Kawasaki ZRX 1200 - ОЧЕНЬ МНОГО МОЩИ за свои бабки
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- В этом видео я расскажу про довольной редкий мотоцикл - Kawasaki ZRX 1200, расскажу о его плюсах, минусах и том, почему бы я себе такой не взял, несмотря на то, что он очень дикий на дороге.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donational...
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public5...
Не знаю кто такой Джавидка, но он вызывает конкретное уважение как спонсор качественного контента. Как и остальные люди, которые кидаются деньгами в Серёжу. Здоровья и хороших мотоциклов этим людям!
Это Вероника.
Я думаю это сам Иисус
Если речь о Сергее, то в таком случае я надеюсь, что когда-нибудь он будет стабильно кидаться в себя миллионом. Мне стабильно заходят его сюжеты.
@@АлексейНовиков-у6ф6б думаешь.
Как он указывает в каждом сюжете, донаты для того чтобы он не рекламировал сомнительные конторы. Но мы то знаем, что это уходит на McDonald’s и Бензин.
Перед выездом надо было давление в шинах проверить, тогда и рулился бы по другому.
Моя пушка. Реально 90% человек, говорят, что не знали , что такая модель есть.
Про колено вообще не слышал, у меня был пробег под 100.000 , вообще ничего не делал.
Болячка у них это натяжитель цепи, который брякает по корзине сцепления. Мотик офигенный, расход 5 литров по трассе и валит как паровоз.
Тахометр врёт?
У него тот же мотор ,что у zzr 1200 , Блогер Лох !
Ездил на таком около 5 лет. Ни разу не подвел. Тяга паровозная, на 5-ой с 60 можно было до упора разгоняться. На 1-ой передачи с газа выходил в вилли. Сцепа гидравлическая, удобно. Жрал много, особенно когда за 200, то литров 13-15. Вилка мягковата была и задние Каяба протекали. Годный мот, хоть и тяжелый, но перца в нем больше, чем в бандите 1200. Вообще Кавасаки за характер и недружелюбность люблю) На ZRX все детали как от танка - могучие
Здарэ дружочек! Ну наконец то! Ну наконец то! Как же я долго ждал обзор на этот редкий мотор! На ютубе ваще нет нихрена о нем!!!
С языка снял!👍😁
Неправда, плохо искал. 😁
@@GruschevidnoeNechto Ага? Серьезно? Ну давай ссылку раз знаешь где!)))
@@mich813 "БЕГЕМоты' называется. Ссылки тут не проходят.
@@GruschevidnoeNechto Да я смотрел его и ничего толком не сказали и мот не сняли
Помогу пирожочку.
Добавил бы что версия на инжекторе с суппортами на 4 банки шла только в японии, но у них урезанная мощность из-за законодательства.
Американцы их обожают для тюнинга под драгрейс (300+ лошадей снимают), поэтому цены на живые экземпляры в штатах заоблачные (для нашего понимания)
Еще дико мерзкие вибрации на 3500-4к на первых передачах.
Думал себе на него поставить коробку с 6 скоростями, но как выяснил что понту много а смысла мало: 5я и 6я оооч близкие по передаточному числу.
Коробка в обзоре очень странно работает, так быть не должно, в норме все переключения четкие (есессно первая с ударом).
По тормозам - обязательно ставьте себе армированные шланги, иначе будет "мало".
Вообще тюнинга на него миллионы: и всё в двигателе можно кастомное поставить и турбину можно и маятник удлиненный можно.
Кстати родной маятник и механизм подтягивания цепи тоже достоин обзора.
Серёжа прости, но ты очень поверхностно прошёлся по такому агрегату.
Спрашивайте кому интересно - подскажу что смогу
DAEG
Да что то быстро закончилось без истории и отзывных компаний а где форумчане с
@@Misero2.0 у него не было отзывных компаний. Из косяков заводских натяжник цепи который брякает по корзине сцепы при пуске. И отсутствие центральной подставки))
Пожалуй лучшее шасси в классе, исправный и с настроенной подвеской, а они тут полностью регулируемые, он может очень много, рулится во всех режимах изумительно, наказывая и более спортивных и современных) В релаксе с комфортом - пожалуйста, навалить в коленку по харду- легко!) Очень надежный, есть некоторые общеизвестные проблемы, но они легко и недорого фиксятся. На S хорошая ветрозащита. Больших вибраций нет, это явно косяки конкретного, подуставшего байка, как и его поведение на дороге. Подвеске и резине там явно плохо уже. XJR1300 и СВ1300 совокупно слабее по шассии. КПП нормальная, просто она требует к себе "конкретности" при переключении, вопрос привычки, не более) В РФ в последние годы стали активно завозить, преимущественно S-ки, но их быстро выкупают.
В ряд сравнения наверное надо бы добавить XJR1300
Лучше gsx 1400
@@ДенисБекетов-м1н лично мне не хватает gsx 1300r от Серожи, особенно, последнего поколения. Блэтбëрд был
xjr 1300, на порядок резвее, проворнее.
@@tarantul_1109 так это спортурер, там другое назначение
@@Бензобакмихалыч xjr 1200/1300, zrx 1200, cb 1000/1300, gsx 1400: это класики дорожных мотоциклов
Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.Спасибо за хорошие видосы.Удачи
Сколько можно обсирать двигатель мотоцикла ZZR 1100? Этот мотоцикл выпускался 11 лет,а его всё поливают грязью.Скажите мне пожалуйста разве не ломаются Honda, Yamaha, Suzuki? Ломаются ещё как ломаются,нет же все блогеры за него говорят.что хуже двигателя чем у зизера нет.А кто нибудь из блогеров владел им?Так вот ребята прежде чем обсирать Вы покатайтесь на нём,изучите,поймите,а потом высказывайтесь,а то слышали звон а не знают откуда о.P.S Я сам владелец ZZR 1100 и абсолютно им доволен
Похож на ZR7, рабочая лошадка, да вибрирует, староват, но ощущения были классные, полная уверенность в обгонах, ветер в харю, а я шпарю как утюг)
Да, и так же гремит как будто там шестерни в труху мелются
Сережа, у него скорее всего изношен подшипник рулевой колонки. На малых скоростях как будто переваливаешься то влево то вправо
Ещё круче версия для Калифорнии. Там с салона по договору могли настраивать карбы и ставить выхлопную Muzzy - это люимый мот этой инженеринговой компании. И вообще пушка-гонка. И спокойно и в дубасе. 165 миль/ч легко
Езжу на таком. Ни без минусов, но я его обожаю
Самый большой минус, это малая популярность в наших краях, какие-то аксессуары типа крепления под крофры, защита исключительно на заказ из этих европ😕
@@ДенисБекетов-м1н непопулярность это как минус так и плюс)))
Кофр покупается один раз, а мотоцикл удивляет людей каждый день
@@mikenerovnya3524 да, но иногда его не хватает, приходится метать скотчем к ручкам🙂
@@ДенисБекетов-м1н мне тяжело понять эту боль, кофры в наличии, чего и вам желаю!
Даже банальные текстильные боковые сумки очень облегчают жизнь и стоят недорого
@@mikenerovnya3524 а рамки под сумки или вы без них?
А можно где-то с вами пересечься, срисовать ваш монтаж для кофра?🙃
Владею ZRX1200S 2001 г.в. - никаких проблем с управляемостью ни на малых ни на больших скоростях. Да и с коробасом каких-либо проблем не отмечено. Тут, похоже, траблы с колесами и КПП
очень ждал обзор на рекса! но степень ожидания пропорциональна степени разочарования. очень коротко и поверхностно. сам владею таким аппаратом 2001 год версия S. коробка и управление проблема данного конкретного мота. на своей практике не сталкивался. передачи щелкает четко, на любых скоростях управляется отлично. японцы любят их на джимхане. из заводских проблем цепь натяжителя лязгающая по корзине.
Ну давай тогда обзор на HONDA CB 1300!!!!
и пыча
Привет всем! Катаю на ZRX 1100 1997 г. На этот мот обзоров очень мало, да можно сказать что их нет! От себя хочу добавить мот очень интересный, по городу второй передачи хватает с запасом, на трассе 200 его обычная скорость а там на сколько хватит безумия )) Расход 8-10 л бак 21л P.S. свой'' РЭКС''(zrx) на другой мот менять даже не думал.
4 года на таком прокатался, кайф мотик, ничего не ломалось, мощи вагон, конкурентов в этом классе просто нет, не хватает жесткости рамы если только
Был когда то у меня 1100 такой. Пушкенция! Плавает возможно из-за подшипника в заднем колесе. Очень классный мот!
Резина передняя может давать такой эффект на малых скоростях. С завода брачок бывает. Можно попробовать провернуть её относительно диска. Но хз... Предположения... А так, неожиданно! Спасибо!
Спасибо за обзор.
Владею ZRX1200 с 2017, порывался купить с 2012, но с 12 по 17 ездил на 900 хорнете и именно с ним можно и нужно сравнивать ZRX, очень похожие по характеру и остается только выбрать какой дизайн вам ближе. Коробка на ZRX переключается очень четко и между передачами есть небольшие ямы. Также ты забыл добавить еще, что на ZRX полностью регулируемая подвеска, ZRX не позиционировался как "дешевый" классик. Из болячек это натяжитель цепи генератора.
На деле лошадей там ровно столько, сколько есть. Полностью стоковый выдает порядка 105 л.с. с заднего колеса.
Ты свою срань с 600 сравнивай !
Был у меня zrx 1100. Супер Мот, просто паравоз! Мне очень нравился, но не хватало ветрозащиты.
ЗЗР 1100 - впервые слышу о проблеме с коленом. ZRX 1200 - прикольный и редкий
За Риииика лайк хозяину байка))
Какая красота, какая роскошь,красавчик брат🤘
его соперники это gsx1400 и cb 1300 (на которых мне довелось поездить),ну иконечно xjr1300.,а бандит 1200 и фазер 1000 это уже чуть более околоспортивно))
Смотрел себе такой, поездил на паре таких. Что понравилось: обалденная ровная мощь, управляемость. Что не понравилось: коленки при моих 187 упираются в гбц, а гбц горячая(((.
Проблем с коробкой не было, видимо на обзор попался ушатанный вариант. Если бы не коленки, то однозначно ездил бы на нём)))))
Был Kawasaki ZRX400, а потом ZRX1100. Мне они нравились за мягкое сиденье, мягкие подвески, большой бардачок под сиденьем, плавное ускорение, небольшой ветровичок неплохо защищал от дождя. Первая передача где-то до 100 км/ч. Проблем вообще не было.
бардачок просто шок-)))
В мой zrx 1200 влезала просто уйма банок с пивом. Либо 2 бутылки кока-колы литровые)) Только аккум тяжело вытаскивать было оттуда)
Версия с обтекателем и ездоком в 120 кг, максималка 278-9, по гпс. На стоке 🙃
Был такой.был всем доволен .мопед 98 года...пробег 50+
Дружочек-пирожочек благодарочка на видос!
0:54 Почему мот странно плохо управляется? Потому что задняя шина стерта до квадратной!
Обзорщик, бл
Интересно было бы увидеть обзор на Kawasaki z1000sx
Да
уже глянул "выходничный" стрим, а оповещение только только пришло на этот обзор кавы. Жизнь наоборот, такие дела.
Из пары листов ОСБ можно пффигенный обтекатель вырезать и саморезами или болтами закрепить, плюс стрекло из орг стекла. Все покрасить матывым валиком, пффигенно пспорт турист получится!!
Я думаю большая часть критики типа невнятной коробки , плохого управления , не связана именно с моделью, а связанно с техническим состоянием именно этого мопеда
В джапании этот мот номер 1,среди больших дорожников, для джимханы как он может не рулиться? Там это культовый мот. Не подошёл грамотно к обзору человек Сережа. 👎
Что то такое есть в этих 1200 классиках, иногда хочется приобрести себе какой нибудь
Очень редкий мото, тем более в России. Тем более в такой модификации с миниобтекателем
Давление в передней шине проверьте, скорее всего из за этого нестабильное управление на небольшой скорости
Привээт! Нехилый кавик!👍
Серго, уж скоро лето, а у тебя до сих пор нет обзора BMW K1200LT на канале:) а Кавасаки - пушка:)
До половины до смотрел, быстро пишу комент что нибудь. Надо бежать. Завтра досмотрю, поставлю лукас и еще черкону чего нибудь))).
В этом двигателе стоит 2 масляных насоса, и у людей этот мотор ходит до 150 000+ без поломок.
классный байк, хотел себе такой
Уверенные цыпочки чуть приспущены)))))
У всех женатиков после свадьбы"выпуски" с 25 минут сокращаются до жалких 13-ти???
Некогда, чаще выпуск, больше бабок, уже давно он потерял хватку
@@АндрейБрат-п1ю да какие там бабки с этого канала.
Белорусский перекур
До болта добролись а это тот как то слился знает что пиздеть
Дааа, моя прелесть
Можно обзор на XJR 1300!?
Интересно, а записывает ли Сергей в концовке всю прощальную фразу про Сережу-вишневого пирожка? И как она выглядит до того, как на него положен Болт
За Рекса лайка👍👍👍
Здарова дружочек пирожочек человек Сережа, сделай пожалуйста полноценный обзор на FZX 750, в своё время очень ждал полноценный обзор от Артёма на этот мот, так как он говорил что это его любимый мот...
О. Моё чудо 😮
Я бы выбрал хонду, сказал харлилюб, это огонь))) Ржкс явно уезженный, был похоже нелюбимым мотоциклом😢
Человек Серёжа, чтож ты так не любишь Бандита 😄 Он конечно самый бюджетный изначально среди одноклассников, но по соотношению цена-качество, лучший))
Поменьше бы сленга и модных словечек. Для чего? Содержание лучше не стало.
Есть интересный мот у кавасаки - elimenator 900 ... необычный внешне и интересный мотор , было бы интересно увидеть обзор на данный мот
Довольно редкий байк.
Ждем Хонду Х 11!
Редкая самоката)
Первый раз такой вижу
Серьезно?.
@@Driveryoutube да. Знаю только ззр 1200
Друже! А запили ка обзорчик без "пристрастий" на Хонда Х 11. Вроде как интересный по характеристикам, а на вид не оч.
zrx1200 до скольки тахометр?
Серёга,он,или в макс? Твоё мнение?
пропоную додати в дєвочковий тест пунктик з заваляним на одну з сторін мотом не важливо з якої причини,так от підняти його з землі до кута 90 град+--
Работает! Вот это да!)))
Может на малых скоростях себя так вести из-за подшипников в маятнике, у них есть такой косяк, сперва не заметный
Да и не на маленьких, корма начинает гулять на дуге, и подруливать на разметке. Благо оригинальные подшипники не дорогие и меняются легко
Не знаю, никогда не слышал про отлетающие коленвалы на больших зизерах, а вот отрыгивающая вторая...
Обзор кавасаки zx12r
Редкий пепелац...
Человек-Серго, когда будет ФКУСНОЖРАТЬ?
Был вариант без пробежного взять всего 170 рублей 2005 года в идеале но, я побоялся какого то хрена!!!
Или давления мало в переднем, или погнут и не отбалансирован диск. Он воблить пытался на малой скорости, если бы руки отпустил, увидел бы.
Может кто подсказать где найти нижний пластик (юбку) для этого мотоцикла?
Коротковато
Как такой плуг снизу вкорячить? Этож не завод?
Все управление говенное - это покрышки. На 80% заваливания в поворотах и невнятной управляемости дают покрышки. Неужели ты не менял ни разу и не ощущал эту поразительную разницу?
Я вот сразу подумал, что колеса там квадратные уже.
@@Shurickmack вопрос даже не в квадратности, кстати. Я мот один раз купил осенью, думал в канаву улечу - валится, руль во все стороны тянет, ехать не возможно. А покрышки вполне с нормальным протектором были. Зимой поставил хорошие свежи новые комплектом - как велик, сплошная радость. И сейчас на fzs1000 то же самое. Так что об управляемости, когда покрышки не понятно какие, я бы на месте автора вообще не говорил...
Сними обзор на triumph trophy 1200 пожалуйста
а колёса в одну линию стоят ..?
Здорова дружочек пирожочек!!!
Неубиваемая классика 💚
Видел как тип с пассажиркой на таком на заднем раздаёт постоянно
Ржу не могу Сузуки это- Сукули! Кавасаки это- Колбасаки!
Кабасакииии
Новый кинофильм
Качественный
Интересный
Нраица
Столько редких мотоциклов на канале, а популярного ER6 нету (...
ерш не интересен ,
@@aleksandraleksandrovich646 забыл написать - ни-ко-му. И видео поэтому не нужно делать? Что кому то он не интересен? А кому то, интересен - много людей на них ездят.
@@artemv4680 ЕРШ не дорогая матотайка возить свою пятую точку по городу , он довольно утилитарен. об нем инфы тоже достаточно , он абсолютно скучный мот хороший мот купил и катай ) были там с клапанами проблемы у определенных годов , а так на том же движке Versys или vulcan s гораздо интереснее
откуда инфа что у ззр1100 клинит колено?
Впервые слышу
Аппарат, конечно, частенько ездил не бочком, а на боку
Может хочешь запилить обзор на ямаху тдм 850?
ООО, моя мечта.
Спасибо за кинофильм!
Теперь ждём обзор на СВ 1300, интересно, подтвердится ли вердикт сегодняшнего кинофильма 😀
СВ1300 мощный но скучный... КМК лучший в этом классе - это FZ-1
@@KlounAda а мне, наоборот, именно такая техника и нравится. От бешеных зажигалок быстро устаю и играть с ними надоедает. Это как выбирать между новой Африкой и Супер Адвенчером - класс, вроде, один и тот же, но целевая аудитория кардинально отличается
@@AlphariusOne Поэтому я последние 11 лет постоянно езжу на Харли ))) а остальные моты - так, иногда прогнать.
@@KlounAda а вот до Харлеев с Давидсонами я ещё не дорос) Но есть ощущение, что Электра рано или поздно в гараже появится))
@@AlphariusOne Я разок прокатился и затянуло )))
Жан Клод Ван Дам на таком ездил в одном фильме)))
Привет! Сделай обзор на buell firebolt xb9r. Болта смотрел...Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу этого мотоцикла. Хочу пересесть, попробовать это ЧУДО...'закрываешь глаза- харлей, открываешь--спорт!' Незнаю почему, но тянет меня к этому моту. В Минске знаю 2 продают, один, жёлтый, и синий в авто.. мото.. ххх... каком-то салоне есть, на аv. Оч был бы благодарен за обзорчик на Buell.
Страшная вещь ☝🏻
xjr1200 1300 забыт в конкурентах.
Упомянут в конце ☝🏻
и GSX 1400 ))
@@SamBelony согласен, но fz1 в начале не совсем в кассу на фоне чокА =))
У мотоцикла нет подсоса, это обогатитель ☝️🤓
Привет! А у тебя будет обзор на Kawasaki ZZR 1200?
Если предложат, то канеш
@@SamBelony Ясно.
Эххх, и ты туда же, пруфы на проблемы с двиглом у зизера 1100? вот во всем мире он нормальный был, а у Сережи с Болтом он косячный почему-то.... эхххх
Тоже заметил
Упоминание Харлеев в обзорах резко снизилось.
Симпотизация Хонды начинает рости.
Что б***ь происходит 😧
Поездил на Хонда автомате
И все
@@SamBelony ах ты маленький ренегатишка)
тормоза передние как на хаябусе и джиксере к1 а там они гомнянинькие, как тут они могут быть лучше?😁
Нужен обзор на GSX1400!
Точно, naked