м2141 самодельный электро москвич, продолжение тестов бомжкитнабора на 60S Li-ion battery
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2023
- получился отличный электромобиль для повседневки, города, дачи, села, трассы.
если гонять до 100 км/ч то батарейки хватает на 200 км!! (завидуйте старые лифы не проезжающие даже сотни км на одном заряде) - Авто та транспорт
Αγόρασα ένα τέτοιο κοντρολερ από τον Ρομα ένα χρόνο πριν. Το έστειλε στην Ελλάδα. το βάλαμε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο bollore και είναι πολύ καλός. Δεν βγάζει βλάβες όπως τα kelly.
Ευχαριστώ πολύ.
Это реально победа! Один человек сделал, что концерну авто ваза не снилось!
Ты новый ролик поди не видел по этому москвичу ещё )))
Глянь вчерашний на канале
Вот это и есть настоящий электромосквич !👍
а где не настоящий?
На заводе в Москве)
@@HarvDTRУ Давидыча
@@HarvDTR тот который джак )
вот кто делает настоящие вещи , а не эти бездари с автоваза👍
дело в руководстве а не в том что там нет грамотных инженеров. Мозг включи.
Аплодирую стоя! Я выпускник кафедры Электрических машин (электротранспорта). Я не работал по специальности, тк не был востребован. Работал в смежной области в энергетике. Потом я увидел китайские ширпотребные и неплохие электромобили, и понял, что китайцы нас поимели. Как так получилось, интересно. Теперь увидел ваш труд, которым вы мстите этой ситуации. Локально мы отвечаем, а глобально...
А глобально рулят владельцы газо/нефтедобычи и производители бензина, которым надо продать свой товар, с индексацией от 10% ежегодно в сторону повышения. Посему закрыли проект дизеля на ВАЗ в конце 70-х, скрепя сердце терпят переоборудование авто на газ, и тормозят развитие отечественного электроавто. Кому нужны конкуренты?
Учитывая то что аэродинамика у москвича вполне приемлемая и благоволит к экономии а сам кузов вполне лёгкий без мотора и бака то доведя до ума этот конструкт он может даже стать серийным хитом в народе особенно в крупных городах где постоянно то стоишь то едешь. Одно печалит что те кто сидит на верху вечно вкладывают ресурсы в какуюто Х.. вместо того чтобы вкладывать в мозги и технологии, а потом сидят и ногти грызут наблюдая как их уделывают китайцы или один забугорный хлыщь по фамилии Маск.
Они в танкеры вкладывают чтоб дальше родиной барыжить. На идеи посложнее у них будка мелковата. Так что или копим покупаем, или сами лепим, как владелец москвича. Я сам хотел такое замутить. Но чёт руки не дошли. Чую зря
никто вкладывать в такое не будет, производить элетромобили без стабильного спроса в 30т авто в год никто не будет ....это авто как были дорогими игрушками для любителей так ей и останется....все помнят урок ELADA если нету спроса а его у нас нету спроса на это то и производить никто не будет единственное электробусы делают ..... только под роликами кричат круто и т.д а покупать такое никто не хочет
@@Hunter-eo5fz будет. Такси фирмы уже электричками закупаются. Люди пересевшие на электротягу назад не хотят. Это новый тренд. И если ты не хочешь менять свое мировоззрение то на тебе будут зарабатывать те кто вовремя начал учиться новому
Молодец. Супер. Продолжай. Ты один сделал то что у нас целое государство не смогло.
Ты, считаешь что за,, электричкой, ,, -будущее?
@@user-xe8ew4si5w я считаю что парень молодец.
@@user-xe8ew4si5w Да за электричками есть определённое будущее,а может быть и весь будущий автопром.
Я считаю что за такими интузиастами будущее 👍
@@aleksandrchudin за энтузиастами, да за электромобилями -нет...
Напомню! Это НЕ видео о самодельном москвиче электрическом.
Это видео о маааленьком (наладонник весом 4кг) но очень мощном контроллере который способен таскать полуторатонное авто на батарейке хоть в 72 вольта хоть в 400!!! Это видео о маленьком лёгком моторчике который идеально впишется в любой мото или квадрик или авто, уж если космич летает, то какой нибудь мот будет вне конкурентов.
Сегодня после покатушки пересел на 2.0 литра турбо явр митсу иии... оказалось что в сравнении москвич ускоряется прилично быстрее.
Отчего двигатель?
@@user-ww7qg4jf3x ниссан серена
@@ytw_200 это с того, что с e-power? он же такой же,как на лифе?
@@user-kr4oh1zc5w нет. Это генератор для системы гибрида. Уменьшенная копия ем61 на серене
Так если про контроллер, то где ссылка на него ттх и тд?
Шикарный космолёт получился!
Ща уже ходовка починена, сам балдею ))
Космич, я бы сказал 😂
Очень хорошо у вас получилось, продолжайте в томже духе🤝
Спасибо за ааши достижения. Желаю вам ещё большего прорыва и результативности. Может покрышки более узкие поставить? Улучшить качение. + хитрый сверхэкономичный бензо (дизель ) агрегат- генератор, тихо работающий , для подстраховки на дальние расстояния для подзарядки?
Нее. Я отдельно гибрид построю параллельный сначала а потом ещё и последовательный.
Этот чистым электро на сельские нужды останется
Вообщем-то потрясающе, доделать охлад и будет космолёт
А мою 9-ку кто сможет так же переделать? Мужик,-ты красавчик просто!!!
Тачка-шедевр терпения, знаний и целеустремлённости!!!
В принципе я и смогу переделать. Но 99% хотетелей исчезают после того как слышат что нужна не стоимость электровелосипеда ))
Особенно на адекватное количество батарей, чтоб не от розетки к розетке ездить.
@@ytw_200 здравствуйте, цена вопроса? И какой срок?
@@user-ef3oj8bp3g YTW200 в телеграмм пиши. Слишком много ньюансов для обсуждений.
Очень круто, это нужно развивать и показывать людям. Результат очень хороший , интересно как реализованы тормоза
Тормоза штатные двухконтурные у москвича прекрасно работают даже без вакуума, к тому же реген,- при отпускании последние 20% хода педали регулируют тормозное усилие, чем больше отпущена тем сильнее тормозит (в предыдущем видео часто видны моменты большого количества киловат регена)
@@ytw_200 лайк за Москвич и подписка на ваш канал. Ждём продолжения вашего электропроекта
Это всё хорошо только до того момента, как закончится халява с бесплатной зарядкой. Как только народ нахапает электричек, зарядка станет платной и нифига не дёшевой.
@@olegzlatoustovsky заряжаясь у себя дома и платя по счётчику езда на электромобиле всё равно обходится в 8 раз дешевле, чем на бензе и тем более соляре
@@ytw_200
Вы же туда посчитали расходы на ремонт электромобиля?
Спасибо хороший человек за честный тест.
Молодец,тоже когда разбогатею займусь электромобилем,хватит платить за бенз барчатам)
Жидкостное охлаждение мотора и контроллера всё же надо бы сделать. Думаю результат будет лучше с ним. За видео лайк!
Мужик, ты очень крут! Продолжай, не останавливайся Русский "Макс" 🎉 ждём теслу
Успехов Вам!!!🎉❤Прекрасный Электромобиль!
Gratuluję, kawał dobrej roboty.
Круто, электрический, тем более. Вспоминаю первый автомобиль был Святогор, остались только хорошие воспоминания. Спасибо! Не оставляйте проект, развивайте дальше!
Если это не фейк, то автор большой молодец!! Все грамотно и с толком! Браво!
Всю ночь рисовал ))
Теперь я как опытная студия диснея..
Если посмотреть всё целиком то в режиме реального времени прекрасно видно фейк ли это
@@ytw_200 я к тому, что не способ продать оборудование) помните мотор колесо от якобы изобретателя? Оказалось на самом деле просто Китай с али экспресс. А в целом с меня подписка, если это всё правда!
@@user-ys4zj7nk8j воно чего ))
Да, дуюнова помню.
Я свои контроллеры делаю сам и на них ездит уже очень много народа и не только в рф
@@ytw_200 благодарю!!
Какой фейк))) Автор просто супер человек, мне лично, он помог построить очень крутую ниву!
Следующие проекты должны быть ещё лучше. Такие видео будут собирать миллионы просмотров
Крутой механик, электрик и друг природы-автор красавчик, желаю успехов😊😊😊
Привет земляк. Молодец. Смотрю места-то все знакомые....
Раньше на газ переводили...😅😅😅
Очень интересно! 👍
Подписался!
поздравляю! )
Класс малорик,потенуй и продвигай дальше,так по твом разоботкам зделать комплект для замены двс на элм на любой авто
Браво что я еще могу сказать !!!
Отлично.
Вот это космич.
Звук просто космос 👍🔥
На то он и Космич ))
@@ytw_200молодец хорошее дело делаешь .🙂☝️
Очень круто! 👍
Хорошие Результаты Трудов...
Благо Принимаю...
Благо Дарю...
Дальнейших Реализаций...
Класс. Теперь езжай в Москву на завод Москвич. Удиви их там. Кстати, Цыган (Тёмная фаза) тоже сделал электрический космич, только 412. На его канале он есть
Очень интересно. Спасибо. А 41 москвич тяжёлый...
Интересное решение! Прочитал Ваш ответ про тормоза. Всё же Москвич достаточно тяжёлый и усилитель тормозов всё же нужен. Или хотя бы на Лукас перейти. Своего Москвича перевёл и с старым родным ГТЦ не сравнить.
Покупаешь электрический вакумный насос от Вольво и забываешь об этом
Круто, какой вы молодец. Еще батареи под капот и ниша багажника, чтоб запас был хороший
Там и без ниши багажника влазит на более трёхсот км не экономя. Салон лучше пустым оставить для повседневных нужд
Звук двигателя просто нечто😂😂😂
Красава молодец 👍
уважаю...на таких и земля и космос держится..
Крутяк!
Супер !!!
киберпанк какой то, внешний и внутренний вид машины соответствует)
Вощем лайк! Как то так, не меньше!
Фигасе круто, 💪
Молодец-кроссавчег, не останавливай разработки!!!!
Класс тема машина гибрид получилась
Это вообще супер , у меня тоже есть москвич, только более эксклюзивный 2901 ,двс уже достал , вот бы и себе такое сделать )
Всё в твоих руках! ))
Ру ки то есть и вроде из нужного места растут , но не всё получится сделать только руками , исходя из других видосов ,придётся или нисан лиф в качестве донора где то подрезать, или квартиру продать )))@@ytw_200
Рома молодец
Калужские самодельщики рулят, молодцы
Маладец
супер! еще бы решить вопрос с вибрацией и с шумами ! москвич будет огонь !
Уже решил. Сегодня будут новые тесты
прикольно 👍 подписался.
в холод теперь сухой фен отопитель нужен. иначе как греться
Я грельщик двс антифризовый в радиатор печки родной вставил с помпой. Получилось что родная печка прекрасно работает в штатном режиме
Так она же жрёт энергию
@@nikolsarkoz1001 сколько? Вот все это твердят но хоть один посчитал сколько?
Работающая печка у меня от 250 км отнимает 30.
Имея реальную потребность в 150 км максимум я могу себе это позволить и не страдать ещё заездами за солярой и чисткой дизелей замены помп и слежением чтоб не задувало пламя и не воняло солярой.
@@ytw_200 понятно!) У меня есть знакомый который тоже собирает электроавтомобиль Ну он хочет на диск колеса приклеить неодимовые магниты
@@nikolsarkoz1001 я так хотел делать в далёком 15-ом году... потом забросил перейдя на заводские моторы с япии.
Класно придумано. То же думал на какую нибудь машину внутренности Китайского грузового с платформой электро-трицикла переставить и электромобиль готовый получить. У меня к вам вопрос:
1) -зачем нужна штатная КПП от ДВС если двигатель можно напрямую к приводам подключит(есть же в продаже готовый мост-редуктор от электрогрузовичка, его же можно использовать для подключения приводов).
2) Как тормоза без вакуумного усилителя работают?
Я вот думал насчет этого вопроса, может мотоциклисты подскажут, а возможно ли установив один маленький мотоциклетный мотор создать вакуум для работы вакуумного усилителя? Как думаете?
Класс!
Молодец
Коробка автомат напрашивается очень) круто сделали!
Давно такие мысли посещают, проверить как с акпп себя поведёт ))
Но боюсь что крутящего не выдержат фрикционы
А какой смысл? Электродвигателю менять передачи не требуется, лишний узел на котором будут огромные потери энергии и который будет изнашиваться и ломаться.
@@Romanustlt просто почитать комменты можно было прежде чем спросить.
Или вы верите в вашу исключительность и за такое количество просмотров никто ниразу не спросил и ему не разъяснили?
@@ytw_200 Я вот задался тем же вопросом насчёт смысла коробки вместо редуктора, прочитал около сотни комментов тут, включая ветки ответов в поисках такого разъяснения. Пока не нашёл :)
Не думали над последовательным гибридом?)) типа как e-power? считаю,тоже интересное направление для творчества
Думал и думаю. Уже донор есть, пока бензом на нём езжу но судьба ему быть именно гибридом последовательным.
Только делаю я всё сам и своими деньгами без спонсоров/донатов/прочего. А это тяжко и долго.
Н2 будет переделан, когда на батареи накоплю новые.
Нормально получается маскарад электро! Молодец! Надо еще рассчитать потребление на фары, печку, и тд. Доработаешь я уверен со временем!
А чего его расчитывать то? Ваттметр стоит ДО всех потребителей. Пока авто не едет, он отображает то что остаётся (печка фары прочее)
👍
Круто 👍мне очень понравилось, я бы от такого автомобиля не отказался 👍
Можешь его купить )
Посмотри по нему новый ролик на канале. Там и описание есть и результаты гораздо лучше и состояние ходовки поправлено
Тоже когда то хотел так заморочиться но в итоге купил лиф. По сути я сэкономил на бензине, не потратил кучу времени на собирание вручную
Молодец!
Нееее, ну это круто!!!
Назад в будущее!
Гениально
Хотелось бы увидеть покатушки с использованием кпп
В ближайшем будущем попробую это устроить. Сложно будет себя заставлять переключать передачи, оно ж и на пятой легко стартует
Ахринеть!!!👍👍👍
Поверь, на данный момент всё гораздо круче! Скоро сниму ещё видос
Посмотри по развессовке, может можно ещё в подкапотку добавить аккумуляторов
да перед разгружен. это видно по просвету над колесом и аркой.
Автору респект! Старые лифы сейчас перепакуют, пихают до 80кВтч.
Вот только с ценой на этот перепак... Проще другую машину купить, классом выше)
@@noname_motorcyclist такой лиф обойдется примерно в 1,5млн, что Вы на это купите?
Кайф
Прикольный пепелац:) А передачи спокойно можете на ходу переклюячать, на АЗЛК синхронизаторы гораздо адекватнее работали чем на вазовской 9ке. А даже на ней можно без сцепления переключать. Сначала только стремно, а потом привыкаешь и даже не замечаешь когда переключил.тем более передачи вверх просто включаются с паузой, а вот вниз сложнее надо перегазовку делать перед включением.
Это при двс так легко. С электромотором управляемым по тяге а не оборотам очень сложно: отпустил педаль и реген мгновенно остановил мотор,- передача на скорости не втыкается, газнул слегка чтоб сравнять по оборотам, а он без нагрузки мгновенно на максимальные раскрутился...
@@ytw_200 А рекуперация не настраиваемая? У нас на самокатах она включается только при срабатывании концевика тормоза. А так конечно не успеешь воткнуть пока обороты упадут, надо фокусником быть;)
@@ytw_200 Но можно и в этом случае приноровиться! Отпускаешь газ медленно и тянешь ручку КПП в нейтрать, когда обороты и крутящий момент совпадут легко выключит передачу! А потом самое сложное, точно так же опускать плавно обороты и слегка давить на рычаг но уже на включение следующей передачи, когда обороты мотора и колес совпадут так же легко включится. Можно для начала попробовать на вывешенных колесах поэкспериментировать, но то что получится я уверен! Даже ДВС с его плавающими оборотами и рывками включается, а электромотор идеально должен сработать! Жду от вас видео включения передач:)
@@jokhum1 два вида настраиваемо. Один по нажатию тормоза а второй по сбросу газа. При чём чем сильнее сброшен газ тем сильнее тормозит
@@jokhum1 на видео есть где я втыкал передачи на ходу ))
А так супер машина получилась
сколько вышло такая переделка без учёта авто
Охлаждение через печку и тепло в салоне будет 😊
Нет столько тепла
нашему автопрому давно уже есть о чем задуматся. но чето они не могут найти свои таблетки.что бы голова заработала и делать нормально.
Морда поднялась, я бы часть батарей под капот поставил для лучшей развесовки. А так круто!
Та там оказывается проставки были зачемто.. уже убрал
Напоминает , как где то в Африке делают деревянные велики )
Без обид ...
Просто так мы все отстали от цивилизации, что реально живем как бомжи...
А что тут отставать? Электродвижок , контроллер и батарея. А все остальное что в зарубежных электромобилях ставят никому ненужная хрень , чтобы содрать бешенные деньги с покупателей.
@@fort716 Ну ну...
Вот из за такого мышления и заднице...
А что же там такого лишнего, "в зарубежных ставят", что ни кому не нужная хрень ?)
И что в этом "не зарубежное" ???)
Надо было батареи под капотом тоже разместить, чтоб разгрузить заднюю подвеску
Задние пружины вместо родных оч жёсткие передние нивовские поставил. Там теперь недогруз можно сказать. А баток позже и на перед тож добавлю, или сзади уберу все просто.
@@ytw_200что-то лучше сзади тоже оставить. Мось с пустым салоном любит жопой вперед на торможении начинать ехать.
Согласен, дальше задней оси лучше не размещать. Если мы говорим о хорошем управлении авто.
Но автор вроде бы вообще никаких особо цели не преследует, лишь сам смысл, что колеса крутятся и система исправно работает.
Все классно. Ты молодец! Но только мерить пробег и скорость лучше по мобиле или навигатору через GPS. Спидометр космича такой себе измеритель.
Уже выложено видео с GPS спидометром
Отличный автомобиль на повседнев он с 2-литровым мотором :) 180-190 км/ч и 9-10 секунд до сотки. И никаких проблем. Но оригинально вышло, интересно посмотреть что смогли сделать своими руками))
Почему то всем нужны эти 180 190 но никто не задумывается ЗАЧЕМ? вот где у нас ездить с этими скоростями особенно если речь о "повседневе" ???
Негде! 120км/ч разумный необходимый максимум исходя из ограничения на платках и того что камеры в нашем государстве на каждом углу.
Вот тут соглашусь, возможность ехать 180 хорошо, но по знакомым трассам где камер знаю нет максимум 140 езжу, а так 100-110
нет там 9 секунд до 100, я на слегка тюненом 2л моторе максимум 10с выжал, по GPS разгонял до 193, но нафиг такая скорость, 160 вполне достаточно
@@AF-ln1wh Либо мотор не выдаёт полную мощность, либо из-за ГП, колёс. У меня полностью стоковый Святогор
@@ytw_200 Чтобы ездить 80-120, я 408 Космич возьму😄 Где пустая и ровная дорога, самый кайф 160-180 навалить. А о радарах заранее узнаю
Космич😊
Из каких комплектующих зделан?
Какая примерная стоймость всего кит комплекта?
Твои видео очень полезны!!!
Мотор + контроллер 1100$
Педаль газа любая реистивная (к примеру от приуса стоит 300 рублей) , контактор новый на али стоит около 3 т.р. , батарейки тут уж каждый сам кто во что горазд, зарядник не нужен, контроллер прямо от розетки сам заряжает батарейку с любым напряжением!
@@ytw_200а можно ссылочки на продукты?
@@plagiator3997 мой ник в телеграмм найди. Эти контроллеры моё изготовление, тобишь иных ссылочек кроме как со мной пообщаться не выйдет.
@@ytw_200тоже хочется установить на Форд Мондео 4 универсал, сейчас дизель с АКПП. Хочется более мощный мотор. Какой есть возможность установить и какое напряжение нужно для максимальной мощности? В каком городе находитесь и сколько примерно комплект без АКБ стоить будет?
@@2005Gresko всё упирается только в ваши реальные хотелки и платежеспособность (адресовано образно всем хотельщикам)
Я могу сделать хоть на 300+ квт контроллер и укомплектовать мотором. Другое дело, а нужно ли оно вам реально, такая мощность и выдержит ли её ваша акпп? Сомневаюсь.
По существу: могу собрать контроллер на 100 квт и укомплектовать мотором соответствующим за 1300$
А можно взятт контроллер из данного видео, вам его хватит если с мотором от лифа к примеру сочленять. Там крутящего более чем достаточно будет.
И главное!! В моих контроллерах есть режим работы с акпп коробками. Можно сказать ему например держать хх в 500 об/мин и даже педаль тормоза нажатая на скорости регеном скинет обороты лишь до установленной величины холостого хода без полной остановки мотора
О! Калуга)
Давай больше калужских окрестностей :))
Перед нужно обязательно нагрузить....
Мог бы быть АЗЛК Москвич такой !
Скока по времини идет зарядка акумулятора шоб проехать 150км.? И скока весят акумулятор
Хорошо, что кпп оставили, многие ставят просто двигатель, потом как черепаха тачка.
А как по поводу ГИБДД? Внесение изменений в конструкцию автомобиля
А зарядные станции надо делать со сменными аккумулятороми. Приехал разряженный здал, заряженный поставили и ежяй дальше. Это будет даже быстрей чем на бензиновой.
Это очень проблематично. Допустим, что это возможно, но вам воткнули убитый аккумулятор и что, далеко вы уедете на нём? Электромобили должны быть на индивидуальных батареях и только в теплом климате работать, но явно не там, где холод и морозы 8 месяцев в году.
@@Mr.WhiteMr. Да это конечно верно. Но станция должна проверять аккумуляторы. И убитые сдавать на завод. А нащёт холода, ну так ведь ветер ещё никто не отменил. Можно выйти из положения.
Классный аппарат)) облагородить, убрать провода - и можно на повседнев))
Кста, а зарегистрировать изменения удастся в ГАИ, чтобы легально ездить?
Тесла же, космическая 😂
Про батареи полистал, отдельного видео не нашёл. Какие элементы использованы для сборки батарей? Или в каком из роликов освещается этот момент?
Небыло ещё. Включу кусочек о них в следующее видео
надоже даже у электромосквича торпеда умудряется дребезжать, вот раньше делали вещи. шутка, интересная самоделка.
Подскажите, а можно ли упразднить коробку передач или она где-то пригождается? Оставить только редуктор и подобрать оптимальную главную пару, чтобы двигатель тянул оптимально во всех дипозонах оборотов? Думаю таким образом можно снизить вес.
Можно. Через один ролик будет уже четвёртый мотор в этом авто и не будет кпп.
@@ytw_200 а если редуктор на машине с постоянным полным приводом? есть смысл напрямую или коробка нужна все равно? расход будет выше на полном приводе?
@@mired7546 следите за выходами видео. Скоро будет полнопривод с раздаткой без кпп
Зная сколько кушает этот танчик электро тяга это нужная тема.
Очень плохо слышно голос на фоне шума. Пришлось по три раза перематывать на важных моментах. Надо бы титры хотя бы.суепление нужно сделать.