Сплошное удовольствие наблюдать как красивенькие, чистенькие, новенькие детальки встают на свои места. И сборка осуществляется строго по инструкции, а не так что, затянул отдуши, держится и ладно. Про гидротолкатели как-то никогда не задумывался, что существуют строгие правила хранения и транспортировки, очень познавательно. Большое спасибо, за подробное разъяснение почему нужно делать именно так, а не иначе. Уверен, что теперь все, кто следит за данным проектом будут более щепетильно выбирать мастера по обслуживанию своего автомобиля)
Мне, как будущему механику-мотористу, очень интересно смотреть Ваши видео, а про VAG тем более. Жду дня X и может быть моя коллекция легендарных VAG'ов пополнится.
Не хочу разжигать споры просто по опыту. После пары ремонтов моторов производства ВАЗ, собственноручнйы ремонт мотора такого мотора в свое время мне показался как сборка АК - все на местах и продуманно, все крутится и меняется влегкую, качество запчастей аналогов не сравнить с теми запчастями которые даже идут в оригинале на вазик. Без обид, 21083 тоже прост как две палки, но разобрав единожды ФВ РПшный двигун, мироощущение меняется. Спасибо Вам Яков за интересный и грамотный контент! Выпускайте серии почаще!
Вот такой должен быть двигатель - простой и надежный! А когда придет его время - ремонтопригодный и недорогой в ремонте. Двигатель от инженеров, а не от маркетологов, как бы банально это не звучало. А смотрю на теперяшние двигатели с двумя распредвалакми, фазорегуляторами, навороченными масляными насосоми... И тоска берет непреодолимая. Чтобы свечи поменять - нужно полдвигателя снять. Уж не говоря про ГРМ... Конечно, если человек может купить новый авто раз в три года, то без разницы, какой там двигатель. Но для нас - простых людей - нужен такой двигатель как у этого гольфика...
Приятно смотреть на работу специалистов знающих свое дело!👍 Пусть данный автомобиль радует будущего владельца и достанется тому кому он принесёт пользу и будет незаменим помощником. Пусть оправдает свое призвание народного автомобиля.
Лежит у меня в гараже такой двигатель.Очень хочу его перебрать,а тут смотрю и пока я хочу -уже готово!!!!)))) Такой головняк с подбором запчастей,размеры,марки. Завидую будущему владельцу Гольфа!👍
Мне понравилась работа звукорежисёра. Музыка под установку вкладышей промежуточного вала зачётная. Про SAAB информации не знал. Довольно, не однозначная машина машина. Сборка-разборка двигателя - это что-то на уровне видеоинструкций, которые смело можно было бы снимать для официальных сервисных центров тех лет))) С душой, любовью и простотой
был случай с пропажей давления масла, приговорили насос, заказал его, оплатил, а потом при замене выяснилось что заклинил поршень в оригинале, но все равно уже поменяли, просто переплата в 10т.р) мне бы это видео да пару лет назад, спасибо что объясняете особенности и специфику
Молодцы! Очень показательный сериал про полное восстановление Golf с очень детальной технической частью! Самые полезные видео!!! Ждём розыгрыша и новые проекты (Audi 100 с 4.2 V8)
Любая техника как и женщина любит ласку и смазку😉🤣😂. Спасибо ребята, настальгия!!! В своё время полностью капиталил двигатель на ваз 2104 (движок от ваз 2103) из спец инструмента только был денамотрический ключ и то у друга😂🤣 РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА!!! 👍
Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен
Приятно смотреть, как грамотно собирается двигатель. Особенно то, что в хороших условиях, при наличии всего инструмента, а не на корточках в грязном гараже, как приходилось делать это раньше.., но иногда и сейчас приходится.
Ребята ЕвроАвто, Яков, Антон, Иван всем привет!!!Спасибо за серию и богатый опыт в ремонте! Вот это моторчик получиться-пальчики оближешь!!! Вы большие молодцы,очень приятно смотреть на нюансы в работе. Хочу выиграть Гольфффикк!!!! Ждем новых серий.Успехов в работе!!!
Блин, после таких видосов хочется брать и крутить двигатель) со стороны кажется всё так просто. А как на деле сталкиваешься с таким да когда у тебя нет такого замечательного «вертела»)) и нужных инструментов. То хватаешься за голову - «нафиг я туда вообще полез» ))
Крутое видео, очень понравилось. Мотор получился просто новым. Отдельное спасибо за наглядный ответ с Саабом, все чётко и понятно. Уровень подготовки видосов и участников явно растёт (имею в виду работу на камеру) , надеюсь не будете останавливаться и продолжите восстанавливать машины.
Такой подробной инструкции по сборке мотора, я никогда не видел😍. Очень интересно, даже самому захотелось собрать такой) Спасибо, вам огромное. Вы отличные мастера 👍
Очень много полезной информации. За раз сложно запомнить прямо все, потом буду пересматривать и запоминать то, что не зашло в голову с первого раза) отдельное огромное спасибо за подачу, как для "чайников". Становится понятнее и проще воспринимать информацию А сааб - это вообще отдельный вид искусства
Да-да-да! Вот именно такого качества двигатель домой-под-стекло. У кого-то большие красивые аквариумы дома, а кому-то и аквариум вот с таким мотором. Встроить его в стену, чтоб на пару помещений и плюс красивая подсветка. Огонь!
Доброго времени суток! Разборка и сборка двигателя всегда была моей слабостью, видимо от того, что по профессии я врач-травматолог и это очень мне близко. Показанная в серии сборка очень информативна. Так и хочется в свободное время покопаться в таком моторе. У меня был когда то бус Т-3 с мотором 1,6 дизель, не имеющим принципиальной разницы с этим движком и мне приходилось в него залезать. так что я в курсе этих агрегатов. Хорошего настроения и Удачи! Жду новых серий....
Круто. Спасибо огромное. Очень приятно смотреть и особенно слушать комментарии мастера в своём деле. Для меня всегда было важно в автомобиле знать как чувствует себя мотор (чтоб чувствовать себя уверенно). Из всех машин что у меня были, я не лазел только в моторы новых автомобилей.
Вы конечно молодцы, и за Сааб отдельное спасибо, но хотелось бы чтоб больше показывали крупных планов именно двигателя. А то вообще какой-то прикол, разговор идёт об уникальном техническом решении, а мы смотрим на открытый капот
Такой двигатель по ресурсу переплюнет любой современный автомобиль! Спасибо Вам!
Пол ляма запросто,при должном обслуживании
Согласен. Ресурс у этих мотров при должном уходе безграничен.
Сплошное удовольствие наблюдать как красивенькие, чистенькие, новенькие детальки встают на свои места. И сборка осуществляется строго по инструкции, а не так что, затянул отдуши, держится и ладно. Про гидротолкатели как-то никогда не задумывался, что существуют строгие правила хранения и транспортировки, очень познавательно. Большое спасибо, за подробное разъяснение почему нужно делать именно так, а не иначе. Уверен, что теперь все, кто следит за данным проектом будут более щепетильно выбирать мастера по обслуживанию своего автомобиля)
Мне, как будущему механику-мотористу, очень интересно смотреть Ваши видео, а про VAG тем более. Жду дня X и может быть моя коллекция легендарных VAG'ов пополнится.
Обнуляйте одометр. Ваша рестоврация, без преувеличений, дала машине новую жизнь. Класс!!
Пришел с работы на стрессе.
Посмотрел ваше видео.
Успокоился, сейчас я абсолютно нормальный человек.
Спасибо вам, ребята!
Volkswagen Golf 2 после капитального ремонта просто огонь, Спасибо за проделанную работу!
Не устану не когда смотреть на три вещи, как течёт река, как горит огонь, и как соберают двигателя) 👍
Пришёл к вам от Зинкевича и просто запоем посмотрел все серии про Гольф. Великолепная подача в духе старых "махинаторов". Очень приятно смотреть!
Как же приятно когда есть весь необходимый инструмент, сборка двигателя превращается в удовольствие.
Не хочу разжигать споры просто по опыту. После пары ремонтов моторов производства ВАЗ, собственноручнйы ремонт мотора такого мотора в свое время мне показался как сборка АК - все на местах и продуманно, все крутится и меняется влегкую, качество запчастей аналогов не сравнить с теми запчастями которые даже идут в оригинале на вазик. Без обид, 21083 тоже прост как две палки, но разобрав единожды ФВ РПшный двигун, мироощущение меняется. Спасибо Вам Яков за интересный и грамотный контент! Выпускайте серии почаще!
Старый добрый чугуняка с нормальными поршнями простота и надёжность мастерам респект ролику лайк
Очень интересно слушать профессионалов своего дела и смотреть с какой скурпулёзностью они выполняют свою работу, уделяя внимание мелочам.
Вот такой должен быть двигатель - простой и надежный!
А когда придет его время - ремонтопригодный и недорогой в ремонте.
Двигатель от инженеров, а не от маркетологов, как бы банально это не звучало.
А смотрю на теперяшние двигатели с двумя распредвалакми, фазорегуляторами, навороченными масляными насосоми... И тоска берет непреодолимая.
Чтобы свечи поменять - нужно полдвигателя снять. Уж не говоря про ГРМ...
Конечно, если человек может купить новый авто раз в три года, то без разницы, какой там двигатель.
Но для нас - простых людей - нужен такой двигатель как у этого гольфика...
SAAB классный, спасибо что показали его, умели машины делать раньше, что до сих пор восхищают своим дизайном и красотой!
по больше бы таких специалистов как ваш человек занимавшийся сборкой двигателя
Классный выпуск. Надеюсь, ещё будут новые проекты. Нельзя так вот взять и прекратить в этом году
Приятно смотреть на работу специалистов знающих свое дело!👍 Пусть данный автомобиль радует будущего владельца и достанется тому кому он принесёт пользу и будет незаменим помощником. Пусть оправдает свое призвание народного автомобиля.
Супер выпуск!!! Простой и надежный мотор, собранный первоклаными мастерами👍👍👍 А еще очень интересно было посмотреть про SAAB!
Тоже капиталил этот мотор. Смотреть сидя на диване куда приятней :) Но именно он дал мне все знания и научил обращаться с машинами
Как же здорово вспомнить эти переборки! Руки чешутся! Эх спасибо...
Лежит у меня в гараже такой двигатель.Очень хочу его перебрать,а тут смотрю и пока я хочу -уже готово!!!!))))
Такой головняк с подбором запчастей,размеры,марки.
Завидую будущему владельцу Гольфа!👍
В воздухе витает дух праздника) Близится финальная сборка и новый год))
Чем больше смотрю ваши выпуски,тем больше убеждаюсь,что гольф 2-супер машина.Все гениальное-просто
Мне понравилась работа звукорежисёра. Музыка под установку вкладышей промежуточного вала зачётная. Про SAAB информации не знал. Довольно, не однозначная машина машина. Сборка-разборка двигателя - это что-то на уровне видеоинструкций, которые смело можно было бы снимать для официальных сервисных центров тех лет))) С душой, любовью и простотой
был случай с пропажей давления масла, приговорили насос, заказал его, оплатил, а потом при замене выяснилось что заклинил поршень в оригинале, но все равно уже поменяли, просто переплата в 10т.р) мне бы это видео да пару лет назад, спасибо что объясняете особенности и специфику
Можно смотреть вечно как работают профессионалы!)
Нигде не видел такое детальное объяснение каждого узла, супер!!!!!!
Молодцы! Очень показательный сериал про полное восстановление Golf с очень детальной технической частью! Самые полезные видео!!! Ждём розыгрыша и новые проекты (Audi 100 с 4.2 V8)
заканчивайте быстрее! до Нового Года уже почти ничего не осталось. Только вперед. вы настоящие молодцы
Очень приятно смотреть на чистый, освеженный двигатель
Саабы конечно очень экзотические и необычные автомобили. С каждой серией для себя узнаю что то новое. Спасибо.
Любимый магазин з/ч на Ютубе! Вау, сегодня увидел в рекомендациях и сразу все серии по гольфу посмотрел. Классный проект, спасибо!
Один из самых интересных и познавательных проектов о гольфе.
Действительно «капиталка», любо смотреть, Вы профессионалы своего дела!
Насколько отличная подача материала во всех роликах! Даже не много понимая в компонентах двигателя, все равно интересно!
Круто! Мастер видно стеснялся немного, а в целом очень хороший специалист - всё так подробно поясняет!
Мужики Мастера своего дела,приятно смотреть на их работу.
Как Вы его собираете , аж слюнки потекли , как бабушка в свое время пирожки пекла 😋👍
Аж залип на данной сборке, особенно в каких условиях производятся все работы 👍 молодцы 👏👏
Любая техника как и женщина любит ласку и смазку😉🤣😂. Спасибо ребята, настальгия!!! В своё время полностью капиталил двигатель на ваз 2104 (движок от ваз 2103) из спец инструмента только был денамотрический ключ и то у друга😂🤣 РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА!!! 👍
Простой, надёжный ремонтопригодный двигатель. Все гениальное просто!
Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен
Обожаю машины начала 90-х,(особенно Golf 2 и Audi 80) они были настоящие.
Сердце гольфика готова и как много скрыто от людских глаза столько интересного все-таки спасибо за выпуск.
Имею образование автослесаря, с удовольствием смотрю выпуски. Учюсь у вас тому как нужно подходить к делу, в ремонте своего Golf.
Приятно смотреть, как грамотно собирается двигатель. Особенно то, что в хороших условиях, при наличии всего инструмента, а не на корточках в грязном гараже, как приходилось делать это раньше.., но иногда и сейчас приходится.
Я человек далёкий от профессии моториста, но смотрел с огромным интересом👍💪
Ребята ЕвроАвто, Яков, Антон, Иван всем привет!!!Спасибо за серию и богатый опыт в ремонте!
Вот это моторчик получиться-пальчики оближешь!!!
Вы большие молодцы,очень приятно смотреть на нюансы в работе.
Хочу выиграть Гольфффикк!!!!
Ждем новых серий.Успехов в работе!!!
Простой и надёжный двигатель,собранный руками настоящих Мастеров своего дела прослужит очень долго. Действительно ручная сборка!
Лично для меня, лучший выпуск из всех, спасибо!
Доброго времени суток. Очень интересный выпуск. В очередной раз убеждаюсь, что это практически инструкция по эксплуатации и ремонте машины👍
Второй гольф - автомобиль на века. Отличный выбор для восстановления
Очень интересное видео!
Главное всё по существу и никакой пустой болтовни.
Благодарю вас за прекрасную работу.
Профессионалы своего дела, всё объясняют на понятном языке, молодцы! Интересно смотреть.
Так приятно смотреть на ваш работу ,глаза радуются .
Блин, после таких видосов хочется брать и крутить двигатель) со стороны кажется всё так просто. А как на деле сталкиваешься с таким да когда у тебя нет такого замечательного «вертела»)) и нужных инструментов. То хватаешься за голову - «нафиг я туда вообще полез» ))
Наконец-то я посмотрел ремонт движки, интересно объясняете, многие вопросы развеяны. Спасибо👍
Вот и до "сердечка" добрались! :-) Работа спорится. Приятно смотреть как кто-то работает, а когда хорошо работает, смотреть ещё приятнее! :-)
Ух. Выпуски часто и качественно. Многи есть чему поучиться у вас. Лишней болтовни, пустых кадров нет. Отлично ведь!
Замечательный, щепетильный подход к ремонту! Такой двигатель просто обязан жить вечно! ;)
Замечательный и душевный проект, побольше бы таких ☺️
приятно смотреть как собирают двигатель.все с пояснениями.никто еще не давал столько открытой информации
Крутое видео, очень понравилось. Мотор получился просто новым. Отдельное спасибо за наглядный ответ с Саабом, все чётко и понятно. Уровень подготовки видосов и участников явно растёт (имею в виду работу на камеру) , надеюсь не будете останавливаться и продолжите восстанавливать машины.
Такой подробной инструкции по сборке мотора, я никогда не видел😍. Очень интересно, даже самому захотелось собрать такой) Спасибо, вам огромное. Вы отличные мастера 👍
Сразу видно! Моторист супер профи! Отличная работа!
Вот это я понимаю капитальный ремонт двигателя! 👍
Мастера видно издалека. Всё чётко и без суеты
Очень много полезной информации. За раз сложно запомнить прямо все, потом буду пересматривать и запоминать то, что не зашло в голову с первого раза) отдельное огромное спасибо за подачу, как для "чайников". Становится понятнее и проще воспринимать информацию
А сааб - это вообще отдельный вид искусства
Короткий экскурс по маслу которое можно использовать открыл для меня что то новое. Придется более подробно изучить этот вопрос.
Очень познавательное видео для не механика, а простого водителя. Благодарю за информацию.
Движок в идеале будет, как новый с завода. Спасибо за выпуск!
Как классно смотрится свежесобранный мотор суперлайк мастерам!
Все четко и понятно 5+; - настоящие профессионалы! Сааб хоть и древний, но чем-то интересен, не так как все, особенно капот)
Получается отличный сериал, спасибо за такой классный проект 🤩
Муж знает мастера по моторам, говорит мастер своего дела!!!
Да-да-да! Вот именно такого качества двигатель домой-под-стекло. У кого-то большие красивые аквариумы дома, а кому-то и аквариум вот с таким мотором. Встроить его в стену, чтоб на пару помещений и плюс красивая подсветка.
Огонь!
Ребята, вы большие молодцы! Такую грандиозную работу проводите, просто нет слов
Техническая серия👍как приятно собирать чистый мотор,респект
С каждой серией все интересней контент становится!
А я когда то перебирал мотор кольца поршневые ставил без приспособ, а с таким набором инструментов как у вас одно удовольствие работать)
С каждым вашим выпуском становлюсь всё умнее и умнее! Отличные спецы! Удачи!
Гольф будет жить вечно, вы ему жизнь продлили серьёзно)
Доброго времени суток! Разборка и сборка двигателя всегда была моей слабостью, видимо от того, что по профессии я врач-травматолог и это очень мне близко. Показанная в серии сборка очень информативна. Так и хочется в свободное время покопаться в таком моторе.
У меня был когда то бус Т-3 с мотором 1,6 дизель, не имеющим принципиальной разницы с этим движком и мне приходилось в него залезать. так что я в курсе этих агрегатов.
Хорошего настроения и Удачи! Жду новых серий....
Круто. Спасибо огромное. Очень приятно смотреть и особенно слушать комментарии мастера в своём деле.
Для меня всегда было важно в автомобиле знать как чувствует себя мотор (чтоб чувствовать себя уверенно). Из всех машин что у меня были, я не лазел только в моторы новых автомобилей.
Одно удовольствие собирать в таких условиях двигатель из новых запчастей.
Вечный мотор, если обслуживать качественно, молодцы мужики)
Вы конечно молодцы, и за Сааб отдельное спасибо, но хотелось бы чтоб больше показывали крупных планов именно двигателя. А то вообще какой-то прикол, разговор идёт об уникальном техническом решении, а мы смотрим на открытый капот
Новый двигатель это очень круто! Молодцы!!!
С каждой серией узнаю что-то новое, спасибо
До сих пор вспоминаю как круто было за рулём этого Golf. Хотелось бы такую тачку в таком состоянии.
Круто когда техничка дополняется практическими занятиями это очень ценно. Всё понятно ни чего лишнего.
Мне кажется это самая интересная и познавательная серия
Немцы как бы и так делали очень надежные движки, но после вашего кап-ремонта он прослужит еще два срока. Респект вам!
Приятно смотреть за работой специалистов
Сборка движка выглядит лёгкой и непринуждённой.Сразу видно мастеров своего дела.Буду ждать следующего выпуска)
Крутая серия,мне очень понравилось,было интересно послушать и посмотреть как собирают двигатель профессионалы своего дела.
Самы лучший видео мануал по ремонту, без жовани
Приятно смотреть на их работу и отношение к делу!
Отличный урок по устройству двигателя! Теперь я знаю больше, спасибо)
Капитала всегда сложный и ответственный момент! Молодцы!