ВОТ ПОЧЕМУ YAMAHA FJR 1300 - ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ СПОРТ-ТУРИСТОВ
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2020
- Kinetic Fun:
Сайт: kinetic-fun.com/?...
Группа ВК: motochekhly
Instagram: / _kinetic_fun_
Канал UA-cam: / kineticfun
________________________________________
В этом видео обзоре мото я попытаюсь рассказать вам о #Yamaha #FJR1300 и том, почему я рассматривал ее для себя в качестве машины для дальняков. Расскажу о ее плюсах и минусах, отзывных компаниях, поломках и всем, с чем вы можете столкнуться, владея подобным мотоциклом.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
_______________________________________
🔊SoundTracks/Музыка из видео:🔊
/ planetragtime
/ lakeyinspired - Авто та транспорт
БЕЗУМНЫЕ МЕХАНИКИ - ua-cam.com/channels/fQ4rP-X2Rzm7DfUqErFm8A.html
Владею мотиком три года. Ни вторая не вылетает ни моноаморт не дохнет. Ветрозащита супер. По натяжитем цепи были проблемы на ранних годах. Самый большой косяк - по городу долго не по кайфу ездить. На околонулевых пытается завалится и дико греется. Цепление хоть и гидро но жестковатое. Ну ворочать на месте его капэц тяжело. Менять не думаю хоть и мот 2002 года. Мот реально достойный. Даже при моем росте 168 катаю без проблем. Всем добра.
К нам тоже приезжают 10 летние тачки с пробегом в 20 тысяч.
Пробег то какой у Вас?
@@KaliYga у меня 100к уже.
Ето мот для полноценных людей, а не огрыззков до 180см
@@andreitirdea8328огрызок у тебя в штанах
@@andreitirdea8328 а что нам, огрызкам, делать если тоже хочется? 😅
"Вылетающая" вторая передача являлась проблемой в 1-й и 2-й генерациях "Фыджера". В 3-м поколении (2006-2013 г.г.) она исчезла. А вот "облом" хвостовика как раз проблема присущая 3-му поколению (являюсь владельцем fjr 2008 г.в.) Лечится установкой тюнинговой багажной системы (как например на видео). Нагрузка на руки лечится установкой проставок под клипоны. На 3-м поколении с 2006 до 2008 гг в стоке combi-brаке, АBS -опционально. С 2008 г. АВS в стоке. Подогрев ручек в стоке. Мот отличный и достаточно универсальный. Пожиратель сотен и тысяч километров в дальняке, и в городе на нём комфортно, особенно если снять боковые кофры. Про комфортный "крейсер" всё верно: самый комфортный диапазон 140-160. Хотя местами 200+ не проблема. Управляемость эталонная (ИМХО). Я недавно приехал из поездки на Алтай (6000 км в обе стороны) и доволен как слон!
У меня 2013г и есть проблема 2ой передачи 🤷♂️
@@Vitaliyak , печально.
Лойс за тень Ктулху в самом начале (0:45) в правом нижнем углу экрана)
ЛиторТристо, "сравнительно небольшого объёма..." - потемнело в глазах, защемило в груди
Кайфовый аппарат, не хватает в базовой версии кальяна и мангала, чтоб вообще кайфануть в дороге!
Гейб, где халва 3? Ты задолбал )
Ахахахаха
@@sgt.doakes ему некогда, он шапки продает.
На моторе гриль не слабый
Только не сканер "ксероксом" называют а копир
5ю планету девушки любили именно за вибрации
Оооо! Так неожиданно и так приятнооо!)))
Спасибо за обзорчик Серёжа!
Я недавно подписался на канал, хотя о самом тебе знал давно, но о канале узнал +- неделю назад. Теперь постоянно залипаю на твои видео. Спасибо большое за контент, очень уж лампово :)
Спасибо за кинофильм! За вещание пассажира в тестах туристов отдельное спасибо
Сергий, выделяй больше времени в видосиках Веронике, очень интересно было услышать толковый комментарий от пассажира. Все чётко и по делу, очень приятно было слушать Вас обоих. Удачи и всех благ Вам))
Прикольно, лайк и подписка с колокольчиком, первый раз тут;) спасибо за обзор, кайфанул;)
Серёга - опытный мужик, он мне даёт советов много.. (Пневмослон)
ООО, Сирожа подъехал! Щас глянем, наконец то!
Отличный обзор! Спасибо!
Да, спидометр вообще не информативный, после 100 размывается :)
всё информативно , после ста с плюсом - нарушение , вот и размытие наложили.
Так мы и не узнаем в какой момент жизни и что они решили ((
Серж, расскажи хоть в комментариях про велосипедистов.
@@glyancev какой Серж. 182 же
Обзор на тот самый мот,которого я так и не дождался от Болта.
Так круто 24:07 изобразил работу загруженной подвески. Очень качественно. Я оценил))))
Задний кофр ,вот из-за него чуть чуть болтает и завихряет воздух. Сними его и ты неузнаешь фжр. Этот мот действительно очень хорош. Он в стоке только с боковыми кофрами, заднего в стоке нет.
Есть сток Ямаха задний кофр. Но он маленький. Огромные Гиви действительно дёргают фыжера за хвост...
Хорошее видео, весело,с интересом посмотрел. Отзыв пассажира приглянуля однозначно, это к 5 еще плюс!
Даже фыжика захотел купить😁
классный, присматриваю себе такой
Мот то классный, но за первые 4 минуты обзора:
Ямашка, мопедик, дисочки, стеклышко, абээсочка...
- Это что за утипусенький детский садичек в головоньке у блогерочка? :)
P.S. Досмотрел. Обзор хороший, эмоциональный, не по бумажке. К уменьшительным суффиксам не придираюсь, забавно! )) Очень правильно проводишь ездовой тест спорт-туриста с пассажиром! У других такого не видел. Лайк! Посмотрю остальное видео на канале.
P.P.S. Байк великолепный! Следующим будет! Хочу! (Сейчас Выфер)
Спасибо!
Таки взял такой, как собирался! )) Спасибо за обзор!
Интересно! Спасибо! 🤝
СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat
>1300
>"для рядника небольшого объема это неплохо"
Да, прикол)
Та это капец ) а какой же тогда объем большой? Боссхосс?)
У человека с харлеем головного мозга 1300 это немного
@@oldkingleathercraft367 там , в обзоре , был Small block )))
Привет всем!182 -привет!)
Как себя показало дополнительное стекло на ветровик, есть в нем смысл?Не дует между стеклами?
Не дует, вообще ноорм
Бро, подскажи: подойдет для роста 194см?
Обзор новый, а фыжер старый, да ещё и стекло гиви не родное (для любителей 120 ездить) + ящик задний (отстой - он портит аэродинамику, лучше оригинальные боковые кофры - они сидят как влитые и можно под 200 спокойно ехать, хотя ямаха не рекомендует). У меня 2016 года и он вообще не такой. Главная фишка - нет ручки сцепления (оно переключается одним пальцем) в городе на светофорах и в пробке это просто кайф + есть спец кнопка и когда она нажата, то байк сам скидывает скорости в зависимости от оборотов (ты никогда не заглохнешь). Подогрев ручек + куча настроек в меню. Расход 6,5л на 100км при средней скорости 150км/ч. Крейсеркая 150-170км/ч. Стекло поднимаю только когда дождь. Режим спорт это только отклик на газ (он более чувствительный) а так всё тоже самое. На новых есть 6 скоростей, но это почти никак ни на чём не сказывается (у меня просто 5я очень длинная от 100 до 240). Это диван-телепортер и он больше похож на бмв гтр1600 только намного дешевле стоит.
Дождались...Лукас
Бывший владелец такого пепелаца 2007 года в течение 2х лет, что правда:
Основные косяки - сборки масс, амортизатор дохнет, хлипкий хвост и они даже на новые мотоциклы ставят такой подшипник маятника, который люфтит) эм, все
Моторы спокойно ходят 200 плюс тысяч км, потом гильзуются и ездят дальше
С коробкой проблем нет
Обслуживаешь вовремя и все ездит хорошо и долго
Рука устаёт из-за тугой ручки газа, болячка
Спасибо за обзор) Купил после 13 летнего перерыва CBR650R, понял, что не совсем мое, в итоге ты дал мне идеального кандидата)
Посмотри ZZR 1200......
@@vssv3263 Спасибо за совет! буду искать новый мотоцикл, у меня с б/у техникой всегда проблемы....
@@danissimov Я два года аж дымел ,хотел FJR 1300 . Потом плюнул на МОТ. Купил Лодку с мотором . Зимой меня прорвало . Выбрал и полетел в Москву . Взял в салоне . 2020 февраль. МОТ 2004 г. Из Японии без пробега по России . Это не zzr 1100 ,,Недостки устранены . Просто красавчик . Я случайно подружился с фанатом 1200 .Он мне столько рассказал нового и положительного . Он имеет группу в инстограмме . Взрослый умный Мужчина ! Реально отвечает на вопросы. Смотрел недавно цены на Мототехнику ,выросла . на 1200 почти не изменилась . Многие путают их с 1100 . хотя они разные И это плюс !
vs sv ну для меня сейчас только zzr1400 вариант, но он очень мощный, гипербайк. В общем на туриста он особо не тянет на мой взягдяд) 1200 - новых нет. Я уже даже об Африке с автоматом задумался) в общем пока весь в раздумьях
Пересел на Фыжер после Хонды VTX-1800. Ощущение, что езжу на велосипеде. Поэтому особенно забавно читать комменты про тяжесть этого аппарата)) Спортзал вам в помощь!)) Рулится он отлично, ширина позволяет лазать в пробках почти как на спорте. Перед фыжером и втыксом был ещё целый ряд мотоциклов на которых мне довелось ездить, а езжу почти каждый день. Удобен фыжер во всех отношениях и очень ремонтопригоден, да и запчасти не дорогие и есть в наличии новые и на разборках. Вообщем надо следить за техникой и вовремя делать ТО. Тогда и масса будет и вторая не станет вылетать. Всем удачи на дорогах!
Здорово! Вот и я думаю точно такой же движ сделать. Так же с меча на фыжер пересесть. Ищу пока обменом. Продавать - покупать долго. Сезон в разгаре
Чет не я один с меча на фыж пересел😅
Продал VTX1300, еду за фыжером через неделю. Как по посадке после втыкса?
@@user-nm5it2yw9f очень удобно, посадка немного с наклоном вперёд, но это лечится проставками под клипоны руля. Один очень жирный плюс, это неровности и кочки не заставляют позвоночник стонать, как на чопере. Достаточно просто привстать на ногах. В принципе, посадка классическая, не как на спорте, но после чопера рулится как спорт и вес не чувствуется. Вообщем удобно и на дальняк и по городу, особенно если снять боковые кофры.
@@user-nm5it2yw9f очень удобная посадка после меча. Позвоночник отбивать не надо на кочках, достаточно просто привстать на ногах. В принципе, посадка как на классике. Отличная ветрозащита. Даже после 160-ти ехать комфортно.
А можешь кинуть ссылку на дифлектор на стекло, где брал? Он нормально работает?
Эт какой-то с алиэкспресса, как мне сказали. Со стандартным не сравню, без него не ездил
Серёга спасибо за фильмы.
Отличный обзор
Отсмотренно! Перед просмотром подумал, жалко, что с Harley-Davidson не сравнить! Как же я ошибался, как же я ошибался)))
Собирался купить Harley,но после того как прокатился на паре американцев(которые мне нравились)и на одном японце,-выбор был сделан в пользу «фыджера»...
Дело было пару лет назад.Сейчас снова переодически посматриваю на Harley,но только в качестве ещё одного мотоцикла(не единственного)...
Эх, надеюсь когда-нибудь появится обзор на Хонду Х-4.
Сними пжлст про Yamaha Warrior обзор!
Уря! Новый кинофильм)
Ещё из особенностей - надо следить за лапкой заднего тормоза оО (она имеет свойства залипать)
коробка может маленько капризничать (как и ГРМ, который, якобы выходит из строя к 50-55 тыс.) при том, если ехать мануально - (чуднота дикая), они регалментируют 20,40,60,80 - минимальный износ. Пружины в корзины сцепления немного вытягиваются, из-за этого может появиться шум коробки - не страшно, если ты не спортбайкёр. Отличный моц.
Пасиб, Серёнь, за обзор, приятно смотреть)
+ на тему конкурса 1400, всё же он считается более высоким по уровню за счёт крепкого подрамника и аэродинамики. Очень хотелось бы на него обзор увидеть, очень интересно.
Снял конкурса
Классный байк,кипив его после дрозда я понял как комфортно ездить можно и быстро и цепи нет,потом после него я купил кавасаки гтр 1400 вообще супер аппарат(очень надёжный и крепкий аппарат).
Гтр мне больше понравился
На 9мин 30сек видоса на заднем плане отошел покурить или пореветь владелец ФыЖеРа)) Когда разговор пошел про отзывные компании))) Отличные обзоры продолжай пилить без остановки! Удачи тебе и здоровья!!
Моргалка у него есть.На Лёвом пульте но спереди(под указательный палец).Вцелом за обзор лайк.
Фыдж каеф, царь мопед 🔥👍🏻
Ток все со своими японскими приколами
@@SamBelony not are pizdi
Крутой мотоцикл 😎👍🏽
Серёг Серёг будет обзор на какой нибудь кроссовый мопед?
Хз где снять и где взять
Лайк прожал, колокольчик пошатал
Зачётный кинофильм)
Ждём-с обзорчик на Пан Чемодан 1300)
Афигенные звук, вот такой я считаю он должен быть при езде на дальняк
Один из лучших для путешествий за вменяемые деньги,у меня был 2005 г.в. без абс,сразу выкинул родной ветровик,купил такой же как в обзоре ток тонированфй,ветро защита класс, и поставил проставки на руль и все ровно наклон немного вперед есть,рост 176,для города совсем не подходит,центр тяжести высоко,на поворотах так и норовит завалится,1я включается громко что аж на следующем светофоре будет слышно ,крейсер 140-180 комфортный,прям очень,ну и еще плюс это его боковые родные кофры,которые разный товарищи продают отдельно за 1000$,открываются тем же ключем что и зажигание и в каждый влазит шлем интеграл и еще мелочь какая,надежный хороший мот в целом но на дольняк,купил себе фзс1 после мне очень нравится,для города ваще супер,мощьность даже наверное больше наверное за счет цепи и карбов,только что ветро защита не айс,во накотал)всем ровных дорог,Спасибо за обзор.
Серёжа, ты придумал новое слово. На 27:55 "Ай, ладно. Не хочу ебаловаться." ))) Я понимаю, что там сказано другое, но я услышал именно это. ;-)
Серёжа, не согласен про расход и заправки. Это важная характеристика. Будь любезен озвучивать. Я жлоб, считаю копеечку, а также запас хода важен, если ты, например, катаешься туда-сюда каждый день по 200км и тебе надо знать хватит ли тебе с твоим расходом бака. Короче не игнорируй.
На 120 км на 95 бензе на 430 км хватает. Я только на дальняках на нем 45000 наездил за два года
Мой "рекорд" 500 км на баке!
@@travmatologdima
Как часто резину меняешь?
Расход в районе 5-6 литров , если режим тюленя и на повышенной передачи то и до 5 можно уложиться. По трассе если шпарить 160 у меня около 7л . Фыж 2005гв. На фыжах есть уровень топлива
Я все никак не могу понять, мот весит около 300 кг, а жрёт как жигуль, который весит 1000 кг. В чем прикол??.?
Я планирую ездить по 200км в день, а такой расход ну вообще ни в какие ворота! Проще продолжать на тачке ездить, расход один в один! Вот только ценники на запчасти в разы больше, это я про мот
Сделай обзор на Сузуки бандит 1200s, интересно мнение
Дай мот на обзор
Пан Чемодана на обзор хотелось бы очень)))
Привет, Сергей! Возникает вопрос: как на нем ехать на дальняк, если затекает рука и нога за такую непродолжительную покатушку?
Борода на превьюхе 🔥!👍
На 5:00 :) !!! камера :)... ! ...от души улыбнуло! :)...а пассажирка- Украшение всего действа!
Вот так вот.. Стараешься быть самобытной и личностью, но ты - всего-лишь "Украшение" :)
зеркала красивые очень и звук мотора приятный
привет сделай пожалуйста обзор на YAMAHA XJ 900
отдельное спасибо за правду про среднюю скорость
Сиёжа, отсними пожалуйста Yamaha tracer 900 gt🥴
Вот больше всего люблю Девочковый Тест)))
гтр, пан... а остальные? BMW K1200LT, BMW R1200RT, BMW K1300, honda vfr1200f, Triumph Trophy 1200, Moto Guzzi Norge GT 8 Evo, Aprilia Futura ?
ЛТ это уже конкурент голде.
@@VitalityYarick ну да, а РТ не слишком спорттур, а норге вообще на Вшке и меньше 100 сил... так-то да, но я назвал всех кого вспомнил, они само собой разные)
С аммортом согласен, про сломанный хвост-это проблема с 2006 года, 2 генерации пох., грузи сколько влезет. Так же и про провода, до 06 никаких проблем
Амортизатор успешно ремонтирую я) в серии про стратолайрер как раз моя рекламка)))в это видео не получилось попасть)))
Как отремонтировать амморт задний??
Сделай видео про cb1300
Чувство что это был самый быстрый заезд из обзоров. Надо брать хотя бы на 2-3 сезона. P.S. Сеража вес второго номера каков? чтоб хвост не отвалился
Жду про хаябуса 1300
Шикарный мот для любителей рядников
Брат Сергий! Хотелось бы st 1300 обозреть.
Включил обзор.... Хмммм ,чего то не хватает! Бинго!!!Надо за пивом сходить,и да кучи ещё пару обзоров глянуть....
Такая хорошая и спокойная музычка на заставке, как из герантофилийского порно. За это лайк всегда)))
Если уж ты говоришь о канонических мотоциклах, тогда советую сделать обзор на Sabur sb150.
что с гаммой?
По поводу ветрозащиты. Когда она избыточная, начинаются завихрени и начинает давить в спину, причем так, что руки устают. Не каждый мопед с большим ветровиком может похвастаться их отсутствием, чтобы их не было, на РТ я пилил себе боковые ветровички с законцовками, чтобы не возникал флаттер.
Сергий, спасибо за видосики! =)
ЭТО!
ПРОСТО!
АХУЕННО!
Ерзает(переваливается,плохо стоит в центральном положении ) мот на ходу потому что изношена задняя резина и потеряна округлость ,в конце видоса это хорошо видно.
На последних версиях, кстати, 6-ти ступка стоит - Ямаха откликнулась на пожелания наездников.
Только с 16года...
Блин, Сергей, я так ждал обзора на этого бегемота. Эх, а ты пропустил больше половины особенностей фыжика. В разделе "пассажир вещает" всё круто, только с кофрами размер женских мотобот 38 уже не поставишь на носочки. Седло на нём жёстковатое всё же, при мини-дальняке Москва-Брест за день затекает пятая точка.
Обажаю
Что тормоза самое главное в мотоцикле, это заметно ) Болтик-то раза в два шибче ездил . "Скорость совершенно не ощущчается .." .. и в этот момент его опережает какой-то крашеный таз, развивающий 90 благодаря попутному ветру )))
За обзор и угарные вставки с Болтом - НИЗКИЙ ВАМ СЕРЁЖА ПОКЛОН!!!)
какая милая ведьмочка работает оператором ;)
Сиёжа сыми плз обзор про xj900s diversione очень хочется в твоей манере послушать о"+" и"-" в беларуси их должно быть много если че могу своего дать на обзор но я в москве.пэ сэ спасибо молодец хорошо , красива и интересно
Сеял
Уфф, четкая рисовая ракета. Все нраица, коментирую регулярно, потому что могу.
Оо.. рекламка, радостно прям. Даже гордость какая то )
Хек
По управляемости проверил бы резину. У туриста на несильно качественной резе очень часто кончаются боковины, и мот начинает падать на сторону, вместо плавного поворота.
Я в него душу вложил !! По сервису. Но жду эмоций от fir!
Один из моих любимых мото, забыл упомянуть?.. Для сравнения HONDA VFR 1200 FD, на V4, почти что без вибраций, с мощностью в 173л.с, на полном автомате, но можно управлять и в ручную!.. Сдвоеный V-твин, почти что "Harley", так часто упоминаемый!..
Благодарю!.. Достаточно подробный обзор, со своим взглядом!.. 🙂👍🇷🇺
Рядник это тема, чисто шелест
Датчик заслонки меняют бесплатно до сих пор, менял этим летом в Польше.
SamBelony, дружище!!! Какой у тебя рост???
182
"Щёлк-щёлк" напрямую связано с резиной.
сел покушать, а тут такое)))
Приятного аппетита
Офигенный обзор на харлей!
Спс, взял фыжера 2005 года
Переключись на спортрежим, подхватит)))