Сверля отверстие или откусывая часть бокового электрода вы просто очищаете места между которыми бьёт искра, в результате этого и происходить более ровная и устойчивая работа двигателя. Я думаю если просто зачистить боковой электрод, эффект будет тот же.
Сегодня сделал такие свечи как у Вас , Супер , Огонь , . Езжу на автомобиле Газ Волга 24-10 газ-бензин , я бил в шоке !!! , как завел на таких свечах , . мотор работает ровненько без всяких пихов здохов троений .. Я свечи вообще нечистил всякими присадкми , просто почистил щеткой по металу и болгаркой обрезал и все . Спасибо Вам за совет !!!
Подрезал, чуть заострил боковой электрод, снял фазку между электродами, выставил зазор 1.0мм , установил на гольф 4 1.4, 16v результат очень приятно удивил. Заводится с пол тыка ,работает ровно, тяга улучшилась, и как не странно расход уменьшился. Трасса - 5.2 , город - 7.2 , такая у меня манера езды. Спасибо за видос.
Я так же сделал свечи и поставил,на машину ,японку--Ниссан-куб-1998года. Двигатель начал работать намного тише,спокойно заводился зимой-26градусов ,на стоянке. С ними так и продал.Точно такие же сделали для нынешней японки Сузуки-Солио, уже год езжу , характеристики получились ,те же. --двигатель работает ,мягче,расход топлива чуть,чуть меньше.Машина 03года. Я доволен.
Посмотрел ранее видос, сейчас дошли руки, взял старые свечи (денсо иридиум -подделка выгарел тонкий электрод через 10 тыс, протянул на них до 15 уменьшая зазор) Т.к центральный электрод у меня имел форму треугольника просто подзагнуть массу не получилось бы, снял с края примерно 3-4мм подогнул сильно по форме крючком, т.к свечи уже рабочие были металл стал мягким и эта операция удалась. Зазор 0.85 (штатный 1.1)При установки в блок закрутил все свечи открытой частью электрода в сторону форсунок. Стал работать ровно и немного жестче, при легком нажатии на педаль газа ~20%, тянет как если ранее на 50, по компу расход почти сразу упал на 0.3л
Всем привет, щас на своей таблетке, после зимней спячки . Я тоже срезал свечи, произвёл первый запуск после зимнего простоя. И честно говоря офигел, завел с первого раза да и при том на холостых работает на холодном двигателе без подсоса. Короче странное дело))) Спасибо за видос, посмотрим как дальше работать будет.
Ещё лет 40 назад ехали с другом на мотоцикле Восход... А он епс и заглох... Свечу вывернули, а бокового электрода практически нет. То, что осталось, подогнул пассатижами, завели и поехали. Недели через две спрашиваю - свечку-то заменил? А он - на хрена? Мотик же ездит...
Александр Соломин, здравствуйте. Аналогичный случай на 《восход 3м》, спилили керамику, по уровню юбки свечи. Искра по кругу ходит. Расход в то время не замерял. Вертолётные свечи работают, по такому же принципу, но там магнета мощнее.
Добрый день или вечер. Оставляю отзыв по поводу распилки 8 ми кубов берёзовых дров. У меня уходила по 12 литров бензина, на 8 кубов, в этом году я из пилил 7,6 литров бензина, что ещё раз доказывает, что ваш ролик работает на 100 %, а диванные скептики пусть остаются при своём мнение, как говориться кто, как хочет, так и дрочит.) В общей сложности у меня экономия бензина за две недели составила 7,4 литра, это уже хороший плюс. Жду от вас ещё видео роликов с познавательной информацией, удачи вам и процветание вашему делу !.
Проехал на таких свечах около 1 тыс. км.из плюсов отмечаю хороший запуск в мороз,ниже -23 пока не было и устойчивая работа двс на всех режимах.узам 331.
Нормальный совет, троила машина зимой на холодную свечи подрезал перестала троить и движек мягче работает и ощущение что газу меньше давишь, проверено 16 кл мотор, на 8 клапанных Не знаю может и не будет эффекта.
попробую на своих б\у шных старых свечах. И да , на прогреве с холодного "похлопываение" -пропуски воспламенения есть, типа бедновата смесь. Хотя всё соответствует нормам. После прогрева конечно работает ровно.
Я попробовал ваш совет, спилил свечу на скутере. Запуск стал мягче, и расход топлива упал на 1,5 литра. Тратил горючки на 200 км 4 литра, туда и обратно, теперь 2,5 литра на тоже расстояние. Скутер у меня грузовой, иногда пристегиваю маленький прицеп, когда что то нужно привести на дачу расход топлива не меняется, спасибо вам за совет. И что самое интересное, двигатель работать стал лучше, с меня лайк и подписка.) Проведу эксперимент с триммером и бензопилой, посмотрю сколько горючки уйдёт на расписку машины берёзовых дров, и на покос 10 соток.
Сделал все как показано на видео,ну может не совсем точно и не одинаково обрезал.Придерживал пласкогубцами и резал на глаз и резал пилкой для металлу.Хорошо прочистил потом вокруг обрезанного электрода а зазор осталось на 1.5-2 мм.Короче разгон на 100 метров 8-9 сек.Ваз 2109 инжектор 8 клапанный.И это на газу.Щас проверяю на расход.
Как то лет 40 назад я сверлил 0,8мм свечи на Яве634, эффект был, мотор стал приемистей, потом на очереди был ЗАЗ 966(28л.с.) тоже приемистость возрастала, а вот на ГАЗ 24 01 этого эффекта не было, на мощных моторах это не ощутимо.
На 406 раздваивал верхний электрод и увеличивал зазор до 1,1 приемистость двигателя впечатлила . Проехал 40 т поменял на обычные двигатель едет неохотно теперь все изменяю.
Привет из Казахстана ✋ Я смотрел тот видео. Но сомневался. У меня авто Хюндай соната на чистом ГБО. Спасибо за подтверждение. Если Аллах даст время, я так сделаю. Ещё раз спасибо. Удачи ТЕБЕ Браток ✊
Нормальная тема!!! Всё сделал как в видео машина работает отлично и мягко! Но есть одно но!!! У меня теперь когда включаю магнитофон флешка перестаёт работать а когда на радио переключаю то щелчки идут в динамиках типа как что-то пробито капец как обидно, поставил обратно обычные свечи и всё нормально, скажите в чём причина???
Давно слышал про эту тему, и вот посмотрев это видео решил попробывать ради эксперимента. Сделал все как описал автор. Сегодня ездил весь день по работе... Я сомневался и не верил что будет эффект и вот мои сомнения подтвердились- эффекта нет, от слова обсалютно. Это миф! Ваз 2112, пробег 130т.к. свечи финвал, Аи92.
Уважаемый, изменении не из тюнинга. Просто когда вы обрезали бокового электрода внутрь металла стала чистый и без нагара вот и искра улучшилась на какое то время. После того как наберет чуть нагара станет как прежнему.
Может потому, что "обрезание" увеличило зазор не свече ? Правильная регулировка СО ЩУПОМ зазора на свечах РЕАЛЬНО добавляет приемистось. Там даже 0.1 влияет. Из личного опыта любителя.
Я ещё зазор делаю 0.6 миллиметра, на таком зазоре двигатель работает на много мягче и резвее, пробовал 0.8, по моему мнению не то, у меня десятка с двигателем 124, 16ти клапанный, 1.6 литра пробег 424000, так что рекомендую попробовать такой зазор
я поступаю проще: вместо 1.1мм по мануалу (двигатель 7A FE), выставляю зазор 0.8-0.9мм. И все "пучком". Один из плюсов этого - разгружается в/в цепь зажигания.
@@AleksejX Согласен с Вами. А если двигатель м408 у меня на самодельном тракторе ЖРЕТ масло и забрасывает свечи, я думаю обязательно попробую обрезать электрод у свечей. Должен уменьшиться расход, возрасти динамика двиг. и работа на ХХ.
Я на Камазе так делаю. Мерсы и Скании конечно быстрее, но китайские дизеля обхожу после переделки. Не пойму почему с завода свечи делают не с обрезанным электродом.
добрый день. Хотелось бы знать, для какой машины вы сделали эти свечи? И вопрос- на пассат Б3 2Е инжектор двигатель дигефант ,подойдут такие свечи? Заранее спасибо.
Вот Вы говорите есть улучшение, какой движ, какой пробег, какая компрессия и на сколько времени этого улучшения хватает? Почему нет этой инфы? почему видео не снимаете как это все проверяется?
@@smile-life1528 ауди 80 88г на обычных свечах чуть остынет и все на обрезаных любой мороз я сам в шоке отлично заводится и раб лучше. щас уже почти 3 года 3й комплект сразу переделываю и все. у меня работает отлично гл е правильно обрезать
Трындеть же легче чем попробовать,я подрезал до середины центрального электрода,сохраняется больше его рабочей поверхности в направлении горения искры.По поводу такой доработки многие теоретики комментируют,что смесь и так попадает в зазор, но как ни крути боковой электрод все же прикрывает основной объем смеси,а горение распростаняется не сразу по всему объему,а начинается от искры и при подрезе она все таки ближе к объему смеси,электрод не закрывает свечу от объема,воспламенение ,видимо,протекает чуть по другому,чуть быстрее,а здесь скорости процессов - это микро секунды,примерно так я понимаю суть процесса,но результат реально чувствуется.
Мужики ну чё вы хрень всякую пишите изучайте историю производства с боковой искрой изобрели сразу а в выпуск запретили иначе потом нечего придумывать а сейчас выпускают типа прогресс а если бы сразу выпускали то досихпор бы ездили на них и накакого бобла производителям а так успевай менять старые на новые и денежку в карман производителю так что лайк и большой
Подорка интересная особенно молодым но так как я начал заниматься мото и авто тех. где-то с лет 11 а мне сейчас почти 67 много чего дошло как говорят методом научного тыка, но и замечу что жур.за рулём очень клас. У меня сохранились подшивки.Даже иногда просматривают.Укаина Кривой Рог.
Было как-то в дороге,отказала свеча прям в ноль,и чистил и зазор менял,не помогло.Со зла отломал боковой электрод, выкрошил весь фарфор вокруг центрального электрода и подогнул его к боковой стенке.Так приехал домой на всех цилиндрах.Из-за собственной лени еще неделю так ездил.
Здравствуйте а можно срезать свечи денсон для двс на опеле двс z16xer сам эксперимент боезно проводить модуль боюсь пробьёт он сейчас не малых денег стоит.. За ранее благодарю вас за ответ..
мой опель 1985 года выпуска и без обрезания не дергается и не пропускает вспышки. так что приводите моторы в порядок и будет вам счастье без фокусов со свечами.
Раньше, на Советских ГАЗ-АА именно таким образом и происходило искрообразование на свечах, с той-лиш разницей, что боковых электродов было 2. Постоянно работал один,а по мере увеличения зазора вступал в работу другой. Это было необходимо, чтобы увеличить мощность искры, т.к. электрооборудование было 6 в.
Себе сделал почти как в видео. Немного лучше. Сделал скос центрального электрода и подгиб и обрез бокового. Зазор 1 мм. Эффект в наличии. Стабильней работа двигателя. Особенно для газовых установок. Езжу давно.
Здравствуй.тоже как ты делаю только по иному на платиновых свечах спиливаю боковой электрод до середины центрального электрода и спиливаю углы на боковом электроде. получается круглым.выставляю зазор 0.9.итог падает расход топлива и машина резвее становится.
У меня в старом Ланцере 1987 г выпуска был движок на 1.2Л . В нем еще с завода стояли свечи с которыми у меня вообще никогда проблемм не было. На них боковой электрод вообще отсутсвовал. А вот центральный был шире чем у обычной свечки. На боковом по кругу было что то типа насечек. Искра с центрального электрода расходилась при проверке как бы на три четыре стороны между центральным и боковым. Попробовал был сам отломать электрод на обычной свечке в Жигулях и зубилом по кругу на юбке тоже насечки поделал (Просто была острая необходимость а свечи новой не было и взяли старую свечку но ее закидывало раз за разом. Троила как скаженная. Ну не ехать же на трех свечах) Так всю зиму с этой свечкой и проездили. А весной уже меняли колпачки на клапанах и поставили уже новые свечи. Так что метод действительно работает
@@alekklu Воспоминание лучше. Это видно по копоти на нижнем электроде . И обязательно зазор между электродами должен быть по максимуму как сказано в паспорте.
да все так и запуск стал отличный и жрать машина ппрестала , и еще у меня отвалились все бородавки и на лысине начали расти волосы новые ,пушистые , спасибо вам огромное ......
Случайно тут забрел, смотрю идея на все 100 и многим помогает... Тоже дергался движок. Давно это было. Набрал несколько комплектов свечей, которые когда то менял. Прочистил все пескаструем, проверил - рабочие. Просверлил дырочки, закрутил, завел. О чудо! ... движок стал лучше работать (то самое и с обрезанием). Только после какай сотни километров я понял, какой я дурак - когда в крутил новые свечи. ОНИ РАБОТАЮТ ВСЕ ОДИНАКОВО, пока чистые. А чтобы свечи хорошо работали их надо чистить (что не знали)))) или ставить золотые, по цене. Шутники вы, занимающийся обрезанием, укорачиванием...
Свечи с тремя электродами - лохотрон. Хоть десять электродов сделают, а искра будет одна, а не десять. Есть электронные многоискровые системы зажигания, их рекомендуют применять во время пуска двигателя, запуск происходит легко, а дальше едут на обычном, не многоискровом. Чтоб в цилиндре было две искры там должно быть две свечи, и высокое напряжение приходить по двум проводам на каждую свечу отдельно, на каждую от своей катушки. Я как-то делал на мотоцикле Юпитер, очень давно такой опыт: выкручивал декомпрессор из головки, и на его место заворачивал свечу. Получалось две свечи на одном цилиндре. Катушку использовал от мотоцикла Урал, она с двумя высоковольтными проводами, одевал их на свечи, и результат был отменный.
на видео немного не понятно - если просто обрезать электрод то он получается выше сердечника на толщину электрода. т.е я так понимаю что его надо обрезать ниже и загнуть к сердечнику что-бы верхняя плоскость электрода была вровень с сердечником?
Как-то приехал на работу на мопеде альфа а домой заводится не схотел друг посоветовал обрезать свечу терять нечего обрезал я просто в шоке работал на холостом ровно ,так я целое лето отганял ,реально работает.
Всем привет. Решил попробовать, стоит газ 4 поколения. Были провалы, обороты плавали, не могли найти причину, при переключении поддергивалась. В итоге: отпилил , зачистил, все сделал как говорится в видео. Результат удивил. Ускорение, заводка авто, обороты, работает идеально. Зазор выставил 0,8 так как газ, бензин выставляют 1мм. Советую!, Спасибо огромное Автору канала!) Расход до 8,5 упал, было 10.5л.
Так я всех приветствую, я сейчас обрезал свечи, и так результаты, работает на холостом ходу так же, но может лучше даже ,я бы так скачал бы, до срезания свечей, на ходу ехать лучше стало или мне так кажется. Ну насчёт запуска проверю утром , хотя машина у меня заводиться с пол пенька, надо ещё и проверить может расход топлива уменьшиться
Для самой лучшей очистки свечей надо взять две свечи,одну вставить в рот,а другую в зад и интенсивно менять их местами до приобретения красивого коричневого цвета,после чего они будут работать в три раза дольше лучших брендов.
Не понимаю, как может снизится расход топлива? Если даже снизится со 100 литров на 99 то и не заметишь.и как определить приеместость? Понимаю спортивные машины ради доли секунды дорабатывают всё что можно.
Я сам лично когда участвовал в гонках лет 15 назад это пробовал,такие свечи работают только на спаренных карбюраторах и при смеси бензина с авиакеросином б 70
Я так делаю, уже года три на АУ17ДВРМ. От этого у них быстро эрродирует центральный электрод со стороны бокового электрода. Но реакциция становится бодрее. Мотор как то собраннее, задорней реагирует. Реакция на педаль становится резче.
СВЕЧИ БОКОВЫМ ИСКРАМ ,ОЧЕНЬ ХОРОШО РАБОТАЕТ ,ПОЛ ГОДА ЕЗЖУ НА НИВЕ И НЕКАКИХ ПРОБЛЕМ ,А ВАМ ЖЕЛАЮ ВСЕГО ХОРОШЕГО .
Сверля отверстие или откусывая часть бокового электрода вы просто очищаете места между которыми бьёт искра, в результате этого и происходить более ровная и устойчивая работа двигателя. Я думаю если просто зачистить боковой электрод, эффект будет тот же.
Эфект не надолго
Тоже самое что и свечи с 3 контактами эффекта 0
@@KleeTop смесь регулирует комп? Уверен что все идеально?
Вот и я об этом..но ты четко объяснил чем я
Сегодня сделал такие свечи как у Вас , Супер , Огонь , . Езжу на автомобиле Газ Волга 24-10 газ-бензин , я бил в шоке !!! , как завел на таких свечах , . мотор работает ровненько без всяких пихов здохов троений .. Я свечи вообще нечистил всякими присадкми , просто почистил щеткой по металу и болгаркой обрезал и все . Спасибо Вам за совет !!!
Подрезал, чуть заострил боковой электрод, снял фазку между электродами, выставил зазор 1.0мм , установил на гольф 4 1.4, 16v результат очень приятно удивил. Заводится с пол тыка ,работает ровно, тяга улучшилась, и как не странно расход уменьшился. Трасса - 5.2 , город - 7.2 , такая у меня манера езды. Спасибо за видос.
Поменяйте свечи на новые, и вы удивитесь на сколько чище у вас будет работать двигатель
Я так же сделал свечи и поставил,на машину ,японку--Ниссан-куб-1998года. Двигатель начал работать намного тише,спокойно заводился зимой-26градусов ,на стоянке. С ними так и продал.Точно такие же сделали для нынешней японки Сузуки-Солио, уже год езжу , характеристики получились ,те же. --двигатель работает ,мягче,расход топлива чуть,чуть меньше.Машина 03года. Я доволен.
А свечи не пробовал поменять на новые?
Давно обрезанные свечи использую на ИЖике, на ОКе и на Калине. Работают стабильно.
У моей сестры муж тоже обрезанный .она говорит что хорошо 🤩🤩🤩
😂😂😂
да бабы любят обрезаных но с возрастом они тупеют и завидуют не обрезанным особенно в гареме
Сестра делится стобой половой жизнью? Или муж сестры делится стобой обрезанным стволом а ты не признаешься?
У вас что инцест сестрой 😅😅😅😅
Что у тебя ещё общего с сестрой ??? Муж ???
Это реально работает. Сначала почистил и выставил зазор эффект был не заметен, потом обрезал. Даже завелся получше и работал стабильнее.
Просто очищай свечи чаще эффект тотже
Посмотрел ранее видос, сейчас дошли руки, взял старые свечи (денсо иридиум -подделка выгарел тонкий электрод через 10 тыс, протянул на них до 15 уменьшая зазор) Т.к центральный электрод у меня имел форму треугольника просто подзагнуть массу не получилось бы, снял с края примерно 3-4мм подогнул сильно по форме крючком, т.к свечи уже рабочие были металл стал мягким и эта операция удалась. Зазор 0.85 (штатный 1.1)При установки в блок закрутил все свечи открытой частью электрода в сторону форсунок. Стал работать ровно и немного жестче, при легком нажатии на педаль газа ~20%, тянет как если ранее на 50, по компу расход почти сразу упал на 0.3л
Судя по лайкам 2.4 тыс. гоняют на обрезаных свечах..! 😆😅😄😃😂😁😀
Да я слышал по полсвечи обрезают
У меня трёх контрактные🌚
Всем привет, щас на своей таблетке, после зимней спячки . Я тоже срезал свечи, произвёл первый запуск после зимнего простоя. И честно говоря офигел, завел с первого раза да и при том на холостых работает на холодном двигателе без подсоса. Короче странное дело))) Спасибо за видос, посмотрим как дальше работать будет.
Ну и как дальше было дело???
Ещё лет 40 назад ехали с другом на мотоцикле Восход... А он епс и заглох... Свечу вывернули, а бокового электрода практически нет. То, что осталось, подогнул пассатижами, завели и поехали.
Недели через две спрашиваю - свечку-то заменил? А он - на хрена? Мотик же ездит...
Александр Соломин, здравствуйте. Аналогичный случай на 《восход 3м》, спилили керамику, по уровню юбки свечи. Искра по кругу ходит. Расход в то время не замерял. Вертолётные свечи работают, по такому же принципу, но там магнета мощнее.
Спасибо, автор, давненько я так не смеялся. Я свечи меняю через 70 -80 тыс.км.,но... весной и осенью чищу и проверяю ЗАЗОР!
Добрый день или вечер. Оставляю отзыв по поводу распилки 8 ми кубов берёзовых дров. У меня уходила по 12 литров бензина, на 8 кубов, в этом году я из пилил 7,6 литров бензина, что ещё раз доказывает, что ваш ролик работает на 100 %, а диванные скептики пусть остаются при своём мнение, как говориться кто, как хочет, так и дрочит.) В общей сложности у меня экономия бензина за две недели составила 7,4 литра, это уже хороший плюс. Жду от вас ещё видео роликов с познавательной информацией, удачи вам и процветание вашему делу !.
Проехал на таких свечах около 1 тыс. км.из плюсов отмечаю хороший запуск в мороз,ниже -23 пока не было и устойчивая работа двс на всех режимах.узам 331.
sasa sasa о
Нормальный совет, троила машина зимой на холодную свечи подрезал перестала троить и движек мягче работает и ощущение что газу меньше давишь, проверено 16 кл мотор, на 8 клапанных Не знаю может и не будет эффекта.
попробую на своих б\у шных старых свечах. И да , на прогреве с холодного "похлопываение" -пропуски воспламенения есть, типа бедновата смесь. Хотя всё соответствует нормам. После прогрева конечно работает ровно.
Я попробовал ваш совет, спилил свечу на скутере. Запуск стал мягче, и расход топлива упал на 1,5 литра. Тратил горючки на 200 км 4 литра, туда и обратно, теперь 2,5 литра на тоже расстояние. Скутер у меня грузовой, иногда пристегиваю маленький прицеп, когда что то нужно привести на дачу расход топлива не меняется, спасибо вам за совет. И что самое интересное, двигатель работать стал лучше, с меня лайк и подписка.) Проведу эксперимент с триммером и бензопилой, посмотрю сколько горючки уйдёт на расписку машины берёзовых дров, и на покос 10 соток.
Сделал все как показано на видео,ну может не совсем точно и не одинаково обрезал.Придерживал пласкогубцами и резал на глаз и резал пилкой для металлу.Хорошо прочистил потом вокруг обрезанного электрода а зазор осталось на 1.5-2 мм.Короче разгон на 100 метров 8-9 сек.Ваз 2109 инжектор 8 клапанный.И это на газу.Щас проверяю на расход.
Что за бред? С таким зазором вообще не заведется 2109
Как то лет 40 назад я сверлил 0,8мм свечи на Яве634, эффект был, мотор стал приемистей, потом на очереди был ЗАЗ 966(28л.с.) тоже приемистость возрастала, а вот на ГАЗ 24 01 этого эффекта не было, на мощных моторах это не ощутимо.
На 406 раздваивал верхний электрод и увеличивал зазор до 1,1 приемистость двигателя впечатлила . Проехал 40 т поменял на обычные двигатель едет неохотно теперь все изменяю.
Привет из Казахстана ✋ Я смотрел тот видео. Но сомневался. У меня авто Хюндай соната на чистом ГБО. Спасибо за подтверждение. Если Аллах даст время, я так сделаю. Ещё раз спасибо. Удачи ТЕБЕ Браток ✊
Нормальная тема!!! Всё сделал как в видео машина работает отлично и мягко! Но есть одно но!!! У меня теперь когда включаю магнитофон флешка перестаёт работать а когда на радио переключаю то щелчки идут в динамиках типа как что-то пробито капец как обидно, поставил обратно обычные свечи и всё нормально, скажите в чём причина???
Давно слышал про эту тему, и вот посмотрев это видео решил попробывать ради эксперимента. Сделал все как описал автор. Сегодня ездил весь день по работе... Я сомневался и не верил что будет эффект и вот мои сомнения подтвердились- эффекта нет, от слова обсалютно. Это миф!
Ваз 2112, пробег 130т.к. свечи финвал, Аи92.
Этот мужик постоянно пургу метёт ...👽
Уважаемый, изменении не из тюнинга. Просто когда вы обрезали бокового электрода внутрь металла стала чистый и без нагара вот и искра улучшилась на какое то время. После того как наберет чуть нагара станет как прежнему.
Может потому, что "обрезание" увеличило зазор не свече ? Правильная регулировка СО ЩУПОМ зазора на свечах РЕАЛЬНО добавляет приемистось. Там даже 0.1 влияет. Из личного опыта любителя.
Вместо обрезания можно просто протереть наждачной шкуркой между электродами.Эффект тот же.Пользуюсь с1957 года .
@@philosof963 ))))))))))))))))))))))))))))))
@@philosof963 Не, до боббины :)
Я себе обрезал тоже, эффект очень хороший, рекомендую
Я ещё зазор делаю 0.6 миллиметра, на таком зазоре двигатель работает на много мягче и резвее, пробовал 0.8, по моему мнению не то, у меня десятка с двигателем 124, 16ти клапанный, 1.6 литра пробег 424000, так что рекомендую попробовать такой зазор
я поступаю проще: вместо 1.1мм по мануалу (двигатель 7A FE), выставляю зазор 0.8-0.9мм. И все "пучком". Один из плюсов этого - разгружается в/в цепь зажигания.
Точно также поступаю. И все пучком,не помню когда свечи менял.
Я так уже почти год езжу,поставил вчера обычные не то! Поставил резанные назад,форд фокус 2
И он стал третьм фокусом🤗
Два года так отъездил . Свечной ключ заржавел . Хорошая тема . Рекомендую. Двигатель 402.
А зачем отрезать , когда можно купить с двумя электродами с боков и тот же эффект , и лучше
Свечи надо менять вовремя, с учётом нашего "топлива", свечи надо менять в два раза чаще.
я бы сказал так: свечи проверять в 2 раза чаще.
108 тысяч пробега и не разу не менял, работают отлично не каких проблем.
А ещё можно пальцы на ногах отрезать, и покупать обувь в детском отделе.😆😆😆
Отличная идея. Начинай!
@@AleksejX Я рад что вклинился в ряды рационализаторов на этом канале с не менее равноценной идеей.
Остряк:))
@@AleksejX Согласен с Вами. А если двигатель м408 у меня на самодельном тракторе ЖРЕТ масло и забрасывает свечи, я думаю обязательно попробую обрезать электрод у свечей. Должен уменьшиться расход, возрасти динамика двиг. и работа на ХХ.
Микола,Как прочитал.чуть со стула не упал,молодец.Дальше всю хуйню не читал.
Нужно показывать качество искрообразования хотя-бы на тестер проверки искры под давлением
Его нужно иметь!
Не имееш тестера можно просто трындеть. Без доказательно :(
Производители всегда думают о том как бы сделать себе хорошо!!! А ведь есть профессионалки !!!!
Я на Камазе так делаю. Мерсы и Скании конечно быстрее, но китайские дизеля обхожу после переделки. Не пойму почему с завода свечи делают не с обрезанным электродом.
Свечу вставляешь или вкручиваешь?
Ах ты Ваня, милый Ваня! Слышишь, ножик точится? Сделай, Ваня, обрезанье, мне в Израиль хочется...
👍Дейсвительно робота двигателя улучшилась. Спасибо. Авто Хунда Соната.
Здраствуте,можно показать как обрезание электрод,только не сверху как в ролике а сбоку.Что бы было видно.
Спасибо за совет, но что же вы не показали в близи на сколько и как сточили боковой электрод?
Дума что показал. На один уровень с центральным
добрый день. Хотелось бы знать, для какой машины вы сделали эти свечи? И вопрос- на пассат Б3 2Е инжектор двигатель дигефант ,подойдут такие свечи? Заранее спасибо.
Я ВАШ ЭКСПЕРИМЕНТ ПОДДЕРЖИВАЮ 100 %.
Вот Вы говорите есть улучшение, какой движ, какой пробег, какая компрессия и на сколько времени этого улучшения хватает? Почему нет этой инфы? почему видео не снимаете как это все проверяется?
Здравствуйте А кокава вероятность что после резки бокового Эл. Не упойдет цен. Эл. На работуюшим двигателе при температуре 850 градусов.?
у меня уже почти год такие свечи стоят зимой на газе без проблем заводится утром ауди 1.8 карб
Вопрос в том што как запускалось на обычном виде электрода и после
@@smile-life1528 ауди 80 88г на обычных свечах чуть остынет и все на обрезаных любой мороз я сам в шоке отлично заводится и раб лучше. щас уже почти 3 года 3й комплект сразу переделываю и все. у меня работает отлично гл е правильно обрезать
Мужуки,чем обливать парня грязью,ну возьмите и попробуйте,не убудет...
Спасибо!
Трындеть же легче чем попробовать,я подрезал до середины центрального электрода,сохраняется больше его рабочей поверхности в направлении горения искры.По поводу такой доработки многие теоретики комментируют,что смесь и так попадает в зазор, но как ни крути боковой электрод все же прикрывает основной объем смеси,а горение распростаняется не сразу по всему объему,а начинается от искры и при подрезе она все таки ближе к объему смеси,электрод не закрывает свечу от объема,воспламенение ,видимо,протекает чуть по другому,чуть быстрее,а здесь скорости процессов - это микро секунды,примерно так я понимаю суть процесса,но результат реально чувствуется.
Давай ка попроще, польза есть или не стоит пробовать?
Александр К Я взял старые нгк,подрезал,стало я бы сказал,поэластичнее
цена вопроса 3 бакса
Купил 3 контактные и проблем нет! Колхозить не надо
У меня случай такой был, что серцевина свечи выпала и этот боковой электрод его удерживал не будь его он попал бы в цилиндр
Привет сверлит лучши или обрезат
3х контактные свечи выполнены также. Удачи всем.
а можете провести наглядный опыт с обычными и обрезаными?
Как это показать?
Да с обрезанными завсегда лучше. ))
@@AleksejX прибор есть для проверки свечей
Да,не проведет он его😉.
Это же лабуда.
Мужики ну чё вы хрень всякую пишите изучайте историю производства с боковой искрой изобрели сразу а в выпуск запретили иначе потом нечего придумывать а сейчас выпускают типа прогресс а если бы сразу выпускали то досихпор бы ездили на них и накакого бобла производителям а так успевай менять старые на новые и денежку в карман производителю так что лайк и большой
У нас народ такой, что ради уменьшения расхода готовы душу продать!
Этот метод только на время выбирайте свечи которые рекомендует завод изготовитель и не парьтесь
@@philosof963 то что и ты змарозила
сделал точно так как вы сказали обрезал..кузак 2006 год объем 4.7 начал есть бензин 4 литара на 100 км..ураааааааа
:))))))
А покажи как они выгледят и работают через пару тысяч?
Лучше всего обрезать свечу по резьбу
V ito M 😃😄😊
😁😁😁😁👍👍👍
Пробовал лучшая свеча-церковная а на паску можно ездить вобще без бензина! Вот так господа мотоциклисты!!!
Тоже самое из завода- трехэлектродные свечи...просто 2 электрода удалить.)
Зачем 2-электрода удалять, все три работают отлично, я сам лично на трех езжу и никак не нарадуюсь!
Согласен, самый грамотный вариант
Подорка интересная особенно молодым но так как я начал заниматься мото и авто тех. где-то с лет 11 а мне сейчас почти 67 много чего дошло как говорят методом научного тыка, но и замечу что жур.за рулём очень клас. У меня сохранились подшивки.Даже иногда просматривают.Укаина Кривой Рог.
Было как-то в дороге,отказала свеча прям в ноль,и чистил и зазор менял,не помогло.Со зла отломал боковой электрод, выкрошил весь фарфор вокруг центрального электрода и подогнул его к боковой стенке.Так приехал домой на всех цилиндрах.Из-за собственной лени еще неделю так ездил.
Здравствуйте а можно срезать свечи денсон для двс на опеле двс z16xer сам эксперимент боезно проводить модуль боюсь пробьёт он сейчас не малых денег стоит.. За ранее благодарю вас за ответ..
Я думаю можно но опять зазор такой же выставлять как на обычных денсон я на зиму делаю зазор0,8 на лето 0,9 двс z16xer Опель машина..
мой опель 1985 года выпуска и без обрезания не дергается и не пропускает вспышки. так что приводите моторы в порядок и будет вам счастье без фокусов со свечами.
Очень жаль что нервно крутит свечу ! Толком так и не показал четко с боку как нужно !!!
Раньше, на Советских ГАЗ-АА именно таким образом и происходило искрообразование на свечах, с той-лиш разницей, что боковых электродов было 2. Постоянно работал один,а по мере увеличения зазора вступал в работу другой. Это было необходимо, чтобы увеличить мощность искры, т.к. электрооборудование было 6 в.
Себе сделал почти как в видео. Немного лучше. Сделал скос центрального электрода и подгиб и обрез бокового. Зазор 1 мм. Эффект в наличии.
Стабильней работа двигателя.
Особенно для газовых установок.
Езжу давно.
Сделал на двухтактном двигателе стал выхлоп чёткий и тянуть стало лучше
Я считаю что если стоит электронное зажигание, и на каждой свече по катушке, либо модуль, это уменьшит ресурс этих катушек.
Правильно считаете ! Главное условие хорошего воспламенения горючей смеси , это исправная система зажигания ! Все остальное , это танцы с бубном .....
Здравствуйте, в чем разница одноконтактий и двухкантакный свечи?
Здравствуй.тоже как ты делаю только по иному на платиновых свечах спиливаю боковой электрод до середины центрального электрода и спиливаю углы на боковом электроде. получается круглым.выставляю зазор 0.9.итог падает расход топлива и машина резвее становится.
а если свеча не имеет контакта с массой двс и на ней есть искра это норм? инжектор. модуль зажигания
Да что у тебя за автомобиль то такой 😂😂😂😂?! Что ни делаешь, всегда лучше работать начинает.
@@STALKER-jt4eo и правильно делает? В чем предъява ?🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@golosSurala333 вот штоб били просмотри, хирню снімаєт, а ти смотріш!!гагаа
мобиль называется заз 965
Просто откусываю и зазор выставляю и дай дорогу .
У меня в старом Ланцере 1987 г выпуска был движок на 1.2Л . В нем еще с завода стояли свечи с которыми у меня вообще никогда проблемм не было. На них боковой электрод вообще отсутсвовал. А вот центральный был шире чем у обычной свечки. На боковом по кругу было что то типа насечек. Искра с центрального электрода расходилась при проверке как бы на три четыре стороны между центральным и боковым. Попробовал был сам отломать электрод на обычной свечке в Жигулях и зубилом по кругу на юбке тоже насечки поделал (Просто была острая необходимость а свечи новой не было и взяли старую свечку но ее закидывало раз за разом. Троила как скаженная. Ну не ехать же на трех свечах) Так всю зиму с этой свечкой и проездили. А весной уже меняли колпачки на клапанах и поставили уже новые свечи. Так что метод действительно работает
А что эффективнее работает. Обрезание бокового электрода или сверление отверстия..???
новые свечи
Новые свечи нужно проверять тестером . Обычно в пачке 1 2 свечи поганые . А боковой электрод режу до середины нижнего .
Новые свечи
@@alekklu Воспоминание лучше. Это видно по копоти на нижнем электроде . И обязательно зазор между электродами должен быть по максимуму как сказано в паспорте.
@@alekklu да ты просто гений..... Никто бы и не догадался что старые свечи лучше новых.
да все так и запуск стал отличный и жрать машина ппрестала , и еще у меня отвалились все бородавки и на лысине начали расти волосы новые ,пушистые , спасибо вам огромное ......
Скажите а иридивые или платиновые можно просто отчистить демексидом?
Думаю можно. Сделаю эксперимент!
Главное в посуде дырки не сверлить
Если хотите стать стройнее, дырка в посуде очень поможет!
Случайно тут забрел, смотрю идея на все 100 и многим помогает...
Тоже дергался движок. Давно это было. Набрал несколько комплектов свечей, которые когда то менял. Прочистил все пескаструем, проверил - рабочие. Просверлил дырочки, закрутил, завел. О чудо! ... движок стал лучше работать (то самое и с обрезанием). Только после какай сотни километров я понял, какой я дурак - когда в крутил новые свечи. ОНИ РАБОТАЮТ ВСЕ ОДИНАКОВО, пока чистые. А чтобы свечи хорошо работали их надо чистить (что не знали)))) или ставить золотые, по цене. Шутники вы, занимающийся обрезанием, укорачиванием...
Свечи с тремя электродами - лохотрон. Хоть десять электродов сделают, а искра будет одна, а не десять. Есть электронные многоискровые системы зажигания, их рекомендуют применять во время пуска двигателя, запуск происходит легко, а дальше едут на обычном, не многоискровом. Чтоб в цилиндре было две искры там должно быть две свечи, и высокое напряжение приходить по двум проводам на каждую свечу отдельно, на каждую от своей катушки. Я как-то делал на мотоцикле Юпитер, очень давно такой опыт: выкручивал декомпрессор из головки, и на его место заворачивал свечу. Получалось две свечи на одном цилиндре. Катушку использовал от мотоцикла Урал, она с двумя высоковольтными проводами, одевал их на свечи, и результат был отменный.
Здрасти можно по дробний какое растояние между элекдродом и сколько отпилино скобы
Отпилено на уровень с центральным. Зазор около 1 мм
Реально помогает.
Эффект есть , но не надолго. центральный электрод быстро засирается. Отказался в пользу штатной.
на видео немного не понятно - если просто обрезать электрод то он получается выше сердечника на толщину электрода. т.е я так понимаю что его надо обрезать ниже и загнуть к сердечнику что-бы верхняя плоскость электрода была вровень с сердечником?
Электроды боковой и центральный должны быть одной длины.
Как-то приехал на работу на мопеде альфа а домой заводится не схотел друг посоветовал обрезать свечу терять нечего обрезал я просто в шоке работал на холостом ровно ,так я целое лето отганял ,реально работает.
Всем привет. Решил попробовать, стоит газ 4 поколения. Были провалы, обороты плавали, не могли найти причину, при переключении поддергивалась. В итоге: отпилил , зачистил, все сделал как говорится в видео. Результат удивил. Ускорение, заводка авто, обороты, работает идеально. Зазор выставил 0,8 так как газ, бензин выставляют 1мм. Советую!, Спасибо огромное Автору канала!) Расход до 8,5 упал, было 10.5л.
Так я всех приветствую, я сейчас обрезал свечи, и так результаты, работает на холостом ходу так же, но может лучше даже ,я бы так скачал бы, до срезания свечей, на ходу ехать лучше стало или мне так кажется. Ну насчёт запуска проверю утром , хотя машина у меня заводиться с пол пенька, надо ещё и проверить может расход топлива уменьшиться
С пол пенька - это как.
@@mikeljack4920 это имеется ввиду сразу заботиться, и долго стартер не надо крутить, это и есть с пол пенька
@@ali.aslaev Когда авто заводится сразу, это с пол пинка, т.е. пнул, и она завелась. Пенёк - это остаток спиленного дерева. Причём тут он.
@@mikeljack4920 в народе так говорят
@@ali.aslaev Всё правильно, так и говорят. С пол пинка.
Для самой лучшей очистки свечей надо взять две свечи,одну вставить в рот,а другую в зад и интенсивно менять их местами до приобретения красивого коричневого цвета,после чего они будут работать в три раза дольше лучших брендов.
Тебе помагло??? 😂
Если из бокового электрода сделать "змеиный язык" с помощью бормашины ( тонким алмазным диском) , ЭФФЕКТ БОМБЕЗНЫЙ !!!
Я об этом слыхал и не раз, но это сложно.
Обрезать надо?
по самые помидоры
))))))
Но опять же змеиный язык сгорит быстро
Я ещё в детстве, лет 45 назад, это знал. На мопедах делали.
Это точно.
На моём вело с моторчиком стояла авиационная с пятью боковыми электродами.
Не понимаю, как может снизится расход топлива? Если даже снизится со 100 литров на 99 то и не заметишь.и как определить приеместость? Понимаю спортивные машины ради доли секунды дорабатывают всё что можно.
а я просто купил бриск 3-х электродный за 80 руб\шт и ничего пилить\обрезать не нужно)
сегодня обрезал троить реально перестала стала спокойней работать
А чем пилили?
Я сам лично когда участвовал в гонках лет 15 назад это пробовал,такие свечи работают только на спаренных карбюраторах и при смеси бензина с авиакеросином б 70
какой автомобиль ? Надо уточнить систему зажигания, инжектор или электронную, у москвича зазор 0.6, у электронной 0,7, у инжекторов 0,9-1.
Я отгибаю боковой электрод в сторону и регулирую если че то не то ставлю в исходное положение и свеча целая ??!
а зазор как выставить? к гадалке идти? или самому на картах раскинуть?
К гадалке конечно!
Так что всё таки лучше? Сверлить или пилить?
Сложно сказать, но способы имеют место быть оба!
Я так делаю, уже года три на АУ17ДВРМ. От этого у них быстро эрродирует центральный электрод со стороны бокового электрода. Но реакциция становится бодрее. Мотор как то собраннее, задорней реагирует. Реакция на педаль становится резче.
работает. проверил . но болгаркой получилось грубовато присмотрелся к граверу с алмазным диском.