Компрессор ЗИЛ-130 (своими руками)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 127

  • @Виталикг.Фастов
    @Виталикг.Фастов 6 років тому +12

    Добрый день .Хочу вам дать несколько советов по компрессору из своей практики.По системе смазки:на подачу шланг нужен маслостойкий ,а обратку лучше брать с низу поддона. Если картер будет наполнен маслом оно будет попадать в рессивер,в зила слив масла в поддоне компрессора.Если масло пениться, недержат верхние клапана их нужно отшлиховать,иначе воздух через поршни будет прорываться в картер.Компрессор с рессивером лутше соеденить металической трубкой так как шланг во время длительных работ постоянно лопаеться. Клапан избыточного давления лутше установить в нижней точке рессивера он будет стравливать влагу и попавшее масло, или в нижней точке установить кран для слива конденсата его будет очень много.P.S.Я своим компрессором открасил более 500 машин проблем небыло!!!За роботу ЛАЙК!!!!!!!!!!

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому +3

      Спасибо за просмотр и дельные советы. Все верно и по уму сказано возьму себе на заметку.

    • @ДмитроКуменко
      @ДмитроКуменко 5 років тому

      добрый день - прочитал за масло которое пениться.. собрал свой компресор - новый блок , поршневая - головка осталась старой. поменял седло и сам клапан - запустил все это дело - он вроди качает - но из сапуна подымаеться масло прям как зефир ( много воздушных пузырьков) клапана вроди притер на 2500 наждачке. подскажите где мой косяк?? и сам компресор кода его крутишь за шкив "хрюкает" вроди работает только один поршень - разбирать голову опять?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому

      @@ДмитроКуменко , не могу сказать точно. Это нужно разбирать

    • @ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ
      @ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ 4 роки тому

      Спасибо учту

  • @АлийКипкеев-ъ1ж
    @АлийКипкеев-ъ1ж 5 років тому

    Лучшее видео и объяснение в этой теме. Смотрел до этого многие видео, кто поршневую группу подбирает, кто онанизмом занимается, никто вот так подробно не показывает.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому +1

      Спасибо.

    • @АлийКипкеев-ъ1ж
      @АлийКипкеев-ъ1ж 5 років тому

      @@mir_uvlechenij, не за что. Спасибо Вам. Вот этот прен, извините за выражение, занимается онанизмом: ua-cam.com/video/-jsYlOBJSYs/v-deo.html
      Мы здесь для того чтобы сэкономить в деньгах и во времени. Чем заниматься как он онанизмом, я пойду и куплю какое нибудь китайское решение.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому +1

      @@АлийКипкеев-ъ1ж , согласен

  • @hncdg9
    @hncdg9 5 років тому

    Хороший компрессор получился. Из недостатков это система смазки должна быть под давлением, автоматику надо будет покупать ставить, электродвигатель крыльчатку надо поставить и колпак чтоб было его охлаждение, шланги лучше подводку для газа использовать. Ремень нет возможности натянуть. А так всё грамотно сделал доработать немного осталось.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому

      Согласен. Все правильно подметили.

  • @Alex-bw5vr
    @Alex-bw5vr 5 років тому

    Автор молодец, у меня точно такой же свап набор, двиг фланцевый и компрессор, буду делать так же! Спасибо тебе большое!!!!

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому +1

      И Вам спасибо. Когда соберете не пожалеете

    • @сергей-ъ9ь1п
      @сергей-ъ9ь1п 3 роки тому

      @@mir_uvlechenij Авто сможет покрасить непрерывно или придётся отрываться на подкачку?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  3 роки тому

      @@сергей-ъ9ь1п , думаю нет. Для непрерывной покраски нужны дополнительные баллоны со сжатым воздухом

  • @ИлларионМихалыч
    @ИлларионМихалыч 5 років тому

    Приятно видеть что в нашей Украине есть люди с золотыми руками.Сам собираю подобный агрегат только с двумя головками и смазка от гур зила.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому

      ))) Взаимно. Ну Вы серьёзно подошли к делу. 2 головки и подача смазки - это будет бомба. Современные компрессоры с такой производительностью стоят бешеные деньги. А на них не на что и глянуть, все хлипкое какоето. А ЗИЛовский как по мне самое то. Простой, надежный, и в случае чего ремонтопригоден.

  • @ДімаПаламарчук-щ5к

    Огромнейшее спасибо, Ваше видео очень помогло мне! 👍👍👍

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      Отлично я рад что видео Вам пригодилось. Спасибо за просмотр

  • @aleksandrsemenov240
    @aleksandrsemenov240 6 років тому +2

    норм хорош компрессор - автоматику и огонь . лайк с меня )

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Aleks Creator , спасибо за просмотр и приятный комментарий

  • @ГАРАЖСЕРБИНКА
    @ГАРАЖСЕРБИНКА 3 роки тому

    Классный получился...

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  3 роки тому

      Да, только тяжёлый очень. Электродвигатель оооочень большой

    • @сергей-ъ9ь1п
      @сергей-ъ9ь1п 3 роки тому

      @@mir_uvlechenij Что он может делать кроме как накачивать колеса и шарики? Авто покрасить в состоянии?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  3 роки тому

      @@сергей-ъ9ь1п ну на данный момент для покраски авто он не готов по причине отсутствия охлаждения. А так то им можно все что угодно делать

  • @comixzone7773
    @comixzone7773 6 років тому +3

    хорошая работа. молодец. вот только металлопластиковые трубки придется заменить на медь, иначе от нагрева их повыстреливает.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому +1

      Спасибо за просмотр и комментарий. Кстати да, после длительной работы трубки греются не слабо как и сама головка компрессора

    • @alexandr21111
      @alexandr21111 6 років тому +1

      два года стоит металлопластик для горячей воды- не срывает

    • @СергейПономаренко-з6о
      @СергейПономаренко-з6о 5 років тому

      @@alexandr21111 A какое давление нагнетаете?

    • @alexandr21111
      @alexandr21111 5 років тому +1

      @@СергейПономаренко-з6о 8 атм

  • @Евгений331
    @Евгений331 4 роки тому

    Двигатель огонь. Шкив на двигатель надо другой, чтобы на компрессоре было 2000 оборотов.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      Согласен. Получилось 1х1. Маловато конечно. Но зато под нагрузкой стартует

  • @СлаваПенкин-у5в
    @СлаваПенкин-у5в 6 років тому

    МОЛОДЕЦ КРАСАВА👍!!!!

  • @ВикторТюльпа-т7е
    @ВикторТюльпа-т7е 4 роки тому

    Спасибо за видео.дельное.подскажите что за переходники в головке компрессора под охлаждение и воду👍👍👍

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому +1

      Пожалуйста. Из головки компрессора выходит 2 отверстия по-моему с резьбой 3/8 коническая. Я вкрутил туда переходник на резьбу 1/2 под водопроводные шланги и присоединил расширительный бачок для антифриза. В идеале туда добавить радиатор, вентилятор и помпу но я этого не делал. Головка кстати при интенсивной работе греется очень сильно. Так что охлаждение необходимо

    • @ВикторТюльпа-т7е
      @ВикторТюльпа-т7е 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij спасибо

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      @@ВикторТюльпа-т7е , и Вам спасибо за просмотр

  • @metalokop1991
    @metalokop1991 2 роки тому

    Здравствуйте, какого диаметра штуцеры для входа воды и выхода воздуха,?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  2 роки тому +1

      Добрый день. Из компрессорной головки выходят отверстия с резьбой 3/8К. Я в обычном сантех. магазине купил боченки латунные с нар. резьбой 3/8 и 1/2

  • @ovsyankaso2408
    @ovsyankaso2408 6 років тому +2

    поставь насос на масло от токарного станка эмульсионный между компресором и электродвигателем

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому +1

      Спасибо за совет. Да, конечно не мешало бы поставить на масло насос. Но я считаю что его отсутствие в принципе не критично. А вот помпу на охлаждение головки ставить нужно, так как греется

  • @ВалодяЯкименок
    @ВалодяЯкименок 3 роки тому

    Подскажи пожалуста на масло бутылка шланг водапроводный там резьбы не одинаковые какая бутыль патходит

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  3 роки тому

      Шланг водопроводный не советую. Потому как от масла он в скором времени начинает протекать. Резьба на бутылках конечно не подходит я через переходник подсоединял

  • @Igor99811
    @Igor99811 6 років тому +1

    Доброго времени суток, подскажите как подключен двигатель звезда или треугольник, смотрю просадка по свету большая? Сам собираю компрессор двигатель 4 кВт 1500 об. в звезде легко пускается, а вот в треугольнике не хочет большая просадка и выбивает пробки

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому +1

      Игорь Никитин, добрый день. Я подключил треугольником. Просадка по свету не слабая конечно, но у меня варианта другого не было так как из двигателя выведено только три провода. Свет не выбивает. Конденсатор на 1000 мкФ запускает движок отлично. Спасибо за просмотр

    • @Igor99811
      @Igor99811 6 років тому +1

      Так три провода это получается звезда, или я ошибаюсь

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Шесть проводов это звезда, а три это триугольник

    • @Igor99811
      @Igor99811 6 років тому +4

      Мир увлечений Нет, вы ошибаетесь если в борно выведено 6 проводов то подключение может быть как звезда так и треугольник, а если 3 то это звезда, а остальные соединены в корпусе двигателя

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Игорь Никитин, возможно вы правы. Я не силён в электрике.

  • @ВалодяЯкименок
    @ВалодяЯкименок 3 роки тому

    Еще один нюанс штуцера в голове компресора тачил или потходят с чего

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  3 роки тому

      Покупал стандартные переходники в сантехническом магазине. По-моему резьба 3/8" с переходом на резьбу 1/2"

  • @ДімаПаламарчук-щ5к

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой двигатель вирать кВт . Обороти .на такойже ЗИЛовский компресор?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому +1

      Идеально подходит 2,2 кВт 3000 об/мин. Но тут также все зависит от передаточного отношения шкивов. Как по мне то я думаю что идеальные обороты для данного компрессора около 2000.

    • @ДімаПаламарчук-щ5к
      @ДімаПаламарчук-щ5к 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij Спасибо.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      @@ДімаПаламарчук-щ5к , и Вам спасибо

  • @ДімаПаламарчук-щ5к

    Снова здравствуйте, скажите, у меня двигатель 1.5кВт. 3000об. На 220в. Заводской, с маленьким шкивом-будет ли нормально он работать?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому +1

      Маловато конечно, но если соотношение будет 2:1 обороты на компрессоре будут 1500 то я думаю что без нагрузки будет запускаться легко. С давлением вряд-ли запустится

    • @ДімаПаламарчук-щ5к
      @ДімаПаламарчук-щ5к 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij планирую поставить обратний клапан, ето поможет?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      @@ДімаПаламарчук-щ5к да, но боюсь что этого мало. Если планируете ставить автоматику нужно сделать маленький ресивер для разгрузки. Это обеспечит лёгкий пуск при любом давлении

    • @владимирчуприн-ь6ъ
      @владимирчуприн-ь6ъ 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij Будет запускаться, если перед обратным клапаном поставить маленький ресивер и работает сброс, или есть автоматика на сброс. У меня набирает до 8 очков, запуск на 6, движок 220 вольт 1,5 квт.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      @@владимирчуприн-ь6ъ , тоже хочу когда-то так сделать. Но все времени нехватает

  • @ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ
    @ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ 4 роки тому

    Классный компрессор,тоже собрал типа такого ещё доделывать надо.У меня тоже свой канал заходите в гости.

  • @ПетрСаввич
    @ПетрСаввич 5 років тому

    Система охлаждения сама циркуляции не работает сам-то пробовал надо поставить помпу от газели отопителя

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому

      Согласен, с помпой конечно же лучше. Но для меня достаточно и того что есть. Я не использую его интенсивно.

  • @ОлегПостернак-г3в
    @ОлегПостернак-г3в 2 місяці тому

    Даже на видео видно, что сильная просадка сети происходит!

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  2 місяці тому

      @@ОлегПостернак-г3в да есть такое

    • @ОлегПостернак-г3в
      @ОлегПостернак-г3в 2 місяці тому

      @@mir_uvlechenij Принудительную смазку, пусковое реле, удалось осуществить?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  Місяць тому

      @@ОлегПостернак-г3в да, все получилось

  • @romanchenkoaleksey
    @romanchenkoaleksey 6 років тому +2

    Привет. Нормальный компрессор, но он только для подкачки шин наверное пойдет или для продувки чего нибудь...
    Нужна автоматика включения/выключения и клапан надо на 10 атм поставить :)

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Спасибо за просмотр.
      Да, автоматика не помешала бы. на выходе редуктор ставить нужно чтобы можно было регулировать постоянное давление для краскопульта например

    • @romanchenkoaleksey
      @romanchenkoaleksey 6 років тому

      Мир увлечений для этого покупается китайская автоматика на ней и манометр и редуктор и без редуктора быстросъемы

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Да да видел такие. Хорошая вещь, там еще и нагнетающую магистраль стравливает для легкого пуска

  • @ИванДериволков-ь4й

    Сколько килват ваш двиготель..?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      Скорее всего 4квт 1000об/мин. Это очень много. Зато запускается без проблем. 2,2х3000 было бы в самый раз

    • @ИванДериволков-ь4й
      @ИванДериволков-ь4й 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij у меня имееться 5.5 киловат 1500 оборотов .сможет запускаться и как на него сколько подобрать пускавых кондерав

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      @@ИванДериволков-ь4й , запускаться будет однозначно но просадка по току будет бешенная. Тоесть при запуске напряжение в сети вашего дома будет падать очень сильно. Например даже лампочки будут тухнуть. Не каждая проводка и электроприборы такое выдержат. Так что не советую. Для подключения треугольником рабочие конденсаторы подбирают обычно 70 мкФ на 1 кВт. Тоесть вам нужно около 400 мкф для работы и в три раза больше для запуска движка около 1200 мкф. У меня стоит конденсатор на 1000 мкф на запуск. Эго как раз хватает. Рабочие я не ставил.

    • @ИванДериволков-ь4й
      @ИванДериволков-ь4й 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij про поспдку я знаю у меня в гараже резетки 2.5 сечением провода и гараж отдельно от дома от щечика.

    • @ИванДериволков-ь4й
      @ИванДериволков-ь4й 4 роки тому

      Хочеться чтоб он аатаматически запускался через автоматику пресостат

  • @ТвориДобро-п5м
    @ТвориДобро-п5м 6 років тому +1

    лайк

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Байки От Кума, спасибо

  • @Сергейоразном-ж1с
    @Сергейоразном-ж1с 6 років тому +1

    що то у тебя всё масло в бутылку выгнало, что сопун не работает?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Сергей Бартенев, сопун работает через него и через отверстие в торце выгоняет около 200 грамм. А заливал я 550 грамм. Так что масло в картере есть.

    • @Сергейоразном-ж1с
      @Сергейоразном-ж1с 6 років тому

      а почему 550 гр, это не много? масло не кидает в шланги?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Сергей Бартенев, масла в рессивере и в шлангах нет.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Сергей Бартенев, пардон, ошибся я. Перемерял остаток масла и получается что я залил в компрессор 350 грамм масла.

    • @Сергейоразном-ж1с
      @Сергейоразном-ж1с 6 років тому

      ну вот, а говоришь я дурак! еще вопрос- клапан под крышкой зачем убрал, какую он играет роль?

  • @ДімаПаламарчук-щ5к

    Зачем вибрасивать клапан колинвала, его нада рассверлить. Если его вибросить, то масло непопадет в сам колинвал.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому +1

      Без масляного насоса клапан вообще роли не играет. Давления нет так что присутствие клапана только препятствует маслу попадать в коленвал

    • @ДімаПаламарчук-щ5к
      @ДімаПаламарчук-щ5к 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij клапан в плотную приживеться к задней кришке, а без него будет просто уходить на подшипник. Я планирую просто его просверлить. Как Ви Думаете, ето правильно?

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому +1

      @@ДімаПаламарчук-щ5к , понимаете масло с сапуна не опустится в картер даже с просветлённым клапаном. Масло будет вечно стоять в коленвале, клапане и шланге. Без давление масло через вкладыши не пройдет

    • @ДімаПаламарчук-щ5к
      @ДімаПаламарчук-щ5к 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij от части Ви прави, но у меня есть вопрос- при виключеном компресоре,масло с расширителя не уходит в поддон в Вашем варианте ? Я тоже делаю такойже, уперся в вопрос о смазке.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      @@ДімаПаламарчук-щ5к да, вы правы при включенном не уходит.(((

  • @ТвориДобро-п5м
    @ТвориДобро-п5м 6 років тому +1

    норм

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Байки От Кума, спасибо за просмотр

  • @andrey5101989
    @andrey5101989 6 років тому +1

    Красава!!))

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  6 років тому

      Андрей Корохов, спасибо за просмотр и приятный комментарий

  • @АлийКипкеев-ъ1ж
    @АлийКипкеев-ъ1ж 5 років тому

    А может водяное охлаждение не обязательно нужна. Как никак это не двигатель внутреннего сгорания. Он же не подвергается агрессивному перегреву от возгорания топлива. Работает как штатный подшипник. Лично я ставить не буду.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому +2

      При интенсивной работе компрессор греется довольно таки сильно. Если поставить автоматику чтобы компрессор сам запускался, красить авто без циркулируемого охлаждения не получится. Еще раз говорю - Греется он сильно

    • @АлийКипкеев-ъ1ж
      @АлийКипкеев-ъ1ж 5 років тому

      @@mir_uvlechenij, ну тогда наверно как на вашем поставлю, хотя бы. Спасибо.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому +1

      @@АлийКипкеев-ъ1ж, мне достаточно и этого. Компрессор хороший не пожалеете. Качает - дай боже. А если ещё ресивер побольше поставить вообще огонь.

    • @АлийКипкеев-ъ1ж
      @АлийКипкеев-ъ1ж 5 років тому

      @@mir_uvlechenij, у меня под рукой газовый баллон от авто, снято с инжекторной двенашки. Не знаю объем точно, они или 30 или 40 бывают. Вот думаю, все таки прикупить пропановый баллон, или же надоумить то что под рукой..
      Для меня портативность тоже важна.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  5 років тому +1

      @@АлийКипкеев-ъ1ж, ну да. Портативность это важный фактор. Ну а второй отдельный ресивер всегда можно установить. Ведь он не часто нужен.

  • @МаксМаксимыч-ц9л
    @МаксМаксимыч-ц9л 4 роки тому

    "просверлим отверстия для смазки" и тут я перестал смотреть.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому

      Почему?

    • @mr.norton6372
      @mr.norton6372 4 роки тому

      Макс Максимыч ты наверное не в курсе что такое смазка разбрызгиванием?

    • @mr.norton6372
      @mr.norton6372 4 роки тому

      Если этого не сделать, коленвал преобретает темносиний цвет и повышенную шероховатость, что сопровождается характерным, неприятным звуком.

    • @mir_uvlechenij
      @mir_uvlechenij  4 роки тому +2

      @@mr.norton6372 , в курсе как раз таки. Поэтому и просверлил отверстия. Если этого не сделать коленвал заклинет, так как масло туда попросту не попадет. Данный компрессор смазывается маслом под давлением когда установлен на автомобиле. А в моем случае ему помогут только отверстия в шатунах. Это самое малое что можно было сделать

    • @mr.norton6372
      @mr.norton6372 4 роки тому

      @@mir_uvlechenij хорошо что ты в курсе но я это не тебе написал - я редактирую))) ты всё сделал правильно, я делал так же, только у меня там на крышках шатунов были какие то отверстия с резьбой и туда закручены какие то трубочки - и я начал сверлить, а они выкрутились и я просто рассверлить больше чем были и вкладыш тоже просверлил, а к крышкам приварил трубки-черпачки. А на другом компрессоре нет таких отверстий и шатуны из алюминия.