일반인의 자동차 구매기준 20가지 * 유튜버의 어그로나 억까에 휘말리지 않는 기준 1. 연봉 (구매자 본인의 연봉을 고려) 2. 여유자금 (부동산 또는 동산을 제외한 본인의 현재 재산) 3. 가성비 (자동차 가격대비 성능과 편의성의 정도) 4. 연비 또는 전비 (고유가 고물가 시대에 필수적인 요소) 5. 유지비 (유류비 또는 충전비를 제외한 기타비용) 6. 실내외 디자인 (파격 vs 엘레강스 둘 중 선택) 7. 실내 공간의 여유성 (넓을수록 좋다) 8. 실내 공간의 편의기능 (편의기능이 많을수록 좋다) 9. 트렁크 부분의 크기 (넓을수록 좋다) 10. 승차감 (한국인은 부드러운 승차감을 좋아한다) 11. 정숙성 (엔진 소음이 실내로 들어오는지 여부) 12. 풍절음 (바람 소리가 실내로 들어오는지 여부) 13. 운전자 시야의 개방성 (운전자의 시야 확보가 안전운제에서 중요) 14. 운전자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무) 15. 운전자석 공조장치의 디자인과 편의성 (필수 공조장치는 버튼식이 편함) 16. OTA의 업그레이드 유무 (요즘 현대기아차는 OTA 업그레이드 용이해짐) 17. 크루즈 컨트롤 성능에서 확인할 내용 - 앞차 간격유지 - 차선 유지 - 차로 변경 18. 오디오의 음질 19. 뒷자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무) 20. 선쉐이드 유무와 자동화 유무 * 추후에 추가할 내용이 생기면 항목에 추가하여 업데이트 예정
시승기 완전 리얼이네요. 두가지정도 찍고 한가지 칭찬해주는 따스한 성품, 딕션좋고 스마트하시고 넘 훌륭한 시승기입니다. 엔진 미션등 차량기술적인 부분외 인터페이스부분 짚어주는거 참 좋습니다. 실제로 저런부분이 위험한 상황을 많이 만들테니까요. 현대 관계자들 보고 많이 반영했슴 좋겠네요
김한용 님의 뒷좌석 시승 때 정전기로 인해 머리가 천장에 솟구쳐 붙었네요.^^ 아 진짜 인터페이스, 계기판 퀄리티, 엔진세팅이 너무 아쉽네요. 저는 아직 상상속의 차인 하이브리드를 시승 및 앉아보지도 않았는데 벌써 걱정입니다. 심각하게 차 구매여부를 고려해야 할 상황까지도 갈꺼 같습니다.~~ 김한용님의 솔직하고 담대한 시승기 너무너무 고맙습니다.
일반인의 자동차 구매기준 20가지 * 유튜버의 어그로나 억까에 휘말리지 않는 기준 1. 연봉 (구매자 본인의 연봉을 고려) 2. 여유자금 (부동산 또는 동산을 제외한 본인의 현재 재산) 3. 가성비 (자동차 가격대비 성능과 편의성의 정도) 4. 연비 또는 전비 (고유가 고물가 시대에 필수적인 요소) 5. 유지비 (유류비 또는 충전비를 제외한 기타비용) 6. 실내외 디자인 (파격 vs 엘레강스 둘 중 선택) 7. 실내 공간의 여유성 (넓을수록 좋다) 8. 실내 공간의 편의기능 (편의기능이 많을수록 좋다) 9. 트렁크 부분의 크기 (넓을수록 좋다) 10. 승차감 (한국인은 부드러운 승차감을 좋아한다) 11. 정숙성 (엔진 소음이 실내로 들어오는지 여부) 12. 풍절음 (바람 소리가 실내로 들어오는지 여부) 13. 운전자 시야의 개방성 (운전자의 시야 확보가 안전운제에서 중요) 14. 운전자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무) 15. 운전자석 공조장치의 디자인과 편의성 (필수 공조장치는 버튼식이 편함) 16. OTA의 업그레이드 유무 (요즘 현대기아차는 OTA 업그레이드 용이해짐) 17. 크루즈 컨트롤 성능에서 확인할 내용 - 앞차 간격유지 - 차선 유지 - 차로 변경 18. 오디오의 음질 19. 뒷자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무) 20. 선쉐이드 유무와 자동화 유무 * 추후에 추가할 내용이 생기면 항목에 추가하여 업데이트 예정
자동차 회사의 브랜드 밸류가 없는 현대차 인듯 합니다. 제조사의 노하우와 기술이 전혀 없이 막 만들어서 고가에 마진 많이 남기고 소비자에게 팔아 먹겠다는 심뽀가 보이네요 핸들도 항상 오른쪽으로 살짝 치우쳐서 있고, 마력에 비해 차도 안나가고 5천만원대 면 선택지가 많아 굳이 현대차 살 필요 없다고 봅니다.
아이고.. 5천만원짜리 차에 계기판 디자인 봐라.. 아휴 정내미가 뚝 떨어지네. 현기는 디자인 하는 애들이 없나? 아니면 다 노땅들이 디자인하는겨? 할 줄 모르면 공모라도 하던가. 고딩 디자인 감각 있는 애가 해도 저거 보다는 이쁘게 하겠네. 아휴... 그리고 저놈의 터치식 공조 짜증난다. 외국 차들도 다시 버튼이나 로터리식으로 돌아오고 있는 판국에 무슨 터치식이여?
예전부터 느꼈지만 옷입는 센스가 훌룡합니다! 몇일전 "디올뉴그랜저" 쇼룸에서 봤는데 실물 보고 나니까 G80에 다시 눈돌아가기 시작했습니다. 처음에 차타고 지나갔을 때에는 G80이 옆에 있었는데 이제는 아예 G80을 뺐더군요. 그래서 제가 갔을때에는 직접적인 비교가 불가했습니다. 이제 슬슬 G80과 비교 영상들 올라 오겠지요.
그랜져가 잘했다는건 아닌데, 여기서 그랜져 욕하고 독일차 산다는 사람들 보면 웃겨 죽겠음. 현재 자동차 업에서 종사중이지만, 손님차중 아우디 48볼트 시스템 결함으로 주행중 시동꺼지는 차량 다수 (인포테인먼트 먹통 사례도 다수) ,bmw 디젤엔진 고압펌프 쇳가루 돌아서 시동꺼져서 오는차 엄청 많고... (5시리즈 기준으로 벌써 엔젤아이 맛감,공조기 디스플레이 크렉은 이미 너무 많음) ,벤츠가 의외로 구동계쪽 문제는 크지 않은데 신형S클 이후로 마일드 하이브리드쪽 문제랑 전장류 (인포테인먼트, 팝업식 도어)문제 너무 많고.. 심지어 손님중 w222, w223두대 다 소유중이신 분 한분은 w223 차 그지같다고, 차 안에 키 두지 말라고 신신 당부함. 손잡이 안나오고 키 안에있어도 차 문 잠겨버린다고..ㅋㅋㅋㅋㅋ 차를 제대로 만드려면 현대기아차뿐 아니라 세상 모든 자동차 브랜드들이 결함이 없어야 정상인데 왜 현대기아차에만 이렇게 엄격한 잣대를 들이미는건지 궁금. 물론 현대기아차를 감싸줘야 한다는 얘기는 절대 아니지만.
시승 영상 잘봤습니다. 꼼꼼히 잘 살펴봐주시니 현대입장에서도 움찔하겠네요. 급하게 출고한 느낌이네요. 현대차 이슈가 뭐 우리나라에서 많이 팔리는 이유도 있지만 그만큼 급발진 의심되는 차도 많은 거에 대한 방지대책도 필요해 보입니다. 이번 그랜져는 RPM문제로 그런 일들이 없기를 바래봅니다.
예전 2.4gdi나 지금 2.5나 별다를게 없긴하죠;; 4기통 엔트리급 엔진이라서 토크 너무 딸리니 초반 밟으면 부아앙 하면서 알피엠만 쭉 올라가고 속도 안나가고 엔진소음개심하고 차라리 토크빨이라도 있는 하브가 좋죠 여유되면 3.5리터 가야하는게 맞는거고 어쩔수없는 엔진임
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/YHQosfb6EFU/mqdefault.jpg)
저희만 시승을 못하고 있다며 그랜저 동호회 회장님께서 이 시승차를 제공해주셨습니다. 감사합니다.
* 우주최강 그랜저 동호회 - GN7 매니아
cafe.naver.com/bestani
* 대한민국의 월드컵 16강 진출! 감사의 마음으로 스타벅스 카페 모카 160잔을 보내드리겠습니다.
- 응모 링크 : forms.gle/VxV5MFX2QgxQTxcdA
단점을 또 발견했습니다. 뒷자석사람 머리카락이 천장과 link된다
ㅎ
항상 잘보고있습니다^^
키만든 담당자 징계요함.
시동꺼짐 말이 많네요... 주위에 취소하는분 많아요...뽑기 잘못인지....걱정이 많네요.
편집 안 하고 내보낸 건 정말 엄청나다... 애써 아무 일도 아닌 것처럼 말하지만... 실제로 본 사람들은 이게 얼마나 엄청난 일인지 다들 알듯...
공회전 RPM이 낮은 시동꺼짐 결함은 펠리세이드랑 비슷 한 것 같습니다. 역시 시승맛집. 시승기가 장단점을 세세하게 언급하니 신뢰가 갑니다,
일반인의 자동차 구매기준 20가지
* 유튜버의 어그로나 억까에 휘말리지 않는 기준
1. 연봉 (구매자 본인의 연봉을 고려)
2. 여유자금 (부동산 또는 동산을 제외한 본인의 현재 재산)
3. 가성비 (자동차 가격대비 성능과 편의성의 정도)
4. 연비 또는 전비 (고유가 고물가 시대에 필수적인 요소)
5. 유지비 (유류비 또는 충전비를 제외한 기타비용)
6. 실내외 디자인 (파격 vs 엘레강스 둘 중 선택)
7. 실내 공간의 여유성 (넓을수록 좋다)
8. 실내 공간의 편의기능 (편의기능이 많을수록 좋다)
9. 트렁크 부분의 크기 (넓을수록 좋다)
10. 승차감 (한국인은 부드러운 승차감을 좋아한다)
11. 정숙성 (엔진 소음이 실내로 들어오는지 여부)
12. 풍절음 (바람 소리가 실내로 들어오는지 여부)
13. 운전자 시야의 개방성 (운전자의 시야 확보가 안전운제에서 중요)
14. 운전자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무)
15. 운전자석 공조장치의 디자인과 편의성 (필수 공조장치는 버튼식이 편함)
16. OTA의 업그레이드 유무 (요즘 현대기아차는 OTA 업그레이드 용이해짐)
17. 크루즈 컨트롤 성능에서 확인할 내용
- 앞차 간격유지
- 차선 유지
- 차로 변경
18. 오디오의 음질
19. 뒷자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무)
20. 선쉐이드 유무와 자동화 유무
* 추후에 추가할 내용이 생기면 항목에 추가하여 업데이트 예정
@@안영모-l9g 너나
현대 자연흡기 엔진 특징인거 같아요 밟아도 알피엠만 올라가고 차는 안나가고.. 확밟으면 차 튀어나가고.. yf쏘나타부터 고쳐지질 않네요 더이상 투자도 안하니.. 개발부서는 없어졌고 ㅠ
@@서지혜-r6t 어차피 못사잖아...그만 징징거려
나도 수입차타긴하는데 그랜저 6기통은 벤츠 e250보다 훨신 탈만하던데
와 역시 제조사에서 협찬을 안받으니 이런 시승기가 나오네요~ 있는 그대로 솔직한 리뷰가 느껴지는 시승기였습니다. 그나저나 잠깐? 탔는데도 생각보다 문제점이....
근데 이번엔 왜 협찬 못받으신거에요? 그냥 대유튜버인데 왜 이번엔 못받았는지 해서요. 못받으니 오히려 소비자는 더 좋긴 하네요
@@Nicknameplzz 기자 시승보다 일반고객 출고를 먼저함
@@money-lk6fn 감사합니다!
@@Nicknameplzz ✌🏻
협찬받는 시승기: 이런부분은 업데이트로 바뀔겁니다 ㅎㅎ
시승기 완전 리얼이네요.
두가지정도 찍고 한가지 칭찬해주는 따스한 성품, 딕션좋고 스마트하시고 넘 훌륭한 시승기입니다.
엔진 미션등 차량기술적인 부분외 인터페이스부분 짚어주는거 참 좋습니다. 실제로 저런부분이 위험한 상황을 많이 만들테니까요.
현대 관계자들 보고 많이 반영했슴 좋겠네요
기술까지 80년대로 돌려버리는 엄청난 현대 ㅋㅋㅋ
가격만 미래
@@jgh79 가격은 거의 달나라 가고있져 ㅋㅋ
그게 요즘 인스타감성입니다~ 불편해도 참고 타세유~
New Thinking. New Possibilities
현다이~
오늘 2022년 12월 5일 기아 EV6 GT 와 람보르기니 아벤타도르 드래그 레이스 영상이 carwow 채널에 업로드 대박 구경거리
@@AudaCity-h6g 누가그딴소리를..?
현대 내부적으로 초기 품질 이슈가 몇가지 발견 되었는데 그대로 기자 시승회했다가는 엄청 까일 거 같으니까 시승회는 뒤로 미루고,
반면에 양산 일정 늦어지면 위에서 조인트 까니까 고객 인도는 계획대로 해버리고..
뭐 이런게 아닐까 혼자 상상해보네요
흉기잘알 전문가 ㄷㄷ;; 이 추측의 동의
그럴싸한데..?
이게 맞음ㅋㅋ
딱 그럴거 같애요
모카만 시승기 리뷰가 안올라와서, 다른 유명 유튜버 시승기보고 마지막으로 이 영상을 보고있는데
역시 자동차 리뷰는 전문성에서 모카를 따라올 사람이 없네요.
아무도 신경안쓰고 넘어간 부분들까지 세심하게 찝어주는거나 자동차 역사까지 찝어주는...정보의 넓이가 남다릅니다.
배부른 현대가 설렁설렁 만들었다고 볼수밖에 없는 완성도.....
위기감따위는 없는
어차피 국내 흑우용 택시 평타는 쳐주니까
우x 영상 보니까 빨아대기만 하던데
한용이형이 진국이네......!!@
역시 모카리뷰 짱 입니다. 장단점을 디테일하게 리뷰해주시니 최고입니다.
김한용 님의 뒷좌석 시승 때 정전기로 인해 머리가 천장에 솟구쳐 붙었네요.^^ 아 진짜 인터페이스, 계기판 퀄리티, 엔진세팅이 너무 아쉽네요. 저는 아직 상상속의 차인 하이브리드를 시승 및 앉아보지도 않았는데 벌써 걱정입니다. 심각하게 차 구매여부를 고려해야 할 상황까지도 갈꺼 같습니다.~~ 김한용님의 솔직하고 담대한 시승기 너무너무 고맙습니다.
차 드럽게 답답해요 자연흡기 2.5.. 시끄럽고.. 그랜져 무게에 덩치면 무조건 6기통은 사야합니다...
정전기 코메디 ㅋㅋㅋ
진짜 정전기 때문에 김한용님 머리카락이 차 천정으로 솓구쳤네요. 다른 차들도 그런가요? 제 차에서는 이런 거 못본 거 같은데...
1.6터보 엔진의 하이브리드.. ㅎㅎ 렌터카로 비슷한세팅한 차 타보세요 환장함..k5 2,0논터보 하브타는데..제주가서 1.6하브 렌터카 타고 진짜 깜짝놀람.. 연비,힘은 좋은데.. 뭔가 갈리는 소음. 진동, 울컥거림... .. 1.6터보하브는 진짜 말리고싶음
천장쪽 마감재가 고급스러운 느낌의 재질인데요 하필 그게 정전기가 잘 발생하는 물질인가보네요 머리 긴 여성들이 뒷좌석 타면 난리 나겠는데요
모카 시승기는 우리나라 차가 발전하는데 큰 도움이 된다고 생각합니다. 문제점 보완되야할점을 소비자들 입장에서 정확히 집어주셔서 항상 놀랍습니다.
일반인의 자동차 구매기준 20가지
* 유튜버의 어그로나 억까에 휘말리지 않는 기준
1. 연봉 (구매자 본인의 연봉을 고려)
2. 여유자금 (부동산 또는 동산을 제외한 본인의 현재 재산)
3. 가성비 (자동차 가격대비 성능과 편의성의 정도)
4. 연비 또는 전비 (고유가 고물가 시대에 필수적인 요소)
5. 유지비 (유류비 또는 충전비를 제외한 기타비용)
6. 실내외 디자인 (파격 vs 엘레강스 둘 중 선택)
7. 실내 공간의 여유성 (넓을수록 좋다)
8. 실내 공간의 편의기능 (편의기능이 많을수록 좋다)
9. 트렁크 부분의 크기 (넓을수록 좋다)
10. 승차감 (한국인은 부드러운 승차감을 좋아한다)
11. 정숙성 (엔진 소음이 실내로 들어오는지 여부)
12. 풍절음 (바람 소리가 실내로 들어오는지 여부)
13. 운전자 시야의 개방성 (운전자의 시야 확보가 안전운제에서 중요)
14. 운전자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무)
15. 운전자석 공조장치의 디자인과 편의성 (필수 공조장치는 버튼식이 편함)
16. OTA의 업그레이드 유무 (요즘 현대기아차는 OTA 업그레이드 용이해짐)
17. 크루즈 컨트롤 성능에서 확인할 내용
- 앞차 간격유지
- 차선 유지
- 차로 변경
18. 오디오의 음질
19. 뒷자석 승차감 (안락함, 각종 편의기능 유무)
20. 선쉐이드 유무와 자동화 유무
* 추후에 추가할 내용이 생기면 항목에 추가하여 업데이트 예정
ㅋㅋㅋㅋㅋ
이거레알
야 가족이냐 ?
짚어
길거리에서보고 중국차인줄...갈수록 디자인이 .물런 사람마다 취향이 다르겠지만 심지어 기아의 경쟁모델보다 성능면에서도 못한거 같네요.
진짜 소비자 입장에서
전달을 잘해 주시는것 같아요.
너무 좋아요~^_^
다른분들 보면
무조건 현기를 까거나
현기를 옹호하거나
둘중 하나인데
좋은건 칭찬 해주고
안좋은건 안좋다 얘길 해주시니까
진짜 보기가 너무 좋네요^_^
앞으로도 잘 부탁 드려요~~~
와 공조기 화면 늦게 켜지는건 정말 최악인데,, 구매 고려했었는데 다시 한번 생각해봐야할듯
역시 초기결함 여전하구나. 현대가 현대했네요..
섬세한 리뷰 감탄이 나오네요. 신형그랜저 몇가지 미완성같은 문제점들이 보이는게 좀 아쉽습니다.
진짜 영상 초반부 문제들 보면
ㄹㅇ 자동차 만들다가 멈춘듯
현기차는 내돈내고 사는거아니고 버스 택시 같은 최악의 경우에만 기도하면서 타야되는거임 만드는 종자들이 인간이 아닌데 소비자 생각하면서 만들었겠어?
돈많이 벌어서 수입차들 타세요 요즘은 리스나 할부로도 잘됩니다
역시 현대노조가 만드면 다르네요....3시간만에 문제가 많은 문제차라는게 알게됬군요... 역대급 재앙인듯...
솔직하고 정확한 리뷰 감사합니다. 역시 사면 안되는 차인 것 같습니다
자동차의 오류를 찾아주는 시승기 너무나 좋아요~~
대한민국의 자동차 산업의 발전을 위해서 꼭 필요한 거 같습니다.
모카 화이팅!!!
자동차 회사의 브랜드 밸류가 없는 현대차 인듯 합니다. 제조사의 노하우와 기술이 전혀 없이 막 만들어서 고가에 마진 많이 남기고 소비자에게 팔아 먹겠다는 심뽀가 보이네요
핸들도 항상 오른쪽으로 살짝 치우쳐서 있고, 마력에 비해 차도 안나가고 5천만원대 면 선택지가 많아 굳이 현대차 살 필요 없다고 봅니다.
진심 기존 르블랑이 진짜 가성비좋구나 느낌 실내 품질도 더뉴그랜져 전세대보다 크게 진보하지는못한것같아요 3300~3400에 대부분 옵션가져간 르블랑 구매자가 위너
역시 디자인은 그랜져ig 👍
신형 그랜져인데 디스플레이는 렉이…
고구마 100개먹은 느낌이네🥲
이런 솔직담백한 리뷰 너무 좋아요~^^
기자님이 단 3시간 탔는데 문제점이 발견된다는 건 실제 차주가 타면 얼마나 자주 이럴까
정차 시에 p단으로 바뀌어서 다행이지 ;;;😮💨
와 역시 완전 쓰레기 차를
겉만 번지르 하게
이게 진정 현대차지
주행중 시동꺼짐
엔진경고등 점등
Bms 오류
타이어 공기주입기 불량
도어핸들 터치센서 로직 불량
Led드라이브 모듈 불량
Led구동 모듈 불량
전동 트렁크 미작동
메모리 시트 스위치 누락
긴급제동 오작동
전자식변속시스템 변속불가
전자식브레이크 소프트웨어 불량 ㅋ
클래식을 오마주 한다더니 품질도 클래식으로 돌려 보리는 현기 ❤️
너어~는 진짜~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스마트 스트림 2.5 개선이 시급하군요 ㅠㅠ
pd님 같고와 갖고를 완전히 반대로 쓰시네...
07:00
심각하네여…
자막쓰시는분이 혼동하신듯요
허허 심각하긴요 앞으로 고치면 되는 거지
1차적으로 음성인식으로 자동생성된 자막 만들고 그 다음에 사람이 다듬어서 내보내는거일거임. 오타검수가 안된거지
아이고.. 5천만원짜리 차에 계기판 디자인 봐라.. 아휴 정내미가 뚝 떨어지네. 현기는 디자인 하는 애들이 없나? 아니면 다 노땅들이 디자인하는겨? 할 줄 모르면 공모라도 하던가. 고딩 디자인 감각 있는 애가 해도 저거 보다는 이쁘게 하겠네. 아휴... 그리고 저놈의 터치식 공조 짜증난다. 외국 차들도 다시 버튼이나 로터리식으로 돌아오고 있는 판국에 무슨 터치식이여?
현대차동차 커버하냐고 얘쓴다, 유튜버라 현대에서 나중에 도움 못받을까봐 제대로 까지도 못하고, 훌륭한차는 뭐가 훌륭하냐~~돈주고 사는게 아깝지!! 공짜로 받아도 수리비나가게생겼는데!! 애쓴다애써~~~ㅉㅉㅉ
다른 시승기분들은
다 좋은말만해서
아이러니했는데
김한용님은 역시~~
좋아요~~
아쉬움 지적 좋네요.
이래야 현대차도 개선을 하고 더 발전할 거고 제조사도 좋고 소비자도 좋을 거 같습니다.
그러게요....다른곳들은 다들 겁니 빨기만하더라고요 에휴~
대기자로서 이런리뷰가 더도움이 됩니다
현대가 개선을한다고?
풉ㅋㅋ
제조사도 좋고?그건 글쓴님 생각이구요 ㅎ
개선보다 안티 몇마리 풀어서 아닥 시키는게 빠르고 싸게 먹힘.
어디서 아쉬움이야 시발 ㅋㅋ 좆쓰레기지
역시 2.5리터 엔진의 품질문제는 계속 이어지겠네요
결함 차량 리뷰해 주셔서 너무나 감사드립니다. 현기 다른차들에서도 같은 증상들 있다고 하더라구요. 일반인들이 결함제기 하면 듣는척도 안했을텐데 유튜버의 힘으로 이제 좀 고쳐주려나 싶네요.
가격도 품질도 지들 맘대로네.
믿고 거르는 현기
역시 르블랑이답이었나
리뷰 감사히 잘 봣습니다 뭔가가 불편함이 약간 많은 차 같네요 ㅠ 도움 많이 됐습니다
이 리뷰를 안봤으면 실수할뻔 했네요 다시한번 감사 합니다
자동차 관련 어떤 유투버와의 차별성 : 젠틀함....!!!! 영상을 보면서 소비자와 제조사와 둘을 내편으로 하면서 내용을 전달할 수 있구나... 라고 느낀 아주 멋진 영상이었습니다. 소비자와 제조사가 윈윈하도록 만드는 유투버는 정말 상줘야해요~~~~ 감사합니다~~
젠틀하지 않은 그 사람?ㅋㅋ 너무 건방져서 구독 취소한지 오래다 ㅋㅋ
차 개판으로 만든듯
마지막에 얘기하는거 보니까 기자시승 먼저 안해주고 일반인한테 먼저 제공된거에 대해 빡친거같네요 ㅎㅎ 그래서 전체적으로 부정적으로 리뷰한듯
예전부터 느꼈지만 옷입는 센스가 훌룡합니다!
몇일전 "디올뉴그랜저" 쇼룸에서 봤는데 실물 보고 나니까 G80에 다시 눈돌아가기 시작했습니다. 처음에 차타고 지나갔을 때에는 G80이 옆에 있었는데 이제는 아예 G80을 뺐더군요. 그래서 제가 갔을때에는 직접적인 비교가 불가했습니다. 이제 슬슬 G80과 비교 영상들 올라 오겠지요.
수많은 리뷰 다봤는데 여기가 제일 이해하기 좋았던 리뷰였습니다. 다른덴 죄다 애매한단어로 리뷰해서 대체 차이가 뭐야?? 하고 의문했었거든요.
역시 리뷰는 모카인가봅니다.
자주 보러올께요^^
확실히 승차감은 급나누기를 해둔게 확실하네요.. 내심 G80이랑 비교되면 어쩌나 했는데.. 급나누기 확실하네요; ㅋㅋㅋ
왜 윤성로랑 반대되는 말만할까? 누가 진실일까?😊
걘 그냥 양아치 ㅋㅋ
차라리 욕을하지 ㅋㅋ 옛날 차로 돌아갔다~ 캐스퍼같다~ 물침대~ 온갖 모욕 다 나왔다 ㅋㅋㅋ
진짜 인터페이스... 답답했던거 언급해주시니 속이다 후련하네요. 이런식으로 할꺼면 .. 아 .. 할많하않
이가격에.. 충격적이다
이정도면 그냥 쓰레기아닌가요 시대가 어느땐데 감탄만 나오네요
90년대 기술감성을 그대로 가져왔네
내로남불 오지네ㅋㅋㅋㅋ
이건 뭐 객관성 0% 수준의 리뷰네
눈많은 지역이라 K8 3.5 4륜이랑 그랜져 3.5 4륜 기다리고 있는데 K8이 다음주 출고 예정이라 K8로 하기로 최종 확정했습니다. 둘다 좋은데 아쉬운점은 그랜져가 더 많아 보이네요. 특히 클러스터…
그랜져가 잘했다는건 아닌데,
여기서 그랜져 욕하고 독일차 산다는 사람들 보면 웃겨 죽겠음.
현재 자동차 업에서 종사중이지만, 손님차중
아우디 48볼트 시스템 결함으로 주행중 시동꺼지는 차량 다수 (인포테인먼트 먹통 사례도 다수) ,bmw 디젤엔진 고압펌프 쇳가루 돌아서 시동꺼져서 오는차 엄청 많고... (5시리즈 기준으로 벌써 엔젤아이 맛감,공조기 디스플레이 크렉은 이미 너무 많음) ,벤츠가 의외로 구동계쪽 문제는 크지 않은데 신형S클 이후로 마일드 하이브리드쪽 문제랑 전장류 (인포테인먼트, 팝업식 도어)문제 너무 많고..
심지어 손님중 w222, w223두대 다 소유중이신 분 한분은 w223 차 그지같다고,
차 안에 키 두지 말라고 신신 당부함. 손잡이 안나오고 키 안에있어도 차 문 잠겨버린다고..ㅋㅋㅋㅋㅋ 차를 제대로 만드려면
현대기아차뿐 아니라 세상 모든 자동차 브랜드들이 결함이 없어야 정상인데
왜 현대기아차에만 이렇게 엄격한 잣대를 들이미는건지 궁금.
물론 현대기아차를 감싸줘야 한다는 얘기는 절대 아니지만.
아 정보 감사해요.
혹시 수입차 브랜드도 고객한테
니 우리차 사지마 까다로워 꺼져 시벌 라고 합니까??
궁금합니다.
@@슈린츄 네. 그렇게 합니다.
@@도날드럼 다 쓰레기네요. 근데 저는 현대기아차 안타죠 ㅋㅋ
주행질감 븅신같아서 타고싶지 않네요.
흉기안타고 외제차사야지!!했는데 얘들도 문제가 있는데 말하기 창피해서인듯
와.. 현대는 어떻게 변하질 않냐
현대뿐만이 아니죠. 뭐가 문제인지 정확하게 알고 있으면서도 수익성/마진률 이러한 경제적 가치 때문에 그냥 문제를 방치하는 사업주들 너~무 너~무 많습니다. 물론 사업이 잘 나갈때 그렇지만요.
현대 정품 인증 완료
@@Sean-dr1mm 뭔소리세요 소프트웨어에 불편이 많은건 사실인데
벤츠e클도 시동꺼지는 현상있더만 ㅋㅋㅋㅋ억까충들ㅋㅋ
@@benpil6360 없는 사실을 만들어 폄하했네요? 아니잖아요 사실을 기반으로 댓글을 썼을 뿐입니다 잘못된게 하나도 없죠
와 이거 대박인데요. 시승차가 차가 퍼졌어 ㅋㅋㅋ
시승 영상 잘봤습니다. 꼼꼼히 잘 살펴봐주시니 현대입장에서도 움찔하겠네요. 급하게 출고한 느낌이네요. 현대차 이슈가 뭐 우리나라에서 많이 팔리는 이유도 있지만 그만큼 급발진 의심되는 차도 많은 거에 대한 방지대책도 필요해 보입니다. 이번 그랜져는 RPM문제로 그런 일들이 없기를 바래봅니다.
현대차 뿐 아니라 요즘 자동차에 전자장치가 많아지면서 점점 어이없는 결함만 늘어나는 것 같습니다. 차량에 대한 신뢰가 떨어지네요... ㅠㅠ
18년전 디지털로 변경되면서 평생 고장 날 수 없는 기름 게이지가 전자식으로 변경되고 고장난 사례가 시작이였음...
이번에 아이오닉6 시승하면서 느꼈ㅈ시만 유저 경험에 대한 고민이 아직도 전혀 이뤄지지않은느낌..테슬라 보고 좀 배워라...
bmw 밴츠 이제 다 잡았네요
가격면으로 ........
역시 토요다, 혼다, 마즈다가 정답이네요. 무슨생각으로 이렇게 못생긴차를 만들고 엔진도 허접. 현대는 발전이 없는 기업 집단. 괜히 미국인의 1/3이 일본차 타는거 아니네..
가격을 올렸는데 품질상태 참 멋지다 현대 화이팅!!!
ㅋㅋ매년 200~400올리며 품질은 하락하는 기이한현상이져 ㅋ
독과점의 폐해. 이래도 다 사주니 문제에요..
이러니 수입차가 잘 팔리지
@@chulchulkim4646 수입차 판매량은 전체 판매량에 그렇게 많은 부분을 차지하고 있지 않습니다.
@@chulchulkim4646 참고로 진짜 수입차를 타는 사람들은 수입차를 타라는 소리를 잘 하진 않습니다. 차도 없으면서 급나누기 하는 그지들이나 하는 말입니다.
협찬 없는 찐리뷰 최고네요!!
그랜져리뷰는 모카가 최고군요!!
렉서스 es300h 추천합니다.. 솔직히 차는 오랫동안 검증된 차를 사야 돼요~ 나라 사랑하는 마음이랑 별개로 결정하셔야 함.
헐 뒷사람 문 못여는건 진짜 심각하네요
태울사람없으면 상관없죠.
@@이상복-x5g 그렌져 사는사람이 뒷사람 태울일이 없다고요?😂
p단으로 넣는다고 언락이 되면 편할지 모르나 안전엔 위협이 됩니다.탑승자보다 하차자들의 막무가내로 문열다가 사고나는 경위가 더 많습니다.p단 정차 변경시 언락 자체를 막아야 안전합니다.다른차는 모르겠고 bmw는 정차 p단 변경시 잠금이 안풀립니다.하차자들은 문멸림 손잡이를 두번 당겨야 열리구요~안전이 우선입니다.
@@MichaelLee-be7wh 네. 그럴수도 있죠. 혼자사는 사람도 많으니. 아. 택시 푸하하.
다른 자동차들도 멈추고 나서 운전자가 언락 해야 뒷사람이 문 열 수 있는 건 마찬가지 아닌가요,,
대부분의 문제가 인포테인먼트 팀의 추교웅 부사장이 자기 욕심 채우려고 인포테인먼트 디자인을 디자인팀에서 빼앗아온 결과. 그래픽 인터페이스에 대한 지식은 전혀 없으면서. '대충 만들어서 팔아도 그랜저니까 팔리겠지?'라는 생각이 그대로 느껴져서 정말 역겹네요
내연기관 현기차는 사지 말라고 배웠습니다 😂
저도 나름 국봉에 취해서 산다고 생각하는데 독일차를 구입해서 타보니 정 말 차의 근본에 충실하고 오류 잔고장 결함이 최소하다는 생각을 했습니다
제발 껍데기 신상에 집착하지말고 차의 근본이 바로서는 현대 기아차가 되었음 좋겠습니다 국민을 호구로 보지말고
저거 2.5 공회전 RPM 결함 안고쳤네 ㅋㅋ 진짜 대단하다 RnD는 멈춘다쳐도 결함은 수정하고 내놔야지 양심있나
어떻게하면 고객에게 불편함을 만들까 고민한 흔적이 보이네요,
현대기아 가격이 이제 외제차 가격 후려쳐서 선택지가 많아서 좋아짐 ㅋㅋ
기업이미지까지 날려버리는 ㅋㅋ 외국에 안팔련 유튜브도 한국만 있나?ㅋ
타보세요
뒷자석 멀미납니다ㆍ
그리고 하체는 완전
아반떼 소나타급
마진이 끝내주는차
아직도 현대는
?
결함도 품질도 클래식해졌는데
가격도 클래식해지자^^
엔진결함 문제는 해결했으려나 모르겠네요 이번 그랜져는 추천을 못하겠네
프레임리스 도어도 눈맞고 살짝 녹은 상태에서 찬바람에 얼어보면 공포를 느낄텐데..
정전기로 머리카락 붙는거봐 우와 ㅎㄷㄷ
이거 후방깜박이 더럽게 안보임. 카니발 신형도 그렇고 왜 깜박이를 밑에다 조악하게 넣어두는거임??
ㄷㄷ.. 4000rpm에서 엔진소리로 까인다니..ㅠㅠ 현까모드발동이시네용..
2.5리터가 부족하다
2500rpm위로는 시끄럽다
제조사는 어떻게차를만들어야하는지..
뭘원하시는건지 의문이드네요
4000rpm에서 조용한차가 어디에있으며
이출력이모자라면 다른차들은어찌해야되는지..
토레스도 가속력 충분해요라고 말씀하셨던것같은데..
그랜저가확실히 기대가높은차인가보네요.
램프나 도어손잡이는 아쉽네요 😢
그건인정욬ㅋ
영상 내려달라고 연락 올수도... 그만큼 솔직하게 리뷰해주셔서 감사합니다^^
현기차는 최소 1년뒤에 사는거라고 배웠습니다
이빨을 꽉 깨물면서 좋다고 말씀하시는 느낌이네요 ㅎㅎ
하체 부분 전문가 설명에 하체가 스틸에다 알미늄도 들어간게 별 로없고 완전이 고객 호구만드는 차 이게
도만 올린그렌저 5m가 없는 차가 너무 부실한 차로 판명되었습니다!!~~
몽골에 갔었는데 국산차는 눈을씻고봐도 없음 일산차가 도로를 도배 왜냐고 물어보니 한국 자동차는 겨울에 제대로 작동이 안되어서 구입하지 않는다고 기가막혀 글로벌 기업은 몽골에서 얼어죽엏다
시승을 막다니 옹졸하군요... 졸대...
햐 저건 몰랐네요. 뒷문 손잡이, 공조기, 네비, 엔진세팅은 빨리 수정되야겠네요~ 예리한 리뷰 감사합니다!^^👍
아놔 저키 먼데 ㅋㅋㅋ
모비스 똑디 안할래?
5년된 모닝키도 저거보다 봐줄만해
한국인들 옵션 가지고 유난 떠는거 진짜 짜증난다. 차가 스마트폰이냐. 개인적으로 사이드 미러만 내부에서 조절 가능하고 열선 시트만 있으면 충분하고 파워 트레인이 좋아야 좋은 차라고 생각한다.
차는 위엄있어보이게 잘 만들어놓고 키 디자인이 ㅋㅋㅋㅋ 또봇도 아니고 ㅠㅠㅠ 만화영화에서나 나올법하게 만들어놨네..
수트 촥 다 빼입은 회장님이 짱구팬티 입은거 들킨 느낌임 (가오가 다 죽는다는 뜻)
풍뎅이 디자인
또 하나의 이쁜 쓰레기 라는 생각이..
모카가 자동차 만들었으면 좋겠어요..
초기부터 뽑기 상관없이 초기품질 100프로로 나오겠끔…
궁금한 시승기였는데... 잘 보았습니다.
엔진 소음이 크게 들리네요~
정말 실망스럽네요.... 요소요소 부분부분... 외관도 실내도 덕지덕지 그냥 중국차네요
이런 장단점 다 드러내 주는게 좋네요...
어떤 영상은 진짜 빨아주기만 너무..ㅠㅠㅠ
문을 열려면 자동으로 창문이 내려가는 기능 겨울에는 상당이 위험하잔아요 얼거나 눈이와서 사이에 얼어붙으면 창문이 순간 안내려가죠 그상황에서 문을당기면 ......
프레임리스차량 7년간 운행중인데 눈맞고 좀 녹으면 진짜 지옥입니다..
저도 이글 쓸려고 했는데 ㅎ
그랜져에서 캐스퍼감성 ㅋㅋㅋ😂
차가격이 5천인데 하체가 ig보다 못함 알미늄 소재 거의 없음 본넷트도 ..;;;
시동꺼짐 ㅋㅋ 이런 것도 차라고 ㅋㅋ 치장만 번지르르 기본기 안전성 최악
예전 2.4gdi나 지금 2.5나 별다를게 없긴하죠;;
4기통 엔트리급 엔진이라서 토크 너무 딸리니 초반 밟으면 부아앙 하면서 알피엠만 쭉 올라가고 속도 안나가고 엔진소음개심하고
차라리 토크빨이라도 있는 하브가 좋죠 여유되면 3.5리터 가야하는게 맞는거고
어쩔수없는 엔진임
봅기 실패한차인거같아요
그런데 성공해도 저게 다 정상일지 의문이에요
이차의 제일 큰 문제는.... 머리카락이 천정에 붙는다는 거네요. 정말 큰일입니다.