 댓글감사드립니다. 구독도 부탁드립니다🙏🏼

    • @hervQ
      @hervQ 9 місяців тому

      제네시스차는 동급기준 현기보다 실내크기 작습니다.
      제네시스는 브랜드 에요 차이름이 아니라

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  9 місяців тому

      제네시스 브랜드이죠! ㅎㅎ 댓글 감사합니다

    • @nqxitazgdx0
      @nqxitazgdx0 7 місяців тому

      신형 그랜저를 산다는 것은 사치이자 낭비가 맞는 것 같네요ㅡ..ㅡ

    • @hervQ
      @hervQ 7 місяців тому

      현기의 그랜저 정도로 사치라고 하기엔...ㅡㅡ;;

  • @믿음38
    @믿음38 7 місяців тому

    엔진소재가 열을 견디지못해서 발생하니까 엔진방열합금을 개발해야할것같네요

  • @정리-i9y
    @정리-i9y 10 місяців тому +7

    3.5lpg가 오일이 준다는 거죠?

    • @aramis229
      @aramis229 10 місяців тому

      세타 람다엔진 문제

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  2 місяці тому

      @@정리-i9y 기사님 말씀에 따르면요..

  • @유다-h3w
    @유다-h3w 10 місяців тому +3

    택시기사님 조언듣고 택복에 추가조언들어 22년 4월에 더뉴그랜저ig 구매. 곧 단종되니까 가스차 구매하려면 빨리 구매하라고.
    누우2.0 엔진들어간 차 생산 없고 그마저 개선된 사골 람다 3.0.엔진에 6단미션도 더뉴그랜저ig로 생산종료.
    새로나올 엔진은 스마트스트림인데 그 엔진에 대해 많은 정보 습득.
    위 기사님 정보외에도 더 있습니다. ㅎㅎ 2년전 일인데 그 개인택시 기사님 말씀이 기억에 새록새록 남고 항상 감사한 마음으로 운행하고 있습니다.
    가스차 구매하실분 계시면 22년식으로 구매하시면 되겠습니다.
    21my가 21년하반기 22년형부터 22년 4월식까지고 22my가 22년 5월부터 그해 마지막 단종월 까지인것으로 알고 있습니다.
    오일감소x 구매후 사업소 간적 하나도 없네요.
    택복 선생님들도 하나같이 이 차 엔진 미션은 굿이라고 합니다.
    그리고 저때 갈아타실 개인택시기사님들은 이미 발빠르게 움직이셨답니다.

  • @덩어리-o3y
    @덩어리-o3y 10 місяців тому +5

    혹시 오일이 많이 준다고 하는데 그렇게되면 어떤 문제가 생기게 되나요? 조만간 첫차 뽑으려고 그랜저나 k8 보고있었는데.. 형님들 부탁드립니다.

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi 10 місяців тому +2

      오일량이 주는건. 고속도로 많이타거나, 주행거리많고. 가족들이 타거나 짐을 많이실어서 오르막 올라가는 구간을 운행하면 오일이 소모됩니다. 열때문에 어쩔수없습니다. 만약 오일소모되는데 보충 및 1만키로내 교환안하게되면 맥스미니멈 사이의 오일이 현저히 떨어지게되고. 피스톤 마모. 연비저하. 배기가스 카본축적 문제가 나타나죠. 뭐 5년 이내 차량 바꾸는사람은 문제되지않는데 오래탈려면 엔진오일 사서 보충해줘야합니다. 미니멈 맥스 사이가 아니라 맥스까지 채워서 타고다녀야죠. 오일소모를 신경쓰지않고 5년이상 탈시 엔진 눌러붙는다고봐야죠

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi 10 місяців тому +1

      마트나 택배로 5w30 오일 사서 1달 2달내에 조금씩 보충해주시면서 타시면 큰문제는 안납니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      첫차 항상 안전운전 하세요!💪🏼

    • @덩어리-o3y
      @덩어리-o3y 10 місяців тому

      @@user-yoryichi 감사합니다.!!

  • @dkmin5019
    @dkmin5019 5 місяців тому

    구형그랜져 2.4리터 엔진은 오일소모로 리콜도 했었구요...3.0엔진은 괜찮았어요.
    근데 BMW도 오일소모로 유명하구요, 제차 캐딜락CTS 3.0도 오일 좀 소모됩니다.

  • @pingsya
    @pingsya 10 місяців тому +5

    점도는 낮고 출력은 쌔지고. 안그래도 lpg 엔진 열이 많이 발생하는데 엔진오일 소모심하겠죠. 저마찰 엔진오일이라해서 0,5w20 현대순정으로 나오는데 w40 정도 바꾸면 엔진오일 감소 없을듯하네요 오일 베이스 기유에 따라서도 소모되는 기유가있고 뭐 여러가지 천차만별인데 마세라티 서비스센터에 가면 3.0 휘발유들이 엔진블로우가 심해서 원인찾던도중 엔진오일 점도가 낮아서 순정품으로 고점도로 개선한적도있습니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +2

      아하… 피드백 감사드립니다!

    • @glass2933
      @glass2933 10 місяців тому +1

      @@폴리의카터뷰 30 점도로 가는게 좋다는 생각. 40은 고속에선 잘 밀어주지만 초반에 너무 무거워서 시내주행 위주라면 안맞고 연비도 안좋아서..

    • @mcy2756
      @mcy2756 7 місяців тому

      30이 적절해 보임 ㅎㅎ 30이 줄어든다면 40넣어야 겠죠

    • @전우치-z2i
      @전우치-z2i 7 місяців тому +3

      이차 lpg 아닌것 같은데요 실내색상 브라운에 계기판 4륜 보니 휘발유 자가용 같은데요
      기사님도 자가용으로 뽑으셨다고 하셨고

  • @3p.m.l151
    @3p.m.l151 10 місяців тому +2

    개인적으로 어떤차를 사겠냐는 질문에 또 그랜져..마음이 아프네요 ㅠㅠ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      ㅠ.ㅠ 그만큼 다른 좋은 차가 많이 없다는 말이 아닐까..도 싶습니다..

  • @언제나푸락셀
    @언제나푸락셀 10 місяців тому +31

    그냥 현기차는 안사는게 정답인거 같은데 선택지 없다는거에 슬픕니다

    • @bringbackzekaela
      @bringbackzekaela 10 місяців тому +6

      그 선택지를 우리 소비자들이 없앤거나 마찬가지.
      결함이 미친듯이 터져나와도 뭐에 홀린듯 현기현기현기..와 ..;;

    • @SHOT0912-d4k
      @SHOT0912-d4k 10 місяців тому

      젤가성비가 좋잔아 돈잇으면 안타지 시부레

    • @가이버-f4n
      @가이버-f4n 10 місяців тому

      @@bringbackzekaela 그러쥬 우리 소비자들이 맹목적으로 아무 생각없이 현기차 사주고 현기는 독과점이다 보니 대한민국 소비자를 호구로 보고 에휴 ㅠㅠ

    • @최상인-r6k
      @최상인-r6k 10 місяців тому +2

      현기차가 세계탑5 메이커입니다.
      금속노조가 문제지. 차는 좋습니다.
      많이 팔리니깐 결함도 많아보이는겁니다

    • @Freeman0630
      @Freeman0630 10 місяців тому +1

      현기차가 좋단다. 차 사라고 1억 현금 공짜 주면 현기 살래? 에라이

  • @냠스-v6h
    @냠스-v6h 8 місяців тому

    초기형 2.2r이나 3.0s2 엔진 괜찮았던걸로압니다 요소수 안들가서 좋긴한데 매연이ㅋㅋㅋ

  • @어어성준
    @어어성준 10 місяців тому +12

    엔진오일이슈 1.6터보 하이브리드 , 2.5가솔린엔진 유명하죠.

  • @낭태
    @낭태 3 місяці тому

    개인차량 2점5 gn7 1년 탔는데 엔진오일 먹는다니 ㅠㅠ???
    앞전에 sm5 13년 탔었는데 그건 오일이 1500킬로 타면 거의 없어졌는데ㅠㅠ이룬ㅠ

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  3 місяці тому

      개인차가 어느정도는 존재하는것 같기도 합니다..!

  • @grouchsmurf
    @grouchsmurf 10 місяців тому +12

    독점의 병폐군요...
    저도 IG는 좋아 합니다~😊
    스타리아 눌러 넣은 지금껀 욕나오져..전 모델 페리.된것도 에라고...
    특히 뒷모습은 진격의 거인 모습..완전 비호감😊

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      IG가 알고보니 정말 대박이였네요! 스타리아는..할말하않입니당😓

  • @jhh8320
    @jhh8320 8 місяців тому +1

    현대차 엔진 거기서 거기...하나 만들어서 배기량 만 조절한게 ㅋ 밋션도...

  • @cheol-t6i
    @cheol-t6i 10 місяців тому +5

    엔진오일이 절반이상 소모하면서
    줄어들면 엔진결함 아닌가요?

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      저도 들으면서 걱정이 되더라구요 🥲

    • @아수라백작-u3i
      @아수라백작-u3i 8 місяців тому

      이미 이전부터 있던결함임 아직도 못고친게 레전드

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  8 місяців тому

      @@아수라백작-u3i 빠른시일내로 해결이 되면 좋겠어요

  • @swj4332
    @swj4332 5 місяців тому

    오일먹는건 현기 고질병 4000키로 마다 한번씩 보충해 주고 1만에 갈면 별 문제 없습니다 다만 귀찮죠~

  • @박용상-l9p
    @박용상-l9p 10 місяців тому +4

    기사님이 말끔하시는 요거 전에 나온 그랜져가 그랜져ig일까? 더뉴그랜져ig일까? 더뉴그랜져ig는 잠깐 나왔다가 사라져서 기사님들의 경험치가 많지 않다는 점을 고려하면 그랜져ig 아닐까? 택시로도 많이 팔린 차니까... 기사님들의 경험치도 많이 축적되었을 거고...

    • @David-i2i1t
      @David-i2i1t 10 місяців тому +1

      더뉴가 잠깐 있었다기엔 4년동안 팔림
      페리전 ig도 비슷

    • @박용상-l9p
      @박용상-l9p 10 місяців тому

      @@David-i2i1t 4년이나 있었나요? 제 기억에 오류인지는 몰라도 1-2년 같은 느낌적인 느낌.

    • @SenseGuy_TAK
      @SenseGuy_TAK 10 місяців тому

      더뉴 그랜저 택시 엄청많아요.

    • @SenseGuy_TAK
      @SenseGuy_TAK 10 місяців тому

      ​​@@David-i2i1t맞아요. 19년부터 23년까지 나옴. 연식은 20부터 23까지

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  4 місяці тому

      약 4년…ㅎ

  • @Chachacha21
    @Chachacha21 10 місяців тому +2

    3.0까지는 아주 좋은 V6 LPI엔진이었습니다.
    왜 그걸 안쓰고 3.5를 쓰는건지 노이해;
    3.0이 힘이 없는것도 아니고..
    오일이슈는 점도 바꾼다고 완벽히 잡히는 게
    아닙니다. 엔진설계 결함이 오일점도
    바꾼다고 잡혀요? 그럼 현대가 상줍니다ㅋㅋ
    1.6하브도 아직 못잡았습니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      동감이요. 3.0도 충분할것 같긴 한데말이죠..

    • @sws9195
      @sws9195 9 місяців тому

      테스트

    • @공수레공수거-r6e
      @공수레공수거-r6e 7 місяців тому

      더 의문인건 기존3.0에서 500cc나 올렸지만 출력은 고작 5마력 상승ㅋㅋㅋ세금 걷기위해서 3.0 삭제한듯

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  5 місяців тому

      👀

  • @wkb8409
    @wkb8409 10 місяців тому +13

    우리나라 사람 차량 구매하는데 가장 많이 외제차와 비교하는것중 하나가 뒷좌석 공간....ㅎㅎ 뒷좌석에 유난히 신경씁니다 자동차 리뷰어중에 뒷좌석에 앉아 내 키가 이만큼인데 다리와 앞좌석 사이 한뼘이상 공간이 남네요 넓직하네요....이거 안하는 리뷰어 없습니다 ..... 요즘 대부분 결혼도 안하고혼자사는 사람 또는 둘이사는 사람 많고 자식을 낳으면 자녀가 고등학생일때까지는 태우고 다니지만 20살 넘어가면 부모차 뒤에 타고 다니려고 안할텐데 왜그리 뒷좌석 공간 따질까 싶네요 캥거루가 새끼 낳아서 뱃주머니에 넣고 다니기 힘들지 않을때 까지만 넣고 다니는것처럼 그때까지만 태우고 그다음은 성년이 될테니 니가 면허 따서 부모차 몰고 다녀라...이게 일반적이지 않나요? 자녀가 늙어서도 아이구 내새끼 하는 문화로 인해 차량 구매도 뒷좌석을 너무 따집니다 그리고 "뒷좌석에 친구들 또는 지인들 간혹 태우면 좁다고 불평해서 큰자 삽니다" 이러는 사람 못봤습니다 그렇게 키운 자식들이 늙을때까지 부모가 신경쓰고 뒷바라지 하는 우리나라....입니다 ^^ 내 삶을 유지하고 즐기기 위한 수단인데 말이지요.....

    • @peter82y
      @peter82y 10 місяців тому

      사실 뒤에 사람을 몇번이나 태운다고 ㅋㅋ

    • @Kayamakkolenski
      @Kayamakkolenski 10 місяців тому +2

      부모도 태우고 친구도 태우고 동료도 태우고 태울 일 많아요~ 6천만명 중에 한명이신 분께서 너무 일반화가 개 쩌시네 ㅋㅋ

    • @JM76666
      @JM76666 10 місяців тому

      20살 되기 전까진 태우고 다녀야 할거 아냐? 애 낳아서 20살 되기까지가 금방인줄 아네

    • @이니-h3b
      @이니-h3b 9 місяців тому +1

      본인이 친구없는거 아님 ? 뒷자석에 자식이나 가족만 태워 ? ㅋㅋ

    • @goraekikisan1231
      @goraekikisan1231 5 місяців тому

      뒷 공간 사람 탈 신경쓰인다면 suv가는게 정답임 그래서 suv mpv 인기는 인기인 모양입니다.

  • @polonaise2213
    @polonaise2213 5 місяців тому

    저는 쏘나타 뉴라이즈 택시 2018.5.24 등록해서 지금까지 타고 있는데 별 하자없고 엔진오일도 먹지않고 영업 잘하고 있습니다. 35만 타고 있습니다.
    동생이 작년초에 GN7 그랜저 택시모델 풀옵션 뽑아서 영업하고 는데, 직영 A/S 센터만 여덟번을 들락날락 했습니다. 증상은 앞 일자형 호라이즌 램프(데이라이트) 안에 물방울 맺히고 습기차는 현상, 오른쪽이나 왼쪽에 차가 다가오면 사이드 미러에 불 들어오는 기능. 불량으로 예약하여 입고하였으나 증상 미 발생으로 2번이나 입고했음에도 수정이 안되길래 조수석에서 폰으로 영상을 찍어 보여줬더니만 바로 고쳐줌. 하루에도 열 몇번씩 발생하는 증상인데 내리막이나 평지에서 브레이크를 밟으면 꾸구구구구 소리가 났음, 이 증상으로 예약하고 2번을 방문하고 3번째 방문때 언성이 높아져 피스톤으로 브레이크를 잡아주는 캘리퍼 교체후 수정되었습니다. 30킬로 넘은 소나타도 그런 증상이 없는데 말입니다...ㅋㅋ 운행중 간혈적으로 미션치는 현상(스마트 크루즈 컨트롤 반자율 주행에서도 미션치는 현상이 발생하여 지혼자 스마트 크루즈가 해제됨)으로 입고하였으나 A/S 기사 운행중에는 미 발생으로 수정이 안되어 동생이 미션오일 교체해보면 어떻겠냐고 하니 테스트 운행중엔 증상이 없기 때문에 소모품이라 고객이 원해서 발생한 비용은 고객부담이라 하길래 졸라 비싼 미션오일 구입해 복지정비소에서 갈았음. 근대 증상은 여전함. 예약없이 방문하여 보대체 몇번을 방문했는데 고쳐지질 안냐고 영업용 차량이 일도 못하고 뭐하는 짓이냐고 언성을 높이고 화를 냈고 센터안이 좀 시끄러워 줬습니다. 그랬더니 직영 사업소에서 직책이 좀 되시는 분이 오시더만 사정얘기를 듣고 A/S 기사님들과 얘기를 나누더니만 기사님이 ECU를 갈아보자고 했다. 지금은 여기에 부품이 없으니 예약을 하고 오면 교체를 해준다고 했다. 예약후 보름뒤 교체를 하고나니 그 증상은 싹 다 사라졌다. 하지만 엔진오일 먹는 증상은 여전하여 동생이 여분의 오일을 싣고 다니면서 수시로 넣고 있습니다.
    30킬로 이상 뛴 쏘나타도 오일을 먹지 안는데 신형 그랜저가 오일을 먹는다는 것은 이해가 되질 않습니다. 택시는 가혹 조건이라서 먹는다. 쏘나타 택시는 가혹 조건 아닌가요? 쏘나타, K5 택시는 더 밝고 댕깁니다. 예전엔 그런말이 있었지요 4000cc 미만 엔진에서는 혼다가 최고라고, 요즘은 2000cc 미만에서는 현·기가 최고인것 같습니다. 현기는 딱 여기 까지만 차를 잘 만드는것 같습니다...

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  5 місяців тому

      아 정밀 고생이셨겠네요. 8번 수리라니… 그랜저만 유독 먹는 오일? 넘 속상하시겠어요…

  • @youngsublee5060
    @youngsublee5060 10 місяців тому +5

    몇억하는 포르쉐 비엠 벤츠도 다 엔진오일 먹어요...포르쉐 오일 경고등 떠서 사업소 가면 원래 그래요 하고 오일 좀 보충해 줍니다...ㅎㅎ

  • @이태경-k9g
    @이태경-k9g 10 місяців тому +1

    8단이니 기어가
    많잔아요 그러니
    오일소모가 많아서
    그렇지요

  • @비앙키-z4p
    @비앙키-z4p 4 місяці тому

    투아렉도 엔진오일이 감소한다고 해서 오일을 0w30에서 5w40으로 바꾸면 괜찮아진다고 하더라고요. 그래서 저차도 아마 5w 30이상을 넣어야 할겁니다.
    Qm6 lpg차량도 5w30이상을 넣고요

  • @차영일-t8p
    @차영일-t8p 10 місяців тому +3

    3,5가솔린은 괜찮나요?~

  • @mtbj9045
    @mtbj9045 8 місяців тому

    그랜저ig 끝물 3.0엔진이 그나마 보완하고 해서 갠찮았는대 왜 3.5로 바꾸었는지 이해가 안가네요

  • @rogunhry6831
    @rogunhry6831 10 місяців тому +11

    역시 택시기사님 입담은ㅋㅋㅋ

  • @rldirh55
    @rldirh55 10 місяців тому

    지역이 어디길래 차량색이 정해져 있다고 하지? 여기는 색갈은 물론이고 차종도 도요다 프리우스,코나 ,기아RV,삼성RV차등 아무거나 개인택시 하던데...

  • @풍무-x7f
    @풍무-x7f 10 місяців тому +25

    2열 레그룸은 그랜저 압승
    G80은 의외로 실내가 좁아서 뒷열 앉으면 답답함

    • @김경식-l7c
      @김경식-l7c 10 місяців тому +7

      G80은 후륜이라 어쩔수없음.

    • @777maker2
      @777maker2 10 місяців тому

      아 g80 후륜이고만..

    • @parktae-bug
      @parktae-bug 10 місяців тому +2

      레그룸도 좁지만 2열 헤드공간때문에도 실내거주성 차이가 엄청남

    • @V6G80
      @V6G80 10 місяців тому

      쫍은 대신 승차감이 그랜져보다 좋음.. 그랜져는 넓은 대신 승차감이 g80보다 떨어짐

    • @김경식-l7c
      @김경식-l7c 10 місяців тому +1

      @@V6G80 전자제어 서스펜션이라 승차감은 비슷하지 않을까요? 다만 내장재라던지 하체강성 3.5터보엔진 때문에 g80이 더 비싸고 좋은차인걸꺼예요

  • @pim950
    @pim950 5 місяців тому

    스포티지에 들어가는 R 디젤 엔진이 엔진 오일이 무려 8L나 들어갑니다. 쏘렌토도 같은 엔진을 쓰는데 쏘렌토 엔진에는 '발란스 샤프트' 란게 들어가서 더 조용합니다. 근데 스포티지에는 '발란스 샤프트' 부분이 빠져 그 공간을 엔진오일이 메꾸게 되어 쏘렌토보다 엔진오일이 더 들어가죠. 근데 일단은 엔진오일이 충분히 많이 들어가니까 운행하면서 엔진오일 줄어드는 걱정은 안합니다.

  • @열심히살자-p4j
    @열심히살자-p4j 10 місяців тому +7

    현기는 그런가보다 하고 그냥 타는겁니다

  • @moon-jh-r4x
    @moon-jh-r4x 10 місяців тому +2

    일본처럼 영국 블랙캡 벤치마케팅 해서 해치백 타입으로 뒤의자 접으면 장애우 휠체어 들어가서 승차 가능한 택시로 바꿨으면 좋겠다. 그런데 현기 차 엔진오일 먹는거 전 기종 다 문제에요. 저도 LF소나타 10만 넣고 엔진오일 먹어 보링 했습니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      그러한 부분도 분명 꼭 필요한것 같습니다. 의견 감사드립니다.

  • @김버디-u5k
    @김버디-u5k 9 місяців тому +10

    다음 그렌져 기대해 봅니다

  • @계란-b4u
    @계란-b4u 10 місяців тому +1

    제네시스는 터보엔진입니다 기사님 오류가 있으시네요
    K9은 NA 엔진입니다

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      자연흡기 NA 방식 엔진인것이죠?

    • @계란-b4u
      @계란-b4u 10 місяців тому

      @@폴리의카터뷰 넵

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  9 місяців тому

      감사합니다^^

    • @won840725
      @won840725 18 днів тому

      제네90 k9동일엔진 입니다
      타우엔진이에요

  • @진천한우-n6l
    @진천한우-n6l 10 місяців тому +7

    레그룸 기준크기는 제네시스g90다음이 그랜져 입니다
    그다음 팰리세이드 소나타 k9 g80 쏘렌토 gv80순입니다
    레그룸 기준으로만 보면 기사님 말씀이 맞아요ㅋㅋ

    • @parktae-bug
      @parktae-bug 10 місяців тому +6

      저 현재 k9이랑 그랜져 두대갖고 있는데 k9이 더 넓습니다 그것도 차이 많이남. 아무리 그랜져가 크다하고 k9이 후륜이라도 축거차이가 20센치 넘게 차이납니다.
      실내넓이는 팰리,소렌토는 안타봐서 빼고
      G90,k9,그랜져,소나타,G80 순서입니다
      레그룸 이런거 말씀하시던데 레그룸 기준이라는게 앞시트 당기면 그때그때 다른거고 일단 시트두께부터 k9이랑 그랜져가 1.5배는 차이나요

    • @googri
      @googri 10 місяців тому +2

      @@parktae-bug K9 크기 최고죠. 윗분 소나타 다음으로 K9 말씀하셨는데, 그건 아니라고 보고, K9 크기 상당하죠.

    • @sm8quattro336
      @sm8quattro336 10 місяців тому +5

      아니 상식적으로 k9가 쏘나타보다 좁겠냐곸ㅋㅋㅋ

  • @김철-i3q
    @김철-i3q 2 місяці тому

    엔진오일을 냉각이나 윤활 등 여러곳에 사용 해서 그런가
    미션 냉각

  • @김준성-x6f
    @김준성-x6f 7 місяців тому +3

    어이가없네
    차에 대해서 알지도 못하면서~나쁜데 왜타는지.이해안감

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  7 місяців тому

      🙏🏼

    • @eochwbxkkf
      @eochwbxkkf Місяць тому +1

      ??? 택시기사가 너보단 잘알걸...?
      택시기사들은 계속 죽어라 정비 맡겨서 듣는거 많다....

  • @원빈-s3j
    @원빈-s3j 10 місяців тому +1

    내 스타리아 lpg 현재 엔진오일소모문제로 오일뚜껑 밀봉해놓은상태인데. 어쩔수없는거라고하는건 아니겠지...

  • @KDY8401
    @KDY8401 10 місяців тому +6

    그랜져 ig 하브가 제일 정답입니다. 고인물 MPI 엔진에 연비 잡고 운동성능 좋고. 요새 1.6 터보에 하브 차량은 힘은 좋은데 ㅜㅜ😊

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +1

      IG 하브 이번기회에 확실히 배우고 갑니다!!

    • @onlyyou2075
      @onlyyou2075 10 місяців тому +3

      하브가 젤 고장많고 불도 가장마니 나고 수리시 돈 마니 깨지고

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi 10 місяців тому

      하브는 고장 더심합니다. 참고하세요. 도요타 혼다 30년이상 하브기술 없는 차량은 고장날수밖에 없습니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому +2

      @@user-yoryichi ㅜㅜ그럼 일본차가 정답일까요? 하브가 이렇게 말썽이라니…

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi 10 місяців тому

      @@폴리의카터뷰 일본 하브가 좋은 이유는 모터가 뒤.앞 2개 달리고 모터출력도 더높구요. 더군다나 2.4mpi에 묶여잇으니 여유로운 출력에 모터까지 어시스트해주니 엔진부하가 덜생깁니다. 여기서 말하는 엔진부하라 함은 열입니다. 많은 열이 발생하기때문에 오일이 소모되고 부동액이 없어지는것입니다. 열이 많이 안나니 카본축적도 없지요. 거기다 일본은 터보가 없으니 배기 불로바이가스에도 자유롭죠. 일본차들이 내구성이 좋아 오래타는이유입니다. 안그래도 열이많고 부하가 심한 GDI에 터보장착에다 1.6 저배기량에 모터1개 달고 하이브리드라... 일반적인 저속주행에선 괜찮겟지만 오르막길이나 고속도로 주행에선 많은 열을 발생시킬것입니다. 거기다 차량무게를 고려하지않은 카니발 . 싼타페. 쏘렌토등 1900KG이상 되는 SUV차량에 1.6터보 하이브리드면 분명히 문제가 발생될 소지가잇다고봅니다. 그나마 그랜저 IG하이브리드는 2.4 자연흡기MPI기에 현재나오는 차량들보다는 자유롭겟지만 . 하이브리드 모터 . 엔진 연결에서 일본처럼 기술데이터 축적없이는 그랜저도 똑같다고 봐야죠. 일본차가 좋은이유는 철재가 한국보다 훨씬 좋기때문에 .열 . 물.습기에 인한 부식이 굉장히 좋습니다.

  • @user-wowodfg
    @user-wowodfg 10 місяців тому

    그랜저tg3.3도 오일줄어든적 없는데 요즘 현기 차를어떻게 만드는건지

  • @koenigsegg2810
    @koenigsegg2810 10 місяців тому +8

    택시는 그냥 쏘나타 가 제일 편하다 ㅋㅋㅋ 익숙하고

  • @tototot12345
    @tototot12345 7 місяців тому

    gdi 2.4엔진도 오일증발 심각함...4년타고 오일 보충 하기 짜증나서 mpi 2.4 하브 사골 엔진으로 갈아탐...돈만 많으면 독일차 뽑고싶은데 현실은 현기중 골라야 하는 인생이라 잦같음

  • @이해피-l6b
    @이해피-l6b 10 місяців тому +15

    한국 대표기업의 엔진,미션 기술력이 이렇게도 엉망이니.....참으로 부끄럽네요~
    자국민을 상대로한 폭리장사는 이제 그만할때입니다.

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      투명해지면 좋겟네요 모두를위해^^!!

    • @jamespark1156
      @jamespark1156 10 місяців тому +1

      미국 현대차 가격보면 기절하겟네

    • @quickbil5990
      @quickbil5990 10 місяців тому +2

      현대는 엔진. 미션에 기술투자를 많이 안하는 것 같아요. 원가상의 문제도 있겠지만. 이제는 포기하고 전기차로 올인..

  • @SHLEE-tr3lu
    @SHLEE-tr3lu 5 місяців тому

    엔진이 직접분사 방식이라 그런데
    잘못되어 없어지고 다시
    옛날식 엔진으로

  • @갖츠
    @갖츠 10 місяців тому +3

    Cn7 2.5 오너입니다. 2.5는 잘 타고 있어요. 자동변속이지만 수동 발컨하면서 몰아요.

  • @mungigim
    @mungigim 10 місяців тому

    k8인데 오일문제는 없습니다. 차량마다 차이가 있는듯하네요....그랜져도 문제가 나오는차량이 있고 안나오는 차량이 있어요.
    제 동생은 그랜져인데 오일문제는 없어요. 다만 잡다한 결함이 많아요...;;;
    그리고 k8과 그랜져는 2000cc는 없어요 2500cc죠.
    이전그랜져는 승차감이 그닥.....

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      피드백 감사합니다! 잡다한 결함은… 실망인데요?🥲

  • @이요숭-t8r
    @이요숭-t8r 10 місяців тому +5

    예전부터 현대기아 엔진은 엔진오일 쳐먹는 문제가 심각 하지 ㅋㅋ 깃님이 잘아시네 ㅋㅋ 내가 미션하고 엔진 만드는 사람인데 잘아시네 ㅋㅋ

  • @launchking
    @launchking 10 місяців тому +2

    회사차 스타리아 3.5 LPG 12만KM탔는데 오일하나도 안줄던데

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      차마다 다른건지.. 뽑기인지.. 모르겠네용

  • @임진영
    @임진영 10 місяців тому +12

    중국산수입금지시켜라

    • @임진영
      @임진영 4 місяці тому +1

      전기차만 그렇고 내연기관차는 말고

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  4 місяці тому

      👀

    • @임진영
      @임진영 4 місяці тому +1

      @@폴리의카터뷰 현재부터 중국에서 수입하는 현대 소나타차량들만

  • @ILU-w2v
    @ILU-w2v 4 місяці тому

    빨리 출고하시려고 영업용차 말고 4천가까이부터 시작인 3.5를 뽑으신게 젤 놀랍다..택시에 엠비언트 있는거 처음 봤다..

  • @반달곰-w6d
    @반달곰-w6d 10 місяців тому +4

    그랜저 하이브리드 23년8월 생산으로 타는데 아예 문제 없습니다 ㅋㅋㅋ 오일체크 같이 간단한건 혼자서도 하는데 센터방문 0회.. 이제 엔진오일 갈러만 가면 됨

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      좋으네요!! 항상 안전 운전 하시길 바랄게요!!💪🏼

  • @amgelmo
    @amgelmo 2 місяці тому

    3.0 람다 lpi 첨나왔을때도 다욕했겠지 지금은 사골엔진이라 개선많이되서 상대적으로 좋아보이는거고

  • @hcy29
    @hcy29 10 місяців тому +7

    와 진짜 그랜저가 G80 보다 조금더 크네 ㄷㄷ 전장기준 그랜저 5035mm G80 5005mm

    • @폴리의카터뷰
      @폴리의카터뷰  10 місяців тому

      생각보다 엄청 크더라구요..!!

    • @참말이가
      @참말이가 10 місяців тому +1

      그랜져가 전륜이라 뒷좌석이 후륜보다 훨씬 넓습니다

    • @jya7238
      @jya7238 10 місяців тому

      아 g80 이번 페리 때 전장 1cm 길어졌군요ㅋㅋㅋ 원래 4995mm였는데 페리하면서 5005mm됐네요ㅋㅋㅋ
      그랜저는 4990mm였다가 디올뉴그랜저로 풀체인지하면서 5035mm 됨ㅇㅇ

    • @girl3024
      @girl3024 10 місяців тому

      그랜져가 더 넓다? 정확한 표현은 뒷 좌석이 더 길다 라고 표현해야지 전장은 그래져가 길지만 전폭은 g80이 더 넓음

    • @JM76666
      @JM76666 10 місяців тому

      @@girl3024 그래그래 알았다 알았어 ㅎㅎㅎ

  • @Biggestaa
    @Biggestaa 8 місяців тому

    현기차들 엔진은 전반적으로 문제가 많죠
    그래도 2.0lpi엔진은 믿을만하죠
    뽑기가 가장 중요한 메이커임 ㅋ

  • @treetree8817
    @treetree8817 5 місяців тому +1

    엔진오일아 빨리 준다는 건 엔진오일이 탄다는 얘깁니다 아주 나쁜거죠. 장기간 타다보면 한방에 훅가는 차입니다

  • @orangehyuns
    @orangehyuns 10 місяців тому +3

    기사님 차에 뭐 전혀 모르는 거 같은디..sm7 가스 .5가 어딧노 다 2000씨히지..

    • @Lim486
      @Lim486 10 місяців тому

      2.5 휘발유는 있지만 가스에 2.5는 없었죠 확실히. 장애인/택시 2000cc로 나왔고 휘발유 2.5 / 3.5 두가지 나왔으니. 기사님 몰던 시절 생각하면 SM7 노바나 초창기 망둥어같은데 2.5 휘발유로 영업하실리는 없을거 같고... 혹여나 2.5엔진을 LPG개조 하셨을리는 없을거같고 기사님의 착각 인거 같네요 2.0을 2.5로

  • @jft000036
    @jft000036 7 місяців тому

    속도 올리면 소리만 커지고 나가는건 한참 뒤고 미션 미치고 액셀 떼도 rpm 안 줄고 ㅠ 미침. 커브길 좀 쎄게 가면 요잉 롤링도 엄청 심함.