Смотрю обзоры и многие делают так: садятся на новый и выжимают на нём всё, а потом недовольно фыркают, дескать двиг говно. Вот тогда у меня возникает вопрос: и чего ты хочешь с необкатанного двигателя вытянуть? Он ещё не притёртый, он сам себя ещё еле вытягивает, а тут ещё горе блогера терпеть. К чему это Я? Вот, правильный обзор. Парень сам прошёл на мотоцикле стадию от новья до полной обкатки и теперь точно знает, что говорит.
Приветствую! Подписался, интересно рассказываешь! Владею таким же, плюсую, замечательный мотоцикл, покупал новым весной 21 года за 100, потом купил доминар, но боксерчика не продал, очень понравился мотоцикл, теперь 2 баджажа у меня)) PS пошел смотреть ваше видео про аркану))
Благодарю за подписку! Буду и дальше радовать подобными видосами) Тем более сезон обещает быть насыщенным. А оркана кстати уже 56 тыс прошла, полет нормальный И за 2 баджажа респект
Для тех,кто пишет негатив об этом мотоцикле,пытаясь быть остроумным.По настоящему круто - это ручная сборка на заказ.Все остальное конвейер.И это не круто,будь то Харлей или Альфа.Дешевый понт,как в конце 80х понтились первые ларечники и владельцы первых бэушных иномарок типа гольфов вторых или опелей кадетов.А этот мотоцикл простой,надежный.Взял как второй на каждый день и ни разу не пожалел за два сезона.
Во всех видео прям дифирамбы поют про этот мотоцикл. Вот и я присматриваюсь к нему. Перед девушками понтоваться возраст не тот, нужен мотоцикл что бы и по городу прокатиться и за город за грибочками. Выбор как мне кажется очевиден.
Подскажите, как и где модернизировали... Проставки, свет, защита для рук... А ещё по сцеплению, как уберечь от среза заклепок? Просто один раз в день или каждый раз ножным стартером провернуть перед запуском от ключа...🤔
Как я понял можно не дергать лапку, включаете 1ю, выжимаешь сцепу и заводишь стартером. Все, удара по сцеплению не будет. И быстро и готов сразу к движению. Если лето и прогрет конечно. Но и не долго на нейтраль поставить
Оо привет Дружище, из Калуги от бывшего хозяина этого байка. Рад что он попал в правильные руки, удачи тебе и ровных дорог!!! Коржику который охранял меня в машине тоже огромный привет😂😂😂.
Всё точно описал. Купил в прошлом году новый за сезон намотал 4500км.На обкатке первого полного бака хватило на 540 км. За сезон не открутился ни один болтик. Собираюсь покупать что-нибудь серьёзнее индуса оставлю как второй мот. Ну очень удобный)
В прошлом году на Боксере 125Х съездил на дальняк Москва-Сочи-Абхазия-Москва. За 13 дней проехал 4’200 км. Расход на круг получился 2,8 литра на сотню. При этом ехал с 3 кофрами и на полный газ
@@gontar5902 В странах Азии Баджадж Боксер продают под маркой Кавасаки Боксер, у нас многие просто ещё не слышали про Баджадж, если бы и у нас его продавали как Кавасаки, то думаю что продажи были бы в разы выше. Притом что в 2022 году Баджадж занял первое место в России по продажам новых мотоциклов, обогнав BMW.
Я на таком отъездил два сезона, посадка неудобная когда долго едешь, я отодвигаюсь и ставлю ноги на задние подножки гораздо лучше, всё равно постоянно едешь на пятой, у меня звезда передняя побольше, задняя поменьше, плюс резина задняя на 120 стоит в результате скорость стала 110-115, панель со спидометром стоит электронная с кучей всяких параметров, вещь отличная, спидометр тарирован точно по GPS, никаких погрешностей, мотоцикл хорош как второй, всё равно иногда прохватить хочется, а Боксер не про это.
На днях 13тыщ намотал. Всё здорово. Одна проблема была, цепь родная бесила. В остальном всем доволен Большую часть времени езжу по городу, динамики и скорости достаточно.
Всем здравствуйте.Хочу купить первый мотоцикл.Годков уже достаточно за 40 и вес 120...Рассматриваю данный аппарат.Вопрос:стоит ли мне его покупать.Езда на работу и прогулки.Небольшой город.ps:категория А с 1996 года.Во владении 2 авто 2022г.Спасибо.
Недавно купил проставки на руль на боксера .выловил на озоне.цена 1100.уже поставил.вместе с шайбами поднял руль на 3.5 см.уже веселей.поднимать выше надо тросик сцепления подлинней.подходит от доминара 400.
Я продал после 4тыс по песку и грязи кидает в стороны неустойчивый, передачи по другому расположены, короткая база в дождь закидает прямо в обувь воду,жёсткий но экономный и надежный
Вставлю свои 5 копеек. Понравился скутер Венто Макс 200. Дай думаю гляну сколько пластик на него стоит. А его нет, вот тупо нет и все. Трансмиссия, движок, все есть. А пластик хрен! Уйдёт модель с рынка и всё, не дай бог упасть. Один в комментариях написал, что не может бак найти на vr-1 два года) хз, правда ли. На своего китайца я пластик нашёл, правда из 6-7 магазинов, где было на сайте, нашел лишь на одном и то не в цвет. И сказали, что в дальнейшем возить не будут. А потом глянут на баджик, блин сайтов с запами полно. Пусть реально запы есть лишь в 1 из 10, но ты скорей всего найдешь запчасть. Регулмото есть хотя бы сайт свой, в отличие от Венто например, и на сайте есть пластик, по наличию не уточнял. Не могу сказать конкретно. Баджик хорош тем, что на колеса ты его поставишь точно, а китайца не факт. Но цены на баджик слишком задраны
Владею таким, у них самые неприятные вибрации это 60км/ч. Потом за 60 вибрации более мелкие что-ли, щекотящие но не такие злые 70-80 идти комфортнее чем 60! И мне это жутко не нравится...
Кореш, ну ты так нахвалил, я себе собрался покупать, жду видео на бажаже по пересеченке, ссылки на доработки, а ты китайца купил.. как так? Давай видос пили...
здравствуйте, нужен совет. цель прохваты до 300 км , скорость до 90, вдвоем 85+55 кг, плюс возможность ехать по полям и лесам....нормальный вариант, или что то иное посоветуете?
Лайк и подписка. Заходи на огонёк. Рекомендую такую как у меня фарку поставить. Одной хватит и не перегрузишь сеть. Лучший свет за свои деньги . Но это для трассы. Там СТГ чёткая.
Насчёт света просто поменял лампу на стандартную автомобильную на 55Вт, в Боксере родная стоит на 35Вт, светит намного лучше, поначалу переживал что фара может расплавиться, там пластик стоит вместо стекла, но уже 4 года отъездил, все нормально
Я на таком права получал после 30-летнего перерыва. Мне хватило этого, чтобы понять, что это говно. Внешний вид отстойный, непропорциональная фара, уродский обтекатель, такой же уродский бак и линия бардачков, кожух цепи проблеваться можно. Эргономика такая же отстойная, лапки миллимитрические, рычаги и грипсы менять. Управляемость херовая, рама гуляет и вихляется в повороте. Развесовка тоже дерьмовая. Если он эстетически не радует, то он уже на хер не нужен! Но! Это хороший ресурсный и надежный мопед. Хорош на деревне, на просёлке Но не более чем мопед!
Странный отзыв, все 125-ки априори такие, нет тех, кто был бы с не гуляющей рамой, разве что кроме ктм дюк, но он своих денег не стоит, про эргономику не соглашусь, весьма удобно, а вот про внешку - это да, крыло низкое переднее намного лучше ее делает, и тогда баджик уже покрасивше ёбрика будет, хоть и тоже на любителя, после больших мотоциклов конечно все не так будет, не тот это класс чтобы быть очень красивым и управляться как по рельсам.
Судя по отзыву человек 30 лет назад катался на абсолютно новых японских мотоциклах , а теперь его посадили на Боксер. Боксер отличный мотоцикл, по внешнему виду это классика 80 годов, так что это на любителя. Баджадж выпускает и современные модели, но ценник там уже процентов на 50 выше. Езжу на Баджадж Боксер 125Х с 2018 года и отзывы на него просто отличные, первый раз за 6 лет вижу такой отзыв, такое ощущение что автору заказали облить дерьмом этот мотоцикл.
@@user-ep1pj9pj3e Мне никто ничего не заказывал! Это моё мнение и мои ощущения. Мне бомжажи не нравились внешне, когда я ещё и не думал открывать категорию. В 70-е и 80-е ездил на всём, на чём давали, ну и угонял тоже ненадолго. Вы могли бы заметить, я отдал ему должное. Мопёд! А ещё на нем экзамен хорошо сдавать, не греется на первой-второй, не надо нейтралку вылавливать.
@@cheerfulman1591 Мои ощущения подтвердились, когда я с удостоверением в кармане оседлал свою Яву 350 ОНС Прима на инжекторе (реплика Хонда СВ400SSe). Не стритфайтер, но плотно сбитая и едет бодро. Есть ещё Шинерей 400 на карбе ( Комбат 400 в варианте скрамблера), вылитый Бонневиль. Вот они красавцы, вот это Классика! Неоклассик. Правда обошлись по 250, сейчас уже за 500 тянут.
Смотрю обзоры и многие делают так: садятся на новый и выжимают на нём всё, а потом недовольно фыркают, дескать двиг говно. Вот тогда у меня возникает вопрос: и чего ты хочешь с необкатанного двигателя вытянуть? Он ещё не притёртый, он сам себя ещё еле вытягивает, а тут ещё горе блогера терпеть.
К чему это Я? Вот, правильный обзор. Парень сам прошёл на мотоцикле стадию от новья до полной обкатки и теперь точно знает, что говорит.
Приветствую! Подписался, интересно рассказываешь!
Владею таким же, плюсую, замечательный мотоцикл, покупал новым весной 21 года за 100, потом купил доминар, но боксерчика не продал, очень понравился мотоцикл, теперь 2 баджажа у меня))
PS пошел смотреть ваше видео про аркану))
Благодарю за подписку! Буду и дальше радовать подобными видосами)
Тем более сезон обещает быть насыщенным.
А оркана кстати уже 56 тыс прошла, полет нормальный
И за 2 баджажа респект
На моем уже больше 7000 км. Впереди третий сезон. Полет нормальный!
У меня Лифан ЛФ150-2Е 16000 км только масло меняю, и цепь заменил один раз
Обзор по делу, отличный, огромное спасибо Вам за приятную подачу!
Добрый день, можете дать ссылку на проставку руля?
Для тех,кто пишет негатив об этом мотоцикле,пытаясь быть остроумным.По настоящему круто - это ручная сборка на заказ.Все остальное конвейер.И это не круто,будь то Харлей или Альфа.Дешевый понт,как в конце 80х понтились первые ларечники и владельцы первых бэушных иномарок типа гольфов вторых или опелей кадетов.А этот мотоцикл простой,надежный.Взял как второй на каждый день и ни разу не пожалел за два сезона.
Отличный лёгкий обзор👍 да, накладку под руль тоже нужно посмотреть
да важная вещь
Во всех видео прям дифирамбы поют про этот мотоцикл. Вот и я присматриваюсь к нему. Перед девушками понтоваться возраст не тот, нужен мотоцикл что бы и по городу прокатиться и за город за грибочками. Выбор как мне кажется очевиден.
Верно, за свой бюджет это отличный мотоцикл который будет очень долго тебя возить )
Езжу , единственное берите годов , у которых с коробкой сцепления проблем нет.
Я бы второй раз его не покупал
Tekken 250 2023г.в расцветке белый с оранжевым,на 24л/с
Ценник 1700-1800$
Купил бы такой
Давай уже рассказывай какой мот купил, причина ятак понимаю в том , что 150 кубиков после 400 маловато и поди взял китайца 250 кубового эндуро?
Подскажите, как и где модернизировали... Проставки, свет, защита для рук... А ещё по сцеплению, как уберечь от среза заклепок? Просто один раз в день или каждый раз ножным стартером провернуть перед запуском от ключа...🤔
По сцеплению, все верно проворачиваешь с утра и все)
По улучшайзингу все с али, ставил все сам, ссылки если найду добавлю в описание
Как я понял можно не дергать лапку, включаете 1ю, выжимаешь сцепу и заводишь стартером. Все, удара по сцеплению не будет. И быстро и готов сразу к движению. Если лето и прогрет конечно. Но и не долго на нейтраль поставить
Вчера сдал экзамен на точно таком моте! Норм байк за свои деньги.
Интересно рассказываешь пили ещё видосы про него
Про него уже не получиться, а вот про другие свои моты запишу )
@@gontar5902 продал?
Интересно,послежу !!
Подписался. Только сегодня точь такой купил
отличный выбор
Оо привет Дружище, из Калуги от бывшего хозяина этого байка. Рад что он попал в правильные руки, удачи тебе и ровных дорог!!!
Коржику который охранял меня в машине тоже огромный привет😂😂😂.
ООО привет!
Да спасибо за аппарат он отличный, коржику передал )
проставку где купить?
Всё точно описал. Купил в прошлом году новый за сезон намотал 4500км.На обкатке первого полного бака хватило на 540 км. За сезон не открутился ни один болтик. Собираюсь покупать что-нибудь серьёзнее индуса оставлю как второй мот. Ну очень удобный)
Да если есть возможность то да нужно оставлять
Молоток отличный обзор! Респект за поездку от Москвы до Волгограда за один день! Ставлю лайк.
Благодарю, в этом сезоне будет больше путешествий и на большие расстояния )
Отличный обзор!
Мне понравилось. Реально для неспешного перемещения не далеко-эталон
Да все верно, надежно и просто )
Плюс маленький расход и цена входа)
В прошлом году на Боксере 125Х съездил на дальняк Москва-Сочи-Абхазия-Москва. За 13 дней проехал 4’200 км. Расход на круг получился 2,8 литра на сотню. При этом ехал с 3 кофрами и на полный газ
@@gontar5902 В странах Азии Баджадж Боксер продают под маркой Кавасаки Боксер, у нас многие просто ещё не слышали про Баджадж, если бы и у нас его продавали как Кавасаки, то думаю что продажи были бы в разы выше. Притом что в 2022 году Баджадж занял первое место в России по продажам новых мотоциклов, обогнав BMW.
Я на таком отъездил два сезона, посадка неудобная когда долго едешь, я отодвигаюсь и ставлю ноги на задние подножки гораздо лучше, всё равно постоянно едешь на пятой, у меня звезда передняя побольше, задняя поменьше, плюс резина задняя на 120 стоит в результате скорость стала 110-115, панель со спидометром стоит электронная с кучей всяких параметров, вещь отличная, спидометр тарирован точно по GPS, никаких погрешностей, мотоцикл хорош как второй, всё равно иногда прохватить хочется, а Боксер не про это.
На днях 13тыщ намотал. Всё здорово. Одна проблема была, цепь родная бесила. В остальном всем доволен
Большую часть времени езжу по городу, динамики и скорости достаточно.
Чем бесила, что с ней не так?
@@user-vr2eo9qb6b Качеством. Расстягивается
Всем здравствуйте.Хочу купить первый мотоцикл.Годков уже достаточно за 40 и вес 120...Рассматриваю данный аппарат.Вопрос:стоит ли мне его покупать.Езда на работу и прогулки.Небольшой город.ps:категория А с 1996 года.Во владении 2 авто 2022г.Спасибо.
Чем меньше город и спокойнее трафик тем увереннее ты будешь на нем себя чувствовать. Малые города и Деревни прям его стихия по моему
В городе и по пересеченке на нем норм , по магистрале уже такое себе , он лёгкий и порывами ветра сдувает , а если ещё фура какая , то вообще капзда )
Бери, не пожалеешь. Мне 57 и 125 кг веса. 6 год езжу на Боксере 125 Х. В позапрошлом году ездил на нём в мотопутешествие из Москвы в Абхазию.
всё верно. а вот свет отрегулируй вверх вниз и будет светить огонь если маловато то ставь лампу 55ват как на авто. всем удачи
регулировку дела, все равно слабо светила, а вот лампа возможно поправила бы момент)
Полностью согласен, 4 года назад поменял лампочку на 55Вт, светом вполне доволен
Привет! А где на руль подемник найти?
на Али искал, просто под наш диаметр
Недавно купил проставки на руль на боксера .выловил на озоне.цена 1100.уже поставил.вместе с шайбами поднял руль на 3.5 см.уже веселей.поднимать выше надо тросик сцепления подлинней.подходит от доминара 400.
Я продал после 4тыс по песку и грязи кидает в стороны неустойчивый, передачи по другому расположены, короткая база в дождь закидает прямо в обувь воду,жёсткий но экономный и надежный
А на пульсаре не сидел как он на большой рост?
В мотошколе обучался на пульсаре, но сос стороны себя не видел ( но кажется он был маловат
Хороший мопед, 2 сезона откатал. Брал новый, успел взять за 115 000.
в 19 нов за 87 брал..!!
@@ychitelnubov2024, уже 148 тысяч
Вставлю свои 5 копеек. Понравился скутер Венто Макс 200. Дай думаю гляну сколько пластик на него стоит. А его нет, вот тупо нет и все. Трансмиссия, движок, все есть. А пластик хрен! Уйдёт модель с рынка и всё, не дай бог упасть. Один в комментариях написал, что не может бак найти на vr-1 два года) хз, правда ли. На своего китайца я пластик нашёл, правда из 6-7 магазинов, где было на сайте, нашел лишь на одном и то не в цвет. И сказали, что в дальнейшем возить не будут.
А потом глянут на баджик, блин сайтов с запами полно. Пусть реально запы есть лишь в 1 из 10, но ты скорей всего найдешь запчасть.
Регулмото есть хотя бы сайт свой, в отличие от Венто например, и на сайте есть пластик, по наличию не уточнял. Не могу сказать конкретно.
Баджик хорош тем, что на колеса ты его поставишь точно, а китайца не факт. Но цены на баджик слишком задраны
Да все верно говоришь, тем более Bajaj на фоне других живучий, и даже если и предаться что то делать то реже чем на других
По сцеплению забыл упомянуть, то что кикстартер нажимать при выжатом сцеплении надлежит.
А что с вибрациями на крейсерской скорости? Присматриваюсь к такому, но слышал у одного обзорщика что прям сильно колбасит в районе 80....90 км/ч
Вибрации вещь такая, очень субъективная. Если есть возможность лучше прокатиться и понять
Владею таким, у них самые неприятные вибрации это 60км/ч. Потом за 60 вибрации более мелкие что-ли, щекотящие но не такие злые 70-80 идти комфортнее чем 60! И мне это жутко не нравится...
Сам таким владею. Шикардос прям. Проехал 20К из них 10К в отсечку на максималке
Думаю еще спокойно 50 пройдешь, кстати на максималке масло подъедает ?
@@gontar5902 я чуть больше заливаю. Где то 950 грамм. По замене видно что да, но совсем немного. Где то грамм 50
А сколько нужно лить по мануалу? И какая гарантия на него?
@@user-jp6yt2ev3u про гарантию не скажу. В новый двигатель 900 мл
@@KBK_1507 благодарю, хочу тоже взять как первый его! С чего то надо начать, три года категорию как получил всё никак. Цены на мото взлетели пипец.
Кореш, ну ты так нахвалил, я себе собрался покупать, жду видео на бажаже по пересеченке, ссылки на доработки, а ты китайца купил.. как так? Давай видос пили...
ссылку дай пж. на увеличение руля, где купить
Вообще вот , но сейчас уже не доступно в РФ aliexpress.ru/item/1005003015547062.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.fc5d4aa6umYfYi
На ozon закажи проставки руля crazy iron
здравствуйте, нужен совет.
цель прохваты до 300 км , скорость до 90, вдвоем 85+55 кг, плюс возможность ехать по полям и лесам....нормальный вариант, или что то иное посоветуете?
У скутерца глянь как он на нем в троичка с грузом ехали, на все вопросы ответы получишь
Для Вас идеальный вариант, только берите в серии Х, например 125Х или 150Х, у него резина стоит для бездорожья
@@user-ep1pj9pj3e уже взял, 150х
@@Alstrologсколько отдал?
@@user-mg5om7ps5j 148
Только лайкнул и подписался, а тут бац - "уже продал..." Ну и дела...
Продал свой на 6500 км, проблем не было (ах да 2 лампочки в приборке сгорели и на поворотнике 1), потом жалел...
Кстати да, если бы была возможность оставил бы на постоянку
А я со своим ростом 175 боялся выглядеть на нем великаном.Посмотрел успокоился 😅
Не мотик точно не маленький
Лайк и подписка.
Заходи на огонёк. Рекомендую такую как у меня фарку поставить. Одной хватит и не перегрузишь сеть. Лучший свет за свои деньги . Но это для трассы. Там СТГ чёткая.
посмотрел , хороший вариант
Насчёт света просто поменял лампу на стандартную автомобильную на 55Вт, в Боксере родная стоит на 35Вт, светит намного лучше, поначалу переживал что фара может расплавиться, там пластик стоит вместо стекла, но уже 4 года отъездил, все нормально
@@user-ep1pj9pj3e
Ну у кого то оно и плавится реально. А я по необходимости включаю...
Приветствую,ну прям мотожурналист,вот поближе бы показать улучшайзинг не помешало бы.👍🤘☠️😉
А сколько жрет так и не сказал. Или я прослушал?
3/100
Ну что игноришь кореш, что взял не томи? Когда видосик?
Видео сейчас снимаю, думаю что в июне выложу ) и расскажу про новый аппарат !
Как по мне ... Нормальный мот.... Альтернатив нет у нас на руссиии...
Жалко что в Южную Америку идёт с металлической защитой двигателя и И ДЕШЕВЛЕ
ну это специфика рынка
Ну где видос то? 😂
Будет в первой половине июля !
Пришлось сменить монтажный комп и заново начать )
@@gontar5902ждём
Сколько жрёт так и не сказал...
cкажу. По разному. В среднем 3.2- 3.5
у меня было от 2.5 до 3.7 . Смотря как ехать
не больше 3 литров если ездить во всю ручку. если по трссе 85 ехать 2 литры
@@priv26 Фантастика. За 16 000 пробега у меня никогда небыло такого расхода.
@@korvinkorvin1492 попробуйте настроить карб по другому
@@priv26 боксера продал еще год назад.
Вдеттвененаигрался
Езжу за fzs1000, хочу такой себе взять второй
Как второй, это отличный вариант, он максимально простой и неприхотливый
Я на таком права получал после 30-летнего перерыва. Мне хватило этого, чтобы понять, что это говно. Внешний вид отстойный, непропорциональная фара, уродский обтекатель, такой же уродский бак и линия бардачков, кожух цепи проблеваться можно. Эргономика такая же отстойная, лапки миллимитрические, рычаги и грипсы менять. Управляемость херовая, рама гуляет и вихляется в повороте. Развесовка тоже дерьмовая. Если он эстетически не радует, то он уже на хер не нужен!
Но! Это хороший ресурсный и надежный мопед. Хорош на деревне, на просёлке Но не более чем мопед!
Странный отзыв, все 125-ки априори такие, нет тех, кто был бы с не гуляющей рамой, разве что кроме ктм дюк, но он своих денег не стоит, про эргономику не соглашусь, весьма удобно, а вот про внешку - это да, крыло низкое переднее намного лучше ее делает, и тогда баджик уже покрасивше ёбрика будет, хоть и тоже на любителя, после больших мотоциклов конечно все не так будет, не тот это класс чтобы быть очень красивым и управляться как по рельсам.
Судя по отзыву человек 30 лет назад катался на абсолютно новых японских мотоциклах , а теперь его посадили на Боксер. Боксер отличный мотоцикл, по внешнему виду это классика 80 годов, так что это на любителя. Баджадж выпускает и современные модели, но ценник там уже процентов на 50 выше. Езжу на Баджадж Боксер 125Х с 2018 года и отзывы на него просто отличные, первый раз за 6 лет вижу такой отзыв, такое ощущение что автору заказали облить дерьмом этот мотоцикл.
@@user-ep1pj9pj3e полностью поддерживаю!
@@user-ep1pj9pj3e Мне никто ничего не заказывал! Это моё мнение и мои ощущения. Мне бомжажи не нравились внешне,
когда я ещё и не думал открывать категорию. В 70-е и 80-е ездил на всём, на чём давали, ну и угонял тоже ненадолго.
Вы могли бы заметить, я отдал ему должное. Мопёд! А ещё на нем экзамен хорошо сдавать, не греется на первой-второй, не надо нейтралку вылавливать.
@@cheerfulman1591 Мои ощущения подтвердились, когда я с удостоверением в кармане оседлал свою Яву 350 ОНС Прима на инжекторе (реплика Хонда СВ400SSe). Не стритфайтер, но плотно сбитая и едет бодро. Есть ещё Шинерей 400 на карбе ( Комбат 400 в варианте скрамблера), вылитый Бонневиль. Вот они красавцы, вот это Классика! Неоклассик. Правда обошлись по 250, сейчас уже за 500 тянут.