Salutare , Sunt posesor KIA Proceed GT 2022 ! Sunt foarte mulțumit de această mașină superbă ! Design ,Preț , Fiabilitate , Service , Dotări , Sound , Și motorul care deși este de 1,6 Litri trage frumos la 204 Cai 🐎 🏎️
o mare parte din motivul pt care mi-am cumpărat recent o kia proceed a ținut de review-urile românești la această mașină, cam toate superlative. deși nu regret achiziția, mă surprinde totuși că nu s-au acoperit anumite aspecte sau au fost supralicitate de către toți comentatorii români. asta în condițiile în care, dacă te uiți la review-eri polonezi, sunt mult mai critici față de aspecte pe care cei români le-au lăudat. așa că o să rezum rapid ce mă enervează la această mașină după 2000 de km rulați. 1. zgomotul din mașină nu vine de la geamuri, mașina este bine antifonată în partea de sus, prost antifonată în partea de jos. zgomotul drumului este destul de supărător, în niciun caz nu e o mașină silențioasă (și nu vorbesc de rulat pe autostradă) 2. suspensia este mai rigidă decât fac să pară review-erii români, nu poți lua un bumper în mod cu adevărat confortabil fără să scazi sub 20 km/h 3. aderența la drum nu e așa de grozavă, la accelerări bruște simți cum volanul trage puțin. iar asta la un motor chiar deloc puternic (1.5 T-GDI 140 cp). e ciudat să vezi torque steering atât de accentuat la un motor așa de leșinat 4. plasticăraia tare din ea este de mult mai proastă calitate decât plasticul tare din orice altă mașină pe care am încercat-o. după o lună de utilizare compartimentul din portiera șoferului (în care țin gen o sticlă de apă și un tomberon cu gume de mestecat) are niște zgârieturi foarte adânci 5. am luat cu cutie manuală (și nu regret, deși am și acolo comentarii, dar nefiind recenzată de către români nu are rost să insist), dar pe toate grupurile și forumurile (inclusiv românești) se vorbește despre cât de proastă e cutia 7DCT, cad ambreiajele la 20-30 de kii de km. se schimbă pe garanție cât ține garanția (semn că sunt conștienți că problema e a lor din moment ce la manuală ambreiajul e considerat consumabil și dacă cade mai repede nu e acoperit de garanție), dar îmi imaginez că după ce trece garanția vă așteaptă niște costuri serioase la ambreiajele cutiei automate. 6. sistemul JBL, îmi pare rău s-o spun este doar decent. nu vreau să îmi imaginez cât de prost e sistemul standard dacă JBL-ul este doar mediocru. bass bun, chiar agresiv, dar medii și ridicate foarte prost calibrate. chiar e una dintre cele mai supralicitate aspecte recenzate de băieții noștri repet, nu regret achiziția, este o mașină foarte bine dotată la prețul pe care îl are, însă m-am trezit pe parcursul utilizării că îmi aminteam cât de lăudată este prin clipurile astea fix la aspecte unde de cele mai multe ori e chiar invers. pt cine se gândește să achiziționeze o kia proceed după anul 2024, trebuie să rețineți că motorul 1.5 T-GDI de 160 de cai a fost castrat din soft la 140 de cai, cuplul rămâne același (253 Nm). Proceed GT cu 1.6 T-GDI 204 cai nu se mai fabrică.
De cand asteptam un articol despre KIA :) Am oscilat mult intre ProCeed si Ceed SW, si intr-adevar ProCeed arata mai bine la exterior. Am ales insa Ceed SW din considerente practice (deschiderea mai mare a portbagajului si spatiu oleaca mai mare, esential pentru o familie cu 2 copii). :) Multumim Vlad!
Din pacate Kia Stinger,nu se mai afla pe configurator,cel putin din cate stiu eu.Pacat,era o masina superba.Cred ca daca continuau sa fabrice cele de 2.0 T-GDI,aveau mai multe vanzari si la Stinger.Anyway,este o masina superba.ProCeed-ul GT si Stingerul sunt parerea mea personala cele mai frumoase.
cred ca ar fi avut mai mult succes daca aduceau pe stinger 2.5 turbo, care din pct meu de vedere ofera un compromis bun intre performanta si taxe/consum
Salutare Vlad, ai descris perfect situatia cu cutia 7DCT. Nimeni din bransa nu a descris atat de relevant acest bug in functionarea ei. Confirm si eu ce ai spus pt ca am o Elantra din 2017 automata, cu mentiunea ca te obisnuiesti destul de repede cu ea, si merita mai ales tinand cont ca la o automata se castiga 20-30NM la cuplu. Referitor la comparatia intre Elantra si Kia Proceed , consider ca diferenta de pret: 30 000 eur vs 20 000 eur spune totul. Practic cumperi de cati bani ai si , da Proceedul e superb! O vreau si eu .
Salut Vlad, azi am avut onoarea sa te intalnesc in Craiova, la giratoriul de pe strada Caracal (pe la 17:20). Frumoasa Mazda... Eu eram baiatul cu o "bijuterie" de Opel Astra H auriu. Ma uitam cu mare mirare in oglinda, nu imi venea sa cred ca esti chiar tu. Voiam sa fac cu mana, dar zisei, lasa... Datorita review-ului cu Hyundai Elantra 2021, am decis sa imi cumpar una, si acum e pe vapor, comandata in martie anul asta. Multumesc, si mult respect pentru tot ceea ce faci!
Frumusetea este in ochiul celui care priveste, personal mi se pare ca arata cam aiurea ( un fel de shooting brake ). Da observati la minutul 8:08 al clipului, ce frumos se imbina linia dintre aripa spate si haion, de mare rafinament
Felicitări! Ai fost la Medgidia și nu ai spus nimic? Împușcai 2 iepuri dintr-o dată, îți dădeam la test și Suzuki Swift mild hibrid 2021 all grip. Data viitoare!
Salut Vlad, apreciez mult clipurile tehnice, tine-o tot asa. Poti aborda pe viitor subiectul service-urilor auto care refuza clientii ce vin cu piese cumparate de catre ei separat noi, eventual si originale direct de la reprezentanta? Sunt curios care este interpretarea ta asupra acestei probleme.
Simplu, omu pe prestatia lui de ansamblu iti da garantie si vrea sa lucreze cu piesa aleasa de el ca sa iti “garanteze” tot procesul nu doar manopera. Alege el cu ce piesa sa iti faca treaba, el e profesionistul tu esti doar platitorul care cere si doreste o rezolvare .Tu te duci la dentist cu materialele de acasa? El alege cu ce scule sau piese iti da serviciul “la cheie “.
@@cata4ardeal și eu ca prostul credeam ca e vorba de adaos la piesele comandate de service... Bine ca m ai luminat am trăit mereu cu impresia aia ca ți mai pun ei 100 RON în plus la comanda
@@cata4ardeal tu alegi materialul din care vrei sa fie pusa plomba la dentist, la fel și la mecanic, tu alegi ce brand vrei sa pui pe masina, cred ca te duci la dentistul greșit... 😊
salut Vlad! Misto clip :) Cum se compara acest model cu Ceed-ul normal hatchback? Ma intereseaza dpdv al confortului la volan si al condusului pe autostrada / drum national. Conduc predominant in oras ceea ce face hatchback-ul sa fie mai atractiv pentru mine, insa nu stiu la ce sa ma astept de la el la drum lung. Ai putea te rog sa impartasesti niste ganduri / idei? Motorizarea care ma intereseaza este 1.5 tgdi 6MT Mersi si spor in continuare!
@Atelierul de Detailing ai mentionat pe la sfarsit spre cutie ca nu e nevoie sa o pui in Neutral la semafor si ai spus si de ce. Ciudate ca atunci cand am ridicat masina de la Dealer, am primit pe schimbator un cartonas care fix asta ma recomanda ca sa evit supraincingerea cutiei. nu stiu daca e doar de dragul de a evita ceva sau chiar poate fi o problema. am vrut doar sa mentionez si eu asta.
Salut Vlad, tocmai am achizitionat o kia proceed gt din 2019. Intrebarea mea este,: cum incapi la volan? Eu am o inaltime de 1.88 si daca nu dau scaunul pe spate, dau cu capul in plafon:(
e superba masina. insa, la fel ca si la arkana, se pare ca exista ceva probleme cu cutiile de viteze automate. poate Vlad ne spune cum sa ne ferim de aceste probleme.
Foarte interesanta!!! si prezentarea TOP, felicitari Vlad! Intrebare - s-ar preta pentru auto serviciu / familie 2 copii? rulaj de 60k pe an..multumesc
Este versiunea de hibrid și pus diverse pachete optionale costul final este de 31.100 de euro cu reduceri. Spatele seamănă cel de la Mercedes Benz, în special lămpile din spate.
Da, arata bine masina daaaar... un hsooting break cu adevarat sexy in ochi mei are nevoie de proportiile unei masini cu motor longitudinal, consola fata mai scurta, mai mult spatiu intre roata fata si portiera.. si cla shooting break e interesant dar sufera de aceeasi problema ca asta.
Problema cu dct-ul o am și eu la un Tucson din 2020. Nu se manifestă mereu, fix cum ai spus și tu în clip. Eu unul n-o găsesc deranjantă pentru că majoritatea drumurilor sunt extraurbane. Nici KIA nici Hyundai nu-s mașini perfecte, cum niciuna nu e. La banii dați pe ea, e mai mult decât ok. Cu reduceri, oferte și bălării de la dealer, am dat pe ea 23.800€. În același timp am mers la test drive la mai multe branduri, eu căutând suv, benzină, 4x4. Ce m-a convins la Hyundai, a fost oferta de la Dacia, care cerea pe Duster (e full boss, ce-i drept 😂) 23.500. Pe vremea aia echiparea prestige de la Duster avea cam aceleași opționale cu cea style de la Tucson. Long story short, din Februarie 2020 până azi ~75k km și n-am avut absolut nicio problemă tehnică. Revizii la reprezentanță, schimbat toate discurile și plăcuțele, un set de anvelope și lamele de la ștergătoare. Ce-i drept, singura nemulțumire e legată de calitatea lacului, și anume, după o revopsire tot la reprezentanță ( atinsă în parcare), la spălat a sărit lacul pe alocuri de pe bară și de pe un capac de oglinda, dar având în vedere că o abuzez oarecum pe tot felul de munți și forestiere, nu mă deranjează absolut deloc.
@@mateiandrei9206 salut, da, 1.6 tgdi, 177 cp, 4x4, cutie 7dct. Pe ultimii 10k km, consum mediu 10 l/100km. La drum lung, ia undeva între 6 și 9 in funcție de drum, viteza, etc, iar in oraș între 8 și infinit, in funcție de trafic :))
Cam clickbait ieftinache putin. Stiu ca si cei de la carwow mai fac asta, dar rarut. La review-uri precizeaza numele masinilor...mult mai usor de gasit...si mai fair sa zic asa. Legat de masina...frumoasa. Pacat ca au devenit mai scumpe decat cele de la Hyundai.
Conduc aceasta mașina de 1 an și pana în prezent am făcut 37.000 km. Nici o problema. Sunt foarte mulțumit și foarte incantat de mașina. O singura chestie am de reprosat: eu dețin sistemul audio standard și este foarte slab.....îmi pare rău că nu am JBL pe mașinuța mea care face diferența. Dar mașina per total merita din plin și as alege din nou aceasta mașina.
Mi-au recomandat, când am preluat mașina.....la stationarile îndelungate de pe ste 15 secunde sa mut levierul schimbătorului din D în N. Ce crezi Vlad despre acest aspect?
@@ionescumihai6877 pt că transmisia va ceda la un moment dat și îți dau tot felul de sfaturi în speranța că nu va ceda cât e în garanție ca să nu fie nevoiți să o schimbe moca
Superbă, cred că o să fie următoarea mea achiziție, deși inițial asta a fost prima alegere. Daca pe acesta e 1.5 tgdi și pe GT este 1.6 tgdi care este din Gamma , este acest 1.5 kappa oare mai fiabil decât acela?
@@silimarina. motorul e ok, consumul e nejustificat de mare pt un 1.6 iar diferența de performanță între ăsta și 1.5 nu e atât de mare încât să merite cheltuielile în plus (părerea mea). Cutia e posibil să-ți cedeze până in 100.000km (problemă recunoscută de KIA, se schimbă pe garanție) și schimbă prost treptele, ține mașina foarte subturată. Dacă nu ții cu orice preț să ai o mașină de 200 de cai, mergi pe 1.5 cu transmisie manuală.
Frumos review, as vrea sa iti cer o parere, Ma aflu in cautarea unei masina dupa ce Sandero-ul meu din 2010 a obosit si nu imi mai da siguranta. Ce mi-ai putea recomanda in bugetul de aproximativ 20,000 euro? Caut doar ceva comfortabil si fiabil, ma gandeam la o mazda 3 pentru simplitatea tehnica a motorului in 4 cilindri sau la un Ceed. Ar fi alte variante?
@@vladbl9249 De acord, puma era o varianta, imi faceam doar probleme din punct de vedere al fiabilitatii, tocmai de asta nu ma uit neaparat la putere ci la fiabilitate ( o alta varianta la care ma gandeam era Hyundai Elantra, pentru motorul aspirat )
Am fost in aceiasi dilema, am mers in reprezentanta, le-am testat pe toate (plus Suzuki Scross, Renault kaptur, Tivoli Grand, Kona, Elantra, Tucson, Kuga). Elantra avea cel mai bun pret ca masina noua, dar nu ma avantaja deschiderea portbagajului ca sa pun caruciorul copilului. Tucson pentru 20.000e in plus fata de puma nu mi s-a parut ca e de 2 ori mai masina ca sa merite, Kaptur nu m-a incantat designul si motorizarile din stoc. Kona nu mi-a placut nici cum mergea nici cum arata, Tivoli dura 18 luni livrarea. Scross parea foarte ieftin la interior. Problema cu livrarea era si la Hyundai, pentru Kona configurata de mine mi s-a zis ca dureaza 2 ani. Asa ca am luat o Puma din stoc, cu fix ce aveam nevoie ca dotari si cu cati bani aveam in portofel. Consum de 3.8/100km venind de pe una care consuma 9. Strict pentru nevoile mele a fost cea mai ok alegere. Mergi si le vezi pe toate si dupa ai sa iti mai schimbi perspectiva. Puma nu e ok pentru oameni peste 90kg (are niste scaune micute fata de ce aveam eu pe Volvo c30).
@vladbl9249 Mersi mult de ajutor, și in cazul meu tot faptul ca se afla pe stoc ma incanta . In ceea ce priveste greutate dotari etc sunt o persoana medie care doar vrea ceva ok , îți dai seama ca venind de pe un sandero cam orice este peste - și singurul motiv pentru care o schimb este siguranța, nu confort sau altele De curiozitate, ai mai reușit sa negociezi pretul la ford ? Știu ca unii producatori gen Dacia nici nu vor sa auda de negocieri
@@dragosciopei7839 26.000E pretul de lista din care scazi vreo 3000 rabla si vreo 2000 de la ford, daca renunti la extra garantie si roata de rezerva mai scoti vreo 1000e.
Salut Vlad! Ai observat acceași problemă în treapta a 2-a la viteze mici și pe cutia 7DCT dar cu mild-hybrid? Ar trebui tehnic să fie vre-o diferență în acest scenariu sau nu are nicio treabă? Și eu am observat acest comportament de care zici pe un i20 7DCT 2019, și cel puțin pe hârtie combinația 7DCT + mild-hybrid ar trebui să fie prezentă pe multe modele Kia/Hyundai la momentul actual.
Salut! Ambreiajele de pe Cutia Dct7 de la facelift sunt cu probleme. Mari! La manuala când nu intra în treapta 1 și 2 este o problema cu tija de la pedala de ambreiaj.
@@aramparonian7914 la civic vorbim de un hibrid adevărat, aici da ai 200 cp dar îți asumi și consumul... Pe când civic la consum sta clar mult mai bine
Superba exterior dar interior lasa de dorit.(comparativ cu exteriorul). Cred ca mai pui putin si iei un Talisman. Sau un talisman de 2-3 ani si mult mai dotat la pretul acesteia.... Personal ma uit dupa un Peugeot 508 ultimul model sau un talisman(2-3 ani rulat). De asemenea ma mai uit la mazda 3 dupa 2019 sau un mazda 6..mai toata gama mazda... Asta cu optiunile celorlalte nu o gasesc second si noua e mult prea mult. In fine problema e ca sunt eu sarac nu ca masina nu merita....
am fost la test drive cu un 508 din 2021. nu era cel mai dotat dar nici cel mai chel, ce mi-a placut, se simtea bine facut, la gropi era confortabil, si masina raspundea bine la comenzi. ce nu mi-a placut, cockpit view la 508 parca e facut doar pt o inaltime anume, daca esti mai mic sau mai mare nu vezi nimic in bord. pe automata toata consola era foarte sus, aveam impresia ca sunt efectiv sugrumat de plastic. si media atat la functii cat si la ecran mi s-au parut mult sub coreene. zici ca folosesc TFT din 2012 de le folosea nokia. se vede prost ecranul si camera zica ca e un VGA obosit, pe zi se vedea oribil, noaptea nu stiu daca se vede ceva. ah si mult piano black in masina, prea mult pt gustul meu. am ajuns la concluzia ca mi-as lua in 508 daca nu as avea familie. daca ai copii masina aia nu e practica deloc. am ajuns 2 luni mai tarziu dupa alte test drive sa dau comanda de proceed GT fara sa il conduc :)) pur si simplu am vazut un proceed normal si am zis ca il vreau GT si aia a fost.
Daca sud coreeni o tin tot asa puteti uita de masinile ghermane. De fapt le puteti uita de pe acum pentru ca preturile prohibitive nu justifica slaba calitate tot mai prezenta chiar si la modelele de clasa medie.
În România sunt intrate tare de vreo 17 ani bre!😄 Atunci se umpluse țara noastră de modelele Accent, Tucson, Santa-Fe și mai puțin Getz, Rio, și Sportage. Auzi la el cică "începe să intre în Europa" dar pe deasupra și încet încet.🤦😄
@@LuciTulceaDiferenta mare intre a fi intrat pe o piata ( a face vanzari ) si doar a fi prezent. Hyundai si Kia . Hyundai pana in 2010 aveau pierderi de -10% pana la -17% pe an la vanzari din masini. Dupa 2010 cu modele noi care le-au scos, au inceput sa vanda mai bine si sa faca marketing mai agresiv. Ai incercat sa fii istet,nu ti-a iesit.
@@vladdutz20 eu nu inteleg de ce nu pun macar ca optiune 6 at, o cutie care deja o au, oare chiar nu inteleg ca cine vrea automata renunta din cauza dct!
@@vladdutz20 Asa s-a raspandit o voce dar am vazut un motor de kia care avea niste defecte de fabrica ce arata ca e mai mult vorba decat real... E adevarat ca se dedica mai mult asiatici, dar chiar sunt diferente de calitate atat de mari?! Folosesc un motor 1.2 69 cv fire luat la 140 de mii si l-am uzat in 17 luni 60 de mii doar in oras. Nu a aratat nici o anomalie pana acum. Deci un motor fiat se demonstreaza bine facut dar in schimb vad japonezele de aceeasi varsta pe strazi cu simptome grave, sunete, fum...
E frumoasă, într-adevăr! Și XCeed e la fel de frumoasă, mai ales pe culoarea aia galbenă.
Salutare , Sunt posesor KIA Proceed GT 2022 !
Sunt foarte mulțumit de această mașină superbă !
Design ,Preț , Fiabilitate , Service , Dotări , Sound , Și motorul care deși este de 1,6 Litri trage frumos la 204 Cai 🐎 🏎️
Ai cutia automată?
@@mariusvr-g9j Da , este Cutie Automata !
La seria GT 2022 din păcate nu este decât cu Cutie Automata !
@@RaulBabeanu și până acum ai întâmpinat vreo problema la cutie?
@@mariusvr-g9j
Momentan nici o problemă !
Am 23,314 Km Parcurși și sunt primul Proprietar !
@@RaulBabeanusalut, cum se prezinta cutia dupa 1 anv
o mare parte din motivul pt care mi-am cumpărat recent o kia proceed a ținut de review-urile românești la această mașină, cam toate superlative. deși nu regret achiziția, mă surprinde totuși că nu s-au acoperit anumite aspecte sau au fost supralicitate de către toți comentatorii români. asta în condițiile în care, dacă te uiți la review-eri polonezi, sunt mult mai critici față de aspecte pe care cei români le-au lăudat. așa că o să rezum rapid ce mă enervează la această mașină după 2000 de km rulați.
1. zgomotul din mașină nu vine de la geamuri, mașina este bine antifonată în partea de sus, prost antifonată în partea de jos. zgomotul drumului este destul de supărător, în niciun caz nu e o mașină silențioasă (și nu vorbesc de rulat pe autostradă)
2. suspensia este mai rigidă decât fac să pară review-erii români, nu poți lua un bumper în mod cu adevărat confortabil fără să scazi sub 20 km/h
3. aderența la drum nu e așa de grozavă, la accelerări bruște simți cum volanul trage puțin. iar asta la un motor chiar deloc puternic (1.5 T-GDI 140 cp). e ciudat să vezi torque steering atât de accentuat la un motor așa de leșinat
4. plasticăraia tare din ea este de mult mai proastă calitate decât plasticul tare din orice altă mașină pe care am încercat-o. după o lună de utilizare compartimentul din portiera șoferului (în care țin gen o sticlă de apă și un tomberon cu gume de mestecat) are niște zgârieturi foarte adânci
5. am luat cu cutie manuală (și nu regret, deși am și acolo comentarii, dar nefiind recenzată de către români nu are rost să insist), dar pe toate grupurile și forumurile (inclusiv românești) se vorbește despre cât de proastă e cutia 7DCT, cad ambreiajele la 20-30 de kii de km. se schimbă pe garanție cât ține garanția (semn că sunt conștienți că problema e a lor din moment ce la manuală ambreiajul e considerat consumabil și dacă cade mai repede nu e acoperit de garanție), dar îmi imaginez că după ce trece garanția vă așteaptă niște costuri serioase la ambreiajele cutiei automate.
6. sistemul JBL, îmi pare rău s-o spun este doar decent. nu vreau să îmi imaginez cât de prost e sistemul standard dacă JBL-ul este doar mediocru. bass bun, chiar agresiv, dar medii și ridicate foarte prost calibrate. chiar e una dintre cele mai supralicitate aspecte recenzate de băieții noștri
repet, nu regret achiziția, este o mașină foarte bine dotată la prețul pe care îl are, însă m-am trezit pe parcursul utilizării că îmi aminteam cât de lăudată este prin clipurile astea fix la aspecte unde de cele mai multe ori e chiar invers.
pt cine se gândește să achiziționeze o kia proceed după anul 2024, trebuie să rețineți că motorul 1.5 T-GDI de 160 de cai a fost castrat din soft la 140 de cai, cuplul rămâne același (253 Nm). Proceed GT cu 1.6 T-GDI 204 cai nu se mai fabrică.
In sfârșit un review corect! 👏
De cand asteptam un articol despre KIA :)
Am oscilat mult intre ProCeed si Ceed SW, si intr-adevar ProCeed arata mai bine la exterior. Am ales insa Ceed SW din considerente practice (deschiderea mai mare a portbagajului si spatiu oleaca mai mare, esential pentru o familie cu 2 copii). :) Multumim Vlad!
Și preț mai mic:)
@@vladdutz20 corect 😁
Bun venit la Medgidia! Te urmăresc mereu cu drag!🚘😀
Bravo esti foarte priceput atat la motoare cat si la masini tine o tot asa si sa mai aduci pe acest canal si masini mai simple pentru oameni simplu 👍
Din pacate Kia Stinger,nu se mai afla pe configurator,cel putin din cate stiu eu.Pacat,era o masina superba.Cred ca daca continuau sa fabrice cele de 2.0 T-GDI,aveau mai multe vanzari si la Stinger.Anyway,este o masina superba.ProCeed-ul GT si Stingerul sunt parerea mea personala cele mai frumoase.
cred ca ar fi avut mai mult succes daca aduceau pe stinger 2.5 turbo, care din pct meu de vedere ofera un compromis bun intre performanta si taxe/consum
@@silimarina. Sau asa,da!☝
Salutare Vlad, ai descris perfect situatia cu cutia 7DCT. Nimeni din bransa nu a descris atat de relevant acest bug in functionarea ei. Confirm si eu ce ai spus pt ca am o Elantra din 2017 automata, cu mentiunea ca te obisnuiesti destul de repede cu ea, si merita mai ales tinand cont ca la o automata se castiga 20-30NM la cuplu. Referitor la comparatia intre Elantra si Kia Proceed , consider ca diferenta de pret: 30 000 eur vs 20 000 eur spune totul. Practic cumperi de cati bani ai si , da Proceedul e superb! O vreau si eu .
Uau.chiar ca arata bine !!!
Cea mai frumoasa coreeană.
Salut Vlad, azi am avut onoarea sa te intalnesc in Craiova, la giratoriul de pe strada Caracal (pe la 17:20). Frumoasa Mazda... Eu eram baiatul cu o "bijuterie" de Opel Astra H auriu. Ma uitam cu mare mirare in oglinda, nu imi venea sa cred ca esti chiar tu. Voiam sa fac cu mana, dar zisei, lasa... Datorita review-ului cu Hyundai Elantra 2021, am decis sa imi cumpar una, si acum e pe vapor, comandata in martie anul asta. Multumesc, si mult respect pentru tot ceea ce faci!
Da, am fost cu Mazda pana la Simode la reprezentanta:)
Frumusetea este in ochiul celui care priveste, personal mi se pare ca arata cam aiurea ( un fel de shooting brake ). Da observati la minutul 8:08 al clipului, ce frumos se imbina linia dintre aripa spate si haion, de mare rafinament
Felicitări! Ai fost la Medgidia și nu ai spus nimic? Împușcai 2 iepuri dintr-o dată, îți dădeam la test și Suzuki Swift mild hibrid 2021 all grip. Data viitoare!
Salut Vlad, apreciez mult clipurile tehnice, tine-o tot asa. Poti aborda pe viitor subiectul service-urilor auto care refuza clientii ce vin cu piese cumparate de catre ei separat noi, eventual si originale direct de la reprezentanta? Sunt curios care este interpretarea ta asupra acestei probleme.
Simplu, omu pe prestatia lui de ansamblu iti da garantie si vrea sa lucreze cu piesa aleasa de el ca sa iti “garanteze” tot procesul nu doar manopera. Alege el cu ce piesa sa iti faca treaba, el e profesionistul tu esti doar platitorul care cere si doreste o rezolvare .Tu te duci la dentist cu materialele de acasa? El alege cu ce scule sau piese iti da serviciul “la cheie “.
@@cata4ardeal și eu ca prostul credeam ca e vorba de adaos la piesele comandate de service... Bine ca m ai luminat am trăit mereu cu impresia aia ca ți mai pun ei 100 RON în plus la comanda
@@cata4ardeal tu alegi materialul din care vrei sa fie pusa plomba la dentist, la fel și la mecanic, tu alegi ce brand vrei sa pui pe masina, cred ca te duci la dentistul greșit... 😊
Confirm. Și mie imi place foarte mult ca design.
Din păcate, noua linie de design promovata de Kia este...discutabilă.
Weekend fain 🙋♂️
Mașina arată superb atât pe afară cât și inauntru. Servus !
Mișto mașina !
chiar e frumoasa
Bună ziua! Aș dori o recomandare între prooceed și suzuki swace dacă se poate. Multumesc!
salut Vlad! Misto clip :)
Cum se compara acest model cu Ceed-ul normal hatchback? Ma intereseaza dpdv al confortului la volan si al condusului pe autostrada / drum national.
Conduc predominant in oras ceea ce face hatchback-ul sa fie mai atractiv pentru mine, insa nu stiu la ce sa ma astept de la el la drum lung. Ai putea te rog sa impartasesti niste ganduri / idei? Motorizarea care ma intereseaza este 1.5 tgdi 6MT
Mersi si spor in continuare!
De curind am achizitionat un pro ceed 1.4 benzina ,super masina❤
@Atelierul de Detailing ai mentionat pe la sfarsit spre cutie ca nu e nevoie sa o pui in Neutral la semafor si ai spus si de ce. Ciudate ca atunci cand am ridicat masina de la Dealer, am primit pe schimbator un cartonas care fix asta ma recomanda ca sa evit supraincingerea cutiei. nu stiu daca e doar de dragul de a evita ceva sau chiar poate fi o problema. am vrut doar sa mentionez si eu asta.
o masina foarte frumoasa ! !
Foarte aerisit compartimentul motor, totul la vedere și ușor de servisat.
Și masina arată super bine, mai au în oferta și diesel?
Te contrazic/completez legat de cutia de viteza automate. Mananca ambreiaje si volante :)
Salutari ! Sper sa faci si o prezentare la GT 1.6 noul model ?
Salut Vlad, tocmai am achizitionat o kia proceed gt din 2019. Intrebarea mea este,: cum incapi la volan? Eu am o inaltime de 1.88 si daca nu dau scaunul pe spate, dau cu capul in plafon:(
e superba masina. insa, la fel ca si la arkana, se pare ca exista ceva probleme cu cutiile de viteze automate. poate Vlad ne spune cum sa ne ferim de aceste probleme.
Foarte interesanta!!! si prezentarea TOP, felicitari Vlad! Intrebare - s-ar preta pentru auto serviciu / familie 2 copii? rulaj de 60k pe an..multumesc
Merg pe un Pro Ceed GT si apropo ai filmat in Medgidia jud Constanta chiar langa blocul unde locuiesc 😁😁😁
Este versiunea de hibrid și pus diverse pachete optionale costul final este de 31.100 de euro cu reduceri. Spatele seamănă cel de la Mercedes Benz, în special lămpile din spate.
Frumoasa filmare la Medgidia
Vă salut.
Despre Motorul de 1.6. crdi 136 cp automată ce părere aveți? Sunt foarte interesat să cumpăr una
Salut Vlad, cutia 7DCT de pe acest model aste identică cu ce găsim pe Megane4, acel EDC?
Da, arata bine masina daaaar... un hsooting break cu adevarat sexy in ochi mei are nevoie de proportiile unei masini cu motor longitudinal, consola fata mai scurta, mai mult spatiu intre roata fata si portiera.. si cla shooting break e interesant dar sufera de aceeasi problema ca asta.
Dar totuși e o mașină frumoasa
Gt îmi place mai mult , super masina
Break, nu era mai frumoasă și mai rapidă dacă rămânea hatchback în 2 uși ? ( seamănă cu un coupe ) Ce caroserie ai fi preferat ?
Nu sunt fan breakuri sau shooting brake-uri, însă maşina asta arată într-adevăr foarte bine ...
:)) E amuzant cum masina asta incepe de la 34.395 in Olanda
Problema cu dct-ul o am și eu la un Tucson din 2020. Nu se manifestă mereu, fix cum ai spus și tu în clip. Eu unul n-o găsesc deranjantă pentru că majoritatea drumurilor sunt extraurbane. Nici KIA nici Hyundai nu-s mașini perfecte, cum niciuna nu e. La banii dați pe ea, e mai mult decât ok. Cu reduceri, oferte și bălării de la dealer, am dat pe ea 23.800€. În același timp am mers la test drive la mai multe branduri, eu căutând suv, benzină, 4x4. Ce m-a convins la Hyundai, a fost oferta de la Dacia, care cerea pe Duster (e full boss, ce-i drept 😂) 23.500. Pe vremea aia echiparea prestige de la Duster avea cam aceleași opționale cu cea style de la Tucson. Long story short, din Februarie 2020 până azi ~75k km și n-am avut absolut nicio problemă tehnică. Revizii la reprezentanță, schimbat toate discurile și plăcuțele, un set de anvelope și lamele de la ștergătoare. Ce-i drept, singura nemulțumire e legată de calitatea lacului, și anume, după o revopsire tot la reprezentanță ( atinsă în parcare), la spălat a sărit lacul pe alocuri de pe bară și de pe un capac de oglinda, dar având în vedere că o abuzez oarecum pe tot felul de munți și forestiere, nu mă deranjează absolut deloc.
Da,ai dat bine pe ea
Ce consumuri ai? E 1.6 tgdi 177cp?
@@mateiandrei9206 salut, da, 1.6 tgdi, 177 cp, 4x4, cutie 7dct. Pe ultimii 10k km, consum mediu 10 l/100km. La drum lung, ia undeva între 6 și 9 in funcție de drum, viteza, etc, iar in oraș între 8 și infinit, in funcție de trafic :))
Cam clickbait ieftinache putin. Stiu ca si cei de la carwow mai fac asta, dar rarut. La review-uri precizeaza numele masinilor...mult mai usor de gasit...si mai fair sa zic asa.
Legat de masina...frumoasa. Pacat ca au devenit mai scumpe decat cele de la Hyundai.
Conduc aceasta mașina de 1 an și pana în prezent am făcut 37.000 km. Nici o problema. Sunt foarte mulțumit și foarte incantat de mașina. O singura chestie am de reprosat: eu dețin sistemul audio standard și este foarte slab.....îmi pare rău că nu am JBL pe mașinuța mea care face diferența. Dar mașina per total merita din plin și as alege din nou aceasta mașina.
Mai târziu poți îmbunătăți și acesta oe care îl ai, sunt mulți care se ocupa de asa ceva și fac o treaba buna..
Mi-au recomandat, când am preluat mașina.....la stationarile îndelungate de pe ste 15 secunde sa mut levierul schimbătorului din D în N. Ce crezi Vlad despre acest aspect?
Am apucat sa scriu acest comentariu înainte sa aud explicația ta din final. Și totuși....oare de ce reprezentanta Kia mi-a sugerat acest lucru
@@ionescumihai6877 pt că transmisia va ceda la un moment dat și îți dau tot felul de sfaturi în speranța că nu va ceda cât e în garanție ca să nu fie nevoiți să o schimbe moca
Superbă, cred că o să fie următoarea mea achiziție, deși inițial asta a fost prima alegere.
Daca pe acesta e 1.5 tgdi și pe GT este 1.6 tgdi care este din Gamma , este acest 1.5 kappa oare mai fiabil decât acela?
Dacă ții la bani și nervi, ia-ți 1.5 și cutie manuală.
@@misterlove6225 sa inteleg ca 1.6 nu e ok?
@@silimarina. nu cred ca vrea sa zică ca ju e ok 1.6 ci probabil zice de cutie și clar un consum puțin mai mare la 1.6
@@silimarina. motorul e ok, consumul e nejustificat de mare pt un 1.6 iar diferența de performanță între ăsta și 1.5 nu e atât de mare încât să merite cheltuielile în plus (părerea mea). Cutia e posibil să-ți cedeze până in 100.000km (problemă recunoscută de KIA, se schimbă pe garanție) și schimbă prost treptele, ține mașina foarte subturată.
Dacă nu ții cu orice preț să ai o mașină de 200 de cai, mergi pe 1.5 cu transmisie manuală.
@@misterlove6225 Momentan am o japoneza, dar ma tenta la un moment dat sa cumpar un ceed cu motorul de 1.6
Frumos review, as vrea sa iti cer o parere, Ma aflu in cautarea unei masina dupa ce Sandero-ul meu din 2010 a obosit si nu imi mai da siguranta. Ce mi-ai putea recomanda in bugetul de aproximativ 20,000 euro? Caut doar ceva comfortabil si fiabil, ma gandeam la o mazda 3 pentru simplitatea tehnica a motorului in 4 cilindri sau la un Ceed. Ar fi alte variante?
Ford Puma, noua vreo 19-22k cu dotari multe, fiind in garantie nu simti eventuale probleme, iar ca are 3 cilindri nu iti dai tu seama garantat.
@@vladbl9249 De acord, puma era o varianta, imi faceam doar probleme din punct de vedere al fiabilitatii, tocmai de asta nu ma uit neaparat la putere ci la fiabilitate ( o alta varianta la care ma gandeam era Hyundai Elantra, pentru motorul aspirat )
Am fost in aceiasi dilema, am mers in reprezentanta, le-am testat pe toate (plus Suzuki Scross, Renault kaptur, Tivoli Grand, Kona, Elantra, Tucson, Kuga). Elantra avea cel mai bun pret ca masina noua, dar nu ma avantaja deschiderea portbagajului ca sa pun caruciorul copilului. Tucson pentru 20.000e in plus fata de puma nu mi s-a parut ca e de 2 ori mai masina ca sa merite, Kaptur nu m-a incantat designul si motorizarile din stoc. Kona nu mi-a placut nici cum mergea nici cum arata, Tivoli dura 18 luni livrarea. Scross parea foarte ieftin la interior. Problema cu livrarea era si la Hyundai, pentru Kona configurata de mine mi s-a zis ca dureaza 2 ani. Asa ca am luat o Puma din stoc, cu fix ce aveam nevoie ca dotari si cu cati bani aveam in portofel. Consum de 3.8/100km venind de pe una care consuma 9. Strict pentru nevoile mele a fost cea mai ok alegere. Mergi si le vezi pe toate si dupa ai sa iti mai schimbi perspectiva. Puma nu e ok pentru oameni peste 90kg (are niste scaune micute fata de ce aveam eu pe Volvo c30).
@vladbl9249 Mersi mult de ajutor, și in cazul meu tot faptul ca se afla pe stoc ma incanta . In ceea ce priveste greutate dotari etc sunt o persoana medie care doar vrea ceva ok , îți dai seama ca venind de pe un sandero cam orice este peste - și singurul motiv pentru care o schimb este siguranța, nu confort sau altele
De curiozitate, ai mai reușit sa negociezi pretul la ford ? Știu ca unii producatori gen Dacia nici nu vor sa auda de negocieri
@@dragosciopei7839 26.000E pretul de lista din care scazi vreo 3000 rabla si vreo 2000 de la ford, daca renunti la extra garantie si roata de rezerva mai scoti vreo 1000e.
Salut Vlad! Ai observat acceași problemă în treapta a 2-a la viteze mici și pe cutia 7DCT dar cu mild-hybrid? Ar trebui tehnic să fie vre-o diferență în acest scenariu sau nu are nicio treabă? Și eu am observat acest comportament de care zici pe un i20 7DCT 2019, și cel puțin pe hârtie combinația 7DCT + mild-hybrid ar trebui să fie prezentă pe multe modele Kia/Hyundai la momentul actual.
De foarte mult timp nu am mai vazut atatia gandaci pe parbriz :))
Salut Vlad , ce părere ai de Infiniti Q30 2.2 d 7 viteze auto ( Mercedes) ?
E mai reușit ca Mercedes la dinamica dar eu prefer alt motor pe ele
cusatura de pe bord e reala cu fir, nu e fake. Nu de alta, dar mie deja a inceput sa mi se desire :)))
Bună ziua. Știți cumva dacă se vinde în Europa Kia K9?
Nu se vinde la noi nimic mai mare de Ceed pe parte de sedan si sorento pe suv
Salut! Ambreiajele de pe Cutia Dct7 de la facelift sunt cu probleme. Mari! La manuala când nu intra în treapta 1 și 2 este o problema cu tija de la pedala de ambreiaj.
Avem in Vaslui o cladire identica, daca nu ma insel se numeste Casa Armatei ( Fun fact )
Noul Civic sau Proceed GT? 🤔
Un vot pentru Civic
Civic e mai închegat dar e mai scump
Parca arata mai bine kia asta, si 200 de cai fata de 180…
Pe de alta parte Honda ramane Honda
@@aramparonian7914 la civic vorbim de un hibrid adevărat, aici da ai 200 cp dar îți asumi și consumul... Pe când civic la consum sta clar mult mai bine
@@Schumy1684 Da da, de acord 100%
Urâtă rău... când o să am banii pentru una nouă sigur o să-mi placă 😀
Si la subsemnatul este acra vulpea! ☝☝
Strugurile alea e feic boss, lia băgat zahar ca să nu fie acre.
din lateral seamana cu CLA
Fain dricu asta nemtesc! Fanaticii orezari sa se abtina ca asta nu are nici o treaba cu orezariile!
Cum se numește mașina?
Volkswagen ProPassat
Kia proceed
Va da Folvo in judecata pentru denumirea de chinezarie atribuita altor marci!
Titlu chinezesc ,mașina jermana 😅😅😅
@@trawauto9565 da, e blasfemie!
@@poldaniel3574 socoteala de acasă nu da cu aia din târg 😅😅😅așa și cu titlul asta veninos ,stai sa vezi mafia orezului
Superba exterior dar interior lasa de dorit.(comparativ cu exteriorul). Cred ca mai pui putin si iei un Talisman. Sau un talisman de 2-3 ani si mult mai dotat la pretul acesteia.... Personal ma uit dupa un Peugeot 508 ultimul model sau un talisman(2-3 ani rulat). De asemenea ma mai uit la mazda 3 dupa 2019 sau un mazda 6..mai toata gama mazda... Asta cu optiunile celorlalte nu o gasesc second si noua e mult prea mult. In fine problema e ca sunt eu sarac nu ca masina nu merita....
Frumoase și alea dar mai scumpe, talisman nu mai găsești nou
Mie îmi place interiorul de KIA, chiar daca nu e mașină luxoasa
Cumpără ce-ți place da nu uita că nu e o mașină nouă cu 7 ani garanție ...
am fost la test drive cu un 508 din 2021. nu era cel mai dotat dar nici cel mai chel, ce mi-a placut, se simtea bine facut, la gropi era confortabil, si masina raspundea bine la comenzi. ce nu mi-a placut, cockpit view la 508 parca e facut doar pt o inaltime anume, daca esti mai mic sau mai mare nu vezi nimic in bord. pe automata toata consola era foarte sus, aveam impresia ca sunt efectiv sugrumat de plastic. si media atat la functii cat si la ecran mi s-au parut mult sub coreene. zici ca folosesc TFT din 2012 de le folosea nokia. se vede prost ecranul si camera zica ca e un VGA obosit, pe zi se vedea oribil, noaptea nu stiu daca se vede ceva. ah si mult piano black in masina, prea mult pt gustul meu. am ajuns la concluzia ca mi-as lua in 508 daca nu as avea familie. daca ai copii masina aia nu e practica deloc. am ajuns 2 luni mai tarziu dupa alte test drive sa dau comanda de proceed GT fara sa il conduc :)) pur si simplu am vazut un proceed normal si am zis ca il vreau GT si aia a fost.
Daca sud coreeni o tin tot asa puteti uita de masinile ghermane. De fapt le puteti uita de pe acum pentru ca preturile prohibitive nu justifica slaba calitate tot mai prezenta chiar si la modelele de clasa medie.
Încet, încet Kia si Hyundai incep sa intre tare pe piata din Europa. Am ocazia sa vad destul de des Hyundai si Kia chiar sunt faine.
se zice asta de 10 ani.
În România sunt intrate tare de vreo 17 ani bre!😄 Atunci se umpluse țara noastră de modelele Accent, Tucson, Santa-Fe și mai puțin Getz, Rio, și Sportage. Auzi la el cică "începe să intre în Europa" dar pe deasupra și încet încet.🤦😄
@@LuciTulceaDiferenta mare intre a fi intrat pe o piata ( a face vanzari ) si doar a fi prezent. Hyundai si Kia . Hyundai pana in 2010 aveau pierderi de -10% pana la -17% pe an la vanzari din masini. Dupa 2010 cu modele noi care le-au scos, au inceput sa vanda mai bine si sa faca marketing mai agresiv. Ai incercat sa fii istet,nu ti-a iesit.
Sal! De 7dct se plange lumea pe forum, cei care stau in marile orase spun ca necesita inlocuire sub 100.000 km!
Cam așa e, de aceea am detaliat treaba cu patinarea ambreiajului
@@vladdutz20 eu nu inteleg de ce nu pun macar ca optiune 6 at, o cutie care deja o au, oare chiar nu inteleg ca cine vrea automata renunta din cauza dct!
@@vladdutz20⁹😅.
@@cornelnicolasoricum ai garanție 7ani
Destul de scumpa si "chinezaria" asta.
Nu este Scumpă la dotările pe care le Primești , garanția și fiabilitatea mașini .
Și mai ales in vremurile astea destul de tulbure !
mai bine coyota hibrida
Practiitate da, autenticitate si traditie nu...
Nici nu trebuie, că fac masini bune.
La marcile premium degeaba e prestigiu daca dau chix cu ele
@@vladdutz20 Asa s-a raspandit o voce dar am vazut un motor de kia care avea niste defecte de fabrica ce arata ca e mai mult vorba decat real... E adevarat ca se dedica mai mult asiatici, dar chiar sunt diferente de calitate atat de mari?!
Folosesc un motor 1.2 69 cv fire luat la 140 de mii si l-am uzat in 17 luni 60 de mii doar in oras. Nu a aratat nici o anomalie pana acum. Deci un motor fiat se demonstreaza bine facut dar in schimb vad japonezele de aceeasi varsta pe strazi cu simptome grave, sunete, fum...
Cls shooting brake varianta low cost.
cla sb mai degrabă
"low cost"
arata mai bine ca cele de la mercedes pentru mine. ale imi par dricuri cu adevarat. ma iau fiorii
Scumpa, plimba ursu
Scumpa fata de ce?
Ia vezi cat e Octavia