Мне, как будущему механику-мотористу, очень интересно смотреть Ваши видео, а про VAG тем более. Жду дня X и может быть моя коллекция легендарных VAG'ов пополнится.
Сплошное удовольствие наблюдать как красивенькие, чистенькие, новенькие детальки встают на свои места. И сборка осуществляется строго по инструкции, а не так что, затянул отдуши, держится и ладно. Про гидротолкатели как-то никогда не задумывался, что существуют строгие правила хранения и транспортировки, очень познавательно. Большое спасибо, за подробное разъяснение почему нужно делать именно так, а не иначе. Уверен, что теперь все, кто следит за данным проектом будут более щепетильно выбирать мастера по обслуживанию своего автомобиля)
Не хочу разжигать споры просто по опыту. После пары ремонтов моторов производства ВАЗ, собственноручнйы ремонт мотора такого мотора в свое время мне показался как сборка АК - все на местах и продуманно, все крутится и меняется влегкую, качество запчастей аналогов не сравнить с теми запчастями которые даже идут в оригинале на вазик. Без обид, 21083 тоже прост как две палки, но разобрав единожды ФВ РПшный двигун, мироощущение меняется. Спасибо Вам Яков за интересный и грамотный контент! Выпускайте серии почаще!
Вот такой должен быть двигатель - простой и надежный! А когда придет его время - ремонтопригодный и недорогой в ремонте. Двигатель от инженеров, а не от маркетологов, как бы банально это не звучало. А смотрю на теперяшние двигатели с двумя распредвалакми, фазорегуляторами, навороченными масляными насосоми... И тоска берет непреодолимая. Чтобы свечи поменять - нужно полдвигателя снять. Уж не говоря про ГРМ... Конечно, если человек может купить новый авто раз в три года, то без разницы, какой там двигатель. Но для нас - простых людей - нужен такой двигатель как у этого гольфика...
был случай с пропажей давления масла, приговорили насос, заказал его, оплатил, а потом при замене выяснилось что заклинил поршень в оригинале, но все равно уже поменяли, просто переплата в 10т.р) мне бы это видео да пару лет назад, спасибо что объясняете особенности и специфику
Приятно смотреть на работу специалистов знающих свое дело!👍 Пусть данный автомобиль радует будущего владельца и достанется тому кому он принесёт пользу и будет незаменим помощником. Пусть оправдает свое призвание народного автомобиля.
Лежит у меня в гараже такой двигатель.Очень хочу его перебрать,а тут смотрю и пока я хочу -уже готово!!!!)))) Такой головняк с подбором запчастей,размеры,марки. Завидую будущему владельцу Гольфа!👍
Мне понравилась работа звукорежисёра. Музыка под установку вкладышей промежуточного вала зачётная. Про SAAB информации не знал. Довольно, не однозначная машина машина. Сборка-разборка двигателя - это что-то на уровне видеоинструкций, которые смело можно было бы снимать для официальных сервисных центров тех лет))) С душой, любовью и простотой
Приятно смотреть, как грамотно собирается двигатель. Особенно то, что в хороших условиях, при наличии всего инструмента, а не на корточках в грязном гараже, как приходилось делать это раньше.., но иногда и сейчас приходится.
Молодцы! Очень показательный сериал про полное восстановление Golf с очень детальной технической частью! Самые полезные видео!!! Ждём розыгрыша и новые проекты (Audi 100 с 4.2 V8)
Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен
Любая техника как и женщина любит ласку и смазку😉🤣😂. Спасибо ребята, настальгия!!! В своё время полностью капиталил двигатель на ваз 2104 (движок от ваз 2103) из спец инструмента только был денамотрический ключ и то у друга😂🤣 РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА!!! 👍
Блин, после таких видосов хочется брать и крутить двигатель) со стороны кажется всё так просто. А как на деле сталкиваешься с таким да когда у тебя нет такого замечательного «вертела»)) и нужных инструментов. То хватаешься за голову - «нафиг я туда вообще полез» ))
Да-да-да! Вот именно такого качества двигатель домой-под-стекло. У кого-то большие красивые аквариумы дома, а кому-то и аквариум вот с таким мотором. Встроить его в стену, чтоб на пару помещений и плюс красивая подсветка. Огонь!
Вы конечно молодцы, и за Сааб отдельное спасибо, но хотелось бы чтоб больше показывали крупных планов именно двигателя. А то вообще какой-то прикол, разговор идёт об уникальном техническом решении, а мы смотрим на открытый капот
Ребята ЕвроАвто, Яков, Антон, Иван всем привет!!!Спасибо за серию и богатый опыт в ремонте! Вот это моторчик получиться-пальчики оближешь!!! Вы большие молодцы,очень приятно смотреть на нюансы в работе. Хочу выиграть Гольфффикк!!!! Ждем новых серий.Успехов в работе!!!
Такой подробной инструкции по сборке мотора, я никогда не видел😍. Очень интересно, даже самому захотелось собрать такой) Спасибо, вам огромное. Вы отличные мастера 👍
Очень много полезной информации. За раз сложно запомнить прямо все, потом буду пересматривать и запоминать то, что не зашло в голову с первого раза) отдельное огромное спасибо за подачу, как для "чайников". Становится понятнее и проще воспринимать информацию А сааб - это вообще отдельный вид искусства
Доброго времени суток! Разборка и сборка двигателя всегда была моей слабостью, видимо от того, что по профессии я врач-травматолог и это очень мне близко. Показанная в серии сборка очень информативна. Так и хочется в свободное время покопаться в таком моторе. У меня был когда то бус Т-3 с мотором 1,6 дизель, не имеющим принципиальной разницы с этим движком и мне приходилось в него залезать. так что я в курсе этих агрегатов. Хорошего настроения и Удачи! Жду новых серий....
Супер, просто классный ролик, у Вас есть в Белоруссии коллега, Зона Механиков, очень познавательные ролики по сборке двигателя, а мне горе-мастера убили криворукой сборкой хороший дизель 1,6 турбо JR, и 5000 не прошел после их ремонта, повезло нашёл другого мастера, правда еле-еле нашли нужные запчасти, модификация редкая с автоматической АКПП, 3 ступенчатой
Такой двигатель по ресурсу переплюнет любой современный автомобиль! Спасибо Вам!
Пол ляма запросто,при должном обслуживании
Согласен. Ресурс у этих мотров при должном уходе безграничен.
Обнуляйте одометр. Ваша рестоврация, без преувеличений, дала машине новую жизнь. Класс!!
Мне, как будущему механику-мотористу, очень интересно смотреть Ваши видео, а про VAG тем более. Жду дня X и может быть моя коллекция легендарных VAG'ов пополнится.
Сплошное удовольствие наблюдать как красивенькие, чистенькие, новенькие детальки встают на свои места. И сборка осуществляется строго по инструкции, а не так что, затянул отдуши, держится и ладно. Про гидротолкатели как-то никогда не задумывался, что существуют строгие правила хранения и транспортировки, очень познавательно. Большое спасибо, за подробное разъяснение почему нужно делать именно так, а не иначе. Уверен, что теперь все, кто следит за данным проектом будут более щепетильно выбирать мастера по обслуживанию своего автомобиля)
Пришел с работы на стрессе.
Посмотрел ваше видео.
Успокоился, сейчас я абсолютно нормальный человек.
Спасибо вам, ребята!
Пришёл к вам от Зинкевича и просто запоем посмотрел все серии про Гольф. Великолепная подача в духе старых "махинаторов". Очень приятно смотреть!
Не устану не когда смотреть на три вещи, как течёт река, как горит огонь, и как соберают двигателя) 👍
Очень интересно слушать профессионалов своего дела и смотреть с какой скурпулёзностью они выполняют свою работу, уделяя внимание мелочам.
Как же приятно когда есть весь необходимый инструмент, сборка двигателя превращается в удовольствие.
Старый добрый чугуняка с нормальными поршнями простота и надёжность мастерам респект ролику лайк
Volkswagen Golf 2 после капитального ремонта просто огонь, Спасибо за проделанную работу!
SAAB классный, спасибо что показали его, умели машины делать раньше, что до сих пор восхищают своим дизайном и красотой!
Не хочу разжигать споры просто по опыту. После пары ремонтов моторов производства ВАЗ, собственноручнйы ремонт мотора такого мотора в свое время мне показался как сборка АК - все на местах и продуманно, все крутится и меняется влегкую, качество запчастей аналогов не сравнить с теми запчастями которые даже идут в оригинале на вазик. Без обид, 21083 тоже прост как две палки, но разобрав единожды ФВ РПшный двигун, мироощущение меняется. Спасибо Вам Яков за интересный и грамотный контент! Выпускайте серии почаще!
Вот такой должен быть двигатель - простой и надежный!
А когда придет его время - ремонтопригодный и недорогой в ремонте.
Двигатель от инженеров, а не от маркетологов, как бы банально это не звучало.
А смотрю на теперяшние двигатели с двумя распредвалакми, фазорегуляторами, навороченными масляными насосоми... И тоска берет непреодолимая.
Чтобы свечи поменять - нужно полдвигателя снять. Уж не говоря про ГРМ...
Конечно, если человек может купить новый авто раз в три года, то без разницы, какой там двигатель.
Но для нас - простых людей - нужен такой двигатель как у этого гольфика...
Тоже капиталил этот мотор. Смотреть сидя на диване куда приятней :) Но именно он дал мне все знания и научил обращаться с машинами
Супер выпуск!!! Простой и надежный мотор, собранный первоклаными мастерами👍👍👍 А еще очень интересно было посмотреть про SAAB!
был случай с пропажей давления масла, приговорили насос, заказал его, оплатил, а потом при замене выяснилось что заклинил поршень в оригинале, но все равно уже поменяли, просто переплата в 10т.р) мне бы это видео да пару лет назад, спасибо что объясняете особенности и специфику
Классный выпуск. Надеюсь, ещё будут новые проекты. Нельзя так вот взять и прекратить в этом году
по больше бы таких специалистов как ваш человек занимавшийся сборкой двигателя
Как же здорово вспомнить эти переборки! Руки чешутся! Эх спасибо...
Приятно смотреть на работу специалистов знающих свое дело!👍 Пусть данный автомобиль радует будущего владельца и достанется тому кому он принесёт пользу и будет незаменим помощником. Пусть оправдает свое призвание народного автомобиля.
В воздухе витает дух праздника) Близится финальная сборка и новый год))
Нигде не видел такое детальное объяснение каждого узла, супер!!!!!!
Лежит у меня в гараже такой двигатель.Очень хочу его перебрать,а тут смотрю и пока я хочу -уже готово!!!!))))
Такой головняк с подбором запчастей,размеры,марки.
Завидую будущему владельцу Гольфа!👍
Чем больше смотрю ваши выпуски,тем больше убеждаюсь,что гольф 2-супер машина.Все гениальное-просто
Очень приятно смотреть на чистый, освеженный двигатель
Можно смотреть вечно как работают профессионалы!)
заканчивайте быстрее! до Нового Года уже почти ничего не осталось. Только вперед. вы настоящие молодцы
Саабы конечно очень экзотические и необычные автомобили. С каждой серией для себя узнаю что то новое. Спасибо.
Простой и надёжный двигатель,собранный руками настоящих Мастеров своего дела прослужит очень долго. Действительно ручная сборка!
Мне понравилась работа звукорежисёра. Музыка под установку вкладышей промежуточного вала зачётная. Про SAAB информации не знал. Довольно, не однозначная машина машина. Сборка-разборка двигателя - это что-то на уровне видеоинструкций, которые смело можно было бы снимать для официальных сервисных центров тех лет))) С душой, любовью и простотой
Приятно смотреть, как грамотно собирается двигатель. Особенно то, что в хороших условиях, при наличии всего инструмента, а не на корточках в грязном гараже, как приходилось делать это раньше.., но иногда и сейчас приходится.
Один из самых интересных и познавательных проектов о гольфе.
Молодцы! Очень показательный сериал про полное восстановление Golf с очень детальной технической частью! Самые полезные видео!!! Ждём розыгрыша и новые проекты (Audi 100 с 4.2 V8)
Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен
Сердце гольфика готова и как много скрыто от людских глаза столько интересного все-таки спасибо за выпуск.
Действительно «капиталка», любо смотреть, Вы профессионалы своего дела!
Как Вы его собираете , аж слюнки потекли , как бабушка в свое время пирожки пекла 😋👍
приятно смотреть как собирают двигатель.все с пояснениями.никто еще не давал столько открытой информации
Простой, надёжный ремонтопригодный двигатель. Все гениальное просто!
Короткий экскурс по маслу которое можно использовать открыл для меня что то новое. Придется более подробно изучить этот вопрос.
Насколько отличная подача материала во всех роликах! Даже не много понимая в компонентах двигателя, все равно интересно!
Любая техника как и женщина любит ласку и смазку😉🤣😂. Спасибо ребята, настальгия!!! В своё время полностью капиталил двигатель на ваз 2104 (движок от ваз 2103) из спец инструмента только был денамотрический ключ и то у друга😂🤣 РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА!!! 👍
Второй гольф - автомобиль на века. Отличный выбор для восстановления
Имею образование автослесаря, с удовольствием смотрю выпуски. Учюсь у вас тому как нужно подходить к делу, в ремонте своего Golf.
Мужики Мастера своего дела,приятно смотреть на их работу.
Мастера видно издалека. Всё чётко и без суеты
Обожаю машины начала 90-х,(особенно Golf 2 и Audi 80) они были настоящие.
Я человек далёкий от профессии моториста, но смотрел с огромным интересом👍💪
Блин, после таких видосов хочется брать и крутить двигатель) со стороны кажется всё так просто. А как на деле сталкиваешься с таким да когда у тебя нет такого замечательного «вертела»)) и нужных инструментов. То хватаешься за голову - «нафиг я туда вообще полез» ))
Круто! Мастер видно стеснялся немного, а в целом очень хороший специалист - всё так подробно поясняет!
Аж залип на данной сборке, особенно в каких условиях производятся все работы 👍 молодцы 👏👏
Доброго времени суток. Очень интересный выпуск. В очередной раз убеждаюсь, что это практически инструкция по эксплуатации и ремонте машины👍
Ух. Выпуски часто и качественно. Многи есть чему поучиться у вас. Лишней болтовни, пустых кадров нет. Отлично ведь!
Любимый магазин з/ч на Ютубе! Вау, сегодня увидел в рекомендациях и сразу все серии по гольфу посмотрел. Классный проект, спасибо!
Одно удовольствие собирать в таких условиях двигатель из новых запчастей.
Профессионалы своего дела, всё объясняют на понятном языке, молодцы! Интересно смотреть.
Люблю смотреть на то как горит огонь, как течет вода и как собирают движок!
Муж знает мастера по моторам, говорит мастер своего дела!!!
А я когда то перебирал мотор кольца поршневые ставил без приспособ, а с таким набором инструментов как у вас одно удовольствие работать)
Так приятно смотреть на ваш работу ,глаза радуются .
Да-да-да! Вот именно такого качества двигатель домой-под-стекло. У кого-то большие красивые аквариумы дома, а кому-то и аквариум вот с таким мотором. Встроить его в стену, чтоб на пару помещений и плюс красивая подсветка.
Огонь!
Очень познавательное видео для не механика, а простого водителя. Благодарю за информацию.
Движок в идеале будет, как новый с завода. Спасибо за выпуск!
Вот и до "сердечка" добрались! :-) Работа спорится. Приятно смотреть как кто-то работает, а когда хорошо работает, смотреть ещё приятнее! :-)
Очень интересное видео!
Главное всё по существу и никакой пустой болтовни.
Благодарю вас за прекрасную работу.
Сразу видно! Моторист супер профи! Отличная работа!
Капитала всегда сложный и ответственный момент! Молодцы!
До сих пор вспоминаю как круто было за рулём этого Golf. Хотелось бы такую тачку в таком состоянии.
Наконец-то я посмотрел ремонт движки, интересно объясняете, многие вопросы развеяны. Спасибо👍
Немцы как бы и так делали очень надежные движки, но после вашего кап-ремонта он прослужит еще два срока. Респект вам!
Вы конечно молодцы, и за Сааб отдельное спасибо, но хотелось бы чтоб больше показывали крупных планов именно двигателя. А то вообще какой-то прикол, разговор идёт об уникальном техническом решении, а мы смотрим на открытый капот
Как классно смотрится свежесобранный мотор суперлайк мастерам!
Приятно смотреть за работой специалистов
С каждой серией все интересней контент становится!
Круто когда техничка дополняется практическими занятиями это очень ценно. Всё понятно ни чего лишнего.
Мне кажется это самая интересная и познавательная серия
Да двигателя того времени очень ресурсные, они многое прощают, и служат верой и правдой !
Замечательный, щепетильный подход к ремонту! Такой двигатель просто обязан жить вечно! ;)
Ребята ЕвроАвто, Яков, Антон, Иван всем привет!!!Спасибо за серию и богатый опыт в ремонте!
Вот это моторчик получиться-пальчики оближешь!!!
Вы большие молодцы,очень приятно смотреть на нюансы в работе.
Хочу выиграть Гольфффикк!!!!
Ждем новых серий.Успехов в работе!!!
Вечный мотор, если обслуживать качественно, молодцы мужики)
Ответственный подход к делу, это заслуживает уважения
Сколько таких моторов я перебрал на коленке...но как классно,когда всё профессионально!
Такой подробной инструкции по сборке мотора, я никогда не видел😍. Очень интересно, даже самому захотелось собрать такой) Спасибо, вам огромное. Вы отличные мастера 👍
Техническая серия👍как приятно собирать чистый мотор,респект
С каждым вашим выпуском становлюсь всё умнее и умнее! Отличные спецы! Удачи!
Вот это я понимаю капитальный ремонт двигателя! 👍
Смотришь на сборку мотора и хочется свой также перебрать! Отличная работа!
Очень много полезной информации. За раз сложно запомнить прямо все, потом буду пересматривать и запоминать то, что не зашло в голову с первого раза) отдельное огромное спасибо за подачу, как для "чайников". Становится понятнее и проще воспринимать информацию
А сааб - это вообще отдельный вид искусства
Доброго времени суток! Разборка и сборка двигателя всегда была моей слабостью, видимо от того, что по профессии я врач-травматолог и это очень мне близко. Показанная в серии сборка очень информативна. Так и хочется в свободное время покопаться в таком моторе.
У меня был когда то бус Т-3 с мотором 1,6 дизель, не имеющим принципиальной разницы с этим движком и мне приходилось в него залезать. так что я в курсе этих агрегатов.
Хорошего настроения и Удачи! Жду новых серий....
Супер, просто классный ролик, у Вас есть в Белоруссии коллега, Зона Механиков, очень познавательные ролики по сборке двигателя, а мне горе-мастера убили криворукой сборкой хороший дизель 1,6 турбо JR, и 5000 не прошел после их ремонта, повезло нашёл другого мастера, правда еле-еле нашли нужные запчасти, модификация редкая с автоматической АКПП, 3 ступенчатой
Двигатель просто почти новый можно сказать. Про Сааб тоже очень интересно было послушать, эпохальный автомобиль
Всегда было интересно посмотреть как капиталится этот блок, да еще и в хорошем качестве!
Сборка мотора, как бальзам для глаз)
Лично для меня, лучший выпуск из всех, спасибо!
Ребята, вы большие молодцы! Такую грандиозную работу проводите, просто нет слов
Теперь это вечный двигатель, отлично!
Все четко и понятно 5+; - настоящие профессионалы! Сааб хоть и древний, но чем-то интересен, не так как все, особенно капот)
По этим видео можно самому движок перебрать)) спасибо позитивно очень. Работа спорится
Отдохнул, ну прямо отдохнул. Словно посмотрел хороший и лёгкий для восприятия фильм.