Вот и все что надо, коротко, ясно, лаконично и без водички, все понятно. Это прям как в свое время был выбор между минском и восходом, и как всегда минск был лучше, хотя я езжу на восходе и по сей день, но смотрю на боксер, аж слюни текут. Всем удачи, мира и тепла.
Здравствуйте Виктор! Как обычно полезное видео. На мой взгляд резонатор и дает эту "паровозную тягу" с низов. Вам с супругой на дальняк 150 предпочтительней, так как я понял что вы можете ехать по трассе довольно долго на около максимальной для него скорости. А на этот случай в 150 есть масляная форсунка под поршнем, которая не дает ему перегреться, а у 125 вместо нее только поршень покрыли "тефлоном". Тоже работает но не на долго. Для рыбалки и грибов самое то)))
У нас прошлое лето было аномально жарким, +36 в тени месяц держалась, я на 125-ке ездил очень активно по 100 км за раз и ни разу признаков перегрева не наблюдал. Масло было 15w50 синтетика. Сейчас на одометре 125-ки 18000 км и признаков усталости мотора нет, так резво едет как и 2 года назад. Вообще боксер хороший мот, хоть 125-ка, хоть 150-ка. Но 150-ка на дальняк конечно предпочтительнее.
Виктор , привет с Рыбинска ! Товарищу кибернетику с чипсами , отдельное Спасиба за участие в испытании Баджа 150 ! Пускай готовится к сравнительному испытанию дискового и барабанного тормозов ! Со 100 км и до полной остановки , с замером тормозного пути !!! Ему за это 100 грамм для храбрости . ... Ждём-с .
Спасибо большое за очередной обзор.Имею большой японский дорожник ,но вот душа запросила, что то маленькое для поездок неспещных за грибам..Да и планируя путешествие в Монголию был удивлён предпочтениями местного населения,поголовно ездят на малокуботурниках..
@@ВикторНаруков-ъ1юВиктор здравствуйте,нужно ваше мнение,по поводу масла, меня 125х 21года,при 350 км сменил масло родное на ЛМ 10/50(по рекомендации салона)но сейчас заметил в нём допуск АПИ:SN а по книге 20/50 SL надо Вот чешу репу что сейчас залить пробег всего 1100км,жалко мотор гробить,есть синтетика 10/50 СН(Ликви) и корейская синтетика 20/50 СЛ, Подмосковье, сегодня выехал на прошлогоднем масле, но прохладно!
Виктор, добрый вечер! Помню год назад стоял перед выбором- 125 или 150, в дополнение к шадовке 400. Выбрал синий 125 (фотку из поля в ВКонтакте скидывал))). В результате продал шадовку, 125 за глаза, по Москве в пробках самое то. За разницу в цене между 125 и 150 установил кофр, боковые сумки, стекло, 3д сетку, петрошину и всякого по мелочи. Считаю что сделал правильный выбор, был бы у нас 100-й боксер, взял бы его! Важно понимать, что это не скоростной мотоцикл, у него другое предназначение, нужна скорость и динамика- лучше присмотреться к другому варианту.
Здравствуйте Николай. Абсолютно правильно говорите. Согласен полностью. Не надо подходить к мотоциклу с завышеными запросами и тогда он решит то, что ты от него ждёшь. Или нужен другой мотоцикл :-)) мне 125-ки хватало всегда в полной мере. Удачи на дорогах!
Виктор приветствую! Спасибо за дельный обзор👍. Недавно накатал несколько км по свежей пахоте, после дождей. Где просто влажная, где вообще в жижу. Отчитываюсь по мишке. Ни разу не забуксовал даже, к петрошине тоже нет замечаний. Мотоциклу тяжело местами было, но он справился, тот ещё трактор. Замечу, для такой езды 150ка тоже предпочтительнее будет😉. Вязнут колеса в грунте, тяжело вращать. Ps тоже езжу на лукойле. На пробеге около 2 000 экспериментировал с октановым числом и пришел к выводу, что на любом бензе мотоцикл едет одинаково. Сейчас пробег 5 с хвостиком, решил повторить эксперимент. Выкатал почти все топливо и вместо 92 экто налил 95 экто. И таки скажу разница есть, видимо, пока не прикатался, не ощущалась она. Всех благ🤝
Здравствуй Макс! Конечно надо учитывать как будет эксплуатироваться мот при его выборе. В твоём случае явно 150-ка предпочтительнее. А в моем и 125-ки хватит, нет у меня экстрима на пути и нагрузок больших нет, хотя поездок много :-). Я с бензами много не игрался, но как то залил лучек 92 экто и прям почувствовал, что он явно моту по вкусу :-)) так и лью его. Удачи на дорогах Макс!
Привет дружище! Смотрю, погодка у вас уже наладилась, ☀️ и ты в рубахе😃👍👍👍! Виха, теперь людям не сложно будет сделать выбор ⚖️ после просмотра твоего ролика. Всё сказанное выше ПРАВИЛЬНО!!! Но нужно ещё добавить, что в конструкции двигателя у них тоже есть отличия, помнишь Собрат, наш ГЛАВНЫЙ инженер 😉😊 рассказывал!?
владею 125Х с барабанными тормозами) задний тормоз на юз легко, передний на асфальте на юз не слишком, что не может не радовать))) так что тормозов хватает....а уже в скорости то и надо 400ку или типа того брать)) это уже следующим мотоциклом нужно смотреть)
Что и требовалось доказать,вывод простой ,будет большая нагрузка ,дальняки ,путешествия по сложной местности наш выбор 150ка. Штатное использование, можно сэкономить и взял 125ку которая подходит юношам под категорию А1. Либо гражданам которые хотят самостоятельно сдать с категории В,С вождение и открыть А1
Приветствую Тезка Виктор!Очень понравился Мото-репортаж ,о сравнении мотоциклов.Я лично,полностью согласен, с Вашими Выводами.Особенно, по Барабанным или дисковым тормозам.Был у меня новый Китаец Эндуро с Дисками торм.(Лифан-250-С5С-2017г.в.)Мне не понравились тормоза.Может потому,что я 25 лет откатал когда-то ,на Барабанных,свой опыт и стиль езды.За Виден Класс конечно,и Привет второму номеру,от моей Вязальщице.👍🏍️🖐️🎸✌️🐋🖐️👏
свою 125 брал вроде как сыну , ну и по деньгам за 65, пособирав сам инфу пришел к пониманию, что мне нужен был бы 4-х ст. мот, но и так сойдет, а сынку он пофиг))), лайк!
Виктор, спасибо большое за сравнительный обзор! Особо отмечу, что вы правильно акцентируете про скорость, что по спидометру. Все правильно, считаю. Все по дорогам ездят по спидометру и мало, кто пользуется, в-основном, GPS!) Лайк однозначно! Замечу тоже, что с женой на 125-ке, звёзды 15/42, с общим весом пассажиров 150 кг, едем по трассе ровно 90-95(по спидометру)))
ну. на каждом мотоцикле спидометр врет по разному.. поэтому гпс считается эталонным спидометром для сравнения разных мотоциклов. давно уже пора все спидометры сделать гпс по стандарту)
@@esseker9680 и GPS врет, причём на разных приборах по разному :-). И сделав показания спидометра очень точными, но поменяв например покрышку на переднем колесе эти показания тут же перестанут быть точными :-)).
@@ВикторНаруков-ъ1ю Если мощность в скорость надо перевести, то да. Маловато(((( Не зря же самые выносливые лошадки на коротких ногах и не обладают скоростями рысаков. Возьмут измором)))) Странное дело. Ездил на мопедке 45км/ч хотел ещё +20 . Езжу на мотоцикле 80 и опять 20 нехватает.....
Приветсвую.как это нет сенсации это вопрос 125 или 150 мучает людей с момента покупки того или иного.меня тоже мучил этот вопрос теперь понял хорошо что 150 взял хотя хотел с экономить ,и с экономил была 5 ступка 2020 года и 4 ступка 2019года взял 4 ступку .помыл его и выезжать не охота замараеться .у нас щас погода не очень летная
Привет! С пассажиром 90 кг эксперимент - это, конечно, то что надо..)) А насчёт переднего тормоза полностью согласен! У меня мало того, что 150-ка с её резиной, так еще и дисковый тормоз! И я тоже об этом уже говорил. Но я думаю, виновата больше резина. На Эндурике у меня тоже был дисковый тормоз, но резина стояла другая и проблем ни разу не было. А на Боксере я тоже укладывался внезапно и скорость была пешеходная...)) Удачи!
Здравствуй земляк. Конечно ты прав, резина имеет очень большое влияние на торможение. У нас жара :-) вчера проехал 300 км, ездил в местную здравницу, покупаться в соленом озере, вода ещё очень холодная, но я и не взирая :-))) зря что-ли ехал? :-)). Удачи на дорогах!
Ну если 300 км, то однозначно нужно было залезть! Я пока в своих озерах только прицеливаюсь. Вода +14, в голове диссонанс, такая жара, а вода холодная. Обычно жара такая уже летом бывает и вода прогрета...)) А тут очень непривычно! И вроде как впереди то же самое!
@@Tikhon_Kotovtsev в санаторий сосновая роща ездил, 150 км от Кургана, дневная жара то уже давно стоит, озеро это лечебное небольшое и мелкое, думал прогрелось хоть немного, но оказалось ни фига :-)). Ну да по фиг, залез и гордо совершил заплыв, нехило так охладился :-)))
Я вже 850 км зробив,їздимо вже двоє,і по місту,приходиться і ручку Газа деколи різко крутити,а що зробиш,і клапана чую,незнаю чи я дам раду їх настрояти в пульсарі
Приветствую Виктор 🖐 Все верно! 👍 У 150 даже не 150, а 142,6 по-моему. Я могу ошибаться...Посмотрел бьі но я на работе... Но етих 20 кубок ☝️ как раз влияют, когда вес двух номеров большой... А для одного гонять фиг отличишь...😆 Вот по єтому я свою сидуху передельівал. Сидеть бьіло невозможно... Складьіваеться впечатление, что индусьі начали партачить...так сказать на скорость делают...🤔 Наверное рьінок сбьіта кипит и не успевают клепать....🤗
Я 70кг, но чтобы внутри не грызло, взял в 2020 150х с диском и usb зарядкой " вполне удобно кататься заряжая телефон, когда нужен навигатор) Единственное но из того что было - это аккум потёк, и прожег замок бардачка и набор инструментов комплексный, бардачек теперь на стяжке
Виктор, приветствую! Подумалось, что если для мааасивного 2-го номера чуть больше подкачать заднее колесо, то и 125-ка разгонится до 90 км/ч по асфальту...
Виктор, что-то меня смущает такая слишком уж большая разница между скоростями при большой нагрузке. А какое было давление в в задних шинах? В таком эксперименте для равенства условий заднюю шину 125-ки нужно было накачивать где-то на 0,3-0,4 атмосферы больше. Ибо! Пятно контакта = вес / на давление. У 125-ки шина уже и меньшего наружного диаметра. А вес-то одинаковый. Значит для получения того же пятна контакта шине 125-ки придётся значительно сильнее выгибаться при недостаточном давлении, наверное даже входя в зону повышенного усилия для изгиба, когда сильно выгибается не только сам протектор но и боковина. А значит приличный плюс к сопротивлению качения при таком же сопротивление воздуха. Ну а отсюда минус накат, минус скорость и плюс расход бензина. Проверяется просто, если шина начала греться в ходе длительной езды, то значит надо подкачать. Много раз проверено на хорошо загруженном авто.
Но в теории дисковый тормоз более "предсказуемый" и в экстренном торможении его проще держать на грани срыва в блок. Поэтому эту тему надо кому-то исследовать. Да, Виктор? 😁😁😁
я тут недавно поставил ветровик побольше и петрошину на оба колеса , максималка упала до 95 км((( , еще хотел поставить жиклер на 105 вместо 100 , думаю после сверления глушителя это надо сделать ...по крайней мере свеча так думает)
похоже всё же150 лучше для дальнего, там груз один весит немало . Передний дисковый хорошо позволяет отработать точную остановку перед стоп линией для экзамена на права.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Здравствуйте. Может вы знакомы с каналом “Бюджетные путешествия/Юлиан Солдатов”. Там парень с Украины именно на 125-ке за один сезон по Европе пропутешествовал общей протяженностью около 22000 км. И не жаловался на недостаток мощности. Только в одном месте, говорил он, хотелось бы добавить мощности. Очень советую всем заглянуть на его канал. Красивое, познавательное путешествие. А вам спасибо за это сравнение. Многим, уверен, оно будет полезным.
@@MrDifes тут ещё надо заметить, что в Европе водители законопослушные и на дорогах общего пользования(исключая автобаны) никто газ в пол топить не будет, как это у нас обычно делается) Там скорость на дорогах 60-80 км/ч строго. Конечно Боксера хватает за глаза)
@@ВикторНаруков-ъ1ю ну тут спОрный вопрос кому спасибо говарить🤔😀 вы ответили на все вопросы которые меня интересуют...мысли мои как были приобрести боксер так и остались😀так что как-то так 🤝
@@ВикторНаруков-ъ1ю кстати заходил в Мотовело уже 125 к примеру тоже оснащены панелью приборов юсб прикуривателем и индикатором коробки передач...это я к тому что некоторые всё сравнивали мол в 150 это есть
@@galka73bird ну боксер точно подойдёт для таких целей, крепкий и беспроблемный мот. За шинерей у меня к сожалению опыта использования нет. Поэтому с уверенностью могу говорить только за боксер.
@@galka73bird я уже 3 месяца про баджи смотрю видео, приятель взял баджик недавно. Так что у меня сомнений нету. Китайцев не хочу. Цели как и у вас для деревни, для хозяйства и небольших путешествий. Канал Виктора очень нравится.
что значит ,, постоянно 95-100,,? єто практически максималка и соответствующие оборотьl (тахометр поставьте, можно китайский, он много чего покажет), о вибрации вообще молчу, их скорость 80 км/ч не более и не имеет значеня до какого максимума они едут...
На стоковых звёздах скорость действительно около 80 , но у меня не сток.и сколько он у меня может бежать есть конкретное видео в котором никто не усомнился. А китайский тахометр и вовсе не нужен , много раз уже проверено , что сторонние тахометры показывают разные результаты.
Виктор можно вопрос?...В комплекте инструментов идет трубка..С одной стороны приплюснутая а с другой круглая...Для чего она??... Мозг сломал себе...))))
Виктор, как раз сенсация 150-ка разгоняется до 100км/ч ,на 2-3 секунды быстрее, чем 125-ка. В лесу в гору по грунтовке как раз можно будет ощутить большую лёгкость троганья с места на 150-ка. Надо на тот и другой нормальные звёзды, которые шли с завода, поставить.
А вот 180-й Пульсар по вашему мнению мог бы сгодиться для рыболова-грибника? Живу в городе, поэтому городские дороги и трассы неизбежны. Или всё же Боксер мотоцикл на все времена? :-)
никоим образом, не пьlтайтесь себя обмануть... и заменой резиньl проблема не решается... но заехать в лес и подъехать к речке можно на чем угодно, на dominare, к примеру...
Приветствую. На заводском масле вполне можно ездить примерно 350км , за этот маленький пробег оно как раз соберёт первые негативные продукты обкатки и за этот маленький пробег обкатается поршневая. После первых 350км пробега масло можно заменить на более качественное и подходящее для баджика.
Приветствую ! Катать на любом мотоцикле это здорово , когда есть интерес к мотожизни ! Мой сезон в этом году не очень активен к сожалению , то дожди , то холода , но несколько поездок на 500км мы все таки катанули . Удачи на дорогах!
Доброго времени суток Виктор! Спрошу у вас совета! Как думаете въезжать на 2й передаче в горку, по грунтовой дороге, хорошая идея? И какая передача у него ходовая (для бездорожья)? Я обычно чтоб не рисковать когда еду переключаю на первую (дорога по которой езжу грунт в перемешку с камнем и плюс кочки), вроде едет очень даже хорошо только вот летом в жаркую погоду ездить на первой передаче как то боязно, двигатель нагревается а обдува нет, так как скорость маленькая. На второй он тоже хорошо въезжает да только кажется иногда с пассажиром, что чу чуть не хватает ему мощности. Посоветуйте какими передачами лучше пренебрегать пока он на обкатке, и стоит ли на не очень качественной дороге пользоваться 4-5 передачей?
Первая передача чтоб тронуться с места или тяжёлый груз или лютое бездорожье. Остальные передачи как угодно, лишь бы тянул и не глох. Тянет на второй, значит и едем на второй если можно увеличить скорость значит включаем передачу выше и так далее.
Есть у меня гипотеза что 150х диск, не едет быстрее 100 км/ч(по спидометру или 95 по gps) ( некоторые блоггеров тоже это подтверждали) из-за худшего наката из-за дискового тормоза и из-за того, что резина с другим рисунком относительно дорожной версии.
Погибшая в ДТП 4х ступка с диском на штатных звездах шла 99 по жпс. На 15й звезде развил 102. Брехометр бодро показал 110. 5и ступка пока на обкатке. Но разок до 90 был вынужден газануть.
У меня 150х диск, пробег сейчас 2300км по gps получилось максимум 97 спидометр показывал 110. Кпп 5ст, звёзды передняя на 15 от пульсара 150 задняя сток.
Ну просто вопрос предпочтений 150 или 125) Если конечно ну очень сложно с бюджетом то 125, а так разница по стоимости не большая. На счет тормоза - нууууууу )))) - наверное и хватает так как мопед не гоночный, навернуться можно с любым - все зависит от опыта. Но дозируется диск лучше, усилие меньше = комфорт,плюс для замены колодок колесо снимать не нужно , я понимаю что колодки там наверное вечные , но всетаки) . У меня диск - мне нравится - не собираюсь никому ничего советовать - каждый сам решит для себя. У меня к Вам вопрос на 150 колеса отличаются от 125 по размеру - подобрать особенно заднее по размеру в бюджетном сегменте у меня не получилось, как повлияет или не повлияет- если поставить размерности резины как на 125? Или лучше так не делать? Есть желание поставить Петрошину.
Конечно вопрос предпочтений , я говорил чисто о своих ощущениях насчёт того что диск на этом мопеде лично мне совершенно не нужен , также как и ветрозащита мне на боксере не нужна и другие разные приблуды с АлиЭкспресс :-)) мне достаточно хорошо работающего мотора и отсутствия люфтов в колесах и рулевой колонке и а этом маленьком мотоцикле:-)), ну а кто хочет этим заморочится так это пожалуйста , каждый решает сам:-). Так же и насчёт резины , кто-то очень щепетилен по этому поводу и ищет точно по размеру покрышки импортного производства , а кто-то просто ставит ПЕТРОШИНу 3.0/17 на зад 150-ки и не париться и вполне доволен :-) и я ПЕТРОШИНу пробовал на 125-ке , улучшения увидел конечно ,но не значительные и поэтому вполне обойдусь штатными покрышками на асфальте :-) хотя покрышки ПЕТРОШИНА лежат в наличии в гараже , вообще-то боксер ,для меня не тот мотоцикл чтобы заморачиваться о заметных на нем переделках :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю вопрос был только про резину , а не про мульки с алли и все остальное), хотя я с вами согласен , что вся эта хрень на бомж мотике нафиг не нужна) , жаль что не смогли подсказать, ладно может кто еще поделится опытом)
@@Jeeper646 про мульки с Али это чисто для примера :-)) , по резине просто ничего полезного сказать не могу , потому что не использую сторонних производителей , жаль что не оправдал Ваших надежд , но я не последняя станция к счастью и уверен Вы найдете ответы на свои вопросы ! Удачи на дорогах!
Быстрее всего всего бензом, уайтспиритом. Моется мнгновенно, сохнет быстро. Можно фери моется долго, сохнет долго, но фери это очень щадящий режим. Я мыл и бензом и керосином, но у меня есть запасные фильтра если чего не так будет.
Здравствуйте,непойму отрегулировал клапана ,всё по меткам Т и зазорам,только после незаводится,бак приподнимал для снятия крышки ,в толк невозьму,или провод какой повредил,осмотрел,визуально все в порядке,незнаю ,сейчас еще осмотрю
@@ВикторНаруков-ъ1ю одел,всё осмотрел,зазор свечи проверил,не ронял,все хорошо,проводка в порядке,двигатель крутит не хватает,шланг от карбюратора стоит на месте,все как обычно
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо Вам,нашел причину,когда пробовал снять крышку над клапанами,не снимая бака,елозил ее и слева с катушки ,от которой идет привод к свече, выскочила клемма. Думаю незнаючи,если 1й раз пробовать снимать крышку,без снятия бака,ее можно и оторвать если пробовать ,незная вынимать слева. Снять бак 5 минут максимум и горадо удобнее. Спасибо Вам всё хорошо,извините умничаю,только ради того,может кому и пригодится. Ещё раз Спасибо,как беда,как заяц прискакал к Вам сразу,так что я не умничаю. Спасибо
Виктор у вас 150или 125 ? как вы ездите 95-100км ? Какие звёздочки стоят ? Я ставил переднюю на 16 то на 5 ехать толком не хочет а если с пасажиром я молчу Поставил 15 в самый раз но как по мне его крейсер 75-80км) у меня 125 ) Но так как вы говорите что в одного максималка 110 и во 2 тоже 110 )
Звезды стоят 15/40 на обоих мотах и оба идут 100 в час запросто и могу ехать в таком режиме долго. 125-ку вдвоём разгонял больше 115 для эксперимента. Есть видео про это. Да и вообще снимал спидометр не раз:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю у меня 15/42 Менял на 16 ехать на 5 не хочет А вот 15/42 самый раз даже менять не хочу заднюю на 40 незнаю будет ли он с пасажиром ехать ) Я езжу 80+- км
@@тотсамый-ж8р ну тут уж кому как нравится :-)) мне звезды на16 было много, а на 15 маловато чуток, вот я и поставил к звезде на 15 ещё звезду на 40. А как едет вдвоём можно посмотреть на этом канале :-)
Здравствуйте опытные владельцы боксёров, хочу поделится с Вами своей проблемой , а может быть не проблемой пока не понял. Купил боксёра 150 х гнал домой своим ходом со скоростью не более 60 км ч и на этой скорости заметил что при сбросе газа раздаётся вроде ,как бы, по моему мнению звон поршневого пальца при добавлении газа звон пропадает , сейчас пробег 1200 км масло поменял как положено на500км звук при сбросе газа остался таким же . Если у кого что то на подобие было поделитесь информацией, или этот звук норма у данного мотора . Спасибо Всем кто откликнется . За видео конечно же спасибо очень познавательно .
Здравствуйте. Масло поменяно это хорошо конечно, а например проверить зазоры клапанов не помешает тоже и натяжение цепи проверить будет не лишним и например проложить полоску резины тонкой между верхним креплением дуг безопасности и рамой можно, часто там звон возникает при сбросе газа. Вообще-то звон пальца у нового боксера ни у кого не наблюдался.
@@ЕвгенийФадеев-й8р Приветствую Вас, по совету Виктора Нарукова проложил резинку между рамой и дугами и растянул пружину на тяге заднего тормоза она там свободно болталась и издавала посторонние звуки , на данный момент всё окей. Спасибо всем кто откликнулся.
@@vb_foto1563 я знаю лифан 250 круизер, нормальный мот, особенно если вовремя ТО делать и следить, так и за каждым мотом следить надо. Мне круизер по посадке не очень подходит, для меня самая удобная посадка классическая.
@@vb_foto1563 есть у меня возможность подобрать хороший мот намного мощнее, да и были у меня такие, но малокубатурник всегда полезен бывает, особенно если достаточно надёжный, таким всегда был юбр125, только ценник на него стал неоправданно высок и сейчас боксер вполне вписался в эту нишу.
Виктор здравствуйте,у меня такой вопрос: у вас два разных боксера,не было ли у вас звука похожего на цокот клапанов ,который появляеться при движении,зазоры в норме,а на холостых все норм. Это не единичный случай у людей и никто не может решить проблему,а на сервисах никто ничего не слышит и говорят что все норм.
Здравствуйте Валентин. Насчёт некоторых звуков в системе ГРМ, например цокот может возникать при движении если включенная передача не соответствует скорости движения, например Вы едете 30 км в час в включена пятая передача. А степень нагрева головки цилиндра тоже имеет значение. И вообще мотор этож не сыграный оркестр и не точный электронный прибор, это механизм который может издавать разные звуки на разных режимах работы и при разных режимах нагрузки, тут один критерий для спокойствия это правильная настройка, если зазор клапанов настроен правильно ну и не парься :-))
После выставления зазора, прокрутите вручную и проверьте зазор раза 3-4. Если уходит снова выставляйте. Это из инструкции к минскому китайцу, который у меня был когда-то. У меня цокотов нет ни при каких режимах. Зазоры выставлял сам сразу на новом. Проверьте натяжитель цепи ГРМ просто поворотом отвёрткой, разбирать, доставать его для этого не надо.
Топливный от краника. Ещё один под бак, он для связи с атмосферой просто одет одним концом на карб, и ещё один идёт вниз, он для слива топлива из карба если надо.
Резонатор может и вещь хорошая, но вот только лопается, что собственно и произошло у моего "Баджика" после "дальника". Уверен что виной всему вибрация.
Ладожский поход на 1000км дал массу впечатлений и 5 вмятин на глушителе.... Но резонатор был на месте. Кроме того прямо на него на брёвна садился в лесу, словно корабль на рифы и всё держалось. Гляну после ДТП с самосвалом как эта история получит финал.
да комфортно, минимум 170, если ниже рост, чувствую уже будет хуже, ноги нормально до земли не достанут, только на самых носочках, когда стоишь,если только на бок наклонить его, идеально 175-180 рост.
Сидеть-то и рулить вполне комфортно, но обе ноги на полную ступню уже не поставишь. Из-за этого не очень удобно, когда надо задним ходом сдать, перебирая ногами
Добрый день Виктор, скажите пожалуйста ваше предположение что может быть,поменял вчера камеру на колесе ,выставил цепь как учили ,и колесо все по меткам и все что нужно откручивал ( р тягу) кручу колесо звук как будто ципляет что может быть что мне попробовать сделать ,что не так сделал
Здравствуйте. Ну не должно цеплять нигде, главное цепь не перетянуть. На передней звезде может пощелкивать чуток, совсем немножко и все. Там нечему цеплять так то.
@@oleksandrmedvedok1739 совсем н из-за этого , тем более неизвестно у какого больше ресурс , скорее чисто из за психологии :-)) да и 150-ка больше походит для путешествий с грузом.
@@dimon4875 приветствую. Под эти катафоты должны быть выделены определенные места, например на перьях передней вилки слева и справа. С моими моделями катафоты не шли и я точно не знаю где они должны крепится. Удачи на дорогах!
Добрий вечір! Щось ви відео не знімаєте? У мене питання,буду міняти масло,лікві моллі,на 10w50 написано синтетика,а на 15w50 стріт яке ви радили нічого не написано,це що напів синтетика чи мінералка? Не можу поняти
@@ВикторНаруков-ъ1ю Дякую,я всі сайти перечитав,красная етикетка і слово рейс є тільки на 10w50 на 15w50 це напів синтетика,а 20w50 взагалі мінералка по-моєму,тому є варіант на сайтах і в магазинах 10w50,інакшого не знайшов
@@ВоваШпак-ъ3л Вова если этикетка синяя и есть надпись STREET то это полусинтетика сделанная способом гидрокрекинга и добавлены синтетические добавки . хорошее масло
@@ВикторНаруков-ъ1ю Подивився я ваше відео,раніше не попадалось мені,незнав що ви полу синтетику лиєте,і w40 я лив тільки w50,на цей раз планував залити лікві 15w50 стріт,але коли поняв що це напів синтетика уже незнаю,10w50 лікві моллі написано синтетика,але ціна дорога,дороща за матюль синтетику
95-100 постоянно? для чего вьl так заливаете? у одного максималка 105, у второго 95, єто их практически максимальная и максимальная скорость для 125 сс... вьl представляєте оборотьl єтого движка при 💯 км/ч? его нормальньlе долговременньlе оборотьl около 6000, єто и будет его крейсерская скорость, независимо от 🌟🌟... єто тихоход - 80, с горьl 85... а 🌟🌟 - максимум 15/42т и не надо никого дурить... физику в первую очередь... похоже, индусьl для вас какие-то особьlе мотьl построили, ,,лошадей,, на 20... купите тахометр и скачайте gps спидометр... и хорошо бьl видео, как вьl постоянно 95-💯 наваливаете на 10-12 ,,лошадках,,...
По этому вопросу есть размещенная на моем канале видеозапись и не одна кстати. А Вы , не разобравшись , делаете выводы исходя из собственных умозаключений которые очень далеки от реальности:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю давайте о реальности, скажите пожалуйста, какой прирост скорости даёт увеличение ведущей 🌟 на 1 зуб при скорости 50 км/ч и как, при єтом, снизятся оборотьl? и какие у вас оборотьl в стоке при 50 на 5-й передаче (только честно)?... спасибо за ответ...
@@ОлександрСушицький-г9н ну во первых у меня очень давно не сток, заезды стоят 15/40 и при скорости 90 в час обороты движка примерно 6500 оборотов. И зачем мне выдавать теоретические выкладки если есть видеозаписи в реальном времени?
@@ВикторНаруков-ъ1ю плохо, что примерно (а почему, кстати, примерно? у вас так и нет тахометра?) и плохо, что вьl не помните как бьlло в стоке, я помню как бьlло у меня до и знаю как будет если ещё изменить что-либо, а суть в следующем - крейсерская скорость єто скорость в районе оборотов макс. кр. момента, у boxera єто 5,5-6т, даже при 16/40т вьl уже превьlшаете оборотьl, но уверен, что они значительно вьlше 6,5т, ваша схема 🌟🌟 даёт прибавку скорости около 1,2 км/ч на каждьlе 10 км, то есть, если вьl ехали 50 то теперь, на тех же оборотах, вьl будете ехать около 56-57, а никак не 80-85 как вьl говорили в своём видео, на 150-ке в стоке более-менее комфортно до 80 км/ч, в вашем случае не более 90, но вьl утверждаете, что постоянно ездите 95- 💯! а єто уже оборотьl максимальной мощности, да, он так поедет, но точно не постоянно... помните мот. JaWa? так вот там 350 сс, 22-26 л.с. 125 максималка и около 90 ,,крейсер,, ... а вообще, если есть видео с телеметрией подскажите где посмотреть, роликов у вас много, где искать не знаю... у моего знакомого 125 сс, его вес 💯+, больше 90 км/ч разогнать не может... мне просто интересно, почему большинство говорит одно, а у некоторьlх на две головьl лучше...
@@ОлександрСушицький-г9н ставить универсальный тахометр который совсем не факт, что показывает правильно я точно не буду , есть много роликов на Ютюбе где люди недоумевают по поводу разности этих показаний универсальных тахометров и откуда Вас уверенность в правильности показаний таких приборов из Китая для меня загадка:-)). Свой видос сейчас поищу и мы пойдем от обратного ,Вы посмотрите видео и объясните мне почему этого не может быть:-)ua-cam.com/video/iPx9eTwzhiE/v-deo.html
У нас 150 113500р. 125 89900р. 23600р разницы. Доя когото пустяк ну уж точно не для тех кто не может на собирать на индуса с момента его появления в россии.я вот собирал собирал а неделю назад глянул цены. Разбил копилку пошёл купил бутылку самогона и ещё на 2 сосиски хватило. Шутю конечно.
Вот так.......----спокойно, без выпиндрёжа , очень рассудительно и в экономичности и в эргономичности всё поставил на свои места---спасибо Виктор , я с Вами на одной волне. Доооолго выбирал на пенсии я свой первый транспорт.....остановился на 125-м.....потому что фактически это Японец (Кавасаки), потому что цена ( в сравнении с Ёбриком125-м) в 2 раза ниже, расход бензина минимальный, и что на нём по 5 человек размещалось и он тянул всю эту массу (видео из Индии смотрел)....а что больше 105 не выдает---то мне и 70-80 за глаза. Езжу с женой на дачу в легкую....а на рыбалку в одно лицо--так себя пацаном ощущаю---восторгу полные штаны----газку как влупишь----отличная машина.
Большое спасибо, а жидкость тормазную, тоже заводскую ненужно менять? Только купил новый и много советчиков, голава кругом. Хочется чтобы мотоцыкл долго мне отслужил
Вот и все что надо, коротко, ясно, лаконично и без водички, все понятно. Это прям как в свое время был выбор между минском и восходом, и как всегда минск был лучше, хотя я езжу на восходе и по сей день, но смотрю на боксер, аж слюни текут. Всем удачи, мира и тепла.
Я долго ездил на восходе хотя уже в гараже и другие современные мотоциклы, а восход был весьма удобен смотаться по быстрому куда то.
Виктор не знаю как Вас побатюшке Величать, Хочу по желать Здоровья, Удачного мото сезона .
Спасибо Вам от души! Васильевич я:-)) взаимно!
@Вот Так здравствуйте. Если это масло заметно липкое не просто скользко, а ещё и именно липкое , то вполне подойдёт
У мене теж 125 . Класний мот 2018 року.Для одного і не тільки вистачає за глаза.
Именно так! Удачи на дорогах!
Спасибо Виктор! Одно удовольствие смотреть ваши ролики! Все по делу, без воды и понтов!!!👏👏👏👏👏
Спасибо за доверие 🤝
Здравствуйте Виктор! Как обычно полезное видео. На мой взгляд резонатор и дает эту "паровозную тягу" с низов. Вам с супругой на дальняк 150 предпочтительней, так как я понял что вы можете ехать по трассе довольно долго на около максимальной для него скорости. А на этот случай в 150 есть масляная форсунка под поршнем, которая не дает ему перегреться, а у 125 вместо нее только поршень покрыли "тефлоном". Тоже работает но не на долго. Для рыбалки и грибов самое то)))
У нас прошлое лето было аномально жарким, +36 в тени месяц держалась, я на 125-ке ездил очень активно по 100 км за раз и ни разу признаков перегрева не наблюдал. Масло было 15w50 синтетика. Сейчас на одометре 125-ки 18000 км и признаков усталости мотора нет, так резво едет как и 2 года назад. Вообще боксер хороший мот, хоть 125-ка, хоть 150-ка. Но 150-ка на дальняк конечно предпочтительнее.
Виктор , привет с Рыбинска ! Товарищу кибернетику с чипсами , отдельное Спасиба за участие в испытании Баджа 150 ! Пускай готовится к сравнительному испытанию дискового и барабанного тормозов ! Со 100 км и до полной остановки , с замером тормозного пути !!! Ему за это 100 грамм для храбрости . ... Ждём-с .
Программа конечно шикарная, но мне кажется его не заманишь снова на мотоцикл :-))
Спасибо большое за очередной обзор.Имею большой японский дорожник ,но вот душа запросила, что то маленькое для поездок неспещных за грибам..Да и планируя путешествие в Монголию был удивлён предпочтениями местного населения,поголовно ездят на малокуботурниках..
Спасибо Вам за обзор. Здоровья и долголетия .
Спасибо за добрые слова! Удачи на дорогах!
@@ВикторНаруков-ъ1юВиктор здравствуйте,нужно ваше мнение,по поводу масла,
меня 125х 21года,при 350 км сменил масло родное на ЛМ 10/50(по рекомендации салона)но сейчас заметил в нём допуск АПИ:SN а по книге 20/50 SL надо
Вот чешу репу что сейчас залить пробег всего 1100км,жалко мотор гробить,есть синтетика 10/50 СН(Ликви) и корейская синтетика 20/50 СЛ, Подмосковье, сегодня выехал на прошлогоднем масле, но прохладно!
@@nemec2020 спокойно катайте, ничего негативного с мотором не случится. не волнуйтесь.Удачи на дорогах!
125 нет , поэтому было очень интересно посмотреть !
Спасибо за просмотр. Но сказать было мало чего :-))
Виктор, добрый вечер!
Помню год назад стоял перед выбором- 125 или 150, в дополнение к шадовке 400. Выбрал синий 125 (фотку из поля в ВКонтакте скидывал))). В результате продал шадовку, 125 за глаза, по Москве в пробках самое то. За разницу в цене между 125 и 150 установил кофр, боковые сумки, стекло, 3д сетку, петрошину и всякого по мелочи. Считаю что сделал правильный выбор, был бы у нас 100-й боксер, взял бы его! Важно понимать, что это не скоростной мотоцикл, у него другое предназначение, нужна скорость и динамика- лучше присмотреться к другому варианту.
Здравствуйте Николай. Абсолютно правильно говорите. Согласен полностью. Не надо подходить к мотоциклу с завышеными запросами и тогда он решит то, что ты от него ждёшь. Или нужен другой мотоцикл :-)) мне 125-ки хватало всегда в полной мере. Удачи на дорогах!
Кстати если бы у нас боксер 100 был я тоже его купил бы :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю 65 тысяч по текущему курсу, жаль у нас его нет
@@Kolyanche по моим запросам я бы запросто такой взял.
Спасибо за простое и доходчивое объяснение!
Спасибо за доверие . Удачи на дорогах!
Виктор приветствую! Спасибо за дельный обзор👍. Недавно накатал несколько км по свежей пахоте, после дождей. Где просто влажная, где вообще в жижу. Отчитываюсь по мишке. Ни разу не забуксовал даже, к петрошине тоже нет замечаний. Мотоциклу тяжело местами было, но он справился, тот ещё трактор. Замечу, для такой езды 150ка тоже предпочтительнее будет😉. Вязнут колеса в грунте, тяжело вращать. Ps тоже езжу на лукойле. На пробеге около 2 000 экспериментировал с октановым числом и пришел к выводу, что на любом бензе мотоцикл едет одинаково. Сейчас пробег 5 с хвостиком, решил повторить эксперимент. Выкатал почти все топливо и вместо 92 экто налил 95 экто. И таки скажу разница есть, видимо, пока не прикатался, не ощущалась она. Всех благ🤝
Здравствуй Макс! Конечно надо учитывать как будет эксплуатироваться мот при его выборе. В твоём случае явно 150-ка предпочтительнее. А в моем и 125-ки хватит, нет у меня экстрима на пути и нагрузок больших нет, хотя поездок много :-). Я с бензами много не игрался, но как то залил лучек 92 экто и прям почувствовал, что он явно моту по вкусу :-)) так и лью его. Удачи на дорогах Макс!
Меня 125 устраивает полностью,и тормозов хватает с головой👍👍👍
Согласен полностью! 🤝
Привет дружище! Смотрю, погодка у вас уже наладилась, ☀️ и ты в рубахе😃👍👍👍! Виха, теперь людям не сложно будет сделать выбор ⚖️ после просмотра твоего ролика. Всё сказанное выше ПРАВИЛЬНО!!! Но нужно ещё добавить, что в конструкции двигателя у них тоже есть отличия, помнишь Собрат, наш ГЛАВНЫЙ инженер 😉😊 рассказывал!?
Привет! Есть различия, но опять же совсем небольшие и кстати неизвестно какой вариант более технологичен :-)) удачи на дорогах! 😊🤝
Привет Виктор...
Спасибо за очердное интересное видео...
Удачи Вам...
☺️👍🤝🏍️
Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах! 👌👍🤝
владею 125Х с барабанными тормозами) задний тормоз на юз легко, передний на асфальте на юз не слишком, что не может не радовать))) так что тормозов хватает....а уже в скорости то и надо 400ку или типа того брать)) это уже следующим мотоциклом нужно смотреть)
Совершенно с Вами согласен. Всё именно так и есть.
Что и требовалось доказать,вывод простой ,будет большая нагрузка ,дальняки ,путешествия по сложной местности наш выбор 150ка. Штатное использование, можно сэкономить и взял 125ку которая подходит юношам под категорию А1. Либо гражданам которые хотят самостоятельно сдать с категории В,С вождение и открыть А1
Все так и есть Андрей.
Большое спасибо вам за отличный отзыв именно этой информации не хватало
Спасибо за просмотр. Удачи на дорогах!
Приветствую Тезка Виктор!Очень понравился Мото-репортаж ,о сравнении мотоциклов.Я лично,полностью согласен, с Вашими Выводами.Особенно, по Барабанным или дисковым тормозам.Был у меня новый Китаец Эндуро с Дисками торм.(Лифан-250-С5С-2017г.в.)Мне не понравились тормоза.Может потому,что я 25 лет откатал когда-то ,на Барабанных,свой опыт и стиль езды.За Виден Класс конечно,и Привет второму номеру,от моей Вязальщице.👍🏍️🖐️🎸✌️🐋🖐️👏
Здравия желаю тезка! Спасибо за просмотр. Твоей вязальщице привет! 😊👍🤝
@@ВикторНаруков-ъ1ю Тезка!Привет передал, приехали только,что с г.Камышина, Супруга накупила Пряжи целый Пакет.ДОВОЛЬНАЯЯЯЯЯЯЯ!!!Теперь внучку обвязывать будет.✌️🖐️👏🐋🎸🏍️👍
@@ВикторБелицкий-л4б О моя как пряжи купить так рада больше чем я мотоциклу 😊
А Автору огромное спасибо. Информация очень полезная!!!
Спасибо за просмотр. Рад если был полезен.
Виктор, спасибо за сравнение, полностью разделяю твое мнение👍🤝
Привет Роман. Когда снимал видео поймал себя на мысли, что по сути и сказать то немного нужно, все таки они очень похожи по функционалу.
свою 125 брал вроде как сыну , ну и по деньгам за 65, пособирав сам инфу пришел к пониманию, что мне нужен был бы 4-х ст. мот, но и так сойдет, а сынку он пофиг))), лайк!
Спасибо :-))
Я своему старшему предложил мопед освоить.....
Фиг там. Телефон наше ффсё(((
Хотя вторым номером иногда путешествует.
Виктор, спасибо большое за сравнительный обзор! Особо отмечу, что вы правильно акцентируете про скорость, что по спидометру. Все правильно, считаю. Все по дорогам ездят по спидометру и мало, кто пользуется, в-основном, GPS!) Лайк однозначно! Замечу тоже, что с женой на 125-ке, звёзды 15/42, с общим весом пассажиров 150 кг, едем по трассе ровно 90-95(по спидометру)))
Всегда пожалуйста :-)) удачи на дорогах Сергей! Ни гвоздя, ни жезла!
ну. на каждом мотоцикле спидометр врет по разному.. поэтому гпс считается эталонным спидометром для сравнения разных мотоциклов. давно уже пора все спидометры сделать гпс по стандарту)
@@esseker9680 и GPS врет, причём на разных приборах по разному :-). И сделав показания спидометра очень точными, но поменяв например покрышку на переднем колесе эти показания тут же перестанут быть точными :-)).
Взял 150х,даже не думал о 125-ке.Для подростков с ктегорией А1 125-ка будет в самый раз!
Поздравляю с покупкой.
Я аналогично размышлял. Пущай запас мощности будет. Он иногда ооочень нужен. И его часто маловато((((
@@ДмитрийТюрин-с5в мощности всегда маловато:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю
Если мощность в скорость надо перевести, то да. Маловато((((
Не зря же самые выносливые лошадки на коротких ногах и не обладают скоростями рысаков. Возьмут измором))))
Странное дело. Ездил на мопедке 45км/ч хотел ещё +20 . Езжу на мотоцикле 80 и опять 20 нехватает.....
@@ДмитрийТюрин-с5в ну это как раз чисто человеческие хотелки :-))
Здравствуйте, насмотрелся я ваших видио и сегодня внёс предоплату за боксёра, в понедельник должны доставить
Значит я стал невольным толчком Вашего решения приобрести боксер. Надеюсь Вас не разочарует это маленький мотоцикл. :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю я бы сказал вы стали соучастником
@@АлександрБрязгунов-з3р наверное так:-))
Приветсвую.как это нет сенсации это вопрос 125 или 150 мучает людей с момента покупки того или иного.меня тоже мучил этот вопрос теперь понял хорошо что 150 взял хотя хотел с экономить ,и с экономил была 5 ступка 2020 года и 4 ступка 2019года взял 4 ступку .помыл его и выезжать не охота замараеться .у нас щас погода не очень летная
Ну хорошо значит, что кому то удалось быть полезным :-))
Привет! С пассажиром 90 кг эксперимент - это, конечно, то что надо..)) А насчёт переднего тормоза полностью согласен! У меня мало того, что 150-ка с её резиной, так еще и дисковый тормоз! И я тоже об этом уже говорил. Но я думаю, виновата больше резина. На Эндурике у меня тоже был дисковый тормоз, но резина стояла другая и проблем ни разу не было. А на Боксере я тоже укладывался внезапно и скорость была пешеходная...)) Удачи!
Здравствуй земляк. Конечно ты прав, резина имеет очень большое влияние на торможение. У нас жара :-) вчера проехал 300 км, ездил в местную здравницу, покупаться в соленом озере, вода ещё очень холодная, но я и не взирая :-))) зря что-ли ехал? :-)). Удачи на дорогах!
Ну если 300 км, то однозначно нужно было залезть! Я пока в своих озерах только прицеливаюсь. Вода +14, в голове диссонанс, такая жара, а вода холодная. Обычно жара такая уже летом бывает и вода прогрета...)) А тут очень непривычно! И вроде как впереди то же самое!
@@Tikhon_Kotovtsev в санаторий сосновая роща ездил, 150 км от Кургана, дневная жара то уже давно стоит, озеро это лечебное небольшое и мелкое, думал прогрелось хоть немного, но оказалось ни фига :-)). Ну да по фиг, залез и гордо совершил заплыв, нехило так охладился :-)))
:))) Зато теперь с чувством глубокого удовлетворения! Думаю через недельку, если так будет продолжаться, тоже залезу!
@@Tikhon_Kotovtsev так то да :-))
Спасибо, друг!
Не за что . Всегда пожалуйста . Удачи на дорогах!
Боксер з дисковим виглядає дороще,і все,додоє дизайну
Мне важен функционал Владимир :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю За дизайном не гонитесь:-)
Я вже 850 км зробив,їздимо вже двоє,і по місту,приходиться і ручку Газа деколи різко крутити,а що зробиш,і клапана чую,незнаю чи я дам раду їх настрояти в пульсарі
Приветствую Виктор 🖐
Все верно! 👍
У 150 даже не 150, а 142,6 по-моему. Я могу ошибаться...Посмотрел бьі но я на работе...
Но етих 20 кубок ☝️ как раз влияют, когда вес двух номеров большой...
А для одного гонять фиг отличишь...😆
Вот по єтому я свою сидуху передельівал. Сидеть бьіло невозможно...
Складьіваеться впечатление, что индусьі начали партачить...так сказать на скорость делают...🤔 Наверное рьінок сбьіта кипит и не успевают клепать....🤗
Здравствуй Виталий! Все так и есть по большому счёту, согласен с тобой. Удачи на дорогах друг! И удачи в жизни! 👍🤝
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо, взаимно 🤝
Я 70кг, но чтобы внутри не грызло, взял в 2020 150х с диском и usb зарядкой " вполне удобно кататься заряжая телефон, когда нужен навигатор)
Единственное но из того что было - это аккум потёк, и прожег замок бардачка и набор инструментов комплексный, бардачек теперь на стяжке
Совершенно правильно поступил, взял 150 чтоб потом не было сомнений. Так и надо. Остальное мелочи.
Во мне 66 кило и ботинки 45 размера. По болоту иду и почти не проваливаюсь. Собственно для грибов и брал 150ку.
Виктор, приветствую! Подумалось, что если для мааасивного 2-го номера чуть больше подкачать заднее колесо, то и 125-ка разгонится до 90 км/ч по асфальту...
Здравствуй Sobrat, так наверное, но если повышенная нагрузка будет постоянно, то лучше взять 150-ку и чувствовать себя увереней:-))
Спасибо за обзор, очень полезный!
Спасибо за просмотр. Рад если был полезен!
Виктор, что-то меня смущает такая слишком уж большая разница между скоростями при большой нагрузке. А какое было давление в в задних шинах? В таком эксперименте для равенства условий заднюю шину 125-ки нужно было накачивать где-то на 0,3-0,4 атмосферы больше. Ибо! Пятно контакта = вес / на давление. У 125-ки шина уже и меньшего наружного диаметра. А вес-то одинаковый. Значит для получения того же пятна контакта шине 125-ки придётся значительно сильнее выгибаться при недостаточном давлении, наверное даже входя в зону повышенного усилия для изгиба, когда сильно выгибается не только сам протектор но и боковина. А значит приличный плюс к сопротивлению качения при таком же сопротивление воздуха. Ну а отсюда минус накат, минус скорость и плюс расход бензина. Проверяется просто, если шина начала греться в ходе длительной езды, то значит надо подкачать. Много раз проверено на хорошо загруженном авто.
Шины обоих Мотов были накачаны одинаково , передние 2.0 ,задние 2.4 и результат именно такой был.
вьl характеристики єтих мотов читали? для них такие показатели просто супер... чудес не бьlвает... разве что Чернобаевка...
У меня барабанный тормоз действительно может заблокировать колесо, я раз чуть юзом проехал, хорошо что не дисковый тормоз!)
Вот именно так! На этом лёгком мотоцикле с узкими шинами барабана хватает вполне.
Но в теории дисковый тормоз более "предсказуемый" и в экстренном торможении его проще держать на грани срыва в блок. Поэтому эту тему надо кому-то исследовать. Да, Виктор? 😁😁😁
@@СтаричокВіталій Да всё оно предсказуемо, если не выжимать резко, но барабанный, мне кажется тормозит мягче.
@@СтаричокВіталій надо скорость правильно выбирать при маневре и дистанцию держать :-)) при экстренной ситуации трудно чего то контролировать :-))
я тут недавно поставил ветровик побольше и петрошину на оба колеса , максималка упала до 95 км((( , еще хотел поставить жиклер на 105 вместо 100 , думаю после сверления глушителя это надо сделать ...по крайней мере свеча так думает)
Доброго здоровья вам
Спасибо! От души!
Супер 🔥🔥🔥🤙
:-))🤝
похоже всё же150 лучше для дальнего, там груз один весит немало . Передний дисковый хорошо позволяет отработать точную остановку перед стоп линией для экзамена на права.
Правильный вывод. 150-ка для дальняк больше подходит.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Здравствуйте. Может вы знакомы с каналом “Бюджетные путешествия/Юлиан Солдатов”. Там парень с Украины именно на 125-ке за один сезон по Европе пропутешествовал общей протяженностью около 22000 км. И не жаловался на недостаток мощности. Только в одном месте, говорил он, хотелось бы добавить мощности. Очень советую всем заглянуть на его канал. Красивое, познавательное путешествие. А вам спасибо за это сравнение. Многим, уверен, оно будет полезным.
@@MrDifes спасибо. Обязательно посмотрю.
@@MrDifes тут ещё надо заметить, что в Европе водители законопослушные и на дорогах общего пользования(исключая автобаны) никто газ в пол топить не будет, как это у нас обычно делается) Там скорость на дорогах 60-80 км/ч строго. Конечно Боксера хватает за глаза)
Благодарю Вас!
Удачи на дорогах!
Полезное видео... дзякуй вялікі 🤝
Спасибо :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю ну тут спОрный вопрос кому спасибо говарить🤔😀 вы ответили на все вопросы которые меня интересуют...мысли мои как были приобрести боксер так и остались😀так что как-то так 🤝
@@ВикторНаруков-ъ1ю кстати заходил в Мотовело уже 125 к примеру тоже оснащены панелью приборов юсб прикуривателем и индикатором коробки передач...это я к тому что некоторые всё сравнивали мол в 150 это есть
@@МкалайБеларус я очень рад, что ты смотришь и мечту свою не оставил :-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю никогда...,😀🤝
Спасибо, понял
Удачи на дорогах!
Через 2 час в ГАИ ПДД сдавать, а 14 экзамен практический. Если сдам, то сразу иду баджик брать. Наверное все-таки 150Х
Когда есть сомнения и хочется именно 150 то так и надо брать 150, чтоб потом не грызли сомнения.
У меня в июне экзамены... И тоже дилемма. Выбор между Боксером 150 и Шинерей Интрудер 200... Мот нужен для села, рыбалки, и, иногда выездов в город.
@@galka73bird ну боксер точно подойдёт для таких целей, крепкий и беспроблемный мот. За шинерей у меня к сожалению опыта использования нет. Поэтому с уверенностью могу говорить только за боксер.
@@galka73bird я уже 3 месяца про баджи смотрю видео, приятель взял баджик недавно. Так что у меня сомнений нету. Китайцев не хочу. Цели как и у вас для деревни, для хозяйства и небольших путешествий. Канал Виктора очень нравится.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо.
что значит ,, постоянно 95-100,,? єто практически максималка и соответствующие оборотьl (тахометр поставьте, можно китайский, он много чего покажет), о вибрации вообще молчу, их скорость 80 км/ч не более и не имеет значеня до какого максимума они едут...
На стоковых звёздах скорость действительно около 80 , но у меня не сток.и сколько он у меня может бежать есть конкретное видео в котором никто не усомнился. А китайский тахометр и вовсе не нужен , много раз уже проверено , что сторонние тахометры показывают разные результаты.
Виктор можно вопрос?...В комплекте инструментов идет трубка..С одной стороны приплюснутая а с другой круглая...Для чего она??... Мозг сломал себе...))))
это типа удлинитель ключа, типа рычаг
@@kisel8010 Ясненько...Спасибо.
Вот теперь знаете :-))
Виктор, как раз сенсация 150-ка разгоняется до 100км/ч ,на 2-3 секунды быстрее, чем 125-ка. В лесу в гору по грунтовке как раз можно будет ощутить большую лёгкость троганья с места на 150-ка. Надо на тот и другой нормальные звёзды, которые шли с завода, поставить.
Олег, если на них вернуть стоковые звезды это снова будут два трактора :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю для грунтовок самое то
@@Witchfinder_General так то да.
А вот 180-й Пульсар по вашему мнению мог бы сгодиться для рыболова-грибника? Живу в городе, поэтому городские дороги и трассы неизбежны. Или всё же Боксер мотоцикл на все времена? :-)
180-й пульсар вполне годится для этих целей, не такой универсал как боксер ,но вполне.
Нет,он чисто для города сделан.Начиная с мощности на повышенных оборотах,и заканчивая гламурным дизайном.Да и две свечи на цилиндр не нахер нужны.
никоим образом, не пьlтайтесь себя обмануть... и заменой резиньl проблема не решается... но заехать в лес и подъехать к речке можно на чем угодно, на dominare, к примеру...
Здравствуйте, я тоже купил себе баджадж боксер 150. Некоторые люди мне советуют, сразу поменять заводское масло, что вы по этому думаете
Приветствую. На заводском масле вполне можно ездить примерно 350км , за этот маленький пробег оно как раз соберёт первые негативные продукты обкатки и за этот маленький пробег обкатается поршневая. После первых 350км пробега масло можно заменить на более качественное и подходящее для баджика.
@@ВикторНаруков-ъ1ю какое посоветуете?
Услышал то что хотел услышать
Ну и очень хорошо . Удачи на дорогах!
Присматриваюсь к мотоциклам, пока катаю на Альфе. Нравится китайский Интрудер по отзывам. Как ваше мотоциклетное лето?
Приветствую ! Катать на любом мотоцикле это здорово , когда есть интерес к мотожизни ! Мой сезон в этом году не очень активен к сожалению , то дожди , то холода , но несколько поездок на 500км мы все таки катанули . Удачи на дорогах!
Доброго времени суток Виктор! Спрошу у вас совета! Как думаете въезжать на 2й передаче в горку, по грунтовой дороге, хорошая идея? И какая передача у него ходовая (для бездорожья)? Я обычно чтоб не рисковать когда еду переключаю на первую (дорога по которой езжу грунт в перемешку с камнем и плюс кочки), вроде едет очень даже хорошо только вот летом в жаркую погоду ездить на первой передаче как то боязно, двигатель нагревается а обдува нет, так как скорость маленькая. На второй он тоже хорошо въезжает да только кажется иногда с пассажиром, что чу чуть не хватает ему мощности. Посоветуйте какими передачами лучше пренебрегать пока он на обкатке, и стоит ли на не очень качественной дороге пользоваться 4-5 передачей?
Первая передача чтоб тронуться с места или тяжёлый груз или лютое бездорожье. Остальные передачи как угодно, лишь бы тянул и не глох. Тянет на второй, значит и едем на второй если можно увеличить скорость значит включаем передачу выше и так далее.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Понял спасибо, а то едешь бывает и переживаешь как бы от моей неопытности звезды, да цепь не изнашивались больше обычного)))
@@ВикторНаруков-ъ1ю Я так понимаю на нем коробка передач достаточно надежная, и стерпит все косяки по переключению.)
@@rumvorobey6253 да коробка многое прощает
@@rumvorobey6253 не износятся раньше времени :-))
Есть у меня гипотеза что 150х диск, не едет быстрее 100 км/ч(по спидометру или 95 по gps) ( некоторые блоггеров тоже это подтверждали) из-за худшего наката из-за дискового тормоза и из-за того, что резина с другим рисунком относительно дорожной версии.
Ну насчёт резины вполне возможно, чем грубее протектор, тем больше резина сопротивляется качению.
Погибшая в ДТП 4х ступка с диском на штатных звездах шла 99 по жпс. На 15й звезде развил 102. Брехометр бодро показал 110.
5и ступка пока на обкатке. Но разок до 90 был вынужден газануть.
У меня 150х диск, пробег сейчас 2300км по gps получилось максимум 97 спидометр показывал 110. Кпп 5ст, звёзды передняя на 15 от пульсара 150 задняя сток.
Ну просто вопрос предпочтений 150 или 125) Если конечно ну очень сложно с бюджетом то 125, а так разница по стоимости не большая. На счет тормоза - нууууууу )))) - наверное и хватает так как мопед не гоночный, навернуться можно с любым - все зависит от опыта. Но дозируется диск лучше, усилие меньше = комфорт,плюс для замены колодок колесо снимать не нужно , я понимаю что колодки там наверное вечные , но всетаки) . У меня диск - мне нравится - не собираюсь никому ничего советовать - каждый сам решит для себя. У меня к Вам вопрос на 150 колеса отличаются от 125 по размеру - подобрать особенно заднее по размеру в бюджетном сегменте у меня не получилось, как повлияет или не повлияет- если поставить размерности резины как на 125? Или лучше так не делать? Есть желание поставить Петрошину.
Конечно вопрос предпочтений , я говорил чисто о своих ощущениях насчёт того что диск на этом мопеде лично мне совершенно не нужен , также как и ветрозащита мне на боксере не нужна и другие разные приблуды с АлиЭкспресс :-)) мне достаточно хорошо работающего мотора и отсутствия люфтов в колесах и рулевой колонке и а этом маленьком мотоцикле:-)), ну а кто хочет этим заморочится так это пожалуйста , каждый решает сам:-). Так же и насчёт резины , кто-то очень щепетилен по этому поводу и ищет точно по размеру покрышки импортного производства , а кто-то просто ставит ПЕТРОШИНу 3.0/17 на зад 150-ки и не париться и вполне доволен :-) и я ПЕТРОШИНу пробовал на 125-ке , улучшения увидел конечно ,но не значительные и поэтому вполне обойдусь штатными покрышками на асфальте :-) хотя покрышки ПЕТРОШИНА лежат в наличии в гараже , вообще-то боксер ,для меня не тот мотоцикл чтобы заморачиваться о заметных на нем переделках :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю вопрос был только про резину , а не про мульки с алли и все остальное), хотя я с вами согласен , что вся эта хрень на бомж мотике нафиг не нужна) , жаль что не смогли подсказать, ладно может кто еще поделится опытом)
@@Jeeper646 про мульки с Али это чисто для примера :-)) , по резине просто ничего полезного сказать не могу , потому что не использую сторонних производителей , жаль что не оправдал Ваших надежд , но я не последняя станция к счастью и уверен Вы найдете ответы на свои вопросы ! Удачи на дорогах!
Чи можна на 125 поставити дисковий тормоз від 150 кубового разам з вилкою і колесом?
так
Як дорого обійдеться ?
@@СашаДудич-в6х Можна купити) бу варіант.А смисл ?
@@ОлександрК-и9л будуть кращі гальма
@@СашаДудич-в6х Нова Вилка 5000грн
Виктор здравствуйте! Посоветуйте чем помыть воздушный фильтр, помимо керосина?
Быстрее всего всего бензом, уайтспиритом. Моется мнгновенно, сохнет быстро. Можно фери моется долго, сохнет долго, но фери это очень щадящий режим. Я мыл и бензом и керосином, но у меня есть запасные фильтра если чего не так будет.
Спасибо
Спасибо за просмотр. Удачи на дорогах!
Здравствуйте,непойму отрегулировал клапана ,всё по меткам Т и зазорам,только после незаводится,бак приподнимал для снятия крышки ,в толк невозьму,или провод какой повредил,осмотрел,визуально все в порядке,незнаю ,сейчас еще осмотрю
Провод идущий на свечу одел? А то бывали случаи:-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю одел,всё осмотрел,зазор свечи проверил,не ронял,все хорошо,проводка в порядке,двигатель крутит не хватает,шланг от карбюратора стоит на месте,все как обычно
@@CoolDucklings ну от отрегулированных клапанов проблем то не бывает так-то. Искру тоже проверял надеюсь?
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо Вам,нашел причину,когда пробовал снять крышку над клапанами,не снимая бака,елозил ее и слева с катушки ,от которой идет привод к свече, выскочила клемма.
Думаю незнаючи,если 1й раз пробовать снимать крышку,без снятия бака,ее можно и оторвать если пробовать ,незная вынимать слева.
Снять бак 5 минут максимум и горадо удобнее.
Спасибо Вам всё хорошо,извините умничаю,только ради того,может кому и пригодится.
Ещё раз Спасибо,как беда,как заяц прискакал к Вам сразу,так что я не умничаю.
Спасибо
@@CoolDucklings всегда пожалуйста Александр. Ты сам все исправил и приобрёл полезный опыт. Ну и очень хорошо. Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Виктор у вас 150или 125 ? как вы ездите 95-100км ?
Какие звёздочки стоят ?
Я ставил переднюю на 16 то на 5 ехать толком не хочет а если с пасажиром я молчу
Поставил 15 в самый раз но как по мне его крейсер 75-80км) у меня 125 )
Но так как вы говорите что в одного максималка 110 и во 2 тоже 110 )
Звезды стоят 15/40 на обоих мотах и оба идут 100 в час запросто и могу ехать в таком режиме долго. 125-ку вдвоём разгонял больше 115 для эксперимента. Есть видео про это. Да и вообще снимал спидометр не раз:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю у меня 15/42
Менял на 16 ехать на 5 не хочет
А вот 15/42 самый раз даже менять не хочу заднюю на 40 незнаю будет ли он с пасажиром ехать )
Я езжу 80+- км
@@тотсамый-ж8р ну тут уж кому как нравится :-)) мне звезды на16 было много, а на 15 маловато чуток, вот я и поставил к звезде на 15 ещё звезду на 40. А как едет вдвоём можно посмотреть на этом канале :-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю можно ссылку на видео там где 15/40 и в двоём ) ?
@@тотсамый-ж8р ua-cam.com/video/iPx9eTwzhiE/v-deo.html
Здравствуйте опытные владельцы боксёров, хочу поделится с Вами своей проблемой , а может быть не проблемой пока не понял. Купил боксёра 150 х гнал домой своим ходом со скоростью не более 60 км ч и на этой скорости заметил что при сбросе газа раздаётся вроде ,как бы, по моему мнению звон поршневого пальца при добавлении газа звон пропадает , сейчас пробег 1200 км масло поменял как положено на500км звук при сбросе газа остался таким же . Если у кого что то на подобие было поделитесь информацией, или этот звук норма у данного мотора . Спасибо Всем кто откликнется . За видео конечно же спасибо очень познавательно .
Здравствуйте. Масло поменяно это хорошо конечно, а например проверить зазоры клапанов не помешает тоже и натяжение цепи проверить будет не лишним и например проложить полоску резины тонкой между верхним креплением дуг безопасности и рамой можно, часто там звон возникает при сбросе газа. Вообще-то звон пальца у нового боксера ни у кого не наблюдался.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо Вам огромное , обязательно всё проверю .
@@СергейПавлов-с8у6п удачи Сергей!
@@СергейПавлов-с8у6п приветствую! Причину найдете, напишите пожалуйста ,для опыта дальнейшего, всем полезно будет.
@@ЕвгенийФадеев-й8р Приветствую Вас, по совету Виктора Нарукова проложил резинку между рамой и дугами и растянул пружину на тяге заднего тормоза она там свободно болталась и издавала посторонние звуки , на данный момент всё окей. Спасибо всем кто откликнулся.
Виктор, а не думали продать допустим 150 добавить и купить авенджер, а 125 оставить типа для леса?
Совсем не хочу авенжер, и пульсар тоже мне ни к чему и доминар тоже :-)) боксер и что то на 2 цилиндра надо :-))
@@vb_foto1563 я знаю лифан 250 круизер, нормальный мот, особенно если вовремя ТО делать и следить, так и за каждым мотом следить надо. Мне круизер по посадке не очень подходит, для меня самая удобная посадка классическая.
@@vb_foto1563 налезет, ставили уже.
@@vb_foto1563 есть у меня возможность подобрать хороший мот намного мощнее, да и были у меня такие, но малокубатурник всегда полезен бывает, особенно если достаточно надёжный, таким всегда был юбр125, только ценник на него стал неоправданно высок и сейчас боксер вполне вписался в эту нишу.
Кароче поставил звезду на 16 очень плохо ему вернулся назад на 14 вот сечас в роздумеях стоит ли на 15 ставить :)
Ставь смело!
@@МАРКАндрЛекс на деюся будет нормально
А по чему бы на 13 не поставить?
@@RED_CARDINAL. а смисл ?
@@t.i.m-go2337 Ну здесь от обратного, зачем ставят на 16? Ответ скорость увеличить. Соответственно если на 13 то проходимость улучшиться(тяга) .
Лайк и подписка!
Благодарю.
Виктор здравствуйте,у меня такой вопрос: у вас два разных боксера,не было ли у вас звука похожего на цокот клапанов ,который появляеться при движении,зазоры в норме,а на холостых все норм. Это не единичный случай у людей и никто не может решить проблему,а на сервисах никто ничего не слышит и говорят что все норм.
Здравствуйте Валентин. Насчёт некоторых звуков в системе ГРМ, например цокот может возникать при движении если включенная передача не соответствует скорости движения, например Вы едете 30 км в час в включена пятая передача. А степень нагрева головки цилиндра тоже имеет значение. И вообще мотор этож не сыграный оркестр и не точный электронный прибор, это механизм который может издавать разные звуки на разных режимах работы и при разных режимах нагрузки, тут один критерий для спокойствия это правильная настройка, если зазор клапанов настроен правильно ну и не парься :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо Виктор,я все понял,зазоры в норме,а цокот слышен даже когда едешь с горки
@@valek275 да не за что вроде спасибо говорить. Удачи на дорогах!
После выставления зазора, прокрутите вручную и проверьте зазор раза 3-4. Если уходит снова выставляйте. Это из инструкции к минскому китайцу, который у меня был когда-то. У меня цокотов нет ни при каких режимах. Зазоры выставлял сам сразу на новом. Проверьте натяжитель цепи ГРМ просто поворотом отвёрткой, разбирать, доставать его для этого не надо.
@@tigr451 Спасибо за совет,все то что вы написали было мной сделано,натяжитель и зазоры проверены
Подскажите пожалуйста как правильно настроить задний тормоз?
А кофр на сколько литров у вас?
Купил 125 боксера. Сегодня на учёт поставил.
бери на 46 литров китайский
В нашем полку прибыло!!!
На 36 литров мне вполне хватает теперь. На 125-е стоит на 30 литров и мне его немножко мало было:-))
@@evgenygolovlev9579 46 великоват будет. Не могу найти что брякает на ходу. Цепь натянута.
Виктор, подскажите как у вас идут шланги на карбюраторе
Топливный от краника. Ещё один под бак, он для связи с атмосферой просто одет одним концом на карб, и ещё один идёт вниз, он для слива топлива из карба если надо.
Здраствуйте! А звезды какие у вас на bajaj 150 ?
Здравствуйте. Звезды на 150-ке 15/40
Резонатор может и вещь хорошая, но вот только лопается, что собственно и произошло у моего "Баджика" после "дальника". Уверен что виной всему вибрация.
Знаю конечно про эту проблему и готов это исправить в любой момент :-))
Ладожский поход на 1000км дал массу впечатлений и 5 вмятин на глушителе.... Но резонатор был на месте.
Кроме того прямо на него на брёвна садился в лесу, словно корабль на рифы и всё держалось.
Гляну после ДТП с самосвалом как эта история получит финал.
Классный ролик👍 мне понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 ч
Спасибо! 😊🤝
Скажите пожалуйста с ростом 170 будет комфортно ездить на данном мотоцикле?
да комфортно, минимум 170, если ниже рост, чувствую уже будет хуже, ноги нормально до земли не достанут, только на самых носочках, когда стоишь,если только на бок наклонить его, идеально 175-180 рост.
@@Witchfinder_General спасибо
у меня 170, посадка идеальная. было несколько случаев, где я его удержал ногами. какой нибудь эндуро уронил бы
Я думаю вполне.
Сидеть-то и рулить вполне комфортно, но обе ноги на полную ступню уже не поставишь. Из-за этого не очень удобно, когда надо задним ходом сдать, перебирая ногами
Виктор, а 150-ка для кого покупалась, для жены?
А 150-ка покупалась потому что заманчивое предложение поступило :-)) не мог не купить:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю , понял)))). Красиво жить не запретишь)).
@@motoxatarock-n-roll теперь жена не даёт продать ни один, ни другой :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю , )))))). Отличная жена))
@@motoxatarock-n-roll ну так то да :-)) повезло с четвёртого раза:-))
Дякую ! Спасибо
Всех благ! Удачи на дорогах!
Добрый день Виктор, скажите пожалуйста ваше предположение что может быть,поменял вчера камеру на колесе ,выставил цепь как учили ,и колесо все по меткам и все что нужно откручивал ( р тягу) кручу колесо звук как будто ципляет что может быть что мне попробовать сделать ,что не так сделал
Здравствуйте. Ну не должно цеплять нигде, главное цепь не перетянуть. На передней звезде может пощелкивать чуток, совсем немножко и все. Там нечему цеплять так то.
@@ВикторНаруков-ъ1ю ну да пошелкивает , просто я ещё не слышал как должно у вас в видео видел прям идеально было )
@@NDRE777 попробуйте совсем чуть ослабить цепь например, но если цепь не перетянута то и сама цепь свое место найдёт.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо большое ,вы для нас мотолюбителей новичков Батя Мотобратства или по индийский Bajaj Han ))))
@@NDRE777 спасибо за доверие! :-)) Удачи на дорогах!
спасиба за ролик))))
Всегда пожалуйста :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю мне очень нравятся ваши ролики . сейчас стою перед выбором брать 125 или 150 так что ролик был очень кстати .сасибо,!
@@юрийкоженко-р5ь ну и очень хорошо:-))
А если бы цена была одинаковая? Какой бы Вы предпочли?😉
Ну естественно 150 кубов, цена ж одинаковая :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю Оба ! 😁😂
@@Велес-о2е ну так то да😃
@@ВикторНаруков-ъ1ю значит если отбросить цену запас ресурса на 150 больше
@@oleksandrmedvedok1739 совсем н из-за этого , тем более неизвестно у какого больше ресурс , скорее чисто из за психологии :-)) да и 150-ка больше походит для путешествий с грузом.
Спасібо
Удачи на дорогах!
Подскажите пожалуйста в какой страховой компании вы страховали мотоцикл ?
Югория, без проблем
@@ВикторНаруков-ъ1ю понятно спасибо. А стоимость?
@@АлександрБрязгунов-з3р 860 взяли, но у меня бонусы, я много лет там страхую
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо
Какая может быть крейсерская скорость боксера 125 на стоковых звёздах после обкатки чтобы не было чрезмерных нагрузок на мотор?
70-75 по спидометру.
@@ВикторНаруков-ъ1ю а если поставить 15/40?
@@kwerti1237 95
@@ВикторНаруков-ъ1ю даже не знал что это так влияет на работу мотора,а что скажете по поводу отверстия в глушителе,на сколько лучше его надо сверлить?
@@kwerti1237 6 мм достаточно
Здравствуйте, привезли мне боксёрчика всё хорошо но вот зеркала не устраивают, правое сильно искажает. У вас с зеркалами как?
У меня нормально видно.
@@ВикторНаруков-ъ1ю значит мне немного не подфартило
@@АлександрБрязгунов-з3р вообще-то на боксере не супер зеркала мот то недорогой:-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю спишем на цену
@@АлександрБрязгунов-з3р ну так то да. Мот максимально удешевлен. Движок хороший, мотоцикл крепкий, ну а форнитура на нем навешена дешёвая.
Здравствуйте, подскажите, какая разница в расходе топлива?
Приветствую! Разница 200 грамм.
@@ВикторНаруков-ъ1ю а вообще сколько жрёт, в среднем?
@@КириллКупцов-к9л 125-ка 2.8 литра на сотню, 150-ка 3 .0 литра примерно. Но это от манеры езды зависит, я в основном езжу газ-в-пол.
@@ВикторНаруков-ъ1юбольшое спасибо!
@@КириллКупцов-к9л всегда пожалуйста 😊
150 быстрее чем юбр?
Немножко быстрее.
А на 150 тоже звёзды стоят 15 на40 ?
Да конечно.
МАЛАТОК. СПАСИБ.🥃🥃🌶
Як убрати шат заднього колеса демфера
Поменять демфер?...
Здрастуйте в зачем вам два однакових мото?
А так получилось , что второй продавался по очень выгодной цене и я просто не мог не купить :-)
@@ВикторНаруков-ъ1юНу артист... Тебе только в цирке выступать каждая нога на мотикеи кругом по арене....
У 125 нет резонатора условно под движком?
Нет резонатора у 125-ки , конструкций не предусмотрено.
Спасибо за ответ.удачи
@@ВикторНаруков-ъ1ю у 150-ки тоже нет резонатора, а то, что есть - не резонатор...
Добрый день Виктор.купил 150-ку в комплекте 4 овальных катафота,куда их вешать.в руководстве ни слова
@@dimon4875 приветствую. Под эти катафоты должны быть выделены определенные места, например на перьях передней вилки слева и справа. С моими моделями катафоты не шли и я точно не знаю где они должны крепится. Удачи на дорогах!
А вдруг грибов 100+килограмм? Как тогда из леса выгребать?)))
Мощность лишней не будет...
Может тогда 2 раза в лес съездить? :-))). Да ну его на фиг сразу столько грибов, работы много:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю
У меня за лето столько в итоге набралось)))) С учётом отбракованных.
А. Нет. Я в литрах измеряю... Это гораздо легче мера....
@@Densais мне столько не надо:-)) ещё с прошлого сезона осталось довольно много:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю
Верю. Прошлый сезон это что то с чем то. В жизни такого не встречал!!!
Завтра в суд еду.
@@Densais удачи Дмитрий.
поставте уже грузики на руль для уменьшения вибрации, у меня есть видео как я делал , если нет токаря знакомого я могу сделать вам бесплатно)
Спасибо Вам большое. Но как то не напрягают меня вибрации на руле :-)) могу проехать 300-400 км и норм :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю не буду спорить , но к хорошему быстро привыкаеш))
@@solidolgarage826 вот это верно!
Добрый вечер) скажите пожалуйста разница звук выхлопа есть?
Нет разницы. С кубатурой небольшая разница ну с выхлопом сколько нибудь заметнй разницы нет
Добрий вечір! Щось ви відео не знімаєте? У мене питання,буду міняти масло,лікві моллі,на 10w50 написано синтетика,а на 15w50 стріт яке ви радили нічого не написано,це що напів синтетика чи мінералка? Не можу поняти
Здравствуй Володимир. Если ликви моли стрит красная этикетка и есть слово RACE это синтетика, если синяя этикетка то это полусинтетику.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Дякую,я всі сайти перечитав,красная етикетка і слово рейс є тільки на 10w50 на 15w50 це напів синтетика,а 20w50 взагалі мінералка по-моєму,тому є варіант на сайтах і в магазинах 10w50,інакшого не знайшов
@@ВоваШпак-ъ3л Вова если этикетка синяя и есть надпись STREET то это полусинтетика сделанная способом гидрокрекинга и добавлены синтетические добавки . хорошее масло
@@ВоваШпак-ъ3л вот полусинь ua-cam.com/video/wbngCZHiz_A/v-deo.html
@@ВикторНаруков-ъ1ю Подивився я ваше відео,раніше не попадалось мені,незнав що ви полу синтетику лиєте,і w40 я лив тільки w50,на цей раз планував залити лікві 15w50 стріт,але коли поняв що це напів синтетика уже незнаю,10w50 лікві моллі написано синтетика,але ціна дорога,дороща за матюль синтетику
😂😂😂👍
95-100 постоянно? для чего вьl так заливаете? у одного максималка 105, у второго 95, єто их практически максимальная и максимальная скорость для 125 сс... вьl представляєте оборотьl єтого движка при 💯 км/ч? его нормальньlе долговременньlе оборотьl около 6000, єто и будет его крейсерская скорость, независимо от 🌟🌟... єто тихоход - 80, с горьl 85... а 🌟🌟 - максимум 15/42т и не надо никого дурить... физику в первую очередь... похоже, индусьl для вас какие-то особьlе мотьl построили, ,,лошадей,, на 20... купите тахометр и скачайте gps спидометр... и хорошо бьl видео, как вьl постоянно 95-💯 наваливаете на 10-12 ,,лошадках,,...
По этому вопросу есть размещенная на моем канале видеозапись и не одна кстати. А Вы , не разобравшись , делаете выводы исходя из собственных умозаключений которые очень далеки от реальности:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю давайте о реальности, скажите пожалуйста, какой прирост скорости даёт увеличение ведущей 🌟 на 1 зуб при скорости 50 км/ч и как, при єтом, снизятся оборотьl? и какие у вас оборотьl в стоке при 50 на 5-й передаче (только честно)?... спасибо за ответ...
@@ОлександрСушицький-г9н ну во первых у меня очень давно не сток, заезды стоят 15/40 и при скорости 90 в час обороты движка примерно 6500 оборотов. И зачем мне выдавать теоретические выкладки если есть видеозаписи в реальном времени?
@@ВикторНаруков-ъ1ю плохо, что примерно (а почему, кстати, примерно? у вас так и нет тахометра?) и плохо, что вьl не помните как бьlло в стоке, я помню как бьlло у меня до и знаю как будет если ещё изменить что-либо, а суть в следующем - крейсерская скорость єто скорость в районе оборотов макс. кр. момента, у boxera єто 5,5-6т, даже при 16/40т вьl уже превьlшаете оборотьl, но уверен, что они значительно вьlше 6,5т, ваша схема 🌟🌟 даёт прибавку скорости около 1,2 км/ч на каждьlе 10 км, то есть, если вьl ехали 50 то теперь, на тех же оборотах, вьl будете ехать около 56-57, а никак не 80-85 как вьl говорили в своём видео, на 150-ке в стоке более-менее комфортно до 80 км/ч, в вашем случае не более 90, но вьl утверждаете, что постоянно ездите 95- 💯! а єто уже оборотьl максимальной мощности, да, он так поедет, но точно не постоянно... помните мот. JaWa? так вот там 350 сс, 22-26 л.с. 125 максималка и около 90 ,,крейсер,, ... а вообще, если есть видео с телеметрией подскажите где посмотреть, роликов у вас много, где искать не знаю... у моего знакомого 125 сс, его вес 💯+, больше 90 км/ч разогнать не может... мне просто интересно, почему большинство говорит одно, а у некоторьlх на две головьl лучше...
@@ОлександрСушицький-г9н ставить универсальный тахометр который совсем не факт, что показывает правильно я точно не буду , есть много роликов на Ютюбе где люди недоумевают по поводу разности этих показаний универсальных тахометров и откуда Вас уверенность в правильности показаний таких приборов из Китая для меня загадка:-)). Свой видос сейчас поищу и мы пойдем от обратного ,Вы посмотрите видео и объясните мне почему этого не может быть:-)ua-cam.com/video/iPx9eTwzhiE/v-deo.html
бардачок ключом а дальше не получается нехочу поломать мот новий
ua-cam.com/video/Z5Piry23eTg/v-deo.html
У нас 150 113500р. 125 89900р. 23600р разницы. Доя когото пустяк ну уж точно не для тех кто не может на собирать на индуса с момента его появления в россии.я вот собирал собирал а неделю назад глянул цены. Разбил копилку пошёл купил бутылку самогона и ещё на 2 сосиски хватило. Шутю конечно.
скажи спасибо нашему правительству. за год много чего подорожало
@@evgenygolovlev9579 ну ни чего ещё большая его часть в переди
Ни фига се :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю авенджер без 100рублей 200т.р стоит. На мой взгляд 200т.р за 220куб это оченнь до фига
@@Дмитрийкоржов-с6м за два года на боксеры все цены поднялись до фига
Вот так.......----спокойно, без выпиндрёжа , очень рассудительно и в экономичности и в эргономичности всё поставил на свои места---спасибо Виктор , я с Вами на одной волне. Доооолго выбирал на пенсии я свой первый транспорт.....остановился на 125-м.....потому что фактически это Японец (Кавасаки), потому что цена ( в сравнении с Ёбриком125-м) в 2 раза ниже, расход бензина минимальный, и что на нём по 5 человек размещалось и он тянул всю эту массу (видео из Индии смотрел)....а что больше 105 не выдает---то мне и 70-80 за глаза. Езжу с женой на дачу в легкую....а на рыбалку в одно лицо--так себя пацаном ощущаю---восторгу полные штаны----газку как влупишь----отличная машина.
Приветствую! Полностью согласен! Сам купил исходя из таких же соображений и этот маленький мот только радует! :-))
Здравствуйте вы меня за интересовали тоже заказал себе 125
Виктор, вы забыли упомянуть сколько звёзд имеют эти 2 мотоцикла, когда их сравнивали в этом видео
Да как то привык уже, что все знают, что у меня звезды 15/40 стоят, вот и забыл уточнить.
Лучше большого объема может быть только бо́льший объем (тем более для одинаковых весо-габаритных)
Ну так то да :-))
Здравствуйте сегодня поставил звёздочку на 15 и узнал что у меня есть первая передача
Это было ожидаемо :-))
Разница в запасе ресурса поршневой.
Совсем не факт:-))
Большое спасибо, а жидкость тормазную, тоже заводскую ненужно менять? Только купил новый и много советчиков, голава кругом. Хочется чтобы мотоцыкл долго мне отслужил
Если тормоз работает адекватно , то в начале следующего сезона поменяешь. Удачи на дорогах!