Как всегда высший класс !Как вариант проставку можно выпилить из осп , пропитать эпоксидкой пару раз высушить, отшлифовать покрыть герметиком и готово ! У кого денег поболее можно конечно из люминия или латуния сгондобить !
Не знаю про РФ, но в РБ эти инверторы стоят около 800 долларов, это в два раза дороже чем от приуса 30 и в два с половиной раза дороже чем от приуса 20. Так что забыты они вполне справедливо=) Кстати, я решил перевести на русский с озвучкой видео настройки FOC которое Магваер с Йоханом сделали... Видео час сорок...😝
Привет Костя! У нас они стоят пока дёшево. И по мощности инвертора приуса и Лифа несопостпаимы. Для серьёзной технике Лиф лучшее решение. Поверь проверено.
@@СтудияТворчества Йохан да, с самого начала. Но Дэмиен же вроде две машины сделал на приусе, тяжёлые машины и они нормально ездили. Да, сто коней не бог весть что, но все же, 800 баксов отдавать только за инвертор, я пас.
@@konstantin88181 у нас по 5т₽ во владике. 30 инвертер слаб... У нас на моте он в перегруз постоянно падал, а Лиф2 уже второй сезон как часы... Человек с мота не слезает... Везде на нем только снег сошёл....)
Поделитесь своим мнением, какой набор выбрать максимально выгодный с мотором на 200 сил под спорт под задний привод весом 600кг. Думаю над коробка от GS 450h (250$) без рекуперативного мотора, инвертор от лексус RX 450h (200$), батарея из модуля тесла 3, распиленного на 3 части и соединенного параллельно = 13квт*ч 270в (500$). Задача жарить 10 минут
Здравствуйте! А азы радиоэлектроники есть, ремонтировал блоки на компонентном уровне, в кратце о себе))) а вы по электромоторам Тесла не думали? Хочу купить Лифа, и сделать интересный проект
Здравствуйте, давно смотрю Ваши видео, много чего понял, и заметил, что " коробки от приуса 20" подорожали ... для будущих разработок самодельных силовых установок давайте перейдём на разъёмы ( скарт)
@@СтудияТворчества я о разъёмах на управление контроллерами , на подключение управления и приборной панели.. и на сегодняшний день самая доступная урна это разъём скарт скарт от тв 📺
Приветствую, интересный вопрос, а возможно ли перекомпоновать данный инвертор так чтобы он влез в хвост спортбайка? (Если что хвост можно сделать типа несущий кузов чтобы освободить внутренние пространство по максималке.)
Подскажите пожалуйста у меня лиф зео первого поколения . У меня сгорел пдм который находиться в заде в салоне за сиденьем разобрал пдм там на плате сгорели два диода D547 и который рядом два малюсинких диода что можно сделать где их купить можно ?
@@OverCurrent desat это критическая ошибка не совместимая с жизнью) и мы пардон не справочное бюро... Если вы взялись за это дело сами, так думаю у вас хватает квалификации, чтоб победить эту проблему. Решение тривиальное. Описывать долго. Удачи.
для меня и штатный ниссан лиф за радость, но я видел по ютубу как такие моторы ставят в бусики, как жаль, что им приходится переносить всю проводку в лиф, либо лепить самодельные платы и долго-муторно всё настраивать. а в машинки поменьше проще воткнуть готовые решения с алиэкспресс, обычный контроллер, несколько маломощных моторов и батарейка
@@Сергей555-х3т я работаю над тойотой prius и aqua. Чтобы понять, надо сидеть и перечитывать всю форум в опенинверторе по несколько раз. Я до сих пор читаю и шаг за шагом потихоньку запускаю эти инвертора. Согласен очень сложно понять инфу на openinverter
Как всегда высший класс !Как вариант проставку можно выпилить из осп , пропитать эпоксидкой пару раз высушить, отшлифовать покрыть герметиком и готово ! У кого денег поболее можно конечно из люминия или латуния сгондобить !
Круто. По звуку работы мотора слышно шиммодуляция как в частотниках.
Молодцы ребята!!!!!Лень,разве можно бросать тему???)все только начинается!!!)
А. Никто ее и не бросает.все в процессе)
Не знаю про РФ, но в РБ эти инверторы стоят около 800 долларов, это в два раза дороже чем от приуса 30 и в два с половиной раза дороже чем от приуса 20. Так что забыты они вполне справедливо=)
Кстати, я решил перевести на русский с озвучкой видео настройки FOC которое Магваер с Йоханом сделали... Видео час сорок...😝
Привет Костя! У нас они стоят пока дёшево. И по мощности инвертора приуса и Лифа несопостпаимы. Для серьёзной технике Лиф лучшее решение. Поверь проверено.
@@СтудияТворчества да я не спорю. Но Дэмиен же как-то ездит на инверторах от примусов, вроде неплохо ездит, только батарея высоковольтная нужна
@@konstantin88181 они ездят на лифах и уже давно.. Присмотрись
@@СтудияТворчества Йохан да, с самого начала. Но Дэмиен же вроде две машины сделал на приусе, тяжёлые машины и они нормально ездили. Да, сто коней не бог весть что, но все же, 800 баксов отдавать только за инвертор, я пас.
@@konstantin88181 у нас по 5т₽ во владике. 30 инвертер слаб... У нас на моте он в перегруз постоянно падал, а Лиф2 уже второй сезон как часы... Человек с мота не слезает... Везде на нем только снег сошёл....)
Отлично, Леонид как всегда на высоте!!!
Поделитесь своим мнением, какой набор выбрать максимально выгодный с мотором на 200 сил под спорт под задний привод весом 600кг. Думаю над коробка от GS 450h (250$) без рекуперативного мотора, инвертор от лексус RX 450h (200$), батарея из модуля тесла 3, распиленного на 3 части и соединенного параллельно = 13квт*ч 270в (500$). Задача жарить 10 минут
Здравствуйте! А азы радиоэлектроники есть, ремонтировал блоки на компонентном уровне, в кратце о себе))) а вы по электромоторам Тесла не думали? Хочу купить Лифа, и сделать интересный проект
А есть готовые комплекты в продаже? У меня есть битый лиф, все думаю куда бы его задействовать, но досконально разбираться времени увы неи
Здравствуйте, давно смотрю Ваши видео, много чего понял, и заметил, что " коробки от приуса 20" подорожали ... для будущих разработок самодельных силовых установок давайте перейдём на разъёмы ( скарт)
Извените ничего не понял. В чем вопрос или просьба?
@@СтудияТворчества я о разъёмах на управление контроллерами , на подключение управления и приборной панели.. и на сегодняшний день самая доступная урна это разъём скарт скарт от тв 📺
@@VikLen разъёмы это не проблема. Их в Китае полно.
можно ли запустит основной мотор от gs450h на таком инверторе и сможем ли на нем вынять 165 кВт ?
Респект 🔥😎👍
Лайк за работу
В телегу пишите поможем чем сможем..
Инвертор от шевроле малибу 1,8 можно переделывать?
Мы в телеграме. Ссылка под видео на канале
Приветствую, интересный вопрос, а возможно ли перекомпоновать данный инвертор так чтобы он влез в хвост спортбайка? (Если что хвост можно сделать типа несущий кузов чтобы освободить внутренние пространство по максималке.)
Этот на врятли.
@@СтудияТворчества ясно, спасибо
не колхозил, а городил!!! в колхозах как раз люди живут лучше городских.
🤣👍
Можно у вас такую плату приобрести? У меня есть 61й мотор. И скоро будет инветор
Можно в телегу пишите
Подскажите пожалуйста у меня лиф зео первого поколения . У меня сгорел пдм который находиться в заде в салоне за сиденьем разобрал пдм там на плате сгорели два диода D547 и который рядом два малюсинких диода что можно сделать где их купить можно ?
Просто замените пдм их полно и стоят недорого
Скажите где такую плату взять? Я как раз купил такой инвертор и акпп, вернее мотор-генератор 2шт, от приус 20 есть
Все вопросы в телеграм...
@@СтудияТворчества ок
💪👍✊
Подскажите что за ошибка desat? И как её победили?
Легко))) но не отрыванием пина)))
@@СтудияТворчества можете сказать что она означает? И в общих чертах, что делать. Мне понять причину, дальше сам разберусь
@@OverCurrent desat это критическая ошибка не совместимая с жизнью) и мы пардон не справочное бюро... Если вы взялись за это дело сами, так думаю у вас хватает квалификации, чтоб победить эту проблему. Решение тривиальное. Описывать долго. Удачи.
@@OverCurrent и да все вопросы в телеграм..
для меня и штатный ниссан лиф за радость, но я видел по ютубу как такие моторы ставят в бусики, как жаль, что им приходится переносить всю проводку в лиф, либо лепить самодельные платы и долго-муторно всё настраивать. а в машинки поменьше проще воткнуть готовые решения с алиэкспресс, обычный контроллер, несколько маломощных моторов и батарейка
На вкус и цвет....)))
выложите схемы мозгов для развития эл.тяги...
Все схемы на openinverter.org
@@СтудияТворчества да там фиг поймешь...
@@Сергей555-х3т я работаю над тойотой prius и aqua. Чтобы понять, надо сидеть и перечитывать всю форум в опенинверторе по несколько раз. Я до сих пор читаю и шаг за шагом потихоньку запускаю эти инвертора. Согласен очень сложно понять инфу на openinverter
Понять-это главное.дальше все просто...
Гораздо интереснее были б приложенные к видео схемы по десат и по измерителю напряжения