Почему новый Урал стоит 879000 рублей? Для кого они делаются?
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- В этом видео я попытаюсь понять почему новый #Урал с коляской стоит так дорого, расскажу о его комплектациях.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donational...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public5...
Сильно экспериментальный видос, так что поддержавших пока сюда не вставлял, все будет в следующем.
Что думаете по поводу такого формата?
Нормально вышло)
Но моя психика пострадала и я истерил во время видео...
Хороший формат, если больше объективности. Сам видос, заставил немного плакать, и даже не от смеха а от стыда за такой позор с цена/качество.
Видос отличный, юмор "ураловцев" доставляет!
Зашло, продожай👍
Формат удачный)
он стоит так потому что, подвески Ohlins, тормоза брембо, плавающие диски, плавающие обороты, плавающий по трассе мотоцикл... по три форсунки на котёл,система vtЫk, сцепа керамика, коробка 9 вперёд и 9 назад. редуктор 15. топливный насос "ручеёк", шланги огородные. свечи от геморроя десятиэлектродные иридиевые платинум-вибраниум.рама из титана, на сидушке кожа со спины премьер министра венесуэлы.педали от швейной машинки "зингер", свечи в фарах хорошие, восковые. поршни деревянные, но обшиты листом оцинковкой, каналы гбц пилены, в шатунах насверлены дырки для облегчения. генератор на 100500 ампер, проводка 2.5 квадрата. предохранители - 5ти рублёвые монеты.
походит ещё короче.....
XD
А зачем мне за него 900к платить, если в любой деревне можно найти Урал с таким же набором за 15 тыщ?)
@@krab2863 тат нет тормозов Брембо и подвески Ёлинс
@@kruchinin1982 , которые там нафиг не нужны
Бляя я только на 9 скоростной коробке понял что это троллячий жиир потек по монитру
До весла я сохранял покерфейс и коллеги думали что я, как и они, приличный человек и усердно работаю
Да уж. Представляю способ применения. Попал ты в ещё не глубокий брод. И вместо того чтобы попытаться пошурику выехать, расчехляешь весло. И для чего? Если брод неглубокий и мотоцикл стоит на колёсах, твои гребки до зад_ницы. А если мотоцикл подхватило течение... Метров 10 и 100 процентно перевернётся. Тогда уж лучше бы подвесили бревно, чтобы не утонуть.
Полный сюр. И как правильно подмечено по названию (ямал), уж лучше бы в Сахару закинули. Плоский юмор, сэр.
Дарт Вейдер выдвинулся на лимитированной версии урала со световым мечом в Беларусь за Серёжкой.
Но не доехал, тк гарантия закончилась..)
дык этот байк для недо-Вейдера диснеевского .который выглядел хоть как то пока шлем не снял. а то ить бабушки морду лица запомнят и отмудохают .
Урал выбрал тактику Роял Энфилда, ты настолько долго никак не модернизируешь свои мотоциклы, что из забвения ловишь волну популярности ретро мотиков и вот ты уже в топе продаж и живая классика)
байку индусов около ста лет уже. уралу придется еще потерпеть до живой классики .
@@иванколобков-э7н Энфилд явно дешевле Урала стоит (в несколько раз )
Ничего не имею против уралов и их позиции на рынке, но селфи палка, люк для дрона, световой меч и водка - это все выглядит как неудачная попытка шуткануть или закосить под крейзи рашен, делая имидж компании максимально несерьезным. Хотя, если за бугром это берут, то почему бы и нет..
У мотогуззи описание не хуже .
@@bottlenecking4176 у них хоть моты нормальные
@@КонстантинЧёрный-я6р а у нас уникальные
То есть весло тебя не смутило?
@@exl13 нет
"Урал-теперь мы запресовываем подшипники а не забираем как раньше "👍🤣
Побаловался и хватит, а теперь пили обзор на реальный мотоцикл, а не на интернет сайт...😁
Давай ещё видео такого формата. Нравится! Да и делать проще.
Урал молодцы. Одни из единиц, кто выстоял после 90ых-00ых , выкарабкался и занял свою нишу. Это уже далеко не те мотоциклы, в хорошем смысле, что в СССР. Продаются на Запад уверенно, зарабатывают деньги и славненько. А то, что нашим недоступно...ну так ё, работайте, зарабатывайте и будет доступно. Почему и с какой стати, раз отечественное, значит обязано быть всем доступно? Совковое мышление какое-то. Урал высасывает деньги из Западных кошельков, в наши. И это прекрасно. И удачи им в этом деле.
В Ирбите офигели от того, что кто-то прочёл все то, что они напридулали в описании)))
Настоящий "Яблофоновод" даже в видосе про мотоцикл Урал, будет защищать свой объект поклонения😁👍
Даже с хорлеем сравнил, западник окоянный!
Хз мой ябл 5 уже 7 лет работает ,младший сын добивает, а за это время жена сменила 5 самсунгов, не показатель ?) и считаю ябл показатель отношения к своему делу ,да и в свободном рынке тебя клиент голосует кошельком !
@@UbivanKenobe Ну я рад за вас, а вот мне так не повезло. Мой 6s меня за зиму выбесил рандомными отключениями в самый "нужный" момент. Я говорил про то что только за яблочниками замечал, что в любой непонятной ситуации он стремится показать своё превосходство над моим китайфоном за 3 рубля
Digital Man за 7 лет у меня только 8+ мозги делал,ну и по гарантии поменял ! А так к их продукции вопросов нет
Тож поржал, особо с учетом того, что они сами признались, что заставляют старые модели тормозить...
Ural - Bayan LX
Люкс версия старого Урала с литьём элементов в земляные формы. Оно даже едет, хоть и не должно было.
В комплектации:
1. Огнетушитель
2. Багор
3. Ведро
4. Аптечка
5. Шахматы
6. Гармошка
@@РомкаТомкин водка и медведь
Домино
Костыли
Балайка
Матрешка
Лапти
Самое странное, что находятся покупатели на это овно. Видимо это люди, которые в юности не страдали от этой чудо-техники
Ещё страннее то, что не всем американцам нравится надрачиваемый в нашей стране Х-Д . Дескать, трясущийся и топорный. Но они не удивляются, что его покупают другие. Индусы и китайцы не удивляются, что их поделки тоже продаются в других странах. И только скрепные россияне считают, что нужно своё какое-никакое производство хаять и "не понимать/обсирать" тех, кто такую продукцию покупает
@@mexanika_sna что за бред ты несёшь? В США харлеи занимают больше половины рынка,а сколько продаж Урала в РФ? 100 в год? Это даже блять не смешно. Не покупают т.к. урал это говно.
@@МаратАппарат-н7с я тебе про теплое, а ты мне про мягкое
Видимо Харлеи тоже покупают те, кто в юности не страдал от Shovelhead'ов.
Про айфон-то подтверждение было от самой apple.
Но это не делает урал более надежным
@@АлександрСмирнов-ш8б это просто другое)
Всё просто, это мотоциклы для очень богатых, которые хотят экзотики, что у нас, что в США и Европе, кто ещё им продаст ретро байк с коляской. При этом им не надо расширять и модернизировать производство, итого: минимум вложений и хорошая прибыли... так зачем директору что то менять?
Долго ли по такой схеме они будут работать?
@@krab2863 покуда есть спрос, то будут работать так
Нет у них никакой прибыли. Они работают по дотационной системе. Прибыль не нужна, иначе давно бы кончился этот завод. Никому эти поделки не нужны. Статистика продаж прямо об этом говорит. В начале видео было сказано про командно- -административную экономику, эти детище как раз таковой. Она продолжается на некоторых предприятиях страны.
@@graveyourself7958 так директору всё равно откуда прибыль получать, от прямых продаж или от дотаций))) руководство Урала завод не строило, и не вкладывало особо, по сути им всё равно, закроется он или нет
@@КонстантинЧёрный-я6р я к тому, что прибыли у них никакой нет. Как вы верно заметили, номинальный хозяин интереса в этом не имеет.
Комплектации угар конечно)) Но тест-драйва очень не хватает.. В этом сезоне брал на прокат в Мск и покатался пару дней в городе и по области. Катали его втроем. Скажу честно, ни у кого из участников не было в детстве в деревне опыта с отечественным мотопромом и коляскам, совсем. И всем троим оооочень понравилось. Штука реально живая и кайфовая. И у окружающих вызывает восторг. Если будет возможность где-то его потестить - рекомендую, будет очень интересно посмотреть. Кстати цену считаю более-менее адекватной, а кое-кто из знакомых даже задумался над приобретением.
Он забавный, это да, я бы взял, но если бы он новый стоил типа до 350, а б/у можно было бы тыщ за 200 взять
Это тяжёлая наркомания. Печально, что в это превратился наш автопром.
Мотопром вообще то, автопром изначально был куском навоза им и остался
как и остальные сферы в рф
@@just_T4U отличный Урал, запад скупает его хорошо, вы просто бичи, для вас это дорого очень, так же как и автопром в топе продаж несколько лет, салоны пустые машин нет, завод не успевает собирать, единственный минус что больше ничего нет кроме Урала, Аурус разрабатывают мотоцикл, но когда он выйдет еще
@@pit8308 купи сам его тогда, бичара))
@@джоннибраско-ш8ь все что смог придумать? Мамкин АлИгарх))
это не массовая вещь это вещи рассчитаны на отдельный круг людей
Сочный, вкусный, как шашлык Владика, 20-минутный сарказм от человека Сырожы... Божественно
Блииин, Серега, топчик! Угарал в голос вместе с тобой))) От души)
А мне показалось что маркетинг на высшем уровне, Высшем, с большой буквы.
Заценил👍
Таки здравствуйте)
Был пару лет назад проездом в Ирбите. Дорог нет даже в центре. Основная территория завода заброшена, а здание конторы сдано в аренду под маникюры, оконных дел мастеров и т.д. И никому ничего не нужно. Грустно, что такую машину, которая снабжала весь союз мотоциклами, развалили.
У меня был Урал старый - из двух лет владения им я выезжал всего пару раз. Остальное время я его чинил.
Руки для владения уралом нужны правильные и все ездить будет. Немцы пол европы на них проехали
Моему 60 лет с лишним. Всё родное. И ездит, гад.
У меня Днепр МТ 11 1986 года . Приобрёл откапиталил и уже второй год езжу, только масло менял, езжу постоянно, каждый день периодически межгород в 100км в одну сторону, полёт нормальный)
Нормальный такой формат. Особенно после фразы про "серьёзный разговор" и саркастическое хмыканье.
Ну и конечно-же:
"Это не "Урал" до хрена стоит. Это просто я нищеброд". Вот оно прозрение! Наступило 22-й минуте. После чего стоит взять складную сапёрную лопатку от "Урала" (на неё денег после продажи Дайны как раз должно хватить) и самозакопаться от тоски и безысходности. Шутка.(с)
Что же до реальной цены нового "Урала", то тут нет ничего удивительного. Ведь мотоцикл собирается на 80 (если не больше)% из импортных комплектующих. Куда там Харли и Индиану до него.
Здравствуйте. Автор видимо собирается поехать в Ирбит, и исправить положение. Он знает что нужно американским покупателям. И если данный автор может несколько замечательных видосов чинить б/ушными деталями один мотоцикл , благодаря в начале каждого кто кинул ему денег на бенз, наладить производство отличных и дёшевых несомненно сможет. Поставит новое оборудование. Преодолевая ожесточенное сопротивление конструкторов и рабочих за пару лет поменяет всю линейку КЛАССИЧЕСКИХ мотоциклов. И в скором будущем выиграет Дакар, и другие турниры.
Я советую автору сгонять на досуге в Ирбит, для начала посмотреть город! Потом заглянуть на завод, оценить процесс производства. У предприятия нет возможности изменить ситуацию. Ирбитский завод выживает, и судя по ДЦ в штатах неплохо справляется. Если критикуешь - предлагай! Расстроил ты меня..
Современный Урал - это даже не транспортное средство - это просто фановая техника - игрушка в полном смысле этого слова. Воспринимать ее с точки зрения эксплуатационных характеристик - просто глупо. Но надо отдать должное - это прикольная игрушка. Мало того - чтобы сделать из старого урала что-то подобное - вы потратите нифига ненамного меньше денег (посмотрите видео оппозито-блогеров). Так что это имеет право на жизнь)
В Топ! Это просто бомба, c времен Болта так не ржал! Спасибо тебе Сережа!
Ждём "Урал Выкачка ям", с цистерной вместо коляски
Урал "Ассенизатор" со светящимся рукавом и цистерной с завода полной говна, испачканной лопатой и топориком чтоб пугать бабулек.
@@sanekitten8232 цистерна с говном и вентилятор на борту для распыления фекалия xD
Спасибо Серёг!Ржал весь обзор👍🤣
Этого обзора ждали наверно все. Помню видео где к Артёму девушка приезжала на Урале так он у неё тоже рассыпался по дороге хотя был ещё на гарантии. 🙄😁🤣🤣🤣💪УРАЛ СИЛА.
На северном Урале или в сибирских деревушках этот мотоцикл будет самым удобным транспортом, однозначно все эти модели Уралов очень достойные внимания.
Ураловский набор для выживания - та самая 10-ти литровая канистра бензина + коробок спичек! Заезжаешь на Урале в тайгу, у тебя там накрывается колено (там ведь колено не фига не дорабатывалось с советских времён кажись? ), обливаешь моц бензином и подпаливаешь! А в это время с орбиты горящий Урал засекает спутник "Гланас" и тебя спасают.... или не спасают. Ну, короче, как повезёт.
ПОСТАРАЮТСЯ спасти
Огненный формат, жги дальше!
Урал давно выкупили американцы,бывший дилер в сша выкупил акции завода и делают продукт который нравится не бедным любителям олдскула на западе. Поэтому и продается 95% на запад. Тот же хд так себе рулится и тормозит,но продает мотиков в два раза больше бмв. Ну нравится людям такие мотики)
Едешь на Урале с колясом и тут тебя обгоняют пацанчики на Индианах и Спортстерах и жмут тебя к обочине. Вот тут и приходит понимание важности саперной лопатки.
Аналитическая аналитика! Давай еще, очень интересно!
По закону о защите прав потребителей минимальная гарантия на обувь - 30 дней, на сложные технические изделия - 12 месяцев. И ни какого заговора здесь нет, просто соблюдение законодательства РФ.
У меня за сиденьем всегда лежит сапëрная лопатка. Теоретически, она является инструментом против бейсболистов, и прочих дорожных неадекватов😎
Урал это легенда и он ей останется всегда .Днепр ушел навсегда.А насчет комплектации их диктует рынок а не сам завод.90 %мотоциклов уходит в США и Европу.Да больше всего мне не нравиться цена.Стоил -бы дешевле то конечно можно покупать .
С чувством юмора у этих ребят все в порядке
Да,для человека который ездит по дорогам Европы,ну или там по Минску или Москве,даже не вдомек,что в России есть столько мест где ни одна Дуйна или Спортстер не проедет и трёх метров.Где-нибудь на Байкале или Камчатке,Забайкалье или Алтае,да даже на большей половине центральной России в её захалустье на этот Урал мужики молятся. Это порой единственный транспорт,который довезет на рыбалку или к охотничьей избе.Да, ты скажешь, так есть же квадрики.И вот тут о ценах,сколько сейчас стоит самый убогий китайский квадрацикл:от полутора лямов,я уже молчу про всякие там гуси с харлеями(от 2,5 до 3 лямов а то и выше)которые по сути там где ездит Урал просто не выживут и ни какая лопата с доп. канистрой им не поможет,а Уралу очень даже пригодится,так как ездит он там где порой только медвежья лапа ступала.Вот как-то так.
Смотрел тебя и на моменте про выживание в природе у меня выключился блютюс и пошла музыка « savage love » получилось прикольно! А так то спасибо, посмешил на славу.
Жирный Лайк.
В сериале Американские Боги. Есть один экземпляр. Там Джин ездил на таком. Если не изменяет память. С очень сомнительной ориентацией.
Урал мот для маньяков,в коляску положил труп,вывез в лес и закопал лопаткой ,топором разрубить тело,и на водопроницаемой колонке включить похоронный марш, из опций)))
И замести следы уплыв на люльке гребя веслом )
Серго , отключив все сериалы и развлекательные каналы я ржал всю ночь , после чего лёг спать , вот люди просыпаются от ужасов в поту , а я пролснулся от приятного с юмором сна вкотором ты продолжал юмор об урале
Видосик зашёл, спасибо, Пахан рядом сидел смотрел, конкретно у него подгорело от светового меча и ветроукозателя😆😆
Ребята самое главное на таком Урале он самый приехал на байк фестиваль,а это почти бог выбрал Урал!
О дааа, мне на парах по экономике настолько сильно вынесли мозг с правильным написанием чисел, что я испытал эстетический оргазм от того, что Серожа правильно написал название этого видоса🤤🤤🤤
Сложна
SamBelony короче, кто то мог написать 879000 тысяч рублей
Я до последнего момента думал, что это фарс 😬
А вот правда, почему новый мотоцикл дороже чем новый автомобиль? Ну блин, в мотоцикле железа и деталей гораздо меньше, но всё равно стоит как автомобиль. А всё скорее всего потому, что мотоцикл превращается в увлечение для богатых. Нам остаётся только подбирать б\у шки.
А велосипеды стоят дороже мотоциклов, кстати. И это без мотора, с мотором они могут и дороже автомобиля затянуть, лол.
@@idioluh5838 Я так понимаю в пример берутся не простые велосипеды для обычных людей, это сравнимо с кастомным мотоциклом или автомобилем типа ролс ройс для людей с большими деньгами, а я речь то веду о широкой публике.
Объем серии на порядки ниже, а цена станков - нет.
@@ПавелКрутогоров-ц8щ О какой широкой публике речь? Нормальный новый мотоцикл в России стоит от 1 до 2-х миллионов. Нормальный сравнимый автомобиль стоит от каких-нибудь 1.8-2 до 3.5 миллионов. Ты сравниваешь какой-нибудь мотоцикл-спорттур от БМВ со сраным автомобилем Б-класса, который и автомобилем называть не хочется.
@@ПавелКрутогоров-ц8щ Если речь о Х-Д за 3 миллиона, то и сравнивай его с каким-нибудь Эскалейтом за 7-8.
*Отличный стендап, Бро!* 👍👍👍
Желаю тебе доброго здоровья и крепко жму руку Друг Сундук).
Видео отличное. Спасибо.
К нам в Израиль завезли Урал с коляской за 140тыс шекелей >>3млн руб. Это просто жесть, дороже чем YamahaR1.
Спасибо порадовал
Купил Урал,переделанный под эгоист за 15 000 и радуюсь жизни)))
Маркетинг у них конечно гавно. Но вся фигня в том, что этот мопед предназначен для совсем другой аудитории. Зайди на их сайт в США, там не меньше интересного. Так вот, основные потребители сего замечательного продукта - Канада, США и Австралия. И стоит такой пепелац от 12 до 19 тыщ зеленых денег. И народ его берет. Как говорится спрос рождает предложение. Буржуи от него реально тящутся. А наш рынок так, для галочки.
ua-cam.com/video/5v_S8i4KSfM/v-deo.html&ab_channel=FortNine
В штатах гарантия 2 года :)
Так американцы еще жесче хаят свой харлей, после того, как производство перенесли в Тайвань
Япония еще официально покупает уралы.
Еще и Франция , Юар и даже в Германии есть дилеры.
@@АлександрБугай-с6ъ только у нас я магазинов не видел
@@v-max2430 Ну это же не Пятерочка и не LIDL , с товарами первой необходимости, если поискать в интернете то найти можно.
Всем кому стало обидно за прекрасный УРАЛ, послушайте, может пора уже принять тот факт, что в СССР сами ничего путного сделать не смогли!?
Минск от ММВЗ? Так это DKW... который из Москвы в Минск перекочевал.
Восход?...
ИЖ!? Вы серьезно? Расскажите про ПС... Только в первых версиях он наполовину из японских запчастей состоял...
Днепр, Урал!? Они BMW-шные лапти по сей день сносить не могут. Чем гордиться? Разработкой из 30-х, ну такое.
JAWA, CZ!? Так СССР там и Радом не было.
Примите и отпустите! Не смогли, не осилили. А гордиться надписью на баке, когда все остальное чужое, яб не стал))))
Привет, дружочек-пирожочек. Отличный формат, позитивчик, спасибо!
В довесок о гарантии - в рекламном ролике сделанном для Американского рынка пару лет назад владелец, едва забравший мот из салона и выехавший на 66 трассу уже через пару оборотов камеры что-то самозабвенно крутит гаечным ключём.
Эти мотоциклы для настоящих ценителей, да)
Спасибо , поржал от души
Спасибо, развеселил))))
Хм... Спортстер с экипом или Урал... Хм... "Окей, гугл. Где ближайший салон Урал?"
Обзор от человека нечего не понимающего в российском мотоцикле , но ради лайков обо...ть можно все . Вывод в конце оказался верным .
Тут все верное. И тут не было ни слова о том, что он говно)
Никогда не оставлял комментарии на этом канале, но тут оставлю. Шедевр, поржал нормально
Урал пользуется относительным спросом например в Канаде. Как китайцы у нас. Альтернатива триумфам колясочным. По цене - общался с дедушкой, в 1986 году он купил Урал за 1980 рублей при зарплате 120 рублей. Так что цена не шок
Я очень люблю смотреть стендам на ТНТ.вы их переплюнули .вы лучший комик.
В России действительно проблема с мозгами
При Виссарионыче, кстати, было норм. Он топил за увеличение числа товаров народного потребления, плюс артели всякие и тд. Это уже Хрущ всё посворачивал и сказал, что вот вам одни джинсы на троих.
При союзе он стоил треть жигуленка, а сейчас как две лады гранты. Стоил бы относительно лады также, брать тогда будут на ура.
Спасибо за кинофильм! Я постараюсь гарантировать лайк этому видеоролику, но только если в следующем будет сапёрная лопатка 😀
Оно же мертво с завода >_
То что мертво умереть не может)
SamBelony, худшего формата подачи материала не представить. Все остальные видео смотрю с удовольствием, спасибо.
После упоминания "стереосистема" воображение сразу стало рисовать кассетный мафон лежащий в коляске со шлемофоном,но потом мозг включился и вспомнил что стерео мафоны тогда были дефицитные...... Кста про бнв, тут весь мотоцикл красить Нада а там три деталюшки)))
Проблема в том , что в начале описано всё очень правдиво , а дальше просто идёт проблема , что в 90 их покупали только за рубежом и до сих пор только любители , производство это очень мелкосерийное , что естественно. Не о каких инвестициях в разработку речи я так понимаю у них не идёт , покупают за дорого мелкими партиями некоторые импортные комплектующие и оттуда высокая цена. Может быть их объединят с какой нибудь компанией и выдвинут новые модели но не аля 250 кубов на китайских двигателях ,а что нибудь получше , 650 какие ниудь другие , либо сделают не военный мотоцикл , а для обычных пользователей , может быть даже 400 какие нибудь. Просто так это не сделать , тут нужно очень много маркетинга и решений определенных с кооперациями , что бы сделать мотоцикл который будет по цене и качеству адекватный.
Вспоминается бренд США на оригинальную бритву аля Бердск , но их производства и такую же квадратную и со старыми технологиями за 20 тыс руб по курсу еще 60 руб , наша бритва тоже до сих пор выпускается и работает годами так же но стоит 1000 руб примерно.
То же самое , это старый бренд который и продают , он не дешев в производстве но он особенный по своему. Если брать мотоцикл , то это военный мот по сути. Вас же не заставляют его покупать , что к этому придираться. На китайский Минск посмотрите)
А в чём он не дёшев то? Там трубчатая стальная рама простейшей конструкции, у запчастей мотора допуски такие, что хоть от беларуси ставь, один хер. Проблема в том что этот кусок обточенной напильником стали стоит как новый вулкан/NC/H-D(а то и дороже), а функции свои выполняет только как стенд для тестирования скила механика. Понятно что на любой кусок коричневой субстанции своя муха найдётся, вопрос в том что нахера продавать 500штук в год, когда можно продавать 50000, вложив бабла не в кокс для директора, а в реальное производство?
@@sanekitten8232 со стороны может показаться что вы прям в теме про новый урал. Допуски, стальная рама... но нет. Да, рама стальная, дуплекс. Но вы видимо не в курсе что все шестерни и валы для Урал делают в Австрии, групп шестерней больше нет, есть один набор шестерен, да они взаимозаменяемы со старыми 650 кубовыми, но только с картером 0 группы. Директор у них там очень грамотный мужик, ездит толи на субаре толи что то типа того, он принципиально не переносит завод в Москву, потому что в Ирбите нет работы и этот завод - это рабочие места, пусть и не с космической зп. Признайтесь, вам ведь такой мотоцикл по любой цене не нужен. Это не ваша тема, вам бы пропуканую рисомолку
Самый лучший обзор! Ямаха, хонда, ... полный отстой! Есть урал! Почти за 900 рублей... меня эта цена всегда бесила! Был у меня Днепр в 90 годах... продал... новый счастливый владелец делал ремонт двигателя! Как оказалось поршня уже стояли 2 ремонта! Я покупал в магазине, спидометр не скручивал, продавал муха на движке не сидела, а в итоге я полный мудак!
флагман линейки из одного мотоцикла
СУПЕР!!!
Я проорала всё видео)) Серёжа, это шедевр 👍
А если потерял "набор для выживания" На это случай есть набор" веревка - мыло", ведь за такие деньги нужно много наборов, для всех случаев....
Ну , саперная лопатка может пригодится например для того что бы вырыть окоп.
Допустим , киллер решил не привлекая внимания убрать некую личность .
для начала он покупает урал , кидает снайперку в коляску , едет на позицию где окапывается и ждет . Потом стреляет и уезжает с позиции на урале.
Вот для того чтобы окопаться и нужна саперная лопатка.
Набор выживания активируется у водителя во время использования мотоцикла. А именно, выехали в степь, мот ломается - Ваш пукан горит, ПРОФИТ! Вам тепло и вы можете развести костер от жопного пламени. Ваша спутница может погреть руки.
А вообще, товарищи, приходите на стримы, Сирожа на эту тему чуть диван не прожег, многое пропустили.
После прочитанных описаний дядей Серёжей в голову пришла сценка времён сотворения вышеупомянутой техники. А именно (олды должны вспомнить) когда по телеку начинали показывать кинчик для детворы, прога называлась "В гостях у сказки", открывались створки и там бабуля начина вещать всякую дичь о кощеях и ему подобных!!! Приблезительно такое-же описание чудосовкотехники. Спасибо дядя Серёжа.... поржал :-) Жги ешо..
Вы только представьте какая будет движуха если соберутся на автопати владельцы каждой комплектации, особенно когда подтянется владелец укомплектованный водкой.
Если бы я не знал сегодняшнее число то я бы подумал что 1 Апреля. Рубрика прикольная но заводов Урал у нас больше нет))))
В г.Ирбит мотозавод есть. Там его и клепают..
Спортстер 1200 стоит от 11 штук евро ☝🏻
Экип - куртки около 500, штаны около 400, ботинки 100 по акции какой нить и обычно около 200.
Урал по нынешнему курсу стоит практически 10 штук евро. За 10 ток 883 возьмёшь.
А гарантия на харли в Европе - 4 года без ограничений пробега. Хоть 150к проедь.
Про айфоны - правда, эпл сами признали этот факт и их за это вздрючили в США на много нулей после цифры.
Давай, больше такого контента
Послушай, друже! Болт, светлая ему память, сказал про этот корч ёмко - рождён инвалидом.
Что касается цены: собери мот из запчастей по розничным ценам - он получится в три раза дороже, чем с конвейера. Вот и набежало штуки три баксов. Остальное - распил. И штучное впаривание сладким лохам!
За три-четыре я бы считал его хорошим мотоциклом кстать. И даже взял бы на зиму
@@SamBelony Цена его - 1800 совецких деревянных рублей. На первых свободных торгах в 1990-ом - ещё в СССР - доллар стоил шесть рублей. Путем несложного деления получаем реальную цену - 300$. Ну, с учётом инфляции за 30 лет - 600$.
про гуся , за 21 тр ты получишь крашенный бак крыло и хвост . а на урале ещё и коляска есть если что
третьего дня смотрел новую киа соул, там за цвет 10К надо доплатить.
А есть такие примеры в мире с такой политикой продажи? Эксплуатация брэнда эпохи,издеват.цены-ущемление по эконом.состоятельн. Введение налога на объём,что бы стимулир. выпуск внутри и было выгодн.,чем его платить,цена сама снизится.
а есть ещё модификация урал-мангал))) с мангалом вместо каляски))
22 год) приехал в мотосалон выбирать мот) Уралы стоят по 1.2 )))
Оказался обычным хейтером, который плюет на картинки из интернета. Я разочарован этим клавиатурны байкером.
В США они дико популярные. Реклама на весь разворот в мотожурналах. Американцы покупают их только в путь, потому что аналогов с коляской просто нет. Выглядит, как ретро милитари и цена для нашего рынка не сильно кусается. Привлекает внимание и простор для тюнинга.
Не понимаю этого, но их у нас реально покупают, знаю одного владельца, но он русский, так что не в счёт)
Я в колонне на открытии сезона видел в зеркале как за мной следом ехал новый Урал с коляской и он всю дорогу ехал с креном в левую сторону, я думал дорожное полотно кривое так хотелось чтобы он уже выровнялся, но это так и случилось. Ну а так если серьезно... А вдруг бугорок справа этим 3-м колесом налетает и всё.
Здравсвуй. Согласен за это 700-800тысяч проще купить такой же старенький 650кубовый подремантировать улучшить и он дольше поживёт вот мне нравится тема в Волжском переделавают днепровский мотор он уже 1200 кубов - 1700кубов цена конечно кусается но лучше чем выпускается на имз при этом этот двигатель они сами переобарудовают тоесть приезжаешь к ним говаришь хочу мотор они ставят документировают и всё в этом духе
Вспомнил сразу Вот все, что вам нужно знать о BSE M4
и Вещи, которые владельцы китайцев не говорят вслух. На примере Lifan LF200GY.
)))
Я не сторонник теорий заговоров, но эпл сами признали, что замедляли старые модели та же херня с запланированным устареванием, в евросоюзе одно время всплывал законопроэкт запрещающий это делать.
На первый взгляд маркетинг ржачный, но если задуматься, харлей тоде продает доисторические конструкции за большие деньги и еще делают это фишкой, только что джэк дэниелс в коыр не кладут.
На счет яблочного говна они сами признали, что замедляли телефоны, просто объяснили это износом аккумулятора, чтоб тип телефон дольше жил без подзарядки
Все равно что при ТО мощность движка занижать, по пробегу)
@@krab2863 ну она сама теряется, с возрастом и пробегом.