Я также начинал,позже пришлось дорабатывать охлаждение компрессора и смазку.Посерьезнее поработай этим компрессором,покрась машину непрерывно и увидишь что надо доработать
Все нормально! У меня такой работал семь лет,и машины им красили.Год на зад купил Ремезу,этот стал не справлятся с окраской,краскопульты HVLP слишком много воздуха требуют.Лайк тебе.👍
@@rzarzaev5527 та на самом компресоре есть "солдатик"он отключает впускные клапана,и поршни ходят в холостую,а на ресивере есть""пердун",он то и сбрасывает если превысило 8атм,но солдатик регулируется винтиком,на требуемое давление
@@rzarzaev5527 это простейший предохранительный клапан,там пружинка и шарик,стоит на ресиверах,при сбросе создает пердящий звук,в современных машинах там всё в системе тормозных кранов
зиловский компрессор мощный! эму нужна тяга и обороты! по мощности не ниже 2.2 квт и обороты от 2000-2500 тогда он работает на полную мощность по производительности! если меньше по оборотах то и производительность ниже! думайте сами
Всё отлично,только хотелось-бы увидеть как вы сверлили крышки шатунов,если есть время,расскажите....У меня такой собранный стоит,вот только со смазкой не определился.Спасибо заранее...
Двиг.должен быть 2,2 квт 3000(2800) шкив на двиг 170 мм, на компрессоре 230 мм, обороты должны быть ближе к 2000 оборотов, только тогда будет, какой-то толк, т.е потянет пневматику, а так будешь постоянно ждать необходимое давление, а это время, частые перекуры и со временем нервозность, потихоньку переделывай!? Если конечно есть время, то красить ворота будешь весь день!?
Красил дом на маленьком рессивер, мотор сильный, и что-то застучала. Снял крышки шатунов вкладыши в норме, может в голове что выдавило, звук дребезжащий.
Тут пишут усовершенствуй, слабый двигатель, охлаждение головы добавь. А если Самоделкину и этого хватает? Каждый должен думать о конструкции, на свои потребности. Аппарат зашибись, у меня друг и машины красил таким, без наворотов, только осушитель хороший добавил. А обороты можно добавить, поставив движок от водяной станции, от 1,1 кВт до 1,5 и на 3000 об/м.. А охлаждение можно сделать и воздушное, хоть чуть, но охлаждать будет. На сапун поставить серьёзный масло отделитель, у меня он сделан из 5-ти литрового огнетушителя, а очищенный воздух пустить через головку.
Здравствуйте как вы подключили двигатель в сеть 220 вольт и конденсатор у вас пусковой на 330 мкф он всегда работает или отключается ,из двигателя выходит 3 провода ? или 6 проводов
Здравствуйте. Конденсатор отключается само собой. ( третий контакт кнопки ПНВС) из двигателя выходит 6 проводов, подключён по схеме треугольник. ( т.е. последовательно каждая обмотка)
У меня нечто подобное уже 15 лет.Двигатель 3квт 3000 об/мин,а смазка у меня разбрызгиванием-пропиливал шатуны.Система охлаждения водяная с радиатором от печки москвича.
Все сделано по феншую,мне лично нравится,для домаш нормально..,кстати у вам только пусковой конденсатор стоит 300мкф,и двигатель после откл.конденсатора тянет?
Привет, не знаешь, в чем дело, поставил новые кольца на компрессор ЗИЛ, проверил на цилиндрах - поршня туго ходят, и когда все собрал, тоже тугое вращение вала. Зазоры колец в цилиндре в норме. Если что, бугеля не зажаты
В принципе и обороты,и мощность электромотора к такой компрессорной головке в полне подходят ,у меня тоже примерно все так же (я даже ,грешным делом подумал ,что вы скопировали у меня, а может я у вас) только я не отказался от смазки компрессорной головки маслом, и мне кажется сря вы не стали делать электрический включатель ,что бы от давления воздуха в баллоне отключалось питание электромотора.а когда давления упало ,он включается сново -это мне кажется добавит ресурса самому компрессору .Смазка у вас -какая? самотеком? а обратно в балончик масло как попадает? заливаете сново ?
Здравствуйте ,у меня такой компрессор , сейчас ставлю , первый раз ,я вообще с техникой так близко редко общаюсь,так вот у меня к вам вопросы 1.сколько масло заливать ,сапун просверлю ,а под залив тоже надо? 2. Объясните ,зачем убирать пружинку и клапан ,поступает ли он в картер
Привет! Масло заливается через сапун, так как не сделал заливную отдельную горловину.( она в принципе не нужна) объем около 300 мл. Клапан убирал, так как смазка теперь не под давлением
@@Otez_Nester сегодня , просверлил отверстия ,в валу забивать не стал и сверху на шатуне тоже не делал , можно без этого? Начил ставить прикрутил гайки вал не ходит ,пришлось ослабить гайки на шатуне ,до уровне "от руки " это нормально ,что может быть ,не подскажите как решить проблему?
все хорошо но лучше поставь автоматику если 3фазы есть.если 1 фаза все равно автоматику надо и разгрузочный клапан.Я не одобряю что работает агрегать без остановки и греется зря!
А направление вращения имеет значение ? На компрессоре написано "правое вращение", а мне, по ряду причин, предпочтительно левое. На мой взгляд, ему по барабану куда крутиться. Или я не прав ?
Привет, класс компрессор.Сам сегодня на приемке зиловский компрессор купил за 700 руб,классный.вопросик шлаги не слитают ?и быстро качает?и на вкладышах прорези не делал ? У меня тоже свой канал заходите в гости
Привет! Качает медленнее, чем заводской, так как двигатель 1500 об/мин. Но для покраски хватает вполне. Крышка шатуна и нижний вкладыш просверлен сверлом 6мм. Уже который год им пользуюсь, проблем никаких
Добрый День. А для покраски какой краскопульт используете, просто у меня компресор такой же валяется и двигатель 3000 оборотов... Просто понадобились покрасочные работы думаю краскопульт купить....
300 мкф конденсатор не много для 1.1 кв мотора??? не греется ??? у меня мотор 1.5 кв я думаю ременную передачу сделать 1 к 1 будет тянуть или нет??? как думаете ? ставил конденсатор на 100 мкф по расчетам и вольтажу на обмотках но на холостом через 5 минут начал нагреваться ....мне сказали что 100 мкф нормально для него как и должно быть ...и надо его ставить и запускать под нагрузкой тогда греться не будет...почему тогда без нагрузки греется а под нагрузкой не будет ??? .ты молодец ...особо спасибо за то что провел испытания 1.5 часа работы компрессора без охлаждения ....этот вопрос давно мучает всех ..сгорит или заклинит ...теперь все нормально ...люди будут знать что ничего с ним не случиться ....респект тебе ....
romachka 780 у меня двигатель 1.5/1500 ставил шкивы 1:1 150мкФ рабочие и +150 для пуска,в итоге 300 пусковых,качал быстро,но на 4-4.5 слыхал, сейчас буду пробовать шкив на двигатель 110 мм,если получится до восьми, оставлю так,если нет,есть шкив на 320 мм для компрессора. Когда гонял, ничего не нагревалось,а на холостых,да, двигатель грелся
Спасибо за респект) Я в видео оговорился, конденсатор стоит только пусковой, а не рабочий, подключен на третий(откидной) контакт кнопки ПНВС. Ваш мотор 1.5квт с передачей 1:1 думаю не справится при наборе давления в 3.5-4 бара станет. В принципе можете попробовать, на худой конец шкив заменить на меньшего диаметра не составит труда.
Вещь! Себе я сделал с МАЗа, такой же , Жидкостное охлаждение тоже делать не стал. воздух к потребителю пустил через систему охлаждения головки, не знаю па сколько это правильно но не так греется.
А масло не кидает? У меня кидает, говорят зиловский все кидают. Собрал все штатно со смазкой от гур зила,; солдат как в зилу, но идёт масляный туман. Думаю на выходе топливный фильтр от мтз набить металлическими мочалками, как думаешь, поможет?
@@Satka-ck4dz сделано масло заливная горловина с болтом на 8мм, вставил туда трубку с внутреннем диаметром 4мм, и такая же трубка стоит с торца стандартного отверстия, может у меня масла много залито, до половины картера?
У меня движок подарили 1,1 кв(3х фазник, подключен треугольником)т, вроде 8 очков накачивает, стоит китайская автоматика, настроен до 8 очков, но движок нагревается, а у тебя как, греется!? шкив на двигатель нашел на 120 мм, может найти на 80 мм!? Легче будет, правда вентилятора нет.
Скажите а чем плох солдатик сбрасывающий лишнее давление ,сколько смотрю видео только один воспользовался ,что не так у меня все комплектующие в комплекте но хочется посмотреть хороший сбалансированный вариант
Регулятор, что стоит на моем компрессоре отбивает влагу, в ресивере нет конденсата. И второе, разгружает шланг, при любом давлении всегда беспроблемный пуск мотора
@@Otez_Nester Но в камазовской системе ещё спиртовки стоит а этот только воздух сбрасывал да подкачку прикручивали колёса качать а чтоб влагу такого не было с ресиверов сливали надо ещё по комбенировать с чем практичней сделать
@@Otez_Nester Тебе всё равно респект и уважение , я работал на камазах масло и воду сливал с ресиверов надо просто совет что поставить солдатика или отсекатель тем более ты говоришь для запуска легче просто не хочется награмождении ,хочется по миатюрней и по мощьней👍
Ребят помогите пожалуйста кто знает, у меня тоже движок есть на 380вольт 2,2квт ,1500 оборотов. Подключал на 220вольт ,запускал от руки, ток холостого хода на 220вольт 7,2ампера. Хочу приспособить на компрессор такого же плана. Проблема в том что не могу рассчитать какие конденсаторы ставить на рабочую и пусковую часть . Собрать я смогу, только расчёт кондеров нужны. Спасибо за внимание. Соединение треугольником
По смазке не понял че то, с бачка самотеком что ли?тоже вот такой собираю и со смазкой не знаю как намудрить, есть штуцер с картера и есть штуцер на коленвал, что если их шлангом соеденить?
@@xopkinc Здесь одна трубка соединяется с бачком, типо сапун и расширитель, масло которое выбрасывается с картера собирается в бачке, потом стекает обратно. Дырку в поддоне нужно заткнуть. Я делал трубки- черпаки, как на со-7, и поддон самодельный глубиной сантима 3, масло заливаю чуть выше поддона. При такой конструкции ничего в сапун не выбрасывает, никаких расширительных бачков не нужно.
За три года эксплуатации нареканий никаких не было в моем случае. Если бы не хватало смазки, он бы давно словил клина, тот же синдром был бы с недостатком охлаждения. Переделывать ничего не буду, так как меня все устраивает.
Собрал сегодня такой же компрессор шкиф на компрессоре стоит 130 мм а на моторе 60мм мотор асинхроный 1.750ват конденсатор стоит рабочий 125микрофарад при наборе давления 3 бара мотор сдыхает не подскажите почему
шкив на компрессоре увеличь до 250. рычаг больше и можно увеличить на моторе до 90 - 100. Мотор слабый. Емкостей кондёра очень много, поэтому мотор должен греться. Поставь сапун на картере
@@Otez_Nester доброе утро уменя гараж новые компресора быстро садятся не работают хочу собрат ракоу он мне поможет в гороже если хорошо его собрать?? Я буду работать с пистолетом гайки откручивать
Кампресор должын охлождатся наатифризе и кнему надо чиркуляция тоесть помпа иначе кольца сядит качать не буде во вторых ваздухан ставить хотябы от газели всборе алуче камазовски будит ок
@@georgiyg7822 Что установлен у меня делает ту же работу и также бесшумно Клапан внутри его дает возможность включать двигатель при любом давлении.( у меня отрегулирован на 7 кгс/см2).
Любой чнловек с руками -достоин уважения ! Спасибо автору , за его опыт и то , что он , этим опытом поделился с массами!✊✊✊
Это явно не Хлам китайский. Добро сделан компрессор.👍
хороши компресор получился,поставте реле давления от насосной станции и будет сам отключаться
Красавчие, круто получилось. Только поставь разгрузочный клапан на воздуз, на ВХОД в рессивер. А так идеально
Добротная работа👍
Отличный компрессор!👍👍👍
Instablaster...
Я также начинал,позже пришлось дорабатывать охлаждение компрессора и смазку.Посерьезнее поработай этим компрессором,покрась машину непрерывно и увидишь что надо доработать
Все нормально! У меня такой работал семь лет,и машины им красили.Год на зад купил Ремезу,этот стал не справлятся с окраской,краскопульты HVLP слишком много воздуха требуют.Лайк тебе.👍
Hvlp крашу таким же компрессором только рессивер 250 л
Машину потянет покрасить сходу,без перекуров?
Сделал такой еще лет 20 назад,еще ин-та небыло до сих пор служит
такая же хрень..работает отлично
А как давление регулируется
@@rzarzaev5527 та на самом компресоре есть "солдатик"он отключает впускные клапана,и поршни ходят в холостую,а на ресивере есть""пердун",он то и сбрасывает если превысило 8атм,но солдатик регулируется винтиком,на требуемое давление
@@cdcd2828 а что такое "пердун"и от чего он подходит?
@@rzarzaev5527 это простейший предохранительный клапан,там пружинка и шарик,стоит на ресиверах,при сбросе создает пердящий звук,в современных машинах там всё в системе тормозных кранов
Нормально спасибо!
зиловский компрессор мощный! эму нужна тяга и обороты! по мощности не ниже 2.2 квт и обороты от 2000-2500 тогда он работает на полную мощность по производительности! если меньше по оборотах то и производительность ниже! думайте сами
с головой и с руками человек, лайк однозначно
Спасибо!
Всё отлично,только хотелось-бы увидеть как вы сверлили крышки шатунов,если есть время,расскажите....У меня такой собранный стоит,вот только со смазкой не определился.Спасибо заранее...
Благодарю.все получилось
Алексей Изосимов привет алексеи нашот генаратор мошнос какои надо ставит уменя 1350 обор 50нс 1 5 ампер 380 волт япеределовал на 220 волт қалостои қарошо работоиет ремен клушаиеш не работаиет савет какои скашеш
Всё отлично,а охлаждения добавь это не сложно:радиатор из печки ,расширитель и всё.
По какой схеме сооединен двигатель, звезда, трегольник? Для такой мощности должно хватать 80мкФ конденсатора..
Без системы охлаждения головка компрессора минут за 10 градусов до ста греется?
У меня такой же стоит , стал масло с воздухом плевать в Сапун , так же стоит бачек от классики
Двиг.должен быть 2,2 квт 3000(2800) шкив на двиг 170 мм, на компрессоре 230 мм, обороты должны быть ближе к 2000 оборотов, только тогда будет, какой-то толк, т.е потянет пневматику, а так будешь постоянно ждать необходимое давление, а это время, частые перекуры и со временем нервозность, потихоньку переделывай!? Если конечно есть время, то красить ворота будешь весь день!?
Я себе ресивер делал раздельно от компрессора из 200 литр.бочки советской для масла.
Компрессор выдает около 25% от своей номинальной мощности при таких оборотах.
Красил дом на маленьком рессивер, мотор сильный, и что-то застучала. Снял крышки шатунов вкладыши в норме, может в голове что выдавило, звук дребезжащий.
Электродвигатель 1.1 к.вт. тянет нормально компрессор, особенно при запуске с давлением ?
Тут пишут усовершенствуй, слабый двигатель, охлаждение головы добавь. А если Самоделкину и этого хватает? Каждый должен думать о конструкции, на свои потребности. Аппарат зашибись, у меня друг и машины красил таким, без наворотов, только осушитель хороший добавил. А обороты можно добавить, поставив движок от водяной станции, от 1,1 кВт до 1,5 и на 3000 об/м.. А охлаждение можно сделать и воздушное, хоть чуть, но охлаждать будет. На сапун поставить серьёзный масло отделитель, у меня он сделан из 5-ти литрового огнетушителя, а очищенный воздух пустить через головку.
Подскажите на платформе натяжки двигателя чем вырезали отверстие
Красава!!!!
можно отбойный молоток ставить
пискаструй степлер воздушный
А расскажи про редуктор давления что сбоку,к меня от трактора остался
Какая производительность у такого компрессора?
Куда заливать масло и в каком количестве?
Здравствуйте как вы подключили двигатель в сеть 220 вольт и конденсатор у вас пусковой на 330 мкф он всегда работает или отключается ,из двигателя выходит 3 провода ? или 6 проводов
Здравствуйте. Конденсатор отключается само собой. ( третий контакт кнопки ПНВС) из двигателя выходит 6 проводов, подключён по схеме треугольник. ( т.е. последовательно каждая обмотка)
А как вы зделали смазку
У меня нечто подобное уже 15 лет.Двигатель 3квт 3000 об/мин,а смазка у меня разбрызгиванием-пропиливал шатуны.Система охлаждения водяная с радиатором от печки москвича.
Извините за такое качество видео.
шлаг с солдатика идет в ресивер?
Не думал частотник подключить?
Все сделано по феншую,мне лично нравится,для домаш нормально..,кстати у вам только пусковой конденсатор стоит 300мкф,и двигатель после откл.конденсатора тянет?
Спасибо! Двигатель после отключения пускового конденсатора тянет вполне себе хорошо. Так что нет смысла устанавливать рабочий.
Спасибо,что ответили,удачи вам. Салам из Кыргызстана.
Привет. Подскажи .Сколько масла льешь в компрессор? Сапун рассверливал? Пружинку с целиндриком убрал.?
САМОДЕЛКИ Джаггернаут спасибо. Масло через сальник не выдавливает?
Сальник новый ставил, всё сухо и чисто.
САМОДЕЛКИ Джаггернаут ясно спасибо
Привет, не знаешь, в чем дело, поставил новые кольца на компрессор ЗИЛ, проверил на цилиндрах - поршня туго ходят, и когда все собрал, тоже тугое вращение вала. Зазоры колец в цилиндре в норме. Если что, бугеля не зажаты
может бугеля местами перепутал!
В принципе и обороты,и мощность электромотора к такой компрессорной головке в полне подходят ,у меня тоже примерно все так же (я даже ,грешным делом подумал ,что вы скопировали у меня, а может я у вас) только я не отказался от смазки компрессорной головки маслом, и мне кажется сря вы не стали делать электрический включатель ,что бы от давления воздуха в баллоне отключалось питание электромотора.а когда давления упало ,он включается сново -это мне кажется добавит ресурса самому компрессору .Смазка у вас -какая? самотеком? а обратно в балончик масло как попадает? заливаете сново ?
По такой же схеме работает 27 лет без охлаждения, масло самотёком расширительный бочек вверху колено всегда в масле.Рессивер 250 л.
@@brodikmotors9814 масло спустилось на колено и собралось в поддоне , а обратно в расширительный бачок, наверх, как попадает? (Просто вопрос)
@@xruct центробежная сила
Здравствуйте ,у меня такой компрессор , сейчас ставлю , первый раз ,я вообще с техникой так близко редко общаюсь,так вот у меня к вам вопросы
1.сколько масло заливать ,сапун просверлю ,а под залив тоже надо?
2. Объясните ,зачем убирать пружинку и клапан ,поступает ли он в картер
Привет! Масло заливается через сапун, так как не сделал заливную отдельную горловину.( она в принципе не нужна) объем около 300 мл. Клапан убирал, так как смазка теперь не под давлением
@@Otez_Nester спасибо
@@Otez_Nester сегодня , просверлил отверстия ,в валу забивать не стал и сверху на шатуне тоже не делал , можно без этого? Начил ставить прикрутил гайки вал не ходит ,пришлось ослабить гайки на шатуне ,до уровне "от руки " это нормально ,что может быть ,не подскажите как решить проблему?
@@Ivanaosful поменять местами постели или же шатуны мог перепутать правый и левый
Шкив на мотор нужно побольше в раза 2
все хорошо но лучше поставь автоматику если 3фазы есть.если 1 фаза все равно автоматику надо и разгрузочный клапан.Я не одобряю что работает агрегать без остановки и греется зря!
Продаешь компрессор?
А направление вращения имеет значение ? На компрессоре написано "правое вращение", а мне, по ряду причин, предпочтительно левое. На мой взгляд, ему по барабану куда крутиться. Или я не прав ?
Разницы нет в данном исполнении, если не выполнил систему смазки с черпачками....
Делай как предпочтительнее тебе, компрессор будет делать свою работу разницы не будет.
Мужык ни в коем случае не крась компрессор..с5издят сразу же😁😁😁😁
@@drivedr6948 😜😜😜😜да кому он нахyй нужен!
Привет, класс компрессор.Сам сегодня на приемке зиловский компрессор купил за 700 руб,классный.вопросик шлаги не слитают ?и быстро качает?и на вкладышах прорези не делал ? У меня тоже свой канал заходите в гости
Привет! Качает медленнее, чем заводской, так как двигатель 1500 об/мин. Но для покраски хватает вполне. Крышка шатуна и нижний вкладыш просверлен сверлом 6мм. Уже который год им пользуюсь, проблем никаких
Спасибо
Добрый День. А для покраски какой краскопульт используете, просто у меня компресор такой же валяется и двигатель 3000 оборотов... Просто понадобились покрасочные работы думаю краскопульт купить....
Лайк і підписка. Компресор 👍. Скільки масла заливаєте в компресор. Тоже на такій базі хочу собирати
Привет, Володимир! Масла залито около 400 мл
Это компрессор от Захара.
Нормальный .
300 мкф конденсатор не много для 1.1 кв мотора??? не греется ??? у меня мотор 1.5 кв я думаю ременную передачу сделать 1 к 1 будет тянуть или нет??? как думаете ? ставил конденсатор на 100 мкф по расчетам и вольтажу на обмотках но на холостом через 5 минут начал нагреваться ....мне сказали что 100 мкф нормально для него как и должно быть ...и надо его ставить и запускать под нагрузкой тогда греться не будет...почему тогда без нагрузки греется а под нагрузкой не будет ??? .ты молодец ...особо спасибо за то что провел испытания 1.5 часа работы компрессора без охлаждения ....этот вопрос давно мучает всех ..сгорит или заклинит ...теперь все нормально ...люди будут знать что ничего с ним не случиться ....респект тебе ....
romachka 780 у меня двигатель 1.5/1500 ставил шкивы 1:1 150мкФ рабочие и +150 для пуска,в итоге 300 пусковых,качал быстро,но на 4-4.5 слыхал, сейчас буду пробовать шкив на двигатель 110 мм,если получится до восьми, оставлю так,если нет,есть шкив на 320 мм для компрессора. Когда гонял, ничего не нагревалось,а на холостых,да, двигатель грелся
Спасибо за респект) Я в видео оговорился, конденсатор стоит только пусковой, а не рабочий, подключен на третий(откидной) контакт кнопки ПНВС. Ваш мотор 1.5квт с передачей 1:1 думаю не справится при наборе давления в 3.5-4 бара станет. В принципе можете попробовать, на худой конец шкив заменить на меньшего диаметра не составит труда.
САМОДЕЛКИ Джаггернаут вот сейчас и буду пробовать другие шкивы
Вещь! Себе я сделал с МАЗа, такой же , Жидкостное охлаждение тоже делать не стал. воздух к потребителю пустил через систему охлаждения головки, не знаю па сколько это правильно но не так греется.
Спасибо! Я уже тоже поменял на МАЗовскую, там клапана лепестковые. Теперь не залипают
А масло не кидает? У меня кидает, говорят зиловский все кидают. Собрал все штатно со смазкой от гур зила,; солдат как в зилу, но идёт масляный туман. Думаю на выходе топливный фильтр от мтз набить металлическими мочалками, как думаешь, поможет?
Подскажите, почему данный компрессор маслом плюется из выходного отверстия воздуха?
Возможно картерные газы выдавливают.Сопун сделан?
@@Satka-ck4dz сделано масло заливная горловина с болтом на 8мм, вставил туда трубку с внутреннем диаметром 4мм, и такая же трубка стоит с торца стандартного отверстия, может у меня масла много залито, до половины картера?
кольцам пизд@ масло и кидает поэтому
Поршневая, кольца
Здравствуйте как вы регулирует давление
6:28
У меня движок подарили 1,1 кв(3х фазник, подключен треугольником)т, вроде 8 очков накачивает, стоит китайская автоматика, настроен до 8 очков, но движок нагревается, а у тебя как, греется!? шкив на двигатель нашел на 120 мм, может найти на 80 мм!? Легче будет, правда вентилятора нет.
Двигатель без рабочего конденсатора. Греется в пределах разумного. Нареканий нет вообще
@@Otez_Nester Спасибо!
Здравствуйте а пескоструй он потянет?
Нет. Еле тянет покраску.
Маслянный систему как сделали обясните пожалуйста. Спасибо
Крышка шатуна вместе с вкладышом просверлина диаметром 6 мм. И никаких проблем.
@@Otez_Nester на крышке шатуна лопатки для забора масла не приваривали?
@@user-jp3lq6hw7f Движение масла в компрессоре за счёт центробежной силы и просверленных в шатунах отверстиях.
Как удалить пружину и манжету с каленвала где система смазки подходит?заранее спасибо
Открутите четыре болта крышки, снимите ее, все само выскочит оттуда. Остается только крышка и прокладка.
Почему на некоторых целиндры не съёмные ?
Не съёмные более поздние
Автоматику нужно делать!!!
Зачем?
Защита 👍 ну её нахер такую мясорубку , сколько пальцев порубила ременная передача
Скажите а чем плох солдатик сбрасывающий лишнее давление ,сколько смотрю видео только один воспользовался ,что не так у меня все комплектующие в комплекте но хочется посмотреть хороший сбалансированный вариант
Регулятор, что стоит на моем компрессоре отбивает влагу, в ресивере нет конденсата. И второе, разгружает шланг, при любом давлении всегда беспроблемный пуск мотора
@@Otez_Nester Но в камазовской системе ещё спиртовки стоит а этот только воздух сбрасывал да подкачку прикручивали колёса качать а чтоб влагу такого не было с ресиверов сливали надо ещё по комбенировать с чем практичней сделать
@@naftalania снизу из отверстия на сброс воздуха, так же выкидывает конденсат. За несколько лет пользования в ресивере никогда не было воды
@@Otez_Nester Тебе всё равно респект и уважение , я работал на камазах масло и воду сливал с ресиверов надо просто совет что поставить солдатика или отсекатель тем более ты говоришь для запуска легче просто не хочется награмождении ,хочется по миатюрней и по мощьней👍
@@naftalania Спасибо! Мне кажется ,что мой компрессор проще некуда. Хочешь мощнее, ставь двигатель на 2.2 кВт
шатуны не сверлили?
только крышки шатунов
Ребят помогите пожалуйста кто знает, у меня тоже движок есть на 380вольт 2,2квт ,1500 оборотов. Подключал на 220вольт ,запускал от руки, ток холостого хода на 220вольт 7,2ампера. Хочу приспособить на компрессор такого же плана. Проблема в том что не могу рассчитать какие конденсаторы ставить на рабочую и пусковую часть . Собрать я смогу, только расчёт кондеров нужны. Спасибо за внимание. Соединение треугольником
вам для компресора?
разобрались?
там нужно 7мфарад на 100Вт робочий
пуск в два раза больше
При 600 об/мин до 6 атм производительность около 100 л/мин, это маловато если честно. Этот компрессор можно до 2000 раскручивать
По смазке не понял че то, с бачка самотеком что ли?тоже вот такой собираю и со смазкой не знаю как намудрить, есть штуцер с картера и есть штуцер на коленвал, что если их шлангом соеденить?
@@xopkinc Здесь одна трубка соединяется с бачком, типо сапун и расширитель, масло которое выбрасывается с картера собирается в бачке, потом стекает обратно. Дырку в поддоне нужно заткнуть. Я делал трубки- черпаки, как на со-7, и поддон самодельный глубиной сантима 3, масло заливаю чуть выше поддона. При такой конструкции ничего в сапун не выбрасывает, никаких расширительных бачков не нужно.
Надо установить автомат, что бы на холостую не работала. И плоха что охлаждение нету.
Сколько максималку накачали на рисивер?
Регулятор настроен на 7 кгс/см2
на моём компрессоре манометр на 10 кг в предел уходит, сколько максимум неизвестно
ему систему смазки надо и водяное охлаждение
За три года эксплуатации нареканий никаких не было в моем случае. Если бы не хватало смазки, он бы давно словил клина, тот же синдром был бы с недостатком охлаждения. Переделывать ничего не буду, так как меня все устраивает.
@@Otez_Nester работает по такой же схеме только ресивер 250л 27 лет)
по какому принципу натягивали ремень
Натяжка двигателем
@@Otez_Nester 'nj gjyznyj z bvt. ddble lj rfrjuj vjvtynf nzyenm tckb gthtnzyenm [fyf gjlingybrfv
какая производительность компрессора?
Производительность не замерял еще. Газовый счетчик есть, а руки не доходят
за какое время он накачивает пропановый рессивер до 8 очков
Виктор компремс.зил 50л. с двигателем 2.2кв. 3000 об. качает 2мин. подключение 220 вол.
@@Otez_Nester привет, скажи, что это за редуктор, от чего он?
Собрал сегодня такой же компрессор шкиф на компрессоре стоит 130 мм а на моторе 60мм мотор асинхроный 1.750ват конденсатор стоит рабочий 125микрофарад при наборе давления 3 бара мотор сдыхает не подскажите почему
Или мотору не хватает канденсаторов ? Буду рад за помощь в моем вопросе
Поставь зиловский шкив на компрессор и поменше шкив на моторе и все будет работать
шкив на компрессоре увеличь до 250. рычаг больше и можно увеличить на моторе до 90 - 100. Мотор слабый. Емкостей кондёра очень много, поэтому мотор должен греться. Поставь сапун на картере
Скажите пожалуйста можно ли получить вакуум и как спасибо
Этим нет. Будет масло выбрасывать.
Привет зил 130 лудше или т150??
Привет. Разницы нет, отличая только в форме поддона
@@Otez_Nester доброе утро уменя гараж новые компресора быстро садятся не работают хочу собрат ракоу он мне поможет в гороже если хорошо его собрать?? Я буду работать с пистолетом гайки откручивать
Кандёры не кислотные а электролитные
А проще не как там целая подстанция😂
А от какой сети работает?
АС 220V
@@Otez_Nester двигатель какой мощности, и до скольки атм качает?
А так же как переделали 380 вольт на 220 можно поподробнее?
@@randel1431 у меня настроен до 7.5 атм. Конденсатор пусковой и кнопка ПНВС. Мотор подключён по схеме треугольник
Может кто шарит , какая производительнось будет если шкив на компрессоре 225мм на двигателе 80мм (2900 об/м ) ресивер 45л ( зиловский компрессор )
210 литров при 2000об/мин заводские параметры. Вот и высчитывай, у тебя все данные имеются. Ресивер не причем тут, он на производительность не влияет
Спасибо за видео
Кампресор должын охлождатся наатифризе и кнему надо чиркуляция тоесть помпа иначе кольца сядит качать не буде во вторых ваздухан ставить хотябы от газели всборе алуче камазовски будит ок
А почему родной солдатик не поставил,какие то замороки камазовские?!!!
Потому что солдатика на установке не было, а кран камазовский был у меня.
@@Otez_Nester да он на любом разборе копейки стоит,накачал,сколько нарегулируешь,и отключил подачу воздуха в ресивер,гоняет вхолостую тихо
@@georgiyg7822 Что установлен у меня делает ту же работу и также бесшумно
Клапан внутри его дает возможность включать двигатель при любом давлении.( у меня отрегулирован на 7 кгс/см2).
Мода была такая из компрессора зил и баллона собрать компрессор
Шкив на моторе какого диаметра?
80мм
Родной т 150, или зил 130………они аналогичные.
Колеса в гараже качать и не более....в малярке не учавствует
Не видно характеристики двигателя (
1.1 кВт 1440 об/мин
Я все конечно понимаю. Но тут оборудования тысяч на 10 гдето так. Какой то дорогой самодельный компрессор получился.
Я купил на металлоприемке саму установку, в магазине шланг, кран и ПНВС и несколько хомутов. Остальное у меня было. Обошелся он мне около 2000 рублей.
2017 год. хватит на тапки снимать. купите себе нормальную камеру. за труд, респект
Это кошмар. Трактор Беларусь отдыхает