До чего же симпатичные настоящие советские Люди! Дай Бог здоровья и благополучия. P.S. Простите, что позволил себе сделать наблюдение касательно личности. Надеюсь, что не ошибся.
Красавчик! Базара нет. Я бы тебе посоветовал , на вентилятор одеть диффузор , либо просто кожух для безопасности , а вообще у тебя там даже вентилятор не нужен будет ! Если будет стоять помпа для циркуляции , этого достаточно будет для охлаждения , и залей туда антифриз.
Я хочу не заморачиваться, поставить насос с домашнего отопления, что-бы с поддона гнал масло на коленвал и на охолождения головы, на входе в голову придушить циркуляцию что-бы коленвалу больше дасталось давления, но конечно система через радиатор и фильтр, просто и надежно, пол атмасферы насос точно надавит, все лучше чем черпачки,
Собрал наподобии твоего(с зиловского компрессора, еле перебрал, но получилось), с металлоприемки, даже двигатель от китайского компрессора с развороченной головой, был, как я понял безмаслянный, что оказалось в последствии рабочий, голову отпилил, приспособил шкив все прикрыто пластмаской, двигатель 1,5 квт 220 вольт, перебрал компрессор, качает свободно до 8 очков, запускается на 6 очках(конечно с маленьким рессивером для легкого запуска) как у тебя, пока доволен. Правда основной ресивер-балон газовый.
Алим вечер добрый. Маркировка реле РП-24-УХЛ4 переменный 220 вольт. Четыре контакта замкнуты постоянно а другие четыре контакта замыкаются когда подаётся напряжения на саму катушку. И получается одни контакты включились другие выключились . Но мощные приборы через такое реле подключать нельзя
Подскажите, в Гур от ЗИЛа можно давление снять пружиной. А как работает краник, в Гур от легковой так не отрегулирует. На разборке за 10 долларов можно взять Гур от Тойота или Опеля, но там надо мудрить с давлением, но они небольшие по размеру, удобно прикрепить. Зиловский громоздкий, вот и думаю, может от легковой применить, только поможет ли краник сброса?
Масленный радиатор от зила хорошая штука.интересно.на счет смазки комресора он будет работать в любом случае у меня без охлложденя работает 8 год.часа два выдерживает легко.
Не стоит заморачиваться с масленным насосом , сделал увеличенный поддон и черпочки . Водяное охлаждение желательно при длительной работе. Я делал масленный насос , зря потраченное время .
Зачёт и спасибо за разъяснения . Увы у нас с приёмками всё подороже , от 20 до 30 рублей (как правило всё по 30) за 1 кг и порой то что желанно остается валяться там же где было вывалено , потому как дороговато. Ну а так нет нет а что то перепадает.
@@user-ic4si2kp6f абсолютно согласен . Сегодня тоже ступил на путь изготовления компрессора. Повезло и за семьсот рублей выкупил от Икаруса компрессор в хорошем состоянии , кто что посоветует ?
@@ctah8764 Не знаю что советовать .Просто пробуйте делать а потом делитесь своими наработками .Главное начать ,а там само пойдёт как по маслу . Удачи !
Под крышкой клапан с пружиной для смазки под давлением. Если принципиально не смазывать, одни клапан выбрасывают,другие сверлят в нем отверстие и штуцер вплотную к каленввыалу. А как правильно, вы изучали данный вопрос? Если каналы коленвала заделать, он точно не нужен?
Всё что под крышкой убираем то есть { клапан и пружина }. Бобышки шатунов сверлим и вкладыш , для смазки . Глушить каналы в коленвала не стоит . Желательно сделать увеличенный поддон , чтобы увеличить объем масла . На втором компрессоре у меня он стоит . Родной поддон зиловского компрессора маленький .
Классный компрессор. Вопросик.у меня тоже самодельный кампресора,до 7 накачивает и отключается но повторно не запускается когда теряет давления. У меня стоит пусковой и рабочий конденсатор и запускается с трёх клейм одна из них отключается.подскажите как сделать чтоб он запускался после потери давления. У меня тоже свой канал заходите в гости.
Привет. Хорошая идея с клапаном от Стир машины. Но я его применил по-другому. Он у меня включается в момент когда включаются пусковые конденсаторы. Этого времени хватает чтобы запустить компрессор без нагрузки. Примерно 1-2 сек.
@@user-ug1uv5wh6g нет. При отключении компрессора через нормально замкнутые контакты включает клапан который стравливает контор от компрессора до обратного клапана перед ресивером.
Добрый.. А сколько компрессор давление держит при открытом воздухе на всю когда работает и сколько можно без перерыва работать по времени в таком режиме?
Доброе утро! Постоянно западают клапана, и компр-р начинает качать в холостую. Может поставить пружинки по жестче или на оборот мягкие, что посоветуете?
долго качаешь-не хватает оборотов у самого компрессора..до 6 атмосфер примерно 1 с половиной минуты при оборотах движка-2900.А двигателя на 1 и 1 киловат хватает-главное обороты.
Во влагоотделитель хорошо использовать селикогель для кошачьего туалета. Хватает на длительное время, в зависимости от интенсивности использования. Потом просто вытряхнуть и высушить,можно применять дальше.
Есть такая задумка , колбу водопроводную использовать не хочу , есть труба нержавеющая из неё думаю сделать влагоотделитель по типу колбы водопроводной.
Сергей Цебренко Ну в общем да,принцип водопроводной колбы только в место фильтрующего картриджа глухую с одной стороны перфорированную трубку диаметром 15-20 мм. и обёрнутую сеткой от фильтра для водяных скважин. Это,чтобы селикогель не попадал в ресивер. Сетка из нержавеющей проволоки,мы в детстве из неё цепочки плели.
@@user-ir9zn3fl4z чепочки я тоже плел ,и дали мне кличку ювелир. Нужный материал у меня есть ,мало свободного время для самоделок . Но скоро буду заниматься влагоотделитель,и обезательно сниму видео .
We w wwà@zsss we fds ww2eaàèe tsawwwddrdŕ wewďwà1fcef weqawdw2swdrdser5ddrddďdddďwwwa@x4¹sawssasewf2 aw1s.wq2đd. Drďdfàaawŕwdtse4sft@sr. Ŕfsasxxçàsssssàrd awa@s3as drawsrs1wdt1xsas
Для лёгкого пуска двигателя, компрессора. Когда компрессор накачал примерно восемь атмосфер , воздух из ресивера не давит на компрессор, и следующий запуск облегчает.
По хорошему подачу масла надо делать по взрослому, через насос с фильтром. На авто оно так и задумано, насос мотора и себя и компрессор смазывает. Там же широкие вкладыши, с минимальными зазорами. А масло черпается со дна картера где много мелких крупинок. Когда всё это попадёт то долгое время будет находиться между вкладышами и шейкой кв, итог задиры. На мотоциклах игольчатые подшипники, от туда вся дрянь вымывается. К тому же не бабит, а крепкий материал. Сколько смотрел, и все сверлят бугеля. А так вещь идеальная, ни какие китайские компрессоры рядом не стояли. Столько времени как эта самоделка они служить не будут.
подскажите про водяное охлаждение оно изначально было в компрессоре предусмотрено или вы сами его делали, в головке компрессора есть канал ? или сами сверлили,просто не сталкивался ни разу даже в глаза в живую не видел
Добрый день скажите имеется двигатель 5.5 кВт 1500 оборотов. Сможетли он запускаться автоматически в домашних условиях в сети 220 . ?????? Если сделать такой? Компрессор
5.5 кВт в сеть 220 не пойдет , бод нагрузкой не запуститься . Надо 1.5 или 2.5 кВт , на худой конец 3 кВт . Даже трёх киловатный плохо стартует но работает .
Все стартует и работает рабочий кондер подберать по формуле на 100 ват =7 мКф подключение треугольник и будет счастье, пусковой для запуска под нагрузкой в два три раза больше рабочего, например двигатель 1 кВт =70 мКф рабочий а пусковой можно на 340 мКф 400в можно из лишнего блока питания от пк выпаять два конденсатора электролитических по 680 мКф 200в спать минусовые контакты получится 1360 мКф 400в такие кондер стоят в китайских пусковые CD60 400UF НАПРИМЕР
С водного насоса , ставьте китайскую не чего страшно. Просто я поставил что было под рукой. Просто автоматикау с водного насоса больше чем семь атмосфер не накрутите.
Никого не слушай, особенно диванных мастеров которые лежат и говорят что то не так иле ето не правильно или лучше пойти купить китайский компактней и в два раза с большими возможностями. Потому что так на нем написано. На заборе тоже много чего написано. Сам не раз ремонтировал китайськие дешовие повторюсь дешовые компрессора с алюминиевой обмоткой двиг. И запчастей нет а если есть то дорого лучше новый купить. А такой у меня только два штуки и двигатель 4кв 380 вольт и смазка принудительная, насос ГУР от ЗИЛа. Давно уже работает без проблем. А вот из клапаном от стиралка то класна мисль. Лайк однозначно.
Клапан от стиралка показал себя в работе отлично . У меня на канале есть обзор ещё одного компрессора с принудительной смазкой . На счёт запчастей на компрессор ЗИЛ проблем нет ,а вот Китай проблема .
с помпой можете не заморачиваться так как теплая вода пойдет вверх холодная вниз естественная циркуляция будет. проверено лично. стоит радиатор от печки легковой даже его хватает. а у вас радиатор большой его хватит полюбому. проще конструкция - меньше поломок. отверстия просверлены в крышках шатунов просто перпендикулярно и смазка осуществляется. компрессор работает по сей день лет уже 5. бывает работа несколько часов подряд типо пескоструй или химчистка авто пневмоинструментом и нагревается компрессор в жару думаю максимум до 60гр руке горячо но не сильно. ресиверов у меня два баллона газовых. влагоотделитель самодельный работает. для покраски использую дополнительный влагоотделитель из фильтра водяного пластикового - внутрь наполнитель кошачий засыпаю он собирает 90% влаги все что пропустит предыдущий влагоотделитель. но влага бывает образуется просто в шланге изза перепада температур в гараже так что не обольщайтесь что можно избавиться от нее полностью) .чтоб звук компрессора был тише в воздухан напихайте кружочков из поролона.
Я пока один кружок поролона поставил,банка из бод кофе для воздушного фильтра я думаю это не самый лучший вариант ,думаю сделать корпус для фильтра из более толстого материала . Спасибо за советы.
сколько мастеров - столько и конструкций. Моё мнение по теме использования зиловских. Вариант первый - собирать всё один к одному как на автомобиле, все условия соблюсти. Вариант второй. - не раскручивать эту башку до экстремальных оборотов, литража будет меньше, но лишнего ставить не придётся. То есть классический вариант делать и возможно на двух головах, если чермет позволяет. Что касается системы очистки воздуха, советую как малое, почитать изучить то что уже делается на настоящих компрессорных установках и разобраться что такое "точка росы"
У меня такой же компрессор , эл. двигатель 3 квт, 2870 об/мин, подключен к сети 380 В, стартует легко с 8 атм. без всяких переходников, через шкивы на компрессоре 1780 об/мин. Пользуюсь им не часто, вращался он у меня влево, поменял фазы, теперь вращение стало правильное (вправо). Теперь о грустном, у вас на компрессоре как я понял не больше 1000 об/мин, и ресивер в 40 л. до 7 атм. накачивает чуть меньше чем за 2 мин. У меня такие же ресиверы 40 л. и до 7 атм. при 1780 об/мин на компрессоре, накачивает ровно за 5 минут. Когда стоит под давлением стравливает примерно 1 атм. за 1 час, хотя не слышно ни где шипения, также поддавливает масла с сальника у шкива и с самой нижней прокладки, может внутри компрессора давление избыточное создаётся. Я перебирал его лет 8-9 назад, помню прокладки менял, блок с головкой фрезеровал, а про остальное уже и забыл, весной буду ещё раз перебирать, кольца может поменяю, сальник и прокладки на герметик посажу.
Просто клапана не держу ,воздух уходит через поршня в блок и выдавливает масло через сальник . Газы тут особо не причём ,это не двигатель внутреннего сгорания . 380в это хорошо .
@@user-ic4si2kp6f Благодарю, за быстрый ответ, ещё в районе компрессора не большая вибрация есть, у меня ручка из 16 кругляка согнута буквой п, и приварина, так при работе её на конце колбасит сантиметра по 1,5-2 в разные стороны, даже рукой придерживаю
@@user-ic4si2kp6f Обязательно ли с боку компрессора где просверлена под заливку масла трубку в бочок вести, у меня просто болтом заглушена, а через заднюю крышку через штуцер к бочку, некоторые там шланг больше диаметром ставят, у меня 7-8 мм внутренний и бачок всегда чистый, как новый
Если компрессор хороший ( то есть хрюкает) не потянет. Я собрал другой компрессор , 2,2 квт не тянет , а 3квт потянул . И то игрался шкивами . У меня 220 , если у вас 380 может потянет.
Если на одну фазу, то будет мало. На три фазы пойдет. На одну фазу надо минимум 1.5 кВт. И то летом. Но желательно не меньше 2.2 кВт. Обороты подобрать можно шкивом. Мы эти компрессоры ставим на колодцы. Тема очень интересная. Как нибудь сделаю ролик на эту тему. Удачи.
@@user-ic4si2kp6f Вообщем пока поставил 1,1 квт(2,2 квт в поиске подешевле), соеденил треугольником, двигатель 1949 г.в. шкив на движке 120 мм на компрессоре 240 мм, пока тянет до 8 очков, но нагревается как печка, пока красил ворота, нужен мощный вентилятор, а лучше мощнее движок и оборотистее и все будет хорошо, пытался регулятором давления поиграться (4-6 очков срабатывания) но тогда молотит пезперестанно, до 8 давит, есть чуток времени движку отдохнуть.
@@com-up4tw Вот пообещали движок на 1,7 квт, вроде договорился буду пробовать(думал 1,7 квт не бывает, оказывается есть такие), мне надо-то для теплицы, да ворота с забором красить!?
@@user-dp9ok2kf5g В Вашем случае соотношение передачи равен один к двум, можно попробовать уменшить диаметр шкива на двигателе, или увеличить на компрессоре (хотя это обычно трудно достать), и поставить хорошый, объемный ресивер. А 1.7 кВт это конечно намного лучше будет. Удачи Вам.
Клапан о стиральной машины лучше напрямую к регулятору давления подключать, без реле. Так надёжнее. Разница в токе через реле и через клапан незначительная, реле лишняя деталь.
С металоприемки ты типо на холяву берёшь? Балон пропановский 500 руб, компрессор от 1500 до 6000 рублей, рэле времени или токовое рэле из Китая самое дешёвое 250 рублей, (КМИ) контактор магнитный от500, мотор от3500 рублей, и ТД И ТП, +время + работа ещё куча запчастей. Вот и получается что проще взять за 30 000 - 50 000 готовый компрессор хотя смотря для каких нужд у каждого свои потребности
А ещё вам совет такой: Надо протачивать вкладыши шатуна это позволяет маслу лучше смазывать коленвал ( Я ТОЖЕ ПОДГЛЯДЕЛ ЧУЖОЙ СОВЕТ ) ССЫЛКА НА ФОТО www.motorzona.ru/manuals/chapter.spravochnaya-i-tekhnicheskaya-informatsiya-o-detalyakh-dvigateley/tipy--vkladyshey/
Можно и протаскивать если есть токарный станок ,а если идти к токарю то он не будет заморачиваться с такой работой. Вкладыши работают в штатном режиме неплохо.
Обзор считается законченным когда рядом с компрессором лежит включенная лампочка обычная с нитью накаливания на 220 вольт . Тогда и посмотрим как это изделие влияет на сеть , на сеть соседей у которых дома много электроники . А в данное время плохим людям желают что бы с двух сторон жили такие рукастые люди у которых однофазный ввод , что бы он периодически ходил и воспитывал . А тут заметно что в момент запуска напряжение просаживается .
У зила малая производительность? Я таким же с таким же ресивером покрасил 28 метров забора, грузовик- кабину , кузов. Ну и соответственно занимаемся ремонтом бензо пил дуем их штук 200 за сезон, вопрос КУДА больше производительность????
Здравствуйте мне очень понравился ваш рассказ о компрессоре, теперь я точно знаю какой именно компрессор собирать. Спасибо и успехов вам. 👍
Мне понравилось , автор прямо объяснил что и как , молодца ну как лайк не поставить
Мужик молодец а голуби это показатель души!!!
Спасибо за комментарий ! Всё верно , голуби это состояние души 😊
Молодец. Долгих лет жизни и творческих успехов !!!
От десантуры спасибо!
Молодец, мужик! Уважаю рукастых!👍
Che Gevara Спасибо.
Здравствуйте. Можете дать список всех леталей, кроме ресивера и компрессора, для сборки полноценного аппарата? заранее благо дарю.
мужик с головой и руками.Молодец!
Спасибо за комментарий .
Буду собирать.спасибо
Класс😉 аппарат на века
Работает исправно по сей день.
Молодец!!! Зимой пускается или не проверял?
Лайк и подписка зато что без рекламы
Спасибо. Но реклама уже есть ,только в начале видео.
Крутой компрессор!
Система целая, осталось только руль поставить и машина готовая 👍😊
отлично рассказываете понятно!
Как смог .
@@user-ic4si2kp6f отлично получается!
До чего же симпатичные настоящие советские Люди!
Дай Бог здоровья и благополучия.
P.S.
Простите, что позволил себе сделать наблюдение касательно личности.
Надеюсь, что не ошибся.
Спасибо за комментарий.
Красавчик! Базара нет. Я бы тебе посоветовал , на вентилятор одеть диффузор , либо просто кожух для безопасности , а вообще у тебя там даже вентилятор не нужен будет ! Если будет стоять помпа для циркуляции , этого достаточно будет для охлаждения , и залей туда антифриз.
Нет надтбности в помпе, достаточно кулера на вентилятор.
Молодец
Я хочу не заморачиваться, поставить насос с домашнего отопления, что-бы с поддона гнал масло на коленвал и на охолождения головы, на входе в голову придушить циркуляцию что-бы коленвалу больше дасталось давления, но конечно система через радиатор и фильтр, просто и надежно, пол атмасферы насос точно надавит, все лучше чем черпачки,
Собрал наподобии твоего(с зиловского компрессора, еле перебрал, но получилось), с металлоприемки, даже двигатель от китайского компрессора с развороченной головой, был, как я понял безмаслянный, что оказалось в последствии рабочий, голову отпилил, приспособил шкив все прикрыто пластмаской, двигатель 1,5 квт 220 вольт, перебрал компрессор, качает свободно до 8 очков, запускается на 6 очках(конечно с маленьким рессивером для легкого запуска) как у тебя, пока доволен. Правда основной ресивер-балон газовый.
Маленький ресивер хорошо помогает при пуске . Удачи в самоделках.
Хорошо аппарат получился. Этот пускатель что на клапан идёт, получается без питания замкнутый?
👍
Алим вечер добрый. Маркировка реле РП-24-УХЛ4 переменный 220 вольт. Четыре контакта замкнуты постоянно а другие четыре контакта замыкаются когда подаётся напряжения на саму катушку. И получается одни контакты включились другие выключились . Но мощные приборы через такое реле подключать нельзя
@@user-ic4si2kp6f ок. Спасибо
@@user-ic4si2kp6f На заказ сколько б такой компрессор стоил бы под ключ, для покраски и пескоструя?
Всё верно, да замкнутый .
Отличная идея с аквариумным насосом....буду думать, где купить....спасибо
Можно от стиральной машинке помпу водяную , тоже отлично работает .
ua-cam.com/video/XS_dUB3kbn0/v-deo.html вот я применил помпу .На металлоприемках их полно.
@@user-ic4si2kp6f есть у меня от автомата, работает, там только под толстые шланги, сделаю переходник...спасибо
за то что нет рекламы ОТДЕЛЬНЫЙ И ОГРОМНЫЙ ПЛЮС!!!!!!!!!
погодите, после 50К подписчиков поблагодарите
Спасибо за видео. Всё объяснил
Подскажите, в Гур от ЗИЛа можно давление снять пружиной. А как работает краник, в Гур от легковой так не отрегулирует. На разборке за 10 долларов можно взять Гур от Тойота или Опеля, но там надо мудрить с давлением, но они небольшие по размеру, удобно прикрепить. Зиловский громоздкий, вот и думаю, может от легковой применить, только поможет ли краник сброса?
ua-cam.com/video/wTUxBUlmUSw/v-deo.html вот мой вариант компрессора с гуром от иномарки . Там есть ответ на ваш вопрос.
Добрый день, Сергей! Готов купить! Сколько будет стоить компрессор с видео ? Или сколько будет стоить собрать такой же?
Компрессор делался сугубо для своих задач . Собрать можно ,но проще вам купить новый . Надо просто подумать .
Кулибин супер 👍🙄
Масленный радиатор от зила хорошая штука.интересно.на счет смазки комресора он будет работать в любом случае у меня без охлложденя работает 8 год.часа два выдерживает легко.
Не стоит заморачиваться с масленным насосом , сделал увеличенный поддон и черпочки . Водяное охлаждение желательно при длительной работе. Я делал масленный насос , зря потраченное время .
Зачёт и спасибо за разъяснения . Увы у нас с приёмками всё подороже , от 20 до 30 рублей (как правило всё по 30) за 1 кг и порой то что желанно остается валяться там же где было вывалено , потому как дороговато. Ну а так нет нет а что то перепадает.
У нас тоже такие цены, но всё равно дешевле и надёжней чем китайский.
@@user-ic4si2kp6f абсолютно согласен . Сегодня тоже ступил на путь изготовления компрессора. Повезло и за семьсот рублей выкупил от Икаруса компрессор в хорошем состоянии , кто что посоветует ?
@@ctah8764 Не знаю что советовать .Просто пробуйте делать а потом делитесь своими наработками .Главное начать ,а там само пойдёт как по маслу . Удачи !
Под крышкой клапан с пружиной для смазки под давлением. Если принципиально не смазывать, одни клапан выбрасывают,другие сверлят в нем отверстие и штуцер вплотную к каленввыалу. А как правильно, вы изучали данный вопрос? Если каналы коленвала заделать, он точно не нужен?
Всё что под крышкой убираем то есть { клапан и пружина }. Бобышки шатунов сверлим и вкладыш , для смазки . Глушить каналы в коленвала не стоит . Желательно сделать увеличенный поддон , чтобы увеличить объем масла . На втором компрессоре у меня он стоит . Родной поддон зиловского компрессора маленький .
Классный компрессор. Вопросик.у меня тоже самодельный кампресора,до 7 накачивает и отключается но повторно не запускается когда теряет давления. У меня стоит пусковой и рабочий конденсатор и запускается с трёх клейм одна из них отключается.подскажите как сделать чтоб он запускался после потери давления. У меня тоже свой канал заходите в гости.
ua-cam.com/video/1HvBSjt3pqA/v-deo.html Посмотрите это видео . Эту автоматику я применил на этом компрессоре. Будут вопросы пишите .
Приятно посмотреть как хороший человек собрал совсем дешевый компрессор из мусора. Лайк кулибину.
Спасибо за комментарий.
Да так же лепил штуцера лет 25 назад.
Для пулевизатора маловато обьема рессиверов, аристон хорошо подходит. Проверено
Для мелких работ хватает . Заканчиваю второй компрессор и дополнительные ресивер . Спасибо за совет.
Привет. Хорошая идея с клапаном от Стир машины. Но я его применил по-другому. Он у меня включается в момент когда включаются пусковые конденсаторы. Этого времени хватает чтобы запустить компрессор без нагрузки. Примерно 1-2 сек.
Идея с клапаном не моя . Я пусковой конденсатор не ставил , только рабочий .
@@user-ic4si2kp6f подскажите , электродвигатель у вас греется или нет?
@@user-mMax99 Немного греется ,но не критично .
через реле времени ?
@@user-ug1uv5wh6g нет. При отключении компрессора через нормально замкнутые контакты включает клапан который стравливает контор от компрессора до обратного клапана перед ресивером.
А автоматика разве не сбрасывает воздух с системы трубопровода? Ведь тонкая трубка для этого вроде предназначена?
Автоматика с водиного насоса .
Добрый.. А сколько компрессор давление держит при открытом воздухе на всю когда работает и сколько можно без перерыва работать по времени в таком режиме?
Смотря чем работайте , для мелких домашних покрасок пойдёт . Главное он может работать пол дня без остановки , китаец 20 минут и нагрелся.
Что за усиленный обратный клапан,чем он отличается от обычного?
Обратный клапан немного больше в размерах , когда я ставил обычный клапан то постоянно выдавливало воздухом резинку которая стоит внутри клапана.
Доброе утро! Постоянно западают клапана, и компр-р начинает качать в холостую. Может поставить пружинки по жестче или на оборот мягкие, что посоветуете?
Владимир Крамаренко
Попробуйте пружинки растянуть . Сейчас найду ссылку по ремонту .
Владимир Крамаренко
Вот посмотрите
ua-cam.com/video/tIOWqnUO6wo/v-deo.html
@@user-ic4si2kp6f Спасибо!
долго качаешь-не хватает оборотов у самого компрессора..до 6 атмосфер примерно 1 с половиной минуты при оборотах движка-2900.А двигателя на 1 и 1 киловат хватает-главное обороты.
Во влагоотделитель хорошо использовать селикогель для кошачьего туалета. Хватает на длительное время, в зависимости от интенсивности использования. Потом просто вытряхнуть и высушить,можно применять дальше.
Есть такая задумка , колбу водопроводную использовать не хочу , есть труба нержавеющая из неё думаю сделать влагоотделитель по типу колбы водопроводной.
Сергей Цебренко Ну в общем да,принцип водопроводной колбы только в место фильтрующего картриджа глухую с одной стороны перфорированную трубку диаметром 15-20 мм. и обёрнутую сеткой от фильтра для водяных скважин. Это,чтобы селикогель не попадал в ресивер. Сетка из нержавеющей проволоки,мы в детстве из неё цепочки плели.
@@user-ir9zn3fl4z чепочки я тоже плел ,и дали мне кличку ювелир. Нужный материал у меня есть ,мало свободного время для самоделок . Но скоро буду заниматься влагоотделитель,и обезательно сниму видео .
Сергей Цебренко Успехов в нелегком деле "Кулибиных"
@@user-ir9zn3fl4z спасибо.
Молодец мужик! Из говна и палок собрал отличный аппарат!
Спасибо за комментарий.
подскажите пожалуйста если электро двигатель работает через кнопку внс (пуск) чтоли как автоматику подключать?
На словах разказать тяжело. Я завтра постараюсь сделать подробное видео по этому поводу.
Буду очень благодарен вам. просто это не понятно, когда давление упадёт до 4 атм. как он включится
Я уже подготавливаю поставить...
Удачи 👍
Если делать без пресостата,чтобы он работал постоянно,обратный клапан можна не ставить?(на рессивер поставить стандартный зиловский пердун)
На зиловском компрессоре есть солдатик , им регулирует нужное давления . Обратный клапан желательно поставить.
ua-cam.com/video/GB6HphNtUhQ/v-deo.html В этом видео есть пару слов о солдатик.
Пердун не есть хорошо, если использовать при покраске, пылит. Ну или в другое помещение.
дядька сделай ральный трубогиб ,у тебя самые точные получаутся ,как заводские
Вадим трубогиб не обещаю . Но станину для болгарки в новом исполнении совсем скоро покажу .
в начале ролика была рекламма. у нас в металлоприемке все на деньги. и все хорошее там заберают работники.не кто просто так ниче не дает
We w wwà@zsss we fds ww2eaàèe tsawwwddrdŕ wewďwà1fcef weqawdw2swdrdser5ddrddďdddďwwwa@x4¹sawssasewf2 aw1s.wq2đd. Drďdfàaawŕwdtse4sft@sr. Ŕfsasxxçàsssssàrd awa@s3as drawsrs1wdt1xsas
Зимой воду сливайте ! , у меня тоже в планах поработать в мастерской , приготовил ресивер 50 л +2,2 кВт треугольничный
На зиму сливаю.
добрый день,зачем обратный клапан?
Для лёгкого пуска двигателя, компрессора. Когда компрессор накачал примерно восемь атмосфер , воздух из ресивера не давит на компрессор, и следующий запуск облегчает.
По хорошему подачу масла надо делать по взрослому, через насос с фильтром. На авто оно так и задумано, насос мотора и себя и компрессор смазывает. Там же широкие вкладыши, с минимальными зазорами. А масло черпается со дна картера где много мелких крупинок. Когда всё это попадёт то долгое время будет находиться между вкладышами и шейкой кв, итог задиры. На мотоциклах игольчатые подшипники, от туда вся дрянь вымывается. К тому же не бабит, а крепкий материал. Сколько смотрел, и все сверлят бугеля. А так вещь идеальная, ни какие китайские компрессоры рядом не стояли. Столько времени как эта самоделка они служить не будут.
У меня на канале есть видео несколько по другому компрессору , где я уже делал всё по взрослому ( принудительная смазка и воденое охлаждения )
И ним регулировать нужное давление
Здравствуйте от чего может быть эта колба?
Нашёл на металло приёмке , стаяла на задвижке . Точно не скажу .
Зачёт!!! А с рекламой ты зря Сергей, тебе же лишняя копейка. А мы поймем
Реклама уже есть , по минимуму.
подскажите про водяное охлаждение оно изначально было в компрессоре предусмотрено или вы сами его делали, в головке компрессора есть канал ? или сами сверлили,просто не сталкивался ни разу даже в глаза в живую не видел
General lapidus
Изначально заводское охлаждения компрессора ЗИЛ.
@@user-ic4si2kp6f на компрессоре зил охлаждается только голова по заводу. Если вам нужен компрессор накачать одно колесо то можно и так.
Охлаждение у компрессора заводское .
А сколько максимум можно литров накачать зиловский Компрессор на выходе?
До12атмосфер спокойно, если компрессор не ушатонный.
@@user-ic4si2kp6f в литрах на новых компрессорах пишут сколько накачивают.
Вообще-то на каждые 100ВТ берут 7 МКФ Это формула
В Вашем случае на бирку о направлении вращения компрессора уже можно не смотреть после как в него влезли.
Сколько масла нужно ,Спасибо.
Примерно 200 Грам ,не больше.
Такие рисевера в современных компрессорах выдают как 50литров
Двигатель 1.1квт мало будет?
Другого пока нет
До 4-5 атмосфер наверное будет качать . А так желательно 1500квт,2500 квт самый раз .
Идеальный двигатель 2.2кв 3000об
@@o.hnyp1509 3000 об/мин если на одну фазу трудно запустить. А мощность 2.2 самый лучшый будет. Удачи.
Добрый день скажите имеется двигатель 5.5 кВт 1500 оборотов. Сможетли он запускаться автоматически в домашних условиях в сети 220 . ?????? Если сделать такой? Компрессор
5.5 кВт в сеть 220 не пойдет , бод нагрузкой не запуститься . Надо 1.5 или 2.5 кВт , на худой конец 3 кВт . Даже трёх киловатный плохо стартует но работает .
Вот мой второй компрессор с 3 кВт двигателем.ua-cam.com/video/GB6HphNtUhQ/v-deo.html
@@user-ic4si2kp6f спасибо.
Все стартует и работает рабочий кондер подберать по формуле на 100 ват =7 мКф подключение треугольник и будет счастье, пусковой для запуска под нагрузкой в два три раза больше рабочего, например двигатель 1 кВт =70 мКф рабочий а пусковой можно на 340 мКф 400в можно из лишнего блока питания от пк выпаять два конденсатора электролитических по 680 мКф 200в спать минусовые контакты получится 1360 мКф 400в такие кондер стоят в китайских пусковые CD60 400UF НАПРИМЕР
Сергей, с чего автоматика взята? Китайскую не охота ставить.
С водного насоса , ставьте китайскую не чего страшно. Просто я поставил что было под рукой. Просто автоматикау с водного насоса больше чем семь атмосфер не накрутите.
ua-cam.com/video/1HvBSjt3pqA/v-deo.html вот видео как я применил автоматикау.
@@user-ic4si2kp6fтеперь все понятно, будут вопросы, тогда поспрашиваю что да как.
@@user-mg8sz4uz9i хорошо.
Никого не слушай, особенно диванных мастеров которые лежат и говорят что то не так иле ето не правильно или лучше пойти купить китайский компактней и в два раза с большими возможностями. Потому что так на нем написано. На заборе тоже много чего написано. Сам не раз ремонтировал китайськие дешовие повторюсь дешовые компрессора с алюминиевой обмоткой двиг. И запчастей нет а если есть то дорого лучше новый купить. А такой у меня только два штуки и двигатель 4кв 380 вольт и смазка принудительная, насос ГУР от ЗИЛа. Давно уже работает без проблем. А вот из клапаном от стиралка то класна мисль. Лайк однозначно.
И подписался. Своего канала нет но если ты с Украины могу видео своего компрессора на Вайбер сбросить.
Клапан от стиралка показал себя в работе отлично . У меня на канале есть обзор ещё одного компрессора с принудительной смазкой . На счёт запчастей на компрессор ЗИЛ проблем нет ,а вот Китай проблема .
Вот обзор компрессора.ua-cam.com/video/xS3Rd5TUuYA/v-deo.html
Возьми гур от чери он там маленький, у меня стоит такой же и норм работает
У меня есть гур от Опеля, думаю делать ещё один компрессор и на нём его применить.
Компрессор задушен! На выход поставь не 12мм а пол дюйма водопроводную трубу
Может быть , но 12 мм штатная трубка .
с помпой можете не заморачиваться так как теплая вода пойдет вверх холодная вниз естественная циркуляция будет. проверено лично. стоит радиатор от печки легковой даже его хватает. а у вас радиатор большой его хватит полюбому. проще конструкция - меньше поломок. отверстия просверлены в крышках шатунов просто перпендикулярно и смазка осуществляется. компрессор работает по сей день лет уже 5. бывает работа несколько часов подряд типо пескоструй или химчистка авто пневмоинструментом и нагревается компрессор в жару думаю максимум до 60гр руке горячо но не сильно. ресиверов у меня два баллона газовых. влагоотделитель самодельный работает. для покраски использую дополнительный влагоотделитель из фильтра водяного пластикового - внутрь наполнитель кошачий засыпаю он собирает 90% влаги все что пропустит предыдущий влагоотделитель. но влага бывает образуется просто в шланге изза перепада температур в гараже так что не обольщайтесь что можно избавиться от нее полностью) .чтоб звук компрессора был тише в воздухан напихайте кружочков из поролона.
Я пока один кружок поролона поставил,банка из бод кофе для воздушного фильтра я думаю это не самый лучший вариант ,думаю сделать корпус для фильтра из более толстого материала . Спасибо за советы.
У меня двигатель 2700 об, на компрессоре половина грелся так что пришлось ставить жигулевскую помпу и радиатор основной от машины.
Здравствуйте я тоже собираю компрессор но у меня 150литровый бачок двигатель 1450кв подойдёт
150 литров будет долго качать , ставьте его как дополнительный ресивер.
ua-cam.com/video/xS3Rd5TUuYA/v-deo.html посмотрите этот мой вариант компрессора.
Рыбок не хватает)
Если в радиаторе мал вход тогда нужен насос,это проверено.Система смазки :я сделал три отверствия, одно в сподке шатуна и два в шатуне.
сколько мастеров - столько и конструкций. Моё мнение по теме использования зиловских. Вариант первый - собирать всё один к одному как на автомобиле, все условия соблюсти. Вариант второй. - не раскручивать эту башку до экстремальных оборотов, литража будет меньше, но лишнего ставить не придётся. То есть классический вариант делать и возможно на двух головах, если чермет позволяет.
Что касается системы очистки воздуха, советую как малое, почитать изучить то что уже делается на настоящих компрессорных установках и разобраться что такое "точка росы"
Чермет позволяет , свободного времени мало .
Когда выйдешь из ,,дурки,, запишись в кружок ,,умелые рученки,,. Может чего в пустую башку и насыплют!!!!!
@@user-cu3in8ok7p похоже вам не помоглоо-о-о-о-о-о!!!!!!!!!!!! или же ваше сообщение автору показанного тут ролика?
унас не дают с металла приёмки!
А как насчёт моторчика со стиралки барабанной там 16 000 оборотов?
ua-cam.com/video/XS_dUB3kbn0/v-deo.html вот посмотрите это видео, это второй вариант моего компрессора . Моторчик от стиралка работает отлично .
ua-cam.com/video/D0aYlA09Fqg/v-deo.html
@@user-ic4si2kp6f скажите что это за колба для облегчения запуска и принцып ее действия.
@@user-mg8sz4uz9i ua-cam.com/video/B3Eg-cF2Xmw/v-deo.html посмотрите это видео , там ответ на Ваш вопрос. Что будет непонятно , пишите.
@@user-ic4si2kp6f все понял, спасибо за подсказку.
Однозначно лайк и подписка заходите к нам 👍
У меня такой же компрессор , эл. двигатель 3 квт, 2870 об/мин, подключен к сети 380 В, стартует легко с 8 атм. без всяких переходников, через шкивы на компрессоре 1780 об/мин. Пользуюсь им не часто, вращался он у меня влево, поменял фазы, теперь вращение стало правильное (вправо). Теперь о грустном, у вас на компрессоре как я понял не больше 1000 об/мин, и ресивер в 40 л. до 7 атм. накачивает чуть меньше чем за 2 мин. У меня такие же ресиверы 40 л. и до 7 атм. при 1780 об/мин на компрессоре, накачивает ровно за 5 минут. Когда стоит под давлением стравливает примерно 1 атм. за 1 час, хотя не слышно ни где шипения, также поддавливает масла с сальника у шкива и с самой нижней прокладки, может внутри компрессора давление избыточное создаётся. Я перебирал его лет 8-9 назад, помню прокладки менял, блок с головкой фрезеровал, а про остальное уже и забыл, весной буду ещё раз перебирать, кольца может поменяю, сальник и прокладки на герметик посажу.
Просто клапана не держу ,воздух уходит через поршня в блок и выдавливает масло через сальник . Газы тут особо не причём ,это не двигатель внутреннего сгорания . 380в это хорошо .
@@user-ic4si2kp6f Благодарю, за быстрый ответ, ещё в районе компрессора не большая вибрация есть, у меня ручка из 16 кругляка согнута буквой п, и приварина, так при работе её на конце колбасит сантиметра по 1,5-2 в разные стороны, даже рукой придерживаю
@@user-ic4si2kp6f Обязательно ли с боку компрессора где просверлена под заливку масла трубку в бочок вести, у меня просто болтом заглушена, а через заднюю крышку через штуцер к бочку, некоторые там шланг больше диаметром ставят, у меня 7-8 мм внутренний и бачок всегда чистый, как новый
@@user-sh8pw6cm7x вибрации присутствует и у меня ,это нормально .
@@user-ic4si2kp6f У вас шкив не заводской (заводской более лёгкий), рекомендуют тяжёлый, чтобы как маховик работал, вроде более мягче должно быть
Я имел в виду чтоб вы сняли голубей в новой голубятне
Хорошо .
Как думаешь 1,1 квт потянет 1400 оборотов?
Если компрессор хороший ( то есть хрюкает) не потянет. Я собрал другой компрессор , 2,2 квт не тянет , а 3квт потянул . И то игрался шкивами . У меня 220 , если у вас 380 может потянет.
Если на одну фазу, то будет мало. На три фазы пойдет. На одну фазу надо минимум 1.5 кВт. И то летом. Но желательно не меньше 2.2 кВт. Обороты подобрать можно шкивом. Мы эти компрессоры ставим на колодцы. Тема очень интересная. Как нибудь сделаю ролик на эту тему. Удачи.
@@user-ic4si2kp6f Вообщем пока поставил 1,1 квт(2,2 квт в поиске подешевле), соеденил треугольником, двигатель 1949 г.в. шкив на движке 120 мм на компрессоре 240 мм, пока тянет до 8 очков, но нагревается как печка, пока красил ворота, нужен мощный вентилятор, а лучше мощнее движок и оборотистее и все будет хорошо, пытался регулятором давления поиграться (4-6 очков срабатывания) но тогда молотит пезперестанно, до 8 давит, есть чуток времени движку отдохнуть.
@@com-up4tw Вот пообещали движок на 1,7 квт, вроде договорился буду пробовать(думал 1,7 квт не бывает, оказывается есть такие), мне надо-то для теплицы, да ворота с забором красить!?
@@user-dp9ok2kf5g В Вашем случае соотношение передачи равен один к двум, можно попробовать уменшить диаметр шкива на двигателе, или увеличить на компрессоре (хотя это обычно трудно достать), и поставить хорошый, объемный ресивер. А 1.7 кВт это конечно намного лучше будет. Удачи Вам.
Сними видео про голубятню
Рома постараюсь . Хотя на канале есть видео , про голубей у меня на страничке в одноклассниках.
Клапан о стиральной машины лучше напрямую к регулятору давления подключать, без реле. Так надёжнее. Разница в токе через реле и через клапан незначительная, реле лишняя деталь.
Впринчепе можно и так. Согласен.
так на до и шатун и вкладыш сверлить?
Вкладыш просверленые, шатун нет.
@@user-ic4si2kp6f так все же по Вашему мнению какая смазка лучше черпаками или принудительная при оборотах 2000-2500 в минуту? Спасибо!!!
Крышку шатуна и вкладыш.
@@user-ic4si2kp6f короче лучше всего делать принудительную смазку
@@MIKHAILKHOROVSKIY какие обороты будут на компрессоре ?
😂😂😂 С токим количеством подписчиков и не будет рекламы😂😂😂
Однозначно лайк и подписка заходите к нам подписуйтесь будем дружить каналами👍👍👍
С металоприемки ты типо на холяву берёшь? Балон пропановский 500 руб, компрессор от 1500 до 6000 рублей, рэле времени или токовое рэле из Китая самое дешёвое 250 рублей, (КМИ) контактор магнитный от500, мотор от3500 рублей, и ТД И ТП, +время + работа ещё куча запчастей. Вот и получается что проще взять за 30 000 - 50 000 готовый компрессор хотя смотря для каких нужд у каждого свои потребности
Всё на халяву , только компрессор купил за 500 руб .
А ещё вам совет такой: Надо протачивать вкладыши шатуна это позволяет маслу лучше смазывать коленвал ( Я ТОЖЕ ПОДГЛЯДЕЛ ЧУЖОЙ СОВЕТ ) ССЫЛКА НА ФОТО www.motorzona.ru/manuals/chapter.spravochnaya-i-tekhnicheskaya-informatsiya-o-detalyakh-dvigateley/tipy--vkladyshey/
Можно и протаскивать если есть токарный станок ,а если идти к токарю то он не будет заморачиваться с такой работой. Вкладыши работают в штатном режиме неплохо.
А вы как считаете какая смазка лучше принудительная или черпаки и сверловка?
На компрессоре 700 об/мин это очень мало.
А реклама то есть
А портативность?
Слишком много агрегатов, проще купить новый и на 400 литров сразу.
Для 200 литрового эта система слишком громадна.
Купи новый,китайский и сколько он у тебя по работает?
Покажити свою майстерскую
Дима мастерскую покажу , правда не чего необычного. Обзор мастерской постараюсь сделать .
Рекламы нет ну да куда же она делась.
Когда выкладывал видео рекламы не было . Вышла накладка . 🙄
Засосет пропеллер автора намотает рано или поздно!Жалко мужика
Говоришь самое простое охлаждение? А не проще естественную циркуляцию воды сделать? А?
С естественной голова греется , а так почти не греется и меньше гонит кондичат. Как-то так.
@@user-ic4si2kp6f да нормальная рабочая температура, как в двигателе ЗИЛа, а если гонит мачмалу, наверно он уже устал?!
@@user-pg6ql6uo3e хороший компрессор найти проблема , ремеомплекты вообще гомно.
Обзор считается законченным когда рядом с компрессором лежит включенная лампочка обычная с нитью накаливания на 220 вольт . Тогда и посмотрим как это изделие влияет на сеть , на сеть соседей у которых дома много электроники . А в данное время плохим людям желают что бы с двух сторон жили такие рукастые люди у которых однофазный ввод , что бы он периодически ходил и воспитывал . А тут заметно что в момент запуска напряжение просаживается .
Двигатель 1400 Ват это просто пыль .В сети у меня и у соседей 230-240 вольт и не кто не идёт жаловаться . Бытовая техника горит по другим причинам .
@@user-ic4si2kp6f Положи включенную лампочку и включи .и посмотрим что это пыль . А из за чего горит мне объяснять не надо.
Странно двигатель 1500=1500 а крутит.
Крутит и не плохо.
Почему никто не ставит масло насос? Ну не тяжело же. Сверлят там чего то...
ua-cam.com/video/wTUxBUlmUSw/v-deo.html вот второй вариант компрессора с принудительной смазкой.
С таким карлсоном вода ему нах не нужна )) надо следить чтоб не улетел только
Это точно.😯
))))маладец))
У тебя уже 4 рекламы на канале
Глянь какой способ смазки ua-cam.com/video/gzScp0sIuas/v-deo.html
За 5 к не проще купить
За 5 рублей наварят ли .
@@user-ic4si2kp6f за 5т
@@user-cf8oo6vj5b ну да за 5000 рублей.
Лучше купить китайскии и башку себе не морочить
Компрессор от зила это кусок говна! Со7б наше все
самый главный вопрос..нахуя? нахуя строить комперсор с такой низкой производительностью?..мячики детям качать дешевле купить
У зила малая производительность? Я таким же с таким же ресивером покрасил 28 метров забора, грузовик- кабину , кузов. Ну и соответственно занимаемся ремонтом бензо пил дуем их штук 200 за сезон, вопрос КУДА больше производительность????
Без разницы какое вращение
В принципе да , но завод-изготовитель пишет вращение правое.